模塊 施工輔助作業(yè)

隧道施工技術(shù)模塊10施工輔助作業(yè)10.1壓縮空氣的供應(yīng)10.2施工供水與排水10.3施工通風(fēng)、防塵、防有害氣體10.4施工供電與照明10.1壓縮空氣的供應(yīng)修建隧道時(shí)，為配合開挖、運(yùn)輸、支承及襯砌等基本作業(yè)而進(jìn)行的其他作業(yè)稱為隧道施工輔助作業(yè)。其內(nèi)容包括壓縮空氣的供應(yīng)，施工供水與排水，施工通風(fēng)、防塵、防有害氣體，施工供電與照明等。10.1壓縮空氣的供應(yīng)壓縮空氣的供應(yīng)計(jì)算10.1.1

在隧道施工中，以壓縮空氣為動(dòng)力的風(fēng)動(dòng)機(jī)械（具）設(shè)備得到廣泛的使用，常用的有鑿巖機(jī)、裝碴機(jī)、噴混凝土機(jī)、鍛釬機(jī)、壓漿機(jī)等。這些風(fēng)動(dòng)機(jī)具所需的壓縮空氣是由空氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱空壓機(jī)）生產(chǎn)，并通過高壓風(fēng)管輸送給風(fēng)動(dòng)機(jī)具的。10.1壓縮空氣的供應(yīng)壓縮空氣俗稱高壓風(fēng)，即經(jīng)空氣壓縮機(jī)壓縮后的具有一定壓力的空氣。要保證風(fēng)動(dòng)機(jī)械（具）設(shè)備正常工作，壓縮空氣必須具有一定的風(fēng)量和風(fēng)壓。10.1壓縮空氣的供應(yīng)空壓機(jī)站10.1.2空壓機(jī)站主要由空壓機(jī)、配電設(shè)備、儲(chǔ)風(fēng)罐（俗稱風(fēng)包）、送風(fēng)管及配件、循環(huán)水池（用于冷卻空壓機(jī)）等組成。空壓機(jī)按動(dòng)力來源可分為電動(dòng)和內(nèi)燃兩種。短隧道可采用移動(dòng)式內(nèi)燃空壓機(jī)，長(zhǎng)隧道可采用固定式大型電動(dòng)空壓機(jī)。10.1壓縮空氣的供應(yīng)高壓風(fēng)管管路敷設(shè)要求10.1.3（1）管道敷設(shè)要求平順，接頭密封，防止漏風(fēng)，凡有裂紋、創(chuàng)傷、凹陷等現(xiàn)象的鋼管不能使用。（2）在洞外地段，當(dāng)風(fēng)管長(zhǎng)度超過500m且溫度變化較大時(shí)，宜安裝伸縮器；靠近空壓機(jī)150m以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用耐熱材料制成墊片，如石棉襯墊等。10.1壓縮空氣的供應(yīng)（3）如壓風(fēng)管道在總輸出管道上，必須安裝總閘閥以便控制和維修管道；主管上每隔300～500m應(yīng)分裝閘閥；按施工要求，在適當(dāng)?shù)囟危ㄒ话忝扛?0m）加設(shè)一個(gè)三通接頭備用；管道前端至開挖面距離宜保持在30m左右，并用高壓軟管接分風(fēng)器；采用分部開挖法時(shí)，通往各工作的軟管長(zhǎng)度不宜大于50m，與分風(fēng)器連接的膠皮軟管長(zhǎng)度不宜大于10m。（4）當(dāng)主管長(zhǎng)度大于1000m時(shí)，應(yīng)在管道最低處設(shè)置油水分離器，定期放出管中聚積的油水，以保持管內(nèi)的清潔與干燥。10.1壓縮空氣的供應(yīng)（5）在管道安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查，鋼管內(nèi)不得留有殘雜物和其他臟物；各種閘閥在安裝前應(yīng)清洗干凈，并進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗(yàn)，合格者方能使用。（6）管道在洞內(nèi)應(yīng)敷設(shè)在電纜、電線的另一側(cè)，并與運(yùn)輸軌道有一定距離，管道高度一般不應(yīng)超過運(yùn)輸軌道的軌面，若管徑較大而超過軌面，應(yīng)適當(dāng)增大距離。（7）管道在使用時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查、養(yǎng)護(hù)。10.2施工供水與排水施工中的供水和排水是同施工安全密切相關(guān)的?？拥纼?nèi)出現(xiàn)地下水會(huì)使圍巖軟化，引起落石塌方；若坑道底部積水不及時(shí)排除，則有礙鉆眼、爆破和清底接軌；坑道頂部淋水對(duì)工人健康不利；水量過大時(shí)甚至?xí)蜎]工作面，迫使工作停頓，這是水對(duì)施工不利的一面。但是，坑道內(nèi)鑿巖、噴霧灑水、澆筑襯砌、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和施工人員日常生活等都離不開水。因此，隧道工程既要有供水設(shè)施，又要有排水措施，這樣才能確保施工安全順利進(jìn)行。施工供水10.2.1凡無臭味，不含有害礦物質(zhì)的潔凈天然水都可以用作施工用水，飲用水的水質(zhì)則要求更為新鮮清潔。無論生活用水還是施工用水，均應(yīng)做好水質(zhì)化驗(yàn)工作。施工用水水質(zhì)要求包括：混凝土作業(yè)、濕式鑿巖與防塵詳見表10-4。生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)包括色澤、渾濁度、懸浮物、臭和味、細(xì)菌總數(shù)、大腸桿菌總數(shù)等十六種，詳見表10-5。10.2施工供水與排水水質(zhì)要求1.10.2施工供水與排水用水量估算2.

用水量與隧道工程的規(guī)模、施工進(jìn)度、施工人員數(shù)量、機(jī)械化程度等條件有關(guān)，變化幅度較大，一般可參照表10-6估算1d的用水量，再加一定的儲(chǔ)備量。表10-61d的用水量10.2施工供水與排水供水方式3.

供水方式主要根據(jù)水源情況而定。在選擇水源時(shí)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)丶竟?jié)變化，要求有充足的水量，保證不間斷供水。通常應(yīng)盡量利用自流水源，以減少抽水機(jī)械設(shè)備。一般是把山上流水或泉水、河水或地下水（打井）用水管或抽水機(jī)引或揚(yáng)升到位于山頂?shù)男钏刂校缓罄玫匦胃卟钚纬伤畨?，通過管路送達(dá)使用地點(diǎn)。10.2施工供水與排水蓄水池位置應(yīng)選擇在基底堅(jiān)固的山坡上，避開隧道洞頂，以防水池下沉開裂后漏水滲入隧道，造成山體滑動(dòng)或洞內(nèi)塌方。10.2施工供水與排水供水管道布置4.（1）管道敷設(shè)要求平順、短直且彎頭少，干路管徑盡可能一致，接頭嚴(yán)密不漏水。（2）當(dāng)管道沿山順坡敷設(shè)懸空跨距大時(shí)，應(yīng)根據(jù)計(jì)算來設(shè)立支柱承托，支承點(diǎn)與水管之間加木墊；在嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)采用埋置或包扎等防凍措施，以防水管凍裂。（3）水池的輸出管應(yīng)設(shè)總閘閥，干路管道每隔300～500m應(yīng)安裝一個(gè)閘閥，以便維修和控制管道。10.2施工供水與排水

（4）給水管道應(yīng)安設(shè)在電線路的異側(cè)，不應(yīng)妨礙運(yùn)輸和人行，并設(shè)專人負(fù)責(zé)檢查養(yǎng)護(hù)。（5）管道前端至開挖面一般應(yīng)保持30m的距離，用直徑為50mm的高壓軟管接分水器，分水器上預(yù)留的異徑三通至其他工作面供水使用軟管（13）連接，其長(zhǎng)度不宜超過50m。（6）當(dāng)利用高山水池，其自然壓頭超過所需水壓時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減壓，一般是在管路中段設(shè)中間水池作為過渡站，也可直接利用減壓閥來降低管道中水流的壓力。洞內(nèi)排水10.2.210.2施工供水與排水隧道施工中應(yīng)將洞內(nèi)工程廢水及地下水及時(shí)排出洞外，以防坑道浸水影響施工和淹沒工作面。洞內(nèi)排水方式應(yīng)根據(jù)線路坡度大小和水量大小而定。按隧道開挖方向和線路坡度情況，洞內(nèi)排水可分為順坡施工排水和反坡施工排水。10.2施工供水與排水順坡施工排水1.

向洞內(nèi)開挖為上坡稱為順坡施工。此時(shí)只需隨著隧道延伸，在一側(cè)（或兩側(cè)）開挖排水溝，使水順坡自然排出洞外。10.2施工供水與排水反坡施工排水2.向洞內(nèi)開挖為下坡稱為反坡施工。斜井開挖屬于此類。因水向工作面匯集，需用機(jī)械排水，排水系統(tǒng)常用的布置方式有小集水坑排水和長(zhǎng)距離集水坑排水兩種。10.2施工供水與排水（1）小集水坑排水。分段開挖反坡水溝，在分段處開挖集水坑，每個(gè)集水坑處設(shè)置一臺(tái)抽水機(jī)，把水抽至后一段反坡，最后一臺(tái)抽水機(jī)把水排出洞外，如圖10-3所示。圖10-3小集水坑排水10.婦2適施工供膠水與排既水圖10-4長(zhǎng)距離集水坑排水

（2）長(zhǎng)距離集水坑排水。隔開較長(zhǎng)距離開挖集水坑，開挖面的積水用小水泵抽到最近的集水坑內(nèi)，再用主抽水機(jī)將水排到洞外，如圖10-4所示。10.2藥施工種供水與排怖水

對(duì)于反坡施工的隧道，應(yīng)對(duì)地下水涌水量有足夠的估計(jì)，排水設(shè)施要有后備。必要時(shí)，應(yīng)在坑道掌子面上鉆較深的探水眼，防止突然遇到地下水囊、暗河等大量涌水進(jìn)入坑道的情況而造成事故。10.3走施工胞通風(fēng)、防牽塵、防有庫害氣體在隧道施工中，由于鑿巖、爆破、裝碴運(yùn)輸、噴射混凝土等作業(yè)，會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵，而且炸藥爆炸還會(huì)釋放大量的CO、CO2、NO2、SO2、H2S等有害氣體；隧道穿過含煤層或某些地層時(shí)，還會(huì)放出瓦斯、H2S等有害氣體；洞內(nèi)施工人員要消耗O2，呼出CO2等。這些都會(huì)使洞內(nèi)工作環(huán)境的空氣惡化，降低洞內(nèi)的施工效率，甚至?xí)斐砂踩鹿?。此外，隨著坑道不斷向山體深部延伸，洞內(nèi)的溫度和濕度相應(yīng)增高，對(duì)人體也會(huì)產(chǎn)生有害影響。10.您3龍施工通貢風(fēng)、防始?jí)m、防旅有害氣輔體通風(fēng)、躲防塵、草防有害俱氣體的病有關(guān)規(guī)宅定10.3龜.1

（1）按照《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（TGF60—2009）規(guī)定，隧道施工作業(yè)環(huán)境應(yīng)符合下列衛(wèi)生及安全標(biāo)準(zhǔn)：①空氣中氧氣的含量在作業(yè)過程中始終保持在195%以上，嚴(yán)禁用純氧通風(fēng)換氣。②空氣中一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有毒氣體的濃度必須符合表10-7的規(guī)定。10.3僅施工涉通風(fēng)、防災(zāi)塵、防有研害氣體表10-7工作場(chǎng)所空氣中有毒物質(zhì)容許濃度10.仙3支施工通月風(fēng)、防補(bǔ)塵、防進(jìn)有害氣舞體③空氣中的粉塵容許濃度應(yīng)符合表10-8規(guī)定。表10-8工作場(chǎng)所空氣中的粉塵容許濃度（部分內(nèi)容）10.釀3探施工通鋪風(fēng)、防圣塵、防孕有害氣倆體④有害氣體和粉塵的測(cè)定方法應(yīng)按《工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范》（GBZ159—2004）執(zhí)行。⑤隧道內(nèi)噪聲不得大于90dB。⑥隧道內(nèi)溫度不宜高于28℃。（2）盾瓦斯隧帝道裝藥喚爆破時(shí)商，爆破郵地點(diǎn)2飄0m內(nèi)巷風(fēng)流中委瓦斯?jié)夥侄缺仨殏阈∮?枕0%；吳總回風(fēng)次道中瓦斥斯?jié)舛染毐仨毿⊙陀?.知75%顯。當(dāng)開耽挖面瓦次斯?jié)舛燃笥?皇5%時(shí)凍，所有增人員必上須撤至灶安全地店點(diǎn)。（3）姑當(dāng)隧道汽施工獨(dú)緩頭掘進(jìn)摔長(zhǎng)度超體過1罵50標(biāo)m時(shí)汗，必須權(quán)采用機(jī)廢械通風(fēng)控。（4）隧莖道施工通妹風(fēng)應(yīng)能提襖供洞內(nèi)各邀項(xiàng)作業(yè)所認(rèn)需要的最知小風(fēng)量。10.殿3遵施工通高風(fēng)、防繞塵、防艘有害氣繳體10.周3崗施工通翅風(fēng)、防助塵、防傳有害氣敲體（5）通忽風(fēng)管的安孕裝應(yīng)符合壯下列規(guī)定士。（6）會(huì)通風(fēng)機(jī)驅(qū)的功率靈與風(fēng)管宋的直徑嘉應(yīng)根據(jù)僚隧道獨(dú)銷頭掘進(jìn)規(guī)長(zhǎng)度、虛運(yùn)輸方棚式、斷激面大小貨和通風(fēng)嶼方式等嚷計(jì)算確成定。（7）通濤風(fēng)機(jī)的安染裝與使用鋸應(yīng)符合下只列規(guī)定。（8）垃施工必睡須采用記綜合防墓塵措施鄉(xiāng)豐并符合擊下列規(guī)茫定。（9）沾洞內(nèi)施置工環(huán)境脅檢查應(yīng)伙符合下村列規(guī)定元。（10桂）放射以性地層漁隧道施聽工應(yīng)符甩合下列誤規(guī)定。10.3變施工遠(yuǎn)通風(fēng)、防遇塵、防有疏害氣體施工通風(fēng)死方式10.3蠢.2施工通俱風(fēng)方式區(qū)的類型1.

施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來確定。施工通風(fēng)方式有自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩類。10.3漢施工杏通風(fēng)、防偵塵、防有玻害氣體1）風(fēng)管式通風(fēng)（1）壓入式通風(fēng)。（2）吸出式通風(fēng)。（3）混合式通風(fēng)。10.遵3菠施工通貿(mào)風(fēng)、防損塵、防搬有害氣復(fù)體采用混合脂式通風(fēng)，圈必須注意公的技術(shù)要門求有以下破幾點(diǎn)：①壓消入和吸男出兩臺(tái)和風(fēng)機(jī)必減須同時(shí)悅啟動(dòng)。②吸近出風(fēng)機(jī)渾的通風(fēng)睡能力應(yīng)穩(wěn)比壓入良風(fēng)機(jī)的塑通風(fēng)能梢力大2短0％～欺30％散。③吸幟出風(fēng)機(jī)攝和壓入武風(fēng)機(jī)的凡位置布增置最小壁要交錯(cuò)30佩m，以旦免在洞士?jī)?nèi)形成業(yè)短循環(huán)違風(fēng)流。④壓入均風(fēng)機(jī)的風(fēng)蘭管端部與污工作面間羊的距離應(yīng)嚇在風(fēng)流有弦效射程之俗內(nèi)，一般味為15～洗20m駐。10.3放施工蔬通風(fēng)、防盤塵、防有件害氣體2）巷道式通風(fēng)

巷道式通風(fēng)是利用隧道本身（包括成洞、導(dǎo)坑及擴(kuò)大地段）和輔助坑道（如平行導(dǎo)坑）組成主風(fēng)流和局部風(fēng)流兩個(gè)系統(tǒng)互相配合而達(dá)到通風(fēng)的目的?，F(xiàn)以設(shè)有平行導(dǎo)坑的隧道為例說明，如圖10-6所示。圖10-6巷道式通風(fēng)（單位：m）10.皮3紅施工通赤風(fēng)、防妹塵、防剛有害氣失體（1）主良風(fēng)流循環(huán)壓系統(tǒng)。利用平行揭導(dǎo)坑與正屆洞的橫向?qū)寐?lián)絡(luò)通道昏作為風(fēng)道吵，在平行楚導(dǎo)坑口側(cè)絞面的風(fēng)道材口處設(shè)置閑主風(fēng)機(jī)（勁主扇），另通風(fēng)時(shí)把鹿在平行導(dǎo)特坑口設(shè)置柴的兩道擋擺風(fēng)門（也隙稱為風(fēng)門棚）關(guān)閉。及當(dāng)主扇向多外吸風(fēng)時(shí)龜，平行導(dǎo)越坑內(nèi)空氣奧產(chǎn)生負(fù)壓右，正洞外移面的新鮮脆空氣即通刪過正洞向逢洞內(nèi)補(bǔ)充嗓，污濁空數(shù)氣經(jīng)由最間前端橫通者道進(jìn)入平迫行導(dǎo)坑，廈再經(jīng)施工冶通風(fēng)道排看出洞外，佩從而形成持以坑道為歲通風(fēng)道的簡(jiǎn)主風(fēng)流循倒環(huán)系統(tǒng)，求使主風(fēng)流醬范圍內(nèi)的久污濁空氣臘很快被排宗出洞外。10.野3邊施工通漫風(fēng)、防惕塵、防縮慧有害氣援體（2）局骨部風(fēng)流環(huán)循環(huán)系踐統(tǒng)。在正洞刻及平行顆導(dǎo)坑開垃挖作業(yè)異區(qū)必須寨配置風(fēng)裹扇，以擁形成局漂部風(fēng)流閃循環(huán)系鍋統(tǒng)，在餃正洞開繞挖作業(yè)流區(qū)布置米一臺(tái)壓看入式風(fēng)用機(jī)，壓綱入新鮮犬空氣，死工作處齡的污濁欠氣體即雨隨主風(fēng)菜流系統(tǒng)等經(jīng)橫通粘道、平慎行導(dǎo)坑終排出洞偶外。為繼了提高佩平行導(dǎo)青坑開挖辯作業(yè)區(qū)跡的通風(fēng)蚊效果，合可布置測(cè)成以吸果出式為鳳主、壓狂入式為豆輔的混自合式通憑風(fēng)。主梯風(fēng)流中暈的部分目新鮮空腿氣由壓泥入式風(fēng)愧機(jī)壓送習(xí)到平行粥導(dǎo)坑工報(bào)作面，據(jù)而污濁軋氣體則向由吸出貍式風(fēng)機(jī)引吸出到桿平行導(dǎo)獨(dú)坑中排標(biāo)出洞外午。10.3團(tuán)施工給通風(fēng)、防陶塵、防有懶害氣體通風(fēng)方式去的選擇2.（1）模風(fēng)管式沿通風(fēng)不技僅適用妨于獨(dú)頭泥坑道，小如導(dǎo)坑紙獨(dú)頭掘廟進(jìn)、全率斷面法乓開挖等根，目前犧在長(zhǎng)、淺大隧道死的施工伴中也應(yīng)常用較多飽。（2）巷口道式通風(fēng)嘩通常與輔往助坑道配沃合使用，蘿是解決長(zhǎng)廢、大隧道激通風(fēng)的主士要方法之撲一。（3）字隨著我餅國(guó)獨(dú)頭微掘進(jìn)技創(chuàng)術(shù)的提形高，開荒挖斷面崗的增大炭，通風(fēng)頃方式更證趨向于竊采用大益功率、失大管徑腿的壓入床式通風(fēng)難。10.3經(jīng)施工貝通風(fēng)、防臥塵、防有午害氣體施工通奴風(fēng)計(jì)算10.3雄.3施工通風(fēng)計(jì)算的目的是選擇通風(fēng)機(jī)，確定通風(fēng)機(jī)型號(hào)和軸功率的主要依據(jù)是風(fēng)量及風(fēng)壓。10.3井施工省通風(fēng)、防規(guī)塵、防有攜害氣體風(fēng)量計(jì)算1.（1）箭按洞內(nèi)釣同時(shí)工音作的最卡多人數(shù)姑所需要鍵的風(fēng)量持計(jì)算。Q=k限mq禿（10丈-4）式中,沉Q為所蝕需風(fēng)量位（m3／mi敘n）；停k為風(fēng)司量備用印系數(shù)，儲(chǔ)常取為居11～漏12；急m為洞宜內(nèi)同時(shí)席工作的刑最多人比數(shù)；q嶼為洞內(nèi)島每人每顧分鐘需盤要的新反鮮空氣于量，通君常按3蠢m(xù)3／（人?理min）霸計(jì)算。（2）帝按稀釋盡洞內(nèi)同伯時(shí)爆破栗采用的椒最多炸默藥量所語產(chǎn)生的懶有害氣展體需要伏的風(fēng)量駛計(jì)算。10.狡3怪施工通態(tài)風(fēng)、防捕塵、防趣有害氣霧體①巷道式通風(fēng)。②管道式通風(fēng)。10.震3翠施工通服風(fēng)、防勁塵、防慣有害氣前體（3）圈按內(nèi)燃諷機(jī)作業(yè)謹(jǐn)廢氣稀麥釋需要晌的風(fēng)量仁計(jì)算。Q=njA′坑（1警0-9）式中，nj為洞內(nèi)同劉時(shí)使用內(nèi)質(zhì)燃機(jī)作業(yè)蜻的總功率至（kW）；份A′為洞仍內(nèi)同時(shí)使搖用內(nèi)燃機(jī)型每1k樹W所需要袖的風(fēng)量，委一般采用普3m3／（mi驚n?kW賄）計(jì)算。（4）按唯洞內(nèi)允許院最小風(fēng)速綱驗(yàn)算風(fēng)量裁。Q=6賣0vminsmax（10-帖10）式中，vmin為洞內(nèi)允修許最小風(fēng)喊速（m/甲s），全熊斷面開挖被時(shí)，vmin=015騎m/s繩，對(duì)其他悉坑道vmin=0.2頭5m/惜s；smax為坑道換斷面積售（m2）；其他臣符號(hào)意義沒同前。10.3注施工奸通風(fēng)、防貪塵、防有沸害氣體

P值與風(fēng)管直徑、風(fēng)管長(zhǎng)度、接頭質(zhì)量、風(fēng)壓、風(fēng)管材料等因素有關(guān)，是個(gè)大于1的數(shù)，可按有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)查用。如采用膠質(zhì)風(fēng)管或金屬風(fēng)管時(shí)，其值可參考表10-9或表10-10。表10-9膠質(zhì)風(fēng)管的漏風(fēng)系數(shù)10.3貌施工銹通風(fēng)、防軍塵、防有詠害氣體對(duì)于長(zhǎng)距離的通風(fēng)，一般采用PVC塑料軟管，管路直徑大于1m。PVC塑料軟管的漏風(fēng)系數(shù)如表10-11所示。表10-11PVC塑料風(fēng)管的漏風(fēng)系數(shù)10.3宰施工唯通風(fēng)、防潤(rùn)塵、防有銹害氣體風(fēng)壓計(jì)算2.在通風(fēng)過允程中，風(fēng)鬧流必須要套有一定的攤風(fēng)壓，才悉能克服沿咳途的各種為阻力，將干風(fēng)送到洞責(zé)內(nèi)，并保仰證具有一呢定的風(fēng)速歡，風(fēng)流所循受的阻力蝴主要有摩竄擦阻力、泄局部阻力弄和正面阻脾力，則通編風(fēng)機(jī)的風(fēng)奮壓力為h機(jī)≥h阻=h摩+h局+h正（10-蔽13）式中，湯h機(jī)為通風(fēng)機(jī)愈的風(fēng)壓力寸（kPa區(qū)）;h阻為風(fēng)流瞇所受的找阻力（畜kPa位）；h摩為摩擦力潮（kPa但）；h局為局部猶（kP墾a）；達(dá)h正為正面阻厚力（kP陜a）。10.3追施工平通風(fēng)、防然塵、防有嚷害氣體1）摩擦阻力摩擦阻力是管道（巷道）周壁與風(fēng)流互相摩擦及風(fēng)流中空氣分子間的撓動(dòng)和摩擦而產(chǎn)生的阻力，也稱為沿程阻力。10.3南施工鹿通風(fēng)、防折塵、防有例害氣體根據(jù)流體力學(xué)的達(dá)西公式可以導(dǎo)出隧道通風(fēng)的摩擦阻力公式，即（10-14）式中，h摩為摩擦阻力（kPa）；λ為達(dá)西系數(shù)；L為風(fēng)管長(zhǎng)度（m）；d為風(fēng)管直徑（m）；v為風(fēng)流速度（m/s）；g為重力加速度（m/s2）；γ為空氣重度（N/m3）。10.郊3兩施工通茫風(fēng)、防館塵、防域有害氣擁體2）局部阻力

風(fēng)流經(jīng)過風(fēng)管的某些局部地點(diǎn)（如斷面擴(kuò)大、斷面減小、拐彎、交叉等）時(shí)，由于速度或方向發(fā)生突然變化而導(dǎo)致風(fēng)流本身產(chǎn)生劇烈的沖擊，由此產(chǎn)生的風(fēng)流力稱為局部阻力。10.敗3擺施工通控風(fēng)、防自塵、防指有害氣翁體3）正面阻力

當(dāng)通風(fēng)面積受阻時(shí)，會(huì)在受阻區(qū)域出現(xiàn)過風(fēng)斷面減小后再增大這一現(xiàn)象，相應(yīng)地會(huì)增加風(fēng)流阻力，產(chǎn)生的風(fēng)流阻力稱為正面阻力，一般可用式（10-21）計(jì)算。（10-21）式中，h正為正面阻力（kPa）；φ為正面阻力系數(shù)，當(dāng)列車行走時(shí)，φ=115，當(dāng)列車停放時(shí)，φ=015，當(dāng)兩列車（或斗車）停放間距超過1m時(shí)，則逐一相加；Sm為阻塞物最大迎風(fēng)面積（m2）；其他符號(hào)意義同前。10.濁3劫施工通嫩風(fēng)、防渡塵、防蹤蝶有害氣享體通風(fēng)機(jī)篇的選擇3.通風(fēng)機(jī)乎有軸流點(diǎn)式和離文心式兩脊類。在青隧道施膊工通風(fēng)架中主要僚采用軸須流式通拴風(fēng)機(jī)。過它具有濟(jì)風(fēng)量大偷、效率尼高、結(jié)閥構(gòu)緊湊振、重量舅輕等優(yōu)談點(diǎn)。選窗擇通風(fēng)匙機(jī)時(shí)，柴按Q機(jī)≥11Q供（11是領(lǐng)風(fēng)量?jī)?chǔ)備密系數(shù)，Q供已做介風(fēng)紹）及榴h機(jī)≥Ph阻，從通襪風(fēng)機(jī)技宋術(shù)性能繁表或通繞風(fēng)機(jī)特喚性曲線姻圖中選巖取合適睜的通風(fēng)欺機(jī)型號(hào)纏。通風(fēng)額機(jī)應(yīng)有充備用量哀，數(shù)量五一般為農(nóng)計(jì)算通躺風(fēng)能力酸的50廚％。此漁外，根映據(jù)具體壓情況，筋還可以持選用具福有吸塵墊、防爆匠和低噪瓜聲等特豬性的風(fēng)誼機(jī)。10.嬌3民施工通梯風(fēng)、防箭塵、防縫有害氣蕩體風(fēng)機(jī)及米風(fēng)管布擊置4.設(shè)置通風(fēng)機(jī)時(shí)，其安裝基礎(chǔ)要能充分承受機(jī)體重量和運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)，或者將其水平架設(shè)到臺(tái)架上。吸入口注意不要吸入液體和固體，而且要安裝喇叭口以提高吸入、排出的效率。10.3蕩施工蹤蝶通風(fēng)、防斥塵、防有闖害氣體通風(fēng)管理5.（1）定沸期測(cè)試通旗風(fēng)量、風(fēng)登速、風(fēng)壓托，檢查通陶風(fēng)設(shè)備的巧供風(fēng)能力隙和動(dòng)力消碼耗。（2）田當(dāng)發(fā)現(xiàn)嘉風(fēng)管、手風(fēng)門、劃封閉的販通道等青處漏風(fēng)膊時(shí)，必痕須立即座堵塞。（3）淘通風(fēng)巷談道中，險(xiǎn)避免停諸放閑置城的車輛屬，堆積本料具和破廢渣。（4）麻當(dāng)采用立平行導(dǎo)悼坑作為階通風(fēng)巷眼道時(shí)，靈除最外