3510KV輸電線路改造原則及實(shí)施方案

35-110KV輸電線路改造原則及實(shí)施方案〔一〕110-35kV線路改造原則〔在電網(wǎng)所處的位置〕、存在問題嚴(yán)峻性〔安全隱患、缺陷〕、改造的緊迫性對需要改造的線路進(jìn)展分類，擬實(shí)行不同的改造方案來確定改造原則。第Ⅰ類問題〔上一電壓等級輸送下一電壓等級〕存在的重大安全隱患和缺陷的改造，改造目的是恢復(fù)且提高線路輸送力氣，提高線路安全運(yùn)行及輸送水平。〔同一電壓等級提高線路安全運(yùn)行及輸送水平。第Ⅱ類問題〔上一電壓等級輸送下一電壓等級〕存在的重大安全隱患和缺陷的改造，改造目的是恢復(fù)線路輸送力氣，提高線路安全運(yùn)行水平?！餐浑妷旱燃墶炒嬖诘闹卮蟀踩[患和缺陷的改造，改造目的是恢復(fù)線路輸送力氣，提高線路安全運(yùn)行水平。第Ⅲ類問題〔除Ⅰ、Ⅱ類以外的聯(lián)絡(luò)線、備用線、分支線等〕存在的重大安全隱患和缺陷的改造，改造目的是消退事故隱患和處缺，提高線路安全運(yùn)行水平。20220kV線路，〔220kv線路〕特別〔非運(yùn)行維護(hù)緣由〕、重要的線路，做到改造一條設(shè)備安康水平達(dá)標(biāo)一條。在選擇需整治的線路和制訂改造打算時，主要遵循以下原則：1、運(yùn)行年限長、存在設(shè)計缺陷、安全水平較低以及非運(yùn)行維護(hù)緣由引起的事故多發(fā)線路。2、負(fù)荷較重、在系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用的老舊線路優(yōu)先安排。3、所選擇的線路及改造方案與主網(wǎng)的進(jìn)展和建設(shè)相全都，避開重復(fù)建設(shè)和投資?！矝]有必要〕4、依據(jù)省公司[2023]14515毫米冰區(qū)進(jìn)展改造。5、改造工程的安排結(jié)合調(diào)度停電打算統(tǒng)籌考慮，避開重復(fù)停電?！苍趯?shí)施中解決的問題,可不寫〕6、對重要的線路從提高設(shè)備運(yùn)行和防護(hù)水平考慮，一般線路重點(diǎn)消退安全隱患?！部刹粚憽?、改造一條，線路設(shè)備的安康水平提高一條。〔與前面重復(fù)，前面寫了比再次寫好〕〔二〕實(shí)施細(xì)則1、桿塔類更換1〕水泥拉線〔拉線提法再次太局限，35kv有錐形桿，不帶拉線，但問題一樣嚴(yán)峻〕桿綜合考慮以下因素:①外表風(fēng)化嚴(yán)峻，或較多桿塔露筋的。②有橫向環(huán)形裂紋或縱向貫穿性開裂，影響線路安全運(yùn)行的；③線路運(yùn)行25年及以上，拉線、鐵附件嚴(yán)峻銹蝕的。〔25年及以上的線路水泥桿有時維護(hù)得當(dāng)，不愿定需要改造〕〔防止每年竹障去除的麻煩及減輕維護(hù)本錢費(fèi)用，竹每年生長，高度確定，去除難度很大〕2〕D型〔△斷面〕拉線塔〔△斷面早就需要淘汰，是急需改造的范圍。特別圓鋼作為主材的〕其它類桿塔影響線路安全運(yùn)行，存在安全隱患。桿塔選型桿塔選型結(jié)合規(guī)劃進(jìn)展要求，統(tǒng)籌考慮，110kv線路山區(qū)宜多承受拉線塔，農(nóng)田宜以獨(dú)立塔為主，同時在桿塔更換時裝設(shè)高空防墜落裝置?！泊颂帥]有對小標(biāo)題作答復(fù)，故加上，請定奪〕2、地線更換綜合考慮以下因素:35kv線路，結(jié)合運(yùn)行實(shí)際，不滿足運(yùn)行防雷要求的。〔35kv線路防雷水平已不滿足運(yùn)行要求，急需加裝避雷線〕外表嚴(yán)峻銹蝕，存在斷股現(xiàn)象。3、導(dǎo)線更換綜合考慮以下因素:導(dǎo)線老化和腐蝕嚴(yán)峻，存在斷股、散股現(xiàn)象嚴(yán)峻的；〔少量斷股、散股在規(guī)程內(nèi)的，是允許的〕系統(tǒng)所需的輸送力氣相配套?！?5kv卡口問題始終不受基建口重視〕4、絕緣子更換綜合考慮以下因素:劣化率超過規(guī)程規(guī)定的瓷絕緣子；爬距不滿足污穢等級要求的；〔重雷區(qū)不宜承受合成絕緣子，人較多的地方不宜承受玻璃絕緣子。且此原則不宜和上面兩條一起說〕4〕35kv瓷橫擔(dān)。〔由少數(shù)地方仍有瓷橫擔(dān)，急需更換〕一、現(xiàn)狀農(nóng)網(wǎng)設(shè)備評估數(shù)據(jù)顯示，我省有110Kv272條，共計4521km，其中，運(yùn)行時間超過30521024km23%，且存在重大缺陷〔存在重大安全隱患〕的有40828.76km，占總18%。7928531.18km30197條，計27%1251604.14km19%。二、存在主要問題、存在的缺陷1、導(dǎo)線腐蝕〔含截面小〕;2、桿塔外表風(fēng)化嚴(yán)峻、存在環(huán)形裂紋或縱向貫穿性裂紋以及內(nèi)部鋼筋外露;3、〔避雷線、絕緣子〕耐雷水平低,跳閘率高;4、接地裝置銹蝕、無明敷接地;5、金具及拉線銹蝕；6、桿塔根底、護(hù)坡強(qiáng)度不夠；7、桿塔對地距離和不夠；、微氣象變化使原有設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到的設(shè)計要求。三、改造目標(biāo)消退線路事故隱患，恢復(fù)線路輸送力氣，提高線路輸送力氣，提高線路安全運(yùn)行水平。消退線路事故隱患