高考語(yǔ)文一輪復(fù)習(xí)論述類文本閱讀訓(xùn)練14

PAGEPAGE4論述類文本閱讀訓(xùn)練一、閱讀下面的文字，完成文后題目。智慧停車(chē)，這一概念試圖通過(guò)技術(shù)支持，實(shí)現(xiàn)在線查詢和泊位預(yù)訂，并支持誘導(dǎo)停車(chē)、反向?qū)ぼ?chē)、智能支付。發(fā)展智慧停車(chē)，首要目的就是解決停車(chē)信息不對(duì)稱。2015年《中國(guó)城市智慧停車(chē)指數(shù)報(bào)告》有過(guò)這樣一組數(shù)據(jù)：北上廣深停車(chē)位平均缺口率達(dá)76.3%，而停車(chē)場(chǎng)泊位平均空置率卻高達(dá)44.6%。車(chē)位絕對(duì)缺口與相對(duì)利用不足并存的狀況足夠說(shuō)明：加強(qiáng)停車(chē)位的供給固然關(guān)鍵，但盤(pán)活車(chē)位資源的作用同樣不可小覷。近兩年來(lái)，智慧停車(chē)已經(jīng)迎來(lái)了一輪大發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有超過(guò)200家企業(yè)研發(fā)了各種智慧停車(chē)APP。然而諸多實(shí)踐也表明，技術(shù)固然是化解難題的手段，真正的推廣卻離不開(kāi)“兼容”。因?yàn)槠髽I(yè)分頭行動(dòng)，城市內(nèi)部“山頭林立”、數(shù)據(jù)彼此獨(dú)立，用戶不方便，城市管理也難以升級(jí)，停車(chē)也就難以真正“智慧”。能不能建立一個(gè)城市級(jí)智慧停車(chē)系統(tǒng)？面對(duì)千萬(wàn)級(jí)人口、超160萬(wàn)輛乘用車(chē)，不亞于京滬的擁堵程度，哈爾濱城投集團(tuán)通過(guò)聯(lián)合優(yōu)先科技股份公司，充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、地磁傳感、近場(chǎng)支付等技術(shù)，搭建了一個(gè)實(shí)時(shí)化、可視化的城市級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)，為國(guó)內(nèi)解決停車(chē)難問(wèn)題提供了一個(gè)有益的創(chuàng)新樣本。停車(chē)問(wèn)題一頭直通動(dòng)態(tài)交通，一頭扎進(jìn)社區(qū)，甚至路內(nèi)路外的管理方式都不盡相同。智能停車(chē)面臨各種權(quán)利關(guān)系的界定與處理，涉及一個(gè)城市的綜合治理問(wèn)題。具體而言，泊位的普查與認(rèn)證最為關(guān)鍵，沒(méi)有完備的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，后續(xù)管理無(wú)從談起；管理短板也必須補(bǔ)上，只有避免“路面歸交警、小區(qū)不要緊”的治理空白，才不會(huì)涌現(xiàn)“見(jiàn)縫插針”式的亂停放。再比如，有學(xué)者提出可以利用社區(qū)白天閑置車(chē)位實(shí)現(xiàn)車(chē)位共享，但增收的停車(chē)費(fèi)如何共享，卻有賴于更完善的業(yè)主委員會(huì)治理。這一系列問(wèn)題都表明：解決停車(chē)難，僅有一個(gè)城市級(jí)的智慧交通基礎(chǔ)架構(gòu)還不夠，關(guān)鍵要有一個(gè)政府、企業(yè)、社會(huì)、個(gè)人相調(diào)適的智慧治理架構(gòu)。智慧停車(chē)系統(tǒng)的目標(biāo)，絕不止于方便停車(chē)，更在于有效調(diào)節(jié)車(chē)流，這便需要人們直面一個(gè)燒腦的思考題：停車(chē)管理到底是公益還是生意？從2015年底國(guó)家發(fā)改委推行“不同區(qū)域、不同位置、不同車(chē)型、不同時(shí)段停車(chē)服務(wù)差別收費(fèi)”來(lái)看，停車(chē)費(fèi)尤其是民營(yíng)資本獨(dú)資的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)已經(jīng)放開(kāi)；然而因?yàn)閾?dān)心亂收費(fèi)，各地對(duì)停車(chē)費(fèi)的事實(shí)價(jià)格管制依然存在。智慧停車(chē)，能否實(shí)現(xiàn)明碼標(biāo)價(jià)之下的價(jià)格浮動(dòng)。助推各地突破價(jià)格管理的矛盾心態(tài)？這可能是影響停車(chē)智慧程度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。應(yīng)該說(shuō)，加快發(fā)展智慧停車(chē)已經(jīng)成為建設(shè)智慧城市的重要子課題，考驗(yàn)著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力，更檢驗(yàn)著城市運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)＋交通管理的現(xiàn)代化治理能力。如果每一個(gè)城市都能落實(shí)城市級(jí)的智慧停車(chē)方案，不僅有助于化解停車(chē)不便帶來(lái)的心塞，也有望紓解城市交通擁堵，讓城市多點(diǎn)從容。(摘編自何鼎鼎《智慧停車(chē)，讓城市更從容》)1．下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析，正確的一項(xiàng)是()A．發(fā)展智慧停車(chē)，首要目的就是解決停車(chē)信息不對(duì)稱問(wèn)題，盤(pán)活車(chē)位資源遠(yuǎn)比加強(qiáng)停車(chē)位的供給更重要。B．智慧停車(chē)，離不開(kāi)技術(shù)支持，但真正的推廣卻離不開(kāi)“兼容”，建立一個(gè)城市級(jí)智慧停車(chē)系統(tǒng)有利于解決停車(chē)難問(wèn)題。C．解決停車(chē)難，僅有一個(gè)城市級(jí)的智慧交通基礎(chǔ)架構(gòu)還不夠，關(guān)鍵還要有一個(gè)政府交通部門(mén)的智慧治理架構(gòu)。D．實(shí)現(xiàn)明碼標(biāo)價(jià)之下的價(jià)格浮動(dòng)，助推各地突破價(jià)格管理的矛盾心態(tài)，是影響停車(chē)智慧程度的重要環(huán)節(jié)。2．下列對(duì)原文論證的相關(guān)分析，不正確的一項(xiàng)是()A．文章先闡釋智慧停車(chē)的內(nèi)涵，然后從建立城市級(jí)智慧停車(chē)系統(tǒng)和智慧治理架構(gòu)以及停車(chē)收費(fèi)管理等方面，多層次論述了智慧停車(chē)這一創(chuàng)新管理手段。B．第二段通過(guò)哈爾濱搭建城市級(jí)智慧停車(chē)平臺(tái)這一例證，論述實(shí)現(xiàn)智慧停車(chē)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，同時(shí)證明建立城市級(jí)智慧停車(chē)系統(tǒng)的可行性。C．第三段通過(guò)列舉泊位普查認(rèn)證、管理短板、停車(chē)收費(fèi)等一系列具體問(wèn)題，歸納推理出智慧停車(chē)所要面臨的關(guān)鍵所在。D．第四段對(duì)智慧停車(chē)系統(tǒng)目標(biāo)的定位，旨在論證智慧停車(chē)目的在于有效調(diào)節(jié)車(chē)流，而非方便停車(chē)，從而使論述走向了深入。3．根據(jù)原文內(nèi)容，下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是()A．智慧停車(chē)，其智慧不只體現(xiàn)在對(duì)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的運(yùn)用上，還體現(xiàn)在智慧化綜合管理上。B．如果擁有更加完善的業(yè)主委員會(huì)治理，解決好停車(chē)費(fèi)共享問(wèn)題，社區(qū)白天閑置的車(chē)位實(shí)現(xiàn)共享的設(shè)想就可能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。C．發(fā)展智慧停車(chē)是建設(shè)智慧城市的重要方面，它檢驗(yàn)著城市運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)＋交通管理的現(xiàn)代化治理能力。D．城市級(jí)的智慧停車(chē)方案如果得到落實(shí)，既解決了停車(chē)難的問(wèn)題，也解決了城市交通擁堵的大問(wèn)題，讓城市多一份從容。二、閱讀下面的文字，完成文后題目。得益于中國(guó)在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域的卓著進(jìn)步，人工智能在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅猛。在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，中國(guó)的人工智能產(chǎn)業(yè)將在自動(dòng)駕駛、智慧醫(yī)療、智慧金融、機(jī)器人等領(lǐng)域獲得蓬勃發(fā)展。從娛樂(lè)、出行到支付手段，人工智能悄然改變著我們的生活。今年7月，國(guó)務(wù)院印發(fā)了《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，指出人工智能成為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的新焦點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，帶來(lái)社會(huì)建設(shè)的新機(jī)遇，同時(shí)人工智能未來(lái)發(fā)展的不確定性也帶來(lái)了新挑戰(zhàn)。在這些新挑戰(zhàn)中，最令普通人關(guān)注的，或許就是人工智能時(shí)代的“人機(jī)關(guān)系”：高階人工智能有沒(méi)有失控風(fēng)險(xiǎn)？未來(lái)的機(jī)器會(huì)不會(huì)挑戰(zhàn)人類社會(huì)的秩序，甚至獲得自主塑造和控制未來(lái)的能力？隨著人工智能日新月異的發(fā)展，很多人有了這樣的擔(dān)心。人工智能會(huì)帶來(lái)福祉還是挑戰(zhàn)，是許多文學(xué)、影視、哲學(xué)作品不斷探討的主題。近年來(lái)大眾傳播對(duì)人工智能的關(guān)注，無(wú)形中也加重了人們對(duì)“人機(jī)關(guān)系”的焦慮。以音源庫(kù)和全息投影技術(shù)為支撐的“二次元”虛擬偶像上臺(tái)勁歌熱舞，人工智能用人臉識(shí)別技術(shù)與深度學(xué)習(xí)D．對(duì)于人工智能，文章先交代背景，接著逐層分析，最后提出應(yīng)發(fā)揮中國(guó)傳統(tǒng)文化在人工智能領(lǐng)域發(fā)展中的優(yōu)勢(shì)作用。6．根據(jù)原文內(nèi)容，下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是()A．如果我們能抓住人工智能帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，必將會(huì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升我國(guó)未來(lái)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。B．如果我們正確認(rèn)識(shí)大眾傳播對(duì)人工智能的關(guān)注，理性看待人機(jī)關(guān)系，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)人機(jī)之間并不是絕對(duì)的對(duì)立關(guān)系。C．如果形成人工智能安全評(píng)估和管控能力，為智能社會(huì)劃出法律和倫理道德的邊界，人工智能將更好地服務(wù)人類社會(huì)。D．只要通過(guò)法律和政策予以規(guī)范人工智能，并發(fā)揮中國(guó)傳統(tǒng)文化的優(yōu)勢(shì)，就能避免未來(lái)人工智能失控的風(fēng)險(xiǎn)。三、閱讀下面的文字，完成文后題目。風(fēng)與水二者確實(shí)妙不可言，《易經(jīng)·說(shuō)卦》釋義為“撓萬(wàn)物者，莫疾乎風(fēng)……潤(rùn)萬(wàn)物者，莫潤(rùn)乎水”。從字面上理解，“風(fēng)”是從天而行、流動(dòng)著的空氣，“水”是順大地而走、大地的血脈、萬(wàn)物生長(zhǎng)的依靠。有風(fēng)有水的地方就有生命和生氣，萬(wàn)物就能生長(zhǎng)，人群就能生活。從某種意義上說(shuō)，對(duì)風(fēng)與水的考察乃是對(duì)天地之考察。古代中國(guó)還有一個(gè)重要思想，滲透到中國(guó)社會(huì)的每一個(gè)階層，成為后來(lái)風(fēng)水學(xué)的指導(dǎo)方針，這便是漢代董仲舒的天人合一說(shuō)。董仲舒認(rèn)為，人是上天派生的，天生萬(wàn)物是為人，故天人屬同一類。天是人的曾祖父，人的形體是化天數(shù)而成的，天和人類社會(huì)具有密切關(guān)系。天人視為同一體，不僅有物質(zhì)、自然上的相連，同時(shí)還有精神上的相通，這個(gè)理論對(duì)風(fēng)水文化產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。風(fēng)水的最終目的，正在于通過(guò)宅地的處理，達(dá)到天人感應(yīng)和天人合一，使人的生活順乎天意，從而生活在和諧美滿的環(huán)境中。中國(guó)風(fēng)水術(shù)在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中，由于認(rèn)識(shí)偏重之差，追及唐宋，遂分為兩大流派：一是專主山形地勢(shì)，以龍穴、砂水相配來(lái)定吉兇禍福，故稱形勢(shì)派，亦稱巒頭派；一是專主理氣星卦，以八卦五行來(lái)定生克吉兇，故稱方位派，亦稱理氣派。古代風(fēng)水通常包括陽(yáng)宅風(fēng)水和陰宅風(fēng)水兩個(gè)方面，人活著要住房，叫作陽(yáng)宅；人死了要落葬，叫作陰宅。郭璞定義為“觀人宅”僅涉及一面，無(wú)疑失之偏頗。古人認(rèn)為墓地周?chē)纳酱?、風(fēng)向、水流的形態(tài)，能給葬者一家招來(lái)禍福。其實(shí)，巒頭派就是把自然環(huán)境要素歸納為龍、穴、砂、水四大類，根據(jù)這四大類本身的條件及其相互間的關(guān)系決定宅地建筑基址及朝向的布置，其要求是：龍要真，砂要秀，穴要的，水要抱，向要吉。這是風(fēng)水家到野外察看地形時(shí)肉眼可見(jiàn)的吉兇，以形觀風(fēng)水，悟形中寓理，它追求的是一種能在生理上和心理上都能得到滿足的地形條件，表現(xiàn)了古人對(duì)于美的追求、吉的渴望。這就是說(shuō)，住宅必須背靠山陵，左右各有山岡環(huán)抱，或者左是河流，右是道路，而前面必須是月牙形的池塘，或者是彎曲的河流。如果推而廣之，就城市、村鎮(zhèn)的環(huán)境選擇而言，則視野要更加開(kāi)闊，左右環(huán)視，遠(yuǎn)瞻遙觀，把局部小環(huán)境放入大環(huán)境更豐富的景物層面去考察，便可知道小環(huán)境受到外界制約和影響，諸如水源、氣候、物產(chǎn)、地質(zhì)等。通常老百姓講的陽(yáng)宅最佳格局“背山、面水、朝陽(yáng)”，即“前要照，后要靠”，就是巒頭派的通俗說(shuō)法。中國(guó)漢民族的風(fēng)水觀念，大都以這種“相形取勝”風(fēng)水原則為重要依據(jù)。人是屬于自然的，有史以來(lái)，諸多領(lǐng)域的哲人和學(xué)者都以“天人合一”為最高境界，中國(guó)的建筑理論概不例外，應(yīng)天時(shí)，取地利，相形取勝是建筑選址追求的完美目標(biāo)。中國(guó)古代從早期居所、城市、村莊甚至陵墓的選址，無(wú)不體現(xiàn)了風(fēng)水這一理論。(摘編自2016年8月20日《文化月刊》，有刪改)7．下列關(guān)于原文內(nèi)容的表述，不正確的一項(xiàng)是()A．中國(guó)有關(guān)“風(fēng)水”說(shuō)，確實(shí)妙不可言，而且歷史悠久，早在商周時(shí)代就有有關(guān)“風(fēng)水”理論的闡釋，如《易經(jīng)·說(shuō)卦》釋義為“撓萬(wàn)物者，莫疾乎風(fēng)……潤(rùn)萬(wàn)物者，莫潤(rùn)乎水”。B．董仲舒認(rèn)為，人是上天派生的，天生萬(wàn)物是為人，故天人屬同一類。這便是古代中國(guó)的一個(gè)重要思想，滲透到中國(guó)社會(huì)的每一個(gè)階層，也成為后來(lái)風(fēng)水學(xué)的指導(dǎo)方針。C．巒頭派從“龍、砂、穴、水、向”等方面觀風(fēng)水，表現(xiàn)了古人對(duì)美的追求、吉的渴望。這是巒頭派到野外察看地形時(shí)肉眼可見(jiàn)的吉兇依據(jù)，它追求的是一種生理和心理的滿足。D．中國(guó)的建筑理論取“天人合一”為境界，應(yīng)天時(shí)，取地利，相形取勝是建筑選址追求的完美目標(biāo)。作者認(rèn)為，人是屬于自然的，諸多領(lǐng)域的哲人和學(xué)者都以“天人合一”為最高境界。8．下列理解和分析，不符合原文意思的一項(xiàng)是()A．由于認(rèn)識(shí)偏重之差，中國(guó)風(fēng)水術(shù)在長(zhǎng)期的歷史發(fā)展過(guò)程中，唐宋分為兩大流派：一是專主山形地勢(shì)，亦稱巒頭派；一是專主理氣星卦，以八卦五行來(lái)定生克吉兇，亦稱理氣派。B．所謂“風(fēng)水術(shù)”，我們可以這樣理解：“風(fēng)”是從天而行、流動(dòng)著的空氣，“水”是順大地而走、大地的血脈、萬(wàn)物生長(zhǎng)的依靠?！靶g(shù)”就是風(fēng)水先生對(duì)風(fēng)與水的觀察和研究。C．巒頭派要求：龍要真，砂要秀，穴要的，水要抱，向要吉。就是把自然環(huán)境要素歸納為龍、穴、砂、水四大類，再根據(jù)這四大類本身的條件及其相互間的關(guān)系決定宅地建筑基址和朝向的布置。D．城市、村鎮(zhèn)環(huán)境的選擇，視野要開(kāi)闊，左右環(huán)視，遠(yuǎn)瞻遙觀，由此可知小環(huán)境受到外界制約和影響，諸如水源、氣候、地質(zhì)等。這可以說(shuō)，現(xiàn)代建筑也常受到巒頭派的影響。9．根據(jù)原文內(nèi)容，下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是()A．“天人合一”的理論對(duì)風(fēng)水文化產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，從風(fēng)水的最終目的可以看出，它是通過(guò)宅地的處理，達(dá)到天人感應(yīng)，使人的生活順乎天意，從而生活在和諧美滿的環(huán)境中。B．郭璞認(rèn)為“觀人宅”就是“風(fēng)水”，其實(shí)只涉及了一面。人活著要住房，叫作陽(yáng)宅；人死了要落葬，叫作陰宅。古代風(fēng)水通常包括陽(yáng)宅風(fēng)水和陰宅風(fēng)水這兩個(gè)方面。C．老百姓把天人視為同一體，例如陽(yáng)宅最佳格局就是“背山、面水、朝陽(yáng)”，即“前要照，后要靠”，所以中國(guó)漢民族的風(fēng)水觀念，大都就以這種“相形取勝”風(fēng)水原則為重要依據(jù)。D．天和人類社會(huì)具有密切關(guān)系，兩者不僅有物質(zhì)、自然上的相連，同時(shí)還有精神上的相通，中國(guó)古代從早期居所、城市、村莊甚至陵墓的選址，無(wú)不體現(xiàn)了風(fēng)水這一理論。答案精析1．B[A項(xiàng)“盤(pán)活車(chē)位資源遠(yuǎn)比加強(qiáng)停車(chē)位的供給更重要”不符合原文。C項(xiàng)“政府交通部門(mén)的智慧治理架構(gòu)”不正確。D項(xiàng)“是影響停車(chē)智慧程度的重要環(huán)節(jié)”不當(dāng)，原文是“可能是”。]2．D[對(duì)智慧停車(chē)目標(biāo)定位的理解有誤。]3．D[“既解決了停車(chē)難的問(wèn)題，也解決了城市交通擁堵的大問(wèn)題”理解有誤，原文是“有助于”“有望紓解”。]4．B[A項(xiàng)變未然為已然，原文是“在可以預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，中國(guó)的人工智能產(chǎn)業(yè)將在自動(dòng)駕駛、智慧醫(yī)療、智慧金融、機(jī)器人等領(lǐng)域獲得蓬勃發(fā)展”。C項(xiàng)張冠李戴，加重人們焦慮的應(yīng)該是大眾傳媒。D項(xiàng)混淆概念，原文是“人工智能”“在未來(lái)很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都將是從屬于人類的工具”。]5．A[文章并沒(méi)有深入地分析未來(lái)人工智能發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題