春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)(7篇)_第1頁
春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)(7篇)_第2頁
春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)(7篇)_第3頁
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第春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)(7篇)生命是最寶貴的,無論何時何地,請務(wù)必將交通安全牢記在心,守法文明出行,遠(yuǎn)離交通事故、遠(yuǎn)離傷害,真正過一個平安而有意義的春節(jié)。下面是小編為大家整理的關(guān)于春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié),歡迎大家來閱讀。

春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)篇1

一、__年春運工作的基本情況__年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)

二、__年春運工作的經(jīng)驗和特點

(一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝gps車輛334臺,監(jiān)控平臺20個,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

(二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年春運安全事故的教訓(xùn),采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認(rèn)真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝gps的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。共2頁,當(dāng)前第1頁124、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)三、__年春運工作存在的問題

在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力,__年實現(xiàn)了春運工作目標(biāo),取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

(一)個別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

(二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

(三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

各地、各相關(guān)部門要針對存在問題,一分為二,認(rèn)真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)篇2

20__年我分企業(yè)的春運安全生產(chǎn)工作在各級政府和部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,加強組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,相互協(xié)作。各部門和全體員工在經(jīng)營班子帶領(lǐng)下,緊緊圍繞企業(yè)的各項生產(chǎn)指標(biāo),認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格春運安全管理,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實實完成每一項工作,保障運輸市場秩序穩(wěn)定,讓旅客走的了、走的好、走的安全、走的滿意。春運期間,共發(fā)客運班車15779班(其中包車23班、加班517班),總發(fā)送旅客74473人。在春運安全生產(chǎn)工作中我們主要抓住以下四個方面:

一、健全領(lǐng)導(dǎo)機制,加強宣傳教育。

為加強對20__年春運工作的領(lǐng)導(dǎo),我司成立了由分企業(yè)經(jīng)理為組長,分管副經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人參加的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計劃,組織實施工作方案和具體措施。各部門齊心協(xié)力、通力合作,著重加強現(xiàn)場管理,主要抓車輛加班、包車駕駛員的配備,防疲勞駕車。及時處理安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類特殊情況,確保安全生產(chǎn)有序進行。

我司在春運工作開始前,就成立了由黃經(jīng)理任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和“平安春運”安全競賽領(lǐng)導(dǎo)小組,春運安全工作小組一是根據(jù)春運工作的內(nèi)容和要求,及時召開了四個會即全體駕駛員、科室人員和站務(wù)員、修理工和駕駛員家屬會議。做到三個講清:即講清春運安全工作總體要求和具體措施;講清春運安全

工作的任務(wù)和目標(biāo);講清春運安全工作的特點和意義,層層發(fā)動,廣泛動員。駕駛員的春運動員會還邀請了邵武市安監(jiān)局、交警大隊、運管所的領(lǐng)導(dǎo)到會做了重要指示。二是注重科室人員的作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,在春運前夕召開了各部門負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)骨干、職工代表專題會議,進行春運工作再動員。號召全體員工、生產(chǎn)骨干在春運工作中發(fā)揚吃苦奉獻精神,發(fā)揚敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干主力軍的作用。三是召開經(jīng)營者及各專線車隊長的春運安全工作的動員會,將春運工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點進一步細(xì)化,擬定具體要求,進行動員,做到人人知曉。同時,工會、辦公室、安??泼芮袇f(xié)作,充分利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進行春運安全生產(chǎn)宣傳,充分調(diào)動全體員工的熱情及責(zé)任心。

二、加強現(xiàn)場管理,確保安全生產(chǎn)。

我司車輛運營線路貫穿了二個汽車站(城關(guān)站、水北站),節(jié)后趕回去上班的乘客多,針對此情況,分企業(yè)為了確保乘客的需要,為確保春運安全生產(chǎn)各項指標(biāo)的全面完成,一是加強現(xiàn)場管理,將責(zé)任落實到位。每天對員工出勤情況、高峰期發(fā)車情況、發(fā)車秩序情況進行檢查,確保各項工作落到實處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的計劃,在節(jié)后客流驟增情況下,安排外調(diào)的車輛及時將乘客疏散、分流。今年正月初一一大早,分企業(yè)經(jīng)理、副經(jīng)理、科長均在車站一線協(xié)助指揮車輛,為乘客導(dǎo)乘。初二開始,全體科室人員也深入車站協(xié)助工作,維護站內(nèi)秩序,引導(dǎo)乘車,保證乘客走得好、走得了,以達到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是春運期間,正值雨、

雪、霧天氣多變時節(jié),我司不僅制定了特殊天氣的預(yù)案,還組織了一支以各部門負(fù)責(zé)人和科室人員為主要力量的春運安全生產(chǎn)應(yīng)急分隊,在特殊氣候時,全力以赴。對于特殊天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間值班人員,一旦有情況及時與分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使管理人員能在第一時間趕至現(xiàn)場做出決策,并用短信平臺發(fā)送各經(jīng)營者、駕駛員“特殊惡劣天氣,請謹(jǐn)慎駕駛,減速慢行”等的短信提示。同時,全體科室人員協(xié)同在車站抓現(xiàn)場管理,對每位駕駛員進行面對面的教育,由于措施得力,圓滿地的完成了各項工作,僅發(fā)生一起輕微行車事故。四是積極開展警民共建、治安聯(lián)防,春運期間,通泰派出所民警和安??平M成的巡邏組每天在站前、候車室維持秩序,確保車站治安穩(wěn)定,沒有發(fā)生各類案件。

三、加強安全教育,提高安全意識

安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運工作的成敗。為確保安全工作萬無一失,分企業(yè)著重加強安全“關(guān)口前移”的管理工作。一是對人頭進行管理,對所有上崗駕駛員進行一次春運工作動員和春季行車特點教育,人人簽訂安全責(zé)任書,確保教育面達100%,未受教育和未簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不得參加春運生產(chǎn)。對駕駛員進行摸底排查,認(rèn)真分析,對未參加過春運工作的新駕駛員進行專題春運安全行車教育,并對他們進行一次冰雪天氣防滑的專題培訓(xùn)。對排查出來的重點人頭進行重點教育,舉辦重點人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正認(rèn)識到違章違法造成后果的嚴(yán)重性,在行車中要遵章守法。二是加強車輛安全檢查。為加強在雨雪霧天的行

車安全,我司對所有客運車輛進行一次安全檢查,重點檢查車輛的轉(zhuǎn)向、制動、燈光等安全部件,目的是消除各種事故隱患。三是春運期間安管人員堅持每天下站檢查做到掌握行車動態(tài)。安保、運務(wù)、車機科長及辦公室主任,堅持每天都不定時、不定點的進行檢查,及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改,督促駕駛員遵章守法,做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是充分發(fā)揮全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)的作用,由安保科專人負(fù)責(zé)對運行中車輛實時監(jiān)控,運用現(xiàn)代化管理手段合理調(diào)度、提高車輛的使用率,降低事故的發(fā)生,更好地保護乘客及駕、乘人員的人身財產(chǎn)安全。五是在春運期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語、黑板報、車頭快報等多種形式,營造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年分企業(yè)的春運安全工作取得好的成績。

四、治理站外上客,查堵危險品

春運前,客運站、水北站對春運工作進行全面布置和運員,于1月17日組織員工進行安全培訓(xùn),傳授危險品查堵、反超載、防火和防事故安全生產(chǎn)知識。組織人員進行安全巡邏稽查,明確稽查崗位職責(zé)和工作標(biāo)準(zhǔn),對客車出站沿途違章上客實施現(xiàn)場查糾,加強監(jiān)控,堅決反違章、反超載。分企業(yè)還從科室抽調(diào)人員協(xié)助車站,在候車室進口處設(shè)立兩個危險品檢查點,對所有進站旅客的行李逐一上安檢儀進行檢查,共檢查旅客行包367800件。春運期間,客運站不同崗位各司其責(zé),從售票、檢票上車到門檢出站按安全生產(chǎn)制度及要求層層把關(guān),從嚴(yán)控制。春運期間,門檢檢查客運車輛15779輛次。查堵危險品進站上車7起,其中查獲鞭炮10封,焰火5支,汽油5升。

五、查找不足之處,搞好全年安全工作

春運及“平安春運”競賽活動已結(jié)束,但是我們的工作絲毫不能松懈,要以對人民生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,關(guān)注安全關(guān)愛生命,嚴(yán)格執(zhí)行各級政府及企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的指示精神,把好駕駛員素質(zhì)關(guān),加大現(xiàn)場管理的力度,抓好季節(jié)性防范工作。強化運行管理,增強安全意識。對在春運及“平安春運”競賽活動中表現(xiàn)突出的部門和個人,給予表彰鼓勵。我們將必須認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),繼續(xù)抓好安全管理各項工作,更加努力地把安全管理工作上一個新臺階。

二○____年二月二十八日

春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)篇3

20__年我局的安全春運工作在縣委、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以客為主、客貨兼顧、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,以一個負(fù)責(zé)任行業(yè)和部門的高度出發(fā),認(rèn)真履行職責(zé),嚴(yán)格安全春運管理,確保了運輸安全,確保了旅客走了順利,確保了公路運輸無“三亂”。春運期間,全縣共投放客運車輛12054臺次,完成客運量29.7萬人次,實現(xiàn)了春運期間安全事故零指標(biāo)。現(xiàn)將20__年我縣交通系統(tǒng)安全春運工作總結(jié)如下:

一、健全組織、制定方案、周密部署。

一是根據(jù)市交通局20__年安全春運工作的總體部署和有關(guān)文件精神,為確保我縣春運工作有序展開,我局組織系統(tǒng)內(nèi)涉及安全春運的單位和部門,召開安全春運大會進行了專題部署。在會上傳達了上級《關(guān)于安全春運工作要點提示》,印發(fā)了《二○○六年春運工作部署》,明確了安全春運各單位和部門的職責(zé);負(fù)責(zé)人任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,分管負(fù)責(zé)人任副組長,全面統(tǒng)籌指揮安全春運工作,局有關(guān)股室和局屬單位負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實安全春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合我縣實際、科學(xué)簡便、可操作性強的春運工作方案;四是印發(fā)了《關(guān)于進一步做好__縣交通系統(tǒng)安全春運工作的通知》和《關(guān)于進一步加強特殊惡劣天氣安全春運工作的緊急通知》,與局屬各單位簽訂了《春運安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書》。

二、制定措施,狠抓防范,確保安全。

1、在春運開始前,健全了營運車輛和鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)河船舶技術(shù)檔案,對參加營運的車(船)進行了一次全面的摸底調(diào)查,逐車逐船進行了檢查,確保了車(船)性能良好。同時,嚴(yán)格營運車(船)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛技術(shù)檢測站和地方海事處對參加春運的車(船)進行了全面檢測,將不適合參加春運的車(船)清退出運輸市場。同時,運政部門及客運企業(yè)配合縣交警大隊發(fā)放了《春運證》316。

2、組織專門力量嚴(yán)格車輛出站檢查、安全例檢、危險品檢查,出站車輛嚴(yán)格按照《安徽省客運車輛進出汽車站安全檢查管理辦法》進行檢查,對安全例檢不過關(guān)的車輛堅決不準(zhǔn)發(fā)車。

3、各運輸企業(yè)嚴(yán)格駕駛?cè)藛T管理,駕駛?cè)藛T均持有相應(yīng)車輛型號的從業(yè)資格,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的線路配備了雙班駕駛員,并單獨建立臺帳和檔案,實行重點管理。

4、分別對各運輸企業(yè)全體從業(yè)人員進行了安全教育和培訓(xùn),提出具體的安全要求和注意事項,局與各涉及安全運輸?shù)膯挝缓推髽I(yè)簽訂了《安全春運目標(biāo)管理責(zé)任書》,企業(yè)與各業(yè)主和駕駛員簽訂了《春運目標(biāo)管理責(zé)任書》,細(xì)化了任務(wù),明確了責(zé)任。

5、加大運政執(zhí)法力度,杜絕企業(yè)私自接納無牌無證車輛和未與車站簽訂協(xié)議的異地經(jīng)營車輛,春運期間共調(diào)配運政執(zhí)法車輛6部,抽調(diào)執(zhí)法人員24人,依法查處各類車輛違規(guī)經(jīng)營案件200余起,查扣違規(guī)經(jīng)營車輛20部,組卷48宗,有效打擊了超員超載,無證無牌、假證假牌、客貨混載以及倒賣線路牌等違規(guī)現(xiàn)象。

6、為保證道路運輸安全暢通,組織公路分局、縣鄉(xiāng)公路站、路政隊等部門對全縣的險段、險橋(涵)進行了搶修,不能及時搶修完畢的,都設(shè)立了明顯的警示標(biāo)志,并派駐專人死看硬守。

7、進一步加大了水上安全春運管理力度,做到遵章渡運,不違規(guī)、不超載、不冒險渡運,重點時段和特殊惡劣天氣情況下,鄉(xiāng)管員嚴(yán)格執(zhí)行旁站式管理。

三、突出重點,狠抓難點,保證暢通。

一是在特殊惡劣天氣情況下,針對部分客運企業(yè)為防止事故發(fā)生,減少企業(yè)責(zé)任,采取關(guān)閉客運站(場),不允許營運車輛進站經(jīng)營,也不對營運車輛進行管理,致使旅客不能正常出行,營運車輛不能正常發(fā)車,在一定程度上影響了安全春運工作的順利開展。對此,局安全春運領(lǐng)導(dǎo)小組高度重視,立即組織執(zhí)法力量責(zé)令企業(yè)正常營業(yè),調(diào)集營運車輛,加強“六防”措施,確保安全輸送旅客。同時,積極向上級部門匯報情況,爭取政策,保障了特殊惡劣天氣狀況下,安全春運工作的順利開展。

二是針對往年只注重長途客運,忽視短途客運的實際,為保障農(nóng)公班線客運安全有序,首次明確了各交管站是所轄區(qū)域運輸市場監(jiān)管的責(zé)任單位,其主要負(fù)責(zé)人是第一責(zé)任人,在春運期間各交管站必須充分發(fā)揮其職能作用,加強對本轄區(qū)運輸市場的監(jiān)管。由其查處“黑頭車”,杜絕非法營運客車參加營運;查處不進站客運車輛在鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法組客,杜絕站外發(fā)車;在重點時段、客流高峰期和惡劣天氣情況,運管人員必須堅守一線,加強現(xiàn)場監(jiān)管,死看硬守。

三是制訂了運輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案,組織足夠的運力投入春運,適時調(diào)度運力,安排機動運力,為緩解高峰期運力矛盾,采取加密班次,縮短待客時間,滾動發(fā)車等辦法予以解決。特別要求客運企業(yè)對營運車輛進行視線管理,即不到發(fā)車時間的營運車輛必須在

企業(yè)管理人員的視線范圍之內(nèi),不該發(fā)車的營運車輛不得隨意停放,不準(zhǔn)私自出車到站外攬客,否則一律給予嚴(yán)厲處理,從而有效維護了春運期間的客運市場秩序。

四、強化宣傳、提高認(rèn)識、營造氛圍。

為加強廣大人民群眾對安全春運工作的認(rèn)識,取得他們的理解與信任。一是充分利用廣播、條幅、板報、廣播電視宣傳安全春運工作的有關(guān)政策和法規(guī),并出動安全春運宣傳車、港監(jiān)艇巡回宣傳。二是設(shè)立安全春運咨詢臺,派專人值班,向過往旅客提供安全春運問題解答,提供線路咨詢等。三是嚴(yán)格按照物價部門核定的票價標(biāo)準(zhǔn),在各客運站醒目處公示各線路車票價格,杜絕了亂漲價現(xiàn)象,有效維護了旅客的切身利益。四是印制發(fā)放了《旅客須知》、《致廣大車主一封信》、《致車輛駕駛員一封信》、《致鄉(xiāng)鎮(zhèn)長一封信》、《致鄉(xiāng)管員一封信》、《致廣大渡工一封信》、《致學(xué)校一封信》、《致廣大學(xué)生家長一封信》、《致廣大學(xué)生一封信》等傳單八千余份,撰寫《春運簡報》六期,各客運企業(yè)管理人員、售票人員和鄉(xiāng)管員上車(船)宣傳,號召廣大旅客不在站外乘車,不乘超載車(船),不乘技術(shù)性能狀況差的車(船)。

五、嚴(yán)格管理,文明執(zhí)法,杜絕三亂。

在今年的安全春運工作中運政各單位加強對“黑頭車”的打擊力度,對無許可參加春運的車輛,嚴(yán)格按法規(guī)規(guī)定的最低限三萬元進行處罰,不能交納罰款的對其車輛實施暫扣至春運結(jié)束。查處了部分非法客運站點,集中力量打擊異地客車在我縣始發(fā)經(jīng)營行為,積極與河南省運管及運輸企業(yè)聯(lián)系,保持互動,加強管理,避免了事故發(fā)生。運政執(zhí)法人員在行政執(zhí)法均能做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。

六、嚴(yán)格檢查,認(rèn)真整改,消除隱患。

為保證安全春運工作順利進行,及時了解和掌握安全春運動態(tài),制定了《安全春運工作日程》、《春運安全檢查細(xì)則表》,局所春運辦依照檢查細(xì)則,局領(lǐng)導(dǎo)多次帶隊對各運輸企業(yè)及客運渡口進行督促檢查,下發(fā)整改通知書15份(其中道路運輸安全隱患通知書14份,水上交通運輸安全隱患通知書1份),有效地防止了重特大事故的發(fā)生。

七、強化值班,認(rèn)真統(tǒng)計,及時上報。

為保障信息暢通,各涉運單位均實行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度,認(rèn)真做好值班記錄,及時處理旅客投訴案件,溝通信息,掌握安全春運動態(tài),安排專職信息統(tǒng)計員,對春運期間的各項統(tǒng)計數(shù)字進行匯總,詳細(xì)填寫《春運運力運量動態(tài)表》并按要求及時、逐級上報。

八、目前工作薄弱環(huán)節(jié)

1、異地經(jīng)營車輛經(jīng)過一段時期的整頓,雖然取得了一定成效,但在春運期間,有所反彈,仍需進一步加大整頓力度。

2、部分私家車和其他社會車輛,車主受利益驅(qū)動,趁春運客運高峰期間,非法臨時投入營運,無營運證、線路牌和從業(yè)資格證,形成“黑頭車”,由于其不定線、不定點、不定時、取證較困難、同時受執(zhí)法權(quán)限的制約,很難從根本上予以解決。

春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)篇4

按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署,我局認(rèn)真組織開展了春運服務(wù)工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、加強春運市場價格監(jiān)管工作的領(lǐng)導(dǎo)

1、物價局成立20__年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局長任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應(yīng)急組、一個市場價格監(jiān)測組。

2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20__年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》,出臺《__市出租汽車收費價格》和《__市機動車停放價格專項整理方案》等文件。

二、加強價格監(jiān)測分析準(zhǔn)確把握客運市場價格動態(tài)。

在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測,重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的票價波動情況,做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導(dǎo)。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委、市政府和上級價格主管部門報告。

三、認(rèn)真做好市場價格檢查、巡查工作

1、在節(jié)日期間聯(lián)合交警、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查,對客運中心、客運站、出租車公司營運車輛是否依法明碼標(biāo)價,價格合理上調(diào)是否存在價格欺詐,牟取暴利等價格違法行為,切實維護春運市場價格秩序。春運期間,我局多次開展集中檢查,出動檢查20多人次。

2、嚴(yán)肅查處價格違法行為。

春運期間嚴(yán)肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價、哄抬價格行為、不按規(guī)定明碼標(biāo)價、價格欺詐、亂加價、亂收費等價格違法行為,依法進行嚴(yán)厲查處,對查實的案件,依據(jù)《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進行嚴(yán)肅處理。

四、嚴(yán)格落實值班制度

我局做到春節(jié)期間24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班值班,同時暢通“__”價格舉報電話和網(wǎng)絡(luò)平臺,認(rèn)真受理群眾價格咨詢、價格投訴和舉報,及時化解價格矛盾。截至2月23日止,共接到5個群眾來電,均是咨詢農(nóng)村客運票價的來電,已當(dāng)場答復(fù),咨詢?nèi)罕姳硎緷M意。

春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)篇5

根據(jù)州交警支隊《臨夏州20__年春運道路交通安全宣傳工作實施方案》臨州公交支發(fā)【20__】12號文件精神,在今年為期40天的春運安全宣傳工作中,臨夏市公安局交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門的統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,積極采取各種有效措施,狠抓源頭管理,強化宣傳教育,開展了多種行之有效的春運交通安全宣傳活動,并取得了良好的效果?,F(xiàn)將春運期間道路交通安全宣傳工作情況總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密部署。

大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標(biāo),以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導(dǎo)員王虹霞、副大隊長馬小龍、X玉、秦文鵬、副教導(dǎo)員石小軍任副組長,各室、所、隊負(fù)責(zé)人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。

二、強化源頭管理,狠抓預(yù)防工作,切實把緊把好預(yù)防重特大道路交通事故的第一道防線。

大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結(jié)合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認(rèn)真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態(tài)勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的發(fā)生。

1月19日春運第一天,大隊聯(lián)合當(dāng)?shù)匚拿鬓k等有關(guān)部門舉辦了“20__年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當(dāng)天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業(yè)及相關(guān)單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務(wù)等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:

一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?,切實強化駕駛?cè)颂岣哳A(yù)防道路交通事故的責(zé)任意識,對一些安全意識不強,不同程度發(fā)生過責(zé)任事故的客運駕駛?cè)诉M行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;

二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%。

三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。

大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設(shè)置了春運交通安全宣傳區(qū),懸掛、張貼了宣傳標(biāo)語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河?xùn)|路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎(chǔ),大力加強了客運企業(yè)及其駕駛?cè)?、農(nóng)村群眾和中小學(xué)等重點群體的宣傳教育,把執(zhí)法、宣傳、服務(wù)三者結(jié)合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。

四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。

在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區(qū)內(nèi)所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數(shù)。對已經(jīng)排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段,及時設(shè)立警示標(biāo)志,改良通行條件。

五、加強督促檢查,確保措施到位。

春運期間,大隊積極部署,抽調(diào)警力組成工作組,深入一線,督導(dǎo)檢查工作,工作小組成員切實高度負(fù)責(zé),深入一線,靠前指揮,督查、了解、指導(dǎo)春運工作,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決,力求春運工作不失控,不失管的順利進行,真正做到思想認(rèn)識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。

根據(jù)統(tǒng)計,大隊在春運期間累計出動警力57人次,出動警車21臺次,懸掛橫幅8條,拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000,受教育23023人次。同時,民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。

春運期間,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認(rèn)真履行了各項工作職責(zé),全力以赴,嚴(yán)格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場,全力打好了20__年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。

春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)篇6

20__年春運從1月16日開始,至1月24日圓滿落下帷幕,共計40天。在上級主管部門關(guān)心和指導(dǎo)下,交投集團積極貫徹落實省市關(guān)于春運安全工作的總體部署和相關(guān)要求,強化安全舉措、落實企業(yè)安全主體責(zé)任,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,圓滿完成了20__年春運安全工作任務(wù),沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運期間,集團所屬路公司累計開展安全檢查83次,參檢人數(shù)258人,查出并消除隱患92處,清除路面障礙325次,道路救援(拖車)82次,道路交通疏導(dǎo)318次,懸掛安全標(biāo)語86幅;運業(yè)公司累計發(fā)班86011班次,發(fā)放安全宣傳資料8000余份,行包檢查1579116件,查出各類違禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隱患81項。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密安排部署

集團公司對春運安全工作高度重視,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),及時傳達上級主管部門關(guān)于春運工作的各項要求,召開了專題會議,同時還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》(x交投[20__]x號),安排部署20__年春運安全生產(chǎn)工作,要求所屬路公司、運業(yè)公司成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春運安全工作方案,逐級分解各項目標(biāo)任務(wù),落實責(zé)任人員,通過情報板、電視、廣播等多種形式進行宣傳,營造安全生產(chǎn)氛圍,強化隱患排查整治,完善應(yīng)急預(yù)案,落實24小時值班制度,妥善處置突發(fā)事件,確保春運安全。

集團公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運安全工作,開展安全生產(chǎn)專項督查30余次。集團公司領(lǐng)導(dǎo)分別對分組管轄的企業(yè)進行了督促,要求做好春運安全工作。

集團安全監(jiān)管部針對春運安全工作積極開展督查,累計開展專項檢查14次,重點檢查了各客運站的春運運力保障情況,“三不進站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實情況;各高速公路安全保暢措施落實情況,發(fā)現(xiàn)問題,要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改,及時消除事故隱患。

二、強化安全措施,春運安全有序

所屬各路公司、運業(yè)公司嚴(yán)格按照集團公司關(guān)于春運安全工作的統(tǒng)一部署和要求,強化舉措、狠抓落實,分別成立了春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,建立春運安全工作機制,制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案,儲備應(yīng)急物資,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和事故信息報告制度,加強隱患排查治理,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,確保了春運安全有序。

所屬各路公司一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。分別成立“春運安全保暢”領(lǐng)導(dǎo)小組,制定行之有效的工作方案和分級應(yīng)急預(yù)案,為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、排堵保暢工作做了充分準(zhǔn)備。在成溫邛高速春運期間共出動人員655人次,車輛118臺次,清除路面障礙72次,道路救援車29次,道路交通疏導(dǎo)61次。設(shè)置合理,分流有效。應(yīng)對春節(jié)期間小車免費通行,各高速公路開啟所有收費車道,并在收費站前方設(shè)置“小型客車靠左、大客車貨車靠右”臨時交通分流指示導(dǎo)向牌。從而進一步合理設(shè)置和規(guī)范專用免費車道、臨時交通標(biāo)志牌,引導(dǎo)客貨分流,確保車流量高峰期間免費車輛能平穩(wěn)有序通過。成灌高速認(rèn)真分析今年“春運”期間免收通行的特點,合理安排人員上崗,適時啟用應(yīng)急預(yù)案,增派工作人員,開啟貴賓道分流,輔以專人負(fù)責(zé)分流引導(dǎo)工作,避免了堵車壓車現(xiàn)象的發(fā)生。嚴(yán)格遵照“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的基本原則,加強對收費人員業(yè)務(wù)技能、安全知識培訓(xùn),提高服務(wù)效率。落實應(yīng)急救援措施。同時按照制定的應(yīng)急救援方案和預(yù)案,應(yīng)急救援人員清障車輛、保障車輛,堅守崗位,嚴(yán)陣以待,確保了第一時間應(yīng)急救援到位。五是加大公路安全檢查、巡查的力度,做好雨雪冰凍天氣的應(yīng)急預(yù)防工作,建立了應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機制,努力減少惡劣天氣對道路交通的影響,做好公路搶通保暢工作。城北出口高速開展預(yù)防性工程整治,先后完成了地下安全通道照明系統(tǒng)、廣場坑凼、職工食堂油改氣、波型護欄、聲屏障、隔離網(wǎng)等6項整改和維護。六是加強了與警察和路政執(zhí)法人員的配合,組成了交警、路政、稽查聯(lián)合保通小組,提高了疏導(dǎo)能力,避免了嚴(yán)重的堵車現(xiàn)象,保證了高速公路的安全暢通。

所屬各運業(yè)公司認(rèn)真落實“一崗雙責(zé)”制度,針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢,以及春運期間旅客的流時、流量、流向,車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運力,有針對性地制定和完善了各項安全應(yīng)急預(yù)案。首先狠抓源頭管理,嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé),嚴(yán)把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān),加強“五不出站”源頭管理,并重點叮囑駕駛員在行車過程中,禁止超速,注意行車安全,要求超長班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行公安部在凌晨2點至5點在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定,加強了對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核,確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求;加強“三品”檢查力度,針對客流高峰,確保車站及廣大群眾的生命安全,車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員,加大檢查力度,確保了旅客行包的過檢率達到100%。其次是營造良好氛圍,搞好節(jié)日期間的各項宣傳工作,在車站售票、候車大廳等設(shè)置安全宣傳點、欄,發(fā)放安全宣傳資料,播放安全宣傳警示片,懸掛安全標(biāo)語,LED滾屏播出安全常識等方式,提高公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。然后加強與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系,在春運期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊、交警、公安保持聯(lián)系加強打擊力度,維護車站的治安穩(wěn)定,有效地歇制非法客運,杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊員11人,先后16余次對車站周邊的非法營運進行打擊,共出動人員130人次、車輛21臺次,擋獲非法營運車輛6輛,教育喊客、拉客人員8名,取締非法攤點6處。最后進一步完善高峰期運力組織等應(yīng)急預(yù)案,并加強員工教育培訓(xùn),確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時、有效啟動。金牛運業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊、車站聯(lián)合秩序整治大隊以及崗位員工參加的候車大廳“春運”反恐防爆演練;1月1日,妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉,約1000余名旅客出行受影響問題。

20__年春運工作已經(jīng)結(jié)束,集團全體員工奮力拼搏、扎實苦干,圓滿實現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了較好成績,為全年安全生產(chǎn)工作開了個好頭。不過安全工作沒有最好,只有更好,我們將在以后的工作中進一步加強安全監(jiān)督管理,突出重點,狠抓關(guān)鍵,增添措施,強力整治,扎實抓好各項工作,為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻。

春節(jié)假期春運返程交通安全工作總結(jié)篇7

根據(jù)市春運辦的總體部署和集團企業(yè)20__年度春運工作安排,為了使春運各項工作順利有序開展,營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境,確保全體員工安全、穩(wěn)定,歡渡春節(jié),同時為新一年安全工作打下良好的基礎(chǔ),企業(yè)于20__年1月8日至2月16日開展了春運安全保障工作,現(xiàn)對春運安全工作總結(jié)如下:

一、達到了總體目標(biāo)

20__年1月8日至2月16日的活動期間,完成營運里程萬公里;

通安全指標(biāo)(百萬公里事故率宗、傷人率__人、亡人率0、經(jīng)損率__萬元)達標(biāo);

無發(fā)生有責(zé)綜治案件(消防、內(nèi)保、工傷、中毒);

無發(fā)生重大不良事件(治安、刑事)。

二、開展主要工作如下:

(一)成立健全的組織保障

1、企業(yè)成立20__年春運安全工作管理小組,負(fù)責(zé)對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌,具體成員如下:

組長:

成員:

2、成立安全保障工作小組

組長:

成員:

主要負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)管理,做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理;安排安管人員上路進行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處,保證車輛的營運秩序。

3、成立營運保障工作小組

組長:

成員:

主要負(fù)責(zé)企業(yè)運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時,啟動企業(yè)應(yīng)急運力支援預(yù)案和執(zhí)行。

4、成立技術(shù)油料保障工作小組

組長:

組員:

主要負(fù)責(zé)春運期間車輛技術(shù)保障,保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作,確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。

5、成立后勤保障工作小組

組長:

組員:

主要負(fù)責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作,同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準(zhǔn)備工作,確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。

(二)嚴(yán)格落實了春運安全工作的總體安排(安全工作分三個階段開展):

1、在20__年1月8日前的計劃、宣傳階段,于1月7日制訂了切合企業(yè)實際的春運安全工作方案,以春運安全服務(wù)活動為主線,加強春運工作的組織和落實,借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗,結(jié)合自身特點,加大宣傳,明確職責(zé),制定操作性強的工作措施,安排春運期間值班人員、安全信息報送工作,積極開展安全隱患排查、各項安全檢查,保證隱患整改落實到位,落實春運安全責(zé)任考核檢查機制。

2、大力宣傳,動員全員強化春運安全工作

由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期,安全工作影響大、責(zé)任重,企業(yè)高度重視春運安全工作,把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責(zé)任人,于1月10日召開了全體員工動員大會,將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。

(三)在20__年1月8日至2月9日的實施階段

1、嚴(yán)格按照集團、企業(yè)春運安全工作方案要求,采取有效措施抓好落實,階段性(按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后)開展回頭看、回頭查和小結(jié)補漏工作。

2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動,促進春運工作順利開展。

(四)在工作總結(jié)階段

春運過后企業(yè)對20__年春運安全工作進行認(rèn)真的分析總結(jié),召開專項總結(jié)會議,把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結(jié)沉淀下來,為今后春運工作提供借鑒。

三、春運安全具體工作

(一)開展春運安全隱患大排查

認(rèn)真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”,春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查,對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注,化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治,主要對停車場、維修車間、油(倉)庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查,不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查,做好車輛、貴重設(shè)施(物品)以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜(搶);做好春運期間現(xiàn)場安全管控,提高反恐意識.

1、加強節(jié)中安全巡查,企業(yè)管理人員在節(jié)日期間,對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進行現(xiàn)場抽查,發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。

2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定,加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度,以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控;杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為;嚴(yán)禁空檔溜坡。

3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹,企業(yè)在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭,并且要保管好各自的錢財和貴重物品,員工上下班要結(jié)伴同行,駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室,以防被盜被搶;全面梳理公交場站人車分流安排和防護設(shè)施安置等工作。

4、加強查夜,檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查,確??词貓稣镜谋0矄T切實履行崗位職責(zé)。

5、集體宿舍(公寓)、過渡房內(nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒,在床上吸煙、喧嘩吵鬧,禁止外單位人員在集體宿舍(公寓)內(nèi)留宿,加強對外來人員的登記管理,嚴(yán)查進出宿舍的外來可疑人員,確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。

重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作

結(jié)合春運安全管理面臨新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防節(jié)

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