無空氣噴槍系統(tǒng)V2

無空氣噴槍系統(tǒng)

汽車車身涂裝

汽車車身涂裝學習目標1.了解高壓無氣噴涂的定義及組成；2.了解高壓無氣噴涂的原理與特性；3.了解高壓無氣噴涂的噴涂作業(yè)步驟；

汽車車身涂裝知識引入汽車涂裝工藝目前一般采用浸涂,靜電噴涂,空氣噴涂及高壓無氣噴涂等方式.那么什么是高壓無氣噴涂呢？高壓無氣噴涂的原理及作業(yè)步驟又是什么呢？

知識講解一、高壓無氣噴涂的定義及組成1.高壓無氣噴涂定義：

高壓無氣噴涂（簡稱無氣噴涂）是不需要借助壓縮空氣，使噴出的涂料物化，而是通過給涂料施加高壓，使噴出的涂料霧化的噴涂工藝。汽車車身涂裝

知識講解一、高壓無氣噴涂的定義及組成2.高壓無氣噴涂設(shè)備的組成高壓無氣噴涂設(shè)備由動力源、柱塞泵、蓄壓過濾器、輸漆管、噴槍、壓力控制器和涂料容器組成。汽車車身涂裝

知識講解二、高壓無氣噴涂的原理與特性1.無氣噴涂的原理高壓無氣噴涂是利用高壓泵，對涂料施加10-25MPa的高壓，以約IO0m/s的高速從噴槍小孔中噴出，與空氣發(fā)生激烈沖擊而霧化并射在被涂物上。由于霧化不用壓縮空氣，故又稱之無氣噴涂。汽車車身涂裝

知識講解二、高壓無氣噴涂的原理與特性2.無氣噴涂的特點

A.涂裝效率高:無氣噴涂的涂裝效率比刷涂高10倍以上，比空氣噴涂高3倍以上，可達到400-1000平方。B.漆膜質(zhì)量好:無氣噴涂避免了壓縮空氣的水分，油滴，灰塵對漆膜造成的屏蔽，可以確保漆膜質(zhì)量。汽車車身涂裝

知識講解二、高壓無氣噴涂的原理與特性2.無氣噴涂的特點

C.減少對環(huán)境的污染:由于不使用空氣霧化，漆霧飛散少，且涂料的噴涂粘度高，稀釋劑用量少，因而減少了對環(huán)境的污染。D.對復雜工件有很好的涂覆效果:由于涂料噴霧不混有壓縮空氣流，避免了在拐角、縫隙等死角部位因為氣流反彈對漆霧沉積的屏蔽作用。E.可噴涂高、低黏度的涂料:噴涂高黏度涂料時，可得厚涂膜，減少噴涂次數(shù)。汽車車身涂裝

知識講解三、高壓無氣噴涂的操作方法1.噴涂前的安裝與檢查(1）安裝將備好的噴涂機的各部件及輔助配件正確安裝、連接。(2）檢查噴涂機安裝連接完畢，進入待噴涂狀態(tài)，噴涂前要檢查動力源是否運轉(zhuǎn)正常，然后吸入涂料，檢查高壓涂料缸是否增壓正常，輸料軟管有無泄漏，配件間連接是否緊密，噴槍及濾網(wǎng)有無堵塞情況等；汽車車身涂裝

知識講解三、高壓無氣噴涂的操作方法2.噴涂作業(yè)

A.將吸料管放入涂料桶內(nèi)，打開回流開關(guān)，待回流關(guān)內(nèi)無空氣有涂料流出時將回流開關(guān)關(guān)閉。汽車車身涂裝

知識講解三、高壓無氣噴涂的操作方法2.噴涂作業(yè)

B.旋轉(zhuǎn)調(diào)壓開關(guān)調(diào)到合適壓力待機子打壓停止后，拿起噴槍對準需要噴涂的物件按照噴涂需求進行噴涂即可。汽車車身涂裝小結(jié)

汽車車身涂裝1.高壓無氣噴涂設(shè)備由動力源、柱塞泵、蓄壓過濾器、輸漆管、噴槍、壓力控制器和涂料容器組成；2.

高壓無氣噴涂是利用高壓泵，對涂料施加10-25MPa的高壓，以約IO0m/s的高速從噴槍小孔中噴出，與空氣發(fā)生激烈沖