標(biāo)書.文件-高速公路b1標(biāo)段投標(biāo)文件施工組織設(shè)計(jì)方案說明文本

XX高速公路B1合同段PAGEPAGE1目錄第一章、編制說明 3一、編制依據(jù) 3二、編制原則 3第二章、工程概況 4一、工程簡介 4二、現(xiàn)場地貌 5三、主要結(jié)構(gòu)形式 5四、主要工程量 10第三章、施工總平面布置及說明 11一、施工總體平面布置原則 11二、施工總平面布置 11第四章、施工管理組織機(jī)構(gòu) 24一、施工管理組織機(jī)構(gòu) 24二、項(xiàng)目班子的管理目標(biāo) 27三、管理職能的組織與分工 28四、整個(gè)施工管理工作主要內(nèi)容 31第五章、人員、機(jī)械、材料進(jìn)場計(jì)劃 33一、勞動力進(jìn)場計(jì)劃 33二、施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃 35三、材料供應(yīng)計(jì)劃 40第六章、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 41一、進(jìn)度計(jì)劃安排說明 41二、施工工期保證措施 44第七章、路基工程施工技術(shù)措施47一、土方開挖……………………47二、石質(zhì)挖方段開挖…………..48三、路基填筑…………………...49四、防護(hù)與排水工程施工……………………...51五、通道及涵洞工程施工……………………...53第八章、橋梁工程施工技術(shù)措施 55一、測量控制 55二、灌注樁施工 56三、承臺和系梁施工 64四、墩柱施工 69五、蓋梁(臺帽)施工 71六、預(yù)制板梁施工 75八、現(xiàn)澆箱梁施工 91九、預(yù)應(yīng)力工程施工 103十、鋪裝層施工 109十一、防撞護(hù)欄施工 110十二、橋面三涂防水層施工 111十三、伸縮縫的安裝 112十四、每座橋梁整體施工方案 112第九章、雨季施工質(zhì)量保證措施 123一、雨季橋梁施工 123二、雨季路基施工 123三、雨季溝槽開挖施工 124第十章、質(zhì)量保證措施 125一、質(zhì)量目標(biāo) 125二、質(zhì)量保證體系 125三、質(zhì)量保證措施 125四、常見質(zhì)量通病的預(yù)防處理措施 130五、成品及半成品保護(hù)措施 135第十一章、安全、文明和環(huán)境保護(hù)措施 135一、安全施工保證措施 135二、文明施工措施 182三、施工環(huán)境保護(hù) 186第十二章、工程交驗(yàn)后服務(wù)措施 191施組附表1、施工總體進(jìn)度計(jì)劃橫道圖2、施工總平面布置圖3、勞動力計(jì)劃表4、計(jì)劃開、交工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖5、施工工藝框圖6、臨時(shí)用地計(jì)劃表7、外供電力需求計(jì)劃表8、預(yù)制梁場布置圖第一章、編制說明一、編制依據(jù)1、奉新至銅鼓段建設(shè)項(xiàng)目土建工程第B1合同段施工招標(biāo)文件（《項(xiàng)目專用本》）及補(bǔ)遺書；2、奉新至銅鼓段建設(shè)項(xiàng)目土建工程第B1合同段設(shè)計(jì)圖紙、工程量清單；3、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》；4、與工程有關(guān)的法律、法規(guī)；5、現(xiàn)行與工程有關(guān)的國家及行業(yè)工程施工技術(shù)“規(guī)范”、“驗(yàn)標(biāo)”；有關(guān)“規(guī)程”、“規(guī)則”；以及招標(biāo)文件中的技術(shù)規(guī)范；行業(yè)性工程施工的“機(jī)械臺班定額”、“勞動定額”、“材料消耗定額”；6、我單位長期在同類工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)及施工能力，本項(xiàng)目擬上場施工隊(duì)伍的素質(zhì)、技術(shù)水平、專業(yè)化程度、機(jī)械車輛配備以及綜合生產(chǎn)能力；7、我單位依據(jù)ISO9001-2000體系編制的質(zhì)量體系文件。二、編制原則1、施工總體布置體現(xiàn)統(tǒng)籌規(guī)劃、布局合理、節(jié)約用地、減少干擾和避免環(huán)境污染的原則。2、施工環(huán)境保護(hù)工作，必須貫徹“全面規(guī)劃，合理布局，預(yù)防為主，綜合治理，強(qiáng)化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞誰恢復(fù)”的原則。3、遵循《合同文件》的原則，嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)等要求編制施工組織設(shè)計(jì)，使建設(shè)單位各項(xiàng)要求均得到有效保障。4、遵循《施工設(shè)計(jì)圖紙》的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，認(rèn)真閱讀核對所獲得的設(shè)計(jì)文件資料，理解設(shè)計(jì)意圖，掌握現(xiàn)場情況，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料和設(shè)計(jì)原則編制施工組織設(shè)計(jì)，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。5、遵循有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范要求優(yōu)化施工方案，認(rèn)真執(zhí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。6、遵循實(shí)事求是的原則，在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)工程特點(diǎn)，從實(shí)際出發(fā)，科學(xué)組織，均衡施工，達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效。7、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，確保安全施工，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的監(jiān)督、監(jiān)理，嚴(yán)肅安全紀(jì)律，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事。8、遵循“科技是第一生產(chǎn)力”的原則，廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料“四新”成果，充分發(fā)揮科技在施工生產(chǎn)中的先導(dǎo)、保障作用。9、遵循專業(yè)化隊(duì)伍施工和綜合管理的原則，在組織施工時(shí)，以專業(yè)隊(duì)伍為基本型式，配備充足的施工機(jī)械設(shè)備，同時(shí)采取綜合管理手段合理調(diào)配施工資源，以達(dá)到整體優(yōu)化的目的。10、遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則，確保ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系在本項(xiàng)目自始至終得到有效運(yùn)行。第二章、工程概況一、工程簡介南昌至銅鼓（贛湘界）高速公路為江西省高速公路網(wǎng)18條地方加密高速公路之一，也是“中部地區(qū)崛起公路水路交通發(fā)展規(guī)劃”中（杭州）-婺源-余干-南昌-銅鼓-瀏陽-長沙高速公路的一段，形成中部地區(qū)與東部沿海地區(qū)又一快速通道，是對國家高速公路重要的補(bǔ)充。擬建項(xiàng)目是南昌至銅鼓（贛湘界）高速公路的西段。路線全部在宜春市境內(nèi)，先后經(jīng)過奉新縣、靖安縣、宜豐縣和銅鼓縣。本標(biāo)段路線經(jīng)奉新縣干洲鎮(zhèn)黃溪村源頭組以西起點(diǎn)（K37+100），與南昌至奉新高速公路順接，向西經(jīng)源頭組北，設(shè)立上跨S226(干大線)，經(jīng)余家南進(jìn)入靖安縣香田鄉(xiāng)魚橋村，向西經(jīng)老基組北到達(dá)本標(biāo)段終點(diǎn)（K39+800）。本合同段主線內(nèi)有路基挖方約42.9萬方，填方約26萬方。橋梁4座，其中大橋607.4米/1座，匝道橋2座，其長度分別為A匝道橋276米，F(xiàn)匝道橋256米，小橋42.98米/1座。建設(shè)單位：XX省交通廳奉新至銅鼓高速公路項(xiàng)目建設(shè)辦公室設(shè)計(jì)單位：交通部運(yùn)輸部規(guī)劃研究院監(jiān)理單位：XX省交通工程監(jiān)理咨詢公司施工單位：XX市道橋工程有限公司合同總工期10個(gè)月二、現(xiàn)場地貌路線區(qū)穿越侵蝕、剝蝕崗阜地貌區(qū)及侵蝕堆積溝谷平原區(qū)，地勢總體較平緩，穿越最大標(biāo)高約90米，最低標(biāo)高約45米，最大相對高差約45米，地形起伏不大。區(qū)內(nèi)發(fā)育較多沖洪積溝谷，大多與路線近直交。覆蓋層厚度不等，地表植被不甚發(fā)育，第四系溝谷盆地及殘坡積丘崗地多種植有水稻及水果、蔬菜等經(jīng)濟(jì)作物三、主要結(jié)構(gòu)形式（一）橋梁工程１、橋梁寬度：干大路分離立交：按左、右兩幅橋設(shè)計(jì)，左（右）幅橋面全寬為26m。布置為0.5m（外側(cè)、墻式護(hù)欄）+凈寬（車行道）+0.5m（內(nèi)側(cè)、墻式護(hù)欄）+0.7m（中央分隔帶）+0.5m（內(nèi)側(cè)、墻式護(hù)欄）+凈寬（車行道）+0.5m（外側(cè)、墻式護(hù)欄）。K39+755汽車通道：按左、右兩幅橋設(shè)計(jì)，左（右）幅橋面全寬為26m。布置為0.5m（外側(cè)、墻式護(hù)欄）+凈寬（車行道）+0.83m（內(nèi)側(cè)、墻式護(hù)欄）+0.34m（中央分隔帶）+0.83m（內(nèi)側(cè)、墻式護(hù)欄）+凈寬（車行道）+0.5m（外側(cè)、墻式護(hù)欄）。A匝道橋，F(xiàn)匝道橋，橋面全寬為15.5m。布置為0.5m（護(hù)欄）+7m（行車道）+0.5m（護(hù)欄）+7m（行車道）+0.5m（護(hù)欄）。２、橋梁縱坡，見下表：橋名最小縱坡最大縱坡干大路分離立交00A匝道橋-2.8%3.2%F匝道橋-2.8%3.2%K39+755汽車通道0.845%3、具體橋梁結(jié)構(gòu)（1）干大路分離立交橋跨組合為24*25m，上部結(jié)構(gòu)采用裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩、肋式臺，嵌巖樁基礎(chǔ)。橋梁上下部詳細(xì)結(jié)構(gòu)如下表：全線橋梁結(jié)構(gòu)表橋名中心樁號上部結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)下部結(jié)構(gòu)橋臺橋墩干大路分離立交K37+731.26預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁樁基礎(chǔ)肋板臺柱式汽車通道橋K39+755預(yù)應(yīng)力砼裝配式空心板樁基礎(chǔ)肋板臺柱式A匝道橋AK0+307.139現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁+現(xiàn)澆力砼連續(xù)箱梁樁基礎(chǔ)肋板臺柱式B匝道橋BK0+353.941現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁+現(xiàn)澆力砼連續(xù)箱梁樁基礎(chǔ)肋板臺柱式（2）A匝道橋上部構(gòu)造為現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁+現(xiàn)澆力砼連續(xù)箱梁，斷面為單箱三室箱梁。下部構(gòu)造橋臺為肋板式橋臺,61.2m樁基礎(chǔ)。橋墩均為三柱式橋墩,1-5號、11號，為3Φ1.5m、6-7號、9-10號3Φ1.6m，8號為1Φ1.5m。樁基礎(chǔ)。橋梁上下部詳細(xì)結(jié)構(gòu)如下表：A匝道橋橋梁結(jié)構(gòu)表墩位上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)中墩橋臺0#～12#6×20現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁，梁高1.3m；25+30+30+25m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，梁高1.6m，2×20m現(xiàn)澆砼連續(xù)箱梁三柱+系梁+3(Φ1.3-1.5)m單排樁基礎(chǔ)肋板式橋臺+承臺+6Φ1.2m雙排樁基礎(chǔ)（3）F匝道橋上部結(jié)構(gòu)采用第一聯(lián)2×20m現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁,第二聯(lián)25+30+30+25m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),第三聯(lián)5×20m現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁，斷面為單箱三室箱梁。下部結(jié)構(gòu)：橋墩1#、7-10#均為3Φ1.3m三柱墩+樁基礎(chǔ),2-3#、5-6#均為3Φ1.6m三柱墩+樁基礎(chǔ),4#為單柱墩+承臺+樁基礎(chǔ)。橋臺采用肋板臺+承臺+樁基礎(chǔ)，4Φ1.2m雙排鉆孔灌注樁。上下部詳細(xì)構(gòu)造見下表：F匝道橋橋梁結(jié)構(gòu)表墩位上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)中墩橋臺0#～11#2×20m現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁,25+30+30+25m預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),5×20m現(xiàn)澆鋼筋砼連續(xù)箱梁三柱+系梁+3(Φ1.3-1.5)m單排樁基礎(chǔ)肋板臺+承臺+樁基礎(chǔ)(6Φ1.2m雙排樁)（4）K39+755汽車通道汽車通道上部結(jié)構(gòu)采用3×13m裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板，簡支結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋式臺，嵌巖樁基礎(chǔ)。下部構(gòu)造橋墩采用圓形雙柱墩+系梁+單排樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，橋臺0#、3#臺采用肋板+承臺+雙排樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。上下部詳細(xì)構(gòu)造見下表：K39+755汽車通道橋梁結(jié)構(gòu)表墩位上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)中墩橋臺0#～3#3×13m裝配式預(yù)應(yīng)力砼空心板，梁高0.7m雙圓柱+系梁+2Φ1.2m單排樁基礎(chǔ)肋形橋臺+承臺+4Φ1.2m雙排樁基礎(chǔ)（5）附屬結(jié)構(gòu)①護(hù)欄：橋梁外側(cè)、內(nèi)側(cè)均采用鋼筋混凝土防撞護(hù)欄。②橋梁伸縮裝置a、干大路分離立交及A、F匝道橋，中間墩處采用160型伸縮縫，橋臺處采用80型伸縮縫。b、K39+755汽車通道采用60型伸縮縫。伸縮縫安裝采用反開槽工藝，橋梁伸縮裝置安裝時(shí)，應(yīng)完成橋面鋪裝后按設(shè)計(jì)尺寸反開槽進(jìn)行安裝，并回填C50混凝土。伸縮裝置附近護(hù)欄，待伸縮裝置安裝后，再進(jìn)行澆筑。伸縮裝置應(yīng)在工廠整體按設(shè)計(jì)制造完成，不允許到現(xiàn)場拼裝，不明之處與設(shè)計(jì)聯(lián)系解決。為保證質(zhì)量，伸縮裝置應(yīng)符合交通部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并采用交通部交通工程檢測中心確認(rèn)合格的產(chǎn)品。③支座：a、互通匝道橋均采用GPZ（Ⅱ）系列盆式橡膠支座，盆式支座應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋梁盆式橡膠支座》（JT391）標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。干大分離立交、K39+755汽車通道橋、采用圓形板式氯丁橡膠支座和聚四氟乙烯板式氯丁橡膠支座。其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)需符合《公路橋梁板式橡膠支座(JT/T4-2004)》要求。b、支座規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格保持清潔?；顒又ё木鬯姆蚁┌搴筒讳P鋼板不得有刮傷、撞傷。氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi)，要排除空氣，保持緊密④橋面鋪裝層：互通、匝道橋:a、瀝青混凝土：10cm瀝青砼鋪裝。b、FYT-1改進(jìn)型三涂防水層。c、橋面混凝土：采用6-20.5㎝厚C50砼調(diào)平層；內(nèi)設(shè)一層D10冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，距離混凝土鋪裝層頂面凈距2.5㎝(網(wǎng)距：10㎝×10㎝，單位重12.34kg/㎡)。干大路分離立交、K39+755汽車通道:a、瀝青混凝土：10cm瀝青砼鋪裝。b、FYT-1改進(jìn)型三涂防水層。c、橋面混凝土：采用10㎝厚C50混凝土調(diào)平層；內(nèi)設(shè)一層D10冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)片，距離混凝土鋪裝層頂面凈距2.5㎝(網(wǎng)距：10㎝×10㎝，單位重12.34kg/㎡)。（二）路基工程1、路基橫斷面0.75m（土路肩）+3.0m（硬路肩）+3.75m×2（車行道）+0.75m（路緣帶）+2.0m(中央分隔帶)+0.75m（路緣帶）+3.75m×路基填方邊坡采用1：1.5，一般路段路基邊坡采用植草防護(hù)，路線受水淹沒、沖刷的邊坡采用30cm厚漿砌片石防護(hù)。四、主要工程量1、路基工程(主線、互通、)路基挖方43.3萬方、路基填方25.9萬方、臺背回填21547.7m3、圓管涵250.67m/8道、蓋板涵454.51m/8道、通道41.5m/1道、漿砌片石骨架護(hù)坡2265.8m3、橋頭預(yù)制塊護(hù)坡136.7m3、排水溝13725m、平臺溝46m。2、橋梁工程（干大路分離立交、K39+755汽車通道、A匝道橋、F匝道橋)本工程共有灌注樁221根、承臺14個(gè)、墩柱159根、蓋梁54個(gè)、臺帽12個(gè)、預(yù)制小箱梁192片、預(yù)制空心板60片、現(xiàn)澆箱梁5309.5m3、橋面鋪裝2481.46m3。第三章、施工總平面布置及說明一、施工總體平面布置原則1、既要滿足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保的要求，不能顧此失彼。2、沿線同時(shí)布置多處項(xiàng)目施工基地，形成盡可能多的施工作業(yè)面，使施工范圍覆蓋全面。3、在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場地規(guī)劃，將施工道口交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小、將現(xiàn)有場地的作用發(fā)揮到最大化。4、處理好交通線路與臨時(shí)道路的關(guān)系，保證該地區(qū)交通運(yùn)行通暢。5、施工布置需整潔、有序，同時(shí)做好施工廢水凈化、排放措施、防塵、防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地。6、場地布置還應(yīng)遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。二、施工總平面布置奉銅高速公路B1合同段位于K37+100～K39+800段內(nèi)，坐落于資溪縣高田鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)，主線、互通、連接線區(qū)域大部分場地地面分布為山地耕地，少量為耕地,其地面標(biāo)高相差較大，施工時(shí)應(yīng)通過合理的施工部署安排施工占地、施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場，盡量減少施工占地。本工程在施工占地內(nèi)設(shè)置臨建設(shè)施，作為施工的主營地，布置現(xiàn)場主要的臨時(shí)生產(chǎn)、生活設(shè)施和施工人員宿舍?？紤]到工程施工、用水、用電、排污和進(jìn)出等因素的方便，在崗前村建立B1項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)三個(gè)施工隊(duì)，在橋梁沿線建立項(xiàng)目基地，利用干大路、結(jié)合修建臨時(shí)路作為進(jìn)出場道路。在施工設(shè)施布置時(shí)，為滿足環(huán)保的需要，在各主要施工場地設(shè)置垃圾池、洗車槽、廢水沉淀池，確保工地衛(wèi)生、出場車輛和廢水排放滿足環(huán)保衛(wèi)生要求。所有臨時(shí)營地設(shè)施按國家、宜春市和項(xiàng)目辦有關(guān)消防安全法規(guī)配齊消防裝置。（一）、場地布置和施工用地1、K37+731.26干大路分離立交在橋頭24#臺后K38+134-K38+340租用左側(cè)荒山整平后設(shè)置材料場、混凝土拌和場、鋼筋加工場、木工加工場、梁預(yù)制場和工地辦工房工棚。施工用地租用山地14畝。2、K39+755汽車通道K39+755汽車通道，空心板梁預(yù)制及砼攪拌放在K38+134-K38+340預(yù)制場，下部結(jié)構(gòu)鋼筋制作，在橋下面平整塊場地搭設(shè)鋼筋棚，占地約300m2。3、互通A匝道橋（AK1+354.458）及F匝道橋（FK1+416.41）在互通區(qū)內(nèi)利用平整區(qū)、搭設(shè)鋼筋加工場、木工加工場、工地辦工房工棚。,用施工便道連通。砼攪拌采用K38+134-K38+340攪拌站集中攪拌，施工用地4畝，全在紅線范圍內(nèi)。7、涵洞由于涵洞分散，工程量小，不便單獨(dú)建拌場和料場，為施工和管理便利混凝土拌和、鋼筋加工、模板加工均以附近橋梁場地為依托，砌體材料、填筑材料、施工模板、器材設(shè)備和看守工棚利用涵洞路基。（二）、施工道路(便道)1、施工便道的規(guī)劃我合同段主線至干大路的進(jìn)場道路全部利用當(dāng)?shù)卮宓溃ㄉ笆罚┳鳛椴牧?、設(shè)備進(jìn)場的便道。由于我合同段地勢平坦，主線內(nèi)便道在紅線范圍內(nèi)修筑貫穿全線。2、便道修筑方案先按規(guī)范要求進(jìn)行路基清表，然后在便道兩側(cè)開挖臨時(shí)邊溝，便道路基穩(wěn)定后用20cm石渣進(jìn)行道路硬化，以保證便道的施工質(zhì)量，同時(shí)保證便道表面平整密實(shí)，并有2%以上路拱。挖方石質(zhì)地段路基表層用中粗砂或碎石找平。便道兩側(cè)急彎、縱橫向陡坡處等危險(xiǎn)地段設(shè)安全護(hù)欄和醒目的安全標(biāo)志。3、便道養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)（1）為了保證便道的暢通，及時(shí)進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)，項(xiàng)目部將派專人進(jìn)行負(fù)責(zé)，確保施工正常進(jìn)行。養(yǎng)護(hù)人員負(fù)責(zé)對施工便道進(jìn)行日常檢查、保養(yǎng)和維修。配備專用灑水車，對運(yùn)輸?shù)缆凡粩噙M(jìn)行灑水濕潤，減少揚(yáng)塵，避免村鎮(zhèn)居民區(qū)和農(nóng)田受揚(yáng)塵之害，雨天做好清溝排水；及時(shí)收集清理丟棄的雜物并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，以保護(hù)自然環(huán)境與景觀不受破壞。（2）土和砂等材料在運(yùn)輸時(shí)，不裝載過滿，擋板處加設(shè)帆布，防止材料沿途撒漏。（3）筑路材料、土等堆放地遠(yuǎn)離居民區(qū)和河流，必要時(shí)遮蓋，防止污染空氣和水。（4）貫穿主線的便道在通過河道、溪溝時(shí)，臨時(shí)埋設(shè)圓管涵或搭設(shè)便橋，并在圓管涵或便橋周圍用漿砌片石砌筑，以防便道泥土掉落河道造成污染。待工程完工后進(jìn)行徹底清理，恢復(fù)原狀原貌。（5）便道兩旁排水溝設(shè)置數(shù)處沉淀池，以防便道污水直接排入原有地方水系，沉淀池的位置選在排水溝的水匯入地方水系的入口附近。4、便道的安全管理在安全方面嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，實(shí)施責(zé)任管理，建立、完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并指派專職安全員對施工便道進(jìn)行安全管理。建立以專職安全員為主的安全運(yùn)行責(zé)任制度，明確專職安全人員的安全責(zé)任。（1）項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理徐文光為組長的安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。（2）對下雨天進(jìn)出的車輛，專職安全員要進(jìn)行安全檢查，并在急彎、危險(xiǎn)地段安排專人指揮車輛行駛，限速20Km/h，對剎車不靈，車燈不亮的車禁止進(jìn)入。（3）原則上不允許大型材料運(yùn)輸車夜間進(jìn)出，特殊情況要安排專職安全員要進(jìn)行安全檢查，限速20Km/h，如需晚上運(yùn)料時(shí)對車燈有問題的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入。（4）專職安全員每天對便道進(jìn)行檢查，存在問題及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。（5）嚴(yán)禁車輛超載超運(yùn)，損壞路。（三）、施工用水和生活用水施工用水和生活用水采用附近的機(jī)井供水系統(tǒng)，該種水源在用于混凝土養(yǎng)護(hù)與孔道注漿時(shí)，必須經(jīng)過檢驗(yàn)，在確定水質(zhì)合格后方可使用。在施工需水量大時(shí)配合水車送水，以保證施工用水的需要。（五）、施工用電方案根據(jù)現(xiàn)場及工程施工情況，主線外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)進(jìn)行施工,在互通主橋處安裝1臺315KVA的變壓器,供電使用范圍互通A匝道橋、F匝道橋及K39+755汽車通道及附近涵洞;在K38+134-K387+340預(yù)制廠旁安裝1臺400KVA的變壓器，供電使用范圍為干大路分離立交橋和附近涵洞。兩臺變壓器架設(shè)和接電均由干洲供電局完成,外接電網(wǎng)采用砼立桿架空鋪設(shè)高壓電纜，立桿間距為30m，立桿高度為6m，終點(diǎn)從立桿向下引線，連接變壓器,電流經(jīng)變壓然后再接入配電房,接線用軟管絕緣保護(hù)，每機(jī)邊設(shè)分配電箱、閘刀和插座，做到一機(jī)一閘，所有配電箱均為鐵殼，并上鎖，須符合安全生產(chǎn)需要。為防止外接電路檢修停電,同時(shí)設(shè)置2~3臺75KW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源使用。用電方方案布置如下：1、設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)主要包括以下規(guī)程，規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)，資料。1)《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電規(guī)范》GB50194—932)《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—883)《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054—954)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052—955)《通用用電配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052—956)本工程臨時(shí)用電組織施工設(shè)計(jì)2主要施工用電設(shè)備清單互通區(qū)及K39+755汽車通道橋編號用設(shè)備名稱型號及功率(KW或KVA)數(shù)量設(shè)備容量(KW或KVA)1電動卷揚(yáng)機(jī)415602沖擊鉆502臺1003電焊機(jī)2010臺2004鋼筋彎曲機(jī)32臺65鋼筋切斷機(jī)7.52臺156鋼筋調(diào)直機(jī)42臺87木工電鋸5.52臺118木工電刨12臺29砂輪鋸1.52臺310套絲機(jī)2.22臺4.411砼振動器1.510臺1512辦公室、宿舍、施工照明10干大路分離立交橋編號用設(shè)備名稱型號及功率(KW或KVA)數(shù)量設(shè)備容量(KW或KVA)1沖擊鉆504臺2002電焊機(jī)206臺1203鋼筋彎曲機(jī)32臺124鋼筋切斷機(jī)7.52臺155鋼筋調(diào)直機(jī)41臺46木工電鋸5.51臺5.57木工電刨12臺28砂輪鋸1.52臺39套絲機(jī)2.21臺2.210砼振動器1.510臺1512辦公室、宿舍、施工照明1013拌和站1001臺1003、本工程負(fù)荷分配及配電設(shè)計(jì)本工程施工供電采用TN—S三相五線制供電，整個(gè)工程施工供電由二臺變壓器供電，其中1臺315KVA位于互通、1臺400KVA位于K38+134-K38+340預(yù)制場。1）1#變壓器為315KVA主要供給互通及K39+755汽車通道橋辦公區(qū)﹑宿舍區(qū)﹑施工作業(yè)區(qū)照明、加工廠電焊機(jī)6臺、鉆孔樁處電焊機(jī)（4臺）、鉆機(jī)（2臺）。（1）按施工現(xiàn)場變壓器所供負(fù)荷，變壓器的容量的計(jì)算。Pjs=Kx∑Pe=0.5×(60+100+200+6+15+8+11+2+3+4.4+15+10)=217.2KW 1#變壓器所供負(fù)荷的電力負(fù)荷計(jì)算Sjs=1.25×Pjs=271.5KW其中：Pjs—總的有功計(jì)算功率﹙KW﹚Kx—需要系數(shù)，查表后取，Kx=0.5Sjs—總的電力計(jì)算負(fù)荷所以1#變壓器能夠滿足所供負(fù)荷用電量。（2）配電負(fù)荷選型辦公區(qū)及宿舍區(qū)的負(fù)荷電流Ijs＝ZPe＝2×10＝20﹙A﹚其中Pe—辦公區(qū)及宿舍區(qū)用電的額定功率根據(jù)以上計(jì)算：辦公區(qū)及宿舍區(qū)線路隔離開關(guān)選型為HK1—250，斷路器開關(guān)選型為DZ20L—300/3300，額定漏電動作電流為200mA—250mA動作時(shí)間為0.2S供電線路導(dǎo)線截面積，根據(jù)計(jì)算電流負(fù)荷查表后，供電導(dǎo)線選型YC3×70﹢2×35鉆機(jī)及電焊機(jī)的負(fù)荷電流Ijs＝ZPe＝2×650＝1300﹙A﹚其中Pe—鉆機(jī)及電焊機(jī)用電的額定功率根據(jù)以上計(jì)算：互通線路隔離開關(guān)選型為HK1—2000，斷路器開關(guān)選型為DZ20L—2500/3300，額定漏電動作電流為200mA—250mA動作時(shí)間為0.2S供電線路導(dǎo)線截面積，根據(jù)計(jì)算電流負(fù)荷查表后，供電導(dǎo)線選型YC3×120﹢2×70。架空高壓電網(wǎng)1#變壓器315KVA涵洞澆筑用電架空高壓電網(wǎng)1#變壓器315KVA涵洞澆筑用電互通辦公生活用電鋼筋加工場用電互通橋梁鉆孔互通橋現(xiàn)澆梁K39+755汽車通道橋鉆孔等HK1-2000YC3*70+2*35YC3*70+2*35YC3*70+2*35YC3*70+2*35YC3*120+2*70YC3*70+2*352）2#變壓器為400KVA主要供給干大路分離立交橋鉆機(jī)4臺、電焊機(jī)6臺、拌和站及預(yù)制場用電。（1）按施工現(xiàn)場變壓器所供負(fù)荷，變壓器的容量的計(jì)算。Pjs=Kx∑Pe=0.5×(200+120+12+15+4+5.5+2+3+2.2+15+10+100)=244.35KW 2#變壓器所供負(fù)荷的電力負(fù)荷計(jì)算Sjs=1.25×Pjs=305.4KW其中：Pjs—總的有功計(jì)算功率﹙KW﹚Kx—需要系數(shù)，查表后取，Kx=0.5Sjs—總的電力計(jì)算負(fù)荷所以2#變壓器能夠滿足所供負(fù)荷用電量。（2）配電負(fù)荷選型鉆機(jī)及電焊機(jī)的負(fù)荷電流Ijs＝ZPe＝4×180＝720﹙A﹚其中Pe—鉆機(jī)及電焊機(jī)用電的額定功率根據(jù)以上計(jì)算：鉆機(jī)及電焊機(jī)線路隔離開關(guān)選型為HK1—2000，斷路器開關(guān)選型為DZ20L—2000/3300，額定漏電動作電流為200mA—250mA動作時(shí)間為0.2S供電線路導(dǎo)線截面積，根據(jù)計(jì)算電流負(fù)荷查表后，供電導(dǎo)線選型YC3×70﹢2×35兩路，YC3×50﹢2×25三路。架空高壓電網(wǎng)2#變壓器400KVA涵洞澆筑用電干大分離立交橋辦公生活用電鋼筋加工場用電架空高壓電網(wǎng)2#變壓器400KVA涵洞澆筑用電干大分離立交橋辦公生活用電鋼筋加工場用電橋梁鉆孔及橋梁混凝土澆筑拌和站預(yù)制梁場用電HK1-2000YC3*50+2*25YC3*70+2*35YC3*50+2*25YC3*70+2*35YC3*50+2*255、配電方式：總配電箱出線采用放射式和樹干式相結(jié)合的配電方式，由配電箱至設(shè)備開關(guān)箱的配電采用放射式和鏈?zhǔn)脚渚€。動力設(shè)備均采取—機(jī)—閘—漏—箱的配電方式，照明回路采用單獨(dú)的回路供電，不與動力回路混合。供配系統(tǒng)漏電保護(hù)設(shè)置原則：供配系統(tǒng)漏電保護(hù)按三級漏電保護(hù)的原則進(jìn)行配置，第一級漏電保護(hù)開關(guān)﹙即總干線保護(hù)﹚額定漏電動作為200～250mA，額定漏電動作時(shí)間為o.2S；第二級漏電保護(hù)開關(guān)﹙即單臺設(shè)備保護(hù)﹚額定漏電動作為100～150mA額定漏電動作時(shí)間為o.1S；第三級漏電保護(hù)開關(guān)﹙即單臺設(shè)備保護(hù)﹚額定漏電動作電流按下述原則選擇：設(shè)備的額定電流Ie≦30A,額定漏電動作電流為30mA，設(shè)備的額定電流Ie﹤30A,額定漏電動作電流為Ie/1000﹙mA﹚，額定漏電動作時(shí)間為o.1S。6、供電系統(tǒng)接地形式本工地有供電系統(tǒng)采用TN—S系統(tǒng)三相五線制供電，從電源駁接點(diǎn)直接引出專用PE接地線，所有設(shè)備和配電箱及開關(guān)箱外殼均需與該P(yáng)E接地線可靠連接。接地線電阻滿足如下要求：工作接地電阻≦4Ω保護(hù)接地電阻≦4Ω重復(fù)接地電阻≦10Ω7、安全用電技術(shù)措施1﹚項(xiàng)目經(jīng)理部指派電器安全責(zé)任人負(fù)責(zé)施工臨時(shí)用電的規(guī)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施的技術(shù)工作。2﹚施工現(xiàn)場設(shè)3名電工﹙均持證上崗﹚負(fù)責(zé)現(xiàn)場臨時(shí)用電線路的敷設(shè)．維修和維護(hù)工作。3﹚施工現(xiàn)場各用電部位編制專項(xiàng)《安全用電操作規(guī)程》，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。4﹚施工現(xiàn)場臨時(shí)用電按有關(guān)要求建立安全技術(shù)擋案。5﹚施工現(xiàn)場臨時(shí)用電巡視制度：①惡劣天氣易發(fā)生斷線．電器設(shè)備損壞．絕緣降低等部位，應(yīng)加強(qiáng)巡視和檢查；②線路的巡視和檢查，每季不少于1次；③配電箱．開關(guān)箱每班巡視不少于1次；④各種電器設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行巡視和檢查，每次巡視檢查的情況和發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)記入每班的巡視記錄；⑤接地裝置應(yīng)定期檢查，確保接地線路完好，接地電阻滿足相關(guān)要求。6﹚配電所內(nèi)應(yīng)配置足夠的絕緣手套．絕緣桿．絕緣墊．絕緣臺等安全工具和防護(hù)設(shè)備。7﹚新設(shè)備和檢修后的設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)的試運(yùn)行，合格后方可投入正式使用。8﹚用電設(shè)備的接地和保護(hù)技術(shù)措施①施工時(shí)臨時(shí)用電系統(tǒng)采用TN—S供電系統(tǒng)，從變壓器的低壓側(cè)直接引出接地保護(hù)線﹙PE﹚線，并在施工場地進(jìn)行重復(fù)接地，確保接地電阻符合使用要求；②接地保護(hù)線和相線的材質(zhì)必須相同，保護(hù)接地線的最小截面應(yīng)符合下表要求：保護(hù)接地線最小截面：相線截面﹙mm2﹚保護(hù)接地線最小截面﹙mm2﹚S≦16S16≦16≦3516S﹥35S/2③接入移動電動工具或手持電動工具的保護(hù)線必須采用銅心軟線，其截面不相線的1/3且不小于1.5mm2④保護(hù)接地線應(yīng)采取焊接．壓接．螺栓連接，嚴(yán)禁纏繞或鉤掛。9﹚配電箱．開關(guān)箱安裝技術(shù)措施。①配電箱．開關(guān)箱安裝牢固。便于操作和維護(hù)；②落地安裝的配電箱和開關(guān)箱，設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平坦并高出地面，附近不得堆放雜物；③配電箱．開關(guān)箱的進(jìn)出線口宜設(shè)在箱的下邊和側(cè)面，電源的引出線應(yīng)穿管并設(shè)防水彎頭；④具有三個(gè)回路以上的配電箱應(yīng)設(shè)總刀閘及分閘，每回路不應(yīng)接2臺以上電器設(shè)備；⑤照明．動力配電回路應(yīng)分開設(shè)置；⑥開關(guān)箱內(nèi)的熔斷器的規(guī)格應(yīng)滿足保護(hù)線路和設(shè)備的要求；10﹚移動電動工具和手持電動工具安全技術(shù)措施①長期停用或新領(lǐng)用的移動式電動工具和手持電動工具在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，確保絕緣電阻符合使用要求；②移動式電動工具和手持電動工具應(yīng)加裝單獨(dú)的電源開關(guān)，嚴(yán)禁一個(gè)開關(guān)接兩臺以上的電動工具；③移動式電動工具和手持電動工具在使用前應(yīng)裝好接地保護(hù)線；④移動式電動工具和手持電動工具的電源應(yīng)采用銅芯多股橡皮軟線；11﹚照明線路安全技術(shù)措施①照明燈具和器材必須絕緣良好，并符號現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；②照明線路布置應(yīng)整齊，相對固定，室內(nèi)安裝的固定式照明燈具懸掛高度不得低于2．5米，室外安裝的照明燈具不得低于3米③照明電源線不得接觸潮濕的地面，，并不得接近熱源和直接掛在金屬結(jié)構(gòu)上；④行燈應(yīng)有保護(hù)罩，行燈的電源線應(yīng)采用橡皮軟電纜。（六）、項(xiàng)目經(jīng)理部（生活區(qū)）及生活點(diǎn)的建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在干大路旁邊崗前村滿園春酒店內(nèi)，占地面積4000m2，辦公用房與生活用房、試驗(yàn)室分開設(shè)置，其中辦公室5間，共200m2，設(shè)有項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、總工辦公室、綜合部、工程部、質(zhì)檢部、財(cái)務(wù)室、會議室。試驗(yàn)室共5間，分別為力學(xué)室、土工室、水泥室、養(yǎng)護(hù)室、建材室共150m2。（七）、施工區(qū)域的劃分我項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)五個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行施工管理，各施工隊(duì)負(fù)責(zé)各自施工區(qū)域的施工任務(wù)。以橋梁涵洞及路基為界分成五個(gè)施工隊(duì)，具體劃分情況如下：土方施工隊(duì)包括：主線及互通內(nèi)所有路基土石方工程。橋梁一隊(duì)施工區(qū)域包括：K37+731.26干大路分離立交，預(yù)制梁及砼攪拌。橋梁二隊(duì)施工區(qū)域包括：奉新互通A匝道橋、F匝道橋以及K39+755汽車通道橋。涵洞一隊(duì)二隊(duì)負(fù)責(zé)全線涵洞通道工程施工。（八）、工地實(shí)驗(yàn)室為加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,設(shè)立B1項(xiàng)目經(jīng)理部中心實(shí)驗(yàn)室，按要求備齊各種實(shí)驗(yàn)設(shè)備，各種設(shè)備定期經(jīng)計(jì)量標(biāo)定并通過質(zhì)量監(jiān)督站的資質(zhì)認(rèn)證。實(shí)驗(yàn)室為本標(biāo)段完成自檢工作，對于不具備檢測條件的試驗(yàn)項(xiàng)目如￠32鋼筋的力學(xué)實(shí)驗(yàn)、橋梁支座、預(yù)應(yīng)力錨具、鋼絞線等試驗(yàn)項(xiàng)目將委托具有相應(yīng)檢測條件及資質(zhì)的檢測單位進(jìn)行檢測。試驗(yàn)人員負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作，并負(fù)責(zé)設(shè)備維修、檢修等工作。實(shí)驗(yàn)室相應(yīng)管理體系、檢測項(xiàng)目及試驗(yàn)檢測設(shè)備相關(guān)資料匯總齊全將隨臨時(shí)實(shí)驗(yàn)室申請表一同上報(bào)。在攪拌站內(nèi)設(shè)立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室，各橋梁施工基地設(shè)立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室。（九）、通訊施工通訊聯(lián)絡(luò)，有關(guān)主要人員除按規(guī)定配制移動電話外，項(xiàng)目經(jīng)理部安裝1部程控電話，每個(gè)工區(qū)安裝1部程控電話，供監(jiān)理、項(xiàng)目經(jīng)理、工程師和工地辦公室使用，以便加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)。為了更有效地進(jìn)行信息管理，經(jīng)理部用于工程管理的計(jì)算機(jī)全部聯(lián)網(wǎng)，加速信息的傳遞。（十）、消防設(shè)施本工程將分區(qū)域存放滅火器及滅火的整套設(shè)備（如鐵锨、砂子等等）計(jì)劃配置8kg的干粉滅火器20個(gè)，滅火的整套設(shè)備2套，其具體布置情況見下圖：（十一）、標(biāo)牌、標(biāo)語、環(huán)境美化施工場地的標(biāo)語、標(biāo)牌，按奉銅高速公路項(xiàng)目辦有關(guān)規(guī)定，示明本工程施工建設(shè)有關(guān)的單位和責(zé)任人。未經(jīng)允許，不擅自掛寫標(biāo)語、廣告等牌。標(biāo)語、標(biāo)牌的大小規(guī)格、色彩，做到與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，給人一種清潔、清新的美化感覺。第四章、施工管理組織機(jī)構(gòu)一、施工管理組織機(jī)構(gòu)（一）項(xiàng)目部管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總部組織機(jī)構(gòu)上設(shè)立項(xiàng)目經(jīng)理1名，副經(jīng)理1名，總工程師1名，全權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工。下設(shè)四部一室，即工程部、財(cái)務(wù)部、質(zhì)檢部、綜合部、試驗(yàn)室。該項(xiàng)目總計(jì)擬投入高級工程師5人，工程師23人。在管理上科學(xué)施工，強(qiáng)化指揮，在施工組織落實(shí)上采取一切科學(xué)有力、切實(shí)可行的措施，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期完工。（二）項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖奉銅高速公路B1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部組織結(jié)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目經(jīng)理：孫友明項(xiàng)目經(jīng)理：儲根法項(xiàng)目副經(jīng)理：徐文光李峰項(xiàng)目總工：孔令奇副總工：肖坤項(xiàng)目書記：韓如福質(zhì)檢部李峰（兼）房成華余慧芳徐中冬試驗(yàn)室候欽明王志華徐銳邵長華工程部肖坤(兼)陳黎明鄭仰華趙月高財(cái)務(wù)部劉艷綜合部謝敏質(zhì)量管理體系組織結(jié)構(gòu)圖質(zhì)量員：質(zhì)量員：徐祥真、陳棟質(zhì)量員：房成華、熊斌項(xiàng)目質(zhì)量總負(fù)責(zé)人：孔令奇路基質(zhì)量負(fù)責(zé)人：李峰橋梁質(zhì)量負(fù)責(zé)人：肖坤職業(yè)健康安全管理體系組織結(jié)構(gòu)圖安全負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人：徐文光專職安全員：王紹軍路基安全員：石峰橋梁安全員：熊磊環(huán)境管理體系組織結(jié)構(gòu)圖路基環(huán)境管理員：付愛蓉橋梁環(huán)境管理員：石峰項(xiàng)目部環(huán)境管理負(fù)責(zé)人：徐文光項(xiàng)目部環(huán)境管理員：陳思賢二、項(xiàng)目班子的管理目標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件的有關(guān)要求，結(jié)合我單位多年工程施工所積累的管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量保證體系。擬制訂下列管理目標(biāo)和措施，定崗定責(zé)，在工程施工過程中，逐步完善、嚴(yán)格執(zhí)行。（一）工程質(zhì)量確保工程質(zhì)量達(dá)到江西省優(yōu)質(zhì)工程，分項(xiàng)分部工程一次驗(yàn)收合格率100%，杜絕重大質(zhì)量事故的發(fā)生。（二）工期目標(biāo)嚴(yán)格按合同工期要求，合理安排，確保工程如期竣工。（三）施工現(xiàn)場管理目標(biāo)

根據(jù)業(yè)主有關(guān)要求，結(jié)合本單位的管理水平，初步擬訂在施工現(xiàn)場管理中制訂下列管理目標(biāo)：安全生產(chǎn)目標(biāo)：杜絕傷亡事故，負(fù)傷率5‰以下。文明施工目標(biāo)：江西省文明施工工地。三、管理職能的組織與分工（一）項(xiàng)目經(jīng)理1、對工程總體負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)與業(yè)主的談判、簽定文件、組織并執(zhí)行一切與此相關(guān)的事務(wù)。2、在本標(biāo)段工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，貫徹執(zhí)行國家方針、政策、法規(guī)。3、作為本標(biāo)段工程項(xiàng)目的項(xiàng)目安全、質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健全安全、質(zhì)量保證體系，確保本項(xiàng)目安全、質(zhì)量目標(biāo)，建立和實(shí)施安全、質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項(xiàng)安全、質(zhì)量活動的正常開展。4、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場全面的文明施工管理和環(huán)境保護(hù)，組建施工現(xiàn)場的文明施工小組，并結(jié)合本標(biāo)段工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，制定和實(shí)施文明施工管理和環(huán)境保護(hù)細(xì)則。5、負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí)施，對工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證本項(xiàng)目管理體系的有效運(yùn)行及所需人、材、物、機(jī)資源的需要，根據(jù)工程需要對現(xiàn)場人員任免、聘用、獎罰。對工程項(xiàng)目成本負(fù)責(zé)。（二）、項(xiàng)目總工程師1、對本標(biāo)段施工技術(shù)、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、計(jì)量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)工程施工技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作。2、負(fù)責(zé)組織編制本標(biāo)段工程項(xiàng)目的《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》和保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的技術(shù)措施。3、負(fù)責(zé)組織在本項(xiàng)目的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料推廣。4、對本工程施工中可能存在的質(zhì)量隱患及其預(yù)防和糾正措施進(jìn)行考核，組織解決工程施工中技術(shù)難題的科研攻關(guān)。5、負(fù)責(zé)解決竣工資料編制和技術(shù)總結(jié)，組織竣工交驗(yàn)。（三）項(xiàng)目書記1、認(rèn)真貫徹落實(shí)的各項(xiàng)方針政策，做好黨員干部職工的思想政治工作，抓好黨員教育，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好各項(xiàng)工作。2、建立黨員責(zé)任區(qū)，有明確分工，定期召開黨支部（黨小組）會議，有的放矢解決實(shí)際問題。3、抓好工會的各項(xiàng)工作，發(fā)動職工參與民主管理和勞動競賽活動，做好計(jì)劃生育的宣傳教育工作，關(guān)心職工生活，做過細(xì)的思想政治工作。4、廉潔自律，以身作則，在黨員干部職工隊(duì)伍中樹正氣，抓歪風(fēng)，發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，形成凝聚力，為社會建設(shè)工程做出貢獻(xiàn)。5、協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理抓好文明施工及創(chuàng)建省級文明工地的組織、落實(shí)和檢查工作。6、領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目團(tuán)建工作、做好爭創(chuàng)省級青年文明號的創(chuàng)號工作。（四）項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好本項(xiàng)目施工中現(xiàn)場組織指揮、安全質(zhì)量管理、文明施工管理、物資設(shè)備使用調(diào)配管理、檢查監(jiān)督施工計(jì)劃的實(shí)施，主持生產(chǎn)會，主持處理施工現(xiàn)場的生產(chǎn)日常問題。對本工程的施工進(jìn)度、安全生產(chǎn)、文明施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。（五）財(cái)務(wù)部協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理作好財(cái)務(wù)用款計(jì)劃，負(fù)責(zé)合同段財(cái)務(wù)管理工作，重點(diǎn)做好?？顚Ｓ霉芾?，作好各種發(fā)生款項(xiàng)的結(jié)算工作。定期填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表，進(jìn)行成本核算以及最后的工程決算。（六）試驗(yàn)室1、保證和提高工程質(zhì)量，降低工程成本，改進(jìn)技術(shù)方法，加快施工進(jìn)度，立足試驗(yàn)工作，為確保公路工程質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。2、學(xué)習(xí)掌握試驗(yàn)專業(yè)操作技術(shù)以及有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、試驗(yàn)方法、不斷提高工作能力和業(yè)務(wù)水平。3、科學(xué)試驗(yàn)，作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，保證試驗(yàn)記錄，試驗(yàn)資料的真實(shí)完整、科學(xué)，并做好各項(xiàng)試驗(yàn)資料的保管、整理與上報(bào)工作。4、砼、砂漿等工程材料的配比設(shè)計(jì)必須遵守技術(shù)要求和經(jīng)濟(jì)性的原則，而且嚴(yán)格遵循配合比設(shè)計(jì)的程序。5、砼制作、澆搗施工現(xiàn)場值班要嚴(yán)格做好質(zhì)量監(jiān)控工作。6、用先進(jìn)的方法控制砼的生產(chǎn)質(zhì)量，對砼的強(qiáng)度要用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行分析評定，并根據(jù)評定結(jié)果采取相應(yīng)的措施。7、根據(jù)工程的需要和試驗(yàn)室的業(yè)務(wù)范圍，開展各種材料試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。（七）質(zhì)檢部1、負(fù)責(zé)施工質(zhì)量的檢查、教育和管理工作；2、做好工程質(zhì)量自檢和記錄；3、做好本工程的內(nèi)業(yè)資料整理和匯總工作；4、做好本工程的試驗(yàn)管理工作；5、做好ISO9001-2000質(zhì)量管理體系的相關(guān)工作。（八）工程部1、編制旬、日及年度施工計(jì)劃；2、統(tǒng)計(jì)旬、日及年度完成工程工作；3、編制施工作業(yè)責(zé)任成本；4、收集整理統(tǒng)計(jì)資料，組織項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)；5、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的合同管理工作。（九）綜合部1、負(fù)責(zé)經(jīng)理部文秘、接待、后勤及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。2、負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程項(xiàng)目的綜合治安管理工作。3、負(fù)責(zé)經(jīng)理部的人事、勞資、教育工作，組織職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。四、整個(gè)施工管理工作主要內(nèi)容（一）目標(biāo)管理為達(dá)到本工程質(zhì)量優(yōu)、工期短、安全無事故、經(jīng)濟(jì)效益較好的總目標(biāo)，在實(shí)施目標(biāo)管理活動中，采用目標(biāo)管理循環(huán)，即：制定目標(biāo)（P）→實(shí)施目標(biāo)（D）→檢查、評價(jià)目標(biāo)（C）→處理目標(biāo)（A）→再制定新目標(biāo)（P）的PDCA循環(huán)而復(fù)始，推動目標(biāo)不斷前進(jìn)。（二）計(jì)劃管理1、工程總進(jìn)度計(jì)劃及分階段作業(yè)計(jì)劃（包括月、旬、周的詳細(xì)計(jì)劃）。2、勞動力計(jì)劃（編制和準(zhǔn)備專業(yè)工程用人數(shù)及進(jìn)退場時(shí)間）。3、材料供應(yīng)計(jì)劃（根據(jù)工程進(jìn)度和工程量，決定需用各種材料及進(jìn)場時(shí)間）。4、技術(shù)組織措施計(jì)劃（推行新技術(shù)采用新材料、改善施工工藝和操作方法，提高工程質(zhì)量，防止發(fā)生工傷事故，改善機(jī)械設(shè)備使用情況，提高機(jī)械化水平等內(nèi)容）。5、降低成本計(jì)劃。6、財(cái)務(wù)計(jì)劃（合理、有效地用好資金，做到?？顚Ｓ迷瓌t，編制用款計(jì)劃）。（三）技術(shù)管理1、技術(shù)責(zé)任制：對各級各項(xiàng)技術(shù)人員建立明確的職責(zé)范圍，做到各負(fù)其責(zé)，各司其職，責(zé)權(quán)明確。2、施工技術(shù)管理制。為把工程項(xiàng)目技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來，保證各項(xiàng)技術(shù)有目的、有計(jì)劃、有條理的開展，必須建立以下主要的技術(shù)管理制度：A施工圖學(xué)習(xí)、自審、會審制。B技術(shù)核定，設(shè)計(jì)變更簽證制。C工程技術(shù)資料檔案制等制度。（四）質(zhì)量管理質(zhì)量管理是施工管理的根本。在確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量優(yōu)良目標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理以及工程質(zhì)量預(yù)控法的管理手段，要抓好工程質(zhì)量關(guān)先抓工作質(zhì)量、工序質(zhì)量、人的素質(zhì)質(zhì)量。（五）施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理對本工程的安全生產(chǎn)、文明施工切實(shí)做到安全生產(chǎn)制度化、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化。1、按總平面圖和施工現(xiàn)場客觀條件，編制高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場施工總平面布置圖并建立管理標(biāo)準(zhǔn)。2、現(xiàn)場系統(tǒng)標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化，建立“五牌一圖”（如單位工程名稱概況牌、工地主要管理人員名單牌、安全生產(chǎn)宣傳和安全生產(chǎn)無事故競賽牌、安全標(biāo)志牌等）。3、安全（防火）措施標(biāo)準(zhǔn)。4、施工機(jī)具機(jī)電設(shè)備管理建立制度標(biāo)準(zhǔn)化。5、進(jìn)入現(xiàn)場的半成品及設(shè)備儲存、保管標(biāo)準(zhǔn)。6、施工現(xiàn)場“落手清、日日清、層層清”標(biāo)準(zhǔn)。7、安全技術(shù)資料和工程技術(shù)資料編制、記錄、簽證等管理標(biāo)準(zhǔn)。（六）材料管理材料管理是保證工程質(zhì)量和確保工期的關(guān)鍵之一，材料管理也應(yīng)制定管理制度，其管理主要工作有：1、根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃提前編制季、月、旬等需用各種材料計(jì)劃報(bào)表。2、組織材料供應(yīng)方案，組織材料的采購、訂貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收入庫保管工作。3、建立材料的領(lǐng)發(fā)料制度。4、材料的成本核算管理。5、原材料、成品或半成品、設(shè)備的質(zhì)量驗(yàn)收制度。6、材料的檢驗(yàn)和測試制度。第五章、人員、機(jī)械、材料進(jìn)場計(jì)劃一、勞動力進(jìn)場計(jì)劃勞動力進(jìn)場計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行組織，本工程工期緊張，施工時(shí)將根據(jù)工程的進(jìn)展合理安排勞動力，以保證施工任務(wù)的完成，施工將分3個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行工程施工，根據(jù)工程區(qū)域的劃分建立兩大施工區(qū)域(主線、互通)，進(jìn)行原材料儲存、加工、成品和半成品的生產(chǎn)，根據(jù)工程進(jìn)展的不同時(shí)間段和不同的工種將勞動力計(jì)劃匯總?cè)缦卤硭荆簞趧恿τ?jì)劃工種2010年2011年8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月管理人員31314045454545454545測量人員5599999999電工51020202020101055起重工10102020404040404040鋼筋工1530808010010050201010木工10308080808050302010電焊工5254545454530202010壯工4080220220220220100805030混凝土工1045909010010090602020預(yù)應(yīng)力工15102020105511普通工15558585858585503030機(jī)械工20404040404040302010實(shí)驗(yàn)工41010101010101064合計(jì)171376749764814804564409276224二、施工機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃為圓滿完成施工任務(wù)，我項(xiàng)目部計(jì)劃為該工程配備足夠的施工設(shè)備。開工前制定設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，施工過程中按照進(jìn)場計(jì)劃分批到位。設(shè)備管理部門要確保設(shè)備的完好率，進(jìn)出場要有詳細(xì)的記錄，使用過程中要有真實(shí)的履歷書，全面記錄使用、維修、保養(yǎng)的全過程。設(shè)備進(jìn)場后在提前規(guī)劃的場地內(nèi)有序存放。（一）工程設(shè)備配備計(jì)劃根據(jù)工程施工內(nèi)容和施工進(jìn)度計(jì)劃編制主要工序相應(yīng)設(shè)備配備計(jì)劃如下：序號機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號進(jìn)場時(shí)間1挖掘機(jī)（1.5立方米及以上）臺5PC220—62010.72推土機(jī)(135KW及以上)臺2TY2202010.73平地機(jī)(PY180及以上)臺1PY1802010.84振動壓路機(jī)（YZ20t及以上）臺3YZ-202010.75沖擊式壓路機(jī)（YT25型）臺1YT252010.86裝載機(jī)(ZL50及以上)臺3ZL502010.77混凝土攪拌樓（配有電腦計(jì)量自動控制配合比、生產(chǎn)能力60m3/h及以上）臺1JS10002010.78強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)(500型及以上,電子稱重、自動控制配合比）臺1JS7502010.79混凝土運(yùn)輸罐車（8m3及以上）臺42010.810鉆機(jī)臺4SPT-3002010.711架橋設(shè)備套1D-1202010.912運(yùn)輸車（載重18T及以上）臺16東風(fēng)EQ3092F2010.813灑水車（8000L及以上）臺18000L2010.8奉銅高速公路B1合同段PAGEPAGE43擬投入的主要測量與實(shí)驗(yàn)設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱單位規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1CBR試驗(yàn)儀臺CBR12010.072自動擊實(shí)儀（STDJ-3型）部（STDJ-3型）12010.073手動重型擊實(shí)儀套ZSJ-112010.074數(shù)顯液塑限測定儀套光電100g12010.075數(shù)顯電熱烘箱（1M3、）臺1M312010.076數(shù)顯電熱烘箱（0.6M3）臺0.6M312010.077彎沉儀（5.4m）套5.4m12010.078電動抗折試驗(yàn)機(jī)臺BKZ-50012010.079水泥標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱臺SBY-40B12010.0710砼強(qiáng)制式攪拌機(jī)臺NJ-16012010.07111000KN萬能試驗(yàn)機(jī)(準(zhǔn)確度Ⅰ級)臺WE-100012010.07122000KN壓力機(jī)(準(zhǔn)確度Ⅰ級)臺YE-200012010.0713300KN-600KN萬能材料試驗(yàn)機(jī)(準(zhǔn)確度Ⅰ級)臺WE-30012010.0714全站儀臺GTS-711S12010.0715壓力環(huán)（7.5KN、30KN）個(gè)7.5KN、30KN12010.0716百分表個(gè)112010.0717擊實(shí)筒（∮150∮100）套∮150∮10012010.0718土工標(biāo)準(zhǔn)篩套12010.0719輕型動力觸探儀套12010.0720灰劑量測定儀套JHZ-212010.0721干燥器個(gè)12010.0722灌砂筒套￠15、￠2012010.0723電子天平（感量0.01g稱量1000g）臺感量0.01g稱量1000g12010.0724浸水電子天平（感量0.1g稱量5000g）臺感量0.1g稱量5000g12010.0725電子天平（感量0.1g稱量5000g）臺感量0.1g稱量5000g12010.0726電子天平（感量0.01g稱量2000g）臺感量0.01g稱量2000g12010.0727電子天平（可用電池）（感量1g稱量10kg）臺感量1g稱量10kg2010.0728電子天平（可用電池）（感量1g稱量15kg）臺感量1g稱量15kg12010.0729電子天平（可用電池）（感量5g稱量30kg）臺感量5g稱量30kg12010.0730碎石標(biāo)準(zhǔn)篩套￠30012010.0731砼砂篩套￠30012010.0732壓碎值儀臺12010.0733搖篩機(jī)臺841112010.0734針片狀規(guī)準(zhǔn)儀臺SZSY-212010.0735水泥負(fù)壓篩析儀臺SF-150B12010.0736比表面積儀臺12010.0737水泥凈漿攪拌機(jī)臺NJB-5012010.0738水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度儀套STSC-112010.0739水泥膠砂攪拌機(jī)行量式臺TT-512010.0740水泥膠砂振實(shí)臺伸臂式臺ZS-1512010.0741水泥流動度儀臺12010.0742安定性沸煮箱（4*4*16cm）臺4*4*16cm12010.0743砂漿攪拌機(jī)臺NJ-16012010.0744砂漿稠度儀臺STSC-112010.0745泥漿比重計(jì)臺12010.0746泥漿含砂率測定儀臺12010.07471m2水泥砼振動臺臺1m212010.0748手持式混凝土取芯機(jī)（￠10cm）臺HZ-1512010.0749水泥混凝土回彈儀臺AC3-A12010.0750混凝土坍落度儀臺STDZ-112010.0751混凝土維勃稠度儀臺12010.0752砼標(biāo)養(yǎng)室（恒溫、恒濕）間12m212010.0753液壓電動脫模器臺LQ-150D12010.0754灰劑量測定設(shè)備臺12010.0755游標(biāo)卡尺把12010.0756路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀臺12010.0757砂漿攪拌機(jī)臺12010.0758標(biāo)準(zhǔn)砂（灌砂袋32010.0759ISO標(biāo)準(zhǔn)砂（水泥膠砂袋32010.0760動力初探儀套12010.076140*40*40水泥試壓個(gè)12010.0762李氏比重瓶250ml個(gè)22010.0763混凝土試模個(gè)1802010.0764砂漿試模個(gè)1602010.0765CBR侵水附件套12010.0766托盤個(gè)202010.0767溫濕度器個(gè)32010.0768水準(zhǔn)儀臺22010.0769膨脹量測定儀個(gè)12010.0770水泥留樣桶個(gè)102010.0771橡皮錘把12010.0772容量瓶1000ml個(gè)42010.0773容量瓶500ml個(gè)42010.0774毛刷把52010.0775放大鏡個(gè)12010.0776鋼直尺50cm30cm把12010.0777調(diào)土刀、調(diào)土器等套22010.0778可調(diào)電爐臺12010.0779石棉網(wǎng)個(gè)12010.0780濾紙、PH濾紙盒32010.0781電子天平（感量0.001g稱量300g）臺12010.0782臺秤（感量5g稱量100Kg）臺感量5g稱量100Kg）12010.0768秒表個(gè)12010.07該工程所用機(jī)械完全滿足工程的要求，試驗(yàn)設(shè)備計(jì)劃是現(xiàn)場使用設(shè)備。（二）設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法根據(jù)設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃，提前組織運(yùn)輸隊(duì)伍，調(diào)查運(yùn)輸路線，以安全第一，節(jié)能降耗為原則。設(shè)備運(yùn)輸過程中，除運(yùn)行車、灑水車和吊車可直接開到施工現(xiàn)場外，其余設(shè)備一率采用拖車運(yùn)輸，注意上下拖車時(shí)嚴(yán)格按照操作程序進(jìn)行，以確保機(jī)械設(shè)備的完好及人員的安全。設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后，嚴(yán)格按照停放方式停放在設(shè)備存放場內(nèi)，并注意苫蓋保養(yǎng)，派專人看護(hù)。三、材料供應(yīng)計(jì)劃材料的供應(yīng)本著“廣泛調(diào)查、及時(shí)定貨、快捷運(yùn)輸、充分儲備”的原則進(jìn)行。開工前，除了業(yè)主指定的供應(yīng)材料以外我項(xiàng)目部將組織專業(yè)材料采購隊(duì)伍對其它施工材料范圍地進(jìn)行調(diào)查，以材料質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)范的要求為第一原則，之后考慮運(yùn)輸路途遠(yuǎn)近、運(yùn)輸線路是否暢通、材料價(jià)格、供應(yīng)能力等因素，選取最佳供料商，提前簽定供料合同，以確保施工過程中的材料供應(yīng)，同時(shí)多方調(diào)查類似供應(yīng)廠商，做到有備無患，確保材料供應(yīng)的質(zhì)量和數(shù)量。對于業(yè)主指定的供應(yīng)材料我項(xiàng)目部將及時(shí)向業(yè)主上報(bào)材料使用計(jì)劃，保證工程順利有效的開展。第六章、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施一、進(jìn)度計(jì)劃安排說明（一）進(jìn)度計(jì)劃編制原則1、施工進(jìn)度計(jì)劃的開工、竣工時(shí)間滿足招標(biāo)文件要求。2、根據(jù)施工方案和施工方法選定合理的施工程序、順序、流水段和流水走向。3、采用平行流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)。4、保證關(guān)鍵線路施工進(jìn)度，同時(shí)也要嚴(yán)格控制非關(guān)鍵線路施工進(jìn)度，防止非關(guān)鍵線路轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路。5、選用先進(jìn)合理的進(jìn)度指標(biāo)。6、工期留有余地，并有應(yīng)變方案。（二）影響施工進(jìn)度的因素1、便道在工程開工前應(yīng)根據(jù)施工用途進(jìn)行調(diào)查，確定便道合理路線走向，寬度,會同有關(guān)部門對紅線外占地進(jìn)行及時(shí)協(xié)調(diào)，不使因便道的因素影響工程施工進(jìn)度。2、地面障礙物施工前進(jìn)行詳細(xì)的地面障礙物的調(diào)查，如房屋、樹木、現(xiàn)狀道路、通訊的桿、塔和農(nóng)業(yè)的溝渠，做到有準(zhǔn)備施工，不致因此造成工程的延誤。（三）、施工進(jìn)度計(jì)劃為能按擬定的工期如期完工，從本工程開工前就必須作好充分的施工準(zhǔn)備工作，在開工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié)，在確保質(zhì)量及文明施工的前提下，加大力量投入，加班加點(diǎn)，要有苦干、大干精神，從組織落實(shí)到設(shè)備配備等方面全力以赴。根據(jù)建設(shè)單位對工期的要求及我公司的施工能力和該工程特點(diǎn)，本工程計(jì)劃工期為2010年8月1日至2011年5月31日，工期為300天，具體施工進(jìn)度計(jì)劃如下：1、路基工程：路基土石方工程計(jì)劃于2010年8月1日到2011年2月10日完成。防護(hù)排水工程計(jì)劃于2010年10月10日開始到2011年4月30日完成。2、橋梁工程：橋梁基礎(chǔ)計(jì)劃2010年8月15日開始到2010年12月20日完成，橋梁墩柱、蓋梁、臺帽計(jì)劃于2010年10月1日開始到2011年2月1日完成。梁板預(yù)制計(jì)劃于2010年9月10日開始到2011年2月10日完成。梁板安裝計(jì)劃于2010年11月10日開始到2011年3月20日完成。梁板現(xiàn)澆計(jì)劃于2010年11月1日開始到2010年3月30日3、涵洞、通道工程計(jì)劃于2010年8月15日開始到4、路面工程計(jì)劃于2011年1月10日開始到2011年4月20日完成。表7施工總體計(jì)劃表第B1合同段年度月份主要工程項(xiàng)目2010年2011年67891011121234567891011121、施工準(zhǔn)備2、路基工程3、橋梁工程4、涵洞工程5、隧道工程6、互通立交工程7、排水防護(hù)工程8、路面工程PAGE60二、施工工期保證措施按期甚至提前完成工程是承包商的基本職責(zé)，我單位一貫以重合同、守信用受到全國省市業(yè)主的稱贊和獎勵。我們有保證工期的有效措施和實(shí)現(xiàn)提前完成工期的人力和設(shè)備。（一）從組織管理上保證工期1、根據(jù)本項(xiàng)工程分項(xiàng)的特點(diǎn)，我單位將組織充足精干人員，調(diào)集精良設(shè)備于本工程項(xiàng)目之中，并成立由主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人為總調(diào)度，由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任生產(chǎn)指揮的調(diào)度員，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)。由各作業(yè)隊(duì)主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人任調(diào)度員，以各施工隊(duì)為生產(chǎn)實(shí)施單位，形成一個(gè)從上而下的主管施工進(jìn)度的組織體系。2、建立以項(xiàng)目為核心的責(zé)、權(quán)、利體系，定崗、定人、授權(quán)，各負(fù)其責(zé)。3、各施工隊(duì)?wèi)?yīng)堅(jiān)持每天一次的生產(chǎn)布置會，做到當(dāng)天的問題不留到下一天，并讓每個(gè)生產(chǎn)者清楚明天的工作，及時(shí)安排布置。4、項(xiàng)目經(jīng)理每周定期召開一次由各生產(chǎn)隊(duì)負(fù)責(zé)人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工外部的關(guān)系。5、每月召開由項(xiàng)目經(jīng)理或主管生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人主持的生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度情況，安排下個(gè)月的施工生產(chǎn)工作。及時(shí)解決工程施工內(nèi)部矛盾，及時(shí)協(xié)調(diào)各隊(duì)伍之間的生產(chǎn)關(guān)系，對施工機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)物資和勞動力安排計(jì)劃，并對資金進(jìn)行合理分配，保證施工進(jìn)度的落實(shí)和完成。6、建立嚴(yán)格的《工程施工日志》制度，每日詳細(xì)記錄工程進(jìn)度、質(zhì)量、工程洽商等問題，以及施工過程中必須記錄的有關(guān)問題。7、各級領(lǐng)導(dǎo)必須“干一觀二計(jì)劃三”，提前為下道工序的施工，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備，確保工程一環(huán)扣一環(huán)地進(jìn)行。對于影響工程總進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目、關(guān)鍵工序，主要領(lǐng)導(dǎo)者和有關(guān)管理人員必須跟班作業(yè)，必要時(shí)組織有效力量，加班加點(diǎn)突破難關(guān)，以確保工程總進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。8、建立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，每季每月進(jìn)行一次總結(jié)，對提前完成任務(wù)的相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行獎勵；未能按時(shí)完成任務(wù)的按拖延的天數(shù)進(jìn)行罰款，誰拖延誰受罰。多次完成任務(wù)不力者調(diào)離崗位，同時(shí)廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動，激發(fā)廣大職工的工作熱情和創(chuàng)造性，提高勞動效率，確保工期的實(shí)現(xiàn)。（二）從計(jì)劃安排上保證工期1、在工程開工前，就嚴(yán)格按照《工程施工承包合同》的總工期要求，提出工程總進(jìn)度計(jì)劃，并對其科學(xué)性和合理性，以及能否滿足合同工期的要求等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查。2、在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃的控制下，堅(jiān)持逐周、逐旬、逐月編制出具體施工計(jì)劃和工作安排。3、制定周密詳細(xì)的施工季度計(jì)劃，抓住關(guān)鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證，確保總進(jìn)度計(jì)劃的順利完成。4、對生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、動態(tài)管理。靈活機(jī)動地對人員、設(shè)備、物質(zhì)進(jìn)行調(diào)度安排，及時(shí)組織施工所需的人員、物質(zhì)進(jìn)場，保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。5、縮短進(jìn)場后的籌備時(shí)間，邊籌備、邊施工。全線施工，多頭并進(jìn)。6、工程計(jì)劃執(zhí)行過程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)，必須及時(shí)檢查分析原因，立即采取有效的措施，調(diào)整下周的工作計(jì)劃，使上周延誤的工期在下周趕回來，在整個(gè)工程的實(shí)施過程中，堅(jiān)持“以日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，實(shí)行“雨天的損失晴天補(bǔ)，白天的損失晚上補(bǔ)，本周的損失下周補(bǔ)，本月的損失下月補(bǔ)”的補(bǔ)趕意外耽誤工期的措施，確保工期進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。（三）從資源上保證工期1、該工程所需的機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金等資源給予優(yōu)先保證。同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富、組織管理能力強(qiáng)，機(jī)構(gòu)行使合理的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機(jī)械、組成一個(gè)高素質(zhì)、高效率的施工隊(duì)伍。2、制定嚴(yán)格的材料供應(yīng)計(jì)劃，根據(jù)現(xiàn)場的施工進(jìn)度情況，保證各施工段材料的及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料的情況的出現(xiàn)以免耽誤時(shí)期。橋梁資源配制表資源設(shè)備鉆機(jī)人工挖孔柱模φ1.1柱模φ1.3柱模φ1.4柱模φ1.5柱模φ1.6蓋梁底模臺帽底模承臺模系梁模小箱梁模(邊)小箱梁模(中)空心板模(邊)空心板模(中)竹膠板防撞墻（四）從技術(shù)上保證工期1、由項(xiàng)目部總工程師全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的施工技術(shù)管理，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置技術(shù)質(zhì)量部，負(fù)責(zé)制定施工方案，編制施工工藝，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導(dǎo)施工，防止出現(xiàn)返工現(xiàn)象而影響工期。2、實(shí)行圖紙會審制度，在工程開工前已由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會審，并及時(shí)向業(yè)主和監(jiān)理工程師提出施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)文件中的錯(cuò)誤和不足之處，使工程能順利進(jìn)行。3、采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮工序時(shí)間，安排好供需銜接，統(tǒng)一調(diào)度指揮，使工程有條不紊地進(jìn)行施工。4、實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員在施工前認(rèn)真做好詳細(xì)的技術(shù)交底。5、對計(jì)算機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理，確保關(guān)鍵線路上的工序按計(jì)劃進(jìn)行，若有滯后，立即采取措施予以彌補(bǔ)。計(jì)算機(jī)的硬件和軟件應(yīng)滿足工地管理的需要，符合業(yè)主統(tǒng)一的管理的規(guī)定。（五）其它保證措施1、關(guān)心員工的生活，根據(jù)不同的氣候條件、施工強(qiáng)度相應(yīng)調(diào)劑員工的飲食，加強(qiáng)飲食衛(wèi)生管理，減少疾病。保證各個(gè)員工以健康的體魄，充沛體力，良好的精神狀況投入施工中。現(xiàn)場設(shè)立醫(yī)務(wù)室，定期做好飲食衛(wèi)生的消毒工作，防止惡性傳染病的發(fā)生而影響施工。2、做好雨季、夜間施工的措施和周密的準(zhǔn)備工作以及防洪抗災(zāi)等保證工作，確保施工順利進(jìn)行。第七章、路基工程施工技術(shù)措施一、土方開挖（1）開挖前作好山頂截水溝。適用于種植草皮的表土，儲存于指定地點(diǎn)待用。做好臨時(shí)排水系統(tǒng)。（2）土方開挖較短的路塹采用橫挖法。當(dāng)挖深較小時(shí)采用單層橫向全寬挖掘法；當(dāng)挖深較大時(shí)，采用自上而下分層橫向全寬挖掘法。機(jī)械開挖且棄土（或移挖作填）運(yùn)距較遠(yuǎn)時(shí)，采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行。機(jī)械開挖路塹邊坡配合挖掘機(jī)或人工分層修刮平整，以保證邊坡的平整與穩(wěn)定。較長路塹采用分層（或通道縱挖法）機(jī)械化施工。采用分層縱挖法的路塹長度較短（＜100m＝且地面坡度較陡時(shí)采用推土機(jī)作業(yè)；長度較長（＞100m）采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行作業(yè)，并配備推土機(jī)配合作業(yè)。1）施工前仔細(xì)調(diào)查自然狀態(tài)下山嶺穩(wěn)定性質(zhì)，分析施工期間的邊坡穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加固處理，同時(shí)做好地下設(shè)備的調(diào)查和勘察工作。2）施工前切實(shí)做好地表排水工程，排出的水不得危及附近建筑物、道路和農(nóng)田。3）加強(qiáng)測量控制，邊坡隨開挖隨成型，保持邊坡平順，早做邊坡防護(hù)。4）雨季未完工工程要做好施工中臨時(shí)排水處理。5）路塹基床施工，開挖接近塹底時(shí)，鑒別核對地質(zhì)，然后按基床設(shè)計(jì)斷面測量放樣，開挖修整，或按設(shè)計(jì)采取壓實(shí)、換填等措施。開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面，采用推土機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)及人工配合施工。二、石質(zhì)挖方段開挖1）概述本合同段開挖石方石質(zhì)較堅(jiān)硬，土石方機(jī)械施工困難，擬計(jì)劃采用臺階淺孔部分深孔爆破開挖。2）施工方案采用小型鑿巖機(jī)鉆孔，（炮孔直徑為38～50mm，孔深為2～4m）。非電微差起爆，機(jī)械挖運(yùn)出土。根據(jù)開挖深度分一個(gè)或多個(gè)臺階進(jìn)行爆破，邊坡采用預(yù)裂爆破。（炮孔方向?yàn)椋褐虚g主炮孔垂直鉆孔，邊坡預(yù)裂孔與邊坡坡率相同的施工方案）。3）人員、料具、設(shè)備配備及工期定額(1)爆破設(shè)備機(jī)械名稱機(jī)型數(shù)量臺班產(chǎn)量備注風(fēng)動鑿巖機(jī)7655型21臺備用空氣壓縮機(jī)柳州L-22/8222m31臺備用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)國產(chǎn)GF75275kw1臺備用(2)每班爆破施工作業(yè)組合及定額表人員（人）設(shè)備（臺）作業(yè)時(shí)間（h）產(chǎn)量（m3）管理人員生產(chǎn)人員空壓機(jī)鉆機(jī)打眼、開炸清運(yùn)281763600(3)料具：刀具、木樁、石灰、修理工具、鐵撬、鋼釬、雷管、炸藥、導(dǎo)火索、導(dǎo)爆管、爆桿等。4）施工方法爆破施工前，先用推土機(jī)對原地面進(jìn)行改造，創(chuàng)建鉆孔作業(yè)平臺，形成臺階，使爆破區(qū)形成兩個(gè)臨空面。采用人工手風(fēng)鉆鉆孔，藥卷裝藥，起炮網(wǎng)絡(luò)采用導(dǎo)爆管、非電毫秒雷管起爆。石方根據(jù)巖石的類別，風(fēng)化程度和發(fā)育程度等確定其開挖方式。對于軟石和強(qiáng)風(fēng)化巖石，能用機(jī)械直接開挖的采用機(jī)械開挖，不能采用機(jī)械直接開挖的石方，采用爆破施工。本合同段石方開挖，采用中小炮爆破和光面爆破；風(fēng)化較嚴(yán)重節(jié)理發(fā)育或巖層產(chǎn)狀對邊坡穩(wěn)定不利的石方開挖，采用小型排炮微差爆破，小型排炮藥室距設(shè)計(jì)坡線的水平距離不應(yīng)小于炮孔間距的1／2。當(dāng)接近塹底標(biāo)高時(shí)，嚴(yán)格控制鉆孔深度和裝藥量，個(gè)別部位高出部分輔以人工找平，超挖部分按工程師批準(zhǔn)的材料回填并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。

爆破施工地段，在確定的爆破危險(xiǎn)區(qū)，采取有效措施防止人、畜、建筑物和其它公共設(shè)施受到危害和損壞。在危險(xiǎn)區(qū)邊界設(shè)置警戒線等明顯標(biāo)志，在危險(xiǎn)區(qū)入口和附近道路設(shè)置標(biāo)志并派專人看守，以防止人員在爆破時(shí)進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)，確保爆破作業(yè)安全。三、路基填筑1、填土路基（1）土質(zhì)路堤