現(xiàn)代車身造型發(fā)展趨勢

知識點：現(xiàn)代車身造型發(fā)展趨勢科普館科普館從汽車誕生到現(xiàn)在100多年的發(fā)展歷史中，汽車造型已從最初附加的裝飾性措施提升為今天對汽車產(chǎn)品形式的綜合性創(chuàng)意。一款車型究竟市場容量有多大，很大程度上取決于汽車造型的優(yōu)劣，如今全世界汽車制造商都將精力集中在汽車造型上，通過提高汽車造型的水平，從而提高汽車的技術(shù)性能?？梢哉f，未來汽車造型將是與汽車自身技術(shù)性能發(fā)展相一致的表現(xiàn)形式，而決不是其憑空獨立存在發(fā)展的結(jié)果。現(xiàn)代汽車造型要解決的問題就是要把造型與材料、結(jié)構(gòu)、制造工藝及技術(shù)進行有機地結(jié)合與統(tǒng)一，從而使設計出的汽車既符合功能要求，又適應人們不斷提高的審美要求。汽車在當代社會生活中已成為了人們不可缺少的主要代步工具，作為商品，它既具有實用性的使用價值，又具有藝術(shù)性的欣賞價值?？破震^縱觀汽車造型的發(fā)展歷史，從最初的馬車型汽車到20世紀30年代的“甲殼蟲”型，從第二次世界大戰(zhàn)后的“直棱方角式”到20世紀90年代的圓滑流線型，汽車總是不斷通過造型來表現(xiàn)出時代美的旋律。榮獲1997年度最佳車獎的雷諾“MEGNESCENIC”轎車，造型上脫離了傳統(tǒng)轎車，分為發(fā)動機艙、駕駛室和后行李廂的“三段”概念，采用單廂式造型，使發(fā)動機艙、駕駛室和行李廂三者渾然一體，更顯得輕便化、流線型化，深受市場的歡迎?？梢詳嘌?，現(xiàn)代汽車正趨于實用化、綠色化、經(jīng)濟化、視覺化、宜人化，更加注重人、汽車與環(huán)境之間的相互作用與協(xié)調(diào)性?？破震^隨著各國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，世界各國汽車的保有量將會不斷增加，而相應配套的市政設施、停車場空間等卻與之發(fā)展不相稱，這勢必要求汽車整車外形尺寸要越小越好，但又不能對乘坐舒適性產(chǎn)生不利的影響。因此，增大汽車空間的利用率是開拓汽車市場的新領(lǐng)域。在這個領(lǐng)域，汽車造型設計的趨勢主要包括以下5個關(guān)鍵點。

為了更好地解決這些問題，將汽車造型的發(fā)展趨勢歸納為以下幾個方面。1.增大空間的利用率，提高造型靈活性

(1)減少發(fā)動機所占空間，駕駛室前移。(2)加長軸距，減少前后懸的長度。(3)行李廂向車尾部后移或向車頂部上移。(4)從三廂式向單廂式發(fā)展。(5)車門由轉(zhuǎn)軸式設計向旋翼式、推拉式及整體頂蓋翻轉(zhuǎn)式的結(jié)構(gòu)發(fā)展?？破震^為了減小發(fā)動機所占空間，需要對底盤和整車總體布置進行充分地研究，以便利用有效空間和增加使用空間的可變性，通常前擋風玻璃總是盡量往前移，形成子彈頭形狀。軸距加長是在車身總長不變的前提下，可以減少前后懸的突出部分，使后排座位的人上下車更加方便，增加乘坐舒適性。行李廂設計盡量向后移或向上移是為了增大乘坐空間，充分利用車頂部的空間而考慮的。為提高城市汽車集中存放的空間利用率，減少車與車之間側(cè)向的距離，目前車門大都向旋翼式、推拉式和整體頂蓋式發(fā)展，這種改進對人員進出車廂相當方便。德國奔馳公司新近推出的Fl00多用途輕型客車(MPV)，造型上采用沒有中柱的前門和滑動的后車門，車門打開時形成一個連通的巨大出入口，使人上下車非常方便。此外，對坐姿的探索研究，也將會改變車身的布置和外形?，F(xiàn)在出現(xiàn)的乘坐方向向后性以及騎坐式的四座敞篷轎車造型，也從根本上改變了傳統(tǒng)汽車車身造型的形式?？傊瑸榱嗽黾榆噧?nèi)空間利用率，車身布置盡量緊湊合理，渾然一體，使得汽車在滿足舒適性的前提下更加輕便化、流線型化?？破震^高速、安全、低耗是現(xiàn)代汽車發(fā)展的主題。為了適應這個潮流，汽車造型應在嚴格的風洞試驗的基礎(chǔ)上作好形態(tài)設計，創(chuàng)造楔形車身或流線型楔形車身。未來汽車降低油耗的途徑將是多方面的。采用新的代用燃料是一項重要措施，在汽車發(fā)達國家，電動汽車、太陽能汽車、液化石油氣汽車等已研制成功。能源的改變使汽車造型、內(nèi)飾、色彩均與眾不同。例如，電動汽車采用蓄電池和電動機系統(tǒng)為動力，其動力艙部分空間就要比內(nèi)燃機小得多，所以對造型的靈活性就要求很強。2.改進空氣動力性，增強操縱穩(wěn)定性，降低能耗科普館隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新材料、新工藝將不斷出現(xiàn)，為汽車造型提供了更大的發(fā)展空間。到現(xiàn)在為止，制約車身造型的一個重要因素就是材料及其工藝性?！霸煨汀辈⒎鞘且粋€抽象化的東西，它不可能完全脫離生產(chǎn)實踐而單憑藝術(shù)與美學獨立存在。生產(chǎn)技術(shù)是造型設計的基礎(chǔ)，技術(shù)越先進，工藝越成熟，造型就越能發(fā)揮得淋漓盡致。從原來的鋼材車身到目前的塑料車身、玻璃鋼車身、鋁合金車身等復合材料的車身時代，大型曲面夾層玻璃的成型工藝為車身統(tǒng)一的整體塑造創(chuàng)造了有利條件。同時，全鋁車身的出現(xiàn)給車身造型帶來了新的自由空間，因為其質(zhì)量小、耗能少、回收性好，深受設計師的歡迎。新材料、新工藝對汽車車身顏色也產(chǎn)生了巨大的影響，有關(guān)專家預言，在公路上快速行駛時會不斷變幻車身顏色的變色汽車將會成為未來幾年的汽車流行款式。生產(chǎn)這種變色汽車的關(guān)鍵是要有能隨視覺角度改變而改變色彩的油漆。現(xiàn)在，美、日、歐等發(fā)達國家都在研究生產(chǎn)這種油漆，并已取得了初步成功。3.新材料、新工藝的出現(xiàn)將促進汽車造型的發(fā)展科普館汽車既是人類的朋友，又是人類的殺手，為了減少汽車對人類生命的威脅，于是人們就想方設法賦予汽車以高情感、個性化的造型設計，使汽車更貼近于自然，更接近人類的生活。在這方面最成功的莫過于“甲殼蟲”型轎車，它外形酷似一個甲殼蟲，使人一看就能喜歡這種可愛的“動物”，慷慨解囊，使其銷售量累計達上千萬輛，是世界上賣得最火的車型。無獨有偶，美國年輕的設計師拉提設計了吉亞·?？怂钩ㄅ褶I車，該車造型非常奇特，從旁邊看幾乎分辨不出哪是車頭，哪是車尾，從車頭看，該車類似一個大猩猩，從車尾看，該車又像一條魚，這種仿生學的設計使得該車簡直可以稱做是一件藝術(shù)精品。崇尚這種潮流的未來汽車造型設計將更突出和強調(diào)個性，外形輪廓更加柔和自然，表面也更加圓滑和有機化。可以想象，未來公路上行駛的車將打破原有千篇一律的造型，像時裝一樣多姿多彩，使城市風貌更加好看。4.造型使汽車更接近于人的情感與個性電子技術(shù)在汽車上的應用，是當前又一發(fā)展趨勢。首先，為提高燃料經(jīng)濟性，在發(fā)動機上采用電子燃油噴射系統(tǒng)；為提高操縱穩(wěn)定性、反應靈敏性和安全性，在剎車系統(tǒng)采用防制動抱死裝置(ASS)；儀表板上的各種儀表均采用各種電子控制裝置，如室溫控制、音響效應等；計算機系統(tǒng)導航裝置也在很多新車中出現(xiàn)。以上各方面表明，電子技術(shù)的廣泛應用改變了傳統(tǒng)的造型結(jié)構(gòu)，無疑將使各種裝置造型發(fā)生較大變化，而汽車造型設計重要的基本原則就是表現(xiàn)這些先進技術(shù)的特征。這也是汽車造型時代感的要求。綜上所述，現(xiàn)代汽車造型的式樣、風格將呈現(xiàn)多元化的格局，未來汽車造型的發(fā)