AOPA無(wú)人機(jī)考試培訓(xùn)之（綜合問(wèn)答）考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1AOPA無(wú)人機(jī)考試培訓(xùn)之（綜合問(wèn)答）考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題1.多旋翼動(dòng)力系統(tǒng)由那幾部分組成?每部分有幾根線？A、電池（兩根動(dòng)力線），電調(diào)（八根線），電機(jī)（兩根線）B、電池（兩根動(dòng)力線），電調(diào)（八根線），電機(jī)（三根線）C、電池（兩根動(dòng)力線），電調(diào)（三根線），電機(jī)（三根線）答案：B2.關(guān)于無(wú)人機(jī)GPS天線與遙控器接收機(jī)天線的說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、GPS接收衛(wèi)星信號(hào)（一般為頂視蘑菇頭）B、接收機(jī)接收地面遙控發(fā)射機(jī)遙控信號(hào)（一般為90度布置的兩個(gè)小鞭狀天線）C、GPS一般為定向天線，位于機(jī)體下方答案：C3.教員的申請(qǐng)年齡？A、18歲以上B、20歲以上C、22歲以上答案：A4.已知某鋰電池銘牌標(biāo)記為6S2P3C，單片鋰電池容量為16000mAh,則該電池最大放電電流是多少？A、48AB、96AC、16A答案：B5.4S電池平衡頭有幾根引出線A、5根B、6根C、7根答案：A6.多旋翼在測(cè)試電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向最重要的安全措施A、拆卸螺旋槳B、拆卸機(jī)臂C、拆卸電機(jī)答案：A7.起飛前無(wú)人機(jī)、遙控器、地面控制站正確安全的通電順序應(yīng)是：A、遙控器，無(wú)人機(jī)，地面站B、地面站，遙控器，無(wú)人機(jī)C、無(wú)人機(jī)，地面站，遙控器答案：B8.高海拔地區(qū)，以下哪個(gè)尺寸的螺旋槳更適用？A、1855B、1035C、1835答案：C9.一般冬天和夏天相比，我們返航電壓應(yīng)該怎么設(shè)置？為什么A、冬天要高于夏天冬天溫度低，鋰離子活性變低，持續(xù)放電時(shí)間短B、冬天要低于夏天冬天溫度低，鋰離子活性變低，持續(xù)放電時(shí)間短C、冬天要高于夏天冬天溫度低，鋰離子活性變高，持續(xù)放電時(shí)間短答案：A10.GPS的3個(gè)主要功能A、高度速度經(jīng)緯度B、高度速度（地速）位置C、高度速度（空速）位置答案：B11.航空器起飛著陸時(shí)使用跑道主要取決于？A、地面風(fēng)向風(fēng)速B、進(jìn)場(chǎng)航跡與跑道中心延長(zhǎng)線夾角大小C、機(jī)型答案：A12.對(duì)于混合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，冬天的燃油、機(jī)油混合比針對(duì)夏天應(yīng)如何調(diào)整?A、燃油機(jī)油混合比適當(dāng)增大B、燃油機(jī)油混合比適當(dāng)減小C、燃油機(jī)油混合比不變答案：A13.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的GPS模塊為飛控提供了那些信息？A、傳感器、姿態(tài)與加速度B、位置、高度與地速C、經(jīng)緯度、高度與空速答案：B14.遙控器菜單中SUBTRIM代表什么意思？A、中立微調(diào)B、通道反向C、飛行模式切換答案：A15.關(guān)于翼型相對(duì)厚度和相對(duì)彎度正確的是：A、翼型相對(duì)厚度越大，相對(duì)彎度就越大，能產(chǎn)生的升力就越大。B、翼型上下表面垂直于翼弦的距離最長(zhǎng)的距離值稱(chēng)之為相對(duì)厚度C、翼型中弧線的最高點(diǎn)距翼弦的最大距離與翼弦長(zhǎng)的比值稱(chēng)為相對(duì)彎度答案：C16.無(wú)線電視距內(nèi)通訊的無(wú)人機(jī)多數(shù)機(jī)載安裝_______，需要進(jìn)行無(wú)線電超視距通訊的無(wú)人機(jī)一般采用自跟蹤拋物面衛(wèi)通天線。A、定向天線B、全向天線C、蘑菇頭天線答案：B17.若一架無(wú)人機(jī)在飛行中可以進(jìn)行舵面遙控，但無(wú)實(shí)時(shí)圖像信號(hào)，地面站有各類(lèi)儀表信息，但無(wú)法編輯航點(diǎn)航線，請(qǐng)問(wèn)該無(wú)人機(jī)的遙控器（）正常，圖傳（）故障，數(shù)據(jù)電臺(tái)（）正常，（）故障A、下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路B、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路C、上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路答案：B18.當(dāng)氣溫高于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度時(shí)，飛機(jī)的載重量要A、保持不變B、減小C、增加答案：B19.電池組先由3個(gè)單體串聯(lián)，再將串聯(lián)后的2組并聯(lián)，應(yīng)該如何表示A、2S3PB、3S2PC、3S3P答案：B20.已知某鋰電池銘牌標(biāo)記為6S2P3C，單片鋰電池容量為16000mah，則該電池最大放電電流是A、96AB、16AC、48A答案：A21.根據(jù)無(wú)人機(jī)行業(yè)習(xí)慣，通常定義右旋前進(jìn)的螺旋槳為A、拉槳B、正槳C、反槳答案：C22.電臺(tái)、接收機(jī)、調(diào)速器、電池、GPS、電機(jī)（多旋翼無(wú)人機(jī)以下哪個(gè)組設(shè)備連接是正確的）？A、接收機(jī)-調(diào)速器-電池-電臺(tái)B、電池-調(diào)速器-電機(jī)C、調(diào)速-電機(jī)-GPS-接收機(jī)答案：B23.多軸左右平移時(shí)，飛機(jī)姿態(tài)是繞哪根軸發(fā)生變化A、縱軸B、橫軸C、立軸答案：A24.四軸飛行器為什么相鄰的槳旋轉(zhuǎn)方向不同A、增加升力B、抵消反扭矩C、更加靈活答案：B25.遙控器、圖傳、地面站與飛行器之間數(shù)據(jù)鏈路分別是：A、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路B、上行鏈路、下行鏈路、上下行鏈路并存C、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路答案：B26.多旋翼無(wú)人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動(dòng)力失效則正確的處理方法是?A、始終保持油門(mén)最大位置試圖恢復(fù)動(dòng)力B、接地瞬間將油門(mén)收至最小C、遙控器油門(mén)保持中間略上位置答案：B27.多旋翼無(wú)人機(jī)以下哪個(gè)下降速度較為合理A、8m/liB、5rn/sC、2m/s答案：C28.哪個(gè)頻度不干擾正常通訊設(shè)備？A、800HZB、1000HZC、2000+HZ答案：A29.遙控器上微調(diào)的英文菜單名是：()A、ENDPOINTB、SUB-TRIMC、TRIM答案：C30.手拋機(jī)幾級(jí)風(fēng)不能飛？A、2級(jí)B、3級(jí)C、4級(jí)答案：C31.自動(dòng)駕駛儀中的陀螺是用來(lái)測(cè)量哪些物理量A、飛機(jī)角速度或飛機(jī)姿態(tài)B、飛機(jī)角速率或飛機(jī)姿態(tài)角C、飛機(jī)角速度或飛機(jī)姿態(tài)角答案：C32.風(fēng)向270°航向90°飛機(jī)怎么飛A、順風(fēng)B、逆風(fēng)C、側(cè)風(fēng)答案：A33.地面站，遙控器，飛機(jī)的通電順序A、遙控器，飛機(jī)電，地面站B、飛機(jī)電，地面站，遙控器C、地面站，遙控器，飛機(jī)電答案：C34.橫向阻力距，由什么產(chǎn)生的？A、機(jī)翼B、垂尾C、水平尾翼答案：B35.檢測(cè)系統(tǒng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)檢測(cè)？A、主動(dòng)反饋B、被動(dòng)反饋C、都有答案：C36.遙控器菜單中REV是設(shè)置什么得？A、通道反向B、失控保護(hù)C、通道行程答案：A37.6S5000MAH的電池標(biāo)有15C,是表示可以用A、15C充電B、15C放電C、15C充放電答案：B38.需要靈活操控性能的飛機(jī)，選用（）電機(jī)A、高直徑B、高轉(zhuǎn)速C、高扭矩答案：B39.螺旋槳1045CCW,其含義是什么?A、槳葉直徑10mm，槳葉寬度4.5mm，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳B、槳葉直徑10英寸，螺距4.5英寸，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳C、槳葉直徑10英寸，螺距45英寸，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳答案：B40.電機(jī)、電調(diào)、飛控、電臺(tái)，將可以直接連接的用線連接起來(lái)A、電臺(tái)—飛控—電調(diào)—電機(jī)B、電調(diào)—飛控—電臺(tái)—電機(jī)C、飛控—電臺(tái)—電調(diào)—電機(jī)答案：A41.遙控器中升降舵、副翼、方向舵、油門(mén)控制通道的英文縮寫(xiě)分別正確的是？A、ELE、AIL、RUD、THRB、ELE、THR、RUD、AILC、RUD、AIL、ELE、THR答案：A42.對(duì)于考試六軸，向左平移，哪種槳加速A、飛機(jī)右側(cè)的一個(gè)槳加速B、飛機(jī)右側(cè)的三個(gè)槳加速C、飛機(jī)左側(cè)的三個(gè)槳加速答案：B43.三種模式飛行方式中，飛控管姿態(tài)，人管位置是哪種飛行模式A、GPS模式B、姿態(tài)模式C、舵面遙控答案：B44.伯努利定理指的是?A、由于能量守恒定律,同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓小B、于能量守恒定律,同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓大C、由于能量守恒定律,同一流管內(nèi)橫截面積大的地方靜壓更小答案：A45.槳螺旋槳的主要技術(shù)參數(shù)有哪些A、直徑，螺距，材料B、直徑，螺距，槳葉數(shù)C、直徑，螺距，槳葉數(shù)材料答案：C46.關(guān)于誘導(dǎo)阻力，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、滑翔機(jī)為了減小誘導(dǎo)阻力，常將機(jī)翼設(shè)計(jì)成又長(zhǎng)又窄的高展弦比機(jī)翼B、有的機(jī)翼上加裝了翼梢小翼，目的是增強(qiáng)氣流的下洗以增大升力，從而減小誘導(dǎo)阻力C、飛行速度越快，誘導(dǎo)阻力越小答案：B47.自主飛行時(shí)，油門(mén)應(yīng)該處于什么位置A、中立位偏上B、中立位偏下C、中立位答案：C48.遙控器上行程量的英文菜單名是：()A、ENDPOINTB、SUB-TRIMC、TRIM答案：A49.多軸無(wú)人機(jī)一般以雙數(shù)螺旋槳配置，可否有奇數(shù)的配置，怎么配A、可以B、不可以C、可以，但需要加個(gè)矢量舵機(jī)答案：C50.6S22000MAH的電池，剩余電量20%，用2C充電，充滿多長(zhǎng)時(shí)間A、25分鐘B、24分鐘C、26分鐘答案：B51.連接無(wú)人機(jī)電機(jī)為什么是三根線A、三相交流電，變換任意兩根線電機(jī)會(huì)發(fā)生反轉(zhuǎn)B、三相直流電，變換任意兩根線電機(jī)會(huì)發(fā)生反轉(zhuǎn)C、兩相交流電，變換任意兩根線電機(jī)會(huì)發(fā)生反轉(zhuǎn)答案：A52.關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是?A、載荷因數(shù)與升阻比成正比B、在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比C、升力與重力的比值稱(chēng)為載荷因數(shù)答案：A53.遙控器菜單中FAILSAFE代表什么意思？A、失控保護(hù)B、通道反向C、飛行模式切換答案：A54.無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)（無(wú)人機(jī)云），是指輕小型民用無(wú)人機(jī)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，用于

①提供航行服務(wù)②提供氣象服務(wù)③對(duì)民用無(wú)人機(jī)飛行數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)A、①②B、①②③C、②③答案：B55.多旋翼1.1米軸距代表什么意思A、對(duì)角電機(jī)之間的直徑距離為1.1米B、相鄰電機(jī)之間的直徑距離為1.1米C、對(duì)角電機(jī)之間的半徑距離為1.1米答案：A56.電子圍欄防止幾類(lèi)進(jìn)入？A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類(lèi)B、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類(lèi)答案：A57.螺旋槳的螺距是什么A、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升或前進(jìn)的距離B、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所上升的距離C、螺距是指螺旋槳旋轉(zhuǎn)一周所前進(jìn)的距離答案：A58.多旋翼無(wú)人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動(dòng)力失效則爭(zhēng)取的處理方法是？A、接地瞬間前，把油門(mén)收至最小B、始終保持油門(mén)最大位置試圖恢復(fù)動(dòng)力C、遙控器油門(mén)保持中間略上位置答案：A59.電機(jī)的定子22084T1000KA、22定子直徑毫米，08定子的高度毫米，1000KV每分鐘每V電壓1000轉(zhuǎn)B、22定子直徑英寸，08定子的高度英寸，1000KV每分鐘每V電壓1000轉(zhuǎn)C、22定子直徑毫米，08定子的高度毫米，1000KV每分鐘1000轉(zhuǎn)答案：A60.6現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間不使用，充放電至電量多少，電壓多少儲(chǔ)存合適？A、20%：3.2VB、80%：4.7VC、40%至50%：3.8V答案：C61.6S22000MAH，25C電池，最大瞬間放電電流A、220A*25CB、22000A*25CC、22A*25C答案：C62.遙控器上舵機(jī)反向的英文菜單名是：()A、REVERSEB、FAILSAFEC、D/R.EXP答案：A63.現(xiàn)有一塊聚合物鋰電池可能會(huì)長(zhǎng)時(shí)間不使用，充放電量、電壓多少儲(chǔ)存合適？A、20%、3.2VB、40%-50%、3.8VC、80%、4.7V答案：B64.民用無(wú)人機(jī)上的舵機(jī)一般輸出行程為A、正負(fù)120度B、正負(fù)20度答案：B65.民用無(wú)人機(jī)調(diào)整中的基本感度是？A、飛控PID調(diào)節(jié)中的比例項(xiàng)P的系數(shù)B、飛控PID調(diào)節(jié)中的I積分系數(shù)C、飛控PID調(diào)節(jié)中的D微分系數(shù)答案：A66.關(guān)于無(wú)人機(jī)GPS天線與遙控器接收機(jī)天線得說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、GPS衛(wèi)星位置信號(hào)（一般為頂端蘑菇頭）B、GPS天線一般為定向天線，位于機(jī)體下方C、地面遙控發(fā)射機(jī)遙控信號(hào)（一般為90度布置的兩個(gè)小鞭狀天線）答案：B67.電池放在機(jī)體哪里方式飛行更靈活A(yù)、中間B、上面C、下面答案：B68.常規(guī)的電子調(diào)速器上，中等粗細(xì)的幾根線是用來(lái)連接______的A、電機(jī)B、自駕儀或遙控接收機(jī)C、電池答案：A69.10000mah電池1A充電，充電倍率是多少A、1.0CB、0.1CC、10C答案：B70.輕小型無(wú)人機(jī)常用定距螺旋槳的尺寸通常用X*Y來(lái)表示，其中Y代表A、槳徑B、螺距C、葉片數(shù)量答案：B71.飛機(jī)飛行中通過(guò)什么與地面站連接A、飛控GPSB、WIFI模塊電臺(tái)C、接收機(jī)遙控器答案：B72.伯努利定理，指的是？A、由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)橫截面積大的地方靜壓小B、由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓小C、由于能量守恒定律，同一流管內(nèi)流速快的地方靜壓大答案：B73.哪種坡度會(huì)導(dǎo)致目測(cè)高？A、向下坡B、向上坡C、平坡答案：B74.飛行器由局方管理。A、融合空域的Ⅵ級(jí)無(wú)人機(jī)B、融合空域的Ⅳ級(jí)無(wú)人機(jī)C、管制空域答案：A75.關(guān)于失速，下面哪個(gè)說(shuō)法是不正確的?A、直升機(jī)前飛速度過(guò)快，可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速。B、失速會(huì)導(dǎo)致升力系數(shù)急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小C、機(jī)翼迎角超過(guò)臨界角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱(chēng)為失速。答案：B76.無(wú)人機(jī)的基本感度是什么感度A、磁羅盤(pán)的感度B、姿態(tài)角的感度C、陀螺儀的感度答案：C77.多軸在測(cè)試電機(jī)，電調(diào)時(shí)最重要的安全措施是什么A、卸下螺旋槳B、卸下電機(jī)C、不接動(dòng)力電答案：A78.一般X型四軸右前方旋翼一般是CW還是CCW槳A、CCW頂視順時(shí)針B、CW頂視逆時(shí)針C、CCW頂視逆時(shí)針答案：C79.伺服舵機(jī)由哪幾部分組成A、外殼，控制電路，電機(jī)，減速齒輪組，電位器B、外殼，控制電路，減速齒輪組，電位器C、控制電路，電機(jī)，減速齒輪組，電位器答案：A80.4S，16000毫安時(shí)電池1.5C充電，充電器應(yīng)設(shè)置充電電流多少安培？A、12B、18C、24答案：C81.眾所周知，物體運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)矢量，關(guān)于飛行過(guò)程中空速與地速的關(guān)系，下列正確的是？A、正側(cè)風(fēng)時(shí)，空速=地速B、無(wú)論何時(shí)，空速+風(fēng)速=地速C、逆風(fēng)時(shí)，空速＜地速答案：B82.下列哪個(gè)屬于對(duì)沖擊流？A、風(fēng)沿迎風(fēng)坡上升B、背風(fēng)坡下降C、雷雨氣流上升下降答案：C83.電機(jī)、電調(diào)、電池、接收機(jī)、數(shù)傳電臺(tái)請(qǐng)把他們用合格的方式連接A、數(shù)傳電臺(tái)—電池—電調(diào)—電機(jī)B、接收機(jī)—電池—電調(diào)—電機(jī)C、電池—電調(diào)—電機(jī)答案：C84.固定翼無(wú)人機(jī)在姿態(tài)遙控狀態(tài)下，如出現(xiàn)動(dòng)力失效則正確的處理方法是A、勢(shì)能換動(dòng)能，低頭俯沖B、保持大于平飛速度的速度建立下俯航線飛回本場(chǎng)地迫降無(wú)人區(qū)C、僅剩的動(dòng)能轉(zhuǎn)換勢(shì)能，保持上仰與安全高度答案：B85.電子圍欄的作用？

①防止進(jìn)入②防止出去③發(fā)出警報(bào)A、①②B、①③C、①②③答案：B86.多旋翼電調(diào)與電機(jī)如何匹配A、電調(diào)的額定電壓要比電機(jī)的最大電流高B、電調(diào)的額定電流要比電機(jī)的最大電流底C、電調(diào)的額定電流要比電機(jī)的最大電流高答案：C87.高原地區(qū)16*8兩葉17*6兩葉15*5三葉靈活性最好的是哪一個(gè)，最省電是哪一個(gè)A、靈活15*5三葉最省17*6兩葉B、靈活16*8兩葉最省17*6兩葉C、靈活15*5三葉最省16*8兩葉答案：A88.多旋翼無(wú)人機(jī)要實(shí)現(xiàn)在懸停中向右偏航,不同螺旋槳應(yīng)如何變化?A、逆時(shí)針減速,順時(shí)針加速B、逆時(shí)針加速，順時(shí)針減速C、機(jī)體軸左邊螺旋槳加速,右邊螺旋槳減速答案：B89.同一架民用無(wú)人機(jī)于冬季與夏季在同一塊飛行場(chǎng)地地面檢測(cè)，哪一種高度會(huì)變化A、GPS高度B、氣壓高度C、本場(chǎng)相對(duì)高度答案：B90.1865槳300KV電機(jī)，2045槳500KV電機(jī)同一架多軸，如果在高海拔地區(qū)飛行，應(yīng)該選擇哪種漿和電機(jī)的組合？A、2045槳500KV電機(jī)B、1865槳300KV電機(jī)C、都可以答案：A91.某多軸螺旋槳長(zhǎng)254毫米，螺距114毫米，那么他的型號(hào)可表述為A、1045B、10*45C、104.5答案：A92.多旋翼設(shè)計(jì)上反角的作用？A、機(jī)動(dòng)B、穩(wěn)定C、省電答案：B93.遙控器上雙比率/指數(shù)曲線的英文菜單名是：()A、REVERSEB、FAILSAFEC、D/R.EXP答案：C94.當(dāng)能見(jiàn)度低時(shí)風(fēng)力情況？A、風(fēng)力強(qiáng)B、風(fēng)力弱C、風(fēng)力一般答案：B95.真空速明顯小于地速是什么原因A、逆風(fēng)B、順風(fēng)C、無(wú)風(fēng)答案：B96.一般不用來(lái)給無(wú)人機(jī)提供高度信息的傳感器是？A、GPS、氣壓計(jì)B、溫度傳感器、大氣濕度傳感器C、無(wú)線電高度表、超聲波傳感器答案：B97.多旋翼無(wú)人機(jī)自動(dòng)駕駛狀態(tài)下，安全下降速率應(yīng)該是哪一個(gè)？A、2米/秒B、8米/秒C、5米/秒答案：A98.1英寸等于多少厘米A、2.54厘米B、25.4厘米C、254厘米答案：A99.飛行前檢查的第一項(xiàng)是A、重心B、緊固件C、電壓答案：B100.空氣在做水平運(yùn)動(dòng)時(shí)是什么力阻止了空氣直線從高壓區(qū)流向低壓區(qū)？A、摩擦力B、慣性離心力C、地轉(zhuǎn)偏向力答案：C101.多旋翼無(wú)人機(jī)要實(shí)現(xiàn)在懸停中向右偏航,不同螺旋槳應(yīng)如何變化?A、機(jī)體軸左邊螺旋槳加速,右邊螺旋槳減速B、逆時(shí)針加速,順時(shí)針減速C、逆時(shí)針減速,順時(shí)針加速答案：B102.5048和7015電機(jī)，哪個(gè)更適合大載重A、5048B、7015C、都適合答案：B103.同航線同重量，哪種受風(fēng)力影響最??？A、速度快B、速度慢C、速度比重答案：A104.目前無(wú)人機(jī)平臺(tái)常用動(dòng)力電池類(lèi)型為鋰聚電池，關(guān)于其特點(diǎn)錯(cuò)誤的是?A、標(biāo)稱(chēng)電壓一般為3.7VB、無(wú)記憶效應(yīng)C、充滿電壓一般為4.7V答案：C105.把無(wú)人機(jī)螺旋槳換成小槳，做同樣的動(dòng)作。問(wèn)角速度怎么變化？A、角速度轉(zhuǎn)數(shù)減少B、角速度轉(zhuǎn)數(shù)增加C、角速度轉(zhuǎn)數(shù)不變答案：B106.無(wú)人機(jī)怎么飛最省油或最省電A、勻速B、高速C、底速答案：A107.繞多軸橫軸運(yùn)動(dòng)是什么運(yùn)動(dòng)A、俯沖運(yùn)動(dòng)B、橫滾運(yùn)動(dòng)C、俯仰運(yùn)動(dòng)答案：C108.當(dāng)俯視四軸無(wú)人機(jī)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，各個(gè)螺旋槳的變化A、順時(shí)針兩個(gè)槳減速逆時(shí)針兩個(gè)槳加速B、順時(shí)針兩個(gè)槳加速逆時(shí)針兩個(gè)槳加速C、順時(shí)針兩個(gè)槳加速逆時(shí)針兩個(gè)槳減速答案：C109.高海拔下航時(shí)及載重能力將大大縮短，此時(shí)應(yīng)如何配置螺旋槳及電機(jī)A、高KV，小直徑，小螺距B、底KV，大直徑，大螺距C、高KV，大直徑，小螺距答案：C110.連續(xù)性原理指的是A、由于質(zhì)量守恒定律，同一流管單位時(shí)間內(nèi)流經(jīng)不同橫截面的流體質(zhì)量一定B、由于質(zhì)量守恒定律，同一流體橫截面積大的地方靜壓更小C、由于質(zhì)量守恒定律，同一流體橫截面積大的地方流速更快答案：A111.兩沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱加什么油？A、汽油B、滑油C、混合油答案：C112.扁粗電機(jī)和細(xì)長(zhǎng)電機(jī)的特點(diǎn)A、扁粗電機(jī)扭矩大，轉(zhuǎn)速高；細(xì)長(zhǎng)電機(jī)扭矩相對(duì)較小，轉(zhuǎn)速小。B、扁粗電機(jī)扭矩小，轉(zhuǎn)速低；細(xì)長(zhǎng)電機(jī)扭矩相對(duì)較高，轉(zhuǎn)速高。C、扁粗電機(jī)扭矩大，轉(zhuǎn)速低；細(xì)長(zhǎng)電機(jī)扭矩相對(duì)較小，轉(zhuǎn)速高。答案：C113.和地面建筑物有關(guān)的湍流強(qiáng)度依賴于_______，這會(huì)影響任何飛機(jī)的起飛和著陸性能，也會(huì)引發(fā)非常嚴(yán)重的危險(xiǎn)。A、障礙物的多少和風(fēng)的基本速度B、障礙物的大小和風(fēng)的基本速度C、障礙物的大小和風(fēng)的基本方向答案：B114.遙控器上失控保護(hù)的英文菜單名是：()A、REVERSEB、FAILSAFEC、D/R.EXP答案：B115.無(wú)刷電機(jī)要用直流電還是交流電A、兩相直流B、三相直流電C、三相交流電答案：C116.哪個(gè)不是航空器A、衛(wèi)星B、直升機(jī)C、飛艇答案：A117.升力公式L=Cl*ρV2*S中，各個(gè)字母的含義分別是A、Cl為升力系數(shù)，ρ是運(yùn)行環(huán)境大氣密度，V是真空速，S是機(jī)翼面積B、Cl為升力系數(shù)，ρ是機(jī)體材料密度，V是真空速，S是機(jī)體迎風(fēng)面積C、Cl為升力系數(shù)，ρ是運(yùn)行環(huán)境大氣密度，V是地速，S是機(jī)體迎風(fēng)面積答案：A118.舵面操控是什么控制量A、模擬控制量B、開(kāi)關(guān)控制量C、模擬控制量也叫比例控制量答案：C119.不屬于飛機(jī)機(jī)體腐蝕的大氣因素？A、相對(duì)濕度B、空氣壓力C、溫差答案：B120.空速明顯大于地速的原因A、逆風(fēng)B、順風(fēng)C、無(wú)風(fēng)答案：A121._________傳感器是飛行控制系統(tǒng)的基本傳感器之一，用以改善系統(tǒng)的阻尼特性、提高穩(wěn)定性。A、迎角，側(cè)滑角B、空速C、角速率答案：C122.多軸飛行器有幾個(gè)運(yùn)動(dòng)軸，幾個(gè)自由度A、3個(gè)運(yùn)動(dòng)軸，6個(gè)自由度B、3個(gè)運(yùn)動(dòng)軸，3個(gè)自由度C、3個(gè)運(yùn)動(dòng)軸，1個(gè)自由度答案：A123.以下關(guān)于舵面遙控(純手動(dòng))、姿態(tài)通控、人工修正(即GPS模式)說(shuō)法不正確的是？A、舵面遙控模式下,飛控內(nèi)外回路都不參與工作B、人工修正模式下，飛控內(nèi)外回路都參與工作C、姿態(tài)遙控模式下,飛控內(nèi)回路不參與工作，外回路參與工作提供位置信息答案：C124.固定翼90度轉(zhuǎn)彎風(fēng)力對(duì)飛機(jī)影響？A、順風(fēng)大B、逆風(fēng)大C、一樣答案：C125.遙控器上油門(mén)舵的英文菜單名是：()A、THROTTLECUTB、THROTTLEC、AUX-CH答案：B126.無(wú)刷電機(jī)如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，需要換向時(shí)應(yīng)如何處理?A、電調(diào)與電源線的連接進(jìn)行對(duì)換B、電調(diào)與電機(jī)的連接線3根中任意對(duì)換2根C、電調(diào)與飛控連接線進(jìn)行對(duì)換答案：B127.遙控器上中立微調(diào)的英文菜單名是：()A、ENDPOINTB、SUB-TRIMC、TRIM答案：B128.單塊電池容量為6000mah，3S4P電池組滿電下提供的電壓和容量分別為多少A、電壓：12.6V容量：24000mahB、電壓：12.6V容量：6000mahC、電壓：11.1V容量：24000mah答案：A129.高海拔地區(qū)無(wú)法起飛怎么辦？A、減重B、換電池C、換槳答案：A130.某多軸槳葉直徑為254mm，螺距為127mm，請(qǐng)寫(xiě)出該槳葉的型號(hào)A、1050B、25*13C、10*50答案：A131.鋰電池長(zhǎng)期不用，保存電壓是多少A、3.8VB、3.85VC、3.75V答案：B132.傘降無(wú)人機(jī)一般用于？A、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅶ類(lèi)無(wú)人機(jī)B、超視距運(yùn)行的Ⅰ、Ⅱ類(lèi)無(wú)人機(jī)答案：A133.關(guān)于升阻比和載荷因數(shù)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是？A、在最小阻力迎角下飛行，可以獲得最大的升阻比B、載荷因數(shù)與升阻比成正比C、升力與重力的比值稱(chēng)為載荷因數(shù)答案：B134.一般我們說(shuō)的4級(jí)風(fēng)，風(fēng)速為A、10.8-13.8m/sB、8.0-10.7m/sC、5.5-7.9m/s答案：C135.無(wú)刷電機(jī)如果遇到旋轉(zhuǎn)方向相反，需要換向時(shí)應(yīng)如何處理？A、電調(diào)與飛控連接的線進(jìn)行對(duì)換B、電調(diào)與電機(jī)的連接線3根中任意對(duì)換2根C、電調(diào)與電源的連接進(jìn)行對(duì)換答案：B136.對(duì)于在大風(fēng)天傘降回收的民用無(wú)人機(jī)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A、盡量在上風(fēng)區(qū)開(kāi)傘B、盡量在高高度開(kāi)傘C、盡量在有技術(shù)條件的情況下，接地后切斷主傘連接答案：B137.若一架無(wú)人機(jī)在飛行中可以進(jìn)行舵面遙控，但無(wú)實(shí)時(shí)圖像信號(hào)，地面站有各類(lèi)儀表信息，但無(wú)法編輯航點(diǎn)航線，請(qǐng)問(wèn)該無(wú)人機(jī)的遙控器()正常，圖傳()故障，數(shù)傳電臺(tái)()正常，()故障。A、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路、上行鏈路B、上行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、下行鏈路C、下行鏈路、上行鏈路、下行鏈路、上行鏈路答案：A138.四軸飛行器和八軸飛行器的區(qū)別A、四軸飛行時(shí)間短，效率高。八軸更穩(wěn)B、四軸飛行時(shí)間久，效率高。八軸更穩(wěn)C、八軸飛行時(shí)間久，效率高。四軸更穩(wěn)答案：B139.遙控?zé)o人機(jī)固定翼當(dāng)蒙皮上結(jié)霜？A、失速速率減小B、失速速率增加C、失速速率增大或減小答案：B140.對(duì)于直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)的旋翼或固定翼無(wú)人機(jī)的螺旋槳，保持角速度一定，更換直徑較小的旋翼或螺旋槳，會(huì)導(dǎo)致？A、槳尖速度不變B、槳尖速度減小C、槳尖速度變大答案：B141.氣壓傳感器測(cè)的是以下哪個(gè)高度？A、相對(duì)高度B、海拔高度C、無(wú)線電高度答案：A142.高轉(zhuǎn)速電機(jī)一定是高KV值嗎A、不是B、是C、不一定答案：C143.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油在哪里噴射？A、進(jìn)氣口B、點(diǎn)火位置C、排氣口答案：A144.保持油門(mén)持續(xù)爬升，電機(jī)功率會(huì)增加還是減小A、增加B、減小C、不變答案：C145.結(jié)合遙控器說(shuō)說(shuō)民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)有哪幾條鏈路A、遙控器下行，圖傳下行，數(shù)傳上下行B、遙控器上行，圖傳下行，數(shù)傳上下行C、遙控器上行，圖傳上下行，數(shù)傳下行答案：B146.多軸無(wú)人機(jī)各種天線設(shè)備位置有什么要求A、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上，WIFI模塊天線要垂直向上，接收機(jī)兩根天線互相垂直B、GPS天線要高出機(jī)體豎直向上，WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)兩根天線互相垂直C、GPS天線要低出機(jī)體豎直向下，WIFI模塊天線要垂直向下，接收機(jī)兩根天線互相垂直答案：B147.6S.5000MAH2C充電，多長(zhǎng)時(shí)間可以充滿A、二分之一小時(shí)B、一小時(shí)C、三分之一小時(shí)答案：A148.6S，30000MAH電池它驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率怎么算A、6*30000MAHB、25.2*30MAHC、25.2*30A答案：C149.要想飛機(jī)飛行更穩(wěn)定，負(fù)載應(yīng)A、靠近重心安裝B、盡量向下遠(yuǎn)離重心位置安裝C、盡量向上遠(yuǎn)離重心位置安裝答案：A150.四軸在原地左轉(zhuǎn)，哪種漿加速A、順時(shí)針相對(duì)兩個(gè)槳加速B、順時(shí)針相鄰兩個(gè)槳加速C、逆時(shí)針相對(duì)兩個(gè)槳加速答案：A151.無(wú)人機(jī)過(guò)于靈敏，應(yīng)該調(diào)整遙控器上的什么感度A、IMU感度B、飛控感度C、姿態(tài)感度答案：C152.以下無(wú)人機(jī)相關(guān)部件,數(shù)傳電臺(tái)、飛控、電子調(diào)速器、OSD、5.8G圖傳、電機(jī)、攝像頭,連接方式正確的是?A、電機(jī)一電子調(diào)違器一數(shù)傳電臺(tái)一飛控B、電機(jī)一電子調(diào)速器一飛控一數(shù)傳電臺(tái)C、OSD-5.8C圖傳一電機(jī)答案：B153.在自主飛行過(guò)程中，遙控器油門(mén)得位置應(yīng)處于？A、油門(mén)處于最上方B、油門(mén)處于最下方C、油門(mén)處于中間略上答案：C154.在聚合物鋰電池滿電的情況下，6S4000mah搭配100KV的電機(jī)與3S3000AHN搭配300KV的電機(jī)，那個(gè)轉(zhuǎn)速快（假設(shè)螺旋槳匹配）A、6S4000mah搭配100KV得快B、3s3000mah搭配300KV得快C、一樣快答案：B155.螺旋槳1045CCW,其含義是什么？A、槳葉直徑10mm,槳葉寬度4.5mm,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳B、槳葉直徑10英寸，螺距4.5英寸，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳C、槳葉直徑10英寸，螺距45英寸，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的螺旋槳答案：B156.多旋翼飛行器如果重新組裝后，必須校準(zhǔn)哪些傳感器A、磁羅盤(pán)，陀螺儀B、電調(diào)，GPSC、接收機(jī)，IMU答案：A157.電調(diào)是通過(guò)改變什么來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的A、電流B、電壓C、功率答案：B158.多旋翼遙控狀態(tài)下動(dòng)力失效的處理辦法A、迅速收油門(mén)B、開(kāi)傘迫降C、自動(dòng)返航答案：B159.一般不用來(lái)給無(wú)人機(jī)提供高度信息的傳感器是?A、GPS、氣壓計(jì)B、溫度傳感器、大氣濕度傳感器C、無(wú)線電高度表、超聲波傳感器答案：B160.關(guān)于失速，下面哪個(gè)說(shuō)法是不正確的？A、機(jī)翼迎角超過(guò)臨界角，導(dǎo)致升力急劇降低的飛行狀態(tài)稱(chēng)為失速B、直升機(jī)飛速度過(guò)快，可能導(dǎo)致后行旋翼出現(xiàn)失速C、失速會(huì)導(dǎo)致升力急劇減小，阻力系數(shù)緩慢減小答案：C161.無(wú)人機(jī)用無(wú)刷電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些A、轉(zhuǎn)子直徑，轉(zhuǎn)子高度，kv值功率WB、定子直徑，轉(zhuǎn)子高度，kv值功率WC、定子直徑，定子高度，kv值功率W答案：C162.6S15000mah電池，0.5C充電，應(yīng)該調(diào)成幾安充電A、30AB、15AC、7.5A答案：C163.遙控器上油門(mén)關(guān)閉的英文菜單名是：()A、THROTTLECUTB、THROTTLEC、AUX-CH答案：A164.在槳尖處線速度不變的情況下，減小槳葉直徑，槳根處線速度增加還是減小A、增加B、減小C、不變答案：A165.使用獨(dú)立電調(diào)的無(wú)人機(jī)，ESC上一共有幾根線？最粗的兩根線連接的是？最細(xì)的三根杜邦線連什么？A、7或8；電源；飛控B、7或8；電源；電機(jī)C、5；電源；電機(jī)答案：A166.6045R螺旋槳，45什么意思，是CW漿還是CCW漿A、螺距、正槳B、螺距、反槳C、直徑、反槳答案：B167.多軸飛行器上的天線應(yīng)盡量（）飛控和GPS天線安裝A、貼合B、靠近C、遠(yuǎn)離答案：C168.兩塊電池6S、5000mah的電池并聯(lián)，用2C充電，充電的功率是多少A、202WB、504wC、404W答案：B169.Ⅰ類(lèi)無(wú)人機(jī)的空機(jī)重量A、0＜W≤0.25B、0.25＜W≤4答案：A170.兩塊16000MAH6S25C電池，一種方式串聯(lián)，一種方式并聯(lián)，哪種方式能輸出電流更大A、不聯(lián)B、并聯(lián)C、串聯(lián)答案：B171.大氣層的成分有什么物質(zhì)組成？

①氣體②水氣③液體④微型固體顆粒A、①②③B、①③④C、①②④答案：C172.飛機(jī)在飛行中有哪幾種阻力？A、1B、11C、4個(gè)阻力答案：C173.保持油門(mén)不變飛機(jī)勻速上升，螺旋槳轉(zhuǎn)速怎么變化A、不變B、增加C、減小答案：B174.頒發(fā)國(guó)內(nèi)三個(gè)層次航空法規(guī)的部門(mén)分別是：1.全國(guó)人大或全國(guó)人大常委會(huì)；2.國(guó)務(wù)院、中央軍委；3.民航總局；4.民航地區(qū)管理局A、2.3B、1.2.4C、1.2.3答案：C175.需要靈活操控的飛機(jī)，是選用高轉(zhuǎn)速還是高扭矩電機(jī)A、高轉(zhuǎn)速B、都可以C、高扭矩答案：A176.眾所周知，物體運(yùn)動(dòng)的速度是一個(gè)矢量，關(guān)于飛行過(guò)程中空速與地速的關(guān)系，下列正確的是?？A、逆風(fēng)時(shí)，空速<地速B、正側(cè)風(fēng)時(shí)，空速=地速C、無(wú)論何時(shí)，空速+風(fēng)速=地速答案：C177.漿哪里的角度大？A、漿鼓B、漿尖C、槳中間答案：A178.氣壓傳感器測(cè)的是以下哪個(gè)高度?A、海拔高度B、無(wú)線電高度C、相對(duì)高度答案：C179.測(cè)量機(jī)翼的翼弦是從_____。A、機(jī)身中心線到翼尖B、左翼尖到右翼尖C、機(jī)翼前緣到后緣答案：C180.高海技地區(qū),以下哪個(gè)尺寸的螺旋槳更適用?A、1835B、1855C、1035答案：A181.常用地面站卡爾曼濾波正常值是多少A、正負(fù)5以內(nèi)B、正負(fù)10以上C、正負(fù)10以內(nèi)答案：C182.遙控器上通道設(shè)置的英文菜單名是：()A、THROTTLECUTB、THROTTLEC、AUX-CH答案：C183.多軸飛行器上的天線應(yīng)盡量（）飛控和GPS天線安裝？A、靠近B、遠(yuǎn)離C、貼合答案：B184.6S10000MAH電池、100KV的電機(jī)和3S2000MAH電池、200KV的電機(jī)哪個(gè)轉(zhuǎn)速快A、一樣快B、6S10000MAH,100KV快C、3S2000MAH200KV快答案：A185.多旋翼控制前后飛行時(shí)，油門(mén)需要怎么變化，為什么A、前后飛行時(shí)，飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生傾斜角，導(dǎo)致升力垂直分量不足以抵消重力，所以需要適量減小油門(mén)B、前后飛行時(shí)，飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生傾斜角，導(dǎo)致升力垂直分量不足以抵消重力，所以需要適量增加油門(mén)C、前后飛行時(shí)，飛機(jī)會(huì)產(chǎn)生傾斜角，導(dǎo)致升力水平分量不足以抵消重力，所以需要適量增加油門(mén)答案：B186.以下無(wú)人機(jī)相關(guān)部件，數(shù)傳電臺(tái)，飛控，電子調(diào)速器，OSD、5.8G圖傳，電機(jī)，攝像頭連接順序正確的是A、電機(jī)—電子調(diào)速器—數(shù)傳電臺(tái)—飛控B、OSD—5.8G圖傳—電機(jī)C、電機(jī)—電子調(diào)速器—飛控—數(shù)傳電臺(tái)答案：C187.地面站，飛機(jī)電，遙控器，哪個(gè)是檢查程序中最后一項(xiàng)A、地面站B、飛機(jī)電C、遙控器答案：B188.無(wú)人機(jī)視距外飛行丟星怎么辦A、自動(dòng)懸停B、降高度C、升高度答案：C189.電調(diào)幾根線