曲柄連桿機(jī)構(gòu)的故障診斷與排除

￡1三車山瓦】響舊初咨打響］用旋具抵觸曲軸箱接近曲軸主軸承處聽(tīng)察，￡1三車山瓦】響舊初咨打響］用旋具抵觸曲軸箱接近曲軸主軸承處聽(tīng)察，反復(fù)變更發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在突然加速或曲柄連桿機(jī)構(gòu)的故障診斷與排除曲輛連桿機(jī)構(gòu)的故障主要表現(xiàn)為異響。何謂異響？就汽車而言，異響是指汽車總成或機(jī)構(gòu)在工作中產(chǎn)生的超過(guò)技術(shù)文件規(guī)定的不正常的響聲。曲柄連桿機(jī)構(gòu)的異響一般是由丁某些運(yùn)動(dòng)件自然磨損使其間隙過(guò)大，潤(rùn)滑不良，緊固不良或修理調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛞稹ＧB桿機(jī)構(gòu)異響常與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和缶工位有關(guān)。曲軸主軸承晌1.現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)一般穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)不響，轉(zhuǎn)速突然變化時(shí)，發(fā)出低沉鈍重連續(xù)當(dāng)當(dāng)”的金屆敲擊聲。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，響聲越大。發(fā)動(dòng)機(jī)有負(fù)荷時(shí)響聲明顯。單缸斷火時(shí)響聲無(wú)變化。2原因主軸承蓋螺栓松動(dòng)。主軸承與主軸頸配合間隙過(guò)大發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不良。主軸承合金層燒毀或脫落。3.診斷與排除減速時(shí)，如有明顯的沉重響聲，則為主軸承響。第一道主軸承響，聲音較活脆；第五道主軸承響，聲音偏沉悶。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度越高響聲越明顯，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度過(guò)低或老化，應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，汽車重載爬坡，機(jī)件有較大的振動(dòng)；機(jī)油壓力明顯下降，說(shuō)明主軸承與主軸頸配合間隙過(guò)大，或合金層脫落，應(yīng)及時(shí)更換主軸承或修磨主軸頸。若懷疑是曲軸軸向竄動(dòng)響，可踏下離合器踏板，如果響聲減弱或消失，貝U為曲軸軸向竄動(dòng)發(fā)響。此時(shí)應(yīng)更換曲軸止推墊片或更換曲軸。若懷疑是飛輪固定不良發(fā)響，可在發(fā)現(xiàn)異響時(shí)，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)即

將熄火時(shí)，再立即接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，若此時(shí)能聽(tīng)到一聲撞擊聲，且每次重復(fù)上述操作均如此。即證明是飛輪固定不良發(fā)響，應(yīng)緊固或更換飛輪固定螺栓予以排除。連桿軸承響1.現(xiàn)象突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯連續(xù)堂堂堂”的類似木棒敲擊鐵桶的聲音，該聲響較主軸承響活脆。怠速時(shí)響聲較小，中速時(shí)明顯。連桿軸戲桿當(dāng)勺3單缸斷火后，響聲明顯減弱或消失。連桿軸戲桿當(dāng)勺3汽車高速或爬坡時(shí)，響聲加劇。2原因連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)。連桿軸承徑向間隙過(guò)大。連桿軸承合金層燒毀。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不良。3.診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)初發(fā)動(dòng)時(shí)，響聲嚴(yán)重，待機(jī)油壓力上升后，響聲減弱或消失，表明個(gè)別連桿軸承間隙稍大或合金層剝落，應(yīng)視情修磨連桿軸頸或更換連桿軸承。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，由低速突然加至中高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出有節(jié)奏的當(dāng)當(dāng)當(dāng)響聲;轉(zhuǎn)速再升高時(shí)，其響聲減弱直至消失；單缸斷火時(shí)響聲消失，復(fù)火時(shí)響聲恢復(fù)；稍關(guān)節(jié)氣門，響聲更明顯，說(shuō)明連桿軸承間隙過(guò)大。應(yīng)修磨連桿軸頸或更換連桿軸承。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，響聲增加，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不符合要求，應(yīng)予更換。若同時(shí)在提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，其響聲卻減弱但顯得雜亂，則說(shuō)明連桿軸承合金層過(guò)熱融化，應(yīng)立即修復(fù)?；钊酶醉懟钊酶醉懙脑蚴嵌喾矫娴?，因具體原因不同，敲缸響所表現(xiàn)的現(xiàn)象也不同主要有以下幾種：發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)敲缸響①連桿軸頸與主軸頸不平■行。②連桿有彎、扭變形。①怠速時(shí)發(fā)出嗒嗒”的響聲，機(jī)體有抖動(dòng)。②單缸斷火，響聲加大(該缸有故障)。③溫度升高，響聲加大。iVb①活塞裙部橢圓度過(guò)小。①連桿軸頸與主軸頸不平■行。②連桿有彎、扭變形。①怠速時(shí)發(fā)出嗒嗒”的響聲，機(jī)體有抖動(dòng)。②單缸斷火，響聲加大(該缸有故障)。③溫度升高，響聲加大。iVb①活塞裙部橢圓度過(guò)小。⑴現(xiàn)象怠速時(shí)，氣缸上部發(fā)出有節(jié)奏的吭吭”的金屆敲擊聲，轉(zhuǎn)速稍高響聲消失。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)發(fā)響，溫度正常后響聲消失。單缸斷火時(shí)響聲消失。⑵原因活塞與氣缸壁配合間隙偏大。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量少，機(jī)油飛濺不足。(3)診斷與排除拔出機(jī)油尺，檢查機(jī)油量并視情加添。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫初發(fā)動(dòng)時(shí)，如有有節(jié)奏的吭吭”響聲，機(jī)油加注口和排氣管均冒藍(lán)煙。向懷疑發(fā)響的氣缸注入20ml左右的新機(jī)油，響聲減弱或消失，說(shuō)明活塞與氣缸壁配合間隙偏大。應(yīng)檢測(cè)活塞與氣缸，必要時(shí)修理氣缸、更換活塞。發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)敲缸響：(1)現(xiàn)象一發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)發(fā)出連續(xù)嘎嘎”的金屆敲擊聲。溫度升高，響聲加重。⑵原因 .(3)現(xiàn)象二⑷原因②活塞與氣缸壁配合間隙過(guò)小?；钊N裝配過(guò)緊。活塞環(huán)背隙、開(kāi)口間隙過(guò)?、稍\斷與排除可根據(jù)故障現(xiàn)象判明故障原因。具體故障原因要通過(guò)分解發(fā)動(dòng)機(jī)后方可查明。發(fā)動(dòng)機(jī)冷、熱態(tài)均有敲缸響⑴現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)急加速時(shí)有敲缸響。發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷或高速檔急加速時(shí)有敲缸響。⑵原因點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)。燃油牌號(hào)不對(duì)或燃油品質(zhì)不良。(3)診斷與排除：調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。換用規(guī)定牌號(hào)合格的燃油?；钊N響1.現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)有較尖銳活脆有節(jié)奏的嗒嗒嗒”類似手錘敲擊鐵鉆的響聲，在同轉(zhuǎn)速下比活塞敲缸響連續(xù)且尖細(xì)。隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化響聲周期性變化，加速時(shí)響聲更大。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，響聲不減，甚至更日單缸斷火響聲減弱或消失。 小頭襯套連桿活塞銷略將點(diǎn)火時(shí)間提前，響聲更大。2原因活塞銷與連桿襯套磨損過(guò)甚， : 間隙增大。活塞銷與其座孔配合松曠。 嗒嗒響活塞銷卡環(huán)脫落，使活塞銷軸向竄動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量少，機(jī)油飛濺不足。3.診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)低溫怠速時(shí)發(fā)出嗒嗒嗒”的連續(xù)響聲，響聲部位在發(fā)動(dòng)機(jī)上部，發(fā)動(dòng)機(jī)中、低速時(shí)響聲消失。發(fā)響時(shí)，某單缸斷火時(shí)響聲消失，復(fù)火時(shí)響聲恢復(fù)，即為該缸故障。此故障一般系活塞銷與連桿襯套配合間隙稍大，暫可繼續(xù)使用。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，中、低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)均發(fā)出有節(jié)奏活脆且明顯的嗒嗒嗒”聲。單缸斷火響聲消失，復(fù)火時(shí)響聲恢復(fù)，即為該缸活塞銷與連桿襯套配合間隙過(guò)大，應(yīng)更換活塞銷或連桿襯套。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫、高溫，低速、高速均發(fā)出帶震動(dòng)性的有節(jié)奏沉重的 嗒嗒嗒”響聲；斷火試驗(yàn)時(shí)，響聲轉(zhuǎn)為咯咯”的啞聲，即可斷定為活塞銷與連桿襯套嚴(yán)重松曠。應(yīng)立即拆檢，必要時(shí)更換活塞銷或連桿襯套。發(fā)動(dòng)機(jī)只在某一轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)出貼貼貼”明顯有節(jié)奏的響聲，斷火試驗(yàn)時(shí)響聲減弱卻雜亂，即為活塞銷與其座孔間隙過(guò)大，應(yīng)拆檢并視情更換活塞銷和活塞。檢查機(jī)油變質(zhì)情況，查看機(jī)油量，必要時(shí)加添或更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油?；钊h(huán)響1.現(xiàn)象一活塞環(huán)敲擊響，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)鈍啞的啪啪”響聲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高響聲增大，且顯得雜碎。2原因活塞環(huán)折斷?；钊h(huán)磨損，在環(huán)槽內(nèi)松曠。氣缸壁頂部磨出凸肩，修磨連桿軸頸后，使活塞環(huán)與氣缸璧凸肩相碰。3.現(xiàn)象二活塞環(huán)漏氣響：類似活塞敲缸響，單缸斷火響聲減弱但不消失。4原因活塞環(huán)與氣缸壁間漏光度過(guò)大。活塞環(huán)彈力過(guò)弱?；钊h(huán)開(kāi)口間隙過(guò)大或各環(huán)開(kāi)口重疊?；钊h(huán)在環(huán)槽內(nèi)卡死。5.診斷與排除用旋具抵觸在火花塞上聽(tīng)察，如感覺(jué)有蒯蒯蒯”的響聲，即為活塞環(huán)折斷。如感覺(jué)有明顯的振動(dòng)，則為活塞環(huán)碰撞氣缸凸肩響。根據(jù)具體故障視情更換活塞環(huán)或修理氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫初發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有蒯蹦蹦”的響聲，機(jī)油加注口處脈動(dòng)地冒藍(lán)煙。若發(fā)動(dòng)機(jī)溫