2023學(xué)年完整公開課版水平?jīng)_擊

鄺賢鋒運(yùn)輸包裝試驗(yàn)水平?jīng)_擊試驗(yàn)

水平?jīng)_擊試驗(yàn)是模擬運(yùn)輸工具在運(yùn)行中的緊急制動(dòng)和車輛的編組、掛接等實(shí)際情況的沖擊，用以測(cè)定包裝件在受到水平?jīng)_擊時(shí)的耐沖擊強(qiáng)度及包裝對(duì)內(nèi)裝物的保護(hù)能力。它適用于所有包裝件。

水平?jīng)_擊試驗(yàn)方法有斜面沖擊試驗(yàn)，吊擺試驗(yàn)和可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)。

水平?jīng)_擊試驗(yàn)1.斜面沖擊試驗(yàn)本試驗(yàn)是將包裝件置于臺(tái)車上，臺(tái)車以預(yù)定的沖擊速度沿斜軌滑行，直至與擋板碰撞。（1）試驗(yàn)設(shè)備圖9-38為斜面沖擊試驗(yàn)機(jī)的示意圖。它主要由軌道、擋板和臺(tái)車、釋放機(jī)構(gòu)、鎖車機(jī)構(gòu)等組成。軌道由二根平行鋼軌組成，它與水平面呈10°土1°夾角，安裝在試驗(yàn)機(jī)機(jī)體上。擋板與軌道垂直，安裝在軌道最低端。釋放裝置由滾輪臺(tái)板、電磁鐵等組成，位于臺(tái)車后端，使用限位開關(guān)控制，完成臺(tái)車與釋放裝置的掛鉤、上行、下行、停止及在軌道預(yù)定位置上釋放等動(dòng)作。在擋板下方設(shè)置有鎖緊機(jī)構(gòu)，當(dāng)臺(tái)車上的包裝件與擋板相撞后，該機(jī)構(gòu)在臺(tái)車撞塊的作用下，將臺(tái)車在預(yù)定位置鎖住，防止往復(fù)沖擊對(duì)試驗(yàn)的影響。水平?jīng)_擊試驗(yàn)

（2）試驗(yàn)方法。把試樣放在臺(tái)車上，所放位置應(yīng)使試驗(yàn)樣品的沖擊面或棱與臺(tái)車前沿平齊或伸出車前沿，距離小于或等于5cm，以保證試樣與擋板相碰撞。根據(jù)預(yù)定沖擊速度，把臺(tái)車?yán)揭欢ㄎ恢?，然后釋放，使樣品與擋板發(fā)生沖擊。沖擊時(shí)的瞬時(shí)速度，隨高度不同(即滑行距離不同)而不同?？捎孟率奖硎荆?/p>

式中v—沖擊處的初速度(m／s)；L—臺(tái)車的滑行距離(m)；H—臺(tái)車發(fā)車位置的高度(m)g－重力加速度(m／s2)當(dāng)試驗(yàn)機(jī)有測(cè)速裝置時(shí)，應(yīng)以實(shí)際測(cè)得的沖擊初速為準(zhǔn)。一般沖擊速度

在0.5～5m／s范圍內(nèi)選擇。每一沖擊面或棱的沖擊次數(shù)一般情況為3次。需要時(shí)可以在被試包裝件

后加裝一定質(zhì)量的后裝載荷，以模擬車輛制動(dòng)時(shí)包裝件受到的動(dòng)壓力。水平?jīng)_擊試驗(yàn)2.吊擺試驗(yàn)(1)試驗(yàn)設(shè)備吊擺試驗(yàn)機(jī)如圖9-40所示，主要由懸吊裝置、臺(tái)板和擋板組成。臺(tái)板應(yīng)有足夠的尺寸和強(qiáng)度，臺(tái)板上平面至懸吊高度至少為4m，臺(tái)板前面與擋板距離為50mm，臺(tái)板應(yīng)與地面平行。水平?jīng)_擊試驗(yàn)(2)試驗(yàn)方法①將試樣放在臺(tái)板上，在臺(tái)板處于自由懸吊、靜止?fàn)顟B(tài)下

，試驗(yàn)樣品的沖擊面或棱恰好觸及擋板沖擊面。②按照預(yù)定的沖擊速度，把臺(tái)板拉到一定位置，然后釋放

，試樣以一個(gè)近似的水平速度撞擊擋板，形成沖擊。沖

擊速度v和臺(tái)板提升的高度H有如下關(guān)系：

沖擊速度大小的選擇，根據(jù)流通情況參照斜面沖擊試驗(yàn)中介紹的范圍選取。水平?jīng)_擊試驗(yàn)3、可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)是模擬車輛剎車，火車連掛作業(yè)等產(chǎn)生的水平?jīng)_擊。試驗(yàn)樣品按預(yù)定的狀態(tài)，以一定的速度進(jìn)行沖擊，通過脈沖程序控制裝置控制所需要的沖擊脈沖。(1)試驗(yàn)設(shè)備可控水平?jīng)_擊試驗(yàn)機(jī)如圖9-41所示，由臺(tái)車、導(dǎo)軌、制動(dòng)系統(tǒng)、程序控制器和控制柜等組成。波形程控器安裝在基座的前沖擊表面。臺(tái)車由一個(gè)長(zhǎng)沖程的氣缸來加速。氣缸自身用螺栓安裝在專用的基礎(chǔ)上。臺(tái)車上裝有制動(dòng)裝置，其作用有兩個(gè)，一是作為釋放裝置起動(dòng)工作臺(tái)；另一個(gè)作用是在工作臺(tái)回彈后將其制動(dòng)以防止多次沖擊。程序控制器。用以產(chǎn)生所需的沖擊脈沖波形，例如梯形波和半正弦波。沖擊試驗(yàn)機(jī)的所有操作都是在控制柜上進(jìn)行的。通過它可以控制工作臺(tái)的各種狀態(tài)、沖擊速度以及記錄沖擊加速度脈沖的波形。水平?jīng)_擊試驗(yàn)(2)試驗(yàn)方法確定試驗(yàn)參數(shù)。試驗(yàn)參數(shù)包括沖擊速度、沖擊次數(shù)、沖擊波形和沖擊加速度。對(duì)于一般運(yùn)輸環(huán)境下的包裝件而言，鐵路運(yùn)輸沖擊速度一般為1．8m／s，沖擊加速度為0.1～6．0g，最大可達(dá)18g。公路運(yùn)輸沖擊速度為1.5m／s；沖擊加速度為0.1～15g。一般包裝件在運(yùn)輸過程中，水平?jīng)_擊發(fā)生多次，所以試驗(yàn)時(shí)的沖擊次數(shù)取3～15次。沖擊波形一般為半正弦波。試驗(yàn)時(shí)將貯氣罐充氣，并解除制動(dòng)；然后，使工作臺(tái)以一