齒輪油泵噪音大

第頁齒輪油泵噪音大

齒輪油泵噪音大的原因解決方法

齒輪油泵在第一次使用時噪音較大應當注意以下幾點：

一、齒輪油泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲。應按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。

二、因油中污物進入齒輪泵泵內(nèi)導致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應改換油液，強化過濾，拆開泵清洗;對磨損嚴重的齒輪，須修理或改換。

三、齒輪油泵泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴重將產(chǎn)生振動與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大，兩齒輪接觸不良，齒面粗糙度高，公法線長度超差，齒側(cè)隙過小，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時，可改換齒輪或?qū)X輪對研。同時，軸承的滾針堅持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等，均可導致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機械噪聲，此時必須拆修齒輪泵，改換滾針軸承。

四、齒輪油泵齒輪軸向裝配間隙過小：齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清除，從而運轉(zhuǎn)時拉傷接合面，使內(nèi)泄漏大，導致輸出流量減少;污物進入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面，導致凹凸壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小。對上述狀況應分別采納以下措施修復。拆解齒輪泵，適當?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面，并清除輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會有變化，應適當增加寬度。

2齒輪油泵密封漏油

“齒輪油泵密封漏油〞，即液壓油或機油將骨架油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，齒輪油泵竄油嚴重影響機械設備的正常工作和齒輪油泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問題的解決，現(xiàn)對齒輪油泵油封竄油故障的原因和控制方法進行分析。

1.零部件制造質(zhì)量的影響

(1)油封質(zhì)量。如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗漏氣，齒輪泵裝入主機后竄油。此時應改換油封并檢驗材質(zhì)及幾何形狀(國產(chǎn)油封與國外先進油封相比質(zhì)量差距較大)。

(2)齒輪泵的加工、裝配。如假設齒輪泵加工、裝配有問題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會造成油封偏磨。此時應檢查前蓋軸承孔對銷孔的對稱度、位移量，骨架油封對軸承孔的同軸度。

(3)密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。假設存在此問題，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂痕和劃傷，造成二次密封不嚴甚至失效，壓力油進入骨架油封處(低壓通道)，因而油封竄油。此時應檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量。

(4)變速泵的加工質(zhì)量。從主機廠得到的反饋信息，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封竄油問題較嚴重，因此變速泵的加工質(zhì)量對竄油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上，齒輪泵又通過變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上，如果變速泵止口端面對齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動超差(垂直度)，也會使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封。變速泵加工、試制過程中，應檢查回轉(zhuǎn)中心對止口同軸度及對止口端面的跳動。

(5)CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高，從而擊穿骨架油封。通過對此處改善后，泵的竄油現(xiàn)象有了顯然的改善。

3齒輪油泵作用

在齒輪油泵使用的過程中,由于真空泵油直接進入泵體內(nèi)腔，在真空泵運行時，隨著氣體壓強的逐漸降低，泵溫的逐漸升高。當齒輪旋轉(zhuǎn)時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著轉(zhuǎn)動，熔體從兩側(cè)被帶入排出腔，齒輪再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。軸承不能使用通常的潤滑油脂，以避免污染熔體，通常采納熔體自潤滑。

油品中飽和蒸汽壓高的分子組分就能蒸發(fā)到真空的空間，即影響真空泵極限壓強的達到，又可向真空系統(tǒng)返流擴散，污染真空系統(tǒng)，并直接影響極限真空的獲得。真空齒輪泵工作原理屬于正位移泵，工作時依靠主、從動齒輪的互相嚙合造成工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側(cè)板功能的軸承套構(gòu)成。

真空泵運行時，隨著泵腔內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上兩個縱向槽中的滑片或偏心輪上的滑閥環(huán)，緊貼著定子的內(nèi)壁滑動，轉(zhuǎn)子、滑片與定子內(nèi)壁必定依靠油品的潤滑性避免摩擦副材料的擦傷，利用油品隔離大氣，并帶走因摩擦產(chǎn)生的熱量。

因此，真空泵油在泵體內(nèi)擔負著潤滑、密封、和冷卻的作用。使泵的工作室不斷增大或縮小，當工作室的容積變得小時，即與真空泵的入氣管連通，于是氣體就進入逐漸變大的工作室空間;當工作室的容積擴展時，即與入氣管分開，使容積閥就打開，把壓縮氣體通過油層排出。泵腔內(nèi)容積不斷膨脹與壓縮，完成吸氣和排氣過程，使容器內(nèi)氣體逐漸排出達到必須要的真空度。

4齒輪油泵用途

齒輪泵它具有很強的自吸能力，他的結(jié)構(gòu)簡單間隔便宜，工作要求低，流量均勻、工作可靠高。但是它的噪音和振動很大，工作效率也低，容易磨損，有一定的防腐蝕性，所以一般齒輪都應用在機械工程、傳動和液壓傳動等方面。

齒輪泵在工作中常常會出現(xiàn)困油有現(xiàn)象，所以可能會影響到正常的工作。而且齒輪泵還可能出現(xiàn)漏油和受力不均等現(xiàn)象。所以在選用齒輪泵時一定要慎重，在操作時要嚴格按照操作步湊操作。

一般是用來輸送各種油類，如原油、柴油、潤滑油、動植物油等。配用銅齒輪可輸送低閃點液體，如汽油、苯等。介質(zhì)溫度不超過70℃，耐高溫油泵的使用溫度不超過300℃。泵本身帶有安全閥，超載時起安全保護作用。軸封有骨架油封、機械密封、填料密封三種型式，訂貨注明。

另外適用于輸送不含固體顆粒和纖維，溫度不高于300℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體。

5齒輪油泵原理

齒輪油泵工作原理：

齒輪油泵是一對互相嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉(zhuǎn)動時，吸入腔側(cè)輪齒互相脫開處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，一個個齒間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。

齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質(zhì)類似潤滑油的其他液體以及用于液壓轉(zhuǎn)動系統(tǒng)。

齒輪泵作為另一個主要用途：