地理 專練十 綜合評價型

學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精PAGE9-學(xué)必求其心得，業(yè)必貴于專精專練十綜合評價型1．(四川卷）閱讀材料，完成下列問題.材料一獼猴桃原產(chǎn)于我國，新西蘭引入栽培,將改良后的優(yōu)良品種稱“奇異果”(圖1).奇異果生長怕旱、怕風(fēng)，宜栽植于濕潤、疏松、深厚的土壤。新西蘭的奇異果高度集中分布在北島普倫蒂灣沿岸地區(qū)，鮮果主要出口到歐洲、日本等地，出口量居世界第一.我國已引種奇異果，并建立了加工企業(yè)。圖1材料二新西蘭北島圖(圖2）.圖2（1)分析新西蘭普倫蒂灣沿岸栽植奇異果的有利自然條件。（2)指出奇異果罐頭廠區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素，并說明原因。（3）與新西蘭相比，評價我國生產(chǎn)的奇異果產(chǎn)品的市場優(yōu)勢。2．（2017·九江一模)閱讀圖文資料，完成下列要求。材料一下圖為滇、黔兩省區(qū)示意圖。材料二在黔東南從江山區(qū),當(dāng)?shù)囟弊逍纬闪艘环N傳統(tǒng)的有機農(nóng)業(yè)生產(chǎn)—-“稻魚鴨”生態(tài)農(nóng)業(yè)復(fù)合系統(tǒng)。當(dāng)秧苗插進稻田時，跟著放進魚苗，等魚苗體長超過5厘米時，人們再放入雛鴨.該農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式已成為重要農(nóng)業(yè)文化遺產(chǎn)之一，有著較廣闊的市場前景，但傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)量較低，加之許多年輕人外出務(wù)工,其發(fā)展面臨困境。(1)評價滇黔兩省區(qū)發(fā)展水電工業(yè)的區(qū)位條件。（2）有人建議在黔東南地區(qū)大力發(fā)展有機農(nóng)業(yè)，你是否贊成？簡述理由。3．（2017·濟南調(diào)研）讀“海南省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖表資料”，完成問題。A省區(qū)1985年～2010年農(nóng)、林、牧、漁業(yè)產(chǎn)值結(jié)構(gòu)（%)1985年1990年1995年2000年2005年2010年種植業(yè)63。965。762。056。848.348.8林業(yè)6.64。03.24。34.14。2牧業(yè)29。229。634.037。845。444。6漁業(yè)0。60.70.81。10。70。9(1)圖表中是內(nèi)蒙古自治區(qū)和海南省的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)信息，根據(jù)圖表判斷A、B兩省區(qū)分別與海南省和內(nèi)蒙古自治區(qū)的對應(yīng)關(guān)系,并說明理由(至少各寫出兩點)。(2)闡述A省區(qū)在1985～2010年期間農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化情況,并評價其合理性。4．(2017·凌源聯(lián)考）讀“婆羅洲等高線圖”，完成下列各題。（1)結(jié)合圖示評價婆羅洲內(nèi)河運輸?shù)淖匀粭l件。(2)浙江某開發(fā)商擬在婆羅洲承包土地種植橡膠，承包前要進行實地考察，請你利用所學(xué)農(nóng)業(yè)區(qū)位等地理知識，幫助該開發(fā)商寫出實地考察的內(nèi)容。5．(2017·銅仁期末)讀圖文材料，完成下列問題.蘭州新區(qū)是國務(wù)院確定建設(shè)的西北地區(qū)重要的經(jīng)濟增長極、國家重要的產(chǎn)業(yè)基地、向西開放的重要戰(zhàn)略平臺、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。作為我國第五個國家級新區(qū),蘭州新區(qū)位于距蘭州市區(qū)北部38.5千米的秦王川盆地。蘭州市山地面積占85%，河谷盆地僅占15%，秦王川盆地是蘭州周邊地區(qū)最大的一塊高原盆地，盆地內(nèi)整體地勢平坦.是絲綢之路經(jīng)濟帶和歐亞“大陸橋”的重要連接點。(1)總體評價蘭州新區(qū)的選址條件。(2)分析建設(shè)蘭州新區(qū)對蘭州市發(fā)展的意義.6．(2017·印江期末）讀圖文材料,完成下列問題。哈大高速鐵路是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運專線網(wǎng)中京哈客運專線的重要組成部分，2012年12月1日正式開通運營.它北起黑龍江省會哈爾濱，南至遼寧省大連,是東北地區(qū)建設(shè)的第一條高速鐵路.也是我國首條跨越高寒地區(qū)施工建設(shè)的高速鐵路、全程僅需3個多小時，它的開通將大大緩解東北三省運輸壓力.讀“哈大高速鐵路示意圖”，完成下列問題。（1）請對哈大高速鐵路建設(shè)的不利自然條件進行評價。(2）簡述建設(shè)哈大高鐵的積極影響.

專練十綜合評價型1．（1）中緯偏低地區(qū),熱量條件好;沿岸有暖流流經(jīng)，氣候濕潤；西風(fēng)受地形阻擋，風(fēng)較?。谎匕镀皆貏莸推?；河流泥沙淤積,土層疏松、深厚。（2）原料；鮮果不便長途運輸.（3）我國人口多，果品消費市場大；我國勞動力價格相對低，果品生產(chǎn)成本低；距歐洲、日本市場較近；與南半球季節(jié)相反,鮮果上市時間不同，利于銷售。2．（1）有利條件：河流多;地表崎嶇，落差大；位于濕潤區(qū)，流量大；當(dāng)?shù)仉娏Ω挥嗔看?，利于電力外?不利條件：(季風(fēng)氣候)流量季節(jié)變化大，發(fā)電量不穩(wěn)定；地質(zhì)、地形復(fù)雜，施工難度大。（2）贊成。有機農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量好，有較好的市場前景；農(nóng)產(chǎn)品多樣，經(jīng)濟效益高；提高土壤肥力;形成良性生態(tài)系統(tǒng)?；虿毁澇伞趧恿Σ蛔?，產(chǎn)量較低；技術(shù)水平低；交通不便,距離市場較遠;水利設(shè)施落后等。3．(1）A省區(qū)為內(nèi)蒙古自治區(qū)，B省區(qū)為海南省。從2010年A、B兩省區(qū)三大產(chǎn)業(yè)比重圖中看出：A省區(qū)第二產(chǎn)業(yè)比重較高,A省區(qū)經(jīng)濟以工業(yè)為主；B省區(qū)第三產(chǎn)業(yè)較第一、第二產(chǎn)業(yè)比重大，B省區(qū)經(jīng)濟以服務(wù)業(yè)為主；從2010年A、B兩省區(qū)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值內(nèi)部比例看出：A省區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)中牧業(yè)比重較大；B省區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)中漁業(yè)有較大的比重；因此判斷A省區(qū)為內(nèi)蒙古自治區(qū)，B省區(qū)為海南省.(2）A省區(qū)為內(nèi)蒙古自治區(qū),從1985～2010年農(nóng)、林、牧、漁業(yè)產(chǎn)值結(jié)構(gòu)變化中看出，在此期間內(nèi)蒙古的種植業(yè)比重下降，而畜牧業(yè)的比重大幅上升。內(nèi)蒙古自治區(qū)面積遼闊，氣候適宜于牧草的生長，草場面積廣闊,畜產(chǎn)品種類豐富，為畜牧業(yè)發(fā)展提供了良好的自然條件，因此，退耕還牧,發(fā)展畜牧業(yè)，形成內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)的特色產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)是合理的。4．(1)婆羅洲終年降水豐富，河流水量大，流量穩(wěn)定;無結(jié)冰期,全年可通航；但河流短小，航程短；河流上游地區(qū)山高谷深，通航條件較差。(2)①當(dāng)?shù)氐墓庹铡崃?、降水等氣候狀況；②土壤質(zhì)量情況，土地租金；③當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)市場的需求情況；④勞動力的素質(zhì)及數(shù)量，工資成本；⑤當(dāng)?shù)卣霓r(nóng)業(yè)優(yōu)惠政策；⑥當(dāng)?shù)亟煌ǖ然A(chǔ)設(shè)施情況。5．（1）盆地地形,地勢平坦開闊；靠近機場并與蘭州城區(qū)有高速相連，交通便利;土地資源充足，發(fā)展空間大；地價低.（2）緩解舊城區(qū)土地、交通、居住、就業(yè)、流動人口等問題的壓力；分散老城區(qū)城市職能;有利于保護和改善城市環(huán)境;促進城市的合理化發(fā)展.6．（1)經(jīng)過高寒區(qū)，路基和軌道可能凍脹、覆蓋冰雪等.(2)有效緩解哈大鐵路原有的客、貨混運狀況；大大