完成參考2015年中總結(jié)

業(yè)務(wù)中心礦石組2015年上半年工作總2015上半年越南鐵礦石預(yù)計完成量為（含轉(zhuǎn)水）12.1期減少72.214.1今年越南鐵礦石總量的40.3%；上半年預(yù)計進(jìn)鋼材吞（除盛隆外）18噸比為202.1%，完成今年計劃出口鋼材總量的31.7%，上半年分析如下：防城港現(xiàn)況（邊貿(mào)鐵礦越南鐵礦上半年市場量全面下降主要原因如下個越南量無法和往年增速相比。越南防城港市京文服務(wù)公司2015年上半年京文累計的越南鐵礦約1.2萬噸,其中1季度轉(zhuǎn)水1.9萬噸供給（含正貿(mào)礦有太大的動（該司保守預(yù)計下半年4萬噸越南鐵礦，暫時控制越南鐵礦進(jìn)口量，采取觀望態(tài)勢。礦業(yè)2015年上半年累 越南鐵礦約7萬噸，主要源來自、老撾、越南等。上半年因受國際市場大宗主流鐵礦價格影響，雖然鐵礦一直陸續(xù)有進(jìn)口和內(nèi)貿(mào)出口，但貿(mào)易量明顯口計劃為3-5萬噸?？蛻艚ㄗh及問題在貨物裝船階段突然降雨，作業(yè)區(qū)未做好防雨措施，造成水分而無法裝船客戶不但產(chǎn)生高額的船舶滯期費和違約金同時也對港口產(chǎn)生了不信任。由于越南港口只能靠泊3-5000（指轉(zhuǎn)水部分下半年攬貨思路及建議1、建議短導(dǎo)費及過篩費用重新調(diào)整，以便攬取的鐵礦貨源2忠誠度。3于長期越南鐵礦轉(zhuǎn)水客戶，10天的免堆期遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足，我組建議將堆存期延長至30天，與正貿(mào)礦堆存期持平，以便讓客戶防城港現(xiàn)況（鋼材1武鋼冷軋項目已定在今年6月底正式上大批量熱軋卷板將的情首套方案將以云約江碼頭為重云約江碼頭擁有7臺門機，武鋼限量情況步預(yù)計將拿給我們碼頭進(jìn)行操作貨物不會超過10萬噸，2現(xiàn)階段鋼材北方地區(qū)和南方地區(qū)比較總體價格北方地區(qū)相對便（價格差距為500-550元/噸不等），扣除海鐵聯(lián)運的費用（物流費用400-450元/噸浮動），3（如盛隆成本競爭優(yōu)勢明顯并慢慢占領(lǐng)市場份額一些老牌企（、貴鋼2滯階段。45.2（九局及其他工程類招標(biāo)小客戶（湛江港內(nèi)貿(mào)進(jìn)口鋼材港口費為汽車直提：30元/噸，汽車入庫：37入庫：41元免堆20費為0.8元/噸海運費湛江便宜1萬噸以下小船海運費湛江比防城便宜8-10元。集港后走汽車發(fā)運至貴項目年天盛碼頭鋼材進(jìn)口量為2.2萬噸盛碼頭內(nèi)貿(mào)進(jìn)口鋼材費用為汽車部分：18噸，免堆期根據(jù)貨量可以談。鋼材（云貴方向項目建設(shè)上半年鋼材出口量攀鋼占90高我港25.6元/噸。攀鋼今年計劃鋼材為60萬噸（其中鋼40萬噸，卷鋼20）。上半年預(yù)計共到港鋼軌16.5裝22同期比為220%目下半年由于巴西方面未付清費用鋼軌出口量將有所減預(yù)計今年下半年實現(xiàn)該計劃。九局于2014年5月中標(biāo)新建滬昆鐵路客運專線長沙至江蘇無錫鋼材市場直接了2萬噸螺紋鋼走水路發(fā)運至防城港和將至同時放在一港發(fā)運不暢一期所需鋼材已經(jīng)全部采購?fù)戤?月初開始全面投產(chǎn)。二期計劃還未定，預(yù)計采購方向還是在北方，中國水利十四局今年2月在我港進(jìn)口1萬噸鋼板，用于云南大（主要用于風(fēng)電塔筒的制作10萬噸鋼材（已完成一半，在腹地內(nèi)采購了3萬噸）體時間還未公布，該司表示初步預(yù)計是在四季度?？蛻艚ㄗh及問題1客戶表示作業(yè)區(qū)到班時人和機械不到位和北方港口差距較大希望對交制度進(jìn)行改善并能做“人停機械不停”。2、客戶對雜作業(yè)體系表示疑惑(特別是按工班計收)?？蛻簦▽⒐ぐ噘M用折算進(jìn)總體費用計收）。3、客戶希望我港對鋼材費用進(jìn)行下調(diào)，對比其他港口進(jìn)口鋼材綜合成本優(yōu)勢無法體現(xiàn)。下半年攬貨思路及建議1對武鋼冷軋項目的跟進(jìn)做好該司鋼材的配套工作以便攬取的貨源。2案，隨時云貴川三省的建設(shè)工程改造項目及采購進(jìn)度及時間。3對鋼材內(nèi)貿(mào)進(jìn)口費用進(jìn)行（