車輛租賃管理制度

車輛租賃管理制度（一）安全運(yùn)營制度和措施1、安全生產(chǎn)經(jīng)營制度為適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，按照車輛租賃有關(guān)政策法規(guī)和要求，進(jìn)一步加強(qiáng)和提高我公司租賃經(jīng)營管理，規(guī)范經(jīng)營行為，確保企業(yè)主營業(yè)務(wù)持續(xù)、穩(wěn)定、有序發(fā)展。1）按照車型、車輛等級進(jìn)行合理分組，根據(jù)招標(biāo)人的需求進(jìn)行調(diào)派。2）車輛的經(jīng)營管理、調(diào)派、駕駛員和備用駕駛員統(tǒng)一由公司經(jīng)營策劃和計調(diào)部門負(fù)責(zé)管理；技術(shù)安全、日常維護(hù)、動態(tài)監(jiān)督等統(tǒng)一由公司技安辦公室負(fù)責(zé)管理。3）車輛的保險由公司財務(wù)和人事部門負(fù)責(zé)管理；駕駛?cè)藛T的聘用、安全學(xué)習(xí)，技能培訓(xùn)、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營行為、對投訴的受理、處理、反饋、報告等其它方面的管理、監(jiān)督、考核一律按照公司的有關(guān)制度規(guī)定執(zhí)行。4）公司管理人員增強(qiáng)規(guī)范服務(wù)意識。在工作中，突出服務(wù)職能，多為生產(chǎn)一線的駕駛?cè)藛T辦實事、辦好事，樹立“駕駛?cè)藛T為社會服務(wù)，我為駕駛?cè)藛T服務(wù)”意識，把所有與駕駛?cè)藛T有關(guān)的事情落到實處，做到細(xì)處，把當(dāng)天的事情當(dāng)天做完，不留尾巴，堅決杜絕對駕駛?cè)藛T“吃、拿、卡、要”的事情發(fā)生。5）公司安全工作者堅持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，抓“源頭”，抓“苗頭”，做到預(yù)防在先，確保管理超前。突出重點(diǎn)，反對“三違”，堅決反對“違章指揮”，把住生產(chǎn)調(diào)度關(guān)；反對“違反操作程序”，把住生產(chǎn)流程關(guān)；反對“違反勞動紀(jì)律”，把住安全保障關(guān)。嚴(yán)格落實“出車前”、“行駛中”、“收車后”三項安全檢查制度，杜絕“超速”、“超員”，“超疲勞駕駛”現(xiàn)象，嚴(yán)防“三品”上車，全方位消除事故隱患。如若發(fā)生責(zé)任事故，“事故原因未查清不放過；當(dāng)事人和群眾未受到教育不放過；沒有制定出切實可行的整改措施不放過?！?）公司的各后勤保障人員堅持“滿意從我做起”，自覺主動地搞好本職工作，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，把安全管理落實到具體的服務(wù)崗位之中，力求創(chuàng)造整潔、美觀、文明、衛(wèi)生、安全、舒適的工作和乘車環(huán)境。2、安全生產(chǎn)管理措施?安全生產(chǎn)經(jīng)營管理制度增強(qiáng)安全意識，保證安全運(yùn)行。質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，安全是企業(yè)的生命，生產(chǎn)是企業(yè)的發(fā)展，監(jiān)管是企業(yè)的保障。公司要把安全工作放在一切工作的首位，安全制度，責(zé)任到人，形成制度化、常態(tài)化。要每月對員工進(jìn)行安全例會教育，每年進(jìn)行安全繼續(xù)教育培訓(xùn)，每周進(jìn)行營運(yùn)車輛安全機(jī)械性能檢查。不開帶病車上路，不酒后駕車，不違章超車，防止事故發(fā)生，確保營運(yùn)車輛安全運(yùn)行，使出租車行業(yè)運(yùn)行安全化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、經(jīng)營誠信化。（1）堅持“預(yù)防為主，安全第一”的方針，認(rèn)真貫徹落實《安全生產(chǎn)法》，建立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立安全科，落實專職安全員、車檢員和安全器材管理員。（2）牢固樹立“安全工作責(zé)任重于泰山“的思想，落實安全管理責(zé)任，做好車輛運(yùn)輸安全工作，把安全工作的各項制度落實到實處。（3）開展安全宣傳教育工作，增強(qiáng)安全意識，組織駕駛?cè)藛T每月的28日參加一次安全教育學(xué)習(xí)。（4）必須購買車輛交強(qiáng)險、乘客險、第三責(zé)任險。駕駛?cè)藛T按時審車，審證和車輛維修保養(yǎng)，及時整改隱患，杜絕重大交通安全事故的生產(chǎn)。（5）與駕駛員簽訂好行車安全合同，做好安全會議學(xué)習(xí)記錄。?安全例會制度（1）公司每月定期召開安全學(xué)習(xí)會，總結(jié)安全工作，通報安全情況，學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定，進(jìn)行安全教育，提出安全要求。不斷提高駕駛員的安全生產(chǎn)觀念。（2）凡參會者，在會議中必須端正會風(fēng)，遵守會場紀(jì)律。不得交頭接耳，并認(rèn)真聽講，做好安全學(xué)習(xí)內(nèi)容的記錄。如有疑問，待會議完畢后，方可向安全人員提問。（3）凡公司營運(yùn)駕駛員必須自覺努力學(xué)習(xí)安全知識，按時參加每月一次的安全學(xué)習(xí)會。（4）凡參加會議的人員必須簽名報到。不得遲到、早退，如遇急事不能參加會議必須提前向公司請假，并得到同意。（5）對無故不參加安全學(xué)習(xí)的人員，公司將進(jìn)行查處。一次未參加者將單獨(dú)進(jìn)行補(bǔ)會。全年三次未參加者，將列入不良記錄名單。（6）公司必須對參會駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的考勤登記并存檔，年終時在安全總結(jié)大會上當(dāng)眾公布考勤記錄并對多次遲到、早退、缺席的人員作出嚴(yán)肅處理。?安全生產(chǎn)責(zé)任制度（1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。（2）公司法定代表人負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。各部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)本部門的安全生產(chǎn)工作。公司設(shè)立專職的管理員1人，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的處理、分析、匯總、報告等工作。（3）積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。（4）落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責(zé)任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓(xùn)不吸取不放過。（5）建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。3、安全組織機(jī)構(gòu)為貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，保障公司安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，特成立安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)。（1）適用范圍適用公司安全生產(chǎn)管理及相關(guān)其他安全工作管理。（2）組織職責(zé)公司安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)由公司總經(jīng)理、專職管理員和部門的主要負(fù)責(zé)人組成。（3）主要責(zé)任的劃分總經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，其職責(zé)是：1）全面負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作；2）做好安全生產(chǎn)方針、政策、法令、制度等的宣教，提高員工安全意識；3）實施安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督，調(diào)查處理事故等工作；4）審議批準(zhǔn)公司安全設(shè)施投資情況；5）審議批準(zhǔn)公司的各項安全管理制度、安全技術(shù)措施計劃和長遠(yuǎn)規(guī)劃；6）研究部署公司安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和任務(wù)；7）組織對重大事故的調(diào)查和處理，落實事故處理的“事故原因未查清、事故當(dāng)事人未受到教育、事故責(zé)任人未處理、整改措施未落實”的“四不放過”原則。專職管理員和部門的主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)是：1）健全安全管理機(jī)構(gòu)，充實安全生產(chǎn)管理人員，定期聽取安委會的工作匯報，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題。2）實施批準(zhǔn)公司安全規(guī)章制度、安全技術(shù)規(guī)程和重大的安全技術(shù)措施，解決安全相關(guān)費(fèi)用。3）按照“四不放過”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理。4）完成上級交代的其他安全任務(wù)。（4）針對本項目實際情況，我公司設(shè)置安全組織機(jī)構(gòu)如下圖所示?？偨?jīng)理*專職管理員運(yùn)營部運(yùn)營主管業(yè)務(wù)員安全部—1運(yùn)營部運(yùn)營主管業(yè)務(wù)員安全部—14、車輛安全維護(hù)、技術(shù)管理（1）車輛管理1）建立健全營運(yùn)車輛檔案，一車一檔，做到內(nèi)容詳實、完整、連續(xù)，整齊美觀;2）車輛必須保持內(nèi)外衛(wèi)生、整潔、車容美觀、車況良好，運(yùn)營服務(wù)設(shè)施及標(biāo)志齊全統(tǒng)一，計價器功能正常、座套干凈，符合營運(yùn)出租車管理規(guī)范；3）車輛不準(zhǔn)帶病投入營運(yùn)，車輛的制動、輪胎、轉(zhuǎn)向、燈光、雨刮器、傳動系統(tǒng)等必須隨時處于良好技術(shù)狀態(tài)；4）車輛按時按規(guī)定進(jìn)行車輛的維護(hù)保養(yǎng)，按時參加車輛的年審，未檢車輛或逾期保養(yǎng)車輛和存在安全隱患車輛一律不得參加營運(yùn)；5）車輛自檢應(yīng)真正落實到每次的出車前、行車途中和收車后的車況檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，應(yīng)及時排除故障，使車輛隨時保持技術(shù)狀況良好。（2）車輛維修與保養(yǎng)1）車輛維修應(yīng)根據(jù)設(shè)備的技術(shù)狀況和周期，編制月度維修計劃，由各單位主管部門審核后實施。維修計劃的調(diào)整，須經(jīng)各單位主管部門同意后，按有關(guān)程序進(jìn)行。延期維修的項目，必須報告說明。2）各單位主管部門應(yīng)對基層隊（站）的維修計劃完成率、返修率進(jìn)行考核。3）車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，必須在有資質(zhì)的定點(diǎn)修理廠維修、保養(yǎng)，并進(jìn)行登記。4）營運(yùn)車輛駕駛員應(yīng)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，出車前、收車后應(yīng)對車輛進(jìn)行各項檢查。對車輛情況做到心中有數(shù)，有故障報修及時準(zhǔn)確，并能對一般小故障及時排除，將機(jī)械事故消滅在苗頭之中。5）營運(yùn)車輛必須按照國家行業(yè)規(guī)定及時保養(yǎng)。如特殊情況不能按時保養(yǎng)，必須公司同意，另行安排時間，否則車輛停止運(yùn)行。6）凡發(fā)生行車機(jī)械事故或安全事故，保護(hù)現(xiàn)場，立即上報有關(guān)部門人員進(jìn)行處理，公司及有關(guān)部門認(rèn)定駕駛員責(zé)任范圍內(nèi)，按照公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7）營運(yùn)車輛每年必須參加客運(yùn)交通部門、交警部門的車輛年檢、春運(yùn)安檢，經(jīng)上線檢測合格后方可營運(yùn)。8）日常保養(yǎng)維護(hù)對汽車外觀、發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。對汽車各部潤滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質(zhì)、輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。對汽車制動、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊，確保行程安全。9）一級維護(hù)除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制度、操縱等安全部件，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。10）二級維護(hù)首先要進(jìn)行檢測，汽車進(jìn)廠后，根據(jù)汽車技術(shù)檔案的記錄資料（包括車輛運(yùn)行記錄，維修記錄，檢測記錄，總成修理記錄等）和駕駛員反映的車輛使用技術(shù)狀況（包括汽車動力性，異響，轉(zhuǎn)向，制動及燃、潤料消耗等）確定所需檢測項目，依據(jù)檢測結(jié)果及車輛實際技術(shù)狀況進(jìn)行故障診斷，從而確定附加作業(yè)。附加作業(yè)項目確定后與基本作業(yè)項目一并進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè)。二級維護(hù)過程中要進(jìn)行過程檢驗，過程檢驗項目的技術(shù)要求應(yīng)滿足有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。二級維護(hù)作業(yè)完成后，應(yīng)經(jīng)維護(hù)企業(yè)進(jìn)行竣工檢驗，竣工檢驗合格的車輛，由維護(hù)企業(yè)填寫《汽車維護(hù)竣工出廠合格證》后方可出廠。（3）車輛定期安檢制度為了保證人民群眾和從業(yè)者的人身財產(chǎn)安全，根據(jù)車輛管理處相關(guān)規(guī)定，對車輛的剎車、方向、燈光、輪胎、車容車貌及滅火器等內(nèi)容檢查落到實處，特制訂營運(yùn)車輛定期進(jìn)場安檢制度。1）企業(yè)每周定期對運(yùn)營車輛回場檢查，所有車輛必須回公司進(jìn)行車輛技術(shù)狀況檢查。2）凡三年以上的車輛，除每周定期由公司統(tǒng)一檢查外，每月還應(yīng)增加一次例檢。3）每次檢查應(yīng)由安全工作人員對車輛的剎車、方向、燈光、車容車貌及滅火器等內(nèi)容檢查登記，雙方簽字，對不合格的檢查內(nèi)容要求立即整改。4）凡不參加安全例檢的車輛，不得投入運(yùn)營。（4）車輛技術(shù)管理制度?車輛檔案管理1）新車行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等有關(guān)行車資料交給公司，建立車輛基本情況檔案；2）車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實后填寫車輛技術(shù)登記；3）車輛重要部件或證件如有改動，應(yīng)將改動情況報公司登記備案。?車輛檢查1）司機(jī)平時出車前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重進(jìn)行處罰；2）公司每季將定期或不定期的對車輛進(jìn)行檢查，車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：車輛號牌齊全、清晰，安裝位置正確，無遮擋物；燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效；發(fā)動機(jī)汽缸工作正常，無異響、漏油、漏水等現(xiàn)象；轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無過緊或過松現(xiàn)象，高速行駛時車輛不會出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象；制動系統(tǒng)良好，符合國家制動規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確;車輛各種線路完好，接放安全牢固；輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm；其他部件符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。3）公司營運(yùn)部管理人員上路檢查車輛行駛情況時，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。?車輛保養(yǎng)和審驗1）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。2）按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門組織的檢測、年檢、年審。3）車輛每行駛5萬公里必須進(jìn)行中修；4）車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修；?車輛報廢規(guī)定1）報廢條件凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報廢。車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無修復(fù)價值；因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無修復(fù)價值;累計行駛里程達(dá)到50萬公里以上或經(jīng)過三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車；車輛經(jīng)過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%的。經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。2）報廢程序司機(jī)申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報市車管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報廢車，停止?fàn)I運(yùn)。車輛申請報廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個工作日內(nèi)把報廢車輛的有關(guān)證件交還給公司。報廢車輛由公司辦公室備案。5、車輛GPS裝置安裝與監(jiān)控為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)監(jiān)督，防止和減少交通事故，保障用戶和自己的生命、財產(chǎn)安全，強(qiáng)化安全保障措施，確保運(yùn)輸任務(wù)完成，科學(xué)化地管理車輛，我公司將為所有車輛安裝GPS安全裝置，通過GPS定位和社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺對車輛運(yùn)行過程位置、速度、方向、行駛線路、運(yùn)行軌跡、規(guī)范行駛等實施安全運(yùn)行監(jiān)控，從而規(guī)范車輛運(yùn)行，規(guī)避風(fēng)險，實現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行過程的受控管理，有效制止違章行車和預(yù)防控制交通事故的發(fā)生。（1）監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍1）車輛GPS車載終端、各級監(jiān)控平臺相關(guān)設(shè)備及監(jiān)控管理軟件系統(tǒng)。2）公司所有車輛都必須按我公司規(guī)定配備車載GPS安全裝置和必要的通訊工具。3）凡公司車輛安裝了車輛GPS安全裝置的車輛，均應(yīng)遵守本制度規(guī)定。（2）專職人員和駕駛員配備和職責(zé)1）專職人員設(shè)置及職責(zé)?專職人員配備專職人員：項目負(fù)責(zé)人。專職人員職位：調(diào)度監(jiān)控主管。?專職人員職責(zé)負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理公司社會化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，負(fù)責(zé)平臺正常使用及維護(hù)，保證監(jiān)控平臺運(yùn)轉(zhuǎn)正常。監(jiān)控公司車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)的違章車輛駕駛員進(jìn)行處罰處理，并做好相關(guān)記錄。監(jiān)控平臺由專人操作，無關(guān)人員不得隨意操作。教育駕駛?cè)藛T樹立“安全第一”的思想，使從業(yè)人員認(rèn)識運(yùn)用車輛GPS安全裝置對運(yùn)輸安全生產(chǎn)的重要性，自覺接受公司的跟蹤監(jiān)控。駕駛員職責(zé)確保GPS安全裝置處于開機(jī)狀態(tài)，嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用，嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu)。出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告，以便及時解決。行駛中保持終端信息通暢，嚴(yán)禁無故或惡意手動報警，擾亂平臺正常工作。遵守公司制定的各項行車安全制度，對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。保護(hù)好GPS安全裝置，使其始終處于正常工作狀況。監(jiān)控管理日常監(jiān)控管理內(nèi)容，包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查、夜間車輛運(yùn)行監(jiān)控、定點(diǎn)停放、長時間著車等監(jiān)控。GPS安全裝置的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé)，公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)及時通知設(shè)備運(yùn)營商進(jìn)行維護(hù)。GPS安全裝置不能正常運(yùn)行，經(jīng)查證系人為破壞的，由本車駕駛?cè)藛T承擔(dān)設(shè)備維修或更換設(shè)備的費(fèi)用，并處以損失額2倍罰款。要求駕駛員將GPS檢查和使用納入車輛“三檢”范圍。如發(fā)現(xiàn)損毀、丟失情況應(yīng)立即匯報，查明原因和責(zé)任人。駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源，確因車輛檢修需斷開電源的，要及時告知公司監(jiān)控人員，并做記錄備查。車輛送修后取車時應(yīng)對GPS安全裝置進(jìn)行檢查，如有損壞應(yīng)由修理廠予以恢復(fù)。駕駛員或車上乘座人員，不得無故按緊急報警開關(guān)，以免日后影響判斷，貽誤警情，對隨意報警人員將按照公司不執(zhí)行相關(guān)制度項予以考核。GPS報警設(shè)置超速報警：以交通執(zhí)法部門以及本公司的時速設(shè)置為準(zhǔn)，路段有限速規(guī)定的，不能超過規(guī)定時速。車輛故障和事故報警：發(fā)生上述問題時要第一時間向公司相關(guān)部門匯報。并積極采取措施，避免延誤時限和擴(kuò)大損失與影響。報警的處理公司在監(jiān)控時接到報警信號后，要迅速查明報警原因，及時處理，并將做好記錄。超速報警：及時告訴本車駕駛?cè)藛T糾正，減速慢行，消除隱患。異常報警及緊急報警：及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系，查明報警原因，了解求助內(nèi)容，及時救助。事故報警：及時與駕駛?cè)藛T聯(lián)系并了解現(xiàn)場情況，并及時上報公司車管部門，車管部門要及時根據(jù)事故發(fā)生情況立即做出相應(yīng)處理。（4）違章行為及處罰1）違章行為私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件，使其無法正常工作。無故按緊急報警開關(guān)報警的。駕駛員超范圍或超路線行車，私自改變行車路線（特殊情況向公司匯報后方可改線）脫離監(jiān)控。在運(yùn)行中被監(jiān)控中心警告有違章行為，沒有立即中止違章行為的。未按規(guī)定停放車輛的。2）違章處罰①以公司相關(guān)管理規(guī)定為依據(jù)，對以上違章行為進(jìn)行階梯式處罰，第一次罰款2元，第二次罰款4元；對一個月出現(xiàn)三次違章行為或情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以待崗學(xué)習(xí)。②監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)象系統(tǒng)監(jiān)控平臺車輛數(shù)據(jù)不能正常回放，應(yīng)與監(jiān)控安裝公司聯(lián)系，并查找原因及時匯報給公司領(lǐng)導(dǎo)，三天內(nèi)無數(shù)據(jù)回放又未能及時查找原因的，每次對監(jiān)控人員處以20元罰款。（5）系統(tǒng)監(jiān)控管理及數(shù)據(jù)統(tǒng)計1）監(jiān)控員負(fù)責(zé)GPS日常監(jiān)控。2）自GPS上統(tǒng)計的報警，違章，違紀(jì)情況應(yīng)及時制止及處理，并做好相應(yīng)記錄。3）監(jiān)控員應(yīng)于每月底將GPS反映出的數(shù)據(jù)匯總報主管領(lǐng)導(dǎo)審核。同時根據(jù)GPS上產(chǎn)生的即時數(shù)據(jù)制作分析報告。4）車輛轉(zhuǎn)移或報廢，車管人員應(yīng)及時請示上級，對GPS設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。（二）車輛租賃檔案管理方案1、檔案管理為加強(qiáng)對文件的統(tǒng)一管理，防止文件丟失，我公司建立健全的檔案管理體系，檔案的分類科學(xué)合理，各歸檔的資料應(yīng)收集齊全，裝訂成冊，鑒定準(zhǔn)確。1）公司的技術(shù)檔案資料由各部門負(fù)責(zé)管理保存，公司行政部負(fù)責(zé)具體指導(dǎo)，各有關(guān)人員應(yīng)將用后的技術(shù)資料送刑偵部門進(jìn)行整理、分類、存檔。歸檔后的技術(shù)資料不準(zhǔn)隨便修改或遺失。存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，防盜、防火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。2）技術(shù)檔案資料主要有：汽車租賃有關(guān)的原始資料。汽車維修各類統(tǒng)計資料（如質(zhì)量、材料、返修率等）。汽車維修質(zhì)量評定及檢查資料等等。3）其他檔案資料主要有：①職工的技術(shù)素質(zhì)資料。①各種儀器設(shè)備資料。用戶質(zhì)量反饋及處理資料。各種技術(shù)質(zhì)量會議的記錄。車輛租賃合同和協(xié)議。有價值的參考文獻(xiàn)資料等等。4）租賃車輛實行一車一檔制。5）根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等特征，對檔案進(jìn)行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。6）各類檔案資料及相關(guān)資料的保存期限分別為:永久（10年以上）、長期（一年以上）和短期（一年以下）三個等級。各部門要根據(jù)檔案的重要程度確定保存期限，并定期檢查，做好防火、防蟲、防鼠、防潮、防盜等工作。不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補(bǔ)。7）各部門歸檔保存的檔案資料及相關(guān)資料都屬于公司的保密范圍，有關(guān)人員需要查閱，應(yīng)經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意。職工需要借閱、復(fù)制或外單位人員需要查閱，必須經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)，凡泄露本公司技術(shù)和資料的職工必須嚴(yán)肅處理。各部門負(fù)責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。8）檔案資料每年由廠部組織清查一次，對破損或變質(zhì)的進(jìn)行修補(bǔ)或復(fù)制，對已過保存期限的檔案，應(yīng)先進(jìn)行鑒定，并報總經(jīng)理批準(zhǔn)后，在行政人員的監(jiān)督下，在制定地點(diǎn)銷毀，不得擅自留用和處理。9）檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負(fù)責(zé)，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。10）要嚴(yán)格執(zhí)行公司的檔案管理制度，保證檔案的完整性。2、檔案管理制度及措施?檔案管理要點(diǎn)公司總部負(fù)責(zé)對各類質(zhì)量記錄的編制、編號、使用、保存進(jìn)行實施、審核、檢查、監(jiān)督。各部門1）負(fù)責(zé)人對本部門的質(zhì)量記錄表格內(nèi)容確認(rèn)和對工作人員的填寫進(jìn)行檢查。2）按照過程管理要求填制記錄。?檔案管理體制1）公司檔案實行集中管理分類保管的辦法。2）公司整個檔案工作由公司行政部統(tǒng)一歸管理，負(fù)責(zé)對各部門的檔案工作的指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查，對各部門進(jìn)行考核與監(jiān)督。3）公司檔案設(shè)職能部門、受控文件、外來文件、多項經(jīng)營、公司辦公室行政、設(shè)備臺帳、財務(wù)、人事檔案、電子版等。4）本公司檔案實行部門預(yù)立卷制度。?檔案的收集收集1）各部門兼職檔案員根據(jù)歸檔范圍及部門形成的檔案，按文書處理和歸檔要求進(jìn)行部門預(yù)立卷后，向檔案室移交。2）有關(guān)人員應(yīng)做好文件材料的形成、積累、收集、整理，對已歸檔的檔案負(fù)責(zé)補(bǔ)充、完善，做到帳物相符及檔案完整、準(zhǔn)確、系統(tǒng)。3）屬于歸檔范圍的設(shè)備儀器或工作項目驗收，有關(guān)部門事先應(yīng)通知公司總經(jīng)理辦公室參加并作好記錄，提出審查意見和及時歸檔的要求。歸檔要求1）歸檔的文件材料應(yīng)完整、正確、系統(tǒng)，能真實反映企業(yè)各項活動和歷史過程。2）歸檔的文件應(yīng)按照檔案工作的要求進(jìn)行部門預(yù)立卷，作好目錄，一份留部門，一份交檔案室。3）檔案交接時，應(yīng)填寫移交清單，歸檔部門和檔案室雙方各留一份。4）歸檔的文件材料，應(yīng)使用A4紙（297mmX210mm），并使用鋼筆或毛筆，鋼筆用碳素墨水或藍(lán)黑墨水為宜，不允許使用圓珠筆和鉛筆。凡收到的傳真件，為防止褪色應(yīng)及時復(fù)印，原收件和復(fù)印件一起歸檔。5）幾個單位共同協(xié)作完成的項目，主辦單位應(yīng)保存整套完整的檔案存本。C.歸檔時間1）凡在各項管理中形成、收到的文書材料，在第二年第一季度內(nèi)將應(yīng)歸檔的材料組成保管單位，由各職能部門負(fù)責(zé)人審定后向行政部移交歸檔。專題性的材料活動結(jié)束后一個月內(nèi)歸檔。2）其它一些資料性文件（照片、錄音帶、電子版資料），應(yīng)在與這些材料有關(guān)的活動結(jié)束后及時歸檔。?檔案的整理和保管A.檔案整理檔案的整理就是把處于相對零亂狀態(tài)的檔案，經(jīng)過分類組合、排列和編目，使檔案系統(tǒng)起來，便于保管和利用。1）檔案的前期整理一般應(yīng)由文件主辦部門負(fù)責(zé)。2）檔案編號、編號辦法應(yīng)根據(jù)國家和上級檔案機(jī)關(guān)的規(guī)定進(jìn)行。B.檔案的保管1）檔案用地應(yīng)做到辦公、閱覽兩分開。2）立卷的案卷應(yīng)按檔案的要求套上硬紙封面或裝盒。?檔案調(diào)卷查閱借閱管理調(diào)卷查閱1）調(diào)閱檔案者，應(yīng)說明理由、要求及內(nèi)容。2）調(diào)閱檔案時，應(yīng)填寫《借閱單》。3）調(diào)閱應(yīng)在檔案室內(nèi)進(jìn)行。借閱查閱1）公司內(nèi)部借閱借閱本部門案卷應(yīng)由借閱人說明理由，且填寫《借閱單》。借閱跨部門案卷，應(yīng)由借閱人說明理由、填寫《借閱單》，并經(jīng)該案卷產(chǎn)生部門主管同意，方可借閱。公司內(nèi)部借閱期限為一星期，一星期以上應(yīng)經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意方可借閱。借閱密級檔案，應(yīng)經(jīng)總經(jīng)理同意簽名后，方可辦理借閱登記手續(xù)。借閱總經(jīng)理辦公室檔案，應(yīng)經(jīng)管理者代表批準(zhǔn)。借閱受控文件檔案，應(yīng)經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)。2）外單位借閱借閱檔案憑單位介紹信，經(jīng)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，由檔案室辦理借閱手續(xù)。應(yīng)在檔案室內(nèi)借閱，不允許外借。3）借閱要求借閱的檔案不允許攜出公司外或轉(zhuǎn)借他人。閱后及時歸還，如繼續(xù)借閱則另辦續(xù)借手續(xù)。借閱檔案者要妥善保管，負(fù)責(zé)安全保密，不允許遺失損毀。4）調(diào)閱借閱紀(jì)律①在檔案室內(nèi)查閱者，應(yīng)講文明，不允許涂劃案卷或拆卷等。②復(fù)制檔案應(yīng)經(jīng)公司同意后方可實施。（三）履約管理配合方案1、項目履約監(jiān)督及現(xiàn)場檢查措施為加強(qiáng)車輛行駛安全管理，掌握車輛的技術(shù)狀況，鑒定車輛維修質(zhì)量，預(yù)防車輛非正常損壞，保證安全租賃行駛，制定本規(guī)定。（1）車輛的檢查、檢測管理實行兩級組織機(jī)構(gòu)管理1）一級管理機(jī)構(gòu)總經(jīng)理管理全公司車輛的檢查、檢測管理工作，日常工作安全部負(fù)責(zé)辦理。2）二級管理機(jī)構(gòu)日常工作由各單位的車管人員具體承辦。（2）設(shè)立履約監(jiān)督與現(xiàn)場檢查制度1）在合同期內(nèi)定期征求用戶意見建議，并形成記錄；2）公布24小時服務(wù)監(jiān)督電話；3）積極接受項目履約監(jiān)督及現(xiàn)場檢查，按規(guī)定填報驗收單，提供履約管理配合方案。（3）車輛的檢查與監(jiān)督1）車輛檢查是監(jiān)督落實車輛強(qiáng)制維護(hù)，保持車輛技術(shù)狀況良好，保證行車安全的經(jīng)常性工作，安全部和各車輛單位應(yīng)積極組織，開展車輛檢查工作。2）車輛的檢查分為日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護(hù)和大修竣工出廠檢查、換季維護(hù)竣工檢查以及車輛出車前檢查。日常檢查：每天出車前、行車中、收車后，由駕駛員按照汽車日常維護(hù)作業(yè)項目規(guī)定的要求，結(jié)合日常維護(hù)對車輛進(jìn)行的檢查。周檢查：每周由車輛單位車管人員按照汽車日常維護(hù)作業(yè)項目規(guī)定的要求，統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查。該項檢查的實施由車輛單位自行組織監(jiān)督。月檢查：每月由車輛單位按照汽車一級維護(hù)作業(yè)項目和技術(shù)要求的規(guī)定，統(tǒng)一對車輛進(jìn)行的一次檢查。該項檢查的實施由安全生產(chǎn)部進(jìn)行監(jiān)督檢查。二級維護(hù)和大修竣工出廠檢查：車輛二級維護(hù)和大修竣工后，由我公司按照相應(yīng)的竣工出廠技術(shù)條件對修竣車輛進(jìn)行的出廠前檢查和安，全生產(chǎn)部、車輛使用單位按照同一標(biāo)準(zhǔn)對該修竣車輛進(jìn)行的檢查、驗收。車輛出車前檢查：車輛執(zhí)行出車任務(wù)前，由需求人和我公司技術(shù)員對車輛進(jìn)行的安全技術(shù)狀況檢查。3）隨時接受招標(biāo)人、租賃人和相關(guān)部門的檢查與監(jiān)督。（4）車輛的檢測1）車輛的檢測診斷主要內(nèi)容包括：車輛的安全性（制動、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向、前照燈等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率、發(fā)動機(jī)功率、扭矩和供給系、點(diǎn)火系狀況等）、經(jīng)濟(jì)性（燃料消耗）及噪聲和廢氣排放狀況等。2）營運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)和大修竣工后，必須到當(dāng)?shù)亟?jīng)認(rèn)定的檢測站進(jìn)行綜合性能檢測，直至合格。2、履約管理配合措施（1）加強(qiáng)制度創(chuàng)新，發(fā)揮公司實力俗話說，“沒有規(guī)矩，不成方圓”，規(guī)矩就是制度，是我們?nèi)粘９芾砉ぷ髦袘?yīng)該遵守的行為規(guī)則。通過一系列管理制度的貫