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防止落梁結(jié)構(gòu)的抗力不能低于由式(13.3.1)1.5由式(13.3.2)B型HF

cF

HF:防止落梁結(jié)構(gòu)的設(shè) Rd:靜載反力(tf)2跨梁相互連接的結(jié)構(gòu)時(shí),不SF:防止落梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)最大移動(dòng)量SE:梁搭接長(zhǎng)度(cm)13.2cF0.75 防止落梁結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖例示于圖-13.3.1圖-13.3.3中。具PC鋼材和錨固鋼筋連接的結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)的頂部和上部結(jié)構(gòu)設(shè)置凸起和防止落梁壁的結(jié)構(gòu)及2跨的上PC鋼材等連接的結(jié)構(gòu)等。 的破壞,作為裝置功能,規(guī)定了在梁搭接長(zhǎng)度之外設(shè)置本節(jié)規(guī)定規(guī)定如式(13.3.1)那樣以與靜載反力的1.5倍相當(dāng)?shù)乃搅樵O(shè)計(jì)力。在此,在算出防止落梁結(jié)構(gòu)的抗力之際,可以從考慮了對(duì)時(shí)1.5的容許應(yīng)力來(lái)算出。SF,雖然容許橋整體系統(tǒng)搭接長(zhǎng)度SE更小這種觀點(diǎn),規(guī)定在不超過(guò)式(13.3.2)的范圍盡可能取大的值。但是,采用B型橡膠支座時(shí),為了在時(shí)最大限度地利用在以往的震災(zāi)事例中,可以看到,在防止落梁結(jié)構(gòu)方面,與橫橋向的位移相伴隨的破損和推測(cè)為沖擊性動(dòng)為原因的破損居多。了緩和沖擊性力采用橡膠等緩沖材料應(yīng)是提高抗沖擊性的結(jié)構(gòu)。不妨礙支座部的檢查和修補(bǔ)等的管理。尤其在采用上部結(jié)構(gòu)或下妨礙支座和伸縮裝置的檢查等的管理那樣來(lái)設(shè)置。并且,為了提(1)(1) 位移限制結(jié)構(gòu)不能低于由式(13.4.1)算出的設(shè)計(jì) HS力4.1.3節(jié)規(guī)定的移動(dòng)量相 位移限制結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示例示于圖-13.4.1。作為結(jié)構(gòu)形式,有上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)用錨固鋼筋和擋塊限制相對(duì)位移的結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)力。關(guān)于容許應(yīng)力,規(guī)定要考慮加成1.5。并且,支座損傷13.6節(jié)規(guī)定的接頭保護(hù)器的功能,此時(shí)的設(shè)計(jì)移動(dòng)支座部的檢查和修補(bǔ)等管理的結(jié)構(gòu)。為了提高下部結(jié)構(gòu)頂部的排位移限制結(jié)構(gòu)與防止落梁結(jié)構(gòu),時(shí)所要求的作用不同1個(gè)場(chǎng)所安置的話,作為裝置的防止落梁系統(tǒng)恐怕不能充分發(fā)揮作用。因此,在發(fā)生后,為了盡可能使住民緊急避難和緊急車輛的通行置混凝土結(jié)構(gòu)的臺(tái)座。一般地要是受災(zāi)后的路面的下沉量在510cm程度以下,雖說(shuō)不會(huì)給剛發(fā)生后的緊急車輛通行帶來(lái)致命的影響,和管理用的頂重臺(tái)等時(shí),與其另外設(shè)置垂直錯(cuò)位防止結(jié)構(gòu),不如向的設(shè)計(jì)力。力規(guī)定由式(13.6.1)出。因這一設(shè) 力接頭保護(hù)器措施的應(yīng)力必須在考慮了 4.1Rd:靜載反力接頭保護(hù)器是對(duì)于以系數(shù)法設(shè)想程度的力,為了保護(hù)伸為了保護(hù)伸縮裝置,除了設(shè)置接頭保護(hù)器之外,還有對(duì)系數(shù)法程度的力設(shè)計(jì)伸縮裝置等方法,在這種情況下,也可以不設(shè)置接頭A型支座中設(shè)置的位移限制結(jié)構(gòu)。接頭保護(hù)器的設(shè)計(jì)力及抗力是考慮到不妨礙支座的功能而制(1)(1) 防止落梁結(jié)構(gòu)的安裝部要考慮防止落梁結(jié)構(gòu)的安裝部要考慮13.3 (1)(1)sin2 L:一跨的上部結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度b:上部結(jié)構(gòu)的總寬度:斜角(度1L:一跨的上部結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度b:上部結(jié)構(gòu)的總寬度1151cosb/橋7.3(3)(3)13.4節(jié)的解說(shuō)所示,斜橋和曲線橋、下部結(jié)構(gòu)的頂部寬度狹窄的橋、1支B型支座的情況也要在這一方向設(shè)置位移限制結(jié)構(gòu)。如圖-13.8.1,圖-13.8.2及圖-13.8.3所示,式(13.8

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