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2023年5月試驗(yàn)檢測(cè)師之橋梁隧道工程題庫(kù)練習(xí)試卷A卷附答案
單選題(共50題)1、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。3)拱頂沉降測(cè)量,幾點(diǎn)設(shè)置于穩(wěn)定的襯砌邊墻,前一次后視點(diǎn)讀數(shù)1114mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1126mm;當(dāng)次后視點(diǎn)讀數(shù)1116mm,前視點(diǎn)讀數(shù)1125mm,則拱頂位移值為()。A.3mmB.-3mmC.1mmD.-1mm【答案】C2、當(dāng)橋梁涵洞多孔跨徑總長(zhǎng)大于30m小于100m,或單孔跨徑大于等于20m小于40m,該橋涵的分類為()。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋【答案】C3、某隧道襯砌結(jié)構(gòu)為一次噴護(hù)15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復(fù)合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測(cè)法測(cè)得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測(cè)定其平均峰值頻率為8kHz。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問(wèn)題。(3)沖擊一回波法是()測(cè)試方法。A.雙面對(duì)測(cè)B.單面反射C.雙面斜測(cè)D.雙面雙點(diǎn)【答案】B4、隧道開(kāi)挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開(kāi)挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。(5).《公路工程質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定隧道()為一個(gè)斷面,或目測(cè)疑似超欠挖斷面。(2018檢師真題)A.10mB.20mC.50mD.100m【答案】B5、采用激光斷面法進(jìn)行隧道凈空斷面檢測(cè)時(shí),激光斷面儀()。A.必須在隧道設(shè)計(jì)高程點(diǎn)上B.必須在隧道中心線上C.必須在隧道行車中心線上D.可以在隧道任意位置【答案】D6、橋梁總體及主要部件技術(shù)狀況評(píng)定等級(jí)分為()。A.二類B.四類C.五類D.七類【答案】C7、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)(等級(jí))評(píng)定時(shí),下述表述正確的是()。A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的,則該分部工程合格B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的,則該分部工程合格C.分項(xiàng)工程評(píng)分在75分以上的,質(zhì)量保證資料完整且無(wú)外觀限制缺陷,該分項(xiàng)工程合格D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求,質(zhì)量保證資料完整且無(wú)外觀限制缺陷,該分項(xiàng)工程合格【答案】D8、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長(zhǎng)度1.5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級(jí)別為Ⅳ級(jí),中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時(shí)錨桿成孔較為困難,圍巖級(jí)別為V級(jí)。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過(guò)程中,委托相關(guān)單位對(duì)噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測(cè)工作,請(qǐng)根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問(wèn)題。(1)檢測(cè)單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量,其中對(duì)于細(xì)集料采用的粗砂,細(xì)度模數(shù)宜()。A.大于1.5B.3.1-3.7C.小于1.5D.小于2.5【答案】B9、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》(JTGE50-2006)對(duì)土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,請(qǐng)結(jié)合規(guī)范回答以下問(wèn)題:22.土工布調(diào)濕溫度與相對(duì)濕度范圍分別是()A.20℃±2℃,60%±2%B.20℃±2℃,65%±5%C.23℃±2℃,65%±5%D.23℃±2℃,60%±2%【答案】B10、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的相關(guān)問(wèn)題。3)反力裝置能提供的反力相對(duì)于最大加載量應(yīng)有一定的儲(chǔ)備,一般為其()倍。A.1.2~1.5B.1.5~2.0C.2.0D.3.0【答案】A11、某隧道根據(jù)定期檢查結(jié)果,將開(kāi)展專項(xiàng)檢查,根據(jù)專項(xiàng)檢查相關(guān)知識(shí)回答下列問(wèn)題。(1)該隧道襯砌混凝土碳化深度檢測(cè)的方法是()。A.酚酞液檢測(cè)法B.目測(cè)法C.鉆孔法D.測(cè)針?lè)ā敬鸢浮緼12、公路隧道按長(zhǎng)度分類,長(zhǎng)隧道的劃分標(biāo)準(zhǔn)為()。A.L>3000mB.3000m≥L>1000mC.1000m≥L>500mD.L≤500m【答案】B13、檢測(cè)拱橋拱腳最大壓力,其應(yīng)變片貼在拱腳截面()。A.上緣B.下緣C.中和軸附近D.側(cè)面【答案】C14、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用張拉端錨具鋼絞線內(nèi)縮量應(yīng)不大于()。A.2mmB.3mmC.5mmD.7mm【答案】C15、盆式支座實(shí)測(cè)荷載一豎向壓縮變形曲線應(yīng)呈線性關(guān)系,且卸載后殘余變形應(yīng)小于支座設(shè)計(jì)荷載下相應(yīng)變形的()。A.1%B.3%C.5%D.10%【答案】C16、QZ20000SX,表示支座設(shè)計(jì)豎向承載力為20000kN的()球型支座。A.單向活動(dòng)B.橫橋向活動(dòng)C.固定D.雙向活動(dòng)【答案】D17、隧道周邊位移速率≥5mm/d時(shí),其量測(cè)頻率為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2-3d)D.1次/3d【答案】A18、隧道噴射混凝土抗壓強(qiáng)度測(cè)定試驗(yàn),其試件制作方法包括()等。A.噴大板切割法、鑿方切割法B.噴大板切割法、成型試驗(yàn)法C.鑿方切割法、成型試驗(yàn)法D.成型試驗(yàn)法、直接拉拔法【答案】A19、采用錨噴支護(hù)主要作用為()。(2013真題)A.施工安全B.阻止圍巖變形C.與圍巖共同作用形成承載圈D.防止圍巖掉塊【答案】B20、應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)時(shí),允許用至少120h的測(cè)試數(shù)據(jù)推算()的松弛率值。A.1000hB.500hC.2000hD.2500h【答案】A21、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對(duì)中”是指()。A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對(duì)準(zhǔn)B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對(duì)準(zhǔn)C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對(duì)準(zhǔn)D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對(duì)準(zhǔn)【答案】C22、下列屬于隧道施工監(jiān)控量測(cè)為()。A.錨桿材質(zhì)檢測(cè)B.防排水檢測(cè)C.圍巖變形檢測(cè)D.有害氣體檢測(cè)【答案】C23、橋梁靜載試驗(yàn)效率對(duì)于新橋,不宜小于()。A.0.5B.0.85C.0.95D.1.05【答案】B24、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測(cè)環(huán)境溫度一般在10~35℃室溫下進(jìn)行,有嚴(yán)格要求時(shí)應(yīng)控制在()。A.23℃±3℃B.23℃±5℃C.25℃±3℃D.25℃±5℃【答案】B25、橋梁組成部分的最小單元是()。A.構(gòu)件B.部件C.結(jié)構(gòu)D.材料【答案】A26、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)最大加載剪應(yīng)力值為()。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】A27、I-Ⅱ類圍巖周邊位移量測(cè)斷面間距為()。A.5-10mB.10-30mC.20-40mD.30-50m【答案】A28、《公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程》規(guī)定,對(duì)符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過(guò)荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測(cè)評(píng)定。1)該橋技術(shù)狀況等級(jí)()。(2017真題)(2017檢師真題)A.低于三類B.低于四類C.為四類D.為四、五類【答案】D29、回彈法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)如果為非水平方向且測(cè)試面為非混凝土的澆筑側(cè)面時(shí)()。(2017真題)A.應(yīng)先對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正再對(duì)修正后的值進(jìn)行澆筑面修正B.應(yīng)先進(jìn)行澆筑面修正再對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正C.修正順序不影響檢測(cè)結(jié)果D.對(duì)回彈值進(jìn)行角度修正即可【答案】A30、下列選項(xiàng)中,不能采用非金屬超聲波探測(cè)儀檢測(cè)的項(xiàng)目是()。A.混凝土內(nèi)部鋼筋銹蝕情況B.鋼管混凝中的缺陷C.裂縫深度D.混凝土內(nèi)部空洞【答案】A31、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是:將應(yīng)變計(jì)(1)在被測(cè)構(gòu)件鋼筋上,當(dāng)構(gòu)件變形時(shí),應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起(2),致使應(yīng)變計(jì)的(3)發(fā)生相應(yīng)的變化;通過(guò)(4),測(cè)量出這種變化,并換算成(5)值。A.電阻值B.頻率值C.感應(yīng)值D.應(yīng)變值【答案】A32、我國(guó)公路隧道圍巖共分為()。A.四級(jí)B.五級(jí)C.六級(jí)D.七級(jí)【答案】C33、小橋?qū)儆冢ǎ.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.工程項(xiàng)目【答案】B34、模數(shù)式橋梁伸縮裝置,其拉伸、壓縮時(shí)最大豎向變形應(yīng)滿足()。A.≤1mmB.≤2mmC.≤3mmD.≤4mm【答案】B35、關(guān)于隧道圍巖聲波測(cè)試的相關(guān)表述,不正確的選項(xiàng)是()。A.可測(cè)定圍巖內(nèi)部位移B.可獲取巖體完整性參數(shù)C.可提供圍巖分類參數(shù)D.可測(cè)定圍巖松動(dòng)圈范圍【答案】A36、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管外觀檢測(cè)5根試樣中,當(dāng)有()不符合規(guī)定時(shí),則該批產(chǎn)品不合格。A.2根B.3根C.4根D.5根【答案】B37、粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土,當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時(shí),碎石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比().好管相的期石.A.偏高B.偏低C.相等D.無(wú)法判定【答案】C38、簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn),測(cè)量支座壓縮的主要目的在于()。A.測(cè)量支座抗壓彈性模量B.測(cè)量支座摩阻系數(shù)C.修正實(shí)測(cè)的結(jié)構(gòu)撓度值D.測(cè)量支座抗剪彈性模量【答案】C39、聲波透射法檢測(cè)樁身完整性時(shí),某一聲測(cè)剖面連續(xù)多個(gè)測(cè)點(diǎn)或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值,PSD值變大,波形畸變。此類樁為()類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C40、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測(cè)為30cm,則下列天線中選用最合適的是()A.900MHzB.500MHzC.200MHzD.100MHz【答案】A41、某單洞雙向交通隧道長(zhǎng)1800m,對(duì)其進(jìn)行運(yùn)營(yíng)環(huán)境檢測(cè),檢測(cè)內(nèi)容為風(fēng)壓、風(fēng)速和照明,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。A.風(fēng)速表B.熱電式風(fēng)速儀C.皮托管和壓差計(jì)D.檢知管【答案】C42、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋靜載試驗(yàn),跨中截面的允許活載撓度增量不得超過(guò)計(jì)算跨徑的(),且同時(shí)要求撓度校驗(yàn)系數(shù)取值滿足相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程要求。A.L/400B.L/600C.L/800D.L/100【答案】B43、水泥混凝土細(xì)集料按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收批數(shù)量不超過(guò)()。A.200m3B.400m3C.600m3D.800m3【答案】B44、隧道施工監(jiān)控量測(cè)是指隧道施工過(guò)程中使用各種類型的儀表和工具,對(duì)圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測(cè)。2)隧道周邊收斂測(cè)量采用的儀器有()。(2017真題)A.地質(zhì)羅盤B.收斂計(jì)C.水準(zhǔn)儀D.全站儀【答案】B45、電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器中的應(yīng)變片橋路一般采用()。A.1/4橋B.半橋C.全橋D.1/8橋【答案】B46、以下關(guān)于錨具性能試驗(yàn)中,取樣說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.硬度檢驗(yàn)時(shí)抽取3%且不少于6件B.尺寸外觀檢查抽取3%~5%C.力學(xué)性能試驗(yàn)取3個(gè)組裝件D.每個(gè)檢驗(yàn)批不超過(guò)2000件。同一種產(chǎn)品、同一批原材料、同一種工藝、一次投料生產(chǎn)的為一組批?!敬鸢浮緽47、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為()。A.1-2°B.5-20°C.10-15°D.15-20°【答案】B48、橋梁靜力荷載試驗(yàn),一般要求荷載分成()級(jí)A.1-2B.2-3C.3-5D.4-5【答案】C49、使用半電池電位法測(cè)定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過(guò)了()時(shí),需要對(duì)電位值進(jìn)行溫度修正。A.(20±2)℃B.(20±5)℃C.(22±2)℃D.(22±5)℃【答案】D50、屬非接觸量測(cè)斷面測(cè)定超欠挖的方法是()。A.求開(kāi)挖出渣量的方法B.使用激光束的方法C.使用投影機(jī)的方法D.極坐標(biāo)法【答案】D多選題(共20題)1、濾膜測(cè)塵法中濾膜的優(yōu)點(diǎn)是()。A.電荷性B.憎水性C.吸水性D.耐酸性E.阻塵率高、阻力小、質(zhì)量輕【答案】ABD2、關(guān)于合成纖維噴射混凝土說(shuō)法正確的有()。A.噴射混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度不應(yīng)低于C30B.合成纖維噴射混凝土可以提高噴射混凝土的抗裂性能C.噴射混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20D.應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定其摻量【答案】BCD3、鋼筋常規(guī)力學(xué)性能檢測(cè)的評(píng)定指標(biāo)有()A.屈服強(qiáng)度B.極限強(qiáng)度C.伸長(zhǎng)率D.彎曲性能【答案】ABC4、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同,每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè),其中3個(gè)試件用于測(cè)定軸心抗壓強(qiáng)度,提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請(qǐng)回答下列問(wèn):(3)在混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中,以下關(guān)于儀器設(shè)備安裝及調(diào)試表述正確的是()。A.微變形測(cè)量?jī)x應(yīng)安裝在試件兩側(cè)的中線上并對(duì)稱于試件兩側(cè)B.加荷至基準(zhǔn)應(yīng)力0.5MlPa對(duì)應(yīng)的初始荷載F,持荷60s后在30s內(nèi)記錄變形測(cè)量?jī)x的讀數(shù)ε0左,ε0右C.以0.6MP/s0.4MPa/s的速率連續(xù)均勻加荷至1/3軸心抗壓強(qiáng)對(duì)應(yīng)的荷載值Fa持荷60s后在30內(nèi)記錄εa左,εa右D.變形測(cè)量讀數(shù)與均值之差應(yīng)在15%以內(nèi),否則應(yīng)重新調(diào)整試件位置【答案】ABC5、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件焊縫內(nèi)部缺陷的無(wú)損檢測(cè)方法包括()。A.電阻率法B.超聲波法C.射線法D.磁粉檢測(cè)法【答案】BCD6、地質(zhì)調(diào)查法包括()。A.地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查B.隧道外地質(zhì)素描C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描D.周邊建筑物調(diào)查【答案】AC7、對(duì)某隧道進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),該隧道開(kāi)挖掌子面巖性以灰色微風(fēng)化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒(méi)有明顯滲水,采用臺(tái)階法開(kāi)挖。26)超前地質(zhì)預(yù)報(bào),主要包括()等內(nèi)容。(2018助理真題)A.地層巖性預(yù)報(bào)B.地質(zhì)構(gòu)造預(yù)報(bào)C.不良圍巖內(nèi)部位移預(yù)報(bào)D.地下水預(yù)報(bào)【答案】ABD8、運(yùn)營(yíng)隧道環(huán)境檢測(cè)中通風(fēng)檢測(cè)相對(duì)比較復(fù)雜,檢測(cè)內(nèi)容較多,主要有()。A.CO濃度檢測(cè)B.瓦斯檢測(cè)C.風(fēng)速檢測(cè)D.煙塵濃度檢測(cè)E.粉塵濃度檢測(cè)【答案】ACD9、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)不合格現(xiàn)象包括()。A.夾片出現(xiàn)縱向斷裂B.夾片出現(xiàn)橫向、斜向斷裂C.錨板出現(xiàn)過(guò)大塑性變形D.錨板出現(xiàn)明顯殘余變形E.夾片回縮成倍增大【答案】BCD10、公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,質(zhì)量保證資料應(yīng)包括()等。A.原材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果B.材料配合比、拌和和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)C.地基處理、隱蔽工程施工記錄D.橋梁、隧道施工監(jiān)控資料E.質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總【答案】ABCD11、3.兩車道隧道開(kāi)挖后采用噴射混凝土支護(hù),某檢測(cè)單位對(duì)該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。請(qǐng)回答下列問(wèn)題:(1)根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTGF80/1-2017)的規(guī)定,噴射混凝土的實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括()A.混凝土強(qiáng)度B.墻面平整度C.噴層厚度D.噴層與圍巖接觸狀況【答案】ACD12、公路隧道特點(diǎn)有()。(2017真題)A.斷面大B.形狀扁平C.防水要求高D.圍巖條件復(fù)雜E.結(jié)構(gòu)受力不確定【答案】ABCD13、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的變化趨勢(shì)主要體現(xiàn)在()等方面。A.加強(qiáng)施工過(guò)程的質(zhì)量檢驗(yàn)控制B.進(jìn)一步完善評(píng)定方法C.盡量采用數(shù)據(jù)定量反映工程質(zhì)量D.調(diào)整和優(yōu)化評(píng)定指標(biāo),使之更加科學(xué)合理【答案】ABCD14、巖體按節(jié)理發(fā)育程度可分為()。A.節(jié)理不發(fā)育B.節(jié)理發(fā)育C.節(jié)理較發(fā)育D.節(jié)理很發(fā)育【答案】ABD15、受某橋粱建設(shè)指揮部委托,試驗(yàn)檢測(cè)中心對(duì)該項(xiàng)目原材料進(jìn)行檢
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