2023年施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)全真模擬考試試卷B卷含答案_第1頁
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2023年施工員之市政施工專業(yè)管理實(shí)務(wù)全真模擬考試試卷B卷含答案

單選題(共50題)1、在單代號網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,設(shè)H工作的緊后工作有I和J,總時差分別為3天和4天,工作H和I之間時間間隔為8天,工作H和J之間的時間間隔為6天,則工作H的總時差為()。A.5天B.8天C.10天D.12天【答案】C2、先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中,預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于()。A.支承錨固B.握寡錨固C.楔緊錨固D.組合錨固【答案】B3、()適用于土質(zhì)穩(wěn)定、斷面較小的隧道施工,適宜人工開挖或小型機(jī)械作業(yè)。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.臺階開挖法C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法D.全斷面開挖法【答案】D4、鋼筋混凝土工程中,HRB335、HRB400鋼筋的冷拉率不得大于A.0.50%B.2%C.1.50%D.1%【答案】D5、施工成本管理的基本流程正確的是()A.成本預(yù)測→管理決策→管理計(jì)劃→過程控制→成本核算→分析和考核B.成本預(yù)測→管理計(jì)劃→管理決策→過程控制→成本核算→分析和考核C.成本核算→成本預(yù)測→管理決策→管理計(jì)劃→過程控制→分析和考核D.成本核算→成本預(yù)測→管理決策→管理計(jì)劃→過程控制→分析和考核【答案】A6、鋼筋混凝土固定墩結(jié)構(gòu)形式下列不包括A.矩形B.圓形C.板登形D.翅形【答案】B7、地下管線、涵洞等構(gòu)筑物是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的組成部分。新建的地下管線必須遵循()的原則。A.先地下后地上.先淺后深B.先地下后地上.先深后淺C.先地上后地下.先淺后深D.先地上后地下.先淺后深【答案】B8、()是直接同行車和大氣相接處的層位,承受行車荷載較大的豎向力、水平力和沖擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。A.基層B.墊層C.面層D.土基層【答案】C9、GCL的施工流程正確的是A.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→人工鋪展→搭接處撒彭潤粉→進(jìn)行后續(xù)施工B.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接處撒彭潤粉→搭接寬度調(diào)整→進(jìn)行后續(xù)施工C.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒彭潤粉→人工鋪展→進(jìn)行后續(xù)施工D.基底檢驗(yàn)→吊運(yùn)就位→人工鋪展→搭接寬度調(diào)整→搭接處撒彭潤粉→進(jìn)行后續(xù)施工【答案】D10、()不屬于質(zhì)量控制的系統(tǒng)過程。A.事前控制B.事中控制C.事后彌補(bǔ)D.事后控制【答案】C11、鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因,說法不正確的是A.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太小B.鉆頭翼板磨損不一.鉆頭受力不均C.鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降D.鉆進(jìn)中遇到軟硬土層交界面或傾斜巖面時.鉆壓過高使鉆頭受力不均勻【答案】A12、水準(zhǔn)測量中,調(diào)解微傾螺旋使水準(zhǔn)管氣泡居中的目的是使()。A.豎軸豎直B.視準(zhǔn)軸水平C.十字絲橫絲豎直D.十字絲豎絲水平【答案】B13、安全檢查可分為()。(其中①日常性檢查;②專業(yè)性檢查;③季節(jié)性檢查;④節(jié)假日前后的檢查;⑤不定期檢查)A.①③④B.②⑤C.①②⑤D.①②③④⑤【答案】D14、管棚施工的工藝流程是()。A.測放孔位—鉆機(jī)就位—壓入鋼管—水平鉆孔—注漿—封口一開挖B.測放孔位—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—注漿—壓人鋼管—封口一開挖C.測放孔位一鉆機(jī)就位—水平缽孔一壓入鋼管一注漿—封口—開挖D.測放孔位—壓入鋼管—鉆機(jī)就位—水平鉆孔—注漿—封口—開挖【答案】C15、某承包單位在進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施中發(fā)現(xiàn)采用的施工技術(shù)由于工作面過小而導(dǎo)致進(jìn)度異常緩慢,也無法投人過多的資源加快施工進(jìn)度,說明承包商在進(jìn)度控制中采用的()產(chǎn)生失誤。A.組織措施B.技術(shù)措施C.經(jīng)濟(jì)措施D.合同措施【答案】B16、改性瀝青混合料的貯存時間不宜超過()小時。A.12B.24C.36D.48【答案】B17、關(guān)于熱拌瀝青混合料面層施工的說法,正確的是()。A.主干路、快速路宜采用兩臺(含)以上攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪B.壓路機(jī)應(yīng)從路中線向兩邊碾壓,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻C.碾壓開始溫度不低于160℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃D.路面完工后待自然冷卻,表面溫度低于60℃后,方可開放交通【答案】A18、路基土液限指數(shù)IL=1.1,則該土所處的狀態(tài)屬于()A.堅(jiān)硬狀態(tài)B.軟塑狀態(tài)C.流塑狀態(tài)D.硬塑狀態(tài)【答案】C19、市政道路工程水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程包括水泥土拌合、運(yùn)輸、碾壓、養(yǎng)護(hù)、()等。A.整平B.整形C.攤鋪D.修葺【答案】C20、溝槽中心線每側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于溝槽底部開挖寬度的A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A21、焊接質(zhì)量檢驗(yàn)次序正確的是A.表面質(zhì)量檢驗(yàn)→對口質(zhì)量檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)B.對口質(zhì)量檢驗(yàn)→表面質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)C.表面質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→對口質(zhì)量檢驗(yàn)D.對口質(zhì)量檢驗(yàn)→無損探傷檢驗(yàn)→強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)→表面質(zhì)量檢驗(yàn)【答案】B22、當(dāng)基坑面積較大,采用環(huán)形井點(diǎn)降水時,挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道可不封閉,間距可達(dá)()m,一般留在地下水下游方向。A.4B.5C.6D.7【答案】A23、在進(jìn)行給排水管道功能性試驗(yàn)時,壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長度不宜大于A.100mB.200mC.1.OkmD.2.Okm【答案】C24、精軋螺紋鋼筋在表面質(zhì)量逐根進(jìn)行外觀檢查合格后,在每批中()鋼筋截取試件進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。A.任選6根B.任選5根C.任選3根D.任選2根【答案】D25、施工方編制施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)之一是()。A.施工勞動力需要計(jì)劃B.施工物資需要計(jì)劃C.施工任務(wù)委托合同D.項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃【答案】C26、小導(dǎo)管注漿時,適用于卵石地層的漿液是()A.石灰砂漿B.改性水玻璃漿C.水泥一水玻璃雙液漿D.水泥漿或水泥砂漿【答案】D27、某公司承接了A、B兩區(qū)之間的快速路施工任務(wù),該快速路由五段道路、一座橋梁、兩座涵洞組成,針對該橋梁編制的施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)屬于()。A.施工規(guī)劃B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.施工組織總設(shè)計(jì)D.施工方案【答案】B28、水泥混凝土路面施工攤鋪混凝土?xí)r,板厚大于22crn的混凝土應(yīng)分二次攤鋪,下部攤鋪厚度宜為總厚的()。A.2/5B.1/2C.3/5D.3/4【答案】C29、關(guān)于砌體工程安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正確的是()。A.施工中,作業(yè)人員在砌體行走、站立時,不需要做加固處理B.砌體運(yùn)輸使用土坡道應(yīng)順直,不宜設(shè)彎道C.在地下水位以下或處于潮濕土壤中的砌體,應(yīng)用石灰砂漿砌筑D.砌體施工采用附著式振動器時,模板和振動器的安裝應(yīng)堅(jiān)固牢靠【答案】B30、溝槽中心線每側(cè)的凈寬度不應(yīng)小于溝槽底部開挖寬度的A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】A31、改良瀝青混合料拌合時間根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定,以瀝青均勻包裹集料為度。間歇式()s,改良瀝青混合料的拌合時間適當(dāng)延長。A.20B.35C.45D.50【答案】C32、完成第()次清孔后,應(yīng)立即開始灌注混凝土,若因故推遲灌注混凝土,應(yīng)重新進(jìn)行清孔。A.一B.二C.三D.四【答案】B33、填料式補(bǔ)償器安裝應(yīng)符合的要求,下列敘述不正確的是A.應(yīng)與管道保持同心.不得歪斜B.導(dǎo)向支座應(yīng)保證運(yùn)行時自由伸縮.不得偏離中心C.插管應(yīng)安裝在燃?xì)饬鞒龆薉.填料石棉繩應(yīng)涂石墨粉并應(yīng)逐圈裝入.逐圈壓緊.各圈接口應(yīng)相互錯開【答案】C34、按熱力管網(wǎng)系統(tǒng)的形式來說,直接消耗一次熱媒,中間設(shè)備極少,但一次熱媒補(bǔ)充量大的是()。A.閉式系統(tǒng)B.開式系統(tǒng)C.蒸汽系統(tǒng)盤D.凝水系統(tǒng)【答案】B35、對于高大模板工程,施工企業(yè)編制專項(xiàng)施工方案后,組織專家論證后,經(jīng)()簽字后實(shí)施。A.施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師B.施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師C.施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、現(xiàn)場監(jiān)理工程師D.建設(shè)單位負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師、施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理【答案】B36、淺埋暗挖法的主要開挖方法中。沉降大的是()。A.正臺階環(huán)形開挖法B.CRD法C.CD法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D37、施工現(xiàn)場與管理缺陷有關(guān)的危險源有安全教育培訓(xùn)不夠、沒有安全操作規(guī)程或規(guī)程不健全、()等。A.作業(yè)場所雜亂B.施工場地環(huán)境不良C.危房內(nèi)作業(yè)D.對現(xiàn)場工作缺乏檢查或指導(dǎo)錯誤【答案】D38、關(guān)于錘擊沉樁法特點(diǎn)的表述,不正確的是()。A.由于沉樁時產(chǎn)生的噪聲和振動較小,所以可在人口稠密的地方采用B.各種樁錘的施工效果在某種程度上受地層、地質(zhì)、樁重和樁長等條件的限制,因此需注意選用C.錘擊沉樁是在樁將土向外側(cè)推擠的同時而貫入的施工方法D.由于沉樁時會產(chǎn)生較大的噪聲和振動,在人口稠密的地方一般不宜采用【答案】A39、自動安平水準(zhǔn)儀觀測操作步驟是()。A.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)字B.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字C.儀器安置→粗平→調(diào)焦照準(zhǔn)→讀數(shù)字→精平D.儀器安置→調(diào)焦照準(zhǔn)→粗平→讀數(shù)字→精平【答案】B40、工程質(zhì)事事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)亞即向()報告。A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目組長C.工程建設(shè)單位負(fù)責(zé)人D.監(jiān)理人員【答案】C41、當(dāng)軟土層厚度小于()m,且位于水下或?yàn)楹繕O高的淤泥時,可使用拋石擠淤。A.10B.2.0C.3.0D.5.0【答案】C42、關(guān)于二灰穩(wěn)定土的說法,正確的是()。A.抗凍性能比石灰土低B.粉煤灰用量越多C.收縮性大于水泥土和石灰土D.被禁止用于高等級路面的基層【答案】D43、鋼筋切斷機(jī)按照結(jié)構(gòu)型式分為()。A.橫式和豎式B.臥式和豎式C.臥式和立式D.橫式和立式【答案】C44、關(guān)于灌注樁基礎(chǔ)人工挖孔樁安全技術(shù)交底的內(nèi)容,下列說法正確的是()。A.人工挖孔鉆施工適用于樁徑800~2000mm、樁深不超過25m的樁B.人工挖孔鉆采用磚護(hù)壁時,磚強(qiáng)度等級不得低于MU25C.同時鉆孔施工的相鄰樁孔凈距不得小于5mD.孔內(nèi)照明必須采用220v電壓【答案】A45、開槽埋管施工,溝槽支撐中對松散和濕度很大的土可用()。A.垂直擋土板支撐B.斷續(xù)式水平擋土板支撐C.打板樁支撐D.連續(xù)式水平擋土板支撐【答案】A46、下列有關(guān)給水與污水處理廠單機(jī)試車的要求不正確的是哪項(xiàng)?(A.單機(jī)試車,一般空車試運(yùn)行不少于1小時B.各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動作反應(yīng)正確C.自動控制系統(tǒng)的信號元件及元件動作正常D.檢測并記錄單機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)【答案】A47、施工組織設(shè)計(jì)交底應(yīng)采用()形式。(

)A.會議B.現(xiàn)場講授C.書面D.會議或書面【答案】A48、質(zhì)量管理的核心是()。A.建立有效的質(zhì)量管理體系B.確定質(zhì)量方針和目標(biāo)C.質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn)D.確保質(zhì)量方針、目標(biāo)的實(shí)施和實(shí)現(xiàn)【答案】A49、涵洞施工完成后,當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時,方可進(jìn)行填土.A.50%B.75%C.90%D.100%【答案】B50、利用道路橋梁跨越河流的燃?xì)夤艿?,其管道的輸送壓力不?yīng)大于A.0.4MPaB.1.0MPaC.1.5MPaD.0.1MPa【答案】A多選題(共20題)1、施工組織設(shè)計(jì)按編制對象可以分為()。(

)A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB2、預(yù)算定額的作用有()。(

)A.是確定市政工程造價的基礎(chǔ)B.是編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)C.是工程結(jié)算的依據(jù)D.是施工單位進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動分析的依據(jù)E.是編制概算定額的基礎(chǔ)【答案】ABC3、造成安全事故的主要原因有()。(

)A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD4、間接費(fèi)的計(jì)算方法按取費(fèi)基數(shù)的不同可以分為()。(

)A.以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)B.以措施費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)C.以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)D.以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)E.以規(guī)費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)【答案】ACD5、間接費(fèi)的計(jì)算方法按取費(fèi)基數(shù)的不同可以分為()。(

)A.以直接費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)B.以措施費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)C.以人工費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)D.以人工費(fèi)和機(jī)械費(fèi)合計(jì)為計(jì)算基礎(chǔ)E.以規(guī)費(fèi)為計(jì)算基礎(chǔ)【答案】ACD6、正式施工前進(jìn)行的事前主動質(zhì)量控制的內(nèi)容有()。(

)A.技術(shù)準(zhǔn)備B.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備C.物資準(zhǔn)備D.組織準(zhǔn)備E.人員準(zhǔn)備【答案】ABCD7、環(huán)境條件是指對工程質(zhì)量特性起重要作用的環(huán)境因素,主要包括()。(

)A.施工現(xiàn)場自然環(huán)境因素B.施工質(zhì)量管理環(huán)境因素C.施工水文地質(zhì)因素D.施工安全管理因素E.施工作業(yè)環(huán)境因素【答案】AB8、施工組織設(shè)計(jì)按編制對象可以分為()。(

)A.施工組織總設(shè)計(jì)B.單位工程施工組織設(shè)計(jì)C.單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)D.分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)E.施工方案【答案】AB9、造成安全事故的主要原因有()。(

)A.施工環(huán)境的影響B(tài).施工人員操作行為的影響C.缺乏有效管理D.機(jī)械設(shè)備維護(hù)不當(dāng)E.施工難度大【答案】ABCD10、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB50857-2013),對基坑和溝槽的判斷,下列正確的是()。A.底寬≤7m且底長>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬<7m且底長≥3倍底寬為溝槽D.底長≤3倍底寬,且底面積≤150的為基坑E.底長<3倍底寬,且底面積<150㎡的為基坑【答案】AD11、項(xiàng)目部安全檢查的形式有()。(

)A.定期檢查B.不定期檢查C.日常性檢查D.專項(xiàng)檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD12、根據(jù)《市政工程工程量計(jì)算規(guī)范》(GB50857-2013),對基坑和溝槽的判斷,下列正確的是()。A.底寬≤7m且底長>3倍底寬為溝槽B.底寬≤7m的為溝槽C.底寬<7m且底長≥3倍底寬為溝槽D.底長≤3倍底寬,且底面積≤150的為基坑E.底長<3倍底寬,且底面積<150㎡的為基坑【答案】AD13、輪胎式攤鋪機(jī)的缺點(diǎn)有()。(

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