一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)過關(guān)檢測參考A卷附答案_第1頁
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一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)過關(guān)檢測參考A卷附答案

單選題(共50題)1、某海水環(huán)境港口與航道工程,最冷月月平均氣溫為-5℃,鋼筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D2、投標人在投標截止時間之前撤回已提交投標文件的,招標人應(yīng)當自收到投標人書面撤回通知之日起()日內(nèi)退還已收取的投標保證金。A.5B.7C.10D.15【答案】A3、水運工程建設(shè)用地、水域的征用應(yīng)由()負責辦理。A.施工單位B.建設(shè)單位C.施工單位與建設(shè)單位共同D.施工單位與政府有關(guān)部門【答案】B4、港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中,()應(yīng)當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作,采取必要的防盜措施,在現(xiàn)場周邊設(shè)立圍護設(shè)施。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置各類必要的職工生活設(shè)施,并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求,職工的膳食、飲水供應(yīng)等應(yīng)符合衛(wèi)生要求。A.建設(shè)單位B.總包單位C.施工單位D.分包單位【答案】C5、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應(yīng)()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C6、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時,同一沉箱的各艙宜()進行,其艙面高差限值,通過驗算確定。A.同步B.對角C.左右D.對稱【答案】A7、當鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用()施工。A.斜向橫挖法B.扇形橫挖法C.十字橫挖法D.平行橫挖法【答案】A8、法國工程師達西(Darcy)在垂直圓筒中對均勻砂進行了大量的滲透試驗,得出了層A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A9、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取近程拖帶時,船舶一般()。A.可用簡易封艙B.可用密封艙C.不用封艙D.不用密封艙【答案】A10、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船,適用于()。A.補拋B.細拋C.粗拋D.散拋【答案】C11、下列安全管理的原則中,不屬于水上水下活動通航安全管理原則的是()。A.安全第一B.預(yù)防為主C.行業(yè)自律D.方便群眾【答案】C12、PHC樁(先張法預(yù)應(yīng)力高強混凝土樁)高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng),混凝土強度等級C80,樁身混凝土有效預(yù)壓應(yīng)力為()。A.3MPaB.5MPaC.8MPaD.12MPa【答案】C13、沙質(zhì)淺灘和卵石淺灘整治手段以()相結(jié)合。A.筑壩與爆破B.筑壩與疏浚C.爆破與疏浚D.護岸與筑壩【答案】B14、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說法,正確的是()。A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜小于15°C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計挖槽與潮流交角宜大于15°【答案】B15、某混凝土設(shè)計強度C30,實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標準差為2.5MPa,施工配置強度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B16、概算經(jīng)批準后,是建設(shè)項目投資的()。A.最高限額B.最低限額C.全部費用D.部分費用【答案】A17、工程勘察報告關(guān)于巖土層分布的描述中應(yīng)包括:巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質(zhì)、地質(zhì)時代、成因類型、()等。A.地形特征B.成層特征C.成層分布D.標高與范圍【答案】B18、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強度等級應(yīng)()。A.≥C45B.≥C50C.≥C55D.≥C60【答案】A19、某港口碼頭堆場,填土碾壓密實。實驗測得回填土的最大干密度為1.8g/cm3。碾壓后,A.96%B.92%C.95%D.93%【答案】A20、港航工程混凝土配合比設(shè)計中,按耐久性要求對()有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細骨料【答案】A21、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時,()工程的概算擴大系數(shù)按1.02~1.05確定。A.斜坡式引堤B.直立式防波堤C.棧引橋D.斜坡式護岸【答案】B22、海港建設(shè)中,嚴禁采用()水泥。A.普通硅酸鹽B.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B23、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),能為各類用戶提供精密的()、速度和時間。A.平面坐標B.三維坐標C.高程D.平面尺寸【答案】B24、單位工程完工后應(yīng)由()組織進行質(zhì)量檢驗。A.監(jiān)理單位B.建設(shè)單位C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督部門【答案】C25、船舶發(fā)生油類污染海域事故時,應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書面報告,接受調(diào)查處理。A.港口部門B.環(huán)保部門C.海事部門D.航運部門【答案】C26、澆筑的混凝土強度達到5MPa前,錘擊沉樁處與該部分混凝土之間的距離不得小于()。A.20mB.25mC.30mD.50m【答案】C27、關(guān)于人工護面塊體安放方式,以下說法錯誤的是()。A.扭工字塊規(guī)則安放時應(yīng)使垂直桿件在坡面下面B.四腳空心方塊相鄰塊體砌縫的最大寬度不應(yīng)大于150mmC.扭工字塊和四角椎體安裝的占比不得低于95%D.扭王安放數(shù)量不低于設(shè)計要求【答案】B28、泥沙顆粒的()大于0.1mm的海岸為沙質(zhì)海岸。A.最大粒徑B.最小粒徑C.中值粒徑D.公稱粒徑【答案】C29、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。A.±10%B.±5%C.+5%~0D.0~-5%【答案】B30、工程項目交工驗收前,()為工程質(zhì)量事故報告的責任單位。A.質(zhì)監(jiān)單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.施工單位【答案】D31、交通運輸主管部門應(yīng)當制定()工程質(zhì)量監(jiān)督檢查計劃。A.季度B.年度C.月度D.半年度【答案】B32、某潮汐河口航道整治工程,實際收集了該河段的河寬資料如下表,該河段的放寬率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】B33、受凍地區(qū)(最冷月月平均氣溫在-4~-8℃之間),海水環(huán)境港口與航道工程鋼筋混凝土A.F250B.F300C.F360D.F400【答案】B34、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直,長度不應(yīng)小于放樣視線長度的()A.0.5B.0.7C.1.0D.1.2【答案】B35、根據(jù)《水運工程混凝土和砂漿材料用量定額》(交水發(fā)【2004】247號),細骨料以中(粗)砂為準,若采用細砂時,水泥用量增加()。A.2%B.4%C.6%D.8%【答案】C36、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土施工中,預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉之后的錨固支點是()。A.后張法張拉臺座B.張拉千斤頂C.混凝土構(gòu)件自身D.后張預(yù)應(yīng)力專用錨固設(shè)施【答案】C37、最普遍、最常見和最易被對方接受的擔保是()。A.不可撤銷的銀行備用信用證B.保險公司的擔保書C.銀行保證書D.第三者保證書【答案】C38、采用振沖密實法加固的砂土地基,宜用標準貫入或動力觸探檢驗處理效果。檢驗點應(yīng)選擇有代表性或地基土質(zhì)較差的地段,并位于()。A.振沖點中心處B.相鄰兩個振沖點連線的中間處C.相鄰振沖點圍成的單元形心處D.加固區(qū)域內(nèi)隨機確定的點位處【答案】C39、在對進度計劃調(diào)整時,大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位B.對于保證進度計劃是有利的C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時停工D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路【答案】C40、在疏浚工程施工組織設(shè)計編制中,應(yīng)根據(jù)影響本工程施工的自然因素,確定本工程挖泥船的工況,工況劃分為一級至七級,每級工況時間利用率相差()%。A.1B.5C.10D.15【答案】B41、水運工程的費用索賠可分為損失索賠和()索賠A.直接費B.間接費C.利潤D.額外工作【答案】D42、關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說法,正確的是()。A.導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套人樁的長度B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動軸線應(yīng)位于垂直面上C.錨碇板(墻)的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高,以提高其承載力D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計標高作為控制標準【答案】D43、采用無紡布作倒濾層材料時,其單位面積質(zhì)量宜為()g/m2。A.100~300B.200~400C.300~500D.400~600【答案】C44、斜坡堤護面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護面。A.砌石B.塊石C.人工塊體D.模袋混凝土【答案】C45、板樁建筑物對于碼頭后方場地狹窄,設(shè)置錨碇結(jié)構(gòu)有困難或施工期會遭受波浪作用的情況時,可采用()。A.有錨板樁結(jié)構(gòu)B.無錨板樁結(jié)構(gòu)C.斜拉式板樁結(jié)構(gòu)D.地下墻式板樁結(jié)構(gòu)【答案】C46、對于粉煤灰硅酸鹽水泥,粉煤灰組分為()。A.>10且≤30B.>20且≤40C.>10且≤40D.>20且≤50【答案】B47、工程量清單計價中的一般項目是指()的項目。A.技術(shù)難度低B.沒有特殊技術(shù)要求C.常規(guī)土建D.不要求計算工程數(shù)量【答案】D48、沿海水工工程在編制概算時需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計算出定額直接費、基價定額直接費后加乘擴大系數(shù),直立式防波堤取()。A.1.01~1.03B.1.02~1.04C.1.02~1.05D.1.03~1.05【答案】C49、某港口工程中采用先張法,多根預(yù)應(yīng)力筋同時張拉時,下列說法正確的是()。A.張拉力的合力作用線應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)B.張拉力的合力應(yīng)力應(yīng)在底模板中心為邊的垂直面內(nèi)C.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初應(yīng)力,使各根鋼筋的應(yīng)力基本一致D.應(yīng)預(yù)先調(diào)整初作用線,使各根鋼筋的作用線基本一致【答案】C50、大型施工船舶拖航時,當采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時,均應(yīng)指定()擔任總指揮,負責拖航全程的管理指揮。A.企業(yè)負責人B.項目經(jīng)理C.工程船舶船長D.主拖船長【答案】D多選題(共30題)1、斜坡堤結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點有()。A.結(jié)構(gòu)簡單B.結(jié)構(gòu)整體性好C.對地基適應(yīng)性強D.破壞后易于修復(fù)E.造價較低【答案】ACD2、對彎道淺灘的整治應(yīng)采?。ǎ┑却胧?。A.束窄河床B.圍定和加高邊灘C.修整岸線D.減小曲率E.裁彎取直【答案】CD3、當采用視準線法進行水平位移觀測時應(yīng)符合下列()等規(guī)定。A.應(yīng)在視準線上至少布設(shè)3個檢查點B.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應(yīng)大于10mmC.視準線兩端應(yīng)布設(shè)基準點或工作基點D.應(yīng)在視準線上至少布設(shè)2個檢查點E.視準線上的變形點偏離基準線的距離不應(yīng)大于20mm【答案】CD4、斜坡堤土工織物鋪設(shè)塊的拼縫宜采用()連接,但在長度方向(主要受力方向)不得有接頭縫。A.順縫B.直縫C.丁縫D.包縫E.線縫【答案】CD5、工程施工期間承包商需向業(yè)主提供的擔保有()。A.投標擔保B.履約擔保C.預(yù)付款擔保D.質(zhì)量擔保E.付款擔保【答案】BC6、對于石料缺乏的地區(qū),經(jīng)論證斜坡堤堤心石可采用開山石,但開山石應(yīng)()。A.無嚴重風化B.不成片C.有混合級配要求D.有適當?shù)募壟銭.含泥量小于10%【答案】ABD7、對于混凝土強度的評定驗收應(yīng)分批進行,正確的評定方法是()。A.將強度等級相同的混凝土作為同一驗收批B.對預(yù)制混凝土構(gòu)件,宜按月劃分驗收批C.對現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件,宜按分項工程劃分驗收批D.對同一驗收批的混凝土強度,應(yīng)以該批內(nèi)按規(guī)定留置的所有標準試件組數(shù)強度代表值,作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行評定E.對于疑似試驗失誤的數(shù)據(jù),不參加評定【答案】BCD8、下列產(chǎn)生承包商向業(yè)主的索賠事件原因有()。A.地震B(yǎng).拋泥許可證C.地質(zhì)條件變化D.施工質(zhì)量缺陷E.航行通告【答案】ABC9、航道整治工程施工組織設(shè)計中工程概況的編制主要包括()。A.項目部人員組成概況B.建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)等相關(guān)單位C.結(jié)構(gòu)形式及主要工程量D.整治河段的自然條件E.施工目的【答案】BCD10、內(nèi)河航運建設(shè)項目總概算的組成包括()。A.工程費用B.其他費用C.預(yù)留費用D.企業(yè)利潤E.建設(shè)期貸款利息【答案】ABC11、沿海港口建設(shè)項目的總概算構(gòu)成包括()等費用。A.工程費用B.其他費用C.預(yù)留費用D.建設(shè)期貸款利息E.供電貼費【答案】ABCD12、港口與航道工程配制混凝土的基本要求有()。A.強度要符合設(shè)計要求B.耐久性要符合設(shè)計要求C.應(yīng)滿足設(shè)計構(gòu)件的抗裂和限制裂縫寬度的要求D.應(yīng)滿足施工中對于坍落度損失的要求E.應(yīng)經(jīng)濟合理【答案】ABD13、關(guān)于沉箱跨拖法海上運輸?shù)奶攸c和適應(yīng)條件的說法,正確的有()。A.行進速度快B.適合遠距離拖帶C.適合面積狹窄的水域D.風浪情況下較安全E.對沉箱就位有利【答案】C14、船閘工程施工期間應(yīng)進行觀測和監(jiān)測的項目有()。A.地下水位觀測B.施工圍堰位移觀測C.施工基坑位移觀測D.施工基坑裂縫觀測E.船閘水工結(jié)構(gòu)的沉降觀測【答案】ABC15、港口與航道工程安全生產(chǎn)要求中,施工用電應(yīng)嚴格執(zhí)行國家、地方、企業(yè)的有關(guān)標準和規(guī)定,確保施工現(xiàn)場用電的安全、可靠、有效的運行,(),明確各級用電安全負責人和管理人員。A.必須建立用電安全崗位責任制B.必須建立用電獎罰制度C.必須建立安全用電制度D.明確各級用電負責人和管理人員E.必須健全用電安全崗位責任制【答案】AC16、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)的拉桿要承受拉力,采用鋼拉桿時,材料應(yīng)具有出廠合格證書,并按有關(guān)規(guī)定抽樣對其()進行檢驗。A.物理性能B.力學性能C.機械性能D.化學成分E.化學性能【答案】CD17、PHC樁的技術(shù)性能特點有()。A.樁的強度高B.樁的耐久性高C.樁的抗裂能力強D.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時,混凝土用量比PC方樁省,但鋼筋用量多于PC方樁E.PHC樁直徑與PC方樁的邊長相同時,混凝土及鋼筋用量均比PC方樁節(jié)省【答案】ABC18、下列屬于PHC樁的裂損控制措施的是()。A.合適的樁錘B.合適的沖程C.合適的樁墊材料D.控制總錘擊數(shù)E.打樁船【答案】ABCD19、排水盲溝開挖應(yīng)(),其斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計要求。A.分片分段B.自上而下C.分條分段D.自下而上E.分層分段【答案】AD20、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD21、高性能混凝土的性能有()。A.高耐久性B.高強度C.高工作性能D.高體積穩(wěn)定性E.高變形適應(yīng)性【答案】ABCD22、港口工程地質(zhì)勘查中,十字板剪切試驗成果可用于()等。A.地基土的穩(wěn)定分析B.測定軟弱地基破壞后滑動面位置C.檢驗軟基加固效果D.判斷飽和粉土的液化可能性E.測定地基土的靈敏度【答案】ABC23、施工作業(yè)者提出水上水下施工作業(yè)申請時,提供的申請資料包括()。A.有關(guān)管理部門對該項目批準的文件B.項目的施工組織設(shè)計C.工地文明施工計劃及措施D.施工作業(yè)者的資質(zhì)認證文件E.法人資格證明文件【答案】AD24、關(guān)于透水框架水上拋投施工要求的說法,正確的有()。A.拋投施工宜采用網(wǎng)格法控制拋投質(zhì)量B.拋投時應(yīng)自河岸到河心,按先淺水再深水的順序進行C.拋投時應(yīng)自河心到河岸,按先深水再淺水的順序進行D.拋投多層時,依次拋完各層后再進行檢測E.拋投施工應(yīng)由定位船與裝載拋投船舶組合進行【答案】AB25、潮汐可分為()。A.半日潮B.日潮C.混合潮D.月潮E.周潮【答案】ABC26、按照國際慣例,計算索賠費用的直接費包括()。A.工地管理費B.人工費C.工程保險費D.材料費E.機械使用費【答案】BD27、符合工程計量程序的工作是()。A.承包人依據(jù)工程量清單要求監(jiān)理簽認B.承包人負責的任何工作C.施工單位按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交完成的工作量報表D.監(jiān)理工程師在規(guī)定時間內(nèi)對收到的報表審核簽認E.監(jiān)理工程師未向承包商通知而自行測量的工作量【答案】CD28、崩岸、滑坡急灘整治采用爆破措施時,應(yīng)符合下列()等規(guī)定。A.應(yīng)對滑坡體進行穩(wěn)定計算和監(jiān)測B.應(yīng)限制每次起爆的最大用藥量C.應(yīng)布置整治建筑物D.應(yīng)采用削坡減載措施E.應(yīng)限制每次起爆的最小用藥量【答案】AB29、大體積混凝土的礦物摻合料可單獨使用()。A.Ⅰ級粉煤灰B.Ⅱ級粉煤灰C.Ⅲ級粉煤灰D.粒化高爐礦渣粉E.硅粉【答案】ABD30、關(guān)于現(xiàn)澆混凝土鑲嵌卵石壩面施工的說法,錯誤的是()。A.嵌入深度宜為卵石長度的3/4B.卵石間距宜為10mmC.兩邊卵石距壩體輪廓邊線應(yīng)不小于20mmD.卵石頂面高程應(yīng)滿足設(shè)計要求E.頂高宜比混凝土面高20~30mm【答案】BC大題(共10題)一、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg/m3。承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺底標高為-0.5m,頂標高為+3.5m。9根直徑1.2m的鋼管樁伸人承臺混凝土中2m(樁芯混凝土已提前灌注完成)。施工水域潮汐為規(guī)則半日潮,施工期低潮位-1.0m、高潮位+2.5m。承臺施工用非水密模板,承臺混凝土分3層澆筑,底層混凝土澆筑厚度為1.0m,規(guī)范對趕潮澆筑混凝土的施工要求是在混凝土初凝前其頂面不能被水淹(混凝土的初凝時間為1.5h)。問題為使承臺使用年限達到50年不大修,保證其耐久性的首選措施是什么?【答案】首選的保證措施是:選用高性能混凝土。二、背景資料某公司承建2個新建碼頭泊位,長380m,寬32m。項目開工日期為2015年7月1日,總工期為348d。碼頭排架間距為7m,每榀排架布置7根φ1000mmPHC基樁,包括3根直樁及2對斜樁;上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土橫梁、預(yù)制縱梁、預(yù)制面板和現(xiàn)澆面層。棧橋水域段長120m,寬15m,采用φ800mmPHC管樁和φ1000mm灌注樁;棧橋陸域段長80m,采用φ1000mm灌注樁;上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土帽梁、預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板和現(xiàn)澆面層。公司成立項目部實施該項目。項目部編制施工組織設(shè)計時依據(jù)了設(shè)計文件、招投標文件、公司貫標體系文件以及相關(guān)技術(shù)規(guī)范,規(guī)范有《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98、《港口工程預(yù)應(yīng)力大直徑管樁設(shè)計與施工規(guī)程》(JTJ2482001)、《水運工程質(zhì)量檢驗標準》(JTS257--2008)、《水運工程混凝土施工規(guī)范》(JTS202—2011)等。在施工組織設(shè)計中,將工程劃分為碼頭工程和棧橋工程2個單位工程。開工前,項目經(jīng)理組織全體人員學習有關(guān)安全方面的標準、規(guī)范、法律、法規(guī)和文件,如《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2002年)、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》J0J46—88等,并向參加施工的工程船舶、水上作業(yè)人員、潛水員進行了水上或水下施工技術(shù)安全措施交底。公司對項目部以上工作中存在的錯誤及時進行了糾正,保證了項目的正常實施。施工中,因業(yè)主動遷拖延,沉樁施工出現(xiàn)中斷,致使沉樁工期滯后了3個月,項目部因此向業(yè)主遞交了工期延長的申請及索賠申請。問題1.根據(jù)背景資料,指出項目部工作的錯誤之處,并寫出正確的說法。2.沉樁施工控制應(yīng)包含哪幾方面?3.施工單位申請工期延長是否合理?為什么?4.寫出工程索賠成立的條件?!敬鸢浮?.(1)錯誤1:碼頭工程和棧橋工程;正確1:根據(jù)《水運工程質(zhì)量檢驗標準》JTS257—2008,應(yīng)該劃分為1#泊位碼頭工程和2#泊位碼頭工程;(2)錯誤2:2002年頒布的《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;正確2:新安全生產(chǎn)法,2014年8月31日通過,2014年12月1日起施行;(3)錯誤3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—88;正確3:《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46—2005。(4)錯誤4:《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254—98,正確4:《港口工程樁基規(guī)范》JTS167—4—2012(5)錯誤5:項目經(jīng)理組織安全技術(shù)措施交底正確5:項目技術(shù)負責人組織安全技術(shù)措施交底【考點解析】考核對港航工程施工有關(guān)的現(xiàn)行法律、標準、規(guī)定的了解。2.偏位控制;承載力控制;樁的裂損控制。3.三、某施工單位接受業(yè)主邀請,參加3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的投標,為此該施工單位組織人員進行標書的編寫和投標工作。問題:(1)投標文件主要內(nèi)容有哪些?(2)投標文件送達后,如發(fā)現(xiàn)投標文件中部分內(nèi)容需補充如何辦理?(3)為了防止成為廢標,投標時應(yīng)注意什么問題?【答案】(1)投標文件應(yīng)按照招標文件規(guī)定的內(nèi)容和要求編寫。一般應(yīng)包括:1)綜合說明書;2)對招標文件實質(zhì)性要求和條件的響應(yīng);3)工程總報價及分部分項報價,主要材料數(shù)量;4)施工工期;5)施工方案:施工進度安排,施工平面布置,主要工程的施工方法,使用的主要船機設(shè)備,技術(shù)組織措施,安全、質(zhì)量保證措施,項目負責人的基本情況;6)質(zhì)量等級。(2)投標文件送達后,在投標文件截止時間前,投標人可以補充、修改或者撤回已提交的文件,并書面通知招標人。補充、修改的文件應(yīng)使用與投標文件相同的簽署和密封方式送達,補充、修改的內(nèi)容為投標文件的組成部分。(3)投標人為防止投標書成為廢標,應(yīng)避免發(fā)生以下情況:1)投標人的法定代表人(或其授權(quán)的代理人)未參加開標會;2)投標文件未按要求密封;3)投標文件未蓋本單位公章;4)投標文件無法定代表人(或其授權(quán)的代理人)簽字(或印鑒);5)投標文件不符合招標文件實質(zhì)性要求;6)投標人未按要求提交投標保函(或投標保證金);7)投標人遞交兩份或多份內(nèi)容不同的投標文件,又未書面聲明哪一份有效;8)投標人在一份投標文件中,對同一個施工項目有兩個或多個報價;9)投標人以不正當手段從事投標活動。四、某海港碼頭結(jié)構(gòu)為高樁梁板式,該工程在施工單位進場并下達開工令后,由于業(yè)主考慮到后續(xù)規(guī)模要擴大,因此變更設(shè)計,增加50m長600mm×600mm的樁10根,合同清單中每根樁制作費用為1.5萬元,運輸及打樁費用為每根1.2萬元,工期延長18d。在打樁施工過程中,由于不可抗力因素影響致使打樁工期延誤15d。在板的預(yù)制過程中,施工單位混凝土機械發(fā)生故障,導(dǎo)致其中一塊板報廢,致使工期延誤3d,費用損失2萬元。工程施工正處高峰時,業(yè)主供貨不及時,工期延誤lld,同時,導(dǎo)致部分人員窩工、部分機械停置,現(xiàn)場施工總?cè)藬?shù)122人,其中有30人窩工,人工工資為30元/d;鋼筋彎曲機1臺,停置臺班單價為49元/臺班,混凝土機械一座,停置臺班單價為178.34元/臺班。問題:(1)哪些是可索賠事項?(2)該工程工期準予順延多少天?(3)費用準予調(diào)增多少萬元?(以上工期延誤均不重疊)【答案】(1)可索賠事項如下:1)由于業(yè)主原因變更設(shè)計事項,新增加的制樁、運樁及打樁變更工期及費用可索賠;2)不可抗力因素造成的工期延誤可索賠;3)業(yè)主供貨不及時造成的人員窩工、設(shè)備停置可索賠。(2)根據(jù)以上可索賠事項計算工期順延為18+15+11=44d.(3)根據(jù)以上可索賠事項計算索賠費用如下:制樁打樁費為:1.5×10=15萬元1.2×10=12萬元業(yè)主供貨原因造成窩工費用為:人工費=30人×11天×30元/(人·天)=9900元機械停置費=49×1×11+178.34×1×11=2500.74元以上費用合計=15+12+(9900+2500.74)/10000≈28.24萬元。費用準予調(diào)增28.24萬元。五、某承包單位通過招投標,承接了某航道整治工程,該整治工程主要內(nèi)容為筑壩和護岸。建設(shè)單位及時組織監(jiān)理、施工單位在工程開工前明確了單位工程、分部工程、分項工程的劃分,并得到質(zhì)量監(jiān)督部門的同意。具體劃分內(nèi)容為:(1)該工程劃分為筑壩、護岸兩個單位工程;(2)筑壩單位工程劃分為基礎(chǔ)、護底、壩體、壩面、護坡等分部工程;(3)護岸單位工程劃分為基礎(chǔ)、護底、護腳、護坡等分部工程。問題:請根據(jù)單位工程、分部工程的內(nèi)容,將各分項工程填寫在下列表格中(至少答對4項)?!敬鸢浮苛⒛承陆ǜ劭诠こ?,其中包括一條600m長防波堤,2座5萬t級碼頭。防波堤為拋石斜坡堤結(jié)構(gòu),大塊石護面,堤身處原泥面下為厚薄不均的淤泥,碼頭為重力式沉箱結(jié)構(gòu)。該項目的EPC承包商經(jīng)過經(jīng)濟技術(shù)比較確定:(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案實施。(2)沉箱在現(xiàn)場預(yù)制,采用半潛駁加方駁的出運安裝方案,已知沉箱為矩形,平立面均軸對稱,單件重為2000t。經(jīng)計算,沉箱重心到沉箱頂面距離為9.45m,浮心到沉箱頂面距離為9.75m,定傾半徑為0.45m。經(jīng)過承包商強化技術(shù)管理,精心組織施工,本項目順利完成。【問題】?1.堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下的深度如何確定??2.寫出預(yù)制沉箱的模板可采用的幾種形式。?3.寫出沉箱在預(yù)制場水平運輸?shù)膸追N方法。?4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定是否滿足要求,并說明理由。如要提高其浮游穩(wěn)定性可采取哪些措施?【答案】1.在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸藥包埋設(shè)在泥面下深度的確定:炸藥包應(yīng)埋設(shè)在泥面下(0.45~0.55)H處,其中H為處理淤泥的厚度。2.預(yù)制沉箱的模板可采用的形式有:(1)整體模板;(2)滑模;(3)翻模(爬模)。3.沉箱在預(yù)制場水平運輸方法有:(1)縱橫軌道臺車法;(2)氣墊法;(3)水墊法;(4)氣囊法。4.判斷本工程沉箱浮游穩(wěn)定滿足要求的依據(jù)和理由為:(1)根據(jù)已知條件可知:沉箱定傾半徑為:ρ=0.45m。重心到浮心距離為:a=9.75-9.45=0.30m。定傾高度為:m=ρ-a=0.45-0.30=0.15m。不滿足規(guī)范規(guī)定m≥0.2m。(2)提高其浮游穩(wěn)定性可采取的措施為:采用對沉箱壓載(壓載水、壓載砂、石、混凝土)或(助浮)的措施。七、背景資料斜坡堤施工,基礎(chǔ)采用爆炸排淤填石基礎(chǔ),堤心石5~300kg;外側(cè)坡面為扭王字塊人工塊體,壩面扭王字塊在坡面上豎向放置安裝,垂直桿搭在前排的橫桿上;內(nèi)側(cè)坡面為拋石護面,內(nèi)外坡度不同,堤身設(shè)有防浪墻,拋石棱體。處于臺風嚴重威脅中,拖輪從施工海域拖帶施工船舶到防臺錨地需7h。項目經(jīng)理要求施工班組搶工,爭取12h時間完成剩余的15米壩面施工,以便形成斷面增強抗風浪能力。問題關(guān)于扭王字塊安裝是否正確的,說明理由?!敬鸢浮坎徽_。扭王字塊體的安放可采用扭工塊體的定點隨機安放方法。塊體在坡面上可斜向放置,并使塊體的一半桿件與墊層接觸,但相鄰塊體擺向不宜相同。八、背景資料某大型海上工程孤立墩混凝土承臺施工,其混凝土的配合比為1:1.5:2.50,水灰比為0.40,水泥用量為444kg

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