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文檔簡介
一級造價師之工程造價案例分析(交通)模擬試題整理
大題(共10題)一、人工挖臺階,土質確定,條件一定,測時資料表明,挖1m3需消耗基本工作時間85min。輔助工作時間占基本工作時間2%,準備結束時間占工作班定額時間3%,不可避免中斷時間測時為12min,休息時間占基本工作時間的25%。問題:計算時間定額和產量定額?!敬鸢浮慷?、某混凝土板工程的觀察測時,對象是6名工人,符合正常的施工條件,整個過程成的工程量為32m3混凝土?;竟ぷ鲿r間300min,因沒有水泥而停工時間15min,因停電耽誤時間12min,輔助工作時間占基本工作時間1%,準備與結束時間為20min,工人上班遲到時間8min,不可避免的中斷時間測時為10min,休息時間占定額時間的20%,下班早退時間5min。[2019年回憶版]【問題】試計算時間定額和產量定額。(小數(shù)點后保留3位小數(shù))【答案】(1)根據題意,應計入定額的工作時間為:基本工作時間,輔助工作時間,準備與結束時間,不可避免的中斷時間,休息時間。其余時間不應計入。設定額工作時間為X,則有:X=300(1+1%)+20+10+X×20%。解得:X=416.25(min)。(2)時間定額為:416.25×6/(60×8×32)=0.163(工日/m3)。(3)產量定額為:1/0.163=6.135(m3/工日);或:60×8×32/(416.25×6)=6.150(m3/工日)。三、某海濱城市為發(fā)展旅游業(yè),經批準興建一條旅游專用公路。該項目土建工程(路基、橋梁、涵洞)、路面工程分別與兩家建筑公司簽訂了施工合同,分別為乙方和丙方。合同約定土建工程于2014年11月10日正式開工,竣工期為2016年4月25日。因土建工程與路面工程分別為兩個獨立的合同,由兩個承包商分別承建,為了保證工期,當事人約定:為方便物料的進場,同時可以盡早解決當?shù)卮迕癯鲂行枨?,路線的第一個工區(qū)(15km)及連接線(3km)要提前6個月竣工,乙和丙兩家單位會存在一定的交叉施工時間。在工程施工4年6個月時,甲方要求乙方將竣工日期提前2個月,雙方協(xié)商修訂施工方案后達成協(xié)議。該工程按變更后的合同工期竣工,經驗收后投入使用。在該工程投入使用2年6個月后,乙方因甲方少付工程款起訴至法院。訴稱:甲方于該工程驗收合格后簽發(fā)了竣工驗收報告,并已投入使用。在結算工程款時,甲方本應付工程總價款9000萬元,但只付8200萬。特請求法庭判決被告支付剩余的800萬元及拖期的利息。在庭審中,被告答稱:原告土建工程施工質量有問題,如:路肩排水、超高段路面平整度、橋梁防水層、混凝土工程平整度等工程質量不合格。因此,部分工程由丙單位進行返工,并提出索賠,經監(jiān)理工程師簽字報業(yè)主代表認可,共支付450萬元。此項費用應由原告承擔。另還有其他質量問題造成邊坡滑塌共計損失350萬元,應從總工程款中扣除,故支付乙方主體工程款總額為8200萬元。原告辯稱:被告稱工程不合格不屬實,并向法庭呈交了業(yè)主及有關方面簽字的合格竣工驗收報告及業(yè)主致乙方的感謝信等證據。被告又辯稱:竣工驗收報告及感謝信,是在原告法定代表人宴請我方時,提出為企業(yè)晉級,在此情況下,我方代表才簽的字。此外,被告代理人又向法庭呈交業(yè)主被丙公司提出的索賠450萬元(經監(jiān)理工程師和業(yè)主代表簽字)的清單56件。原告再辯稱:被告代表發(fā)言純屬戲言,怎能以簽署竣工驗收報告為兒戲,請求法庭以文字為證。又指出:如果真的存在被告所說的情況,那么被告應當根據《公路工程質量檢驗評定標準》的規(guī)定,在路面工程施工前通知我方修理。原告最后請求法庭關注:從簽發(fā)竣工驗收報告到起訴前,乙方向甲方多次以書面方式提出結算要求。在長達2年多的時間里,甲方從未向乙方提出過工程存在質量問題?!締栴}】1.原、被告之間的合同是否有效?2.如果在路面工程施工時,發(fā)現(xiàn)主體工程施工質量有問題,甲方應采取哪些正當措施?【答案】1.合同雙方當事人符合建設工程施工合同主體資格的要求,雙方意思表達真實,合同訂立形式與內容均合法,所以原、被告之間的合同有效。2.如果在路面工程施工過程中,發(fā)現(xiàn)土建工程施工質量有問題時,甲方應及時通知乙方進行修理。乙方不派人修理,甲方可委托其他人修理,修理費用從扣留的保修費用內支付。3.根據我國民法通則之規(guī)定,向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期為2年(2017年10月1日施行的《中華人民共和國民法總則》第一百八十八條對訴訟時效的規(guī)定:向人民法院請求保護民事權利的訴訟時效期為3年),從當事人知道或應當知道權利被侵害時起算。本案例中業(yè)主在直至庭審前的2年6個月,但乙方自簽發(fā)竣工驗收報告后至起訴前,多次以書面方式提出結算要求(每次提出要求均導致訴訟時效重新計算),所以乙方的訴訟權利應予保護;而甲方直至庭審前的2年多時間里,一直未就質量問題提出異議,已超過訴訟時效期,所以,甲方的反訴權利不予保護。四、某公路隧道工程的招標人于2017年9月11日向通過資格預審的A、B、C、D、E共5家投標人發(fā)出投標邀請書,其中說明,9月14~18日9:00~16:00在招標人會議室購買招標文件,10月8日14:00為投標截止時間。該5家投標人均接受邀請,并按規(guī)定時間提交了投標文件。但投標人A在送出投標文件后,發(fā)現(xiàn)報價估算有較嚴重的失誤,在投標截止時間前10分鐘遞交了一份書面聲明,撤回已提交的投標文件。開標時,由投標人推薦的代表檢查投標文件的密封情況,確認無誤后,由工作人員當眾拆封。由于投標人A已撤回投標文件,故招標人宣布有B、C、D、E共4家投標人投標,并宣讀該4家投標人的投標人名稱、投標保證金遞交情況、投標價格、工期和其他內容。評標委員會委員由招標人直接確定,共由7人組成,其中招標人代表2人,本系統(tǒng)技術專家2人、經濟專家1人,外系統(tǒng)技術專家1人、經濟專家1人。在評標過程中,評標委員會要求B、D兩投標人分別對其施工方案作詳細說明,并對若干技術要點和難點提出問題,要求其提出具體、可靠的實施措施。參與評標委員會的招標人代表希望投標人B再適當考慮一下降低報價的可能性。按照招標文件中確定的綜合評標標準,4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、D、C、E,故評標委員會推薦投標人B為第一中標人候選人。由于投標人B為外地企業(yè),招標人于10月10日將中標通知書以掛號方式寄出,投標人B于10月14日收到中標通知書。由于從報價情況來看,4個投標人的報價從低到高的依次順序為D、C、B、E。因此,從10月16日~11月11日招標人又與投標人B就合同價格進行了多次談判,結果投標人B將價格降到略低于投標人C的報價水平,最終雙方于11月12日簽訂了書面合同?!締栴}】1.從招標投標的性質看,本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?2.從所介紹的資料來看,該項目的招標投標程序中在哪些方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標投標法實施條例》的有關規(guī)定?請逐一說明?!敬鸢浮?.本案例中,要約邀請是招標人的招標文件,要約是投標人的投標文件,承諾是招標人發(fā)出的中標通知書。2.該項目招標投標程序中在以下幾方面不符合《中華人民共和國招標投標法》《中華人民共和國招標法實施條例》的有關規(guī)定,現(xiàn)分述如下:(1)招標人應宣讀5家投標人參加投標,其中一家在開標前撤回投標文件,僅開4家投標文件。不應僅宣布4家投標人參加投標?!吨腥A人民共和國招標投標法》規(guī)定:招標人在招標文件要求提交投標文件的截止時間前收到的所有投標文件,開標時都應當眾拆封、宣讀。這一規(guī)定是比較模糊的,僅按字面理解,已撤回的投標文件也應當宣讀,但這顯然與有關撤回投標文件的規(guī)定的初衷不符。按國際慣例,雖然投標人A在投標截止時間前已撤回投標文件,但仍應作為投標人宣讀其名稱,不宣讀其投標文件的其他內容。(2)評標委員會不應全部由招標人直接確定。按規(guī)定,評標委員會中的技術、經濟專家,一般招標項目應采取從專家?guī)熘须S機抽取方式,特殊招標項目可以由招標人直接確定。本項目顯然屬于一般招標項目。(3)評標委員會要求投標人提出具體、可靠的實施措施是不對的。按規(guī)定,評標委員會可以要求投標人對投標文件中含義不明確的內容作必要的澄清或者說明,但澄清或者說明不得超出投標文件的范圍或者改變投標文件的實質性內容。(4)評標過程中不應要求投標人考慮降價問題。在確定中標人之前,招標人不得與投標人就投標價格、投標方案的實質性內容進行談判。(5)中標通知書發(fā)出后,招標人不應與中標人就價格進行談判。按規(guī)定,招標人和中標人應按照招標文件和投標文件訂立書面合同,不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協(xié)議?!吨腥A人民共和國招標法實施條例》第五十七條規(guī)定:招標人和中標人應當依照招標投標法和本條例的規(guī)定簽訂書面合同,合同的標的、價款、質量、履行期限等主要條款應當與招標文件和中標人的投標文件的內容一致。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性內容的其他協(xié)議。(6)訂立書面合同的時間過遲。按規(guī)定,招標人和中標人應當自中標通知書發(fā)出之日(不是中標人收到中標通知書之日)起30日內訂立二書面合同,而本案例為33日。五、某公路建設項目,資金來源為國有資金,業(yè)主委托某具有相應招標代理和造價咨詢資質的單位編制該項目的招標控制價,并采用公開招標方式進行項目施工招標。招標過程中發(fā)生以下事件:事件1:招標代理人確定:招標文件出售時間為10個工作日;投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算;招標文件確定的投標有效期為30天。事件2:業(yè)主要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調價條款,以控制工程造價。事件3:招標人組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現(xiàn)場,并口頭解答了該潛在投標人提出的疑問。事件4:評標中,評標委員會發(fā)現(xiàn)某投標人的報價明顯低于其他投標人的報價。問題:1.指出招標過程中上述事件的不妥之處,并說明理由。2.針對事件4,評標委員會應如何處理?【答案】(一)事件11.不妥之處有2點(1)投標有效期自開始發(fā)售招標文件之日起計算,不妥。理由:投標有效期應從投標截止時間起開始計算。(2)招標文件確定的投標有效期為30天,不妥。理由:一般項目的投標有效期為60~90天。大型項目120天左右。事件21.不妥之處有1點(1)招標人要求招標代理人在編制招標文件中的合同條款時不得有針對市場價格波動的調價條款,以控制工程造價。理由:對于主要由市場價格波動導致的價格風險,如過程造價中的建筑材料、燃料等價格的風險,承發(fā)包雙方應當在招標文件中或在合同中對此類風險的范圍和幅度予以說明約定,進行合理分攤。事件31.不妥之處有2點(1)組織最具競爭力的某個潛在投標人勘察項目現(xiàn)場。六、某橋梁工程全長460m,上部構造為15×30m預應力T形梁,上部構造施工有兩種方案可供選擇。方案A為現(xiàn)場預制T形梁,方案B為購買半成品T形梁。已知:每片T梁混凝土方量為25m3,每孔橋由6片梁組成。半成品T形梁的購買單價為15000元/片,運輸至工地費用為20元/m3?,F(xiàn)場預制梁混凝土拌和站安拆及場地處理費為30萬元,預制底座費用為30000元/個,現(xiàn)場混凝土預制費用為400元/m3,現(xiàn)場預制其他費用為2萬元/月,每片梁預制周期為10天?!締栴}】假設T形梁預制工期為8個月,請從經濟角度比較A、B兩個方案的優(yōu)劣?!敬鸢浮浚?)預制底座數(shù)量的計算。T形梁片數(shù)的計算:15×6=90(片);T形梁混凝土數(shù)量的計算:90×25=2250(m3)。由題意知,T形梁預制周期為10天,則每個月每個底座可預制3片T形梁,8個月預制工期每個底座可預制8×3=24(片)。則需預制底座的數(shù)量為:90÷24=3.75(個)因此,應設置4個底座。(2)方案A、方案B的經濟性比較。方案A費用的計算:300000+4×30000+2250×400+20000×8=1480000(元);方案B費用的計算:(15000+20×25)×90=1395000(元)。方案A費用高于方案B費用,故從經濟角度比較,方案B優(yōu)于方案A。七、某工程項目建設單位就漿砌擋土墻工程與承包商簽訂了工程施工承包合同。合同中估算工程量為7900m3,全費用單價為280元/m3。合同工期為6個月。有關付款條款如下:(1)開工前業(yè)主應向承包商支付估算合同總價20%的工程預付款;(2)業(yè)主自第1個月起,從承包商的工程款中,按3%的比例扣留質量保證金;(3)當實際完成工程量增減幅度超過估算工程量的15%時,可進行調價,調價系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月支付工程款最低金額為50萬元;(5)工程預付款從累計已完工程款超過估算合同價30%以后的下1個月起,至第5個月均勻扣除。承包商每月實際完成并經簽證確認的工程量如表6-3所示。表6-3承包商每月實際完成并經簽證確認的工程量【問題】1.估算合同總價為多少?2.工程預付款為多少?工程預付款從哪個月起扣留?每月應扣工程預付款為多少?3.每月工程量價款為多少?業(yè)主應支付給承包商的工程款為多少?【答案】1.由題意知,估算合同總價為合同中估算工程量與全費用單價的乘積,即估算合同總價為:7900×280=221.20(萬元)。2.(1)由題意知,工程預付款為估算合同總價的20%,即工程預付款為:221.20×20%=44.24(萬元)。(2)估算合同總價的30%:221.20×30%=66.36(萬元)。第1月累計已完工程款:1200×280=33.60(萬元);第2月累計已完工程款:2700×280=75.60(萬元)>66.36(萬元);由題意知,工程預付款從累計已完工程款超過估算合同價30%以后的下1個月起,至第5個月均勻扣除,即工程預付款從第3月起扣留。(3)從3月開扣,截至5月扣完,共扣3個月。每月應扣工程預付款為:44.24÷3=14.75(萬元)。3.(1)第1個月工程量價款為:1200×280=33.60(萬元);應扣留質量保證金為:33.60×3%=1.01(萬元);本月應支付工程款為第1個月工程量價款-應扣留質量保證金:33.60-1.01=32.59(萬元)<50(萬元);故第1個月不予支付工程款。(2)第2個月工程量價款為:1500×280=42.00(萬元);應扣留質量保證金為:42.00×3%=1.26(萬元);本月應支付工程款為:42.00-1.26=40.74(萬元);32.59+40.74=73.33(萬元)>50萬元,第2個月業(yè)主應支付給承包商的工程款為73.33萬元。八、某工程項目建設單位就漿砌擋土墻工程與承包商簽訂了工程施工承包合同。合同中估算工程量為7900m3,全費用單價為280元/m3。合同工期為6個月。有關付款條款如下:(1)開工前業(yè)主應向承包商支付估算合同總價20%的工程預付款;(2)業(yè)主自第1個月起,從承包商的工程款中,按3%的比例扣留質量保證金;(3)當實際完成工程量增減幅度超過估算工程量的15%時,可進行調價,調價系數(shù)為0.9(或1.1);(4)每月支付工程款最低金額為50萬元;(5)工程預付款從累計已完工程款超過估算合同價30%以后的下1個月起,至第5個月均勻扣除。承包商每月實際完成并經簽證確認的工程量如表6-3所示。表6-3承包商每月實際完成并經簽證確認的工程量【問題】1.估算合同總價為多少?2.工程預付款為多少?工程預付款從哪個月起扣留?每月應扣工程預付款為多少?3.每月工程量價款為多少?業(yè)主應支付給承包商的工程款為多少?【答案】1.由題意知,估算合同總價為合同中估算工程量與全費用單價的乘積,即估算合同總價為:7900×280=221.20(萬元)。2.(1)由題意知,工程預付款為估算合同總價的20%,即工程預付款為:221.20×20%=44.24(萬元)。(2)估算合同總價的30%:221.20×30%=66.36(萬元)。第1月累計已完工程款:1200×280=33.60(萬元);第2月累計已完工程款:2700×280=75.60(萬元)>66.36(萬元);由題意知,工程預付款從累計已完工程款超過估算合同價30%以后的下1個月起,至第5個月均勻扣除,即工程預付款從第3月起扣留。(3)從3月開扣,截至5月扣完,共扣3個月。每月應扣工程預付款為:44.24÷3=14.75(萬元)。3.(1)第1個月工程量價款為:1200×280=33.60(萬元);應扣留質量保證金為:33.60×3%=1.01(萬元);本月應支付工程款為第1個月工程量價款-應扣留質量保證金:33.60-1.01=32.59(萬元)<50(萬元);故第1個月不予支付工程款。(2)第2個月工程量價款為:1500×280=42.00(萬元);應扣留質量保證金為:42.00×3%=1.26(萬元);本月應支付工程款為:42.00-1.26=40.74(萬元);32.59+40.74=73.33(萬元)>50萬元,第2個月業(yè)主應支付給承包商的工程款為73.33萬元。九、某投資公司擬投資建設一條高速公路,建設期2年,運營期8年。工程費用及工程建設其他費用為1974.17萬元,基本預備費為工程及工程建設其他費用的10%,價差預備費為223.30萬元。建設投資中有400萬元形成無形資產,其余形成固定資產。固定資產使用年限為10年,殘值率為5%,固定資產余值在項目運營期末一次性收回。無形資產在運營期前5年均以攤入總成本。建設期第一年貸款1000萬元,第二年貸款500萬元,貸款利率為8%。<1>、計算建設投資額。<2>、計算固定資產折舊、計算期末固定資產余值。<3>、計算無形資產攤銷費?!敬鸢浮?.建設投資=1974.17+1974.17×10%+223.30=2394.89(萬元)2.(1)固定資產折舊建設期第1年貸款利息=1000/2×8%=40(萬元)建設期第2年貸款利息=(1000+40+500/2)×8%=103.2(萬元)建設期貸款利息=40+103.2=143.2(萬元)固定資產原值=2394.89-400+143.2=2138.09(萬元)固定資產折舊額=2138.09×(1-5%)/10=203.12(萬元)(2)固定資產余值=2138.09×5%+203.12×(10-8)=513.14(萬元)3.無形資產攤銷費=400/5=80(萬元)一十、某公路橋梁工程招標采用資格后審,某投標人收到投標邀請書并購買了招標文件,招標文件允許備選投標方案。經對招標文件進行仔細分析,發(fā)現(xiàn)業(yè)主所提出的工期要求過于苛刻,且合同條款中規(guī)定每拖延1天工期罰合同價的1‰。若要保證實現(xiàn)該工期要求,必須采取特殊措施,從而成本大大增加;還發(fā)現(xiàn)原設計采用樁基礎方案過于保守。因此,該投標人在投標文件中說明業(yè)主的工期要求難以實現(xiàn),因而按自己認為的合理工期(比業(yè)主要求的工期增加6個月)編制施工進度計劃并據此報價;還建議將樁基礎改為明挖基礎,并對這兩種基礎結構進行了技術經濟分析和比較,證明明挖基礎不僅能保證工程結構的可靠性和安全性、對加快工程進度較有保障,而且可降低造價約5%。該投標人將技術標和商務標分別封裝密封,在投標截止日期前1天將投標文件報送業(yè)主。投標截止時間前1小時,該投標人又遞交了一份補充材料,其中聲明將原報價降低4%。但是,招
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