高速公路軟基處理PTTC樁施工工藝

年5月29日高速公路軟基處理PTTC樁施工工藝文檔僅供參考HYPERLINK""高速公路軟基處理PTTC樁施工工法一、前言沿海及內(nèi)地湖泊地區(qū)存在著眾多復(fù)雜的軟土地基,在該區(qū)域修建高速公路或鐵路、市政、水利等路基或堤壩工程,必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理。由于剛性樁復(fù)合地基處理方法具有加固效果好、處理深度深、工期短等優(yōu)點(diǎn),在路堤軟基加固工程中得到廣泛應(yīng)用。當(dāng)剛性樁應(yīng)用于路基、堤壩工程時(shí),又常稱為路堤樁。常見的路堤樁有各種沉管灌注樁(包括振動(dòng)沉管素混凝土樁、Y(X)形等異型灌注樁、大直徑現(xiàn)澆薄壁管樁等)、碎石注漿樁和預(yù)應(yīng)力管樁等,但采用這些方法軟基處理后的工程質(zhì)量、工程造價(jià)均難以達(dá)到較為理想的效果,其軟基處理路段的沉降和跳車現(xiàn)象仍十分嚴(yán)重。在申嘉湖杭高速公路軟基處理中應(yīng)用的PTTC樁由于其表面帶有螺紋,具有較大的樁側(cè)摩擦阻力和承載力,且整體造價(jià)較低,因而,該新技術(shù)的應(yīng)用為深厚軟土路段消除橋頭跳車、路基不均勻沉降及高速公路拓寬等問題都提供了新的思路,極大地改進(jìn)了人們一直廣泛認(rèn)為軟基處理施工中難以控制質(zhì)量、造價(jià)的問題。二、工藝特點(diǎn)1、采取靜壓沉樁施工,套管先沉,樁身混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工工藝,噪音小,污染小,施工工藝簡(jiǎn)便。2、PTTC樁屬于現(xiàn)澆混凝土樁的范疇,與常規(guī)的振動(dòng)沉管現(xiàn)澆混凝土樁相比增加了單壁螺紋塑料套管,充分發(fā)揮外部螺紋與周邊土體較大摩阻力作用,提高了承載能力,質(zhì)量可靠。3、能夠先成批打設(shè)套管,再成批灌注混凝土,對(duì)周圍環(huán)境影響小,施工進(jìn)度快,易于控制,工程造價(jià)較低。4、樁長(zhǎng)和樁身強(qiáng)度可根據(jù)地質(zhì)條件現(xiàn)場(chǎng)變強(qiáng)度、變樁長(zhǎng)調(diào)整設(shè)計(jì),適應(yīng)性強(qiáng)。5、施工質(zhì)量容易控制、整樁質(zhì)量較高,軟基處理效果較好。三、適用范圍一般適用于填土高度≥5．0m的填方路段、設(shè)置擋墻路段、路堤拓寬路段以及橋頭、通道等結(jié)構(gòu)物與路堤的銜接部位,以滿足路基穩(wěn)定的要求,減小差異沉降和協(xié)調(diào)變形。一般軟土深度厚度在5m～20m,并要求軟土地基下部有承載力相對(duì)較高的土層作為樁端持力層,并要求樁端持力層靜力觸探錐尖阻力不小于1000kPa四、工藝原理PTTC樁是單壁螺紋塑料套管現(xiàn)澆混凝土樁(PlasticTubeCast-in-placeConceretePile)的簡(jiǎn)稱,它是由預(yù)制樁尖、單壁螺紋塑料套管、套管內(nèi)混凝土、頂部樁帽四部分組成,按一定的間距將塑料套管打入需要加固的地基中,套管內(nèi)用混凝土澆注成樁,并澆注樁帽、鋪設(shè)墊層和土工格柵形成樁承式剛性樁復(fù)合地基的地基處理方法。其工程設(shè)計(jì)是塑料套管樁采用單壁、內(nèi)外均是螺紋的PVC塑料套管,管外徑16cm,樁體、蓋板采用C25混凝土澆筑,蓋板尺寸為Φ50×20cm。原理是將套管按一定間距采用靜壓輔助振動(dòng)沉管樁機(jī)逐根打入持力層中,套管為底部封閉,頂部開口,待分段區(qū)塊塑料套管全部打設(shè)完畢后,再統(tǒng)一開挖蓋板土模,安放鋼筋籠及蓋板配筋。統(tǒng)一對(duì)埋設(shè)在地基中的套管用C25混凝土連續(xù)澆注成樁,套管不再取出。待樁身混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,在蓋板頂鋪設(shè)鋼塑格柵等水平加筋體;樁體、墊層、水平加筋體及路堤共同構(gòu)成塑料套管樁樁承式加筋路堤系統(tǒng)。PTTC樁結(jié)構(gòu)圖塑料套管樁斷面布置示意圖五、工藝流程及操作要點(diǎn)(一)、工藝流程施工準(zhǔn)備—制作樁尖—樁機(jī)就位—放置套管、靜壓振動(dòng)沉管—拔管—抽水、截管和檢查套管的深度—樁帽基礎(chǔ)開挖、模板安裝—放置鋼筋籠—放置蓋板底層、頂層配筋—澆注混凝土成樁—樁身質(zhì)量檢測(cè)。對(duì)場(chǎng)地內(nèi)對(duì)場(chǎng)地內(nèi)塑料套管抽水、截管和檢查,開挖樁帽土模、放置鋼筋籠、蓋板底、頂層配筋后集中澆注混凝土,完成樁和蓋板的施工上提拔出沉管,樁機(jī)移位、進(jìn)行后續(xù)塑料套管的施工場(chǎng)地內(nèi)塑料套管打設(shè)完成后,進(jìn)行塑料套管檢查塑料套管套入沉管靜壓輔助振動(dòng),打設(shè)至加固深度,同時(shí)向塑料套管內(nèi)注水按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)準(zhǔn)備塑料套管并與預(yù)制樁尖連接樁機(jī)就位,對(duì)中測(cè)量放線、確定樁位清表整平、鋪設(shè)20cm墊層鋪設(shè)鋼塑格柵,并與蓋板連接養(yǎng)生后鋪設(shè)20cm墊層整平平面至整平高程報(bào)驗(yàn),經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行路基施工養(yǎng)生后報(bào)驗(yàn)、經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行后續(xù)塑料套管的施工PTTC樁施工工藝流程圖單壁螺紋套管樁施工工流程示意圖施工準(zhǔn)備(1)、機(jī)械設(shè)備單壁塑料螺紋套管混凝土樁的施工必須配備性能可靠、符合標(biāo)準(zhǔn)、種類齊全的施工機(jī)械和設(shè)備,在施工前做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、試機(jī)工作,確保在施工期間一切正常作業(yè)。樁機(jī)選擇可采用常見的插板機(jī)、振動(dòng)沉管機(jī)等機(jī)械。使用振動(dòng)沉管機(jī)械時(shí),應(yīng)控制鋼套管的直徑比單壁螺紋塑料套管略大約1cm。根據(jù)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),確定樁機(jī)的機(jī)架高度和鋼套沉管的有效長(zhǎng)度,樁機(jī)的機(jī)架高度和鋼套沉管的有效長(zhǎng)度在配置時(shí)應(yīng)比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)高出6~8m。在試樁前應(yīng)對(duì)已配重樁機(jī)沉管處的抬架支撐反力進(jìn)行計(jì)算和標(biāo)定,要求不小于單樁設(shè)計(jì)承載力的2倍。在樁機(jī)機(jī)架上畫出以米為單位的長(zhǎng)度標(biāo)記,用于沉管時(shí)觀察、記錄入土深度。(2)、場(chǎng)地對(duì)沉樁施工區(qū)域做好場(chǎng)地平整,并在路基沉樁施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)3m范圍內(nèi)鋪設(shè)20cm厚的清宕渣作為墊層。沉樁作業(yè)場(chǎng)地周圍應(yīng)設(shè)置排水明溝和盲溝,保證施工場(chǎng)地內(nèi)無積水。沉樁施工范圍內(nèi)的地上、地下障礙物、管線等應(yīng)清理或改移完畢。對(duì)鄰近沉樁區(qū)域附近范圍內(nèi)需要保護(hù)的建筑及管線采取合適的保護(hù)措施,并做好相應(yīng)的檢測(cè)。(3)、技術(shù)準(zhǔn)備施工前,認(rèn)真熟悉施工圖紙和設(shè)計(jì)文件,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙畫出施工區(qū)域內(nèi)的套管樁布樁圖,根據(jù)布樁圖對(duì)施工區(qū)域和樁位進(jìn)行放樣,并灑上石灰線、插入竹竿。同時(shí),需了解該區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)、水文情況。2、制作樁尖預(yù)制樁尖采用C25鋼筋混凝土,直徑約30cm,并設(shè)置有固定套管的塑料套管接頭,預(yù)制樁尖以打設(shè)過程中不破碎,能保障塑料套管的順利打設(shè)為主要控制標(biāo)準(zhǔn)。3、試樁沉樁前應(yīng)先進(jìn)行試樁施工,采用靜載法經(jīng)過試樁確定樁機(jī)配重、提管速度、樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高、沉樁壓力和混凝土坍落度等施工相關(guān)技術(shù)參數(shù)。4、鉆機(jī)就位、對(duì)中待樁機(jī)就位后,調(diào)整沉管與地面垂直,確保垂直度偏差不大于1％。5、放置套管、靜壓振動(dòng)沉管放置套管。根據(jù)加固樁長(zhǎng)的要求,將出廠的套管切割(連接)成合適長(zhǎng)度,要求打設(shè)至加固深度后套管頂部高度不小于要求的樁體頂標(biāo)高并適當(dāng)富裕;將切割好的套管與樁尖連接密封牢固,然后將帶有樁尖的套管從鋼管底部放入鋼管中,樁尖與樁位對(duì)準(zhǔn),扣準(zhǔn)埋設(shè)好的預(yù)制樁尖開始沉管,沉管過程中注意調(diào)整樁機(jī)的穩(wěn)定,嚴(yán)禁傾斜和錯(cuò)位。機(jī)械沉管的下沉速度一般約為2m/min,待沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高并抬架時(shí)應(yīng)開動(dòng)馬達(dá),原地留振不小于10s,以確保樁尖進(jìn)入持力層不小于樁徑的1.5倍,并注水對(duì)塑料套管進(jìn)行保護(hù),注水的最終深度應(yīng)達(dá)到管口標(biāo)高以下500mm,樁的打設(shè)深度由設(shè)計(jì)樁長(zhǎng),輔以貫入度控制,貫入度控制標(biāo)準(zhǔn)為:20cm左右/min,貫入度具體控制指標(biāo)可根據(jù)試樁確定。若地質(zhì)條件與地質(zhì)勘查報(bào)告存在較大差異,以實(shí)際由灌入度控制的打設(shè)深度為準(zhǔn),確保樁端嵌入設(shè)計(jì)硬土層。6、拔管拔管時(shí)速度一般控制在0.8～1.0m/min,拔管速度保持均勻一致,在拔管過程中不允許反插。將鋼管拔出而將塑料套管留在地下,移機(jī)至下一個(gè)樁位,重復(fù)工藝,繼續(xù)埋設(shè)套管。7、抽水、截管和檢查套管的深度。抽水并將多余的套管進(jìn)行截管和整理后(一般套管留設(shè)超出樁帽底標(biāo)高150mm),對(duì)套管進(jìn)行深度檢查,并隨時(shí)保護(hù)套管內(nèi)的清潔,盡量不讓雜物進(jìn)入,可采用塑料薄膜或者木板覆蓋管口。8、樁帽基礎(chǔ)開挖、模板安裝在墊層中沿塑料套管中心開挖直徑約為50cm,高約為20cm的圓孔(或方孔)。樁帽外模板可采用土模或者預(yù)制的成品塑料蓋板模。若采用土模,施工時(shí)人工在樁頂四周按照樁帽的尺寸開挖土模坑,鋪墊50mm厚細(xì)石瓜子片再抹20mm厚水泥砂漿做墊層,形成土模。若采用成品塑料蓋板模,則直接將預(yù)制好的成品塑料蓋板模板套于塑料管頂部,固定完畢。9、放置鋼筋籠樁帽鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,長(zhǎng)度3.5m,施工時(shí)候?qū)㈩A(yù)先制成的鋼筋籠放入塑料管中,并放平整后可采用短鋼筋或者砂漿墊塊臨時(shí)固定。鋼筋籠超出樁頂22cm,與蓋板底、頂層配筋連接,保護(hù)層采用砂漿墊塊控制,保護(hù)層厚度不小于25mm。10、放置蓋板底層、頂層鋼筋,并與連接鋼筋綁扎連接。11、場(chǎng)地內(nèi)集中澆注混凝土完成樁和蓋板的施工,混凝土澆注過程中采用小型加長(zhǎng)振搗棒振搗12、待混凝土強(qiáng)度到一定要求后對(duì)成樁進(jìn)行檢測(cè)。(二)、操作要點(diǎn)1、PTTC樁采用的套管應(yīng)為單壁、內(nèi)外均是螺紋的PVC塑料套管。套管強(qiáng)度應(yīng)保證混凝土澆注前后不損壞,最大外徑16cm。2、本方法采用打設(shè)套管和澆注混凝土工序分開進(jìn)行的方法,以提高施工效率以及保證樁體混凝土的連續(xù)性,同時(shí)由于在澆注混凝土之前套管內(nèi)為全空,能夠?qū)Υ蛟O(shè)的深度進(jìn)行很方便的檢查,即對(duì)套管的深度檢查即可,質(zhì)量很容易控制,因此不宜采用邊打設(shè)套管邊在套管內(nèi)澆注混凝土的方法進(jìn)行施工。3、為了保證樁體與擴(kuò)大樁尖的緊密結(jié)合,套管應(yīng)與樁尖事先連接,并將套管事先從打設(shè)機(jī)械的沉管底部放入后再進(jìn)行打設(shè),不宜采用先沉管后從沉管上部開口處將套管放入的方法。4、混凝土為細(xì)石混凝土,試樁時(shí)確定混凝土的坍落度,保障混凝土的流動(dòng)性?；炷翝沧⑦^程中采用小型加長(zhǎng)振搗棒進(jìn)行振搗,保障混凝土的密實(shí)和澆注質(zhì)量。5、套管混凝土樁單樁極限承載力標(biāo)準(zhǔn):28天單樁極限承載力140KN,90天單樁極限承載力180KN。六、材料與設(shè)備1、單壁螺紋塑料套管塑料套管的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)為:單壁、內(nèi)外均是螺紋的PVC塑料套管。最大外徑不小于160mm,最大內(nèi)徑不小于142mm,扁平試驗(yàn)(變形40%時(shí))不分層、無破裂。接頭采用標(biāo)準(zhǔn)的160mmPVC管材直通接頭,平均內(nèi)徑在160.1mm~160.7mm之間,承口最小深度不小于45~50mm,標(biāo)準(zhǔn)墜落試驗(yàn)應(yīng)無破裂。根據(jù)不同的深度對(duì)套管的壁厚及環(huán)剛度進(jìn)行控制及搭配,根據(jù)以往工程經(jīng)驗(yàn),埋深在10m以內(nèi),采用壁厚不小于1.0mm,環(huán)剛度(KN/m2)不小于6級(jí)、每延米重量不小于1.0kg的塑料套管;埋深在10~16m區(qū)間采用壁厚不小于1.5mm、環(huán)剛度(KN/m2)不小于10級(jí)、每延米重量不小于1.5kg的塑料套管;埋深在16~20m區(qū)間采用壁厚不小于2.0mm、環(huán)剛度(KN/m2)不小于15級(jí)、每延米重量不小于2.0kg的塑料套管;塑料套管的具體參數(shù)指標(biāo)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件及試樁情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,套管強(qiáng)度應(yīng)保證打設(shè)過程中不擠破,混凝土澆注前后不損壞。2、混凝土樁身和蓋板采用C25混凝土,混凝土的配合比應(yīng)符合規(guī)范要求。水泥混凝土骨料最大粒徑不超過2.5cm,混凝土坍落度為18～22cm;試樁時(shí)確定詳細(xì)的混凝土配合比及坍落度;施工期間在澆注混凝土過程中應(yīng)同時(shí)將混凝土留樣并制作試塊,對(duì)其進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。預(yù)制樁尖采用C30混凝土,直徑約30cm,并設(shè)置有固定套管的塑料套管接頭。預(yù)制樁尖以打設(shè)過程中不破碎,能保障塑料套管的順利打設(shè)為主要控制標(biāo)準(zhǔn)。3、鋼筋鋼筋籠主筋采用φ6.5鋼筋,5個(gè)圓形箍筋,箍筋由φ6.5,長(zhǎng)度0.4m的鋼筋制作。4、機(jī)械設(shè)備序號(hào)名稱數(shù)量單位備注1靜壓輔助振動(dòng)沉管樁機(jī)1臺(tái)PC-300型2小型加長(zhǎng)振搗棒1臺(tái)加長(zhǎng)3.8、5.13吸水泵1臺(tái)4專用切割工具1臺(tái)切割刀5小推車2臺(tái)0.3m36全站儀1臺(tái)GTS-332N,精度±1.5mm7水準(zhǔn)儀1臺(tái)DSZ2,精度±2mm+2ppm,2＇＇七、質(zhì)量控制(一)、主要控制措施1、PTCC樁體間距較小,一般采取隔排連打的施打工序,隔排跳打的時(shí)間不小于7d,從路基中間向路兩側(cè)推進(jìn)施工。停樁判定根據(jù)設(shè)計(jì)要求,可采用抬架留振和設(shè)計(jì)標(biāo)高兩種方法:(1)、抬架留振法:即不論樁是否沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高只要樁機(jī)抬架并留振10s不再下沉就可終孔,當(dāng)沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高還未抬架時(shí)須繼續(xù)往下沉管直至抬架。(2)、設(shè)計(jì)標(biāo)高法:當(dāng)設(shè)計(jì)明確樁的終孔標(biāo)準(zhǔn)為沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高不論持力層情況時(shí)可采用此法,此時(shí)要準(zhǔn)確測(cè)定地面標(biāo)高以便控制。在施工中應(yīng)嚴(yán)格控制拔管速度,嚴(yán)格控制混凝土坍落度,合理安排施工順序。2、塑料套管樁應(yīng)滿足環(huán)剛度和扁平試驗(yàn)的要求,塑料套管接頭處和塑料套管與樁尖接頭處應(yīng)采用膠水輔助粘結(jié),以防止打設(shè)后地下水滲入塑料套管。打設(shè)過程中應(yīng)防止打設(shè)相鄰塑料套管時(shí)候擠破已打設(shè)的塑料套管,若施工中發(fā)現(xiàn)已打設(shè)的塑料套管存在擠破時(shí),應(yīng)對(duì)塑料套管的環(huán)剛度、壁厚、施工速度和施工順序進(jìn)行調(diào)整。3、混凝土控制:樁身、蓋板混凝土設(shè)計(jì)28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥25Mpa,樁尖混凝土設(shè)計(jì)28d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥25Mpa。4、滿足塑料套管打設(shè)質(zhì)量的各種參數(shù),如:塑料套管環(huán)剛度、厚度等;校核設(shè)計(jì)中選取持力層的深度。5、每根塑料套管樁打設(shè)后,應(yīng)立即對(duì)塑料套管的打設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)塑料套管破損,應(yīng)在原樁位附近復(fù)打1塑料套管。6、樁身混凝土澆注前,應(yīng)對(duì)塑料套管進(jìn)行抽水,并進(jìn)行檢查。7、混凝土澆注過程中,應(yīng)采用小型加長(zhǎng)振搗棒進(jìn)行振搗,保障混凝土澆注質(zhì)量。(二)、樁身質(zhì)量檢測(cè)1、樁身完整性及混凝土澆注質(zhì)量采用小應(yīng)變檢測(cè)。檢測(cè)數(shù)量為總樁數(shù)的5%。2、對(duì)樁的承載力采用靜荷試驗(yàn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。待樁體強(qiáng)度達(dá)到28天后對(duì)成樁進(jìn)行承載力檢測(cè)。單樁(或帶蓋板單樁)檢測(cè)數(shù)量單側(cè)橋頭(箱通、涵洞)不少于1根,且不少于樁總根數(shù)的1‰3、混凝土澆注過程中預(yù)留混凝土試塊,對(duì)澆注的混凝土進(jìn)行檢測(cè)。單側(cè)橋頭(箱通、涵洞)不少于1組試樣,對(duì)其進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),并符合設(shè)計(jì)要求。(三)、主要控制指標(biāo)項(xiàng)目檢測(cè)評(píng)定項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及頻率1樁距/mm±50鋼尺量,抽查成樁數(shù)5%2樁徑/mm不小于設(shè)計(jì)值鋼尺量,抽查成樁數(shù)5%3樁長(zhǎng)/mm不小于設(shè)計(jì)值或貫入度控制值吊繩測(cè),全部成樁數(shù)4豎直度/%≤1全部成樁數(shù)5樁帽尺寸不小于設(shè)計(jì)值鋼尺量,抽查成樁數(shù)5%6預(yù)制樁尖尺寸不小于設(shè)計(jì)值鋼尺量,抽查成樁數(shù)5%7單樁承載力不小于設(shè)計(jì)值靜載荷試驗(yàn),抽查成樁數(shù)0.1%8樁身完整性無明顯缺陷低應(yīng)變測(cè)試,抽查成樁數(shù)5%9混凝土28d強(qiáng)度≥25Mpa預(yù)留試塊,每段落不小于3組八、安全措施1、PTTC樁施工前,根據(jù)國家和地方有關(guān)安全法律、法規(guī)和行業(yè)性安全規(guī)程,編制專門的專項(xiàng)安全方案。2、施工人員上崗前,要進(jìn)行相應(yīng)的安全教育和培訓(xùn),并進(jìn)行”三級(jí)”交底制;特種人員上崗必須有相應(yīng)的操作證,嚴(yán)禁無證上崗、違章作業(yè)。3、所有進(jìn)入施工區(qū)域的人員需佩戴安全帽,穿戴工作服。4、施工時(shí),要有專人負(fù)責(zé)指揮,注意各工序的銜接和相互配合,以免出現(xiàn)機(jī)器誤傷人事故,同時(shí),操作機(jī)器時(shí),要嚴(yán)格遵守相應(yīng)機(jī)械的操作規(guī)程。5、施工時(shí),要嚴(yán)格按照專項(xiàng)施工技術(shù)方案、施工工藝和施工操作規(guī)程中的安全措施進(jìn)行施工。6、施工區(qū)域要設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。九、環(huán)保措施1、遵守國家和地方政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)和規(guī)定。2、遵守<建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例>和<公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范>(JTJ005-96)的規(guī)定。3、貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn),建立環(huán)境管理體系和相應(yīng)的規(guī)章制度,識(shí)別環(huán)境因素和危險(xiǎn)源,控制重大環(huán)境因素和危險(xiǎn)源,確定目標(biāo),落實(shí)責(zé)任,定期組織檢查。4、要根據(jù)施工區(qū)域到居民區(qū)的的距離來確定是否夜間施工,避免打樁機(jī)噪音對(duì)居民生活的影響。5、套管樁混凝土在用小推車澆注的過程中,要防止混凝土灑落到公路或村道上。6、套管、鋼筋籠在存放的過程中,要碼放整齊,下墊上蓋。7、施工便道要及時(shí)灑水,避免施工揚(yáng)塵。十、節(jié)能措施1、遵守國家、行業(yè)、地方及企業(yè)關(guān)于節(jié)能的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定。2、開展節(jié)能宣傳教育,設(shè)立節(jié)能專項(xiàng)資金,用來獎(jiǎng)勵(lì)為節(jié)能作出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人。3、合理安排施工進(jìn)度,使材料、人工、機(jī)械等資源均衡投入,實(shí)現(xiàn)資源的最大節(jié)約和能源的最低消耗。4、合理控制施工機(jī)械設(shè)備的能耗與改進(jìn)施工工藝、確保工程質(zhì)量結(jié)合起來,達(dá)到節(jié)能減排、降低施工成本的目的。5、材料按計(jì)劃采購,合理堆儲(chǔ),避免材料的超購和剩余。6、加強(qiáng)質(zhì)量管理,一次驗(yàn)收合格,避免返工。十一、效益分析1、與預(yù)應(yīng)力管樁的比較:預(yù)應(yīng)力管樁施工其機(jī)械化施工程度高、施工投入大,雖然操作簡(jiǎn)單,易控制,在承載力、抗彎性能、抗拔性能上均易得到保證,應(yīng)用范圍廣,但工程造價(jià)相對(duì)較高。2、與水泥攪拌樁的比較:水泥攪拌樁施工較簡(jiǎn)單,承載力提高幅度大、工期短、無擠土效應(yīng),施工質(zhì)量不容易控制,樁體質(zhì)量不均勻,承載力不高,抗拔性能低,同時(shí)對(duì)環(huán)境污染較大,適合應(yīng)用于復(fù)合地基處理中,且工程造價(jià)也并不低廉。3、貧砼灌注樁:貧砼灌注樁和鉆孔灌注樁施工機(jī)理相同,施工工藝較成熟,用其處理過的軟基,承載力能得到較大保證。但其施工工藝較為復(fù)雜,工期耗時(shí)較長(zhǎng),泥漿對(duì)周圍環(huán)境污染較大,且工程造價(jià)較高。4、PTTC樁不需要像預(yù)制樁那樣采用大量鋼筋和大型運(yùn)輸以及打設(shè)機(jī)械設(shè)備,也不需要事先配樁,打設(shè)機(jī)械和混凝土能夠連續(xù)施工從而降低施工費(fèi)用,與預(yù)應(yīng)力管樁相比,可節(jié)約造價(jià)20％。5、PTTC樁施工過程中淤泥等建筑垃圾產(chǎn)生量少,土體擾動(dòng)小,污染小,對(duì)周邊環(huán)境的影響小,處理效果明顯,是一種綠色環(huán)保的軟基加固技術(shù),具有良好的社會(huì)效益。6、該施工工藝施工設(shè)備投入少,進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸方便,工藝較為簡(jiǎn)單。同時(shí),能夠先成批打設(shè)套管,再成批灌注混凝土,較其它施工工藝,施工工期較短,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。十二、應(yīng)用實(shí)例及推廣前景1、應(yīng)用實(shí)例(1)、作為PTTC樁在國內(nèi)首次應(yīng)用的申嘉湖杭高速公路練杭段(練市至杭州)地處江南水鄉(xiāng),水網(wǎng)密集,河泊縱橫,地質(zhì)條件復(fù)雜,軟土地基深厚,軟基路段全長(zhǎng)30.82公里,占到總里程的60%,用PTTC樁處理軟基后,效果良好。申嘉湖杭高速公路練杭段PTTC樁軟基處理工后沉降量統(tǒng)計(jì)表段落長(zhǎng)度(m)當(dāng)前沉降量計(jì)算確認(rèn)時(shí)間樁號(hào)至當(dāng)前路基

沉降量Sp(m)FK0+146.5—