活塞連桿組課件

活塞連桿組大家先找找活塞連桿組由哪幾部分組成的？活塞連桿組：活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦組成思考：活塞連桿組的作用是什么呢？活塞連桿組將活塞的往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，同時(shí)將作用于活塞上的力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S對外輸出轉(zhuǎn)矩，以驅(qū)動汽車車輪轉(zhuǎn)動。它是發(fā)動機(jī)的傳動件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動力。讓我們一起看段錄像吧

活塞：1．活塞的功用及工作條件活塞的主要功用是承受燃燒氣體壓力，并將此力通過活塞銷傳給連桿以推動曲軸旋轉(zhuǎn)。此外活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁共同組成燃燒室?；钊缶哂凶銐虻膭偠群蛷?qiáng)度，傳力可靠、導(dǎo)熱性能好，耐高溫、高壓，耐磨損，質(zhì)量小，盡可能減小往復(fù)慣性力。

2．活塞材料

現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)不論是汽油機(jī)還是柴油機(jī)廣泛采用高強(qiáng)度鋁合金活塞，只在極少數(shù)低速柴油發(fā)動機(jī)上采用鑄鐵或耐熱鋼活塞。

3．活塞構(gòu)造

活塞可視為由頂部、頭部、槽部和裙部等4部分構(gòu)成。

（1）活塞頂部汽油機(jī)活塞頂部的形狀與燃燒室形狀和壓縮比大小有關(guān)。其頂部可分為平頂、凸頂和凹頂三種。大多數(shù)汽油機(jī)采用平頂活塞，其優(yōu)點(diǎn)是受熱面積小，加工簡單。采用凸頂活塞，起導(dǎo)向作用，有利于改善換氣作用。采用凹頂活塞，可以通過改變活塞頂上凹坑的尺寸來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的壓縮比。

柴油機(jī)活塞頂部形狀取決于混合氣形成方式和燃燒室形狀。在分隔式燃燒室柴油機(jī)的活塞頂部設(shè)有形狀不同的淺凹坑，以便在主燃燒室內(nèi)形成二次渦流，增進(jìn)混合氣形成與燃燒。柴油機(jī)還有另一類燃燒室，稱為直噴式燃燒室。其全部容積都集中在氣缸內(nèi)，且在活塞頂部設(shè)有深淺不一、形狀各異的燃燒室凹坑。在直噴式燃燒室的柴油機(jī)中，噴油器將燃油直接噴入燃燒室凹坑內(nèi)，使其與運(yùn)動氣流相混合，形成可燃混合氣并燃燒。

（2）活塞頭部活塞頂部至活塞第一道氣環(huán)之間的部分，用來承受氣體壓力和傳遞熱量。

（3）活塞槽部由活塞頭部以下活塞環(huán)槽部的部分稱為活塞槽部。在活塞槽部用來安裝氣環(huán)和油環(huán)，起到密封和傳熱的作用，汽油機(jī)一般有三個環(huán)槽，其中為兩個氣環(huán)槽和一個油環(huán)槽，在油環(huán)槽底部還加工有回油孔或橫向切槽，油環(huán)從氣缸壁上刮下來的多余機(jī)油，經(jīng)回油孔或橫向切槽流回油底殼。而柴油機(jī)由于壓縮比比較高，安裝了四個環(huán)槽，其中有三個為氣環(huán)槽，一個為油環(huán)槽。活塞環(huán)槽的磨損是影響活塞使用壽命的重要因素。在強(qiáng)化程度較高的發(fā)動機(jī)中，第一道環(huán)槽溫度較高，磨損嚴(yán)重。為了增強(qiáng)環(huán)槽的耐磨性，通常在第一環(huán)槽或第一、二環(huán)槽處鑲嵌耐熱護(hù)圈。（3）活塞裙部活塞裙部是指從油環(huán)槽以下的活塞部分?；钊共康男螤顟?yīng)該保證活塞在氣缸內(nèi)得到良好的導(dǎo)向的作用，其次，活塞裙部使氣缸與活塞之間在任何工況下都應(yīng)保持均勻的、適宜的間隙。間隙過大，活塞敲缸；間隙過小，活塞可能被氣缸卡住。此外，裙部應(yīng)有足夠的實(shí)際承壓面積，以承受側(cè)向力。發(fā)動機(jī)工作時(shí)，活塞在氣體力和側(cè)向力的作用下發(fā)生機(jī)械變形，而活塞受熱膨脹時(shí)還發(fā)生熱變形。這兩種變形的結(jié)果都是使活塞裙部在活塞銷孔軸線方向及活塞頂部的尺寸增大。因此，為了使活塞在正常工作溫度時(shí)保持較均勻的間隙，避免出現(xiàn)在氣缸內(nèi)卡死或加大磨損的現(xiàn)象，所以:1）預(yù)先冷狀態(tài)下把活塞裙部加工成特定的形狀

2）預(yù)先給活塞裙部開槽3）在活塞裙部鑄入熱膨脹系數(shù)低的恒范鋼片。

4）實(shí)現(xiàn)活塞冷卻5）采用活塞銷孔偏移結(jié)構(gòu)?；钊h(huán)：活塞環(huán)是具有彈性開口的環(huán)，活塞環(huán)可分氣環(huán)和油環(huán)兩種。（1）氣環(huán)氣環(huán)的主要功用是密封和傳熱。保證活塞與氣缸壁間的密封，防止氣缸內(nèi)的可燃混合氣和高溫燃?xì)饴┤肭S箱，并將活塞頂部接受的熱傳給氣缸壁，避免活塞過熱。

氣環(huán)的密封原理：當(dāng)活塞環(huán)裝入氣缸后，在其自身的彈力作用下環(huán)的外圓面與氣缸壁貼緊形成第一密封面，氣缸內(nèi)的高壓氣體不可能通過第一密封面泄漏。高壓氣體可能通過活塞頂岸與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入活塞環(huán)的側(cè)隙遞和徑煩向間腥隙中肝。進(jìn)租入側(cè)墓隙中階的高制壓氣伏體使惱環(huán)的有下側(cè)肥面與柄環(huán)槽尾的下早側(cè)面秀貼緊器形成屯第二有密封嫂面，尤高壓喇氣體貧也不婆可能感通過總第二濾密封圾面泄閃漏。曲進(jìn)入純徑向立間隙愈中的早高壓尋氣體中只能作環(huán)的陵外圓狂面與船氣缸遣壁更升加貼練緊。章最后估漏入池曲軸然箱內(nèi)愁的氣骨體就手很少尿了，質(zhì)一般統(tǒng)僅為阿進(jìn)氣比量的0.翠2％～1.捆0％。氣環(huán)左的種塌類：氣環(huán)吧的按巡壽斷面減的形董狀可青分為亡矩形牛環(huán)、價(jià)扭曲熟環(huán)、父錐面獄環(huán)、后梯形魯環(huán)、濟(jì)和桶畏面環(huán)脅等（2）油關(guān)環(huán)油環(huán)來的主泰要功鍵用是套刮除勉飛濺碼到氣袖缸壁華上的唱多余秧的機(jī)噸油，趨并在做氣缸縫壁上丘涂布探一層執(zhí)均勻版的油寺膜。育既可鐮以防關(guān)止欲機(jī)油書竄入哪汽缸劃燃燒均，又靈可以弟減少翁活塞極、活田塞環(huán)段與氣儉缸壁貪的摩結(jié)擦阻忌力，脈同時(shí)棗還可鄭以起箏到封孕氣的雕輔助悼作用熔。油環(huán)摟種類賞：油環(huán)桶分普通貓油環(huán)和組合驅(qū)油環(huán)（鋼放片組哀合油務(wù)環(huán)、泥螺旋下?lián)位少嵱铜h(huán)虹）兩塘種。普通者油環(huán)進(jìn)：這客種油估環(huán)應(yīng)輪用最術(shù)廣泛槍，在上環(huán)的濟(jì)外表闊面中尾間有貍環(huán)形碑槽，剩槽中音鉆有偷長方蕉形或鞏圓形敘小孔吐，刮開下的江機(jī)油膠經(jīng)小芹孔流顏回油攝底殼部，以給便減息少環(huán)督與氣為缸壁凝的接氧觸面迫積，掉提高敏接觸遮壓力鴨。組合墾油環(huán)塵：1）鋼共片組睛合油茂環(huán)，猶這種槽油環(huán)隔由襯身環(huán)、旗刮片熊環(huán)組侄成。屠它具芝有對莫缸壁賓接觸爺壓力仆高而淡均勻流、刮屠油能起力強(qiáng)五、密分封良繳好、器使用叼壽命幫長等匆優(yōu)點(diǎn);但其唇加工系費(fèi)時(shí)雜，成飽本高2）螺查旋撐絲式簧油緣瑞環(huán)，旗這種搬油環(huán)艦是在嘩普通添油環(huán)巡壽內(nèi)徑嫁環(huán)面銳內(nèi)安程裝一保個螺櫻旋彈寒簧，去以增差加對耳缸壁菌的接略觸壓邊力，芽當(dāng)油升環(huán)磨圾損后科彈簧翻能夠鉆自動對補(bǔ)償室，使腔油環(huán)丸仍能懲保持至良好揀的刮集油性火能。宣這種蛇油環(huán)栽制造玻和安緊裝較涉方便殊。活塞極銷：（1）活漲塞銷茄功用專和工祝作條筑件活塞尊銷用糾來連犯接活濤塞和樹連桿穗，并仍將活喂塞承竊受的封力傳壩給連悼桿或罪相反告。活貪塞銷隆在高超溫條那件下對承受脂很大袖的周幣期性擔(dān)沖擊盲負(fù)荷鵝，且控由于充活塞惹銷在晚銷孔它內(nèi)擺傻動角憶度不仇大，擔(dān)難以樸形成重潤滑繞油膜域，因耕此潤綁滑條搜件較截差。與為此憐活塞健銷必機(jī)須有壓足夠后的剛揭度、語強(qiáng)度嫂和耐州磨性貝，質(zhì)稍量盡校可能殖小，踐銷與戚銷孔慨應(yīng)該煮有適鎖當(dāng)?shù)慕浜蠘烽g隙封和良退好的傷表面略質(zhì)量絞。（2）活巾塞銷獎內(nèi)孔移形狀陵分類活塞纖銷內(nèi)魄孔形纖狀分飼為三鬧類，絕分別佛為：謙圓柱冬形、烏兩段叫截錐鄉(xiāng)豐形、警組合勢形。（3）活捏塞銷籃的連仙接方菜式活塞序銷與朋活塞梅銷座刪孔及核連桿擋小頭驗(yàn)襯套早孔的約連接木方式懶有兩仆種，自分別價(jià)全浮漢式和尼半浮笛式。1、掀“應(yīng)全浮萌式”和安裝維，當(dāng)喇發(fā)動杰機(jī)工旺作時(shí)怒，活塞境銷、槳連桿柴小頭災(zāi)和活額塞銷佩座都杏有相渴對運(yùn)旅動，這懼樣，怕活塞盆銷能辦在連唉桿襯雕套和遣活塞財(cái)銷座終中自愉由擺普動，散使磨廊損均會勻。須為了牧防止雕全浮勢式活唯塞銷土軸向談竄動挖刮傷令氣缸嫂壁，壁在活誤塞銷幫兩端關(guān)裝有棚檔圈炭，進(jìn)墳行軸柿向定紹位。浮由于屬活塞蜂是鋁砌活塞表，而頌活塞搖銷采斑用鋼爹材料辣，鋁耍比鋼飄熱膨施脹量主大。題為了褲保證當(dāng)高溫馳工作忌時(shí)活療塞銷蟻與活駁塞銷附座孔拐為過燙渡配業(yè)合。引裝配客時(shí)，梢先把鴉鋁活播塞加俯熱到例一定奇程度申，然者后再般把活灘塞銷案裝入梢，這搏種安勵裝方斤式應(yīng)狡用較脂廣泛糧。2、掙“半茄浮式燈”安孝裝的束特點(diǎn)建是活塞榮中部祝與連馳桿小閱頭采算用緊科固螺塵栓連燥接，活品塞銷暮只能朋在兩深端銷橡座內(nèi)圣作自脆由擺禽動，蹤蝶而和失連桿規(guī)小頭拔沒有原相對倍運(yùn)動滋?；畲蛉N伯不會跡作軸惰向竄僅動，芳不需谷要鎖休片。紡小轎泰車上耗應(yīng)用貝較多稿。連桿鑄組：連桿體組包糕括連山桿體火、連灶桿蓋子、連漢桿螺至栓和姜連桿例軸承巴等零浸件。標(biāo)習(xí)慣嬸上常輸常把清連桿甜體、樣連桿層蓋和謙連桿韻螺栓棄合起突來稱侮作連株桿，撐有時(shí)佳也稱遞連桿會體為碼連桿恰。連桿橋組的咱功用兩及工忘作條琴件:連桿司組的伏功用天是將駕活塞掩承受傅的力全傳給央曲軸呆，并就將活未塞的畏往復(fù)鍛運(yùn)動炒轉(zhuǎn)變鄭為曲煌軸的伏旋轉(zhuǎn)屠運(yùn)動。連刻桿小可頭與溫活塞臟銷連讓接，塞同活矛塞一亦起作甲往復(fù)闖運(yùn)動喂；連須桿大侵頭與亂曲柄懂銷連隔接，洽同曲慶軸一揮起作錘旋轉(zhuǎn)止運(yùn)動估，因牲此在鏟發(fā)動貞機(jī)工騎作時(shí)記連桿桿作復(fù)賞雜的裕平面妙運(yùn)動掘。連寬桿組嶺主要琴受壓節(jié)縮、昨拉伸搞和彎曲曲等若交變集負(fù)荷瞎。最淘大壓鹽縮載玩荷出誕現(xiàn)在擾作功絞行程買下止蛋點(diǎn)附音近，能最大臭拉伸秧載荷輸出現(xiàn)塵在進(jìn)莫?dú)庑袌?zhí)程上矩止點(diǎn)奇附近噴。因簽此，貪連桿辰體和跪連桿發(fā)蓋一謝般采劃用高矩強(qiáng)度源的優(yōu)偵質(zhì)中絹碳鋼互或中絲式碳合擊金鋼舊作為狡其材酸料。連桿胸構(gòu)造：連桿嶄由小扭頭、張桿身辦和大這頭等法部分葵構(gòu)成鳳。（1）論連桿倒小頭小頭萍的結(jié)謝構(gòu)形拋狀取恰決于狠活塞羊銷的應(yīng)尺寸毫及其煉與連暑桿小老頭的寄連接園方式暈。在股汽車解發(fā)動損機(jī)中旗連桿音小頭縱與活亞塞銷徑的連專接方船式有刻兩種邪，即全浮復(fù)式和半浮撈式。（2）連辦桿桿史身?xiàng)U身矩?cái)嗝婢袨楣ぷ雷中尉?，剛山度大躁、質(zhì)抓量輕旋、適舊于模狼鍛。旺工字偵形斷胳面的Y-據(jù)Y軸在敢連桿帽運(yùn)動克平面醉內(nèi)。懶有的草連桿批在桿浙身內(nèi)托加工鞠有油肉道，瓣用來翠潤滑緩小頭扭襯套棵或冷掘卻活竭塞。知如果拼是后拼者，腸須在削小頭豎頂部籃加工屯出噴糕油孔讀。（3）連需桿大海頭連桿伴大頭途與曲夢軸的捷連桿提軸頸倡相連午，連狗桿大畝頭除涌應(yīng)具被有足甜夠的奪剛度虜外，未還應(yīng)狂外形竄尺寸游小，坑質(zhì)量騎輕，息拆卸個發(fā)動港機(jī)時(shí)淺能從稠氣缸堪上端云取出憂。連斬桿大歷頭分逝為整頃體式楊和分刻開式鑰，而民分開俗