滬杭高速公路擴(kuò)建工程質(zhì)量管理手冊

年4月19日滬杭高速公路擴(kuò)建工程質(zhì)量管理手冊文檔僅供參考滬杭高速公路(A8)擴(kuò)建工程質(zhì)量管理手冊滬杭高速公路擴(kuò)建工程指揮部河海大學(xué)道路工程研究所江蘇省交通工程咨詢監(jiān)理有限公司二00九年四月前言滬杭高速公路是連接上海與杭州的重要交通通道。為貫徹瀝青路面”精心施工、質(zhì)量第一”的方針,確保瀝青路面工程質(zhì)量,使鋪筑的瀝青路面堅(jiān)實(shí)、耐久、平整、穩(wěn)定,提供安全、舒適、順暢的交通條件,結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際情況,特制定<滬杭高速公路擴(kuò)建工程質(zhì)量管理手冊>(以下簡稱管理手冊)。本管理手冊中部分指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)在國家規(guī)范基礎(chǔ)上進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整,是對國家相關(guān)規(guī)范的補(bǔ)充和具體化,當(dāng)兩者相沖突時(shí),按高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,本管理手冊未涉及的內(nèi)容按照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)文件要求執(zhí)行。本管理手冊以<公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范>(JTGF40-)、<公路改性瀝青施工技術(shù)規(guī)范>和<公路瀝青瑪蹄脂碎石路面技術(shù)指南>為基礎(chǔ),結(jié)合上海地區(qū)交通、環(huán)境、氣候、材料等特點(diǎn),以及國內(nèi)相關(guān)省份近年來瀝青路面科研成果和高等級公路瀝青路面施工成功經(jīng)驗(yàn)而制定。本管理手冊由滬杭高速公路擴(kuò)建工程指揮部、河海大學(xué)道路工程研究因此及江蘇省交通工程咨詢監(jiān)理有限公司等單位共同編寫,是施工合同文件的重要組成部分,由滬杭高速公路擴(kuò)建工程指揮部負(fù)責(zé)解釋。目錄1原材料質(zhì)量管理辦法 11.1瀝青管理方法 11.2集料管理辦法 21.3水泥、乳化瀝青等其它外購材料管理辦法 42瀝青路面基層施工指導(dǎo)意見 52.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工 52.1.1一般規(guī)定 52.1.2準(zhǔn)備工作 52.1.3混合料組成設(shè)計(jì) 72.1.4水泥穩(wěn)定碎石基層試鋪 92.1.5水泥穩(wěn)定碎石基層施工 102.1.6養(yǎng)生及交通管制 122.1.7質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收 133主線瀝青路面施工指導(dǎo)意見 153.1下封層施工 153.1.1稀漿封層施工 153.1.2熱噴SBS改性瀝青下封層施工 193.2粘層施工 213.2.1一般規(guī)定 213.2.2原材料技術(shù)要求 213.2.3主要施工機(jī)械及檢測儀器 213.2.4瀝青粘層施工 223.2.5粘層施工質(zhì)量檢查 223.3道路石油瀝青Superpave-25施工 223.3.1材料要求 233.3.2做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作 253.3.3高性能瀝青路面下面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 263.3.4必須進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 263.3.5做好瀝青下封層的檢查與清掃 283.3.6鋪筑試鋪路面 283.3.7瀝青下面層施工 293.4SBS改性瀝青Superpave-20施工 353.4.1材料要求 363.4.2做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作 383.4.3高性能瀝青路面中面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 393.4.4必須進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 393.4.5做好瀝青下面層的檢查與清掃 413.4.6鋪筑試鋪路面 413.4.7瀝青中面層施工 423.5SBS改性瀝青SMA-13施工 493.5.1原材料的技術(shù)要求 493.5.2施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作 513.5.3上面層改性瀝青SMA-13的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 523.5.4上面層改性瀝青SMA-13配合比設(shè)計(jì) 533.5.5瀝青中面層的檢查、清掃與噴灑粘層瀝青 583.5.6鋪筑試鋪路面 583.5.7改性瀝青SMA-13上面層施工 594高架橋橋面施工指導(dǎo)意見 664.1水泥板的處理 664.1.1拋丸處治施工工藝 664.1.2拋丸處治施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 674.2橋面防水粘結(jié)層 684.2.1SBS改性瀝青及碎石技術(shù)要求 684.2.2熱噴SBS改性瀝青防水粘結(jié)層施工工藝 684.2.3SBS改性瀝青防水粘結(jié)層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 684.3SBS改性瀝青SMA-16施工 704.3.1原材料的技術(shù)要求 704.3.2施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作 704.3.3中面層改性瀝青SMA-16的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 714.3.4中面層改性瀝青SMA-16配合比設(shè)計(jì) 724.3.5做好橋面防水層的檢查與清掃 774.3.6鋪筑試鋪路面 774.3.7改性瀝青SMA-16下面層施工 784.4橋面防水措施 844.4.1橫、縱坡排水 844.4.2邊緣防、排水處理 844.4.3泄水孔邊緣防、排水 844.4.4伸縮縫前防、排水 84附錄A路面上面層抗剝離劑的施工工藝與技術(shù)要求 85附錄B瀝青路面面層試驗(yàn)路施工總結(jié)編寫方法 871原材料質(zhì)量管理辦法路面原材料的質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量同時(shí)也是影響瀝青路面壽命的重要環(huán)節(jié)。為強(qiáng)化對工程建設(shè)物資的質(zhì)量管理、監(jiān)督,選擇優(yōu)質(zhì)的工程材料,確保道路工程建設(shè)的質(zhì)量,對滬杭高速公路擴(kuò)建工程提出如下原材料質(zhì)量管理辦法。路面工程質(zhì)量控制中,必須加強(qiáng)對瀝青、集料、礦粉、水泥、乳化瀝青等主要原材料的質(zhì)量控制。承包人是原材料質(zhì)量的主要控制者和責(zé)任人,承包人應(yīng)對使用于本工程的原材料質(zhì)量負(fù)責(zé),不論原材料是采用何種形式進(jìn)行供應(yīng),承包人均應(yīng)嚴(yán)格自檢,確保質(zhì)量,不得將不合格的原材料用于工程。1.1瀝青管理方法(1)瀝青供應(yīng)管理瀝青供貨過程中,承包人應(yīng)派人進(jìn)駐瀝青廠,見證瀝青的生產(chǎn)、自檢及裝運(yùn)過程。當(dāng)瀝青檢測指標(biāo)全部符合施工指導(dǎo)意見后,駐廠人員方允許該批瀝青材料運(yùn)往施工拌和場。若上述試驗(yàn)項(xiàng)目全部或部分不符合施工指導(dǎo)意見技術(shù)要求,承包人須拒絕該批瀝青的供應(yīng)。(2)瀝青的汽車裝運(yùn)及運(yùn)輸管理①瀝青裝畢完成后,駐廠人員與供應(yīng)商共同對運(yùn)輸車采用專用封條進(jìn)行封閉。由供應(yīng)商負(fù)責(zé)將瀝青運(yùn)至施工拌和場。同時(shí),承包人應(yīng)要求供應(yīng)商提供瀝青運(yùn)輸專用車的有關(guān)資料(車號、發(fā)車時(shí)間、司機(jī)姓名等),各種簽認(rèn)手續(xù)完成后,由駐廠人員傳真至施工項(xiàng)目部。②瀝青運(yùn)輸車輛到達(dá)施工拌和場后,由承包人指定專人對隨車運(yùn)送單封條、運(yùn)輸車號、到貨時(shí)間、司機(jī)等各種情況進(jìn)行檢查,確認(rèn)并作相應(yīng)記錄,并由承包人留取每車樣品進(jìn)行試驗(yàn)。駐地監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)抽查本項(xiàng)工作。③承包人會(huì)同監(jiān)理工程師按交通部頒標(biāo)準(zhǔn)方法對每車取樣,每車瀝青抽取一組。瀝青性能整套檢驗(yàn)由施工單位委托相關(guān)有資質(zhì)單位進(jìn)行至少一次,如施工中出現(xiàn)質(zhì)量異?；虿▌?dòng),按照業(yè)主與監(jiān)理的要求另行增加。施工單位對進(jìn)場瀝青應(yīng)在監(jiān)理見證下每車封樣留存,留樣數(shù)量每車不少于2kg,以備出現(xiàn)爭議時(shí)進(jìn)行質(zhì)量追溯。④施工單位和監(jiān)理工地試驗(yàn)室僅對針入度、延度和軟化點(diǎn)進(jìn)行檢驗(yàn),第三方檢測除上述檢測項(xiàng)目外,還應(yīng)檢驗(yàn)老化試驗(yàn)后的質(zhì)量損失、針入度比、老化延度。檢測頻率為施工單位每車檢驗(yàn)一次,監(jiān)理中心試驗(yàn)室每五車抽檢一次,第三方試驗(yàn)室每二十車抽檢一次。⑤承包人及監(jiān)理單位的試驗(yàn)檢測結(jié)果均符合施工指導(dǎo)意見技術(shù)要求后,承包人方可將該批瀝青材料使用到路面工程中,否則認(rèn)為該批瀝青材料不滿足要求,不得用于路面工程。若供應(yīng)商對承包人或監(jiān)理單位試驗(yàn)結(jié)果存有異議,應(yīng)會(huì)同監(jiān)理工程師將瀝青樣品送往有資質(zhì)檢測單位進(jìn)行復(fù)檢,試驗(yàn)項(xiàng)目全部符合相關(guān)技術(shù)要求后,承包人方可將該批瀝青材料使用到路面工程中,否則供應(yīng)商應(yīng)退回相關(guān)數(shù)量的瀝青材料。1.2集料管理辦法瀝青用集料的碎石加工生產(chǎn)必須具備以下集料生產(chǎn)設(shè)備:三級或三級以上聯(lián)合破碎方式的碎石生產(chǎn)線不少于一條(成品料必須經(jīng)過反擊式破碎機(jī)加工而成)。集料加工生產(chǎn)線上安裝吸塵裝置,并保證集料生產(chǎn)過程中,設(shè)備能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。建議的集料加工方式為:頭破采用顎式破碎機(jī),二破采用反擊式破碎機(jī)或圓錐式破碎機(jī),三破采用反擊式破碎機(jī),成品料經(jīng)兩套振動(dòng)篩后篩分為4種規(guī)格的集料。主線下面層集料最大粒徑為31.5mm,所用集料按4級加工生產(chǎn),所用集料至少按4級加工生產(chǎn)(鼓勵(lì)有條件的采用5級加工生產(chǎn)),建議的分級范圍為0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～16mm、16mm～32mm;若按5級加工生產(chǎn),可將6mm～16mm分為6mm～11mm、11mm～16mm主線中面層集料最大粒徑為26.5mm,所用集料至少按4級加工生產(chǎn)(鼓勵(lì)有條件的采用5級加工生產(chǎn)),建議的分級范圍為0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～16mm、16mm～28mm;若按5級加工生產(chǎn),可將6mm～16mm分為6mm～11mm、11mm～16mm上面層集料最大粒徑為16mm,所用集料按4級加工生產(chǎn),建議的分級范圍為0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～11mm、11mm～16mm。橋面鋪裝下層SMA鋪裝集料的最大粒徑為19mm,所用集料按4級加工生產(chǎn),建議的分級范圍為0mm～3mm、3mm～6mm、6mm～11mm、11mm～(1)建立健全質(zhì)量管理體系集料加工廠必須牢固樹立”質(zhì)量第一”的思想,建立與完善各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)生產(chǎn)過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理與質(zhì)量控制,明確崗位職責(zé),建立完整的質(zhì)量保證體系。(2)加強(qiáng)集料源頭的質(zhì)量控制①集料加工過程中必須加強(qiáng)宕口的建設(shè)管理工作,對宕口斷面上存在的土夾層、裂隙泥土、風(fēng)化石、表層覆蓋土、表面植被等應(yīng)及時(shí)清理并遠(yuǎn)運(yùn),確保用于集料加工的塊石潔凈、干燥;②原料塊石是整個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量的源頭,必須從嚴(yán)進(jìn)行控制,應(yīng)有專人對原料塊石的供應(yīng)負(fù)責(zé)把關(guān),杜絕方解石、有水銹塊石、風(fēng)化石、含泥塊石和樹根雜草等進(jìn)入碎石生產(chǎn)線;③必須保證進(jìn)入破碎機(jī)的塊石粒度,必須采用振動(dòng)喂料機(jī)對進(jìn)入破碎機(jī)的塊石進(jìn)行最后一次篩選,以篩除原料塊石中的碎石和泥塊,確保進(jìn)入破碎機(jī)的塊石質(zhì)量;④用于機(jī)制砂加工生產(chǎn)的碎石必須采用粒徑大于4.75mm的碎石,不得采用山場下腳料。(3)加強(qiáng)集料生產(chǎn)工藝的控制①集料加工過程中,現(xiàn)場必須有專人負(fù)責(zé)巡視檢查,發(fā)現(xiàn)不符合要求的塊石和雜物要及時(shí)清除,對現(xiàn)場的破碎機(jī)、振動(dòng)篩、除塵器(水洗設(shè)備)、皮帶運(yùn)輸機(jī)要求每天工作前進(jìn)行檢查,對篩面的磨損、料流、成品石料的含粉率要嚴(yán)格控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。②加強(qiáng)集料除塵力度,嚴(yán)格控制各規(guī)格料中的粉塵含量,條件具備時(shí)必須采用集料水洗裝置,當(dāng)不具備水洗條件時(shí),應(yīng)在二破、三破、振動(dòng)篩上均安裝除塵裝置,必要時(shí),在頭破上也應(yīng)安裝除塵裝置;加工過程中應(yīng)盡量做到加工現(xiàn)場”日產(chǎn)日清”,并用灑水設(shè)備對場地灑布,以減少空氣中的粉塵含量;集料加工廠每天開機(jī)后均應(yīng)及時(shí)對各種規(guī)格的集料進(jìn)行級配抽檢,對集料級配變化較大的應(yīng)及時(shí)檢查生產(chǎn)設(shè)備是否出現(xiàn)問題。③加工過程中,各檔之間必須分界明顯,嚴(yán)禁出現(xiàn)串料和混料現(xiàn)象。④瀝青路面面層石料生產(chǎn)場地,應(yīng)進(jìn)行硬化,做好場地排水措施,各種規(guī)格石料之間應(yīng)進(jìn)行有效的間隔,防止石料混雜和污染。(4)加強(qiáng)成品集料的質(zhì)量控制①對與進(jìn)場集料,承包人應(yīng)嚴(yán)格按照施工指導(dǎo)意見規(guī)定頻率進(jìn)行檢測,只有滿足技術(shù)要求的集料方可用于混合料的拌制。②用于堆放集料料場必須具有良好的硬化措施,并有良好的排水措施。③成品集料按規(guī)格分類堆放,各檔料之間保證砌有隔墻(高≥1.5m,厚度≥15cm,可用片石、磚砌筑或袋裝碎石修筑),嚴(yán)禁混料,為保證集料質(zhì)量,成品料必須加以覆蓋,細(xì)集料應(yīng)有防雨、防塵措施(應(yīng)搭蓬覆蓋)。④成品集料裝運(yùn)過程中須有專人統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁出現(xiàn)拋、灑、漏現(xiàn)象,防止對料場及其它集料的污染。1.3水泥、乳化瀝青等其它外購材料管理辦法基層用水泥及面層使用的乳化瀝青等外購材料,在簽訂訂貨合同前,應(yīng)按指導(dǎo)意見相關(guān)要求,取樣將樣品送有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢測,合格后方可簽訂購貨合同,同時(shí),對每批到貨的原材料,承包人應(yīng)要求供貨商提供相應(yīng)的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)單。2瀝青路面基層施工指導(dǎo)意見2.1水泥穩(wěn)定碎石基層施工2.1.1一般規(guī)定1、碎石的最大粒徑為31.5mm,宜按粒徑9.5mm～31.5mm、4.75mm～9.5mm、2.36mm～4.75mm和0～2.36mm2、水泥穩(wěn)定碎石混合料采用干質(zhì)量配合比計(jì)算,以集料為100,水泥劑量外加的外比表示。3、水泥穩(wěn)定碎石的施工期宜在冰凍到來半個(gè)月前結(jié)束,并盡量避免在高溫季節(jié)施工。4、基層水泥穩(wěn)定碎石必須采用集中廠拌,雙攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪、壓路機(jī)碾壓的工藝施工。5、基層施工前,清除作業(yè)面表面的浮土、積水等。并將作業(yè)面表面灑水濕潤。6、開始攤鋪的前一天要進(jìn)行測量放樣,按攤鋪機(jī)寬度與傳感器間距,一般在直線上間隔為10m,在平曲線上為5m,做出標(biāo)記,并打好厚度控制線支架,根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度,決定控制線高度,掛好控制線。用于攤鋪機(jī)攤鋪厚度控制線鋼絲的拉力應(yīng)不小于800N。7、下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工。兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜長于30天。2.1.2準(zhǔn)備工作1、材料要求(1)水泥普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可用于拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,采用42.5或32.5級緩凝水泥,3d膠砂強(qiáng)度應(yīng)不小于18MPa,水泥初凝時(shí)間應(yīng)不小于3小時(shí)、終凝時(shí)間不小于6個(gè)小時(shí),受外界影響而變質(zhì)的水泥不得采用。水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。采用散裝水泥,在水泥進(jìn)場入罐時(shí),要停放七天,安定性合格后才能使用;夏季高溫作業(yè)時(shí),水泥溫度不能高于50℃(2)碎石碎石壓碎值應(yīng)不大于28%,粗集料針片狀含量應(yīng)不大于15%。其中1號、2號料須采用堿性石料,且1號料與2號料中經(jīng)過0.075mm的含量應(yīng)不大于1.5%,3號料中經(jīng)過0.075mm的含量應(yīng)不大于3%,4號料中0.075mm經(jīng)過率應(yīng)不大于15%;碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗(yàn),要求液限小于28%,塑性指數(shù)小于9。(3)水凡飲用水皆可使用,遇到可疑水源,應(yīng)委托有關(guān)部門化驗(yàn)鑒定。2、施工機(jī)械必須配備齊全的施工機(jī)械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作,并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。路面基層施工,采用集中廠拌、攤鋪機(jī)攤鋪、分層施工,要求各施工單位配備足夠的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)機(jī)械。每層最大壓實(shí)厚度不大于20cm,也應(yīng)不小于15cm。水泥穩(wěn)定碎石基層施工,按單幅分兩層梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),因而必須配備以下主要機(jī)械。(1)拌和機(jī)應(yīng)配置產(chǎn)量大于400t/h的拌和機(jī),要保證其實(shí)際出料(生產(chǎn)量的80%)能力超過實(shí)際攤鋪能力的10～15%。拌和機(jī)必須采用定型產(chǎn)品,并在多個(gè)工程中應(yīng)用。為使混合料拌和均勻,拌缸要滿足一定長度。拌和機(jī)至少要有五個(gè)進(jìn)料斗,料斗上口必須安裝鋼筋網(wǎng)蓋,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。拌和機(jī)的用水應(yīng)配有大容量的儲(chǔ)水箱。料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器。電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計(jì)量部門進(jìn)行計(jì)量標(biāo)定后方可使用。(2)攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面基層的寬度、厚度,選用合適的攤鋪機(jī)械。基層施工應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)。要求兩臺(tái)攤鋪機(jī)功能一致,最好為同一機(jī)型,而且機(jī)型較新,功能較全,以保證路面基層厚度一致,完整無縫,平整度好。(3)壓路機(jī)至少應(yīng)配備12T左右輕型壓路機(jī)1～2臺(tái),18-20T的壓路機(jī)2～3臺(tái),18T以上振動(dòng)壓路機(jī)2～3臺(tái)和25T以上膠輪壓路機(jī)2臺(tái)。壓路機(jī)的噸位和臺(tái)數(shù)必須與拌和機(jī)及攤鋪機(jī)生產(chǎn)能力相匹配,使從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不超過水泥初凝時(shí)間,保證施工正常進(jìn)行。(4)自卸汽車數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配,且應(yīng)略大于拌和生產(chǎn)量,以保證拌和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)裝載機(jī),不少于2臺(tái)。(6)灑水車,不少于2臺(tái)。(7)水泥鋼制罐倉由拌和機(jī)生產(chǎn)能力決定其容量,但最小容量不得小于100T;罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。以上機(jī)械數(shù)量至少應(yīng)滿足每個(gè)工點(diǎn)、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。3、質(zhì)量檢測儀器(1)水泥膠砂強(qiáng)度、水泥凝結(jié)時(shí)間、安定性檢驗(yàn)儀器(2)水泥劑量測定設(shè)備(3)重型擊實(shí)儀(4)水泥穩(wěn)定碎石抗壓試件制備與抗壓強(qiáng)度測定設(shè)備(5)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室(6)現(xiàn)場壓實(shí)度檢測設(shè)備(7)標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔)(8)土壤液、塑限聯(lián)合測定儀(9)壓碎值儀(10)針片狀測定儀器(11)取芯機(jī)4、下承層的檢查與驗(yàn)收本工程主要為水泥混凝土路面的加鋪改造,在水泥穩(wěn)定碎石基層施工前,需對處治后的水泥混凝土路面或處理的基層進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。檢查的內(nèi)容及頻率應(yīng)符合設(shè)計(jì)與有關(guān)規(guī)定要求。2.1.3混合料組成設(shè)計(jì)1、合成級配顆粒組成水泥穩(wěn)定碎石顆粒組成應(yīng)符合表2.1.3-1的規(guī)定。表2.1.3-1水泥穩(wěn)定碎石混合料中集料的顆粒組成類型方篩孔尺寸(mm)級配碎石級配范圍要求級配下限級配上限31.510010026.5951001968869.544624.7527422.3618300.68150.075052、混合料組成設(shè)計(jì)水泥穩(wěn)定材料的組成設(shè)計(jì)包括:根據(jù)規(guī)定的材料指標(biāo)要求,經(jīng)過試驗(yàn)選取合適的集料和水泥;確定合理的集料配合比例、水泥劑量、混合料的最佳含水量和相應(yīng)的最大干密度。合理的水泥穩(wěn)定碎石組成必須達(dá)到強(qiáng)度要求,具有較小的溫縮和干縮系數(shù)(現(xiàn)場裂縫較少),施工和易性好(粗集料離析較小)。(1)取工地實(shí)際使用的碎石,分別進(jìn)行水洗篩分,按顆粒組成進(jìn)行計(jì)算,確定各種碎石的組成比例。要求組成混合料的級配應(yīng)符合表2.1.3-1的規(guī)定,且4.75mm、2.36mm、0.075mm的經(jīng)過量應(yīng)接近級配范圍的下限。(2)取工地使用的水泥,按不同水泥劑量分組試驗(yàn)。一般水泥劑量按2.5%～4.5%范圍,分別取4～5種比例(以碎石質(zhì)量為100)制備混合料(每組試件個(gè)數(shù)為:偏差系數(shù)10％～15％時(shí)9個(gè),偏差系數(shù)15％～20％時(shí)13個(gè)),用振動(dòng)壓實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。如無振動(dòng)成型設(shè)備,可采用重型擊實(shí)試驗(yàn),其最大干密度取值應(yīng)在重型擊實(shí)試驗(yàn)基礎(chǔ)上乘以轉(zhuǎn)換系數(shù),轉(zhuǎn)換系數(shù)一般為1.02～1.03,如目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)已進(jìn)行對比試驗(yàn),應(yīng)采用目標(biāo)配比確定的轉(zhuǎn)換系數(shù)取值。(3)根據(jù)確定的最佳含水量,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,按要求壓實(shí)度(振動(dòng)壓實(shí)法標(biāo)準(zhǔn),98％)制備混合料試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6天,浸水一天后取出,做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。(4)水泥穩(wěn)定碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是:將制好的試件脫模稱重后,應(yīng)立即用塑料薄膜包覆,放入養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)溫度為25℃±2℃。養(yǎng)生期的最后一天(第七天)將去掉薄膜試件浸泡水中,在浸泡水之前,應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約2.5cm,浸水的水溫應(yīng)與養(yǎng)護(hù)溫度相同。將已浸水一晝夜的試件從水中取出,用軟的舊布吸去試件表面的可見自由水,并稱試件的質(zhì)量。前六天養(yǎng)生期間試件水份損失應(yīng)不超過10g(5)采用振動(dòng)壓實(shí)法成型的水泥穩(wěn)定碎石7天浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)不小于設(shè)計(jì)值,設(shè)計(jì)值由施工圖設(shè)計(jì)確定。同時(shí),應(yīng)采用靜壓法成型進(jìn)行7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),強(qiáng)度代表值不應(yīng)小于3.0Mpa。(6)試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值按下式計(jì)算:式中:－抗壓強(qiáng)度代表值,MPa;－該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值,MPa;－保證率系數(shù),高速公路、一級公路保證率95％,此時(shí)＝1.645;－試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))。(7)為保證基層強(qiáng)度滿足要求、抗裂能力最佳的效果,應(yīng)盡量限制水泥、細(xì)集料、粉料用量;根據(jù)施工時(shí)氣候條件限制含水量。施工中要求水泥劑量宜控制在3.0%～4.5%,不應(yīng)大于5.0%、合成集料級配中0.075mm以下顆粒含量應(yīng)盡量控制在3.5%以下、含水量不宜超過最佳含水量的1%。(8)取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產(chǎn)配合比,用振動(dòng)壓實(shí)法求得最佳含水量和最大干密度,經(jīng)審批后,以指導(dǎo)施工。2.1.4水泥穩(wěn)定碎石基層試鋪正式開工之前,應(yīng)進(jìn)行試鋪。試鋪段應(yīng)選擇在經(jīng)驗(yàn)收合格的下承層上進(jìn)行,其長度為300m～600m左右,每一種試鋪方案100m～200m。水泥穩(wěn)定碎石混合料采用中心站集中拌和(廠拌),由兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),一次碾壓密實(shí)。試鋪路段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按現(xiàn)行路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034－)進(jìn)行。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下:1、驗(yàn)證用于施工混合料的配合比(1)調(diào)試拌和機(jī),分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量,測量其計(jì)量的準(zhǔn)確性;(2)調(diào)整拌和時(shí)間,保證混合料均勻性;(3)檢查混合料含水量、碎石級配、水泥劑量、7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。2、確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)(約為1.20～1.30)。3、確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法(1)混合料配比的控制方法;(2)混合料攤鋪方法和適用機(jī)具(包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離);(3)含水量的增加和控制方法;(4)壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,壓實(shí)的順序,速度和遍數(shù),至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案;(5)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。4、確定每一作業(yè)段的合適長度(一般建議50m～80m)。5、嚴(yán)密組織拌和、運(yùn)輸、碾壓等工序,縮短延遲時(shí)間。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見表2.1.7-1,其中試鋪段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定生產(chǎn)路面的2~3倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定,可按以上內(nèi)容編寫<試鋪總結(jié)>,經(jīng)審批后,即可作為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。2.1.5水泥穩(wěn)定碎石基層施工1、混合料的拌和(1)開始拌和前,拌和場的備料應(yīng)能滿足3～5天的攤鋪用料。(2)每天開始攪拌前,應(yīng)檢查場內(nèi)各處集料的含水量,計(jì)算當(dāng)天的施工配合比,外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高。同時(shí),在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基層強(qiáng)度。(3)每天開始攪拌之后,按規(guī)定取混合料試樣檢查級配和水泥劑量;隨時(shí)在線檢查配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí),早晚與中午的含水量要有區(qū)別,要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。(4)拌和機(jī)出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)霓k法。一定要配備帶活門漏斗的料倉,成品混合料先裝入料倉內(nèi),由漏斗出料裝車運(yùn)輸,裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng),分三次裝料,避免混合料離析。2、混合料的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸車輛在每天開工前,要檢驗(yàn)其完好情況,裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要,并略有富余。(2)應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場。車上的混合料應(yīng)覆蓋,減少水分損失。如運(yùn)輸車輛中途出現(xiàn)故障,必須立即以最短時(shí)間排除;當(dāng)車內(nèi)混合料不能在水泥初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地?cái)備亯簩?shí),必須予以廢棄。3、混合料的攤鋪(1)攤鋪前應(yīng)將底基層灑水濕潤;對于基層下層表面,應(yīng)噴灑水泥凈漿,按水泥質(zhì)量計(jì),宜不少于(1.0～1.5)kg/m2。水泥凈漿稠度以灑布均勻?yàn)槎?灑布長度以不大于攤鋪機(jī)前30m～40m為宜。(2)攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況,而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。(3)調(diào)整好傳感器臂與控制線的關(guān)系;嚴(yán)格控制基層厚度和高程,保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。(4)攤鋪機(jī)宜連續(xù)攤鋪。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小,應(yīng)采用最低速度攤鋪,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。攤鋪機(jī)的攤鋪速度一般宜在1m/min左右。(5)基層混合料攤鋪應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),應(yīng)保證其速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致、路拱坡度一致、攤鋪平整度一致、振動(dòng)頻率一致等,兩機(jī)攤鋪接縫平整。(6)攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。(7)應(yīng)采取各種有效措施,防止水泥穩(wěn)定碎石基層在施工中出現(xiàn)的離析現(xiàn)象。對攤鋪機(jī)后面產(chǎn)生的粗集料”窩”,應(yīng)人工用新拌混合料填補(bǔ)。4、混合料的碾壓(1)每臺(tái)攤鋪機(jī)后面,應(yīng)緊跟振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,一次碾壓長度一般為50m～80m。碾壓段落必須層次分明,設(shè)置明顯的分界標(biāo)志,有監(jiān)理旁站。(2)碾壓應(yīng)遵循試鋪路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分,振壓不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí),遵循穩(wěn)壓(遍數(shù)適中,壓實(shí)度達(dá)到90%)→振動(dòng)碾壓→膠輪穩(wěn)壓的程序,壓至無輪跡為止。碾壓過程中,可用核子儀初查壓實(shí)度,不合格時(shí),重復(fù)再壓(注意檢測壓實(shí)時(shí)間)。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實(shí)度。(3)壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。(4)壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車,不許剎車;換擋要輕且平順,不要拉動(dòng)基層。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí),倒車后應(yīng)原路返回,換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開,要成齒狀,出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí),應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。(5)壓路機(jī)碾壓時(shí)的行駛速度,第1～2遍為(1.5～1.7)km/h,以后各遍應(yīng)為(1.8～2.2)km/h。(6)壓路機(jī)停車要錯(cuò)開,相隔間距不小于3m,應(yīng)停在已碾壓好的路段上。(7)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。(8)碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成,達(dá)到要求的壓實(shí)度,同時(shí)沒有明顯的輪跡。(9)為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣壓實(shí)度,應(yīng)有一定的超寬;對用方木或型鋼模板支撐時(shí),也應(yīng)有一定超寬。5、橫縫設(shè)置(1)水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪時(shí),應(yīng)連續(xù)作業(yè),如因故中斷時(shí)間超過2h,則應(yīng)設(shè)橫縫;每天收工之后,第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫;要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。(2)橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置,接縫斷面應(yīng)是豎向平面。其設(shè)置方法:①壓路機(jī)碾壓完畢,沿端頭斜面開到下承層上停機(jī)過夜。②第二天將壓路機(jī)沿斜面開到前一天施工的基層上,用三米直尺縱向放在接縫處,定出基層面離開三米直尺的點(diǎn)作為接縫位置,沿橫向斷面挖除坡下部分混合料,清理干凈后,攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪。③壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓,由前一天壓實(shí)層上逐漸推向新鋪層,碾壓完畢再縱向正常碾壓。④碾壓完畢,接縫處縱向平整度應(yīng)符合表2.1.7-1規(guī)定。2.1.6養(yǎng)生及交通管制1、每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進(jìn)行質(zhì)量檢查,并開始養(yǎng)生。2、養(yǎng)生方法:應(yīng)將麻布或透水無紡?fù)凉げ紳駶?然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面。覆蓋2小時(shí)后,再用灑水車灑水,在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤狀態(tài),28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生結(jié)束后,應(yīng)將覆蓋物清除干凈。3、用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí),灑水車的噴頭要用噴霧式,不得用高壓式噴管,以免破壞基層結(jié)構(gòu),每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定,整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持水泥穩(wěn)定碎石層表面濕潤。4、在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。2.1.7質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收1、一般要求(1)水泥劑量的測定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣,并立即(一般規(guī)定小于10分鐘)送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。(2)水泥用量除用滴定法檢測水泥劑量要求外,還應(yīng)進(jìn)行總量控制檢測。記錄每天的實(shí)際水泥用量、碎石用量和實(shí)際工程量,計(jì)算對比水泥劑量的一致性。(3)水泥穩(wěn)定碎石基層壓實(shí)度檢查應(yīng)在碾壓結(jié)束后立即進(jìn)行,對于小于規(guī)定值的測點(diǎn)應(yīng)立即進(jìn)行處理,直到全部測點(diǎn)符合要求為止。2、水泥穩(wěn)定碎石的施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求見表2.1.7-1。表2.1.7-1水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求最低頻率方法壓實(shí)度(％)代表值不小于98,極值不小于94符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測一點(diǎn),用灌砂法檢查,采用振動(dòng)擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)平整度(mm)8平整、無起伏2處/200米用三米直尺連續(xù)量10尺,每尺取最大間隙縱橫高程(mm)＋5,-10平整順適1斷面/20米每斷面3~5點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測量厚度(mm)代表值-8均勻一致1處/200米/車道每處3點(diǎn),路中及邊緣任選挖坑丈量合格值-15寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊,順適,無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度(％)±0.33個(gè)斷面/100米用水準(zhǔn)儀測量水泥劑量(％)±0.5每m26個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣級配符合表5.3-1要求每m21次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度(MPa)滿足設(shè)計(jì)要求靜壓成型代表值≥3.0MPa2組／每機(jī)7天浸水抗壓強(qiáng)度上、下午各一組含水量(％)最佳含水量隨時(shí)烘干法/炒干法外觀要求表面平整密實(shí),無浮石,彈簧現(xiàn)象;無明顯壓路機(jī)輪跡。注:(1)水泥穩(wěn)定碎石基層7d齡期必須能取出完整的鉆件,如果取不出完整鉆件,則應(yīng)找出不合格界限,進(jìn)行返工處理。(2)水泥穩(wěn)定碎石級配宜控制在設(shè)計(jì)級配范圍以內(nèi),不應(yīng)超過設(shè)計(jì)級配范圍的上限。施工中關(guān)鍵篩孔級配值與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)值允許誤差為:0.075mm,±2%;2.36mm,±4%;4.75mm,±7%。(3)其它質(zhì)量要求按<公路工程基層施工技術(shù)規(guī)范>(JTJ034-)執(zhí)行。3、交工檢查驗(yàn)收(1)交工檢查驗(yàn)收判定基層質(zhì)量是否合格時(shí),以1km長的路段(雙幅)為評定單位。檢查施工原始記錄,對檢查內(nèi)容進(jìn)行初步判定。(2)進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查。檢查項(xiàng)目、頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表2.1.7-2的規(guī)定。表2.1.7-2交工檢查驗(yàn)收質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢查頻率和檢查方法檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢查方法壓實(shí)度(％)代表值98每km10處,每處每車道1點(diǎn)芯樣表干法測毛體積極值94每200m4個(gè)斷面,每斷面6個(gè)點(diǎn)高程(mm)+5,－10每200m每車道1點(diǎn)水準(zhǔn)儀厚度(mm)代表值－8每200m2個(gè)斷面取芯測量合格值－15每200m2個(gè)斷面寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值每200m2處,每處連續(xù)量10尺鋼尺丈量橫坡(％)±0.3水準(zhǔn)儀測量平整度(mm)83主線瀝青面層施工指導(dǎo)意見3.1下封層施工3.1.1稀漿封層施工3.1.1.1稀漿封層的主要組成材料為:乳化瀝青、細(xì)集料、礦粉、水泥與水。對組成材料的技術(shù)要求如下:⑴乳化瀝青。稀漿封層能夠用乳化瀝青質(zhì)量應(yīng)滿足表3.1.1.1-1的要求。表3.1.1.1-1稀漿封層用乳化瀝青主要技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目單位要求破乳速度慢裂粒子電荷陽離子(+)篩上殘留物(1.18mm篩),不大于%0.1粘度道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25,3s10~60恩格拉粘度計(jì)E252~30蒸發(fā)殘留物殘留分含量,不小于%60針入度(25℃)0.1mm45~150延度(15℃),不小于cm40溶解度,不小于%97.5與細(xì)粒式集料拌和試驗(yàn)均勻與集料的粘附性,裹覆面積,不小于2/3常溫貯存穩(wěn)定性5d,不大于%51d,不大于%1(2)骨料。材料要求同下面層粗、細(xì)集料指標(biāo)。(3)礦粉。石灰?guī)r礦粉,0.075mm經(jīng)過量＞80％,含水量小于1%,不結(jié)塊。(4)水泥。普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級為32.5級或者42.5級。(5)水?？娠嬘盟?。3.1.1(1)路面基層表面打毛,清掃,高壓風(fēng)吹凈,表面無松散集料、灰塵、泥土、油跡等污染物。(2)基層表面有離析、破損、坑槽、裂縫、邊角破損等病害必須認(rèn)真修補(bǔ)后才能做封層。(3)封層施工前灑水濕潤鋪筑床面,有利于封層和基層連接,但嚴(yán)禁有積水。3.1.1.3施工配合比1、施工配合比要求⑴稀漿封層混合料級配要求。根據(jù)本次工程稀漿封層的設(shè)計(jì)厚度6mm,選擇ES-2型稀漿封層混合料,其礦料級配應(yīng)滿足表3.1.1.3-1⑵乳化瀝青用量在8.5％～13.5％之間(按照集料質(zhì)量計(jì))。⑶水泥摻量≤1%。表3.1.1.3-1礦料級配表(JTGF40－)篩孔尺寸(mm)各篩孔經(jīng)過質(zhì)量百分率(％)9.51004.7595~1002.3665~901.1845~700.630~500.318~300.1510~210.0755~152、配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)要求經(jīng)配合比試驗(yàn),稀漿封層混合料滿足表3.1.1.3-2要求,確定施工配合比。表3.1.1.3-2稀漿封層混合料的配合比設(shè)計(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位要求可拌和時(shí)間s90～180稠度值cm2~3粘聚力試驗(yàn)30min(初凝時(shí)間),不小于N.m1.260min(開放交通時(shí)間),不小于2.0負(fù)荷輪碾試驗(yàn)(LWT)砂粘附量,不大于g/m2450濕輪磨耗試驗(yàn)(WTAT)磨耗值(浸水1h),不大于g/m26003.1.1.4稀漿封層施工1、稀漿封層施工工藝流程稀漿封層施工工藝流程如圖3.1.4-1。圖1-1稀漿封層施工工藝流程圖2、試鋪正式鋪筑封層前要試鋪,經(jīng)過試鋪,確定合理的生產(chǎn)配合比,驗(yàn)證稀漿封層機(jī)的可靠性,確定生產(chǎn)工藝,碾壓遍數(shù)等。3、封層施工(1)使用攪拌箱前的噴水管將基層頂面進(jìn)行預(yù)先濕潤,噴水量可根據(jù)當(dāng)天施工期間的氣溫、濕度、表面紋理和干燥情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。(2)攤鋪機(jī)啟動(dòng)前,攤鋪箱中必須有一定量的混合料,而且稠度適當(dāng),分布均勻,攤鋪機(jī)才能勻速前進(jìn),速度2～4m/min。(3)在已完成的稀漿封層頂面不得存在由超大集料所引起的拖痕,如果出現(xiàn)拖痕,應(yīng)立即采取人工補(bǔ)救措施。(4)在縱向或橫向接縫上不允許出現(xiàn)接縫不平、局部漏鋪或過厚,要盡可能減少縱向接縫。(5)在拌和與攤鋪過程中,混合料不得出現(xiàn)水分過多和離析現(xiàn)象,任何情況下不能在攤鋪過程當(dāng)中直接向攤鋪箱內(nèi)注水。(6)在攤鋪箱不能到達(dá)的地方必須采取人工施工,經(jīng)過人工處理達(dá)到均勻和平整。(7)攤鋪后1～2天內(nèi)用8～10T雙鋼輪或膠輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,使封層密實(shí)不滲水。(8)固化成型前禁止一切車輛駛?cè)?行人不得踏入,嚴(yán)格管制交通。4、施工應(yīng)注意的問題(1)設(shè)備使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。(2)混合料進(jìn)入攤鋪箱應(yīng)保持所要求的粘度和穩(wěn)定性,過粘稠容易引起早期破乳,容易出現(xiàn)刮痕,也會(huì)影響平整度;過稀,混合料會(huì)離析,出現(xiàn)瀝青上浮,導(dǎo)致和基層的粘結(jié)力下降?，F(xiàn)場調(diào)整含水量要特別慎重,應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度、濕度、風(fēng)力大小、路面吸水情況等實(shí)際因素對含水量作適當(dāng)調(diào)整,以保證混合料合適的稠度。(3)嚴(yán)格控制攤鋪箱內(nèi)的混合料數(shù)量使鋪筑厚度比成型厚度大1mm左右,厚度過薄會(huì)出現(xiàn)刮痕,過厚封層要流動(dòng),造成邊界線曲折不齊,還會(huì)形成橫向波浪,施工中必須嚴(yán)格掌握。(4)控制破乳時(shí)間:在攪拌攤鋪過程中必須保證混合料的穩(wěn)定性,過早的破乳會(huì)出現(xiàn)結(jié)團(tuán),厚薄不均,刮痕,拉傷等不良表面,破乳時(shí)間過長會(huì)影響成型時(shí)間,破乳時(shí)間控制在1～2小時(shí),控制破乳時(shí)間經(jīng)過調(diào)整含水量、級配、添加劑的用量等途徑加以解決。(5)接縫處理要求:Ⅰ、盡量減少縱向接縫;Ⅱ、接縫重疊部分在保證不滲水的前提下,盡量減小,一般控制在5cm以內(nèi)。Ⅲ、橫向接縫:攤鋪箱提起后人工刮齊、修平,二次重鋪時(shí)在已鋪好封層上用油氈或薄鐵皮鋪墊留出一個(gè)拼接槽口,攤鋪箱放在油氈或鐵皮上,鋪筑后將油氈或鐵皮連同混合料一并提走,以防止在接頭處形成凸起現(xiàn)象。Ⅳ、盡量在未破乳凝固前做好縱橫向拼接,并在接縫重疊部分用人工刮去凸起部分。(6)人工修補(bǔ):對刮痕、曲邊、漏鋪、缺角、少邊的缺陷,及時(shí)選派有經(jīng)驗(yàn)的技工進(jìn)行修補(bǔ),做到不留隱患。(7)密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào),禁止雨前搶鋪。5、質(zhì)量檢驗(yàn)在稀漿封層施工過程中必須隨時(shí)對鋪筑質(zhì)量進(jìn)行評定,質(zhì)量檢查的內(nèi)容、頻度、質(zhì)量要求和允許偏差應(yīng)符合表3.1.1.4-1的規(guī)定。

表3.1.1.4-1稀漿封層質(zhì)量控制檢測方法序號項(xiàng)目檢查頻率及單點(diǎn)檢驗(yàn)評價(jià)方法質(zhì)量要求或允許誤差試驗(yàn)方法1外觀隨時(shí)表面平整,均勻一致,無拖痕,無顯著離析,縱橫縫銜接平順,外觀色澤均勻一致,無污染,攤鋪無外流稀漿料目測2稠度1次/100m適中經(jīng)驗(yàn)法3油石比每日一次±0.5％抽提法4厚度每日一次總量評定每1km測5個(gè)斷面,每斷面在路中央及路兩側(cè)各測一次,±10％鋪砂法5成品集料級配0.075mm每1000m2±2％T07250.15mm±3％1.18mm±4％2.36～4.75mm±5％6滲水試驗(yàn)1處/200m5ml/minT09713.1.2熱噴SBS改性瀝青下封層施工3.1.2.1SBS改性瀝青及碎石技術(shù)要求下封層用熱噴改性瀝青應(yīng)滿足下表技術(shù)性能要求:表3.1.2.1-1改性瀝青技術(shù)要求指標(biāo)要求試驗(yàn)方法針入度(25℃,100g,5s)≤60JTJ052-環(huán)與球法軟化點(diǎn),℃≥70JTJ052-延度(5℃,5cm≥25JTJ052-彈性恢復(fù)(25℃≥80JTJ052-剪切強(qiáng)度(MPa)25≥0.4層間直剪試驗(yàn)60≥0.04碎石:防水粘結(jié)層應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石,石質(zhì)宜為玄武巖,有條件時(shí)建議以0.3～0.5%的瀝青進(jìn)行預(yù)裹附(裹附溫度在120℃3.1.2.2熱噴SBS改性瀝青施工工藝(1)SBS改性瀝青施工工藝SBS改性瀝青的施工分為如下幾個(gè)步驟:①基層頂面清掃。路面基層頂面需采用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)清掃,保證表面清潔,不得有可見灰塵、油污和其它污物的二次污染。②噴灑SBS改性瀝青。SBS改性瀝青需采用專用灑布車灑布,灑布量采用1.0～1.2kg/m2,灑布溫度控制在185~190℃之間,縱向銜接與已灑布部分重疊10cm③撒布碎石。碎石用量以覆蓋防水層表面85％為度,碎石撒布車緊跟瀝青灑布車,以保證碎石粘結(jié)。④集料撒布后即用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓3遍,每次碾壓重疊1/3輪寬,碾壓要求兩側(cè)到邊,確保有效壓實(shí)寬度,碾壓順序由路肩側(cè)到中分帶側(cè)依次碾壓。施工注意事項(xiàng):涂料使用前應(yīng)攪拌均勻;預(yù)計(jì)涂料未表干前下雨,不能施工;施工過程中,嚴(yán)禁亂踩未干的封層,不得穿釘子鞋進(jìn)入工作面;封層施工完成后,在瀝青面層未施工前,嚴(yán)防釘子、木棍、鋼筋、手推車等人為破壞封層。3.1.2.3SBS改性瀝青封層質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)熱噴改性瀝青封層施工控制指標(biāo)見表3.1.2.3-1,熱噴改性瀝青封層性能檢測見表3.1.2.3-2。表3.1.2.3-1熱噴改性瀝青封層施工控制指標(biāo)指標(biāo)技術(shù)要求試驗(yàn)方法瀝青撒布量1～1.2kg/m2單位面積稱重法碎石撒布量滿布85％單位面積稱重法撒布碎石粒徑4.75～9.5mm石料壓碎值≤20％T0316-針片狀顆粒含量≤10％T0312-水洗法<0.075mm顆粒含量≤1.0％T0310-表3.1.2.3-2熱噴改性瀝青封層性能檢測項(xiàng)目技術(shù)要求測試方法封層檢測無露白、碎石無堆積目測3.2粘層施工3.2.1一般規(guī)定1、上面層與下面層間噴灑粘層瀝青,粘層瀝青采用SBS改性乳化瀝青。2、瀝青粘層應(yīng)在干燥和較熱的季節(jié)施工。3、施工單位必須配備滿足要求的施工機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)檢測儀器。3.2.2原材料技術(shù)要求采用優(yōu)質(zhì)SBS改性乳化瀝青,其技術(shù)要求見表3.2.2-1。施工單位每車自檢一次,并留樣備查,試驗(yàn)項(xiàng)目有:粘度、篩上剩余量、與粗集料粘附性、蒸發(fā)殘留物含量、殘留物針入度、軟化點(diǎn)、延度等;表3.2.2-1粘層乳化瀝青技術(shù)要求檢查項(xiàng)目技術(shù)要求破乳速度試驗(yàn)快裂電荷陽離子帶正電荷(+)恩格拉粘度(25℃1-10瀝青標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)C25,3(S)10-25篩上剩余量(1.18mm篩)＜0.1蒸發(fā)殘留物性質(zhì)蒸發(fā)殘留物含量＞50針入度(25℃,100g,5S)(0.1mm80-130延度(25℃80軟化點(diǎn)(℃)宜＞40動(dòng)力粘度(pa.s)≥500彈性恢復(fù)(25℃,1h≥60貯存穩(wěn)定性5d不大于(%)51d不大于(%)1與礦料粘附性,裹復(fù)面積＞2/33.2.3主要施工機(jī)械及檢測儀器1、主要施工機(jī)械(1)瀝青灑布車(2)灑水車(3)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)3～4臺(tái)2、主要檢測儀器(1)瀝青針入度儀(2)瀝青延度儀(3)瀝青軟化點(diǎn)儀(4)1.18mm篩(5)恩格拉粘度計(jì)3.2.4瀝青粘層施工1、下面層表面的處理噴灑粘層瀝青前,應(yīng)將下面層表面清掃干凈,用森林滅火器吹凈浮灰,雨后或用水清洗的面層,水分必須蒸發(fā)干凈、曬干。2、噴灑SBS改性乳化瀝青對清理過的瀝青下面層,采用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,也可用小型瀝青灑布車人工噴灑,灑布車應(yīng)有良好的計(jì)量設(shè)施,確保均勻按規(guī)定數(shù)量實(shí)施噴灑。粘層瀝青噴灑數(shù)量按折算成純?yōu)r青0.2～0.3kg/m2控制。3、注意事項(xiàng)(1)為防止上面層施工時(shí)出現(xiàn)粘層瀝青粘輪現(xiàn)象,瀝青粘層應(yīng)在上面層施工前2～3天前灑布。(2)粘層瀝青施工結(jié)束后,應(yīng)做好交通管制,杜絕后期污染。3.2.5粘層施工質(zhì)量檢查粘層瀝青施工時(shí),每天上午、下午各檢測一次灑布量,并隨時(shí)進(jìn)行粘層外觀檢查,確保瀝青灑布的均勻性。3.3道路石油瀝青Superpave-25施工Superpave瀝青混合料采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件,依據(jù)瀝青混合料初始、設(shè)計(jì)和最大旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)時(shí)的密實(shí)度以及在設(shè)計(jì)壓實(shí)次數(shù)時(shí)的空隙率、礦料間隙率、瀝青填隙率、填料與有效瀝青之比進(jìn)行瀝青混合料的組成設(shè)計(jì)。它在瀝青混合料組成設(shè)計(jì)時(shí)首先依據(jù)石料的性質(zhì)進(jìn)行級配組成設(shè)計(jì),然后再進(jìn)行油石比的選擇。瀝青路面下面層采用Superpave25結(jié)構(gòu)時(shí)其厚度不小于8cm。其瀝青混合料級配應(yīng)滿足表3.3.1和表3.3.2,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足表3.3.3和表3.3.4。表3.3.1Superpave25設(shè)計(jì)集料級配限制區(qū)界限篩孔尺寸(mm)禁區(qū)范圍(經(jīng)過率%)0.30.61.182.364.75最小11.413.618.126.839.5最大11.417.624.130.839.5表3.3.2Superpave25設(shè)計(jì)集料級配控制點(diǎn)界限篩孔尺寸(mm)禁區(qū)范圍(經(jīng)過率%)25192.360.075最小9090191最大100--457表3.3.3Superpave25技術(shù)指標(biāo)表瀝青混合料類型壓實(shí)度(%)VMA(%)VFA(%)F/AN初始N設(shè)計(jì)N最大Sup25≤8996≤98≥1265～750.6～1.2**注:當(dāng)級配在禁區(qū)下方經(jīng)過時(shí),粉膠比可取值0.8～1.6。初始次數(shù)為8次,設(shè)計(jì)次數(shù)為100次,最大次數(shù)為160次。表3.3.4Superpave25混合料馬歇爾技術(shù)指標(biāo)表瀝青混合料類型空隙率(%)穩(wěn)定度(KN)流值(0.1mm)*VFA(%)VMA(%)殘留穩(wěn)定度(%)Sup254～68.020～4060～70≥12853.3.1材料要求1、瀝青下面層應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)70號A級瀝青,技術(shù)要求見表3.3.1-1。表3.3.1-1道路石油瀝青技術(shù)要求檢驗(yàn)項(xiàng)目A級針入度(25℃,100g,5S)(0.1mm)60～70延度(5cm/mim,15℃)(cm)不小于100延度(5cm/mim,10℃)(cm)不小于20軟化點(diǎn)(環(huán)球法)(℃)不小于47溶解度(三氯乙烯)(%)不小于99.5針入度指數(shù)PI實(shí)測薄膜加熱試驗(yàn)163℃,5h質(zhì)量損失(%)不大于0.6針入度比(%)不小于65延度(15℃)(cm)不小于100延度(10℃)(cm)不小于6閃點(diǎn)(COC)(℃)不小于260含蠟量(蒸餾法)(%)不大于2密度(15℃)(g/cm3)不小于1.01動(dòng)力粘度(絕對粘度,60℃)(pa.s)不小于200注:瀝青需達(dá)到PG64-22。2、粗集料應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近立方體顆粒的碎石,粒徑大于2.36mm。下面層采用石灰?guī)r等堿性石料,應(yīng)選用反擊式破碎機(jī)軋制的碎石,嚴(yán)格控制細(xì)長扁平顆粒含量,以確保粗集料的質(zhì)量。集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起,派專人進(jìn)駐集料加工廠,對不合格的集料不得裝車、裝船。粗集料技術(shù)要求見表3.3.1-2。3、細(xì)集料采用堅(jiān)硬、潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)并有適當(dāng)級配的人工軋制的米砂,石質(zhì)為石灰?guī)r,不能采用山場的下腳料。細(xì)集料規(guī)格見表3.3.1-3。4、填料宜采用石灰?guī)r堿性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。礦粉必須干燥、清潔,礦粉質(zhì)量技術(shù)要求見表3.3.1-4。拌和機(jī)回收的粉料不能用于拌制瀝青混合料,以確保瀝青面層的質(zhì)量。表3.3.1-2瀝青下面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)技術(shù)要求石料壓碎值不大于(%)24洛杉磯磨耗損失不大于(%)28視密度不小于(t/m3)2.5吸水率不大于(%)2.0對瀝青的粘附性不小于4級堅(jiān)固性不大于(%)12針片狀顆粒含量不大于(%)12水洗法0.075mm顆粒含量不大于(%)1.0軟石含量不大于(%)3.0表3.3.1-3瀝青下面層用細(xì)集料規(guī)格規(guī)格公稱粒徑(mm)經(jīng)過下列方篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)4.752.361.180.60.30.150.075S160－310080～10050～8025～608～450～250～12.5注:(1)視密度不小于2.5g/cm3;(2)砂當(dāng)量不得小于65%(宜控制在70%以上);(3)棱角性不小于30s。表3.3.1-4瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求視密度(t/m3)不小于2.50含水量(%)不小于1粒度范圍0.6mm(%)0.15mm(%)0.075mm(%)10090-10080-100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)1塑性指數(shù)4注:親水系數(shù)宜小于0.8。3.3.2做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測儀器的準(zhǔn)備工作1、施工機(jī)械必須配備齊全施工機(jī)械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī),并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。瀝青面層應(yīng)采用單幅全寬機(jī)械化連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),對于單幅雙車道面層,應(yīng)實(shí)施兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),以確保鋪面的質(zhì)量。因而必須配備以下主要施工機(jī)械(一個(gè)施工點(diǎn))。(1)間歇式瀝青混合料拌和機(jī),產(chǎn)量大于320T/H。全部生產(chǎn)過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,配有良好的打印裝置,配有300T以上熱貯料倉,另每機(jī)有200T以上瀝青罐。(2)進(jìn)口瀝青混合料攤鋪機(jī)三臺(tái)(其中一臺(tái)備用)。(3)壓路機(jī):25T輪胎壓路機(jī)2臺(tái),18～20T輪胎壓路機(jī)2臺(tái),10T雙鋼輪壓路機(jī)4臺(tái)。(4)載重量15T以上的自卸汽車不少于20輛。2、檢測儀器必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器,并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下。針入度儀延度儀軟化點(diǎn)儀瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)儀馬歇爾試件擊實(shí)儀試驗(yàn)室用瀝青混合料拌和機(jī)脫模器瀝青混合料抽提儀標(biāo)準(zhǔn)篩(方篩孔)(10)集料壓碎值試驗(yàn)儀(11)烘箱(12)試模(不少于10只)(13)恒溫水浴(14)冰箱(15)路面取芯機(jī)(16)路面彎沉儀(17)砂當(dāng)量儀(18)旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀3.3.3高性能瀝青路面下面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高性能瀝青路面下面層為熱拌密級配瀝青混凝土混合料,其體積性質(zhì)應(yīng)滿足表3.3.3,同時(shí)根據(jù)JTGF40的規(guī)定,還應(yīng)符合表3.3.4規(guī)定的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3.3.4必須進(jìn)行完善的瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)(1)高性能瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用Superpave混合料設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì),用馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn),并進(jìn)行浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。(2)熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行:=1\*GB3①目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)Superpave級配要求,初選粗中細(xì)三個(gè)級配,計(jì)算各級配的瀝青用量,用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件,求出各級配的瀝青用量。初選的三個(gè)級配中至少有2個(gè)級配其瀝青混合料的體積性質(zhì)指標(biāo)應(yīng)滿足表3.3.3的規(guī)定。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)從上述2個(gè)級配中選擇一個(gè)作為目標(biāo)級配,按計(jì)算瀝青用量,計(jì)算瀝青用量±0.5%,計(jì)算瀝青用量+1%分別成型四組試件求出最佳瀝青用量。b、根據(jù)JTGF40-的規(guī)定,用Superpave方法設(shè)計(jì)出的瀝青混合料應(yīng)采用馬歇爾試驗(yàn)方法檢驗(yàn),其最佳瀝青用量的馬歇爾體積性質(zhì)應(yīng)滿足表3.3.4。c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須滿足表3.3.4的規(guī)定。=2\*GB3②生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段a、確定各熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分,根據(jù)篩分結(jié)果,經(jīng)過計(jì)算使礦質(zhì)混合料的級配接近目標(biāo)配合比,以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例,供拌和機(jī)控制室使用。同時(shí)重復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例,以達(dá)到供料均衡。b、確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量OAC和OAC±0.3%,取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料,用試驗(yàn)室的小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn),檢驗(yàn)瀝青混合料體積性質(zhì),確定最佳瀝青用量。生產(chǎn)配合比確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比確定的最佳瀝青用量之差應(yīng)不超過0.2個(gè)百分點(diǎn)。c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比,用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料,做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度,必須滿足表3.3.4的規(guī)定。=3\*GB3③生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌,瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行旋轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級配中,至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的經(jīng)過率接近目標(biāo)配合比級配值,并避免在0.3mm~0.6mm處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。=4\*GB3④關(guān)于瀝青混凝土室內(nèi)試驗(yàn)中幾點(diǎn)統(tǒng)一做法進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí),制備試件的混合料,需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和,以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。每組試件個(gè)數(shù)Superpave方法一律用3個(gè),馬歇爾一律用6個(gè);在配合比設(shè)計(jì)中,人工配制瀝青混合料制作試件時(shí)宜采用替代法,施工現(xiàn)場采集的瀝青混合料試樣宜采用直接法制件。試件成型溫度:應(yīng)由瀝青等粘溫度曲線確定,在缺乏瀝青粘度條件時(shí),參照以下溫度成型:開始擊實(shí)溫度不低于135～140℃。試模應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱。瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法:下面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法的毛體積密度。瀝青混合料理論最大相對密度以實(shí)測值取得,每日檢測標(biāo)準(zhǔn)以生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)批復(fù)值為準(zhǔn),同時(shí)按JTGF40B·5·9條規(guī)定以每天總量檢驗(yàn)的平均篩分結(jié)果及油石比平均值計(jì)算,并與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)值進(jìn)行驗(yàn)證,差值應(yīng)不大于0.005g/cm3,否則應(yīng)分析原因,論證后取值;試件的體積指標(biāo)按B·5·10條規(guī)定的方法計(jì)算。試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)行,以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。3.3.5做好瀝青下封層的檢查與清掃1、檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性。對局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪;對已成型的下封層,用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié),以不能整層被撕開為合格。2、對下封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈。灰塵應(yīng)提前沖洗,風(fēng)吹干凈。3、路面基層沉降檢查。下封層完成后,基層頂面沉降速率連續(xù)兩個(gè)月內(nèi)小于3mm/月,才可鋪筑下面層。3.3.6鋪筑試鋪路面瀝青各面層施工開工前,均需先做試鋪路面。每個(gè)面層施工單位,經(jīng)過合格的瀝青混合料組成設(shè)計(jì),擬定試鋪路面鋪筑方案,采用重新調(diào)試的正式施工機(jī)械,鋪筑試鋪路面。試鋪路面宜選在正線直線段,長度不少于300m。試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段,需要決定的內(nèi)容包括:1、根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2、經(jīng)過試拌決定:(1)拌和機(jī)的操作方式——如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。(2)驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。3、經(jīng)過試鋪決定:(1)攤鋪機(jī)的操作方式——攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等。(2)壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合,壓實(shí)順序,碾壓溫度,碾壓速度及遍數(shù)。(3)施工縫處理方法。(4)瀝青面層的松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度,修訂施工組織計(jì)劃。5、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式。試鋪路面的鋪筑,嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTGF40<公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范>規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測溫、觀色、取樣,并記錄試驗(yàn)與檢測結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。各層試鋪,必須力爭一次鋪筑成功,使試鋪面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加(一般增加一倍)。試鋪結(jié)束后,試鋪路面應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象,經(jīng)檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,施工單位應(yīng)立即提出試鋪總結(jié)報(bào)告,由駐地監(jiān)理工程師審查,總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認(rèn),經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后即可作為申報(bào)正式開工的依據(jù)。3.3.7瀝青下面層施工1、把好原材料質(zhì)量關(guān)(1)要注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量,應(yīng)從源頭抓起,對不合格的礦料,不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。(2)堆放各種礦料的地坪必須硬化,并具有良好的排水系統(tǒng),避免材料被污染;各品種材料間應(yīng)用墻體隔開,以免相互混雜。(3)細(xì)集料及礦粉宜入棚(庫),細(xì)料潮濕將影響喂料數(shù)量和拌和機(jī)產(chǎn)量。2、關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定(1)對同一拌和廠兩臺(tái)拌和機(jī),如果使用相同品種的礦料,可使用同一目標(biāo)配合比。目標(biāo)配合比需經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查,報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)和總監(jiān)助理確認(rèn)后才能進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,必須重新進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。(2)每臺(tái)拌和機(jī)均應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),由駐地監(jiān)理工程師審查,總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認(rèn),經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后,才能進(jìn)行試拌與試鋪。3、瀝青混合料的拌制(1)嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高10～15℃,熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過10℃,瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表3.3.7表3.3.7-1瀝青混合料的施工溫度瀝青加熱溫度155~165混合料出廠溫度正常范圍155~165℃,超過185℃或低于155混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150開始碾壓混合料內(nèi)部溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了表面溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70(2)拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核;沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。(3)拌和時(shí)間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?4)要注意目測檢查混合的均勻性,及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這要經(jīng)過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(5)每臺(tái)拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試樣做旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差2至2。礦料級配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級配的允許差值0.0mm≤mm±4%≥mm±5%(6)每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,進(jìn)行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果,在線抽查礦料級配;計(jì)算平均施工級配和油石比,與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核;以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度,與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。4、瀝青混合料的運(yùn)輸(1)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車箱底面約300mm。(2)拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng),分幾堆裝料,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(3)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。(4)運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施,卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布,以資保溫或避免污染環(huán)境。(5)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。5、瀝青混合料的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備?是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按24m/min予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。不?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行,切忌停鋪用餐。爭取做到每天收工停機(jī)一次。(2)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(3)下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式,直徑不小于6mm,鋼絲拉力大于800N,每5米設(shè)一鋼絲支架。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前,左側(cè)架設(shè)鋼絲,攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡;后面攤鋪機(jī)右側(cè)架設(shè)鋼絲,左側(cè)在攤鋪好的層面上走”雪撬”。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫,應(yīng)采用斜接縫,避免出現(xiàn)縫痕。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過30m。(4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(5)檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(6)積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減小面層離析。(7)攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。6、瀝青混合料的壓實(shí)成型(1)瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。初壓嚴(yán)禁使用輪胎壓路機(jī),以確保面層橫向平整度。在石料易于壓碎的情況下,原則上鋼輪壓路機(jī)不開振,以輪胎壓路機(jī)碾壓為主。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而別,按表3.3.7-2選用。表3.3.7-2壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪式壓路機(jī)1.52355輪胎壓路機(jī)88振動(dòng)壓路機(jī)1.52(靜壓)5(靜壓)45(振動(dòng))45(振動(dòng))23(靜壓)5(靜壓)(3)為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)或其它車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)要對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,便于司機(jī)辯認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)應(yīng)向壓路機(jī)輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液,噴灑應(yīng)呈霧狀,數(shù)量以不粘輪為度。(7)壓實(shí)完成12小時(shí)后,方能允許施工車