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文檔簡介
一級建造師之一建市政公用工程實務考前沖刺練習試題A卷帶答案
單選題(共100題)1、用于砌筑結(jié)構(gòu)的石材強度等級應符合設計要求,設計無要求時不得小于()。A.40MPaB.20MPaC.15MPaD.25MPa【答案】A2、下列關(guān)于GCL墊施工的說法,正確的是()。A.每一工作面施工前都要對基底進行修整和檢驗B.搭接寬度為180mmC.搭接應順坡搭接,即下壓上的搭接方式D.當日鋪設次日覆蓋【答案】A3、鋼管坡口焊接時,焊接層數(shù)不得少于()層,每層焊完后,清除熔渣、飛濺物,同一部位焊縫的返修不得超過()次。A.2.2B.3.2C.2.3D.3.3【答案】A4、預制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的()鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代。A.熱軋帶肋B.冷軋帶肋C.熱軋光圓D.環(huán)氧樹脂涂層【答案】C5、拱橋施工方法選用應根據(jù)拱橋的()、結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場施工條件、施工水平等因素,并經(jīng)方案的技術(shù)經(jīng)濟比較確定合理的施工方法。A.長度B.高度C.跨度D.寬度【答案】C6、關(guān)于預制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法,不正確的有()。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應分段隨澆隨支C.內(nèi)模一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥【答案】A7、下列說法屬于梁式橋特點的是()。A.在豎向荷載作用下無水平反力B.承重結(jié)構(gòu)以受壓為主C.施工比較困難D.在車輛動荷載作用下有較大的變形【答案】A8、最常用的投標技巧是()。A.報價法B.突然降價法C.不平衡報價法D.先虧后盈法【答案】C9、工程項目進度調(diào)整的內(nèi)容包括工程量、持續(xù)時間、工作關(guān)系及()。A.作業(yè)場地B.資源供應C.材料運輸D.水電供應【答案】B10、招標文件評審評分標準中關(guān)于風險管理體系及措施的評分屬于()。A.履約能力B.商務標C.技術(shù)標D.經(jīng)濟標【答案】C11、當基坑開挖較淺.尚未設支撐時,墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移B.墻頂位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布C.墻頂位移最大,向基坑外方向水平位移D.墻頂位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布【答案】A12、盾構(gòu)掘進通過某一斷面的地層變形時間曲線與盾構(gòu)掘進過程中所處位置相關(guān),某一斷面地層變形的變形一時間曲線劃分為()個階段。A.3B.4C.5D.6【答案】C13、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是()。A.正臺階法B.CRD法C.全斷面法D.CD法【答案】D14、關(guān)于柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制,以下說法錯誤的是()。A.回填前,檢查管道有無損傷及變形,有損傷管道應修復或更換B.管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工中應在管內(nèi)設豎向支撐C.管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低的時刻D.溝槽從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi),采用機械或人工回填【答案】D15、用于檢驗地鐵車站混凝土強度的試件應在()隨機抽取。A.混凝土拌合后30min后B.澆筑地點C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點【答案】B16、直埋保溫管安裝過程中,距補償器()范圍內(nèi)管段不應有變坡和轉(zhuǎn)角。A.5mB.8mC.10mD.12m【答案】D17、墊層是介于基層和土基之間的層位,其厚度可按當?shù)亟?jīng)驗確定,一般宜大于或等于()mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B18、關(guān)于盾構(gòu)管片拼裝控制表述錯誤的是()。A.一般從下部的標準管片開始,然后安裝B型管片,最后安裝楔形管片B.拼裝時,千斤頂不能全部縮回,應隨管片拼裝順序分別縮回C.先緊固軸向連接螺栓,后緊固環(huán)向螺栓D.待推進到千斤頂推力影響不到的位置后,用扭矩扳手,再一次緊固連接螺栓【答案】C19、與新奧法相比,淺埋暗挖法更強調(diào)地層的()。A.預加固B.預支護C.預加固和預支護D.都不對【答案】C20、分節(jié)制作沉井時.每節(jié)制作高度應符合施工方案要求。且第一節(jié)制作高度必須高于()A.基坑地面B.刃腳部分C.第二節(jié)D.最后一節(jié)【答案】B21、(2012年真題)關(guān)于箱涵頂進的說法,正確的是()。A.箱涵主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.9倍結(jié)構(gòu)自重時箱涵未啟動,應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中,每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘?shù)母叱獭敬鸢浮緿22、(2013年真題)不屬于施工組織設計內(nèi)容的是()。A.施工成本計劃B.施工部署C.質(zhì)量保證措施D.施工方案【答案】A23、為將混凝土構(gòu)筑物裂縫對給水排水構(gòu)筑物的危害程度控制在允許范圍內(nèi),應從施工和()兩方面采取措施。A.設計B.勘察C.監(jiān)理D.監(jiān)督【答案】A24、特殊工種(包括電工、焊工、架子工、司爐工、爆破工、機械操作工、起重工、塔吊司機及指揮人員、人貨兩用電梯司機等)在通過()培訓并取得崗位操作證后可上崗作業(yè)。A.企業(yè)B.安全技術(shù)C.專業(yè)技術(shù)D.項目部【答案】C25、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為()A.原水→沉淀→混凝→過濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過濾→消毒C.原水→過濾→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→過濾→沉淀【答案】B26、(2018年真題廣東海南)在預制構(gòu)件吊裝方案編制中,吊裝程序和方法應寫入()中。A.工程概況B.質(zhì)量保證措施C.安全保證措施D.主要技術(shù)措施【答案】D27、關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.施工時不允許帶水作業(yè)B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預制裝配式襯砌D.與新奧法相比,初期支護允許變形量較小【答案】C28、工程測量時,道路直線段范圍內(nèi),各類樁間距一般為()。A.1~2mB.2~5mC.5~10D.10~20m【答案】D29、(2017年真題)給水與污水處理廠試運行內(nèi)容不包括()。A.性能標定B.單機試車C.聯(lián)機運行D.空載運行【答案】A30、(2014年真題與懸浮-密實結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比,關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法,正確的是()。A.黏聚力大,內(nèi)摩擦角大B.黏聚力大,內(nèi)摩擦角小C.黏聚力小,內(nèi)摩擦角大D.黏聚力小,內(nèi)摩擦角小【答案】C31、鋪設方式為()須絕熱的管道應設有防潮層。A.管溝內(nèi)B.架空鋪設C.沿墻鋪設D.套管內(nèi)【答案】A32、下列預制沉井法施工中,不屬于不排水下沉的是()。A.水力機具下沉B.水下抓土下沉C.水下吸泥下沉D.空氣吸泥下沉【答案】A33、沉井下沉過程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。A.排水下沉B.空氣幕助沉C.在井外壁與土體間灌入黃砂D.觸變泥漿套助沉【答案】A34、水泥穩(wěn)定土在()條件下容易干縮,低溫時會冷縮,而導致裂縫。A.高溫B.低溫C.暴露D.覆蓋【答案】C35、管道開槽施工,土方回填時間選在一晝夜中氣溫()的時刻,從管兩側(cè)同時回填,同時夯實。A.適宜B.最高C.最低D.溫暖【答案】C36、下列對既有結(jié)構(gòu)物所采取的保護措施,不正確的是()。A.調(diào)査工程條件B.制定專項施工方案C.監(jiān)控量測D.控制影響區(qū)域【答案】D37、施工項目必須采用()訂立合同、洽商變更和記錄。A.書面形式B.協(xié)議書C.電子文檔D.口頭協(xié)議【答案】A38、下列基坑圍護結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復使用的是()A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D39、斜拉橋索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設備和設計要求綜合考慮,選用適合的方法,橫梁較多的高塔,宜采用()。A.爬模法B.勁性骨架掛模提升法C.支架法D.懸臂澆筑法【答案】B40、與懸浮-密實結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比,關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法,正確的是()。A.黏聚力大,內(nèi)摩擦角大B.黏聚力大,內(nèi)摩擦角小C.黏聚力小,內(nèi)摩擦角大D.黏聚力小,內(nèi)摩擦角小【答案】C41、下列關(guān)于單元組合現(xiàn)澆混凝土工藝說法有誤的是()。A.該工藝可有效防止池體出現(xiàn)裂縫滲漏B.圓形水池單元間可采用止水帶、膠泥嵌縫進行處理C.該工藝適用于沉砂池、生物反應池、清水池等大型斷面的池體D.該工藝適用于圓形、矩形和卵形水池【答案】D42、二灰中的粉煤灰用量越多,早期強度(),3個月的齡期的強度增長幅度也越大。A.越低B.越高C.變化不大D.無影響【答案】A43、扶壁式擋土墻由底板及固定在底板上的墻面板和扶壁構(gòu)成,主要依靠底板上的()維持穩(wěn)定。A.基樁B.錨桿C.填土重量D.砌塊重量【答案】C44、盾構(gòu)法施工用于穿越地面障礙的給水排水主干管道工程,直徑一般在()mm以上。A.6000B.5000C.4000D.3000【答案】D45、某供熱管網(wǎng)設計壓力為0.4MPa,其嚴密性試驗壓力為()。A.0.42B.0.46C.0.50D.0.60【答案】D46、施工前應測橋梁中線和各墩、臺的()定位樁,作為施工控制依據(jù)。A.縱軸與橫軸線B.中心坐標C.四角坐標D.邊線【答案】A47、淺埋暗挖法施工方法表述錯誤的是()。A.初期支護必須從上向下施工B.二次襯砌模筑必須通過變形量測確認基本穩(wěn)定后才能施工C.二襯必須從下向上施工D.二襯允許先拱后墻施工【答案】D48、(2020年真題)主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是()。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D49、對C60及其以上的高強度混凝土,當混凝土方量較少時,宜留取不少于()組的試件,采用標準差未知的統(tǒng)計方法評定混凝土強度。A.5B.10C.3D.8【答案】B50、埋地燃氣管道,必須回填土至管頂()以上后才可進行氣密性試驗。A.0.2mB.0.5mC.1.0mD.0.8m【答案】B51、()占地面積小,是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。A.倒梯形B.T形C.雙柱式D.Y形【答案】B52、施工準備階段質(zhì)量管理,應建立()和組織機構(gòu),建立各級崗位責任制。A.質(zhì)量管理體系B.質(zhì)量保證體系C.質(zhì)量控制體系D.質(zhì)量監(jiān)督體系【答案】A53、(2016年真題)關(guān)于無壓管道功能性試驗的說法,正確的是()。A.當管道內(nèi)徑大于700mm時,可抽取1/3井段數(shù)量進行試驗B.污水管段長度300mm時,可不作試驗C.可采用水壓試驗D.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘【答案】A54、根據(jù)《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定,隧道采用鉆爆法施工時,必須事先編制爆破方案,在實施前還須履行的程序是()。A.報業(yè)主批準,并經(jīng)城市主管部門同意B.報監(jiān)理批準,并經(jīng)公安部門同意C.報上級公司批準,并經(jīng)城市主管部門同意D.報城市主管部門批準,并經(jīng)公安部門同意【答案】D55、在道路施工時,路基壓實作業(yè)要點是:合理選用壓實機具、壓實方法與壓實厚度,達到所要求的()。A.最佳含水量B.壓實密度C.預沉量值D.壓實遍數(shù)【答案】B56、后張法預應力施工中,預應力筋張拉后應及時進行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿說法錯誤的是()。A.當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行B.壓漿完成24小時以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度不得低于0℃C.壓漿作業(yè)每一工作班應留取不少于3組砂漿試塊,標養(yǎng)28天D.水泥漿的強度應符合設計要求,設計無要求時不得低于30MPa【答案】B57、SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料,填充于()的礦料骨架中形成的混合料。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.開級配D.半開級配,【答案】B58、沉樁作業(yè)應由具有經(jīng)驗的()指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準備工作情況和周圍環(huán)境,確認安全后,方可向操作人員發(fā)出指令。A.專職安全人員B.施工技術(shù)人員C.技術(shù)工人D.項目總工【答案】C59、地上敷設的供熱管道與電氣化鐵路交叉時,管道的金屬部分應()。A.絕緣B.接地C.消磁D.熱處理【答案】B60、鋼筋宜在()狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.加熱【答案】B61、鋼梁制造焊接應在室內(nèi)進行,相對濕度不宜高于()。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】D62、當合同約定內(nèi)容完成后,()應進行總結(jié)與評價。A.承包方B.分包方C.發(fā)包方D.項目經(jīng)理【答案】A63、(2013年真題)由于不可抗力事件導致的費用中,屬于承包人承擔的是()。A.工程本身的損害B.施工現(xiàn)場用于施工的材料損失C.承包人施工機械設備的損壞D.工程所需清理、修復費用【答案】C64、在城市進行爆破施工,必須事先編制爆破方案,報城市主管部門批準,并經(jīng)()同意后方可施工。A.建設主管部門B.公安部門C.交通主管部門D.建設單位【答案】B65、裝配式預應力混凝土水池的吊裝方案不包括()。A.工程概況B.主要施工措施C.質(zhì)量安全保證措施D.交通方案【答案】D66、下列燃氣管道可以利用道路、橋梁跨越河流的是()。A.高壓AB.次高壓BC.中壓AD.次高壓A【答案】C67、下列選項中,不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定基層特點的是()。A.孔隙率較小B.透水性較小C.孔隙率較大D.適于機械化施工【答案】C68、下列水泥路面基層材料,選擇不當?shù)氖牵ǎ〢.特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土B.重交通道路宜選用天然級配砂礫C.中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料D.濕潤和多雨地區(qū),繁重交通路段宜采用排水基層【答案】B69、管棚施工工藝流程正確的是()。A.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→壓入鋼管→封口→開挖C.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖D.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→壓入鋼管→封口→開挖【答案】A70、園林雨水排放最經(jīng)濟的排水方式是()。A.溝渠為主,地面和管道為輔B.地面為主,溝渠和管道為輔C.管道為主,地面和溝渠為輔D.路面為主,溝渠和管道為輔【答案】B71、對于地鐵端頭井,應選()基坑加固方式。A.墩式加固B.裙邊加固C.格柵式加固D.滿堂加固【答案】C72、(2018年真題廣東海南)在橋梁支座的分類中,固定支座是按()分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價格的高低D.所用材料【答案】A73、(2017年真題)主要材料可反復使用,止水性好的基坑圍護結(jié)構(gòu)是()。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C74、路面結(jié)構(gòu)中承重層是().A.基層B.上面層C.下面層D.墊層【答案】A75、管道保溫材料進場,檢測材料的()應符合設計要求。A.導熱系數(shù)B.防腐層厚度C.涂料厚度D.電阻系數(shù)【答案】A76、預應力張拉是橋梁施工中的關(guān)鍵工序,下列說法正確的是()。A.預應力筋張拉應采用應力控制方法,張拉控制應力必須符合設計要求B.當張拉實測伸長值與理論伸長值之差超過5%時,必須停止張拉,防止預應力超張C.當張拉實際伸長值不足理論伸長值,則必須補張D.預應力的張拉順序可由施工單位根據(jù)現(xiàn)場條件確定實施【答案】A77、設在管溝內(nèi),須絕熱的熱力管道應設有()。A.保溫層B.隔熱層C.防潮層D.保護層【答案】C78、(2012年真題)僅依據(jù)墻體自重抵抗擋土墻壓力作用的擋土墻,屬于()擋土墻。A.恒重式B.重力式C.自立式D.懸臂式【答案】B79、給水與污水處理廠試運轉(zhuǎn)聯(lián)機運行要求,全廠聯(lián)機運行應不少于()。A.48hB.12hC.24hD.5h【答案】C80、選擇盾構(gòu)機時的技術(shù)先進性原則要以()為前提。A.經(jīng)濟合理性B.適用性C.可靠性D.操作性【答案】C81、噴錨暗挖法二次襯砌施工最佳時機是()。A.初期支護變形穩(wěn)定B.地層變形穩(wěn)定C.隧道貫通D.防水層施工完成【答案】A82、水的軟化主要是降低水中()離子含量,使硬水軟化。A.鈉B.鐵錳C.氟D.鈣鎂【答案】D83、施工現(xiàn)場根據(jù)危險部位的性質(zhì)不同,需要分別設置禁止標志、警告標志、指令標志、()等安全標志,夜間留設紅燈示警。應根據(jù)工程部位和現(xiàn)場設施的變化,及時調(diào)整安全標志牌設置。A.提示標志B.警示標志C.引導標志D.指示標志【答案】D84、預應力鋼筋混凝土強度等級C35,抗?jié)B等級P8,設計未作其他規(guī)定,按照施工要求,封錨混凝土強度等級不得低于()。A.C30B.C35C.C40D.C45【答案】C85、適用于淺埋暗挖、進出工作井地段和巖體松軟破碎地段的地表預加固地層的措施是()。A.降低地下水位B.地表錨桿C.凍結(jié)法固結(jié)地層D.噴射混凝土【答案】B86、設有支護的基坑土方開挖過程中,能夠反映坑底土體隆起的檢測項目是()。A.立柱變形B.冠梁變形C.土地變形D.支撐梁變形【答案】A87、級配碎石(碎礫石)基層壓實與養(yǎng)護中說法不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應先適量灑水B.控制碾壓速度C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護D.未鋪裝面層前可適當開放交通【答案】D88、基層材料的選用應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇,對于重交通宜選用的基層材料是()。A.瀝青穩(wěn)定碎石B.瀝青混凝土C.級配粒料D.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料【答案】A89、預制構(gòu)件應按設計位置起吊,曲梁宜采用()吊裝,吊繩與預制構(gòu)件平面的交角不應小于()。A.三點,60゜B.兩點,60゜C.三點,45゜D.兩點,45゜【答案】C90、為提高對污染物的去除效果,改善和提高飲用水水質(zhì),除了常規(guī)處理工藝之外,還有預處理和深度處理工藝。下列屬于深度處理技術(shù)的是()。A.黏土吸附B.吹脫法C.生物膜法D.高錳酸鉀氧化【答案】B91、(2016年真題)關(guān)于鋼梁施工的說法,正確的是()。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼裝B.多節(jié)段鋼梁安裝時,應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標高和預拱度C.施擰鋼梁高強螺栓時,最后應采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應全部進行超聲波探傷檢驗【答案】D92、質(zhì)量評估報告由()進行評估。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.建設行政主管部門D.質(zhì)量監(jiān)督站【答案】A93、用懸臂和半懸臂法安裝鋼梁時,連接處所需沖釘數(shù)量應按所承受()計算確定。A.壓力B.強度C.荷載D.剪力【答案】C94、采用壓路機碾壓土路基時,應遵循()及輪跡重疊等原則。A.先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快B.先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快C.先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快D.先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢【答案】B95、(2019年真題)預制樁的接樁不宜使用的連接方法是()。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類結(jié)構(gòu)膠連接D.機械連接【答案】C96、正確地選擇()能使施工方法更為先進、合理、經(jīng)濟。A.新技術(shù)B.新工藝C.施工順序D.施工機具【答案】D97、(2018年真題)根據(jù)《建設工程文件歸檔規(guī)范》GB/T50328-2014的規(guī)定:停建、緩建工程的檔案可暫由()保管。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.施工單位D.設計單位【答案】B98、關(guān)于注漿目的,下列說法錯誤的是()。A.使管片與圍巖之間的環(huán)形空隙盡早建立注漿體的支撐體系B.確保管片發(fā)生移位變形C.盡快獲得注漿體的固結(jié)強度,確保管片初襯結(jié)構(gòu)的早期穩(wěn)定性D.作為隧道襯砌結(jié)構(gòu)加強層,具有耐久性和一定強度【答案】B99、(2013年真題)關(guān)于降噪排水路面說法,正確的是()。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】B100、(2018年真題)橋梁活動支座安裝時,應在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A.丙酮B.硅脂C.丙酮D.硅脂【答案】B多選題(共40題)1、地下車站基坑開挖時,應進行中間驗收的項目有()。A.基坑平面位置、寬度及基坑高程B.基坑降水C.基坑放坡開挖的坡度D.基坑底土的壓實度E.基坑便橋穩(wěn)固情況【答案】ABC2、高密度聚乙烯(HDPE)防滲膜具有()特點。A.防滲效果極強B.施工受天氣影響小C.壽命長D.造價低廉E.不易破壞【答案】AC3、工程項目施工進度調(diào)整內(nèi)容應包括()。A.工程量B.起止時間C.持續(xù)時間D.工作內(nèi)容E.資源供應【答案】ABC4、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法,正確的有()。A.鉆機安裝時鉆機底座的坡度應與場地坡度相一致B.主動鉆桿垂直度應及時調(diào)整C.發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應及時回填砂土D.在軟硬土層交界面應高速鉆進E.復雜地層鉆進,必要時在鉆桿上加設扶正器【答案】B5、以下關(guān)于淺埋暗挖法“十八字”原則說法正確的是()。A.嚴注漿B.勤量測C.管超前D.強支護E.短封閉【答案】ABCD6、施工合同中,發(fā)包人的一般義務包括()。A.發(fā)出開工通知B.協(xié)助辦理有關(guān)施工證件和批件C.組織竣工驗收D.修補工程中的任何缺陷E.工程接受證書頒發(fā)前,負責照管和維護工程【答案】ABC7、垃圾填埋場選址應考慮()等因素。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運距D.風向E.垃圾填埋深度【答案】ABCD8、(2015年真題)按照《地鐵設計規(guī)范》GB50157-2013,地下鐵道隧道工程防水設計應遵循的原則有()。A.以截為主B.剛?cè)峤Y(jié)合C.多道防線D.因地制宜E.綜合治理【答案】BCD9、地下燃氣管道穿過下面哪些構(gòu)筑物的時候應將燃氣管道敷設在套管內(nèi)()。A.排水管B.熱力管溝C.隧道D.建筑物和大型構(gòu)筑物E.其他各種用途的溝槽【答案】ABC10、垃圾填埋場選址應考慮()等因素。A.地質(zhì)結(jié)構(gòu)B.地理水文C.運距D.風向E.垃圾填埋深度【答案】ABCD11、(2012年真題)關(guān)于燃氣管道穿越河底施工的說法,錯誤的有()。A.管道的輸送壓力不應大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設立標志D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度,應根據(jù)水流沖刷條件確定E.穩(wěn)管措施應根據(jù)計算確定【答案】ABCD12、關(guān)于瀝青瑪珶脂碎石混合料(SMA),下列說法中正確韻有()A.SMA是一種間斷級配的瀝青混合料B.SMA因摻入纖維穩(wěn)定劑,瀝青用量少C.SMA是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪珶脂結(jié)合料D.SMA瀝青粘結(jié)性要求高,且選用針入度小、軟化點高、溫度穩(wěn)定性好的瀝青E.SMA是當前國內(nèi)外使用較多的一種抗變形能力強,耐久性較好的瀝青面層混合料【答案】ACD13、以下關(guān)于管道支吊架安裝敘述正確的是()。A.管道支架支撐表面的標高應符合設計要求,墊板必須與預埋鐵件或鋼結(jié)構(gòu)進行焊接B.管道滑托、吊架的吊桿中心應處于與管道位移方向同側(cè)C.無熱位移的管道的滑托、吊架的吊桿應垂直于管道軸線安裝D.直埋熱力管道的折點處應設置固定墩E.彈簧支架、吊架的安裝高度應按設計要求進行調(diào)整,彈簧的臨時固定件應待管道安裝、試壓、保溫完畢后拆除【答案】ACD14、(2013年真題)施工現(xiàn)場“文明施工承諾牌”的基本內(nèi)容包括()。A.泥漿不外流B.輪胎不沾泥C.管線不損壞D.渣土不亂拋E.紅燈不亂闖【答案】ABCD15、再生瀝青混合料性能試驗指標有()。A.空隙率B.飽和度C.殘留馬歇爾穩(wěn)定度D.凍融劈裂抗拉強度比【答案】ABD16、根據(jù)《危險性較大的分布分項工程安全管理辦法》,下列分部分項工程中,需專家論證的工程有()。A.5m基坑工程B.滑模模板工程C.人工挖孔樁12mD.頂管工程E.采用常規(guī)設備起吊250kN的起重設備安裝工程【答案】ABD17、下列屬于城市污水的物理處理方法的是()。A.活性污泥法B.篩濾截留C.重力分離D.離心分離E.生物膜法【答案】BCD18、采用高壓噴射法加固地基,遇()時,應根據(jù)現(xiàn)場試驗結(jié)果確定其適用程度。A.濕陷性黃土B.素填土C.有機質(zhì)土D.碎石土E.硬黏土【答案】AC19、進度計劃檢查審核的部分內(nèi)容是()。A.能否保證工程施工質(zhì)量B.施工的均衡性C.能否保證工程施工安全D.計劃內(nèi)容是否全面E.進度計劃調(diào)整【答案】ABCD20、基坑圍護結(jié)構(gòu)中,止水效果好的有()。A.灌注樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BD21、基坑內(nèi)加固主要是為了()。A.防止坑底土體隆起B(yǎng).提高土體強度和側(cè)向抗力C.減少圍護結(jié)構(gòu)承受的主動土壓力D.止水E.防止坑底土體滲流破壞【答案】AB22、排水管道采用的天然地基時,局部地基因排水不良被擾動的,應將擾動部分全部清除,可回填()。A.卵石B.級配碎石C.碎石D.低強度混凝土E.中粗砂【答案】ABC23、現(xiàn)澆鋼筋混凝土預應力箱梁模板支架剛度驗算時,在冬期施工的荷載組合包括()。A.模板、支架自重B.現(xiàn)澆箱梁自重C.施工人員、堆放施工材料荷載D.風雪荷載E.傾倒混凝土時產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】ABD24、在編制橋梁拆除安全技術(shù)措施和應急預案時,其重點內(nèi)容包括()。A.建立安全保證體系B.建立安全防護措施C.監(jiān)控量測及信息反饋機制D.應急設備、物資準備E.交通導行措施【答案】ABCD25、以下選項中屬于減少給水排水構(gòu)筑物裂縫的施工措施有()。A.嚴格控制模板的尺寸B.合理設置后澆帶C.控制入模坍落度,做好澆筑振動工作D.避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大E.使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫【答案】BCD26、水泥混凝土路面面層類型包括()。A.普通混凝土B.鋼筋混凝土C.連續(xù)配筋混凝土D.鋼纖維混凝土E.重力混凝土【答案】ABCD27、下面哪些燃氣必須通過區(qū)域調(diào)壓站、用戶專用調(diào)壓站才能給城市分配管網(wǎng)中的低壓和中壓管道供氣,或給工廠企業(yè)、大型公共建筑用戶供氣()。A.低壓燃氣B.中壓A燃氣C.中壓B燃氣D.次高壓B燃氣E.次高壓A燃氣【答案】BC28、箱涵頂進施工中,以下安全措施正確的是()。A.施工現(xiàn)場(工作坑、頂進作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡B.應按規(guī)定設立施工現(xiàn)場圍擋,有明顯的警示標志,隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū),實行封閉管理,嚴禁非施工人員入內(nèi)C.盡量在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進;列車通過時,挖土作業(yè)應連續(xù)平穩(wěn)D.箱涵頂進過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留E.箱涵頂進過程中,當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,嚴禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整【答案】ABD29、澆筑混凝土前,應檢查模板、支架的(),檢查鋼筋及預埋件的位置,規(guī)格,并做好記錄。A.承載力B.數(shù)量C.剛度D.材質(zhì)E.穩(wěn)定性【答案】AC30、土質(zhì)路基壓實應遵循的原則有()A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低【答案】ABCD31、地鐵車站通常由車站主體及()組成。A.出入口及通道B.通風道C.風亭D.冷卻塔E.軌道及道床【答案】ABCD32、基坑的隔水帷幕周圍的地下水滲流特征和()有關(guān),利用這些關(guān)系布置降水井可以提高降水的效率,減少降水對環(huán)境的影響。A.隔水帷幕的深度B.含水層位置C.降水目的D.基坑深度E.基坑寬度【答案】ABC33、噴錨加固支護施工技術(shù)中,凍結(jié)法的主要優(yōu)點有()。A.凍結(jié)加固的地層強度高B.地層整體固結(jié)性好C.成本較低D.對工程環(huán)境污染小E.地下水封閉效果好【答案】ABD34、鋼圍堰浮運定位時,應對()時的穩(wěn)定性進行驗算。A.下沉B.就位C.浮運D.吊裝E.著床【答案】BC35、以下關(guān)于橋面防水卷材鋪設的說法,正確的有()。A.搭接接頭錯開500mm以上B.搭接寬度沿卷材寬度方向不小于150mmC.搭接寬度沿卷材長度方向不小于100mmD.卷材應沿橋梁縱、橫坡從低處向高處鋪設E.熱熔法鋪設時,卷材需用滾筒輥壓粘牢【答案】AD36、改性瀝青混合料壓實作業(yè)除執(zhí)行普通瀝青混合料壓實要求外,還應做到()。A.初壓開始溫度不低于130℃B.初壓開始溫度不低于150℃C.碾壓終了的表面溫度應不低于90℃—120℃D.宜采用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓E.宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機進行碾壓【答案】BCD37、對路面使用要求的主要指標有平整度、()、噪聲量。A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.溫度穩(wěn)定性D.透水性E.抗滑能力【答案】BC38、根據(jù)廠站工藝管線的要求,給排水管道宜采用的管材類型有()。A.鋼筋混凝土平口管B.PE管C.石棉管D.球墨鑄鐵管E.鋼管【答案】BD39、下列選項中,屬于驗收批驗收合格依據(jù)有()。A.主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格B.一般項目抽樣檢驗合格C.主要材料的進場驗收和復驗合格D.主要材料的質(zhì)量保證資料、試驗檢測資料齊全、正確E.施工單位自檢合格【答案】ACD40、在施工項目質(zhì)量控制過程中,對()工程必須實施糾正方案及措施A.質(zhì)量有缺陷的B.嚴重不合格的C.質(zhì)量偏差影響下一工序的D.重大質(zhì)量事故E.影響結(jié)構(gòu)安全的【答案】BD大題(共20題)一、1.背景:南方某城市新區(qū)建設中壓0.35MPa燃氣管道,管徑DN300,全長3.1km,其中需通過灌渠進入對岸新區(qū)。橫跨灌渠的現(xiàn)有跨線橋是連接新舊城區(qū)的主干道,橋?qū)?0m。過河段燃氣管道設計采用隨橋梁外側(cè)支架敷設。施工項目部編制的施工方案經(jīng)上級技術(shù)負責人簽章批準后組織實施。2.問題:(1)燃氣管道利用橋梁跨越時有何規(guī)定?(2)隨橋敷設燃氣管道施工中應注意哪些問題?(3)施工方案報上級簽批前還應經(jīng)過哪些程序?(4)過河燃氣管道安裝完成后應做哪些檢驗?【答案】(1)燃氣管道隨橋梁敷設應符合有關(guān)規(guī)范規(guī)定:首先是工程條件許可,即現(xiàn)有橋梁具備燃氣管道架設條件和運行管理條件;其二是管道的輸送壓力不應大于0.4MPa,即中低壓管道。背景中管道設計采用隨橋敷設方式,表明工程條件滿足上述規(guī)定。(2)當燃氣管道隨橋梁敷設時,應采取如下安全防護措施:1)敷設于橋梁上的燃氣管道應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊縫進行100%無損探傷;2)跨越通航河流的燃氣管道管底標高,應符合通航凈空的要求,管架外側(cè)應設置護樁;3)在確定管道位置時,與隨橋敷設的其他管道的間距應符合現(xiàn)行國家標準《工業(yè)企業(yè)煤氣安全規(guī)程》GB6222—2005支架敷管的有關(guān)規(guī)定;4)管道應設置必要的補償和減振措施;5)對管道應做較高等級的防腐保護,對于采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應設置絕緣裝置;6)跨越河流的燃氣管道的支座(架)應采用不燃燒材料制作。(3)應征得橋梁權(quán)屬方和監(jiān)理等方面同意,并簽認。(4)隨橋架設管道在進行強度試驗和嚴密性試驗前,應該算管道及其支撐結(jié)構(gòu)的強度,必要時應臨時加固。試壓宜在環(huán)境溫度5℃以上進行,否則應采取防凍措施。二、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強度與原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人進行安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時,A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準?!締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果沉井內(nèi)外水位差應是多少2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔什么責任,為什么4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責任分工:A單位對施工現(xiàn)場的安全負責;分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務,A單位與B單位對分包工。程的安全生產(chǎn)承擔連帶責任,B單位為分包單位,對分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機的安裝負責。如發(fā)生事故,由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責任。3.一人重傷屬于一般事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因:B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從A單位的管理導致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔主要責任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因:沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費,已包括在合同價款內(nèi)。三、A公司中標承建某污水處理廠擴建工程,新建構(gòu)筑物包括沉淀池、曝氣池及進水泵房,其中沉淀池采用預制裝配式預應力混凝土結(jié)構(gòu),池體直徑為40m,池壁高6m,設計水深4.5m。鑒于運行管理因素,在沉淀池施工前,建設單位將預制裝配式預應力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預應力結(jié)構(gòu),并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案,列出池壁施工主要工序:①安裝模板、②綁扎鋼筋、③澆筑混凝土、④安裝預應力筋、⑤張拉預應力。同時,明確了各工序的施工技術(shù)措施,方案中還包括滿水試驗。項目部造價管理部門重新校隊工程量清單,并對底板、池壁、無粘結(jié)預應力三個項目的綜合單價及主要的措施費進行調(diào)整后報建設單位。施工過程中發(fā)生如下事件:預應力張拉平臺突然失穩(wěn),一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落地面摔成重傷;項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查,查清事故原因后,繼續(xù)進行張拉作業(yè)?!締栴}】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進行排序。(用序號排列)2.沉淀池滿水試驗的浸潤面積由哪幾部分組成?(不需要計算)3.根據(jù)清單計價規(guī)范,變更后的沉淀池底板、池壁、預應力的綜合單價應如何確定?4.沉淀池施工的措施費項目應如何調(diào)整?5.根據(jù)有關(guān)事故處理原則,繼續(xù)張拉施工前還應做好哪些工作?【答案】1.①安裝模板、②綁扎鋼筋、④安裝預應力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預應力。2.浸潤面積由池壁(不含內(nèi)隔墻)、池底兩部分組成。3.變更后綜合單價的確定原則:(1)合同已有適用項目綜合單價的,執(zhí)行原合同綜合單價;(2)合同中有類似項目綜合單價的,參照執(zhí)行;(3)合同中既沒有適用項目、類似項目綜合單價,承包人提出合理的綜合單價,經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。所以:底板原單價不變,池壁參照類似項目確定,預應力由承包人提出,建設方確認。4.措施費確定的原則:(1)合同中已有適用項目措施費的,按合同中的執(zhí)行;(2)合同中沒有適用項目措施費的,由承包人提出,經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。且措施費計算中,如果能準確計算工程量的,應按綜合單價計價,如果不能準確計量或不能計算工程量的應按“項”計價。應調(diào)整①新增現(xiàn)澆模板費、②新增預應力費、③調(diào)整吊具費。5.還應做好以下工作:(1)查明事故原因;(2)制定防護措施;(3)安全技術(shù)交底;(4)重新培訓及考核。四、某城市管道工程,長900m.分為3段,每段300m。機械挖槽時局部超挖100mm,施工單位用砂礫填平后,進入后面的工序問題:對該做法進行分析,支出正確做法?!敬鸢浮看鸢福涸撟龇ú徽_。該工程施工時,局部超挖100mm,不超過150mm。根據(jù)規(guī)定:槽底局部超挖或發(fā)生擾動時,超挖深度不超過150mm時,可用挖槽原土回填夯實。五、1.背景:某公司承建城市地鐵工程標段,包含一段雙線區(qū)間和一個車站,區(qū)間隧道及風道出入口采用暗挖法施工,車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路,路寬22.5m,道路沿線的地下埋設有雨水污水、天然氣、電信、供熱等管線,還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右,并穿越長度100m左右的中風化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m,砂卵石5~7m,粉細砂2m,粉質(zhì)黏土3m,回填土2~2.5m。施工日志顯示如下事件:事件一、設計文件提供的資料表明:隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上;經(jīng)過分析,項目部認為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發(fā)生塌方。事件二、隧道遇有中風化石灰?guī)r時,項目部決定采用鉆爆法施工,施工前編制了專項方案,并請當?shù)氐谋茖<覍彾?,獲準后即組織實施。事件三、由于車站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后,車站開挖推遲兩個月。事件四、隧道實際長度比清單長度少1.5m,監(jiān)理工程師要求項目部扣除1.5m的長度。2.問題及解答:見精選案例5分析表中內(nèi)容:【答案】六、某公司承建城市主干路,道路結(jié)構(gòu)層為土質(zhì)路基,砂礫底基層,5%30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,水泥混凝土面層。根據(jù)施工合同約定,2014年7月1日開工,竣工日期為2015年4月3日,工期為274日歷天。項目部進場后在現(xiàn)場取土樣并送某質(zhì)量檢測單位進行擊實試驗。施工前項目部編制的下施工方案摘要如下:(1)為減少對城市交通影響,水泥穩(wěn)定碎石基層施工采取夜間運輸、白天分段攤鋪碾壓。(2)為保證基層高程準確無誤,在水泥砼面層施工前測量復核,如出現(xiàn)局部少量偏差采用薄層貼補法找平。【問題】1.項目部在取土樣檢測中應進行何種擊實試驗?經(jīng)擊實試驗測定哪兩個指標。2.改正施工方案錯誤之處?!敬鸢浮?.重型擊實試驗。最大干密度和最佳含水量兩個指標。2.(1)水泥穩(wěn)定碎石從拌和到攤鋪完成,不得超過水泥的初凝時間3h。(2)應按照“寧高勿低,寧刨勿補”原則控制,如有偏差應采用挖補法。七、某項目部承建一項城市市郊道路拓寬改造工程,原道路兩側(cè)多為低矮民房,拆除后兩側(cè)各加寬6m。大部分路段為挖方路塹,個別路段需借方填筑。道路基層結(jié)構(gòu)為200mm厚碎石底基層和350mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層。面層為舊水泥砼路面上加鋪5cm厚中粒式瀝青混合料,3.5cm厚改性SMA瀝青面層。在工程施工前,項目部將施工組織設計分發(fā)給相關(guān)各方人員,以此作為技術(shù)交底并開始施工。項目部制定了如下施工方案。(1)下面層橫縫采用斜接縫。接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。(2)為保證SMA改性瀝青面層施工質(zhì)量,規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃,初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃;采用振動壓路機,由低處向高處碾壓,不得用輪胎壓路機碾壓。【問題】1.說明把施工組織設計直接作為技術(shù)交底做法的不妥之處并改正。2.下面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出正確做法。3.補全本工程SMA改性瀝青面層碾壓施工要求。4.除挖掘機、攤鋪機、壓路機外,該道路改建工程還需哪些大型施工機械?【答案】1.不妥之處:施工組織設計不能直接作為技術(shù)交底。改正:應針對各工序進行專門的技術(shù)交底,并由雙方在交底記錄上簽字確認。2.壓路機順路線方向碾壓錯誤,應先橫向后縱向碾壓;從中心向外側(cè)碾壓錯誤,直線段應從兩側(cè)向路中心碾壓,曲線超高段應從內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機錯誤,當天成型的路面上,不得停放任何機械和車輛。3.先靜后振、先慢后快;振動壓路機應緊跟、慢壓、高頻低幅,不得過度碾壓。4.推土機、平地機、自卸汽車、瀝青灑布車、灑水車。八、背景資料:某公司中標舊城區(qū)供熱管道工程標段,合同工期6個月,必須在冬季供暖前實現(xiàn)供熱;項目部進場后搭設臨時建筑,經(jīng)監(jiān)理組織設計交底后即組織實施。施工過程中,質(zhì)量監(jiān)督站組織檢查發(fā)現(xiàn)溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定和現(xiàn)場拌制混凝土配比不準確,要求項目部進行整改。在竣工驗收前,有關(guān)部門進行施工技術(shù)文件預驗收時,發(fā)現(xiàn)資料有補填現(xiàn)象,且施工技術(shù)文件不完全。問題:1.指出項目部進場準備工作存在的問題,給出正確做法。2.溝槽邊堆土不符合安全施工規(guī)定應如何改正3.現(xiàn)場拌制混凝土有哪些規(guī)定4.指出項目部施工文件管理存在的問題,給出正確做法?!敬鸢浮?.進場準備工作存在的問題:進場即搭設臨時建筑、設計交底后即組織實施。正確做法:舊城區(qū)地下管道施工必須調(diào)查確認施工范圍內(nèi)的地上(下)構(gòu)筑物,編制施工組織設計,包括社會交通導行(圍擋,便橋)方案;履行相關(guān)的審批手續(xù)經(jīng)獲準后按施工組織設計組織施工。2.改正措施:立即清除溝槽邊堆土安全隱患;找出隱患成因,制定糾正措施,由專人負責監(jiān)督檢查落實糾正措施;消除隱患后,請有關(guān)人員進行驗收。3.現(xiàn)場拌制的混凝土應進行開盤鑒定,配合比試驗,經(jīng)檢測合格后方可使用。4.項目部施工文件管理存在的問題:資料有補填現(xiàn)象,不符合工程資料“隨工程進度同步收集”的要求;施工技術(shù)文件不完全,不符合工程檔案管理的規(guī)定。正確做法:工程資料應為原件,專人負責,應隨工程進度同步收集、整理并按規(guī)定移交。工程資料的形成應符合國家相關(guān)法律、法規(guī)的有關(guān)要求,施工資料包括:施工管理資料、施工技術(shù)文件、物資資料、測量監(jiān)測資料、施工記錄、驗收資料、質(zhì)量評定資料等。九、某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180°;地基為濕陷性黃土,工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽,用起重機下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季,為加快施工進度,機械開挖至槽底高程,由于控制不當,局部開挖達200mm,施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊,對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗,閉水試驗在灌滿水后12h進行;對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理?!締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機和起重機安全施工應注意什么?3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處。【答案】1.①下管、安裝從上游向下游不妥,宜自下游向上游;②管道承口方向不妥,承口應朝向上游方向(或逆著介質(zhì)流動方向)。2.挖土機應注意:①挖土機距高壓線保持足夠的安全距離;②避開降雨開挖,保證邊坡穩(wěn)定;采取必要的降水措施或地下水控制措施;③對既有地下管線及障礙物采取保護措施;④嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè);⑤預留200~300mm人工清底,嚴禁超挖。起重機應注意:①起重機距高壓輸電線應保證足夠的安全距離;②起重機架設位置應穩(wěn)定堅固,且距邊坡保證足夠的安全距離;③嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。3.不妥之處①:從上游向下游開挖溝槽;改正:應從下游向上游開挖;不妥之處②:機械開挖至槽底高程不妥;改正:機械挖槽應預留200~300mm由工人清挖,避免超挖;不妥之處③:超挖后,施工單位自行進行槽底處理;改正:地基土為濕陷性黃土,超挖后應通知監(jiān)理及設計人員,按照設計要求和規(guī)范規(guī)定進行處理。4.不妥當之處:對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達到強度后進行二次澆筑。一十、【背景資料】A公司中標某市城區(qū)高架路工程第二標段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程:工程采用工程量清單計價,并在清單中列出了措施項目;雙方簽訂了建設工程施工合同,其中約定工程款支付方式為按月計量支付:并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目,A公司報價100萬元。施工中,由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元,A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程,A公司審查了B公司的資質(zhì)后,與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中,由于B公司操作人員違章作業(yè),損壞通訊光纜,造成大范圍通訊中斷,A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應對地方材料可能漲價的風險,中標后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同,約定了交貨日期及違約責任(規(guī)定違約金為合同價款的5%)并交付了50萬元定金。到了交貨期,對方以價格上漲為由提出中止合同,A公司認為對方違約,計劃提出索賠。建設工程教育網(wǎng)提供施工過程中,經(jīng)業(yè)主同意,為保護既有地下管線,增加了部分工作內(nèi)容,而原清單中沒有相同項目。工程竣工,保修期滿后,業(yè)主無故拖欠A公司工程款,經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題:1.在投標報價階段,為既不提高總價且不影響中標,又能在結(jié)算時得到更理想的效益,組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整?A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當?說明理由。2.本工程是什么方式的計價合同?它有什么特點?3.A公司應該承擔B公司造成損失的責任嗎?說明理由。4.A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求?并計算相應索賠額。5.背景資料中變更部分的合同價款應根據(jù)什么原則確定?【答案】本案例第1問主要考查投標報價的策略,在投標報價階段,為不影響中標,又能在結(jié)算時得到理想的效益,投標人確定球合單價時,應根據(jù)招標施工田及說明,仔細地校對、核對工程數(shù)量后方可確定報價,如不平衡報價法:對于能夠早日收回工程款的項目(如灌注樁等)、預計今后工程量會增加的項目、沒有工程量只填單價的項目可以適當提高單價,對于后期項目、工程量可能減少的項目可適當降低單價。措施項目清單可作調(diào)整。采用工程量清單計價法時,招標人通常僅列出措施費項目或不列項目,這種情況下投標人應依據(jù)標書中的施工方案計算措施費,規(guī)避施工措施費考慮不足帶來的風險。措施項目清單一經(jīng)報出,即被認為包含了所有應該發(fā)生的措施項目全部費用,沒有列項的,認為分攤在其他單價中。本工程為單價合同(2分),單價合同的特點是單價優(yōu)先(1分),工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量(1分)。本案例第3問主要考奎施工價段合同履約與管理。履行分包合同時,承包方應當就承包項目向發(fā)包方負責;分包方就分包項目向承包方負責;因分包方過失給發(fā)包方造成損失,承包方承擔連帶責任。A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟責任,由B公司承擔50萬元的經(jīng)濟損失。(1)雙倍返還定金(選擇定金條款),索賠額為50X2萬元=100萬元(2分)。(2)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款),索賠額為(400X5%+50)萬元=70萬元(3分)。本案例第5問主要考查工程變更的計價方法。因工程量清單漏項或非承包人原因?qū)е碌墓こ套兏?,造成增加新的工程量清單項目,其對應的綜合單價按下列方法確定合同中已有適用的綜合單價,按合同中已有的綜合單價確定;合同中有類似的綜合單價,參照類似的綜合單價確定;合同中沒有適用或類似的綜合單價,由承包人提出綜合單價,經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。A公司不能對業(yè)主提起訴訟(1分)。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款(2分),不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁(1分),如業(yè)主不執(zhí)行仲裁,則可以向人民法院申請強制執(zhí)行(1分)。一十一、某市新建城市快速路,項目由政府投資建設,建設單位委托某招標代理公司代理施工招標,向社會公開招標,采用資格預審并設最高限價9000萬,接受聯(lián)合體投標。項目施工招標信息發(fā)布以后,共有8家潛在投標人報名參加投標。為減少評標工作量,建設單位要求招標代理公司對潛在投標人的資質(zhì)條件、業(yè)績進行資格審查后確定5家為投標人。開標后發(fā)現(xiàn):A公司的投標報價為7000萬元,為最低投標價。B公司報價為8000萬。C公司報價9800萬。D公司與E公司報價8500萬。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標,附有各方資質(zhì)證書,沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。經(jīng)過標書評審:D投標人排名第一,A投標人的為第二名,B投標人為第三名,建設單位認為A的投標報價最低,建議由A中標,評標委員會未采納。中標單位在施工前,對現(xiàn)況交通進行調(diào)查制定了科學合理的交通疏導方案。技術(shù)方案中新建道路結(jié)構(gòu)設計為:800mm厚土質(zhì)路基,160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層,160mm水泥穩(wěn)定粒料基層,50mm中粒式瀝青混凝土下面層,40mm厚細粒式改性瀝青混凝土中面層,30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項目部進場后,確定了本工程的施工質(zhì)量控制要點,重點加強施工過程質(zhì)量控制,確保施工質(zhì)量;項目部編制了改性瀝青混合料瀝青面層專項施工方案,其施工工藝流程為:施工準備→F→攤鋪作業(yè)→G→接縫→H。施工中發(fā)生如下事件:事件一:在施工改性瀝青混合料的攤鋪前施工單位噴灑粘層油,并選用合適的攤鋪機,施工溫度應經(jīng)試驗確定,攤鋪速度放慢至1~3m/min。嚴格控制初壓、復壓、終壓時機,振動壓實應遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則,施工過程中發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,項目部采取了相應技術(shù)手段。事件二:施工中改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬,冷接縫處理很困難,因此項目部采取相應措施應盡量避免出現(xiàn)冷接縫,但施工過程中不可避免會出現(xiàn)少量冷接縫,為了保證接縫的質(zhì)量,項目部采取了相應技術(shù)措施。問題:【答案】1.評標委員會否決A中標的做法正確。理由:《招投標法實施條例》規(guī)定:國有資金占控股或者主導地位的依法必須進行招投標的項目,招標人應當確定排名第一的候選人為中標人。2.C、E屬于廢標。C廢標的原因是投標報價高于投標文件的最高投標限價。E廢標的原因是聯(lián)合體投標,沒有聯(lián)合體共同投標協(xié)議書。3.F:運輸,G:壓實成型,H:開放交通。4.交通疏導方案確定前要對現(xiàn)況交通進行調(diào)查的內(nèi)容有:①現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期。②現(xiàn)場居民出行路線進行調(diào)查。③設置臨時施工便線、便橋位置進行實地詳勘調(diào)查。④劃定臨時用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置進行調(diào)查。5.①事件一中改性瀝青SMA宜選用履帶式攤鋪機。②高溫碾壓有推擁應復查集料級配是否符合規(guī)范設計要求。6.(1)事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應采取的措施有:①攤鋪時應保證充足的運料車次,以滿足攤鋪的需要。②采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪。(2)出現(xiàn)冷接縫的處理方法是:①縱向冷接縫:先刨毛槎刷粘層油,鋪新料軟化后鏟走,攤鋪后跨縫碾壓。②橫縫冷接縫:厚度平整度檢查并刨除層厚不足部分,清理接縫,涂刷粘層油,預熱,鋪新料先橫向碾壓在縱向碾壓。一十二、某城市輸水管線長4.28km,DN1200鋼管,管道埋深約5.Om,管線位于城市主干道路的非機動車道上。采用明開槽方法施工,溝槽土質(zhì)為回填雜土及粉砂土。受交通條件制約,溝槽土方挖運和吊車下管安排在晚10時到次日早6時進行,項目部辦理了管線開挖占路手續(xù)。現(xiàn)場施工發(fā)生如下事件:事件一、為吊車下管方便,選擇夜間時段移動護欄臨時占用一條機動車道,受到交通管理部門的處罰。事件二、挖土機開挖溝槽時發(fā)現(xiàn)有一段廢棄的舊排水磚溝,約請監(jiān)理工程師查看后,項目部進行挖除和換填石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。事件三、質(zhì)量員查驗準備焊接的管口時,發(fā)現(xiàn)有數(shù)個坡口范圍存在銹漬。事件四、鋼管吊運到溝槽前,作業(yè)隊在管道內(nèi)按間距4m加設木支撐?;靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實?;靥钔戤叞l(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm?!締栴}】(1)事件一做法為何受到處罰,違反了哪些規(guī)定?(2)事件二溝槽基礎(chǔ)處理在程序上是否妥當?如不妥當,寫出正確的程序。(3)事件三中對管道施焊的坡口,有關(guān)規(guī)范有哪些規(guī)定?(4)事件四管道防止變形措施是否正確?為什么?【答案】(1)因為未提前辦理有關(guān)手續(xù)(2分),私自移動護欄占路違反了占用或挖掘城市道路管理如下規(guī)定:未按照批準的位置、面積、期限占用或挖掘城市道路或者需要移動位置、擴大面積、延長時間(1分),未提前辦理變更手續(xù)的(1分),由行政主管部門責令限期改正(1分),可以處2萬元以下的罰款。(2)不妥當(1分)。驗槽應由建設方邀請設計勘察等方參加(2分),不能只約請監(jiān)理工程師。正確做法:當槽底地基土質(zhì)局部遇到松軟地基、流沙、溶洞、墓穴等,應由設計單位提出處理(2分)。(3)按規(guī)范規(guī)定:連接坡口處及兩側(cè)10mm范圍應清除油污、銹、毛刺等雜物(2),清理合格后應及時施焊(2分)。(4)不正確(1分)。背景資料中DN1200鋼管的豎向變形達50mm,50÷1200×100%=4.2%,超出3%(1分);顯然施工質(zhì)量達不到合格標準。應挖出管道,設計出方案。更換管道。(2分)分析原因主要有:首先是管道內(nèi)支撐間距過大,不能滿足吊運要求(1分);其次是管道腋角回填壓實度不合格,鋼管兩側(cè)壓實度必須不小于95%(1分)。一十三、背景資料:某市政工程公司中標承建地鐵區(qū)間隧道工程標段.隧道斷面為馬蹄形。由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu).采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進場后,對沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進行了調(diào)研后.確定三個一級風險源:垂直穿越主干道、斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓和雨水方溝:雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m。依據(jù)工程設計要求。項目部編制了施工組織設計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進行施工,以最大程度降低風險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗,確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土.為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設有強制通風系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,臨近雨水方溝的隧道段施工已進入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進行開挖,被監(jiān)理工程師制止。問題:1.依據(jù)背景資料.本工程還應編制哪些專項方案2.超前注漿確定參數(shù)的做法是否正確為什么3.指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當之處。給出正確做法。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取哪些措施【答案】1.工程還應編制專項方案有:穿越城市主干道專項方案、穿越辦公樓專項方案、穿越雨水方溝專項方案、暗挖隧道施工專項方案、冬雨期施工專項方案。2.項目部確定小導管超前加固注漿參數(shù)做法不正確,因為即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但是每個工程都有其自身特點,周圍環(huán)境條件也不盡相同;依據(jù)類似工程經(jīng)驗而確定漿液配比、注漿壓力、注漿量和注漿時間等參數(shù)會使注漿作業(yè)質(zhì)量難以保證,嚴重時會導致質(zhì)量安全事故。正確做法:項目部應在正式注漿加固前進行試驗,依據(jù)設計要求,繪制出P—Q—T(即注漿壓力、注漿量和注漿時間)曲線,確定適當?shù)膮?shù)。3.不當之處:(1)采用干法噴射混凝土,隧道內(nèi)灰塵污染嚴重;(2)風道(管)布設在隧道直墻部位,影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當。正確做法:采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達到規(guī)定標準??茖W布設隧道斷面,通風、照明等職業(yè)健康安全風險控制措施應符合有關(guān)規(guī)定。4.被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應采取的措施:(1)因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導致原專項方案無法正確實施,應進行修改;修改后的專項方案應當按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項目部應當重新組織專家進行論證。(2)提出修改后專項方案和整改措施,報監(jiān)理工程師簽字確認。(3)及時征得監(jiān)理單位復查意見或經(jīng)建設單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程復工令》,恢復施工。一十四、【背景資料】某污水處理廠擴建工程,由原水管線、格柵間、提升泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以2250萬元中標。原水管線基底標高為-6.00m(地面標高為±0.000),基底處于砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標高為-3.00m。項目部組建后,經(jīng)測算,該工程人工費為300萬元、材料費1200萬元、施工機械費為250萬元、措施費為80萬元、間接費為130萬元。綜合稅率為3.41%。施工前,項目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計劃,并制訂了施工成本控制措施:(1)材料成本控制重點是控制主材價格和限額領(lǐng)料。(2)人員工資嚴格執(zhí)行勞動定額。(3)機械使用嚴格執(zhí)行定額管理。問題:1.分析背景,確定降水井布置的形式及要求。2.計算原水管線溝槽施工時地下水位允許標高。3.計算工程直接費和利潤。4.項目部應如何對施工成本進行動態(tài)控制?除背景材料中對主材價格的控制和限額領(lǐng)料以外,再列舉至少4條材料成本管理的措施?!敬鸢浮恳驗樵芫€為條形基坑(槽)(1分)且降深不大(1分),根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應采用單排降水井。布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊緣1~2m(l分),選擇合適的抽水設備(1分)。另配以地面排水系統(tǒng)(1分)。本案例第2問主要考查基坑地下水位標高控制。地下水位應控制在基坑底以下0.5m,基坑內(nèi)的水應及時排除。本案例中原水管線溝槽施工時地下水位允許標高為=-6-0.5=-6.5(m)。(1)直接費=人工費+材料費+機械費+措施費=(300+1200+250+80)萬元=1830萬元(2分)(2)根據(jù)含稅造價=(直接費+間接費+利潤)X(1+稅率)可得利潤=含稅造價/(1+稅率)-直接費-間接費=[2250/(1+3.41%)-1830—130]萬元(2分)=(2175.81-1830-130)萬元=215.81萬元(2分)本案例第4問主要考查施工成本控制。施工成本控制應以成本計劃為依據(jù),隨著工程進展的各個階段連續(xù)進行,特別強調(diào)過程控制,檢查目標的執(zhí)行結(jié)果,評價目標和修正目標;發(fā)現(xiàn)成本偏差,及時調(diào)整糾正,形成目標管理的計劃、實施、檢查、處理循環(huán),即PDCA循環(huán)。材料成本的控制可采取下列措施:(1)對進入現(xiàn)場材料要準確計量,認真驗收;(2)降低采購成本,減少采購過程中管理損耗;(3)按施工進度計劃組織材料供應,防止因停工待料造成損失;(4)控制材料消耗,同時做好余料的回收與利用;(5)周轉(zhuǎn)材料要及時回收、進退場,節(jié)省租費;(6)合理安排材料儲存,減少資金占用率。一十五、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在地面以下2.0m?;悠矫娉叽鐬?45mX20m,基坑挖深為12m,圍護結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道φ609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m?;又苓叚h(huán)境:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房;距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項目部采取現(xiàn)場釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責任人進行安全管理,對施工安全全面負責。安全員要求對電工及架子工進行安全技能培訓,考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測方案時發(fā)現(xiàn):基坑監(jiān)測項目主要為圍護結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二:由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機挖土困難,項目部向行將第三道支撐下移1.Om,取消第四道支撐,被監(jiān)理工程師制止?!締栴}】1.指出本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處,施工圍擋還應有哪些要求?2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責是否妥當?為什么?簡述專職安全員的職責。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補克。4.根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012,結(jié)合本案例背景,補充監(jiān)測項目。5.事件二做法為何被制止,若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處有:圍擋的材質(zhì)不能用釘木樁掛安全網(wǎng)(1分),應該采取硬質(zhì)材料(1分);圍擋的高度不應該是2.0m(1分),因為工程處于市區(qū),高度應該是2.5m(1分)。施工圍擋還應滿足以下要求:應在施工現(xiàn)場連續(xù)布設,不能留有缺口,圍擋干凈整潔,圍擋外側(cè)應有企業(yè)的名稱或者標識,應在圍擋合適位置設置夜間警示燈。(1分)2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負責不妥當。(1分)理由:施工單位項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責任人,應由其對施工安全全面負責。專職安全員的職責:1)負責施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄;2)現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況;3)對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處;4)對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權(quán)責令立即整改;5)對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告;6)依法報告生產(chǎn)安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,還需補充:電焊工、爆破工、機械工、起重工、機械司機。(3分,每寫對一個給1分)4.補充的監(jiān)測項目:周圍建筑物、地下管線、道路沉降;基坑地面沉降;地下水位;土壓力;支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移;支護結(jié)構(gòu)深部水平位移;支撐立柱沉降。(4分,每寫對一個給1分)5.因本工程基坑開挖深度達12m,故基坑的支護工程需編制安全專項施工方案,且需要組織專家論證(1分)。經(jīng)過專家論證的專項方案若有重大修改時,需要重新編制專項方案,并組織專家論證(1分)。因此項目部自行取消第四道支撐,將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。一十六、某公司承建道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步設有圓墩柱支撐,預制墩柱采用杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設φ1200mm鉆孔灌注樁,深18.0m,分別設在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一:為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部擬將機械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴大為φ1500mm,深度減至15.0m;事件二:吊運鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:1.本工程開工前應做好哪些準備工作2.給出事件一項目部變更樁基施工方案應注意事項。3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠?!敬鸢浮?.開工前應做好準備工作:確定施工范圍內(nèi)管線準確位置和使用狀況;確定運輸路線和吊裝現(xiàn)場;編制施工方案報有關(guān)部門審批;辦理臨時占用公共設施手續(xù)??键c應為施工準備階段的質(zhì)量管理要求,屬于綜合型考題。應基于市政公用工程城區(qū)施工準備要點,分析背景資料后給出答案。市政公用工程城區(qū)施工特點:多專業(yè)工程交錯、綜合施工,舊工程拆遷、新工程同時建設,與城市交通、市民生活相互干擾,工期短或有行政指令,施工用地緊張、用地狹小,施工流動性大;環(huán)保文明施工要求高等。除參考答案外施工準備工作參考內(nèi)容有:(1)項目部進場后應由技術(shù)負責人組織有關(guān)人員進行工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)研和詳勘?,F(xiàn)場地下管現(xiàn)復雜時,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進行調(diào)研和坑探,并走訪鄰近單位和居委會,進行溝通。(2)在調(diào)研和詳勘基礎(chǔ)上,針對工程項目不確定因素扣質(zhì)量安全、文明施工影響因素,進行分析和評估;并制定針對性措施。(3)在分析和風險評估基礎(chǔ)上,編制實施性施工組織設計、專項施工方案和安全專項方案。(4)現(xiàn)場搭建圍擋、臨設;接通水、電。(5)現(xiàn)場測量定位放線。2.變更施工方案應注意如下事項:(1)取得變更設計:混凝土灌注樁長度由18.0m改為15.0m,應由原設計單位進行重新計算和驗算,由設計單位給出變更設計。(2)屬于施工方案的重要變動,應按有關(guān)規(guī)定重新編制方案,并辦理相應的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應按照有關(guān)規(guī)定編寫專項方案,經(jīng)專家論證后到質(zhì)量安全主管部門備案??键c應為設計變更和施工組織設計變更規(guī)定,屬于工程實踐型考題。需要分析、歸納后給出答案。一十七、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場線;采用鋼板樁后背,箱涵前設鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預制工作坑采用放坡開挖,采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案,經(jīng)項目部技術(shù)負責人批準后實施。按原進度計劃,箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后,由于工作坑施工緩慢,進度嚴重拖后。預制箱涵達到設計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后,頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期,采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體,控制開挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5m,并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時,遇一場大雨。第二天,正在頂進施工時,開挖面坍塌,造成了安全事故?!締栴}】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進作業(yè)時應做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法?3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應采取的控制措施?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行,雨季施工時應做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫
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