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文檔簡介

一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)自我提分評估(附答案)

單選題(共100題)1、關(guān)于法蘭連接的敘述正確的是()。A.當(dāng)兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進(jìn)行調(diào)整,可以使用多個墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D.選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時,應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭與管道組裝時,法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5%【答案】B2、屬于污水二級處理構(gòu)筑物的設(shè)施是()。A.格柵B.沉砂池C.沉淀池D.二沉池【答案】D3、組織單位工程竣工驗收的是()。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設(shè)單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】C4、城市軌道交通地面站臺形式不包括()。A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.島、側(cè)混合式站臺D.中心站臺【答案】D5、預(yù)應(yīng)力筋在切斷時,不得采用()切割。A.切斷機(jī)B.砂輪鋸C.手鋸D.電弧【答案】D6、(2020年真題)主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石作用的路面面層是()。A.熱拌瀝青混合料面層B.冷拌瀝青混合料面層C.瀝青貫入式面層D.瀝青表面處治面層【答案】D7、下列構(gòu)筑物中,屬于污水處理構(gòu)筑物的是()。A.混凝沉淀池B.清水池C.吸濾池D.曝氣池【答案】D8、高溫期施工水泥混凝土路面時,混凝土拌合物的初凝時間不得小于()。A.3hB.5hC.7hD.10h【答案】A9、鋼筋宜在()狀態(tài)下彎制。A.低溫B.常溫C.高溫D.加熱【答案】B10、下列盾構(gòu)類型中,屬于密閉式盾構(gòu)的是()。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械挖掘式盾構(gòu)D.機(jī)械挖掘式盾構(gòu)【答案】A11、按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料中,具有內(nèi)摩擦角較高、黏聚力也較高的結(jié)構(gòu)組成是()。A.骨架-密實結(jié)構(gòu)B.骨架-空隙結(jié)構(gòu)C.骨架-懸浮結(jié)構(gòu)D.密實-懸浮結(jié)構(gòu)【答案】A12、下列場站構(gòu)筑物既屬于給水處理構(gòu)筑物又屬于污水處理構(gòu)筑物的是()。A.配水井B.預(yù)臭氧接觸池C.清水池D.混合井【答案】A13、(2017年真題)關(guān)于聚乙烯燃?xì)夤艿肋B接的說法,錯誤的是()。A.不同標(biāo)準(zhǔn)尺寸比(SDR值)的材料,應(yīng)使用熱熔連接B.不同級別材料,必須使用電熔連接C.施工前應(yīng)對連接參數(shù)進(jìn)行試驗D.在熱熔連接組對前,應(yīng)清除表皮的氧化層【答案】A14、臺背路基填土加筋的主要目的是為了()。A.提高路基承載力B.減小路基與構(gòu)造物之間的不均勻沉降C.提高路基穩(wěn)定性D.減小路基沉降【答案】B15、用于城市管道快速切斷介質(zhì)流動,且流體阻力小,啟閉迅速,結(jié)構(gòu)簡單,密封性能好的閥門是()。A.蝶閥B.止回閥C.柱塞閥D.球閥【答案】D16、圍堰的施工順序為()合龍。A.左岸至右岸B.下游開始至上游C.右岸至左岸D.上游開始至下游【答案】D17、現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池的防水層、水池外部防腐層施工以及池外回填土施工之前,應(yīng)先做的是()。A.嚴(yán)密性試驗B.水池閉水試驗C.滲水試驗D.水池滿水試驗【答案】D18、(2017年真題)橋梁防水混凝土基層施工質(zhì)量檢驗的主控項目不包括()。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質(zhì)量【答案】D19、管棚施工工藝流程正確的是()。A.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖B.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→壓入鋼管→封口→開挖C.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→封口→開挖D.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿(向鋼管內(nèi)或管周圍土體)→壓入鋼管→封口→開挖【答案】A20、給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括()。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行【答案】A21、市政公用工程施工中,每一個單位(子單位)工程完成后,應(yīng)進(jìn)行()測量。A.竣工B.復(fù)核C.校核D.放灰線【答案】A22、斜拉橋索塔的施工可視其結(jié)構(gòu)、體形、材料、施工設(shè)備和設(shè)計要求綜合考慮,選用適合的方法,橫梁較多的高塔,宜采用()。A.爬模法B.勁性骨架掛模提升法C.支架法D.懸臂澆筑法【答案】B23、()可以根據(jù)實際情況和管理需要,以一個單位工程或合并若干單位工程為成本核算對象A.基坑工程B.立交橋工程C.樁基工程D.隧道工程【答案】C24、()應(yīng)納入施工現(xiàn)場管理,交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的施工階段設(shè)計交通導(dǎo)行方案。A.交通組織B.交通導(dǎo)行C.交通調(diào)查D.交通措施【答案】B25、()應(yīng)按照招標(biāo)人在招標(biāo)控制價的其他項目費(fèi)中相應(yīng)列出的金額計算,不得修改和調(diào)整。A.暫列金額B.擔(dān)保金額C.單價金額D.設(shè)備單價【答案】A26、瀝青路面使用指標(biāo)中,關(guān)系到行車制動距離、降低事故頻率的是()。A.安全性B.平整度C.溫度穩(wěn)定性D.抗滑能力【答案】D27、關(guān)于現(xiàn)澆重力式墩臺說法中錯誤的是()。A.墩臺混凝土澆筑前應(yīng)對基礎(chǔ)混凝土頂面做鑿毛處理,清除錨筋污銹。B.墩臺混凝土宜水平分層澆筑,每層高度宜為1.5?2mC.墩臺混凝土分塊澆筑時,接縫應(yīng)與墩臺截面尺寸較大的一邊平行。D.明挖基礎(chǔ)上澆筑墩、臺第一層混凝土?xí)r,要防止水分被基礎(chǔ)吸收或基頂水分滲入。【答案】C28、以下關(guān)于軟土基坑開挖基本規(guī)定說法錯誤的是()。A.必須分層、分塊、均衡地開挖B.基坑應(yīng)該在一層全部開挖完成后及時施工支撐C.必須按設(shè)計要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力D.必須按設(shè)計要求對錨桿施加預(yù)應(yīng)力【答案】B29、關(guān)于園林排水主管設(shè)置的位置,錯誤的是()A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設(shè)C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設(shè)置檢查井【答案】C30、關(guān)于挖土路基施工描述錯誤的是()。A.挖土?xí)r應(yīng)自上向下分層開挖B.必須避開構(gòu)筑物、管線,在距管道邊1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖C.在距直埋纜線2m范圍內(nèi)宜采用人工開挖D.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應(yīng)用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實【答案】C31、以下關(guān)于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護(hù)原則說法正確的是()。A.開挖一段,預(yù)支護(hù)、預(yù)加固一段B.支護(hù)一段,開挖一段C.封閉成環(huán)一段,支護(hù)一段D.開挖一段,支護(hù)一段【答案】D32、生活垃圾填埋場一般應(yīng)選在()。A.直接與航道相通的地區(qū)B.石灰坑及熔巖區(qū)C.當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)向D.遠(yuǎn)離水源和居民區(qū)的荒地【答案】D33、(2013年真題下列噴錨暗挖開挖方式中,防水效果較差的是()。A.全斷面法B.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法C.交叉中隔壁(CRD)法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D34、下列污水處理方法中,屬于物理處理方法的是()A.篩濾截留B.活性污泥法C.穩(wěn)定塘D.污水土地處理【答案】A35、采用土工合成材料加筋,以提高路堤的()。A.強(qiáng)度B.剛度C.穩(wěn)定性D.抗老化性【答案】C36、在所有管理因素中,()是環(huán)境管理體系的基礎(chǔ)。A.環(huán)境因素的識別B.環(huán)境管理措施C.環(huán)境管理策劃D.環(huán)境因素評價【答案】A37、HDPE膜試驗性焊接表述錯誤的是()。A.試驗性焊接完成后,割下3塊試塊,測試撕裂強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度B.當(dāng)任一試塊沒有通過撕裂和抗剪測試時,試驗性焊接應(yīng)全部重做C.每一片膜要在鋪設(shè)的當(dāng)天進(jìn)行焊接,即使底部接駁焊縫也不例外D.填寫HDPE膜試樣焊接記錄表,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后存檔【答案】C38、以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是()。A.路基施工B.附屬構(gòu)筑物施工C.基層施工D.準(zhǔn)備工作【答案】C39、放坡基坑施工中,分級放坡時宜設(shè)置分級過渡平臺,下級放坡坡度宜()上級放坡坡度。A.緩于B.陡于C.等于D.以上均可【答案】A40、鋼梁制適企業(yè)應(yīng)向安裝企業(yè)提供的相關(guān)文件中,不包括()。A.產(chǎn)品合格證B.鋼梁制造環(huán)境的溫度、濕度記錄C.鋼材檢驗報告D.工廠試裝記錄【答案】B41、水中圓形雙墩柱橋梁的蓋梁模板支架宜采用()。A.扣件式鋼管支架B.門式鋼管支架C.鋼抱箍桁架D.碗扣式鋼管支架【答案】C42、兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道,其作用不包括()。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全疏散乘客D.機(jī)車轉(zhuǎn)向調(diào)頭【答案】D43、土工合成材料膨潤土墊(GCL)的施工,在坡面與地面拐角處防水墊應(yīng)設(shè)置()A.附加層B.防水層C.墊層D.強(qiáng)化層【答案】A44、項目職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施計劃應(yīng)由項目負(fù)責(zé)人(經(jīng)理)主持編制,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,由()進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督實施。A.標(biāo)準(zhǔn)員B.施工員C.質(zhì)量員D.安全員【答案】D45、下列工程項目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是()。A.涵洞B.擋土墻C.路肩D.水泥穩(wěn)定土基層【答案】D46、熱力管道不應(yīng)與()同艙敷設(shè)。A.給水管道B.電力電纜C.污水管D.電信電纜【答案】B47、泥漿制備根據(jù)施工機(jī)械、工藝及穿越土層情況進(jìn)行配合比設(shè)計,宜選用高塑性黏土或()。A.粉質(zhì)黏土B.膨潤土C.粉土D.低塑性黏土【答案】B48、在城市給水排水管道工程不開槽法施工方法中,淺埋暗挖法施工適用性強(qiáng),其適用管徑為()mm。A.300—4000B.200—1800C.大于3000D.大于1000【答案】D49、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫,以下選項中不屬于裂縫產(chǎn)生主要原因的是()。A.混凝土的收縮變形B.內(nèi)外約束條件的影響C.水泥用量大D.水化熱引起的溫度變形【答案】C50、車站每個站廳公共區(qū)安全出口數(shù)量應(yīng)該經(jīng)計算確定,且應(yīng)設(shè)置不少()個直通地面的安全出口。A.1B.2C.3D.4【答案】B51、(2010年真題)道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中,二灰穩(wěn)定土的()高于石灰土。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性【答案】C52、為了保證燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全與操作方便,地下燃?xì)夤艿赖拈y門一般都設(shè)置在()。A.地上B.閥門蓋C.閥門井口D.保溫層【答案】C53、(2019年真題)瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類型屬于()。A.骨架-密實B.懸浮-密實C.骨架-空隙D.懸浮-空隙【答案】A54、給水工藝中使用混凝沉淀,主要去除水中的()。A.膠體和懸浮雜質(zhì)B.膠體和溶解性物質(zhì)C.懸浮雜質(zhì)和溶解性物質(zhì)D.有機(jī)物【答案】A55、現(xiàn)場存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫房,地面應(yīng)進(jìn)行防()處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A56、選擇閥門和設(shè)備附近的法蘭時主要考慮因素有()。A.系統(tǒng)最高工作壓力B.設(shè)備和閥門的公稱壓力C.系統(tǒng)最高工作溫度D.設(shè)計工作溫度【答案】B57、當(dāng)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象時,應(yīng)復(fù)查其級配,且不得采用()碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上?。斐蓸?gòu)造深度降低或泛油。A.小型壓路機(jī)B.鋼筒式壓路機(jī)C.振動壓路機(jī)D.輪胎壓路機(jī)【答案】D58、降水工程說法正確的是()A.降水施工有利于增強(qiáng)土體強(qiáng)度B.開挖深度淺時,不可以進(jìn)行集水明排C.環(huán)境安全考慮,要回灌D.在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過5m,一般就要用井點(diǎn)降水【答案】C59、雙向相鄰管棚的搭接長度不小于()m。A.2B.2~3C.3D.5【答案】C60、(2014年真題)關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說法,錯誤的是()。A.施工時不允許帶水作業(yè)B.要求開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預(yù)制裝配式襯砌D.與新奧法相比,初期支護(hù)允許變形量較小【答案】C61、軟弱地層的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()A.圍護(hù)墻→圍檁→支撐B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁C.圍檁→支撐→立柱D.圍護(hù)墻→支撐→地基【答案】A62、施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受彎D.受剪【答案】A63、(2020年真題)關(guān)于橋梁支座的說法,錯誤的是()。A.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的荷載B.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的位移C.支座傳遞上部結(jié)構(gòu)承受的轉(zhuǎn)角D.支座對橋梁變形的約束應(yīng)盡可能的大,以限制梁體自由伸縮【答案】D64、中樁、中心樁等控制樁的恢復(fù)與校測應(yīng)按施工需要及時進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)樁位偏移或丟失應(yīng)及時()。A.糾正、糾偏B.糾錯、補(bǔ)測C.補(bǔ)測、釘樁D.定位、釘樁【答案】C65、由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下()。A.遞減B.遞加C.相同D.交替變化【答案】A66、(2015年真題)下列盾構(gòu)類型中,屬于密閉式盾構(gòu)的是()。A.泥土加壓式盾構(gòu)B.手掘式盾構(gòu)C.半機(jī)械挖掘時盾構(gòu)D.機(jī)械挖掘時盾構(gòu)【答案】A67、關(guān)于鋼梁施工的說法,正確的是()。A.人行天橋鋼梁出廠前可不進(jìn)行試拼裝B.多階段鋼梁安裝時,應(yīng)全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度C.施擰鋼梁高強(qiáng)螺栓時,最后應(yīng)采用木棍敲擊擰緊D.鋼梁頂板的受壓橫向?qū)雍缚p應(yīng)全部進(jìn)行超聲波探傷檢驗【答案】D68、(2018年真題)當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時,表面遇水會軟化,導(dǎo)致瀝青面層()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【答案】C69、(2011年真題)垃圾場設(shè)城市所在地區(qū)的()。A.夏季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向B.春季主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向C.夏季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向D.春季主導(dǎo)風(fēng)向上風(fēng)向【答案】A70、淺埋暗挖法的主要開挖方法中沉降較大的是()。A.正臺階法B.CRD法C.全斷面法D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】D71、隧道內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),在有瓦斯的隧道內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè)必須遵守現(xiàn)行()的有關(guān)規(guī)定。A.地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范B.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范C.煤礦安全規(guī)程D.城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀炇找?guī)范【答案】C72、進(jìn)行索賠須有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù),索賠事件發(fā)生()內(nèi),向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。A.15dB.45dC.28dD.60d【答案】C73、關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯誤的是()。A.小導(dǎo)管支護(hù)和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長度C.小導(dǎo)管采用直徑70~180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m【答案】C74、按規(guī)定,()在運(yùn)輸過程中向混凝土拌合物中加水。A.嚴(yán)禁B.不宜C.在坍落度損失較大時可適量D.根據(jù)需要可以【答案】A75、(2019年真題)施工測量是一項瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開展測量工作。A.“由局部到整體,先細(xì)部后控制”B.“由局部到整體,先控制后細(xì)部”C.“由整體到局部,先控制后細(xì)部”D.“由整體到局部,先細(xì)部后控制”【答案】C76、壓路機(jī)碾壓過程中,為防止瀝青混合料粘輪現(xiàn)象,嚴(yán)禁涂刷()。A.潤滑劑B.加洗滌液的水C.柴油D.肥皂水【答案】C77、瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性,“穩(wěn)定性”含義之一是指()。A.路基整體穩(wěn)定性B.路面抗壓縮破壞能力C.路基抗變形能力D.具有較低溫度、濕度敏感性【答案】D78、關(guān)于人工挖孔樁,說法錯誤的是()。A.適用于地下水位以上的黏性土、黃土及人工填土B.挖孔樁截面一般為圓形孔徑3000mmC.必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土D.采用混凝土或鋼筋混凝土支護(hù)孔壁技術(shù)【答案】B79、某工程合同價8000萬元,應(yīng)配備專職安全員不小于()人。A.1B.2C.3D.4【答案】B80、與新奧法相比,淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的()。A.預(yù)加固B.預(yù)支護(hù)C.預(yù)加固和預(yù)支護(hù)D.都不對【答案】C81、混凝土面板施工要求,采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪時應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)線,清掃濕潤基層,在擬設(shè)置脹縫處牢同安裝脹縫支架、支撐點(diǎn)間距為()cm。A.20~50B.55~75C.50~65D.40~60【答案】D82、(2018年真題)關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法,正確的是()。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐,待上部混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%,方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用三點(diǎn)吊裝D.安裝的構(gòu)件在軸線位置校正后焊接【答案】C83、因不可抗力事件導(dǎo)致承包人的施工機(jī)械設(shè)備的損壞及停工損失,應(yīng)由()承擔(dān)。A.發(fā)包人B.保險公司C.承包人D.雙方【答案】C84、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于()后,方可開放交通。A.40℃B.45℃C.50℃D.55℃【答案】C85、投標(biāo)保證金一般不得超過投標(biāo)估算價的()A.4%B.2%C.5%D.10%【答案】B86、下列關(guān)于閥門安裝的說法錯誤的是()。A.閥門搬運(yùn)時嚴(yán)禁隨手拋擲,應(yīng)分類碼放B.閥門吊裝搬運(yùn)時,鋼絲繩應(yīng)拴在法蘭處,不得拴在手輪或閥桿上C.當(dāng)閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時,閥門應(yīng)在開啟的狀態(tài)D.當(dāng)閥門與管道以焊接方式連接時,宜采用氬弧焊打底【答案】C87、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)施工說法正確的是()。A.U形梁分兩次澆筑時,接縫在腹板和底板的交界處B.吊繩和起吊構(gòu)件交角為70°時需要加吊裝扁擔(dān)C.墩臺水平截面積在200m2內(nèi)分塊不得超過2塊D.懸臂澆筑合龍段合龍前應(yīng)觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系【答案】D88、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,可以拔出后重復(fù)利用的是()。A.重力式水泥土擋墻B.SMW工法樁C.鉆孔灌注樁D.地下連續(xù)墻【答案】B89、采用非開挖方式維護(hù)與修復(fù)城市管網(wǎng),當(dāng)進(jìn)行局部修補(bǔ)時采用的方法主要有密封法、補(bǔ)丁法、鉸接管法、局部軟襯法、灌漿法和()。A.機(jī)器人法B.焊接法C.補(bǔ)接法D.包封法【答案】A90、水池施工中,橡膠止水帶的接頭方法是()。A.熱接B.搭接C.粘接D.疊接【答案】A91、關(guān)于套箱圍堰施工技術(shù)要求的說法,錯誤的是()。A.可用木板、鋼板或鋼絲網(wǎng)水泥制作箱體B.箱體可制成整體式或裝配式C.在箱體壁四周應(yīng)留射水通道D.箱體內(nèi)應(yīng)設(shè)木、鋼支撐【答案】C92、與現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系相比,屬于鋼結(jié)構(gòu)支撐體系特有的構(gòu)件是()。A.圍檁B.對撐C.角撐D.預(yù)應(yīng)力設(shè)備【答案】D93、現(xiàn)澆混凝土水池的外觀和內(nèi)在質(zhì)量的設(shè)計要求中,沒有()要求。A.抗凍B.抗碳化C.抗裂D.抗?jié)B【答案】B94、(2012年真題)噴射混凝土應(yīng)采用()混凝土,嚴(yán)禁選用具有堿性集料。A.早強(qiáng)B.高強(qiáng)C.低溫D.負(fù)溫【答案】A95、(2018年真題)施工成本管理的基本流程是()。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預(yù)測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C96、給水處理廠濾池中的濾料鋪裝完畢后,須進(jìn)行()。A.滿水試驗B.閉水試驗C.反沖洗試驗D.通氣試驗【答案】C97、適用于長距離、大直話以及高聳構(gòu)筑物控制測量的平面坐標(biāo)的傳遞、同心度找正測量的常用儀器是()。A.全站儀B.光學(xué)水準(zhǔn)儀C.激光準(zhǔn)直儀D.GPS-RTK儀器【答案】C98、為防止下滲水影響路基,排水基層下應(yīng)()。A.設(shè)置由水泥穩(wěn)定粒料組成的不透水底基層B.底基層底面宜鋪設(shè)防水土工織物C.設(shè)置由半開級配粒料組成的不透水底基層D.底基層頂面宜鋪設(shè)水泥封層【答案】A99、不開槽施工的內(nèi)徑≥1500mm鋼筋砼管道,地下水位高于管道頂部時,可采用()方法測滲水量。A.內(nèi)滲B.閉水C.閉氣D.水壓【答案】A100、改性瀝青混合料面層的橫向接縫續(xù)接施工前,要用直尺靠量已壓實的面層,不平整或厚度不符合要求部分應(yīng)切除,鋪新料前()。A.測壓實密度B.涂刷粘層油C.測厚度D.測跨度【答案】B多選題(共40題)1、改性瀝青混合料的攤鋪在滿足普通瀝青混合料攤鋪要求外,還應(yīng)做到()。A.攤鋪速度宜放慢B.鋪筑路面上面層宜采用非接觸式平衡梁自動找平C.攤鋪系數(shù)應(yīng)通過試驗段取得,一般為1.15~1.35D.在噴灑有粘層油的路面上鋪筑時,宜使用履帶式攤鋪機(jī)E.SMA混合料攤鋪溫度應(yīng)試驗確定,一般不低于160℃【答案】ABD2、項目職業(yè)健康安全控制的重點(diǎn)是()。A.人的不安全行為B.物的不安全狀態(tài)C.作業(yè)環(huán)境的不安全因素D.設(shè)計缺陷E.管理缺陷【答案】ABC3、(2013年真題)垃圾填埋場聚乙烯(HDPE)膜防滲系統(tǒng)施工的控制要點(diǎn)有()。A.施工人員資格B.施工機(jī)具有效性C.HDPE膜的質(zhì)量D.施工隊伍資質(zhì)E.壓實【答案】ABCD4、改性瀝青混合料是指摻加()或其他填料等外摻劑(改性劑)制成的瀝青混合料。A.礦粉B.橡膠C.樹脂D.高分子聚合物E.粘結(jié)劑【答案】BCD5、瀝青混合料中,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的代表有()。A.瀝青砼B.瀝青碎石C.OGFCD.SMAE.瀝青表面處治【答案】BC6、鋼梁制作與安裝技術(shù)的要求包括()。A.鋼梁制造焊接應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行,相對濕度不宜高于60%B.主要桿件應(yīng)在組裝后24h內(nèi)焊接C.鋼梁制造焊接采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼時,焊接環(huán)境溫度不應(yīng)低于0℃D.鋼梁制造焊接采用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼時,焊接環(huán)境溫度不應(yīng)低于5℃E.當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度允許負(fù)偏差值的1/3【答案】BCD7、城市道路土質(zhì)路基壓實的原則有()A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低【答案】ABCD8、澆筑混凝土?xí)r,振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有()A.持續(xù)振搗5分鐘B.表面出現(xiàn)浮漿C.表面出現(xiàn)分離層析D.表面出現(xiàn)氣泡E.表面不再沉落【答案】B9、二襯施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。A.結(jié)構(gòu)變形基本穩(wěn)定的條件下施作B.模板支架應(yīng)預(yù)留沉降量C.應(yīng)從下向上澆筑,各部位應(yīng)對稱澆筑、振搗密實,且振搗器不得觸及防水層D.拆模時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定E.減水型、緩凝型外加劑,其摻量應(yīng)按設(shè)計要求確定【答案】ABCD10、鋼梁采用高強(qiáng)螺栓連接,施擰時不得采用()A.人工擰緊B.機(jī)械擰緊C.沖擊擰緊D.間斷擰緊E.同時擰緊【答案】CD11、關(guān)于鋼管法蘭連接的敘述,正確的是()。A.當(dāng)兩法蘭不平行且超過規(guī)定要求時必須進(jìn)行調(diào)整,可以使用多個墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D.選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時,應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件標(biāo)稱壓力的原則選用E.法蘭與管道組裝時,應(yīng)用法蘭彎尺檢查法蘭的垂直度【答案】BCD12、鉆孔灌注樁施工所用泥漿配合比應(yīng)根據(jù)()設(shè)計。A.清孔方法B.地質(zhì)條件C.鉆孔工藝D.鉆孔速度E.鉆孔設(shè)備【答案】BC13、為了減少給水排水構(gòu)筑物裂縫,在設(shè)計方面,應(yīng)做到以下幾點(diǎn)()。A.避免應(yīng)力集中B.合理增配構(gòu)造鋼筋提高抗裂性能C.配筋盡可能采用大直徑、大間距D.照設(shè)計規(guī)范要求,設(shè)置變形縫E.全斷面配筋率不大于0.3%【答案】ABD14、地鐵車站明挖用鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時,圍護(hù)施工常采用的成孔設(shè)備有()。A.水平鉆機(jī)B.螺旋鉆機(jī)C.夯管機(jī)D.沖擊式鉆機(jī)E.正反循環(huán)鉆機(jī)【答案】BD15、關(guān)于質(zhì)量管理與控制重點(diǎn),下述敘述正確的有()。A.關(guān)鍵工序B.實行分包的分項、分部工程C.應(yīng)用“四新技術(shù)”D.隱蔽工程E.不合格【答案】ABCD16、鋼管嚴(yán)禁采用()方法強(qiáng)行對口焊接。A.在焊口兩側(cè)加熱延伸管道長度B.螺栓強(qiáng)力拉緊C.夾焊金屬填充物D.采取氣體保護(hù)焊E.使補(bǔ)償器變形【答案】ABC17、拱橋施工中,拱圈主梁的施工方法應(yīng)根據(jù)()等內(nèi)容,最終確定合理的施工方法。A.拱橋的跨度B.結(jié)構(gòu)形式C.現(xiàn)場施工條件D.橋梁斷面大小E.施工水平【答案】ABC18、滿水試驗的流程有()。A.吹掃B.水池注水C.水池內(nèi)水位觀測D.蒸發(fā)量測定E.整理試驗結(jié)論【答案】BCD19、關(guān)于供熱管道支、吊架安裝的說法,錯誤的有()。A.管道安裝前,應(yīng)完成支、吊架的安裝及防腐處理B.固定支架處的固定角板允許與固定支架結(jié)構(gòu)焊接C.支架處管道不得有環(huán)焊縫D.有角向補(bǔ)償器的管段,補(bǔ)償器安裝前,管道和固定支架不得進(jìn)行固定E.彈簧吊架的臨時固定件應(yīng)在試壓前拆除【答案】BD20、深基坑施工中,以提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力為主要目的地基加固處理方法有()。A.水泥土攪拌B.換填C.高壓噴射注漿D.注漿E.其他使土體固結(jié)的方法【答案】ACD21、投標(biāo)文件中()如未填寫,將作為廢標(biāo)文件處理。A.質(zhì)量等級B.工程總價C.工期D.施工措施E.安全保證計劃【答案】ABC22、瀝青混合料面層施工縫做法不正確的是()。A.上、下層的縱縫應(yīng)錯開150mm(熱接縫)或300~400mm(冷接縫)以上B.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位3m以上C.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應(yīng)選用熱接縫D.高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用斜接縫E.平接縫宜采用機(jī)械切割或人工拋除層厚不足部分,使工作縫成直角連接【答案】BD23、現(xiàn)場常用的鋼管基層處理方法主要是()。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB24、以下關(guān)于雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工作業(yè)說法正確的是()。A.先開挖一側(cè)導(dǎo)坑,并及時地將其初次支護(hù)閉合B.同時開挖另一側(cè)導(dǎo)坑,并建造初次支護(hù)C.然后開挖上部核心土,建造拱部初次支護(hù)D.再后開挖下臺階,建造底部的初次支護(hù),使初次支護(hù)全斷面閉合E.最后拆除導(dǎo)坑臨空部分的初次支護(hù),施作內(nèi)層襯砌【答案】ACD25、關(guān)于石灰穩(wěn)定土類基層,說法正確的是()。A.石灰穩(wěn)定土有良好的板體性B.石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長,但與養(yǎng)護(hù)溫度無關(guān)C.石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高等級路面的基層,只能用作高級路面的底基層D.其水穩(wěn)性不如水泥穩(wěn)定土,但抗凍性比水泥穩(wěn)定土好E.石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯【答案】AC26、落實進(jìn)度控制的措施應(yīng)具體到()。A.執(zhí)行人B.目標(biāo)C.任務(wù)D.作業(yè)隊E.檢查方法【答案】ABC27、國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道主要采用()施工。A.暗挖B.超前支護(hù)法C.沉井法D.頂管法E.水平定向鉆法【答案】AB28、防水層施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。A.應(yīng)在初期支護(hù)完全穩(wěn)定,且襯砌檢查合格后進(jìn)行B.清理混凝土表面,剔除尖、突部位并用混凝土壓實、找平C.襯墊材料應(yīng)直順,用墊圈固定,釘牢在基面上D.固定襯墊的墊圈,應(yīng)與防水卷材同材質(zhì),并焊接牢固E.采用專用熱合機(jī)焊接,焊縫應(yīng)均勻連續(xù)【答案】CD29、燃?xì)夤艿栏綄僭O(shè)備應(yīng)包括()。A.閥門B.放散管C.補(bǔ)償器D.疏水器E.凝水器【答案】ABC30、關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法,正確的有()。A.壁板接縫的內(nèi)模不宜一次安裝到頂B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.分段支模高度不宜超過1.5mD.宜采用微膨脹水泥E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強(qiáng)度相同【答案】BCD31、斜拉橋主梁施工方法大體上分為()等幾種A.吊裝法B.平轉(zhuǎn)法C.支架法D.頂推法E.懸臂法【答案】BCD32、城市道路基層雨期施工時,應(yīng)遵循的原則有()。A.堅持當(dāng)天挖完、壓完,不留后患B.下雨來不及完成時,要盡快碾壓,防止雨水滲透C.應(yīng)該堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少D.分段開挖,切忌全面開挖或挖段過長E.挖方地段要留好橫坡,做好截水溝【答案】BC33、調(diào)查基坑開挖范圍內(nèi)及影響范圍內(nèi)的各種管線,需要掌握管線的()等。A.埋深B.施工年限C.使用狀況D.位置E.產(chǎn)權(quán)變更情況【答案】ABCD34、支線綜合管廊采用()方式建設(shè)的綜合管廊。A.獨(dú)立分艙B.單艙C.雙艙D.淺埋溝道E.多艙【答案】BC35、瀝青混合料面層復(fù)壓可采用()壓路機(jī)。A.重型輪胎B.振動C.牽引式D.鋼筒式E.搗實式【答案】ABD36、箱涵頂進(jìn)施工中,以下安全措施正確的是()。A.施工現(xiàn)場(工作坑、頂進(jìn)作業(yè)區(qū))及路基附近不得積水浸泡B.應(yīng)按規(guī)定設(shè)立施工現(xiàn)場圍擋,有明顯的警示標(biāo)志,隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū),實行封閉管理,嚴(yán)禁非施工人員入內(nèi)C.盡量在列車運(yùn)行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進(jìn);列車通過時,挖土作業(yè)應(yīng)連續(xù)平穩(wěn)D.箱涵頂進(jìn)過程中,任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內(nèi)停留E.箱涵頂進(jìn)過程中,當(dāng)液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,嚴(yán)禁在工作狀態(tài)下檢查和調(diào)整【答案】ABD37、安全保證計劃是施工組織設(shè)計的重要組成部分,下列項目屬于計劃內(nèi)容是()。A.工程項目安全目標(biāo)及為安全目標(biāo)規(guī)定的相關(guān)部門、崗位的職責(zé)和權(quán)限B.危險源識別、評價和相應(yīng)的控制方式C.適用法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和其他要求D.施工進(jìn)度計劃和平面布置E.安全控制工作程序、規(guī)章制度【答案】ABC38、對未中斷交通的施工作業(yè)道路,應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)()。A.辦理審批手續(xù)B.交通安全監(jiān)督檢查C.簽發(fā)相關(guān)文件D.維護(hù)道路交通秩序E.清除道路障礙【答案】BD39、(2020年真題)地鐵車站通常由車站主體及()組成。A.出入口及通道B.通風(fēng)道C.風(fēng)亭D.冷卻塔E.軌道及道床【答案】ABCD40、施工過程中遇到的合同變更,如()等,項目負(fù)責(zé)人必須掌握變更情況,遵照有關(guān)規(guī)定及時辦理變更手續(xù)。A.標(biāo)高B.工程量增減C.基線D.質(zhì)量及特性變更E.工種【答案】ABCD大題(共20題)一、某公司承建一段區(qū)間隧道,長度1.2km,埋深(覆土深度)8m,凈寬5.6m,凈高5.5m;支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土,輔以超前小導(dǎo)管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)?、熱力等管線,資料揭示,隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法,施工時遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針,施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定,施工方案中開挖方法選用正臺階法,每循環(huán)進(jìn)尺為1.5m。隧道掘進(jìn)過程中,突發(fā)涌水,導(dǎo)致土體坍塌事故,造成3人重傷?,F(xiàn)場管理人員立即向項目經(jīng)理報告,項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場,采取措施控制事故擴(kuò)大,開展事故調(diào)查,并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理,將重傷人員送醫(yī)救治。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因有:(1)由于施工過程中地表變形,導(dǎo)致污水管道突發(fā)破裂涌水;(2)超前小導(dǎo)管支護(hù)長度不足,實測長度僅為2m;兩排小導(dǎo)管沿縱向無搭接,不能起到有效的超前支護(hù)作用;(3)隧道施工過程中未進(jìn)行監(jiān)測,無法對事故進(jìn)行預(yù)測。<1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,本次事故屬于哪種等級?指出事故調(diào)查組織形式的錯誤之處?說明理由。<2>、分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處,并給出正確做法。<3>、隧道施工中應(yīng)該對哪些主要項目進(jìn)行監(jiān)測?<4>、根據(jù)背景資料,小導(dǎo)管長度應(yīng)該大于多少米?兩排小導(dǎo)管縱向搭接不小于多少米?【答案】<1>、本事故為一般事故。(參見項目管理)錯誤之處:事故調(diào)查由項目經(jīng)理組織。理由:一般事故由事故發(fā)生地縣級人民政府負(fù)責(zé)調(diào)查??h級人民政府可以直接組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,也可以授權(quán)或者委托有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。<2>、錯誤一:項目經(jīng)理未向單位負(fù)責(zé)人報告。正確做法:事故發(fā)生后,項目經(jīng)理應(yīng)立即向單位負(fù)責(zé)人報告。(單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門及有關(guān)部門報告;同時應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門報告。)錯誤二:項目經(jīng)理組織有關(guān)人員封閉事故現(xiàn)場;并對事故現(xiàn)場進(jìn)行清理。正確做法:項目經(jīng)理應(yīng)及時啟動應(yīng)急預(yù)案排除險情、組織搶救、保護(hù)事故現(xiàn)場,應(yīng)等待調(diào)查和制定清理修復(fù)方案。有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場及相關(guān)證據(jù),任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場,毀滅相關(guān)證據(jù)。<3>、隧道施工中應(yīng)對拱頂沉降、水平收斂、地表(構(gòu)建筑物)沉降和管線位移等進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測并及時反饋信息。<4>、小導(dǎo)管長度應(yīng)大于3m,因為小導(dǎo)管的場地應(yīng)大于每循環(huán)開挖進(jìn)尺的兩倍,本工程開挖進(jìn)尺每循環(huán)為1.5m。兩排小導(dǎo)管縱向搭接長度不應(yīng)小于1m。二、案例4背景資料某公司承建一城市道路工程,道路全長3000m,穿過部分農(nóng)田和水塘,需要借土回填和拋石擠淤。工程采用工程量清單計價,合同約定分部分項工程量增加(減少)幅度在15%以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價。工程量增幅大于15%時,超過部分按原綜合單價的0.9倍計算:工程量減幅大于15%時,減少后剩余部分按原綜合單價的1.1倍計算。項目部在路基正式壓實前選取了200m作為試驗段,通過試驗確定了合適噸位的壓路機(jī)和壓實方式。工程施工中發(fā)生如下事件:事件一:項目技術(shù)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)壓路機(jī)碾壓時先高后低,先快后慢,先靜后振,由路基中心向邊緣碾壓。技術(shù)負(fù)責(zé)人當(dāng)即要求操作人員停止作業(yè),并指出其錯誤要求改正。事件二:路基施工期間,有辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛,導(dǎo)致施工無法進(jìn)行,為此延誤工期20天,施工單位提出工期和費(fèi)用索賠。事件三:工程竣工結(jié)算時,借土回填和拋石擠淤工程量變化情況如表1-1所示。表1-1工程量變化情況表1.除確定合適噸位的壓路機(jī)和壓實方式外,試驗段還應(yīng)確定哪些技術(shù)參數(shù)?2.分別指出事件一中壓實作業(yè)和開挖作業(yè)的錯誤之處并寫出正確做法。3.事件二中,施工單位的索賠是否成立?說明理由。4.分別計算事件三借土回填和拋石擠淤的費(fèi)用?!敬鸢浮?.(1)以便確定路基預(yù)沉量值。(2)按壓實度要求,確定壓實遍數(shù)。(3)確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。2.錯誤之處:先高后低,先快后慢,由路基中心向邊緣碾壓正確做法:先低后高,先慢后快,直線段由路基邊緣向中心碾壓;曲線段,由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。3.索賠成立。理由:該事件是由辦理過征地手續(xù)的農(nóng)田因補(bǔ)償問題發(fā)生糾紛,屬于發(fā)包方原因引起。故可以索賠費(fèi)用和工期4.借土回填:執(zhí)行原價部分工程量:25000×(1+15%)=28750執(zhí)行新價部分工程量:30000-28750=1250借土回填總費(fèi)用:28750×21+1250×21×0.9=627375(元)答案:拋石擠淤總費(fèi)用:12800×76×1.1=1070080(元)三、某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程,地下水位在地面以下2.0m?;悠矫娉叽鐬?45mX20m,基坑挖深為12m,圍護(hù)結(jié)構(gòu)為600mm厚地下連續(xù)墻,采用四道φ609mm鋼管支撐,豎向間距分別為3.5m、3.5m和3m。基坑周邊環(huán)境:西側(cè)距地下連續(xù)墻2.0m處為一條4車道市政道路;距地下連續(xù)墻南側(cè)5.0m處有一座5層民房;距地下連續(xù)墻外沿12m范圍內(nèi)有三條市政管線。項目部采取現(xiàn)場釘木樁掛2.0m高安全網(wǎng)作為施工圍擋,要求專職安全員在基坑施工期間作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人進(jìn)行安全管理,對施工安全全面負(fù)責(zé)。安全員要求對電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn),考試合格持證方可上崗。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:監(jiān)理工程師在審查基坑監(jiān)測方案時發(fā)現(xiàn):基坑監(jiān)測項目主要為圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形及支撐軸力。事件二:由于第四道支撐距坑底僅2.0m,造成挖機(jī)挖土困難,項目部向行將第三道支撐下移1.Om,取消第四道支撐,被監(jiān)理工程師制止?!締栴}】1.指出本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處,施工圍擋還應(yīng)有哪些要求?2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)是否妥當(dāng)?為什么?簡述專職安全員的職責(zé)。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,請補(bǔ)克。4.根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012,結(jié)合本案例背景,補(bǔ)充監(jiān)測項目。5.事件二做法為何被制止,若按該支撐做法施工可能造成什么后果?【答案】1.本工程現(xiàn)場圍擋不合要求之處有:圍擋的材質(zhì)不能用釘木樁掛安全網(wǎng)(1分),應(yīng)該采取硬質(zhì)材料(1分);圍擋的高度不應(yīng)該是2.0m(1分),因為工程處于市區(qū),高度應(yīng)該是2.5m(1分)。施工圍擋還應(yīng)滿足以下要求:應(yīng)在施工現(xiàn)場連續(xù)布設(shè),不能留有缺口,圍擋干凈整潔,圍擋外側(cè)應(yīng)有企業(yè)的名稱或者標(biāo)識,應(yīng)在圍擋合適位置設(shè)置夜間警示燈。(1分)2.項目經(jīng)理部由專職安全員對施工安全全面負(fù)責(zé)不妥當(dāng)。(1分)理由:施工單位項目經(jīng)理是本工程安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,應(yīng)由其對施工安全全面負(fù)責(zé)。專職安全員的職責(zé):1)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)日常檢查并做好檢查記錄;2)現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況;3)對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權(quán)予以糾正或查處;4)對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權(quán)責(zé)令立即整改;5)對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患,有權(quán)向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報告;6)依法報告生產(chǎn)安全事故情況。3.安全員要求持證上崗的特殊工種不全,還需補(bǔ)充:電焊工、爆破工、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)。(3分,每寫對一個給1分)4.補(bǔ)充的監(jiān)測項目:周圍建筑物、地下管線、道路沉降;基坑地面沉降;地下水位;土壓力;支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移;支護(hù)結(jié)構(gòu)深部水平位移;支撐立柱沉降。(4分,每寫對一個給1分)5.因本工程基坑開挖深度達(dá)12m,故基坑的支護(hù)工程需編制安全專項施工方案,且需要組織專家論證(1分)。經(jīng)過專家論證的專項方案若有重大修改時,需要重新編制專項方案,并組織專家論證(1分)。因此項目部自行取消第四道支撐,將第二道支撐下移的做法被監(jiān)理制止。四、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目,內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日~12月31日。A公司項目部擬定施工順序:土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響,給水排水和土方工程完成后,11月中旬才進(jìn)入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況:(1)土質(zhì)路基含水率較大,項目部在現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院,振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗,日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工,項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽,每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間,還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月,路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害。【問題】1.指出園路施工存在哪些不妥之處給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處給出正確做法。4.補(bǔ)充項目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施?!敬鸢浮?.園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。正確做法:對土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā),接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二:振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法:不能關(guān)閉振動裝置,可采取其他降低噪聲的措施:避免夜間施工,或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三:集料最大粒徑約為50mm。正確做法:集料最大粒徑為37.5mm,并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四:瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。正確做法:養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7~28d。(5)不妥之處五:日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。正確做法:必須采取冬期施工措施,否則應(yīng)停止施工。2.園路出現(xiàn)病害的主要成因:壓實度不夠;下封層養(yǎng)護(hù)時間太短;級配粒徑過大;未采取冬期施工措施;摻加石灰。3.冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:在冬季移植雪松和銀杏,只考慮支護(hù)措施不妥。五、背景資料:A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程,其中包括園內(nèi)道路和停車場,工程量52000m2,路面結(jié)構(gòu):水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm;停車場結(jié)構(gòu):石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定,將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場。但因園內(nèi)拆遷影響,36天后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件:事件1:國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40%時做橫向切縫,實測切縫深度為40~45mm。事件2:因多種因素干擾,停車場施工進(jìn)入冬期。春融后,停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象;甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。事件3:園路使用4個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距橫向切縫100mm左右。問題:1.工程比合同約定滯后36天才正式開工,A公司可向建設(shè)單位索賠嗎2.分析路面產(chǎn)生收縮裂縫的原因,給出正確做法。3.分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復(fù)意見。4.A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1.因拆遷影響,滯后36天才開工,責(zé)任在于建設(shè)方;A公司可向建設(shè)方索賠期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等);實際工期縮短36天,A公司還可向建設(shè)方索賠工期或索賠因此增加的搶工費(fèi)用。2.水泥路面產(chǎn)生裂縫的可能成因:實測切縫深度45~50mm,切縫深度不夠。正確做法:縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機(jī)施工,寬度宜為4~6mm。切縫深度:設(shè)傳力桿時,不應(yīng)小于面層厚的1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時不應(yīng)小于面層厚的1/4,且不應(yīng)小于60mm。3.停車場出現(xiàn)沉陷,可能是基層強(qiáng)度不夠,即壓實度不夠;或是石灰土基層含水率偏大,冬施受凍,春融后會產(chǎn)生沉陷。基層沉陷導(dǎo)致面磚脫空松動,在車行碾壓下破壞。修復(fù)方法:因基層壓實度不合格的沉陷,應(yīng)挖除不實部分,重新回填、整平、壓實,待土基壓實度合格后,再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷,應(yīng)挖除軟土部分,采用碎(礫)石等重新回填密實;土基合格后,再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚。4.A公司應(yīng)與B公司商定處理措施,由B公司編制返修方案,獲準(zhǔn)后由B單位返修,經(jīng)驗收合格后,保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定,A、B公司按合同約定分別承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。六、某公司總承包了一條單跨城市隧道,隧道長度為800m,跨度為15m,地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工,其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段,某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系,設(shè)置了組織機(jī)構(gòu),確定了項目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序;在暗挖加固支護(hù)材料的選用上,通過不同摻量的噴射混凝土試驗來確定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點(diǎn)對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。<1>、根據(jù)背景介紹,該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法?<2>、現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序?<3>、最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標(biāo)?<4>、現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)增加哪些內(nèi)容?<5>、城建檔案館預(yù)驗收是否會接收總包、分包分別提交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】<1>、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法;CD(中隔壁法)、CRD(交叉中隔壁法)<2>、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工管理負(fù)責(zé)人及各部門主要負(fù)責(zé)人。<3>、混凝土初凝時間和終凝時間。<4>、濕式鑿巖;噴霧灑水;個人戴防塵口罩、防護(hù)眼鏡。<5>、不會??偝邪椖浚煽偘鼏挝回?fù)責(zé)匯集整理。分包單位主動向總包單位移交有關(guān)施工資料。七、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目,內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日~12月31日。A公司項目部擬定施工順序:土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響,給水排水和土方工程完成后,11月中旬才進(jìn)入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況:(1)土質(zhì)路基含水率較大,項目部在現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院,振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層,現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)集料最大粒徑約為50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗,日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工,項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十株雪松和銀杏移栽,每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間,還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月,路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害?!締栴}】1.指出園路施工存在哪些不妥之處給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處給出正確做法。4.補(bǔ)充項目部應(yīng)采取的園路冬期施工措施?!敬鸢浮?.園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。正確做法:對土質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā),接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二:振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法:不能關(guān)閉振動裝置,可采取其他降低噪聲的措施:避免夜間施工,或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三:集料最大粒徑約為50mm。正確做法:集料最大粒徑為37.5mm,并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四:瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3d后進(jìn)入下一道工序施工。正確做法:養(yǎng)護(hù)期應(yīng)為7~28d。(5)不妥之處五:日最高氣溫為+3℃,項目部在沒有采取特殊措施的情況下,搶工攤鋪。正確做法:必須采取冬期施工措施,否則應(yīng)停止施工。2.園路出現(xiàn)病害的主要成因:壓實度不夠;下封層養(yǎng)護(hù)時間太短;級配粒徑過大;未采取冬期施工措施;摻加石灰。3.冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一:在冬季移植雪松和銀杏,只考慮支護(hù)措施不妥。八、某城市供熱管道工程,DN500mm,長4.6km,為碳素鋼管;管線有一處需下穿護(hù)城河,有三處穿越城市主干道或次干道,穿越段的鋼套管采用機(jī)械頂管法施工。設(shè)計要求:管道焊縫不具備水壓試驗條件時,管道焊縫質(zhì)量采用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行無損探傷檢驗。質(zhì)量員檢驗時發(fā)現(xiàn)其中一個管段焊縫用超聲波探傷檢驗合格,用射線探傷檢驗卻不合格。問題:1.穿越城市道路施工應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2.簡述鋼套管頂管施工的技術(shù)要點(diǎn)。3.如管道焊接有返修后的焊縫,無損探傷檢驗有什么要求4.本案例中哪些焊口應(yīng)100%做無損探傷檢驗5.管段焊縫超聲波探傷檢驗合格,射線探傷檢驗不合格,該管段焊縫質(zhì)量如何判定【答案】1.準(zhǔn)備工作有:對供熱管道穿越處道路(橋梁、地下管線)進(jìn)行調(diào)查,確認(rèn)準(zhǔn)確位置與使用狀況;在現(xiàn)場調(diào)研基礎(chǔ)上,根據(jù)工程設(shè)計和水文地質(zhì)條件,選擇施工方法并編制專項方案,并征得路政和權(quán)屬部門認(rèn)可;對鄰近受施工影響的建(構(gòu))筑物、管線,應(yīng)事先采用土體加固或隔離等保護(hù)措施??键c(diǎn)應(yīng)為不開槽管道施工內(nèi)容。可參考城市道路主管部門規(guī)定和工程實踐作答。除參考答案外,地下管道穿越城市道路施工準(zhǔn)備工作要求如下:(1)穿越設(shè)計方案中涉及的地下管線和地上構(gòu)筑物調(diào)查,必要時現(xiàn)場坑探確認(rèn)其準(zhǔn)確位置、結(jié)構(gòu)狀態(tài)和保護(hù)措施;(2)施工方案及所穿越道路(通道、管道)安全評估、監(jiān)測方案獲得路政管理部門和權(quán)屬部門的認(rèn)可;(3)對穿越施工影響較大地下管線保護(hù)(包括監(jiān)測)措施獲得權(quán)屬部門的認(rèn)可。2.技術(shù)要點(diǎn)有:當(dāng)穿越部位上部的建(構(gòu))筑物有特殊要求時,頂進(jìn)施工方法應(yīng)符合有關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn);頂管設(shè)備應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位、安全等因素合理選用頂管機(jī)型;鋼套管頂進(jìn)時,頂進(jìn)外周壁及上頂部不得超挖;容易坍塌的土壤要事先進(jìn)行加固處理;管道背后空隙應(yīng)及時注漿充填密實??键c(diǎn)應(yīng)為鋼管頂管施工內(nèi)容。涉及城市道路穿越施工和供熱管線施工有關(guān)規(guī)定,屬于綜合型考題。除參考答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范》CJJ28相關(guān)內(nèi)容如下:(1)頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸,并應(yīng)易于對地上與地下建筑物、構(gòu)筑物采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施;采用的裝配式后背墻可由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背墻應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度;工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜支撐。(2)頂管頂進(jìn)要求:在飽和含水層中,特別是在含水沙層、復(fù)雜困難地層或鄰近水體時,應(yīng)掌握水文地質(zhì)資料。當(dāng)可能出現(xiàn)開挖面涌水或塌方時,應(yīng)采取防范和應(yīng)急措施;采用手掘進(jìn)頂管時,應(yīng)將地下水位降至管底以下0.5m處,并應(yīng)采取防止其他水源進(jìn)入頂管管道的措施。(3)鋼管頂進(jìn)過程中產(chǎn)生偏差時必須進(jìn)行糾偏,糾偏應(yīng)采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏;套管中心的允許偏差應(yīng)為10mm。(4)鋼管頂管必須采用對焊口雙面焊接;鋼管頂進(jìn)完成后必須對管道進(jìn)行犧牲陽極防腐。(5)套管與管道之間的空隙應(yīng)用柔性材料填充;防水套管應(yīng)按設(shè)計要求制作,并應(yīng)在建(構(gòu))筑物砌筑或澆筑混凝土之前安裝就位。套管縫隙應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行填充。3.管道焊接有返修后的焊縫,無損探傷檢驗規(guī)定:不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時,對該焊工所焊的全部焊縫進(jìn)行無損探傷檢驗。考點(diǎn)為返修焊縫檢驗的規(guī)定。市政公用管道焊接返修次數(shù)有限制,給水排水管道焊縫返修不能超過3次;燃?xì)?、供熱管道焊縫返修不能超過2次。九、某公司承建道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深18.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件1:為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm,深度減至15.0m;事件2:吊運(yùn)鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5天。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2.給出事件1項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項。3.分析事件2中遭到居民投訴的原因。4.被城管部門停工5天,項目部可否提出索賠。【答案】一十、某公司承建道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐,預(yù)制墩柱采用杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深18.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場拼裝焊接。施工過程發(fā)生如下事件:事件一:為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項目部擬將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工,同時將灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm,深度減至15.0m;事件二:吊運(yùn)鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5d。問題:1.本工程開工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2.給出事件一項目部變更樁基施工方案應(yīng)注意事項。3.分析事件二中遭到居民投訴原因。4.被城管部門停工5d,項目部可否提出索賠?!敬鸢浮?.開工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作:確定施工范圍內(nèi)管線準(zhǔn)確位置和使用狀況;確定運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場;編制施工方案報有關(guān)部門審批;辦理臨時占用公共設(shè)施手續(xù)??键c(diǎn)應(yīng)為施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理要求,屬于綜合型考題。應(yīng)基于市政公用工程城區(qū)施工準(zhǔn)備要點(diǎn),分析背景資料后給出答案。市政公用工程城區(qū)施工特點(diǎn):多專業(yè)工程交錯、綜合施工,舊工程拆遷、新工程同時建設(shè),與城市交通、市民生活相互干擾,工期短或有行政指令,施工用地緊張、用地狹小,施工流動性大;環(huán)保文明施工要求高等。除參考答案外施工準(zhǔn)備工作參考內(nèi)容有:(1)項目部進(jìn)場后應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行工程現(xiàn)場和周圍環(huán)境調(diào)研和詳勘?,F(xiàn)場地下管現(xiàn)復(fù)雜時,必須在勘探資料基礎(chǔ)上進(jìn)行調(diào)研和坑探,并走訪鄰近單位和居委會,進(jìn)行溝通。(2)在調(diào)研和詳勘基礎(chǔ)上,針對工程項目不確定因素扣質(zhì)量安全、文明施工影響因素,進(jìn)行分析和評估;并制定針對性措施。(3)在分析和風(fēng)險評估基礎(chǔ)上,編制實施性施工組織設(shè)計、專項施工方案和安全專項方案。(4)現(xiàn)場搭建圍擋、臨設(shè);接通水、電。(5)現(xiàn)場測量定位放線。2.變更施工方案應(yīng)注意如下事項:(1)取得變更設(shè)計:混凝土灌注樁長度由18.0m改為15.0m,應(yīng)由原設(shè)計單位進(jìn)行重新計算和驗算,由設(shè)計單位給出變更設(shè)計。(2)屬于施工方案的重要變動,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項方案,經(jīng)專家論證后到質(zhì)量安全主管部門備案??键c(diǎn)應(yīng)為設(shè)計變更和施工組織設(shè)計變更規(guī)定,屬于工程實踐型考題。需要分析、歸納后給出答案。一十一、A公司中標(biāo)承建某污水處理廠擴(kuò)建工程,新建構(gòu)筑物包括沉淀池、曝氣池及進(jìn)水泵房,其中沉淀池采用預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),池體直徑為40m,池壁高6m,設(shè)計水深4.5m。鑒于運(yùn)行管理因素,在沉淀池施工前,建設(shè)單位將預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)變更為現(xiàn)澆無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),并與施工單位簽訂了變更協(xié)議。項目部重新編制了施工方案,列出池壁施工主要工序:①安裝模板、②綁扎鋼筋、③澆筑混凝土、④安裝預(yù)應(yīng)力筋、⑤張拉預(yù)應(yīng)力。同時,明確了各工序的施工技術(shù)措施,方案中還包括滿水試驗。項目部造價管理部門重新校隊工程量清單,并對底板、池壁、無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力三個項目的綜合單價及主要的措施費(fèi)進(jìn)行調(diào)整后報建設(shè)單位。施工過程中發(fā)生如下事件:預(yù)應(yīng)力張拉平臺突然失穩(wěn),一名張拉作業(yè)人員從平臺上墜落地面摔成重傷;項目部及時上報A公司并參與事故調(diào)查,查清事故原因后,繼續(xù)進(jìn)行張拉作業(yè)。【問題】1.將背景資料中工序按常規(guī)流程進(jìn)行排序。(用序號排列)2.沉淀池滿水試驗的浸潤面積由哪幾部分組成?(不需要計算)3.根據(jù)清單計價規(guī)范,變更后的沉淀池底板、池壁、預(yù)應(yīng)力的綜合單價應(yīng)如何確定?4.沉淀池施工的措施費(fèi)項目應(yīng)如何調(diào)整?5.根據(jù)有關(guān)事故處理原則,繼續(xù)張拉施工前還應(yīng)做好哪些工作?【答案】1.①安裝模板、②綁扎鋼筋、④安裝預(yù)應(yīng)力筋、③澆筑混凝土、⑤張拉預(yù)應(yīng)力。2.浸潤面積由池壁(不含內(nèi)隔墻)、池底兩部分組成。3.變更后綜合單價的確定原則:(1)合同已有適用項目綜合單價的,執(zhí)行原合同綜合單價;(2)合同中有類似項目綜合單價的,參照執(zhí)行;(3)合同中既沒有適用項目、類似項目綜合單價,承包人提出合理的綜合單價,經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。所以:底板原單價不變,池壁參照類似項目確定,預(yù)應(yīng)力由承包人提出,建設(shè)方確認(rèn)。4.措施費(fèi)確定的原則:(1)合同中已有適用項目措施費(fèi)的,按合同中的執(zhí)行;(2)合同中沒有適用項目措施費(fèi)的,由承包人提出,經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。且措施費(fèi)計算中,如果能準(zhǔn)確計算工程量的,應(yīng)按綜合單價計價,如果不能準(zhǔn)確計量或不能計算工程量的應(yīng)按“項”計價。應(yīng)調(diào)整①新增現(xiàn)澆模板費(fèi)、②新增預(yù)應(yīng)力費(fèi)、③調(diào)整吊具費(fèi)。5.還應(yīng)做好以下工作:(1)查明事故原因;(2)制定防護(hù)措施;(3)安全技術(shù)交底;(4)重新培訓(xùn)及考核。一十二、某供熱管線工程采用管溝敷設(shè)施工,管線全長3.5km,鋼管公稱直徑DN400的管道,管壁厚8mm,管道支架立柱為槽鋼焊接,槽鋼厚8mm,角板厚10mm。設(shè)計要求,焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值。總承包單位負(fù)責(zé)管道結(jié)構(gòu)、固定支架及導(dǎo)向支架立柱的施工,熱機(jī)安裝分包給專業(yè)公司。熱機(jī)安裝單位的6名焊工同時進(jìn)行焊接作業(yè),其中焊工甲和焊工乙一個組,二人均具有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的“特種作業(yè)設(shè)備人員證”,并進(jìn)行了焊前培訓(xùn)和安全技術(shù)交底。焊工甲負(fù)責(zé)管道的點(diǎn)固焊、打底焊及固定支架的焊接,焊工乙負(fù)責(zé)管道的填充焊及蓋面焊。熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口,進(jìn)行射線探傷抽檢,檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格,經(jīng)一次返修后復(fù)檢合格。對焊工甲負(fù)責(zé)施焊的固定支架角板連接焊縫厚度進(jìn)行檢查時,發(fā)現(xiàn)固定支架角板與擋板焊接處焊縫厚度最大為6mm,角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。【問題】1.進(jìn)入現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應(yīng)具備哪些條件?2.質(zhì)檢人員選取抽檢焊口有何不妥之處?請指出正確做法。3.根據(jù)背景資料,焊縫返修合格后,對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應(yīng)該如何處理?請說明。4.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處,并說明理由。【答案】1.①必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設(shè)備操作人員資格證、焊工合格證書,且在證書的有效期及合格范圍內(nèi)從事焊接工作。②間斷焊接時間超過6個月,再次上崗前應(yīng)重新考試;③勞動用品保護(hù):絕緣鞋、電焊服、防護(hù)手套、護(hù)目鏡、防護(hù)面罩。2.(1)不妥之處:熱機(jī)安裝單位質(zhì)檢人員單獨(dú)抽檢。正確做法:應(yīng)由總承包單位質(zhì)檢人員和專業(yè)監(jiān)理工程師共同檢驗焊口。(2)不妥之處:質(zhì)檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口。正確做法:檢驗范圍應(yīng)符合設(shè)計文件的要求,不能挑選。無要求時應(yīng)檢查全部焊口。(3)不妥之處:只進(jìn)行射線探傷抽查。正確做法:對于焊縫的檢查應(yīng)該嚴(yán)格按照對口質(zhì)量檢驗、外觀質(zhì)量檢驗、無損探傷檢驗、強(qiáng)度檢驗、嚴(yán)密性檢驗。3.焊縫返修合格后,對焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時,對焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊縫進(jìn)行無損探傷檢驗。4.錯誤一:角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。理由:設(shè)計要求最小焊縫厚度8mm。錯誤二:固定支架角板與擋板焊接。理由:固定支架處的固定角板,只允許與管道焊接,切忌與固定支架結(jié)構(gòu)焊接。一十三、1.背景:某市政工程公司中標(biāo)承建地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,隧道斷面為馬蹄形,由拱頂、直邊墻和底板仰拱組成,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),采用噴錨暗挖法施工。工程施工項目部進(jìn)場后,對沿線地上、地下構(gòu)筑物及施工環(huán)境進(jìn)行調(diào)研后,確定了三個一級風(fēng)險源:①垂直穿越主干道;②斜穿磚混結(jié)構(gòu)辦公樓;③斜穿雨水方溝(雨水方溝斷面凈尺寸3.8m×3.8m,位于隧道拱頂右上方,結(jié)構(gòu)外側(cè)之間垂直距離3.5m,水平距離0.45m,斜交長度93.5m)。依據(jù)工程設(shè)計要求,項目部編制了施工組織設(shè)計、施工方案、專項方案。專項方案措施之一是在旱季方溝水量最小時進(jìn)行施工,以最大程度降低風(fēng)險。在施工過程中,始終采取洛陽鏟超前探測方法;拱頂采用小導(dǎo)管超前注漿加固,依據(jù)類似工程經(jīng)驗,確定了施工參數(shù)。施工采用干法噴射混凝土,為保證施工掌子面工作條件,隧道直墻設(shè)有強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)。由于豎井拆遷影響,鄰近雨水方溝的隧道段施工已進(jìn)入雨期,方溝水深約3m,施工隊仍按照施工順序進(jìn)行開挖,被監(jiān)理工程師制止。2.問題:(1)依據(jù)背景資料,本工程至少應(yīng)編制哪些專項方案?(2)超前注漿中確定參數(shù)的做法是否正確,為什么?(3)指出噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施不當(dāng)之處,給出正確做法。(4)被監(jiān)理工程師制止后,施工項目部應(yīng)采取哪些措施?【答案】(1)至少應(yīng)編制的專項方案有:穿越城市主干道施工專項方案、穿越辦公樓施工專項方案、穿越雨水方溝施工專項方案。解析:考點(diǎn)涉及危險性較大的分項、分部工程專項方案知識,屬于綜合型考題。除參考答案外,還可依據(jù)背景資料和工程實踐進(jìn)行補(bǔ)充:背景資料中提示;地鐵暗挖工程有3個一級風(fēng)險源,至少應(yīng)編制3個專項方案;還可加上豎井施工等專項方案?;有贝┮堰\(yùn)行的污水管道是施工一級風(fēng)險源,管道結(jié)構(gòu)狀況未提及,3m的水深,表明流量很大。在其下方暗挖施工會致使方涵下沉或不均勻下沉,進(jìn)而引發(fā)管道滲漏甚至隧道坍塌的事故。除選擇季節(jié)施工外還應(yīng)考慮采取必要的導(dǎo)流和加固等措施。這里應(yīng)提請注意的是:危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案,是在編制施工組織設(shè)計的基礎(chǔ)上,針對危險性較大的分部分項工程單獨(dú)編制的專項施工方案,與針對施工中關(guān)鍵或難度較大的分部分項工程單獨(dú)編制的專項施工方案是有著明顯區(qū)別的,首先應(yīng)判斷清楚再做回答。(2)項目部確定小導(dǎo)管超前加固注漿參數(shù)的做法不正確,即便是土層參數(shù)和隧道結(jié)構(gòu)都相似,但每個工程都有其自身條件和周圍環(huán)境;依據(jù)類似工程經(jīng)驗確定漿液配合比、注漿壓力、注漿量和注漿時間參數(shù)會致使注漿作業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。正確做法:項目部應(yīng)在正式注漿加固前進(jìn)行試驗,依據(jù)設(shè)計要求,繪制出P-Q-T(即注漿壓力、注漿量和注漿時間)曲線,確定適當(dāng)?shù)膮?shù)。解析:考點(diǎn)為噴錨暗挖超前支護(hù)小導(dǎo)管注漿工藝。除參考答案外,還應(yīng)參考下列資料進(jìn)行補(bǔ)充:1)注漿工藝應(yīng)根據(jù)開挖面上部構(gòu)筑物情況和圍巖條件選擇注漿工藝(法),城市主干道、雨水方溝、辦公樓都是對沉降、隆起變形敏感度很高的建(構(gòu))筑物,必須經(jīng)過現(xiàn)場試驗確定注漿工藝。2)在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用劈裂注漿法;在黏土層中宜采用劈裂或電動硅化注漿法;在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用高壓噴射注漿法。3)注漿工藝依據(jù)的理論可分為滲透注漿、劈裂注漿、壓密注漿和電動化學(xué)注漿四類,其應(yīng)用條件見下表。8(3)項目部的噴錨暗挖隧道職業(yè)健康安全技術(shù)措施的不當(dāng)之處有:①采用干法噴射混凝土——隧道內(nèi)灰塵污染嚴(yán)重;②風(fēng)道(管)布設(shè)在隧道直墻部位——影響隧道內(nèi)通行,即空間位置不當(dāng)。正確做法:①采用濕法噴射混凝土施工,提高施工技術(shù)水平,確保隧道內(nèi)特別是掌子面的粉塵含量達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);②科學(xué)布設(shè)隧道斷面,通風(fēng)、照明等職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。解析:考點(diǎn)為職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施與計劃內(nèi)容,但是無法在教材中直接找到,需依據(jù)職業(yè)健康安全風(fēng)險控制內(nèi)容結(jié)合工程實踐作答。除參考答案外,還可作下列補(bǔ)充:噴錨暗挖隧道應(yīng)采用濕法或潮法噴射混凝土工藝,盡可能降低隧道內(nèi)粉塵含量,保證作業(yè)環(huán)境滿足有關(guān)規(guī)定。噴錨暗挖隧道斷面有限,既要保證作業(yè)安全,又要有效利用空間。通常風(fēng)道直徑較大,應(yīng)布置在隧道頂部。照明系統(tǒng)則應(yīng)布置在隧道兩側(cè),以提高隧道內(nèi)光照強(qiáng)度。職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施與計劃是以改善項目勞動條件、防止工傷事故、預(yù)防職業(yè)病和職業(yè)中毒為主要目的的一切技術(shù)組織措施。具體包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施(以預(yù)防工傷事故為目的,包括:防護(hù)裝備、保險裝置、信號裝置及各種防護(hù)設(shè)施);工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施(以改善勞動條件、預(yù)防職業(yè)病為目的,包括:防塵、防毒、防噪聲、防振動設(shè)施以及通風(fēng)工程等)。(4)被監(jiān)理工程師制止而停工后,施工項目部應(yīng)采取如下措施:①因外部環(huán)境條件發(fā)生變化導(dǎo)致原專項方案無法正確實施,應(yīng)進(jìn)行修改;修改后的專項方案應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定重新審核,施工項目部應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證;②提出修改后專項方案和整改措施,報監(jiān)理方核準(zhǔn);③及時征得監(jiān)理方復(fù)查意見或經(jīng)建設(shè)單位同意,總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)施工。解析:考點(diǎn)為綜合知識,涉及專項方案實施和安全隱患監(jiān)理程序方面的有關(guān)規(guī)定。除參考答案外,還可參考下列內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充:1)專項方案實施:《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)第八條規(guī)定:專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位技術(shù)部門組織本單位施工技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行審核。施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項方案組織施工,不得擅自修改、調(diào)整專項方案。如因設(shè)計、結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境等因素發(fā)生變化確需修改的,修改后的專項方案應(yīng)當(dāng)重新審核。對于超過一定規(guī)模的危險性較大工程的專項方案,施工單位應(yīng)當(dāng)重新組織專家進(jìn)行論證。第十五條規(guī)定:專項方案實施前,編制人員或項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。第十六條規(guī)定:施工單位應(yīng)當(dāng)指定專人對專項方案實施情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)測。施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查專項方案實施情況。2)安全隱患停工的監(jiān)理程序:監(jiān)理人員在實施監(jiān)理過程中,發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在嚴(yán)重的安全隱患,應(yīng)當(dāng)書面通知施工單位,情況嚴(yán)重的,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設(shè)單位;施工單位應(yīng)及時提出整改措施,報監(jiān)理單位核準(zhǔn);督促施工單位嚴(yán)格按照施工整改措施進(jìn)行整改;確認(rèn)整改措施后,及時簽署復(fù)查意見或報建設(shè)單位同意;總監(jiān)理工程師簽發(fā)“工程復(fù)工令”,恢復(fù)正常施工。一十四、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程,隧道起始里程為DK10+100,終點(diǎn)里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,采用土壓平衡盾構(gòu)施工。投標(biāo)時勘察報告顯示,盾構(gòu)隧道穿越地層除終點(diǎn)200m范圍為粉砂土以外,其余位置均為淤泥質(zhì)黏土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一:盾構(gòu)始發(fā)時,發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報告不符,需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天,增加費(fèi)用30萬。事件二:盾構(gòu)施工至隧道中間位置時,從一房屋側(cè)下方穿過,由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低,造成房屋最大沉降達(dá)到50mm,項目部采用二次注漿進(jìn)行控制。穿越后很長時間內(nèi)房屋沉降繼續(xù)發(fā)展,最終房屋出現(xiàn)裂縫,維修費(fèi)用為40萬。事件三:隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層,出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象,并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大,最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起,項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn),造成工期延誤5天,費(fèi)用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天?!締栴}】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,說明理由。2.事件一中,洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況,施工單位應(yīng)該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液?為何盾構(gòu)穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降,應(yīng)如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進(jìn)的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中,項目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少,

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