2023年車輛交通-高級(jí)檢車員練習(xí)題考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案

2023年車輛交通-高級(jí)檢車員練習(xí)題考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.535.25K型空調(diào)客車照明控制箱操作方法之一:照明轉(zhuǎn)換開關(guān)置關(guān)閉位，照明燈無電熄滅，KA置半燈1位時(shí)，通過臺(tái)、走廊、乘務(wù)員室、配電室、洗臉間、廁所等處燈亮，客室8支（）熒光燈亮，本工作位適于深夜行車使用。

A、15W

B、20W

C、30W

D、40W

答案：D2.170.滾動(dòng)軸承是標(biāo)準(zhǔn)部件，其內(nèi)圈與軸的配合應(yīng)為（）制。

A、基孔

B、基軸

C、基準(zhǔn)

D、基本

答案：A3.310.（）對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理中存在的重大問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以協(xié)調(diào)、解決。

A、市級(jí)以上人民政府

B、省級(jí)以上人民政府

C、縣級(jí)以上人民政府

D、區(qū)級(jí)以上人民政府

答案：C4.265.客車車廂內(nèi)應(yīng)配置消防錘，并標(biāo)注“（）”標(biāo)識(shí)。

A、車輛專用

B、危險(xiǎn)勿動(dòng)

C、消防專用

D、消防錘

答案：C5.234.（）是一個(gè)長期、曲折、漸進(jìn)的過程。

A、職業(yè)道德修養(yǎng)

B、職業(yè)道德規(guī)范

C、誠實(shí)守信

D、講究信譽(yù)

答案：A6.92.TK981型應(yīng)急電源的充電機(jī)：53V檔適用于“常溫”密封鉛酸蓄電池，（）檔適用于“低溫”密封沿酸蓄電池。

A、55V

B、57V

C、60V

D、65V

E、緩沖器

F、從板座

答案：A7.421.車輛零件修理的目的是消除損傷，恢復(fù)其（）。

A、功能

B、作用

C、原有性能

D、原有狀態(tài)

答案：C8.172.25T型客車單相逆變器控制單元部分對(duì)斬波故障信號(hào)FOC、逆變故障信號(hào)FO、輸入電壓信號(hào)UING、輸入電流信號(hào)（）、輸出電流信號(hào)IOUTG進(jìn)行檢測，并根據(jù)所檢測到的信號(hào)進(jìn)行短路保護(hù)、過欠壓保護(hù)、過流保護(hù)等。

A、IAG

B、IBG

C、ICG

D、IDG

答案：C9.503.旅客列車餐車DZX-9L電蒸飯箱電氣工作原理之一：欠壓、過壓保護(hù)檢測供電電壓，當(dāng)出現(xiàn)超欠壓時(shí)，欠過壓保護(hù)器觸點(diǎn)斷開，電蒸飯箱停止（）。

A、缺水保護(hù)

B、滿水保護(hù)

C、加熱

D、保溫

答案：C10.179.KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器進(jìn)水指示燈亮但不進(jìn)水的處理方法之一：控制電路板故障，（）。A、更換開關(guān)B、接好斷線C、查找短路點(diǎn)D、更換控制板答案：D11.358.客車車底架扭曲，其傾斜度在車底架（）以內(nèi)超過70mm或全部車底架超過300mm。

A、0.5m

B、1m

C、1.5m

D、2m

答案：B12.363.人工強(qiáng)制選擇電源供電回路“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”，可以按下“控制”觸摸開關(guān)，調(diào)出（）窗口，根據(jù)觸摸開關(guān)上的文字提示人工強(qiáng)制選擇“Ⅰ路供電”或“Ⅱ路供電”。

A、“運(yùn)行參數(shù)”

B、“電源控制”

C、“自動(dòng)供電”

D、“PLC”

答案：B13.380.在三相橋式整流電路中，如果要求流過負(fù)載的電流為60安，則通過每只二極管的平均（）。

A、20A

B、10A

C、30A

D、120A

答案：A14.346.共射極放大電路的直流負(fù)載線的傾斜程度僅由（）來決定。

A、Ec

B、Rb

C、Rfz

D、Rc

答案：D15.451.客車空調(diào)機(jī)組的車內(nèi)空氣溫度調(diào)節(jié)過程之一：由溫度調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣（）。

A、溫度

B、濕度

C、密度

D、高度

答案：A16.330.TKDT型兼容供電客車電氣控制柜主要特點(diǎn)之一:兼容控制柜的控制方案以自動(dòng)為主，同時(shí)考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的（）應(yīng)急措施。

A、手動(dòng)

B、自動(dòng)

C、半自動(dòng)

D、集中

答案：A17.180.TFX1型電子防滑器列車管壓力大于200kPa，主機(jī)不能自動(dòng)上電，手動(dòng)按“診斷”或“顯示”按鈕也不能上電，電源（應(yīng)急電源）電壓表顯示大于46V故障的排查處理方法：啟動(dòng)應(yīng)急電源加負(fù)載觀察其電壓表指示是否在（）范圍內(nèi)。

A、44～50V

B、44～55V

C、44～64V

D、44～72V

答案：C18.424.遇有雨天禁止露天電焊作業(yè)，如遇緊急生產(chǎn)必須作業(yè)時(shí)，其作業(yè)人員必須穿戴（）并采取遮雨措施后，方可作業(yè)。

A、絕緣手套

B、絕緣鞋

C、絕緣鞋、絕緣手套

D、雨衣

答案：C19.94.事故等級(jí)分為特別重大事故、重大事故、（）和一般事故。

A、大事故

B、較大事故

C、險(xiǎn)性事故

D、責(zé)任事故

E、車站值班員

答案：B20.85.UT201數(shù)字鉗式萬用表的安全操作標(biāo)準(zhǔn)：測量前功能開關(guān)必須置于正確位置，嚴(yán)禁在測量（）轉(zhuǎn)換檔位，以防損壞鉗表。

A、進(jìn)行前

B、進(jìn)行中

C、進(jìn)行后

D、進(jìn)行時(shí)

答案：B21.54.使用萬用表可以直接測量（）。

A、標(biāo)準(zhǔn)電池

B、三極管極性

C、微安表頭

D、檢流計(jì)

答案：B22.67.單車試驗(yàn)時(shí)列車管的漏泄量每分鐘不得大于（）。

A、10kpa

B、20kpa

C、15kpa

D、25kpa

答案：A23.477.列車信息顯示系統(tǒng)的工作原理之一：旅客列車信息顯示系統(tǒng)除了發(fā)送公共信息外，（）還定時(shí)發(fā)送其它一些固定信息，如列車編組情況，運(yùn)行線路和車次等信息，充分滿足旅客這方面的信息需要。

A、主控站

B、順號(hào)調(diào)節(jié)器

C、LED

D、顯示屏

答案：A24.209.（）是企業(yè)生產(chǎn)最基本的單位，是團(tuán)結(jié)協(xié)作的基礎(chǔ)。

A、車間

B、班組

C、個(gè)人

D、集體

答案：B25.321.信息顯示系統(tǒng)的工作原理之一：旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站通過安裝在列車頂部的（）天線接收衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)，然后由主控站進(jìn)行處理，與事先存貯器內(nèi)的列車運(yùn)行信息進(jìn)行比較，生成列車運(yùn)行時(shí)的動(dòng)態(tài)的公共信息。

A、GPS

B、GPRS

C、TCDS

D、KAX-1

答案：A26.40.運(yùn)用客車鉤體磨耗運(yùn)用不大于（）。

A、2mm

B、4mm

C、6mm

D、8mm

答案：C27.132.折棚風(fēng)擋破損長度超過（）在運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定中屬于C類故障。

A、200mm

B、300mm

C、250mm

D、350mm

答案：B28.490.事故分類中規(guī)定：“濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車”為一般事故分類中的（）類事故。

A、A

B、B

C、C

D、D

答案：D29.473.SABWABCO防滑器故障性質(zhì)分兩大類：即永久性故障和偶然性故障。顯示器中顯示“72”或“73”時(shí)，故障性質(zhì)為永久性故障；顯示中顯示（）時(shí)，故障性質(zhì)為偶然性故障。

A、“88”

B、“89”

C、“95”

D、“99”

答案：C30.528.TCL-22系列電熱開水器自動(dòng)保溫原理之一：TCL-22系列電熱開水器在儲(chǔ)水箱滿水位時(shí)能自動(dòng)進(jìn)入（）狀態(tài)。

A、缺水保護(hù)

B、滿水保護(hù)

C、加熱

D、保溫

答案：D二.判斷題(共20題)1.79.KZS/M-I集中式軸溫報(bào)警器自帶報(bào)警記錄功能，但不記錄報(bào)警時(shí)間。

答案：B2.45.途中客車發(fā)生空氣彈簧故障無法使用時(shí)，車輛可限速100km/h運(yùn)行。

答案：B3.15.客車質(zhì)量鑒定中，風(fēng)擋彈簧折損屬于A類故障。

答案：B4.96.KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器的進(jìn)水指示燈亮但不進(jìn)水，原因是電磁閥損壞、控電路板故障。

答案：A5.26.在25K型空調(diào)客車電源控制柜中將Ⅰ、Ⅱ路供電選擇開關(guān)打到以下位置:Ⅰ路供電時(shí)，KM2吸合，指示燈HL2亮;Ⅱ路供電時(shí)，KM1吸合，指示燈HL1亮。答案：B6.9.低壓配電電器在電力輸配系統(tǒng)中起控制、保護(hù)和調(diào)節(jié)電能的作用。

答案：A7.75.運(yùn)用客車每3個(gè)月應(yīng)定期排除列車首尾各3輛客車風(fēng)缸內(nèi)的積水。

答案：B8.116.更換209型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧時(shí)，不需要拆下油壓減振器。

答案：B9.1.隨車材料備品應(yīng)集中存放，并附有清單，及時(shí)補(bǔ)充。

答案：A10.100.密接式車鉤正常使用3個(gè)月應(yīng)至少進(jìn)行一次開鉤、閉鉤操作，檢查鉤舌是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。

答案：A11.126.客車應(yīng)按其構(gòu)造速度編掛列車。

答案：B12.44.雙管供風(fēng)的車輛加掛在單管供風(fēng)列車中，須改為單管供風(fēng)狀態(tài)。

答案：A13.73.防止觸電的常見安全措施有四種，其中應(yīng)用最為普遍的就是保護(hù)接地和保護(hù)接零。

答案：A14.77.列車運(yùn)行中，各有關(guān)作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。

答案：A15.20.KSQ系列沸騰翻水式電熱開水器的開水器應(yīng)定期除垢(六個(gè)月進(jìn)行一次)。燒水過程中，凡與水直接接觸表面都會(huì)結(jié)垢。電熱管表面結(jié)垢后會(huì)使電開水器熱效率降低，開水產(chǎn)量下降，甚至使電熱管過熱而燒損。

答案：B16.7.列車制動(dòng)時(shí)電子防滑器對(duì)制動(dòng)缸壓力不起調(diào)節(jié)作用，造成輪對(duì)擦傷的原因多為壓力彈簧頻繁伸縮，造成