供電崗位安全提示卡

供電崗位安全提示卡授課老師：丁勇1目錄環(huán)島高鐵供電接觸網檢修工安全提示卡環(huán)島高鐵供電接觸網設備質量卡控提示卡環(huán)島高鐵供電電力檢修工安全提示卡環(huán)島高鐵供電變配電值守員安全提示卡56環(huán)島高鐵供電變電檢修工安全提示卡環(huán)高高鐵供電接觸網作業(yè)車司乘人員提示卡7環(huán)島高鐵供電軌道吊車司乘人員提示卡432121、環(huán)島高鐵供電接觸網檢修工安全提示卡3序號風險名稱主要防控措施1工作票中安全措施錯誤、不全面1、嚴格按照《接觸網工區(qū)一次天窗作業(yè)（標準）指導書》要求，在發(fā)票時制定完備的作業(yè)人身安全、防止穿越電流傷害、軌道車行車安全、防止車輛人身傷害措施。2、安全員須對每個張工作票中安全措施進行嚴格審核，確認并簽字交工作領導人。2安全預想工作落實不到位1、工作領導人在作業(yè)前組織全體作業(yè)人員召開安全預想會。2、所有作業(yè)人員必須按規(guī)定參加安全預想會。3、工作領導人須對工作票進行宣讀和講解，并布置安全措施。4、全體作業(yè)人根據作業(yè)項目進行安全預想。3裝設、拆除接地線時操作錯誤1、驗電接地須兩人進行，一人監(jiān)護，一人操作。2、接掛地線時，須先驗電、后接地。3、裝設接地線時，須先接接地端，后接被停電導體端。4、拆除接地線時，程序相反。4超范圍作業(yè)1、工作領導人審核確認工作票。2、地線位置必須在封鎖范圍內進行。3、嚴格執(zhí)行工作票規(guī)定的作業(yè)范圍、內容。45序號風險名稱主要防控措施1高空墜物造成地面作業(yè)人員傷害1、傳遞工具、材料時，應將工具、材料裝在工具袋里，并用繩索進行傳遞。2、工具、材料不使用時，應放在工具包內并固定好。3、作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“三穿兩戴”制度。2駐站聯(lián)絡員沒有接到工作領導人消除作業(yè)命令的通知臆測消令1、駐站聯(lián)絡員接到工作領導人確認人員、機具、材料全部撤至安全地帶，具備送電開通條件后，準許消令的命令后方可辦理消令。2、駐站聯(lián)絡員掌握天窗進度情況，并與工作領導人做好互控。3防護人員與工作領導人聯(lián)系中斷無法及時掌控情況和行車防護信息1、作業(yè)中駐站聯(lián)絡員與行車防護員要向工作領導人每隔15分鐘呼喚1次，確保聯(lián)系暢通。2、作業(yè)前認真檢查通訊工具。4高空墜落1、高空作業(yè)人員出工前仔細檢查安全帶的性能、狀況，高空作業(yè)須將安全帶系在安全可靠的位置。2、工作前，檢查車梯各部件是否完好、是否牢固，嚴禁私自改變車梯結構。3、攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準，盡量避開設備，與帶電設備保持規(guī)定的安全距離；遇有支柱打滑等現(xiàn)象，禁止攀爬。4、用腳扣攀登支柱前，在支柱底端試踩以檢查是否堅固，攀登時要卡牢，嚴防滑落；5、高空作業(yè)時，作業(yè)人員應位于線索受力方向的反側。62、環(huán)島高鐵供電接觸網設備質量卡控提示卡7序號風險名稱主要防控措施1補償裝置卡滯導致接觸網斷線1、按要求對補償裝置進行檢修。2、日常巡視時，對補償裝置活動情況進行重點檢查。3、及時對偏磨（卡滯）的補償滑輪進行調整，對存在斷股、散股的補償繩進行更換。2線索互磨或線索與接觸網部件相磨，導致接觸網斷線1、調整或加裝保護條。2、加裝或對失效的保護條進行更換。3接觸網線索接頭、終端錨固線夾松脫，造成斷線1、嚴格按照工藝標準進行安裝。2、對不匹配的線夾進行更換。3、使用驗收合格的產品，嚴禁三無產品上線使用。4山石滾落，滑坡、塌方等造成支柱折斷1、加強環(huán)境整治,對上跨電力線路斷線、上跨橋落物、隧道口異物、邊坡落石危害等安全隱患進行整治。2、加強與公安、安監(jiān)、工務部門的聯(lián)系，制止違章施工。3、加強巡視檢查。5外界線索、異物原因燒斷接觸網線索加強巡視檢查，及時排除異物。對跨線橋等處承力索、回流線、供電線包扎絕緣。在跨線橋裝設警示標志，防止人為丟棄異物至接觸網。8序號風險名稱主要防控措施1零部件侵入受電弓動態(tài)包絡線，引發(fā)弓網故障1、對各部件用力矩扳手進行緊固。2、對受損的零部件進行更換。3、按作業(yè)指導書進行檢查、安裝。2網上異物未及時處理，引發(fā)弓網故障1、巡視。2、掛有異物后，及時要點利用絕緣桿處理或采取降弓措施。3、集中對線路附近的輕飄物進行處理。3接觸網參數(shù)發(fā)生變化，引發(fā)弓網故障1、工務施工后，對設備參數(shù)發(fā)生變化區(qū)段進行參數(shù)核對，對超標設備立即調整。2、及時對傾斜的支柱進行整正。3、溫度較大變化時，加強巡視測量，對超標設備及時調整。4受電弓狀態(tài)不良，引發(fā)弓網故障加強與機務部門的聯(lián)系、溝通，盡量防止機車狀態(tài)不良運行。5絕緣件臟污1、定期對絕緣子進行清掃。2、針對污染比較嚴重的地段，縮短清掃周期。3、重污區(qū)段設備加強檢測。6避雷器狀態(tài)不良1、安排人員進行清掃。2、定期測量接地電阻，更換斷裂的接地線。91惡劣天氣、異物引起絕緣子擊穿1、對線路兩邊的輕飄物進行清理。2、對雷擊嚴重地段，安裝避雷器，定期清掃。3、加強與車務部門的聯(lián)系，加強巡視，及時處理絕緣件上各類異物。2分段絕緣器狀態(tài)不良1、按規(guī)定周期檢查分段絕緣器的技術狀態(tài)和絕緣性能、整修。2、新安裝是試驗合格的產品，且各部件狀態(tài)良好，均符合技術標準。3、對污染比較嚴重地段、過車頻繁的分段絕緣器，縮短檢修周期。3中心錨結狀態(tài)不良1、對偏差比較大的重新進行調整，確保兩邊的長度和張力相等。2、對錨結繩進行調整或更換。3、嚴把材質關，對開裂的中心錨結線夾進行更換。4、按工藝標準對中心錨結線夾進行緊固。4隔離（負荷）開關狀態(tài)不良1、周期檢修，對引線采取加固措施。2、定期測量主刀閘的動、靜觸頭的過渡電阻，以確認其接觸是否良好。3、操動機構及傳動系統(tǒng)保持潤滑良好，動作平穩(wěn)，無卡滯、沖擊。5交叉線岔狀態(tài)不良1、對參數(shù)不符合要求的線岔，按照《檢規(guī)》標準進行調整。2、按要求檢查交叉吊弦、線岔的狀態(tài)。103、環(huán)島高鐵供電電力檢修工安全提示卡11序號風險名稱主要防控措施1工作票中安全措施不完備造成作業(yè)人身傷害工作票簽發(fā)人須由技術員或相當于技術員崗位的人員擔當。工作票提前1日交工作領導人審核、簽字，同時值班員須審核并上報供電調度。設備改造后，工作票簽發(fā)人須校對圖紙。涉及向外單位停電時，要辦理許可手續(xù)。2駐站聯(lián)絡員或要令人員臆測消令1、駐站聯(lián)絡員或要令人員接到工作領導人通知并之互相確認人員、機具全部下道后，方可辦理解除封鎖、消令。2、駐站聯(lián)絡員或要令人員掌握天窗作業(yè)進度，并在天窗結束前30分鐘提醒工作領導人。3作業(yè)中未按要求執(zhí)行造成誤操作，誤停送電造成人員設備傷害1、工作領導人或工作執(zhí)行人做好停送電手續(xù)。2、操作開關須有調度命令及工作領導人操作指令，一人操作、一人監(jiān)護，手指眼看，呼喚應答并做好記錄。3、工作許可人發(fā)布作業(yè)許可，確認安全措施已布置完備后，發(fā)布開工命令。4、停、送電操作嚴禁解除電氣、機械連鎖進行操作。5、執(zhí)行一人操作、一人監(jiān)護，呼喚應答。4護欄內作業(yè)造成材料工具遺落在線路上機具簽粘貼編號及反光標，進出護欄前清點所帶工具、材料，專人負責，并簽認。12序號風險名稱主要防控措施1工作票中安全措施不完備造成作業(yè)人身傷害工作票簽發(fā)人須由技術員或相當于技術員崗位的人員擔當。工作票提前1日交工作領導人審核、簽字，同時值班員須審核并上報供電調度。設備改造后，工作票簽發(fā)人須校對圖紙。涉及向外單位停電時，要辦理許可手續(xù)。2駐站聯(lián)絡員或要令人員臆測消令1、駐站聯(lián)絡員或要令人員接到工作領導人通知并之互相確認人員、機具全部下道后，方可辦理解除封鎖、消令。2、駐站聯(lián)絡員或要令人員掌握天窗作業(yè)進度，并在天窗結束前30分鐘提醒工作領導人。3作業(yè)中未按要求執(zhí)行造成誤操作，誤停送電造成人員設備傷害1、工作領導人或工作執(zhí)行人做好停送電手續(xù)。2、操作開關須有調度命令及工作領導人操作指令，一人操作、一人監(jiān)護，手指眼看，呼喚應答并做好記錄。3、工作許可人發(fā)布作業(yè)許可，確認安全措施已布置完備后，發(fā)布開工命令。4、停、送電操作嚴禁解除電氣、機械連鎖進行操作。5、執(zhí)行一人操作、一人監(jiān)護，呼喚應答。4護欄內作業(yè)造成材料工具遺落在線路上機具簽粘貼編號及反光標，進出護欄前清點所帶工具、材料，專人負責，并簽認。13序號風險名稱主要防控措施1違反接地封線操作造成人身傷害1、先確認安全工具良好，驗電器先在有電設備試驗。2、裝設接地線先接接地端，再接停電設備端，拆除接地線時，其順序與裝設時相反，操作時不觸及接地線。3、操作接地閘刀時，確認主閘刀在分位，并確認驗電器顯示無電。4、一人操作、一人監(jiān)護，呼喚應答、手比眼看。2夜間檢修巡視時巡視人員扭傷摔傷、及蛇蟲咬傷1、夜間作業(yè)穿戴齊、照明足、帶蛇藥。2、禁止在隧道、橋梁蓋板上行走，通過雜草茂盛的地帶時用長棍敲打后行走。3處理電力電纜故障發(fā)生人員傷亡1、施工前做好調查，制定詳細的施工方案。2、鋸電纜前確認電纜核對圖紙及型號標記無誤，方可割據，輔助人員做好個人防護。3、電纜試驗接線前后做好檢查，儀器外殼接地，專人看守，試驗結束，先斷試驗電源，后放電。4高空作業(yè)人員電擊、墜落及物體打擊傷害1、登桿作業(yè)確認作業(yè)地點、范圍，核對設備名稱及編號，接到開工命令方可作業(yè)。2、作業(yè)時，戴安全帽、系安全帶，專門傳遞工具、零部件和材料，不得拋擲傳遞。3、與帶電設備保持安全距離。5作業(yè)人員誤觸帶電設備1、分工會上明確作業(yè)范圍，派工單上明確作業(yè)桿號，同時人員的精神狀態(tài)是否有異常。2、作業(yè)前再次與監(jiān)護人共同確認設備名稱、桿號及設備編號。14序號風險名稱主要防控措施1有限空間作業(yè)未遵守原則造成人身傷害1、嚴格實行作業(yè)審批制度，嚴禁擅自進入有限空間。2、必須做到“先通風、再檢測、后作業(yè)”，嚴禁通風、檢測不合格作業(yè)。3、必須配備個人防中毒窒息等防護裝備，設置安全警示標識，嚴禁無防護監(jiān)護措施作業(yè)。4、必須對作業(yè)人員進行安全培訓，嚴禁教育培訓不合格上崗作業(yè)。5、必須制定應急措施，現(xiàn)場配備應急裝備，嚴禁盲目施救。2不具備現(xiàn)場工作領導人的基本要求盲目指揮釀成事故1.有較強的責任心、身體健康，掌握一定的應急施救措施，同時取得該工種中級及以上技能等級證書（或者班組骨干人員）。2.必須經過職教科培訓，且考試合格的人員方可擔任工作領導人，由職教科發(fā)布、存檔，同時報安全科備案。3.現(xiàn)場工作領導人需要更換的，要經審批人簽認批準。3身體條件不符合有限空間作業(yè)的條件造成人身傷害禁止以下人員進入有限空間作業(yè)：1.在經期、孕期、哺乳期的女性。2.有聾、啞、呆、傻等嚴重生理缺陷者。3.患有深度近視、癲癇、高血壓、過敏性氣管炎、哮喘、心臟病、精神分裂癥等疾病者。4.有外傷疤口尚未愈合者。4有限空間內氣體檢測不達標作業(yè)造成人身傷害1.氧濃度標準：有限制空間內的空氣質量應當與空間外相同，其氧濃度保持在19.5%到23.5%范圍之間。2.易燃性標準：應保證有限空間內部任何部位的可燃氣體濃度，當其爆炸下限＞4％時，濃度應＜O.5％(體積)；當爆炸下限＜4％時，濃度應＜0.2％(體積)。3.毒性標準：有限空間內的有毒、有害物質不得超過國家規(guī)定的指標。154、環(huán)島高鐵供電變配電值守員安全提示卡16序號風險名稱主要防控措施1值班制度落實不到位當班不飲酒，不離崗。交接班時，共同檢查記錄和工具備品，并簽認。異常信息及時上報。2未執(zhí)行巡視標準引發(fā)人身傷害1、“三穿兩戴”，安全距離范圍內巡視。2、雷雨時，不靠近避雷針、避雷器。3、禁止移開、越過防護柵或進入高壓分間。3未執(zhí)行倒閘標準造成誤操作或人身傷害值班員受令要復誦，助理值班員在旁監(jiān)聽。倒閘作業(yè)有操作卡片或倒閘表。作業(yè)須“兩穿三戴”，一人操作、一人監(jiān)護。先模擬、后實操，呼喚應答、手比眼看。4驗電、裝設（拆除）接地線（接地閘刀）程序錯誤值班員受令要復誦，助理值班員在旁監(jiān)聽。一人操作、一人監(jiān)護，呼喚應答、手比眼看。先確認工具良好，驗電器須在有電設備試驗。裝設接地線先接接地端，再接停電設備端，拆除接地線時，其順序與裝設時相反，操作時不觸及接地線。操作接地閘刀時，確認主閘刀在分位，并確認驗電器顯示無電。5工作票辦理錯誤復查工作票，并同工作領導人簽認。向工作領導人指明作業(yè)范圍、接地線位置、附近有電的設備等事項。作業(yè)完成時，值班員同工作領導人檢查、確認所有設備可以投入運行，值班員恢復全部安全措施后，工作票方可結束。175、環(huán)島高鐵供電變電檢修工安全提示卡18序號風險名稱主要防控措施1工作票中措施錯誤，不完備發(fā)票人安全等級不低于四級，工作領導人安全等級不低于三級。設備改造后，發(fā)票時須校對圖紙。工作票提前1日交工作領導人審核，工作領導人確認無誤后簽字，同時值班員要對工作票進行審核并上報供電調度。2超范圍作業(yè)開工前，值班員向工作領導人指明作業(yè)的范圍、接地線和旁路設備的位置、附近有電的設備等事項。工作領導人在作業(yè)現(xiàn)場向作業(yè)組成員宣講工作票，布置安全措施。部分停電作業(yè)時，對作業(yè)人員可能觸及帶電部分的，設置防護柵、防護帶、標示牌，帶電設備要有明顯區(qū)別標志。3不按規(guī)定穿戴和用防護用品1、檢修、試驗作業(yè)時須帶驗電器、安全帽、絕緣手套，穿絕緣鞋、工作服。4高空墜落或高空墜物傷害作業(yè)須帶驗電器、安全帽、絕緣手套，穿絕緣鞋、工作服。高空作業(yè)不得拋擲傳遞。出工前，檢查工器具在試驗有效期內且無損傷，必要時對其進行絕緣遙測。梯子作業(yè)時，專人扶梯，登梯前人員檢查梯子是否牢靠，梯腳要放穩(wěn)固，嚴防滑移，梯子上只允許1人作業(yè)，使用人字梯作業(yè)時，須有限制開度的措施。19序號風險名稱主要防控措施1作業(yè)中觸電傷害高壓設備檢修、試驗作業(yè)時設置接地線，有感應電壓危險的停電設備須加掛接地線。作業(yè)中，拆除接地線、短接線時，須經工作領導人同意且有專人監(jiān)護。安全工具使用前檢查試驗有效期，所持的非絕緣物品與帶電設備間安全距離符合要求。作業(yè)中，對變壓器、電容器等設備進行試驗前后，須放電并裝設接地線后方準作業(yè)，若被測設備較長時（如電纜），在距離操作人較遠的另一端應派專人看守。對可能導致二次反送電到一次設備，其二次回路必須斷開，且懸掛標示牌。禁止任何人在高壓分間或防護柵內單獨停留和作業(yè)。雷電、雨、雪、霧、風（風力在五級以上）惡劣天氣時，禁止進行帶電作業(yè)。2繼電保護調試作業(yè)引起保護拒動、誤動二次作業(yè)時，專人監(jiān)護。修改整定值前，須采取措施防止保護誤動、拒動；修改后，須對整定值、控制字、保護連片等逐一核對。作業(yè)需甩開接線時，應做好標記，恢復時確認連接牢靠，繼電保護調試后，須對作業(yè)涉及的繼電保護進行整體聯(lián)動試驗驗證3設備檢修、試驗作業(yè)引發(fā)設備燒損檢修、試驗作業(yè)前，要對設備進行修前調查，制定出詳細的檢修方案。檢修、試驗，須專人監(jiān)護。工作完成后工作領導人同值班員對檢修質量進行驗收、試驗數(shù)據比較并在設備檢修記錄上簽字。變壓器分接開關調整后，要確認接觸情況，必要時對直流電阻進行試驗。有絕緣要求的設備須絕緣電阻測量，確認其符合要求。206、環(huán)高高鐵供電接觸網作業(yè)車司乘人員提示卡21序號風險名稱主要防控措施1未掌握運行揭示1、車間收到運行揭示向工區(qū)轉達。2、司機對揭示書面記錄，作業(yè)前揭示納入預想。2車輛檢修、整備作業(yè)人身傷害穿工作服、工作鞋作業(yè)。保養(yǎng)、檢修作業(yè)前懸掛禁動牌、確認防溜，告知現(xiàn)場人員。取下禁動牌前，司機必須檢查確認車下無人。啟機前呼喚應答并鳴示一短聲，5秒后無異常再啟機。制動機試閘及GYK放風試驗前鳴示一短聲進行警示。禁止跳越地溝。高溫部位檢修需采取防護措施。禁止敲擊傳動軸及壓力容器。3動車前未撤除防溜、作業(yè)機構未復位司機與平臺負責人對平臺升降、旋轉、鎖定、急停進行試驗，在出庫證明書簽字確認。鐵鞋取放雙人確認，出庫證明書簽認。動車前由司機下車檢查確認防溜措施（含人力制動機）已撤除，平臺已復位，向本務機報告，本務機聯(lián)系確認各車準備妥當后，方可動車。4車輛起步造成人身傷害起步前鳴示一長聲、各車確認本車具備動車條件方可發(fā)出回示信號。司機與車長、后方車輛確認后起步。每次起步前執(zhí)行后部瞭望。225作業(yè)車發(fā)生冒進信號及擠岔扳動道岔時執(zhí)行“一看二扳三確認四顯示”制度，熟知運行徑路，在運行方向前端操縱；調度命令、車站值班員的發(fā)車指令、開放的信號及得到車站值班員進路準備妥當?shù)拇饛退恼呔邆浞娇蓜榆?，由封鎖區(qū)間返回（含結合部封鎖）時，必須在進站信號機前一度停車確認信號，并執(zhí)行車機聯(lián)控制度；距第一架信號前50m一度停車，雙人探頭瞭望、手比呼喚確認信號，每架信號機前確認信號后打點；GYK嚴禁關機，進入區(qū)間GYK必須為控車模式，嚴禁使用調車模式開進區(qū)間；禁止超速行駛作業(yè)。6非操作端處理換端后立即對非操作端操作裝置全復位。非操作端行車中禁止人員乘坐。7作業(yè)車發(fā)生脫軌及沖突1、站內調車或作業(yè)時，必須執(zhí)行鉤鉤要道還道制度，經過每架信號機、道岔前必須雙人逐個確認并呼喚應答。2、未聯(lián)系確認妥當禁止退行。3、連掛運行補機根據本務機指令信號及時加減載。4、曲線、隧道、車站、鳴笛標、施工、防洪限速區(qū)段、天氣不良執(zhí)行鳴笛。5、區(qū)間作業(yè)時，各作業(yè)車分別輸入作業(yè)區(qū)段,防碰點做好防護，防碰撞。238解、掛作業(yè)發(fā)生人身傷害1、單一指揮。2、連掛人員從田野側上下車，司機監(jiān)督。3、禁止扒鉆車輛及車輛移動中調整車鉤。4、執(zhí)行鳴笛回示制度。5、執(zhí)行“一關前、二關后、三摘風管、四提鉤”的標準。6、鄰線來車停止作業(yè)。9連掛作業(yè)執(zhí)行“十、五、三”車呼喚確認。連掛前20米一度停車檢查及準備。禁止順坡連掛，掛車限速3km/h。推進連掛，副司機引導。10外軌超高致作業(yè)車傾覆超高100-120mm（不含）向曲內旋轉