奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)環(huán)境管理方案模板

奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)環(huán)境管理方案資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)環(huán)境管理方案奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(OAK)隸屬于奧克蘭港務(wù)局。一直以來(lái),機(jī)場(chǎng)無(wú)論在其日常運(yùn)營(yíng)還是未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略方面,都一直積極促進(jìn)建立可持續(xù)發(fā)展的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境,其在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)環(huán)境保護(hù)方面的能力一直處于世界領(lǐng)先水平。奧克蘭港是奧克蘭市一個(gè)獨(dú)立的行政區(qū),奧克蘭港不但需要與周邊地區(qū)建立良好的往來(lái)關(guān)系、樹(shù)立友好城市形象,還要成為一個(gè)在環(huán)境管理方面有所作為的城市,一個(gè)能夠成功協(xié)助奧克蘭市完成其系列可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的城市。經(jīng)過(guò)奧克蘭港的努力,在聯(lián)合國(guó)世界環(huán)境日大會(huì)上,奧克蘭市被評(píng)為最具可持續(xù)發(fā)展力的城市之一。奧克蘭港采用了一套適合可持續(xù)發(fā)展的環(huán)保政策,又稱”三E”政策,該政策建立在環(huán)保責(zé)任、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)公正三大價(jià)值體系之上。接下來(lái),讓我們從以下幾個(gè)方面來(lái)看看奧克蘭機(jī)場(chǎng)是什么方式來(lái)支持這一政策的。空氣質(zhì)量和使用可替代性燃料減少施工量能源與環(huán)保設(shè)計(jì)先驅(qū)認(rèn)證(LEED)減少噪音回收/廢物再利用水質(zhì)/暴雨積水處理工程水域和沼澤野生動(dòng)物管理空氣質(zhì)量和可替代性燃料由汽油或柴油驅(qū)動(dòng)的小汽車(chē),卡車(chē),飛機(jī)等交通工具排放的大量廢氣,正是三藩市海灣地區(qū)空氣污染的主要來(lái)源。奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)正經(jīng)過(guò)可替代燃料項(xiàng)目,積極致力于減少有害氣體的排放?？商娲剂享?xiàng)目的主要內(nèi)容有:使用壓縮天然氣(CNG)以及生物燃料驅(qū)動(dòng)的交通工具使用可充電電池利用太陽(yáng)能減少員工上下班的尾氣排放量與海灣快車(chē)(BART)合作開(kāi)發(fā)的多模式公共交通項(xiàng)目液化天然氣1999年,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)首次啟用了第一批由可代替性燃料驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。引進(jìn)這批車(chē)輛的原因是機(jī)場(chǎng)認(rèn)識(shí)到這樣做不但能夠?yàn)橹苓吷鐓^(qū)居民享有更潔凈的空氣作出地區(qū)性的貢獻(xiàn),同時(shí),還可緩解全球石油供應(yīng)緊張的狀況。奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)致力于推行使用由壓縮天然氣驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,這種車(chē)輛排放的廢氣比由汽油或柴油驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛尾氣要潔凈95%。當(dāng)前,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)共擁有40輛天然氣驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,其中11輛是往返于員工停車(chē)場(chǎng)與航空集散站的專線大巴。,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)與清潔能源組織合作(前身為皮肯森斯)在機(jī)場(chǎng)重點(diǎn),北部地區(qū)開(kāi)設(shè)了一個(gè)公共的自動(dòng)壓縮天然氣加氣站。該站一天24小時(shí)營(yíng)業(yè),共設(shè)四個(gè)自動(dòng)加油裝置,服務(wù)對(duì)象涉及奧克蘭港的車(chē)輛;私營(yíng)地面交通運(yùn)行商:如經(jīng)常來(lái)往奧克蘭機(jī)場(chǎng)的出租車(chē),專線客,貨車(chē),小轎車(chē);其它公共交通工具運(yùn)行商,及大眾。6月,該站賣(mài)出相當(dāng)于約60萬(wàn)加侖液化天然氣燃料。而同期僅為20萬(wàn)加侖,鑒于該加油站越來(lái)越受到大眾的歡迎,秋季,清潔能源組織將在機(jī)場(chǎng)外的三林多大街再開(kāi)第二家液化天然氣加油站。奧克蘭港委員會(huì)經(jīng)過(guò)了兩項(xiàng)條例,要求出租車(chē)及擁有兩項(xiàng)甚至多項(xiàng)通行證的地面交通提供商,諸如,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專車(chē),機(jī)場(chǎng)與飯店專線大巴等,其50%的車(chē)輛必須使用可替代性燃料。再加上各種激勵(lì)機(jī)制及撥款支持,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行的使用可替代性燃料車(chē)輛項(xiàng)目取得了很大進(jìn)展。到當(dāng)前為止,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)約70%的出租車(chē)使用的是可替代性燃料。其它地面交通提供商也已有50%的車(chē)輛使用可替代性燃料。奧克蘭港還又撥出兩筆款項(xiàng)幫助增置15輛機(jī)場(chǎng)外專車(chē),及五輛液化天然氣驅(qū)動(dòng)的專線空中海灣快車(chē)(AirBART)。就連奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航空貨運(yùn)公司也加入了這次的環(huán)保行動(dòng)。如DHL/Airbrone速遞公司就在奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有四輛使用液化天然氣驅(qū)動(dòng)的貨車(chē)。,該使用液化天然氣的項(xiàng)目被天然氣車(chē)輛聯(lián)盟授予國(guó)家成就獎(jiǎng),并因其在開(kāi)發(fā)可替代性燃料方面作出的貢獻(xiàn)而被能源部授予國(guó)家功臣獎(jiǎng)。生物柴油當(dāng)前,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)來(lái)往于航空集散站與租車(chē)中心的專線客運(yùn)大巴使用的是B20號(hào)生物柴油,只是一種燃燒更清潔的柴油。B20號(hào)生物柴油是由20%的大豆生物柴油和80%的汽油柴油混合而成的。當(dāng)前,機(jī)場(chǎng)北部的租車(chē)中心有21輛機(jī)場(chǎng)專線大巴用的都是這種生物柴油。這21輛專線大巴平均每天來(lái)往于奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)及租車(chē)中心304次。每輛大巴一次可加油100加侖。使用B20號(hào)生物柴油可減少使用一般柴油時(shí)引擎排出的有害氣體量,是能源部和環(huán)保局都認(rèn)可的一種可替代性燃料。她的最大優(yōu)點(diǎn)之一就是她適用于現(xiàn)在通用的一般柴油引擎,及加油裝置,不影響原有設(shè)備的運(yùn)行。當(dāng)前這種生物柴油是由世界能源供組織提供給奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的?？沙潆婋姵仉S著三藩市海灣地區(qū)使用可替代性燃料驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛在數(shù)量與種類(lèi)上的增長(zhǎng),奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為使用機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的旅客出臺(tái)了一項(xiàng)免費(fèi)充電項(xiàng)目。奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的電車(chē)充電站設(shè)置在日常的A,B停車(chē)場(chǎng)地及員工停車(chē)場(chǎng)。四個(gè)充電站都設(shè)有熱感應(yīng)及電磁感應(yīng)的充電器。另外,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)還專門(mén)配置了15輛電車(chē)專門(mén)用于員工監(jiān)察停車(chē)場(chǎng)及公路上車(chē)輛的運(yùn)行狀況,以減少車(chē)輛尾氣排放。地面服務(wù)設(shè)備使用可替代性燃料的項(xiàng)目地面服務(wù)設(shè)備(GSE)指那些為在登機(jī)口停駐的飛機(jī)提供服務(wù)的交通工具。包括行李帶,叉車(chē),食品服務(wù)車(chē),拖車(chē),行李車(chē)。當(dāng)前,大多數(shù)地面服務(wù)設(shè)備使用汽油或柴油驅(qū)動(dòng)。奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)正致力于將所有的地面服務(wù)設(shè)備改用可替代性燃料驅(qū)動(dòng),已減小可能出現(xiàn)的尾氣排放增長(zhǎng)量。這一改變將減少奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的廢氣排放量。當(dāng)前,機(jī)場(chǎng)正在擬定一份更換設(shè)備所需的清單,并相應(yīng)增加撥款數(shù)額,以幫助各個(gè)航空公司補(bǔ)償其購(gòu)買(mǎi)使用可替代性燃料的地面服務(wù)設(shè)備的支出。利用太陽(yáng)能奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)的最大貨運(yùn)承租商聯(lián)邦快遞,在其位于奧克蘭的樞紐,實(shí)行了一項(xiàng)太陽(yáng)能項(xiàng)目。,聯(lián)邦快遞在其房頂上裝了一套904千瓦的光伏特系統(tǒng),該設(shè)施總面積達(dá)81,000平方英尺,預(yù)計(jì)能滿足聯(lián)邦快遞80%的能源需求。該系統(tǒng)的最高產(chǎn)出量相當(dāng)于900戶家庭一個(gè)白天的耗能總量。除了能夠發(fā)電外,其太陽(yáng)能面板還能起到隔離建筑物的作用,從而進(jìn)一步減少加溫,降溫所需的能耗。這套設(shè)備預(yù)計(jì)可使用30年,在此期間,大部分的設(shè)備運(yùn)作用電不再需要去買(mǎi)礦物燃料發(fā)電,而是經(jīng)過(guò)干凈的太陽(yáng)能發(fā)電自給自足。另外,由于使用潔凈能源發(fā)電,并采取各種節(jié)能措施,該項(xiàng)目將在未來(lái)30多年內(nèi)減少二氧化碳排放10,800噸。其環(huán)保效果相當(dāng)于種了3000英畝的樹(shù)木或加州公路上少了近2,100輛汽車(chē)。地面能源供給設(shè)備奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)在新建的和經(jīng)過(guò)整修的航空集散站登機(jī)口均置備了地面能源供給設(shè)備和必備空中設(shè)備。而且將改進(jìn)已有登機(jī)口,使之與現(xiàn)有設(shè)備相匹配。經(jīng)過(guò)在登機(jī)口提供這些服務(wù),飛機(jī)停在登機(jī)口時(shí)就不再需要靠原有(APUs)發(fā)電了。因?yàn)檩o助能源設(shè)備是專門(mén)用飛機(jī)噴氣燃油驅(qū)動(dòng)的,因此新制備的地面能源供給設(shè)施和必備空中設(shè)備與原有輔助能源設(shè)備一起使用將有助于減少?gòu)U氣排放。減少員工上下班往來(lái)項(xiàng)目奧克蘭港為經(jīng)常往返于機(jī)場(chǎng)的人們提供多種信息,諸如公交供應(yīng)商的專車(chē)班次表,時(shí)間,頻率,站點(diǎn)等,并從中起到一定的協(xié)調(diào)作用。以滿足機(jī)場(chǎng)員工和各個(gè)承租商對(duì)交通服務(wù)的需求。4月,奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)其承運(yùn)商及員工進(jìn)行了一項(xiàng)上下班往返情況的調(diào)查。調(diào)查顯示,盡管87%的被調(diào)查者自己開(kāi)車(chē)上班,但大部分人表示如果有一定的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制的話,她們會(huì)考慮換一種交通方式。奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)分析了調(diào)查數(shù)據(jù),并將出臺(tái)一項(xiàng)減少員工上下班往來(lái)的項(xiàng)目。該項(xiàng)目將明確機(jī)場(chǎng)內(nèi)有哪些方便的交通設(shè)施,提供各種搭乘建議,研發(fā)交通工具,并與各個(gè)航空公司及其它大型承運(yùn)商合作,為該項(xiàng)目的實(shí)施提供完善的支持。海灣快車(chē)(BART)與奧克蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(OAK)的交互式聯(lián)運(yùn)(海灣快車(chē)聯(lián)運(yùn))奧克蘭港一直以來(lái)都支