TCCGA 40013-2022 加氫站風險評估指南

ICS27.180CCSF19CCGA中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會團體標準T/CCGA40013—2022加氫站風險評估指南加氫站風險評估指南Guidelinesforriskassessmentofhydrogenfuellingstations2022-12-28發(fā)布 2023-02-01實施中國工氣體協(xié)會 發(fā)布T/CCGA40013T/CCGA40013—2022II目 次前言 II112范引文件 13語定義 14估25害準風可標準 26估4T/CCGA40013T/CCGA40013—2022IIII前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導(dǎo)則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由中國特種設(shè)備檢測研究院提出。本文件由中國工業(yè)氣體工業(yè)協(xié)會歸口。T/CCGA40013T/CCGA40013—2022PAGEPAGE2加氫站風險評估指南范圍本文件規(guī)定了加氫站風險評估工作的評估流程、評估標準及實施要求。（AQ/T3046化工企業(yè)定量風險評價導(dǎo)則GB/T26610.1承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風險的檢驗實施導(dǎo)則第1GB/T26610.2承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風險的檢驗實施導(dǎo)則第2GB/T26610.3承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風險的檢驗實施導(dǎo)則第3GB/T26610.44GB/T26610.5承壓設(shè)備系統(tǒng)基于風險的檢驗實施導(dǎo)則第5GB36894GB50156汽車加油加氣加氫站技術(shù)標準GB50516加氫站技術(shù)規(guī)范3.13.23.3

下列術(shù)語和定義適用于本文件。加氫站 hydrogenfuellingstation為燃料電池汽車或氫內(nèi)燃機汽車或氫氣天然氣混合燃料汽車等的儲氫瓶充裝氫燃料的專門場所。風險 risk發(fā)生特定危害事件的可能性與后果的乘積。風險估 riskassessment以實現(xiàn)工程、系統(tǒng)安全為目的，應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法，對工程、系統(tǒng)中存在的危險、有害特定的對象，也可針對一特定的區(qū)域范圍。3.4量化險估 quantitativeriskassessment對某一設(shè)施或作業(yè)活動中發(fā)生事故頻率和后果進行定量分析，并與風險可接受標準比較的系統(tǒng)方法。3.53.63.73.8

危害 harm人員身體傷害、健康損害、財產(chǎn)損失或環(huán)境破壞。危險 hazard危險識 hazardidentification采用系統(tǒng)分析方法識別出系統(tǒng)中存在的危險或事故隱患。危險離 hazarddistance危險距離是從危險（源）到可能導(dǎo)致對人、設(shè)備或環(huán)境造成傷害的確定的（通過物理或數(shù)值模型，或通過法規(guī)）物理效應(yīng)值（通常是熱和壓力）的距離。3.9安全離 safetydistance危險源與物體(人、設(shè)備或環(huán)境)之間到可接受的風險水平或告知風險的最低距離的距離。3.10個體險 individualrisk3.11社會險 societalrisk群體（包括職工和公眾）在危險區(qū)域承受某種程度傷害的頻發(fā)程度，通常表示為大于等于N人死亡的事故累計頻率（F），通常以累積頻率和死亡人數(shù)之間關(guān)系的曲線圖（F-N曲線）來表示。3.12潛在命失（PLL） potentiallossoflife單位時間某一范圍內(nèi)全部人員中可能死亡人員的數(shù)目。3.13盡可能合理降低原則（ALARP）aslowasreasonablypractice在當前的技術(shù)條件和合理的費用下，對風險的控制要做到在合理可行的原則下“盡可能的低”。加氫站風險評估流程如圖1，主要包括：a）系統(tǒng)描述；b）c）d）e）f）（/（（GB50516或GB50156AQ/T3046、36894注：灰色陰影表示僅在完整量化風險評估方法中使用的分析步驟；柱面形狀表示分析步驟；矩形代表計算步驟；菱形代表分支）。圖1 加站險估c）d）應(yīng)考慮企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)外部個體風險的差異。個體風險可接受標準值和社會風險可接受標準值應(yīng)滿足GB36894-2018及相關(guān)標準與法規(guī)的要求。個體風險和社會風險的表現(xiàn)形式應(yīng)滿足：1b）F-N表1 我個可受標準值防護目標個人可接受風險標準（概率值）新建裝置（每年）≤在役裝置（每年）≤低密度人員場所（人數(shù)＜30人：單個或少量暴露人員。1×10-53×10-5居住類高密度場所（30人≤人數(shù)＜100人：居民區(qū)、賓館、度假村等。公眾聚集類高密度場所（30人≤人數(shù)＜100人：辦公場所、商場、飯店、娛樂場所等。3×10-61×10-5高敏感場所：學校、醫(yī)院、幼兒園、養(yǎng)老院、監(jiān)獄等。重要目標：軍事禁區(qū)、軍事管理區(qū)、文物保護單位等。特殊高密度場所（人數(shù)≥100人天市場、居住區(qū)、賓館、度假村、辦公場所、商場、飯店、娛樂場所。3×10-73×10-6圖2 我社可受標準（P&ID）/GB50516、GB501563表2 安距類總結(jié)安全距離表征目的源目標限制距離將氫氣設(shè)備附近區(qū)域的風險降至最低加氫站設(shè)備靠近氫氣設(shè)備的任何開放區(qū)域間隙距離保護加氫站內(nèi)的人員和物體免受與加氫站相關(guān)的危害加氫站內(nèi)的設(shè)備和物品加氫站內(nèi)人員及其他設(shè)施安裝布置距離防止加氫裝置內(nèi)的事件升級加氫站設(shè)備加氫站設(shè)備保護距離保護加氫站免受任何外部危險的損壞場外設(shè)施及場內(nèi)物品（加氫站設(shè)備除外）加氫站設(shè)備外部風險區(qū)域減輕與加油站相關(guān)的危險的場外風險加氫站設(shè)備加氫站外周邊人員/財產(chǎn)表3 每安距的示例安全距離來源示例間隙距離和安裝布置距離和外部風險區(qū)加氫站設(shè)備：泵；保護距離a)場外或現(xiàn)場：（LPG）；可燃材料的建筑物。b)使用加氫站非氫氣部件的車輛。c)注該表中未列出的源建立安全距離。/a)應(yīng)確定加氫站事故場景的物理影響，以及對這些物理影響的目標響應(yīng)。（應(yīng)檢查裝置或過程本身的點火源。包括但不限于如下情形：a）閃電；）；）；d）e）熱表面（f）（）；g）h）射流火焰行為。未立即點燃的氫氣系統(tǒng)的釋放物可能會積聚并導(dǎo)致閃燃或爆炸。（）/CFD)（其中風險是所有n個選定情景的總和，fi是情景i的頻率，ci是情景i的后果。（）將風險計算的結(jié)果和風險可接受標準比較，判斷項目的實際風險水平是否可以接受，可采用ALARP原則：a）如果風險水平超過容許上限，