氣液壓課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)范文

年4月19日氣液壓課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)文檔僅供參考廣西科技大學(xué)液壓控制課程設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)班級(jí)：機(jī)自Z111班學(xué)生姓名：韋宇新指導(dǎo)老師：丁黎光設(shè)計(jì)時(shí)間：1月6日-15日上午目錄前言3課程設(shè)計(jì)題目4原始資料1、液壓系統(tǒng)圖42、額定流量53、油口符號(hào)54、液壓站簡(jiǎn)介5設(shè)計(jì)內(nèi)容1、設(shè)計(jì)前了解集成連接裝置52、分析集成塊63、介紹問(wèn)題74、差動(dòng)連接回路集成塊圖紙說(shuō)明75、集成回路底板和頂蓋介紹8結(jié)束語(yǔ)9參考文獻(xiàn)11前言本次氣液壓課程設(shè)計(jì)是液壓站集成回路及集成塊設(shè)計(jì)。每位學(xué)生都是根據(jù)液壓系統(tǒng)圖設(shè)計(jì)集成塊，但設(shè)計(jì)的內(nèi)容不一樣。在課程設(shè)計(jì)之前，學(xué)生已經(jīng)氣液壓相關(guān)知識(shí)，對(duì)氣液壓傳動(dòng)有一定的了解，可自行分析氣液壓傳動(dòng)回路圖了。老師也在課程設(shè)計(jì)開(kāi)始之前把課程設(shè)計(jì)的相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明了。學(xué)生要經(jīng)過(guò)思考，查閱資料，選擇零件，設(shè)計(jì)，動(dòng)手來(lái)完成本次的課程設(shè)計(jì)。本次課程設(shè)計(jì)的目的：本課程設(shè)計(jì)是學(xué)完液壓傳動(dòng)之后，進(jìn)行的下一個(gè)實(shí)踐性教育環(huán)節(jié)，它一方面要求學(xué)生能根據(jù)液壓系統(tǒng)圖，用集成塊單元回路表示出來(lái)，另一方面，為今后的畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行一次綜合訓(xùn)練。設(shè)計(jì)任務(wù)如下：把液壓系統(tǒng)圖分解成集成塊單元回路圖；圖紙畫(huà)出其中一個(gè)集成塊的主視圖、俯視圖、左視圖、右視圖、后視圖、主視圖的三個(gè)剖面圖；圖紙畫(huà)出集成塊的外觀圖；圖紙畫(huà)出集成塊的單元回路圖；完成的工作量：設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)一份集成塊各視圖（A1紙繪出）課程設(shè)計(jì)題目：液壓站集成回路及液壓缸集成塊設(shè)計(jì)液壓缸差動(dòng)連接回路集成塊型號(hào)：JK63三孔尺寸：155×140×112（長(zhǎng)×寬×高）原始資料液壓系統(tǒng)圖：圖中所示是利用二位三通換向閥實(shí)現(xiàn)的液壓缸差動(dòng)連接回路。當(dāng)三位四通和二位三通換向閥在左位工作時(shí)，液壓缸差動(dòng)連接作快速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)二位三通閥電磁鐵通電，差動(dòng)連接即被切除，液壓缸回路經(jīng)過(guò)調(diào)速閥，實(shí)現(xiàn)工進(jìn)，三位四通閥切換至右位后，缸快退。2、額定流量qn＜60L/min，額定壓力P＜6.3MPa油口符號(hào)：P壓油口（P1) Ｆ螺釘孔T回油口（O、T、P2）Ａ、B工作油口K控制油口（X、Ｙ） G定位銷(xiāo)孔Ｌ泄油口（Ｇ） D固定螺釘直徑4、液壓站簡(jiǎn)介：液壓站是由液壓油箱、液壓泵裝置及液壓控制裝置三大部分組成。液壓油箱裝有空氣濾清器、濾油器、液面指示器和清洗孔等。液壓泵裝置包括不同類(lèi)型的液壓泵、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其它們之間的聯(lián)軸器等。液壓控制裝置是指組成液壓系統(tǒng)的各閥類(lèi)元件及其連接體。設(shè)計(jì)內(nèi)容：1、設(shè)計(jì)前了解集成連接裝置：集成塊組是按通用的液壓典型回路設(shè)計(jì)成的通用組件。它由底塊、集成塊和頂蓋按順序疊積，用四只長(zhǎng)螺栓垂直固緊而成。液壓元件一般安裝在集成塊（也稱(chēng)單元回路塊）的前面、后面和右側(cè)面，在側(cè)面不安放元件，留著連接油管，以便向執(zhí)行元件供油。為了操作調(diào)整方便，一般把需要經(jīng)常調(diào)節(jié)的元件，如調(diào)速閥、溢流閥、減壓閥等布置在右側(cè)面或前面。元件之間的聯(lián)系借助于塊體內(nèi)部的油道孔。2、分析集成塊：上圖液壓系統(tǒng)圖用于調(diào)速控制回路的差動(dòng)連接回路。將此圖分解成集成塊單元回路。集成塊單元回路圖：液壓系統(tǒng)圖有5個(gè)元件，分別為：溢流閥、三位四通電磁換向閥、單向閥、調(diào)速閥、二位三通電磁換向閥。將這5個(gè)元件分解成兩個(gè)集成塊。第一塊集成塊包含溢流閥和三位四通閥，第二塊集成塊包含單向閥、調(diào)速閥和二位三通閥?，F(xiàn)只對(duì)第二塊集成塊進(jìn)行分析：從第一塊電磁閥進(jìn)油后，通路連接油缸A腔和第二塊電磁閥的P口；第一塊電磁閥的泄油口連接單向閥的進(jìn)油口和調(diào)速閥的進(jìn)油口；單向閥和調(diào)速閥的出油口都連接到電磁閥的T口；電磁閥的B口連接油缸的B腔。元件在通道體上的初步布局往往要用試湊法摸索，多設(shè)計(jì)出幾種方案進(jìn)行分析比較，選擇其中比較合理的方案。3、介紹問(wèn)題：在所設(shè)計(jì)的集成塊上的總進(jìn)油路P和T是否要連接到三孔或兩孔的P和Ｔ？每個(gè)集成塊都有回油路，為什么還要安排泄油？問(wèn)題回答：如果設(shè)計(jì)的集成塊是底塊就要連接到貫穿整個(gè)集成塊的進(jìn)油口P和出油口T,如果設(shè)計(jì)的是底塊以上的集成塊則不用連接到此前說(shuō)的P和T口，而是在底塊進(jìn)油的零件對(duì)應(yīng)的位置打孔進(jìn)油就能夠了。出油口也一樣?；赜吐坊赜褪谴罅髁康?，而根據(jù)需要，有時(shí)為把多余的油從泄油口排出，因此要安排泄油通道和泄油口。差動(dòng)連接回路集成塊圖紙說(shuō)明：（一）圖中布局了差動(dòng)連接集成塊的主視圖、俯視圖、左視圖、右視圖、后視圖、主視圖三個(gè)位置的剖視圖A-A、B-B、C-C。（二）由于把單向閥放在集成塊的右側(cè)，調(diào)速閥放在集成塊的前面，二位三通電磁換向閥放在集成塊的后面，因此右視圖顯示的是單向閥底板的各孔情況和底板的位置布置；主視圖顯示的是調(diào)速閥底板各孔的情況和底板的位置布置；后視圖顯示的是電磁換向閥底板各孔的情況和底板的位置布置。一般是按單元回路的通路要求在集成塊鉆孔構(gòu)成通油孔道。在集成塊的三個(gè)側(cè)面安裝所需的板式控制元件，左側(cè)面安裝通道往執(zhí)行元件的管接頭，因此左視圖顯示的是油缸A腔和B腔的位置。（三）大部分通道在三個(gè)剖視圖中能夠看出通道連接。只有調(diào)速閥的出油口B、單向閥的泄油口和調(diào)速閥的泄油口沒(méi)能剖到，現(xiàn)在對(duì)它們進(jìn)行說(shuō)明一下：調(diào)速閥的出油口B在主視圖B所在的位置從前面向后打通，孔深為95mm；單向閥的泄油口直接從右側(cè)泄油孔所在的位置直接向左打通到泄油道L的位置，因?yàn)樾褂涂贕和泄油道L的位置對(duì)應(yīng)，不用其它方法就能達(dá)到泄油目的。(四）圖紙上還附上一個(gè)塊單元圖來(lái)幫助看懂圖紙各圖；一個(gè)動(dòng)作表來(lái)表示電磁閥的動(dòng)作情況，經(jīng)過(guò)控制兩個(gè)電磁閥通斷的不同使得油缸動(dòng)作不同，其中包括快進(jìn)、工進(jìn)、快退、停留。(五）表示各孔的表：對(duì)各孔進(jìn)行編號(hào)，在表中用編號(hào)就可表示出各孔的尺寸和各孔之間的聯(lián)系。為分析集成塊孔道情況提供了方便。（六）外觀圖是從前面方位觀察到的集成塊的外觀圖形的，另外觀圖相關(guān)尺寸也是經(jīng)過(guò)查表所得。由于電磁換向閥大部分的被集成塊覆蓋，且是從正面觀看，因此很多結(jié)構(gòu)未能顯現(xiàn)出來(lái)。（七）圖紙上還有一些技術(shù)要求對(duì)集成塊進(jìn)行補(bǔ)充說(shuō)明和規(guī)定一些要求。5、集成回路底板和頂蓋介紹：（一）底板的作用，一是將集成塊固定在油箱面板上，二是將P孔（或P1孔）、O孔和螺釘孔、合用的L孔從底板上引出，用管接頭連接到相應(yīng)的泵源或通入油箱，因此底板上的垂直壓油孔P（或P1孔）為盲孔，經(jīng)過(guò)橫孔將壓油孔P（或P1）在底板后側(cè)面引出，由管接頭與泵源（如雙泵聯(lián)泵時(shí)另有P1孔）相連，回油孔O與泄油孔L(四個(gè)螺釘盲孔經(jīng)過(guò)橫孔匯合成一個(gè)泄油孔L）可直接通油箱。泵源出口經(jīng)某些液壓元件（如單向閥）后才進(jìn)入主壓油路時(shí)，加泵源的P壓油孔由底板前側(cè)面引入，進(jìn)入安裝在這一集成塊側(cè)面的液壓元件的輸入孔，由輸出孔與集成塊上的公用孔P或P1相通。（二)頂蓋的作用是封閉主油路，連接集成塊組，并在右側(cè)面安裝壓力表開(kāi)關(guān)以方便測(cè)壓。當(dāng)測(cè)壓點(diǎn)較多時(shí)，為了減少集成塊中的測(cè)壓有孔，除主油路P或P1直接在頂蓋上鉆孔與壓力表開(kāi)關(guān)測(cè)壓點(diǎn)接頭相連外，其它測(cè)壓點(diǎn)應(yīng)盡量放在頂蓋上。結(jié)束語(yǔ)忙忙碌碌中我完成了氣液壓課程設(shè)計(jì)，這次的課程設(shè)計(jì)帶給我對(duì)課程設(shè)計(jì)的又一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。大一那時(shí)進(jìn)行的是制圖，要求我們對(duì)一級(jí)減速器的幾個(gè)零重要件進(jìn)行尺寸測(cè)量，然后繪制主、俯、左視圖。因?yàn)橛袦p速器實(shí)物進(jìn)行觀測(cè)，完成起來(lái)是比較容易的。大二時(shí)是進(jìn)行機(jī)械課程設(shè)計(jì)，每個(gè)人設(shè)計(jì)的內(nèi)容不一，那時(shí)的開(kāi)始階段簡(jiǎn)直摸不著頭腦，不知從何下手。后來(lái)幾乎是每個(gè)設(shè)計(jì)步驟都要老師指點(diǎn)才能明白，因此這個(gè)課程設(shè)計(jì)直到結(jié)束都沒(méi)有多大收獲。這個(gè)學(xué)期我們機(jī)自專(zhuān)業(yè)安排了兩個(gè)課程設(shè)計(jì)，數(shù)控機(jī)床和氣液壓課程設(shè)計(jì)。數(shù)控機(jī)床課程設(shè)計(jì)與本次氣液壓課程設(shè)計(jì)沒(méi)什么相關(guān)之處，不值一提了?？偟膩?lái)說(shuō)制圖課程設(shè)計(jì)和機(jī)械課程設(shè)計(jì)為我這次氣液壓的課程起到一定的鋪墊作用。氣液壓圖紙的繪制與制圖課程繪制過(guò)程是一樣的，而機(jī)械課程設(shè)計(jì)讓我在看到氣液壓課程設(shè)計(jì)題目時(shí)能自己查找資料完成相關(guān)步驟。為完成氣液壓課程設(shè)計(jì)，我經(jīng)過(guò)了多種分析，也激發(fā)了我對(duì)未知的實(shí)用領(lǐng)域的探索熱情，因此這次課程設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)意義非凡。對(duì)于我來(lái)說(shuō)，本次課程設(shè)計(jì)是不簡(jiǎn)單的，單單就集成塊單元回路就畫(huà)和修改了5次。我設(shè)計(jì)的是液壓缸差動(dòng)連接，課本上的液壓系統(tǒng)圖上有一個(gè)地方用了方框把單向閥和調(diào)速閥框在一起，因此我就誤解為是一個(gè)液壓傳動(dòng)零件了，如果是這樣，在集成塊上布置零件時(shí)就很難兼顧了，因?yàn)橐粋€(gè)集成塊只能在集成塊前、后、右面安放零件。因此正確分析系統(tǒng)圖這一步也是非常重要的。經(jīng)過(guò)查表可得出各零件底板的各個(gè)參數(shù)，這一步我需要做的工作是把底板的參數(shù)在圖上標(biāo)出以方便之后設(shè)計(jì)底板位置時(shí)使用。查表工作關(guān)鍵是知道參考點(diǎn)位置和個(gè)字母所代表的含義。查表還要學(xué)會(huì)運(yùn)用數(shù)據(jù)。她山之玉，能夠攻石；摸著石頭過(guò)河；站在巨人的肩膀上……說(shuō)的都是一個(gè)道理：我們能夠經(jīng)過(guò)借鑒來(lái)完成任務(wù)。經(jīng)過(guò)分析指導(dǎo)書(shū)上例圖，我發(fā)現(xiàn)三孔剖視圖中必有進(jìn)油口、出油口、泄油口，由此可知道這三個(gè)孔是貫通集成塊的?？筛鶕?jù)要求尺寸直接在俯視圖和剖視圖中準(zhǔn)確畫(huà)出。打孔把單元回路圖中油路通斷和底板該安置的位置聯(lián)系結(jié)合起來(lái)，這一步注意各孔間的孔壁不能小于5mm。因?yàn)橥ㄓ蜁r(shí)的油壓可能把小于5mm的孔壁沖破，油路錯(cuò)亂。打孔盡可能把多的孔安排在同一個(gè)剖面上，而且工藝孔要盡量少。在這個(gè)設(shè)計(jì)階段我反重復(fù)復(fù)的試驗(yàn)、調(diào)整，最后才有了較好的布置方案。這是最難的步驟，因?yàn)橹灰幸粋€(gè)孔不合理，要改動(dòng)的地方就很多。我是這樣做的：把自己設(shè)計(jì)的集成塊油路從進(jìn)油開(kāi)始分析，用一些立體油管把通路畫(huà)出來(lái)，這樣就不至于那么抽象了?？此?huà)的油路邊想象剖面圖的展現(xiàn)畫(huà)面，邊把腦中的想象圖畫(huà)出來(lái)，再對(duì)剖面圖分析看是否有錯(cuò)誤。制圖時(shí)要注意各視圖的投影對(duì)正，畫(huà)剖視圖還要注意標(biāo)明該圖對(duì)應(yīng)的剖面。課程設(shè)計(jì)的過(guò)程大致如上述所說(shuō)，但在這里還要說(shuō)的是對(duì)待課程設(shè)計(jì)的心態(tài)。無(wú)論做什么事都講求“認(rèn)真”二字，不要持不屑、無(wú)所謂的態(tài)度，這是做好每一件事的前提。這次的氣液壓課程設(shè)計(jì)被安排在期末，是快要放假，更是快要回家過(guò)年的最后一站。這就暗藏著激奮的涌流，也就存在只是想完成任務(wù)心態(tài)的可能。但我對(duì)這次課程設(shè)計(jì)是十分熱心的，因此在這段時(shí)間內(nèi)我都能靜心的思考和積極的行動(dòng)。這次我絕對(duì)能夠說(shuō)不負(fù)“認(rèn)真”這一真言，也發(fā)現(xiàn)其實(shí)認(rèn)真的從頭到尾去做一件事是很能激發(fā)一個(gè)人的潛能的。我還要感謝指導(dǎo)老師的勤勤懇懇和耐心。每天老師都能到教室來(lái)輔導(dǎo)、指點(diǎn)。不能不令人心存敬意和感激。況且我問(wèn)的問(wèn)題不少又不深，老師依然能一一講解，讓我拓展了更多知識(shí)，也是我認(rèn)真完成課程設(shè)計(jì)的動(dòng)力。參考文獻(xiàn)1.《液壓集成回路設(shè)計(jì)指導(dǎo)資料》2.王益民、錢(qián)炳蕓、周明安主編：《液壓與氣壓傳動(dòng)》，長(zhǎng)春：東北師范大學(xué)出版社，3.劉延俊、關(guān)浩、周德繁主編：《液壓與氣壓傳動(dòng)》，北京，高等教育出版社，4.楊可楨、程光蘊(yùn)、李仲生主編：《機(jī)