v級配碎石基層及水泥穩(wěn)定碎石層施工方案(路拌法孵化中心)

施工方案 施工方案 本工程為天河軟件園孵化中心(二期)室外市政道路，道路寬度分別為4米及7米。本工程為瀝式瀝青混凝土中間層+40厚改性瀝青混凝土面層.6.廣州亞泰建筑設(shè)計院設(shè)計的《孵化器二期市政道路總平面圖》J三.施工準(zhǔn)備 (一)、料源的定購已開始，滿足本工程的施工進(jìn)度要求。(二)、原材料的質(zhì)量控制(三)、原材料的儲存與保管攪拌，現(xiàn)場交通方便材料的運輸。m細(xì)集料：采用碎石料加工過程的細(xì)料部分， 六、施工現(xiàn)場人員、設(shè)備配置及工程量個班需配備10人輔助機(jī)械進(jìn)行平整和嵌縫工作，共28石屑基層粒式瀝青混凝土下封層厚中粒式瀝青混凝土中間層40厚改性瀝青混凝土面層㎡㎡㎡㎡㎡㎡ 備配置表序序號機(jī)械名稱型號重型壓路機(jī)重型壓路機(jī)振動夯實機(jī)5挖掘機(jī)6灑水車ZH-52334222七、水泥石屑穩(wěn)定層施工工藝墊層級配碎石、基層水泥石屑層，在施工時在現(xiàn)場拌合場進(jìn)行攪拌。方法是根據(jù)配合比，將各種級配材料運至拌合場，按比例堆放，用大型挖掘機(jī)進(jìn)行攪拌均勻，并注意水泥、石料的級配含水率， 修整，去高補低、碾壓不少于7遍。每一層的穩(wěn)定層施工完成事均應(yīng)適量灑水保養(yǎng)。碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后，應(yīng)及時養(yǎng)生，灑水養(yǎng)生期不宜小于7天。水泥碎石基層在保養(yǎng)期間大型裝載車不能以免壓壞路基水泥穩(wěn)定碎石底基層施工工藝框圖面，交驗合格并報請監(jiān)理工程師檢查驗收。對于路基，表面應(yīng)平整、 應(yīng)在施工前做好施工放樣。恢復(fù)中線時，直線段每15~20m設(shè)一樁，曲線段每5m設(shè)一樁，并在兩外設(shè)指示樁，在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出邊緣的設(shè)計高掛基準(zhǔn)線。要用白灰劃出邊緣線。采用集中拌制，拌和場設(shè)在D棟北側(cè)的空地上。拌和前應(yīng)測定各種規(guī)格的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運距的長度調(diào)整用水量，確?；旌狭鲜够旌狭线\的均勻。5、攤鋪與整型(人工配合挖土機(jī))高控制樁，挖土機(jī)在攤鋪的同時測量緊跟其后，人工修整挖土機(jī)難以平整的部位。要求測量的點次平整，水泥穩(wěn)定石標(biāo)高允許偏差控制在±5cm以內(nèi)。人工配合挖土機(jī)攤鋪前,采用灑水車對原基層進(jìn)行灑水濕潤，彌補原基層與水泥穩(wěn)定碎石層層接觸6、配合機(jī)械施工人員 也不得灑水過多造成積水，各類施工機(jī)械自始至終由專人指揮，避免多頭指揮，各行其事。施工過程中配備足夠的人員進(jìn)行二次平整、修邊，隨攤鋪隨整型對機(jī)械不能處理到的邊角部位進(jìn)行修補，注意是局部粗集料“窩”應(yīng)予以鏟除，并用新混合料進(jìn)行填補。最佳含水量±2%時，可進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水碾壓按“先穩(wěn)壓→開始輕振動碾壓→再重型振動碾壓→最后光面碾壓”的順序進(jìn)行。在攤鋪、修整后立即用壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。按靜碾－弱振－強震－靜碾的程序進(jìn)行碾壓施工，碾壓施工過程中壓路機(jī)行駛速度控制在1.5km/h~3km/h。各部分碾壓到的次數(shù)應(yīng)該相同，兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍。壓路機(jī)碾壓不到的地方用人工夯實。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水穩(wěn)層表面不受破壞。打，使邊坡整齊、密實，坡面平整、不松散。穩(wěn)壓：先采用20t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，該遍碾壓時壓路機(jī)的行駛速度均控制在1.5Km/h~t1.7Km/h。h嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表層不受破壞。在各施工段端頭4~5m范圍內(nèi)，壓路機(jī)沿道面橫坡由低向高適當(dāng)橫向碾壓，防止縱向碾壓端頭時 格，繼續(xù)碾壓直到合格。全部操作必須在混合料開始加水拌和至碾壓終了3小時內(nèi)完成，每天應(yīng)有兩個以上的作業(yè)面來協(xié)保證表面不受破壞，并形成水泥穩(wěn)定級配碎石基層淋水養(yǎng)生后，經(jīng)檢驗各項技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計和技術(shù)規(guī)范要求時，方可進(jìn)縫的處理作縫和“調(diào)頭”處處理方法如下：acm線垂b.用方木(長度與基層寬度相同，厚度同壓實厚度)放在槽內(nèi)，并緊靠著已完成的基層，以保護(hù)其邊緣不致被第二天施工時的機(jī)械破壞，方木的另一側(cè)用碎石回填約三米長，其高度應(yīng)略高于方木。然c準(zhǔn)備用于“調(diào)頭”的約8~10m長的基層上，先覆蓋一張厚塑料布(或油氈紙)，然后在布上覆蓋約10cm的一層土或砂。 水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后采用土工布覆蓋，再用灑水車灑水，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而基層養(yǎng)護(hù)7天結(jié)束但不及時澆筑混凝土面層時，視天氣情況應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤，避免半剛性基礎(chǔ)發(fā)允許偏差(mm)項目橫路面寬＜坡9m2111113級配應(yīng)符合要求。(2)水泥用量按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確，拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。(3)攤鋪時注意消除粗細(xì)料離析現(xiàn)象。(4)在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機(jī)壓至要求的壓實度。振動式壓路機(jī)的噸位和 碾壓的遍數(shù)(一般是8遍)(5)分層碾壓控制標(biāo)高(含未碾壓標(biāo)高和成型標(biāo)高)。經(jīng)碾壓合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生(6)控制好碾壓機(jī)械和方法，保證壓實度、平整度；最上層需要注意平整度。穩(wěn)定層表面應(yīng)平整行施工。污染等必須清理干凈。施工前對各種施工機(jī)具做全面檢查，經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。1.工藝流程：測量放線→運輸→攤鋪→碾壓(初壓)→碾壓(復(fù)壓)→碾壓(終壓)(1)、根據(jù)拌和能力，為保證混合料的運輸、攤鋪的連續(xù)性，采用大噸位自卸汽車，數(shù)量應(yīng)根據(jù)布，防止熱拌料運輸中途遭雨淋。結(jié)，車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水(柴油：水為1：3)混合液，不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。(3)、從拌和機(jī)(儲料倉)向運料車上放料時，應(yīng)每放一斗混合料，移動一下汽車位置，以防止料的離析現(xiàn)象。(4)、瀝青混合料運輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計算的數(shù)量有所富余，施工過程中前方 (5)、瀝青混合料運至攤鋪地點后，工長憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已采用先進(jìn)的攤鋪設(shè)備攤鋪瀝青混合料，同時配備標(biāo)準(zhǔn)的自動找平裝置的重要措施之一，要注意掌握好預(yù)熱時間預(yù)熱后的熨平板在工作時如鋪面出現(xiàn)少量瀝青膠漿，且有拉度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長一致，因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配減少攤鋪機(jī)停機(jī)次數(shù)，保證攤鋪的連續(xù)性。(1)、攤鋪機(jī)的攤鋪速度 (2)、采用大噸位的運輸車輛，富余的運力進(jìn)而減少停機(jī)的次數(shù)，增長連續(xù)攤鋪的長度。(3)、機(jī)前的清掃工作要保證1km的作業(yè)面，作業(yè)面內(nèi)不得有閑雜人等，不得停留車輛，以保證兩名技術(shù)工人和部分民工跟隨攤鋪機(jī)修補攤鋪缺陷。程序碾壓：先輕后重、先慢后快。適時碾壓：瀝青只有成為起潤滑作用的流體時，混合料才能被充分的壓實，最佳碾壓時間是壓實先靜后振：初壓時靜壓，使混合料攤鋪面穩(wěn)定，不造成推移。復(fù)壓以振動碾壓為主，對攤鋪面起：做到不忽左忽右、轉(zhuǎn)向、掉頭、突然剎車，以及在未成型的路面上停留?？v向間距4米，橫向 從起點或接縫處開始取25米長為第一碾壓段，并在分段處插旗，形成階梯式斷面。交錯長度為4-5m，依次進(jìn)行第二段、第三段碾壓。除第一段外，其余各段長度均為50-70M之間(改性瀝青混合起點起點(1)、瀝青路面壓實程序初壓(8~10T雙鋼輪壓路機(jī))、復(fù)壓(雙振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī))、終壓(關(guān)閉振動的壓路機(jī)或(2)、瀝青路面壓實方法副從低向高處碾壓，壓完全幅為一便，每條碾壓帶折回點部都應(yīng)等距錯開，一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓斜摸平，提高平整度。(b)、采用輕型鋼筒式壓路機(jī)(8~10T)或關(guān)閉振動裝置的振動壓路機(jī)碾壓兩遍，其壓力不宜小(1)、采用重型輪胎壓路機(jī)或雙鋼輪振動壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不少于4~6遍，溫度 為90~110℃，達(dá)到要求的壓實度，并無明顯輪跡，速度為4.0km/h。(2)、采用振動壓力路機(jī)時，振動頻率宜為45~50HZ，振幅0.3~0.55mm并根據(jù)混合料種類、終壓緊跟復(fù)壓后進(jìn)行，終壓可選用雙光輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)，碾壓遍數(shù)不宜小于兩(3)、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm.。下的兩行輪跡。(6)、壓路機(jī)不得隨意停頓，而且停機(jī)時應(yīng)?？吭谟猜芳缟匣虻沟胶竺鏈囟鹊陀?0℃的地方，并且再起機(jī)時，要把停機(jī)造成的輪跡碾壓到?jīng)]有。(7)、碾壓與構(gòu)造物銜接處或橋面及路面邊緣時，工長要親自隨機(jī)指揮碾壓，壓不到的死角應(yīng)由(8)、壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，可向碾壓輪灑水或加洗衣粉的水，嚴(yán)禁灑柴(9)、進(jìn)入彎道碾壓時，應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)高處依次碾壓，縱坡段時不論上坡還是下坡應(yīng)使驅(qū)動輪(10)、壓路機(jī)應(yīng)由較低的一邊向較高的一邊錯輪碾壓。 (12)、停車應(yīng)在硬路肩或溫度低于50℃的已成型的路段上。與車廂板粘結(jié)，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1：3)。(5)瀝青混凝土混合料在運送過程中，應(yīng)用篷布全面覆蓋，用以保溫、防雨、防污染。合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上，應(yīng)予以廢棄。5.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1.基本要求(1)瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。(2)嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的合設(shè)計和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn)，每日應(yīng)做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。。 結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。和路拱度符合要求。(5)攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求5.2.外觀鑒定順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。6.成品保護(hù)6.3.施工人員不得隨意在未壓實成型的瀝青混凝土路面上行走。6.4.當(dāng)天碾壓完成的瀝青混凝土路面上不得停放一切施工設(shè)備，以免發(fā)生瀝青混凝土路面面?zhèn)渎┯臀廴韭访妗?.常見質(zhì)量問題及控制措施7.1.瀝青混凝土路面攤鋪中常見的質(zhì)量缺陷 (1)波浪型基層的攤鋪，應(yīng)對有大波浪的基層，在其凹陷處預(yù)先鋪一層混合料，并予-5-置。(2)為了保持恒定的攤鋪厚度，除了用厚度調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整外，應(yīng)盡可能利用燙平裝置的自動(3)嚴(yán)格控制瀝青混合料的質(zhì)量，以消除裂紋、拉溝等鋪層質(zhì)量缺陷現(xiàn)象，提高瀝青混凝土路(4)應(yīng)嚴(yán)格控制輪胎攤鋪機(jī)的輪胎氣壓(一般為0.5~0.55MPa)，防止因輪胎氣壓超限，攤鋪機(jī)帶松緊度超限而導(dǎo)致攤鋪機(jī)速度發(fā)生脈沖，而使鋪層面形成搓板。7.2.壓實壓實是瀝青混凝土路面施工的最后一道工序，路面質(zhì)量最終要通過碾壓來體現(xiàn)，應(yīng)結(jié)合工程實際，考慮攤鋪機(jī)的生產(chǎn)率、混合料特性、攤鋪厚度、施工現(xiàn)場的具體條件等因素，合理選擇壓實機(jī)種類、噸位、數(shù)量及組合方式。7.3.控制碾壓溫度為提高壓實質(zhì)量，應(yīng)控制碾壓溫度(一般為110℃~120℃之間)，確定合理的壓實速度與遍數(shù)及選和振幅。質(zhì)量控制點及措施(1)、在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一薄層砂帶，再攤鋪、壓實混合料，待混合料稍冷卻后用四米直尺找平，將低的部分(1~2米)，用粉筆劃一條垂直于路中線的橫線。(2)、接縫時用切割機(jī)沿劃好的橫線，將低的部分(1~2米)切割整齊后取走，用干拖布將橫縫 (3)、攤鋪機(jī)的熨平板應(yīng)放在已鋪筑完的路段上，距橫縫5~10cm并在下面按松鋪系數(shù)放上墊片，其長度應(yīng)超過熨平板前后邊距，厚度應(yīng)小于松方數(shù)，調(diào)整初始工作仰角，讓提升油缸處于浮動狀態(tài)。加熱熨平板15~30分鐘，熨平板溫度達(dá)到140度以上時進(jìn)行攤鋪，對于加熱不到的死角要用噴燈烤。用熱混合料對接縫垂直端燙縫，以避免粘附的粒料拉裂鋪層表面形成溝槽現(xiàn)象。攤鋪機(jī)在設(shè)定后進(jìn)行攤鋪，起車的速度一定要慢，要漸漸加速到規(guī)定速度。(4)、由工段長親自帶領(lǐng)技術(shù)工人(耙工)和民工進(jìn)行橫縫處理，用四米直尺按松鋪系數(shù)在成型溫度降低的過多。不得向新鋪混合料方向過分推刮，應(yīng)揀出表面粗料用細(xì)料填補，要用4m直尺反復(fù)(5)、找平后必須用掃帚將新鋪表面及舊路面上的大顆粒掃干凈，然后用6-~8T光輪壓路機(jī)從低(2)、若半幅施工不采用熱接縫時，必須將縱縫處清掃干凈，保持干燥，并涂少量的粘層瀝青，mm成型路面上的料耙除，并用手推車將清掃出的干凈的料推到前方及時為了防止橋頭處理不好出現(xiàn)跳車問題，采取在鋪筑橋頭前先將伸縮縫拆除并簡單填塞，橋頭兩側(cè) 因為瀝青路面施工受許多因素影響，期間有許多是偶然的因素，停機(jī)過久不及時處理，會使混合境的溫度允許不提機(jī)時，但壓路機(jī)必須盡可能靠近攤鋪機(jī)碾壓，不允許有人在未碾壓的地方行走，待料來時選擇溫度較高的混合料起機(jī)。開始攤鋪時應(yīng)降低振搗力(頻率降低30-50HZ)，同時減慢攤鋪速度，因停機(jī)未及時碾壓的部分直接用振動壓路機(jī)啟動強振系統(tǒng)碾壓4-6遍，若攤鋪機(jī)熨平板下的部分為掌握瀝青混凝土路面施工的第一手資料、全面監(jiān)控施工質(zhì)量、積累實際生產(chǎn)數(shù)據(jù)，工長必須如