2022-2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)過關(guān)檢測考試卷B卷附答案

2022-2023年度一級建造師之一建公路工程實務(wù)過關(guān)檢測考試卷B卷附答案

單選題（共54題）1、下列關(guān)于明洞回填說法錯誤的是（）。A.人工回填時，拱圈混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計強(qiáng)度的70%B.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級混凝土回填C.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行，底部應(yīng)鋪填0.5~1.0m厚碎石并夯實，然后向上回填。D.拱背回填應(yīng)對稱分層夯實，每層厚度不得大于0.3m【答案】A2、公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估的步驟有①確定專項風(fēng)險評估范圍；②確定風(fēng)險控制措施；③開展專項風(fēng)險評估；④開展總體風(fēng)險評估；正確的步驟是（）。A.④①③②B.④②①③C.③①④②D.③④①②【答案】A3、應(yīng)用較早，施工簡單，能保證幾何尺寸（包括復(fù)雜斷面），外觀整潔，但模板高空翻轉(zhuǎn)，操作危險，沿海地區(qū)不宜用的是（）法。A.翻模B.爬模C.兩室支架法D.滑?！敬鸢浮緼4、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是（）。A.俯斜墻背B.仰斜墻背C.垂直墻背D.凸折式墻背【答案】B5、為使上下層瀝青結(jié)構(gòu)層或瀝青結(jié)構(gòu)層與結(jié)構(gòu)物完全粘結(jié)成一個整體，澆灑的瀝青薄層稱為（）。A.透層B.粘層C.封層D.結(jié)合層【答案】B6、進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是（）。A.偏差分析法B.凈值法C.控制消耗法D.限額領(lǐng)料法【答案】B7、不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是（）。A.選用超大顆粒填料B.合理確定路基填筑厚度C.嚴(yán)格分層填筑，充分壓實D.控制路基填料含水量【答案】A8、（2020年真題）下面不是光面爆破的特點(diǎn)（）A.開挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕，且無明顯裂痕C.爆破后圍巖壁上無危石D.粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸【答案】D9、容許建筑高度是指（）。A.橋面（或軌頂）標(biāo)高與設(shè)計洪水位之高差B.橋面（或軌頂）標(biāo)高與通航凈空頂部之高差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差D.橋面（或軌頂）標(biāo)高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離【答案】B10、屬于視線誘導(dǎo)設(shè)施的是()。A.分合流標(biāo)志B.旅游區(qū)標(biāo)志C.道路施工安全標(biāo)志D.指路標(biāo)志【答案】A11、一級公路水泥穩(wěn)定土路面基層施工，適宜的方法為（）。A.廠拌法B.路拌法C.振動壓實法D.人工拌合法【答案】A12、水泥穩(wěn)定粒料基層實測項目中，不屬于關(guān)鍵項目的是（）。A.壓實度B.厚度C.寬度D.強(qiáng)度【答案】C13、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯誤的是（）。A.便橋結(jié)構(gòu)按照實際情況專門設(shè)計，同時應(yīng)滿足排洪要求B.便橋高度不低于上年最高洪水位C.當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋D.墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)【答案】C14、關(guān)于公路設(shè)計變更的說法，正確的是（）。A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更最多不得變更3次C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議D.施工單位不按照批準(zhǔn)的設(shè)計變更文件施工的，交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正【答案】D15、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度，應(yīng)在（）建立相對坐標(biāo)系。A.0號橋臺頂面B.0號塊箱梁頂面C.1號塊箱梁頂面D.合龍段箱梁頂面【答案】B16、施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，對風(fēng)險等級較高的分部分項工程編制專項施工方案，并附安全驗算結(jié)果，經(jīng)（）簽字后報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)執(zhí)行。A.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人B.建設(shè)單位法定代表人C.施工單位法定代表人D.勘察單位負(fù)責(zé)人【答案】A17、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯誤的是（）。2014年A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.基坑開挖經(jīng)過不同土層時，邊坡坡度可分層而異，視情況留平臺D.基坑自開挖起，應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成【答案】B18、關(guān)于光纜接頭套管封裝的要求，錯誤的是（）。A.接頭套管內(nèi)裝防潮劑B.接頭套管內(nèi)裝接頭責(zé)任卡C.若熱可縮套管加熱時少許燒焦，應(yīng)用膠帶纏緊D.封裝完畢，測試檢查接頭損耗并做記錄【答案】C19、項目所在地省級交通主管部門評定的最高信用等級是（）。A.單AB.雙AC.三AD.四A【答案】B20、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體，不宜采用的滑坡防治工具的措施是（）A.反壓土方B.減重C.修建抗滑擋土墻D.設(shè)樹枝狀排水溝【答案】B21、下列路面結(jié)構(gòu)層中，屬于柔性基層的是（）。2017真題A.水泥穩(wěn)定碎石基層B.貫入式瀝青碎石基層C.二灰碎石基層D.石灰穩(wěn)定土基層【答案】B22、路基施工采用毫秒微差爆破技術(shù),當(dāng)最深梯段為HT時,單孔裝藥量Q的計算式為Q=E·Q·HT·WD,其中WD是（）。A.藥量指數(shù)B.梯段爆破單位耗藥量C.炸藥換算系數(shù)D.最小抵抗線【答案】D23、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯誤的是()。A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計算材料、聲像材料等C.項目竣工時應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)【答案】D24、下列屬于漿砌擋土墻實測項目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度D.砂漿強(qiáng)度、頂面高程、斷面尺寸、豎直度或坡度【答案】D25、懸索橋施工架設(shè)主要工序中，索夾和吊索安裝的前一工序為（）。A.塔柱和錨碇施工B.索股架設(shè)C.加勁梁架設(shè)和橋面鋪裝施工D.牽引系統(tǒng)和貓道系統(tǒng)【答案】B26、公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測試的標(biāo)準(zhǔn)方法是（）A.環(huán)刀法B.自動彎沉儀法C.落錘彎沉儀法D.貝克曼梁法【答案】D27、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說法錯誤的是（）。A.當(dāng)下臥地層平坦時，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開B.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬C.在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實D.當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時，應(yīng)從下臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬【答案】B28、關(guān)于電纜線路敷設(shè)要求的說法，正確的是（）。A.直埋電纜的埋深不應(yīng)小于0.7m，敷設(shè)時應(yīng)直線平鋪B.直埋電纜的上、下部應(yīng)鋪以不小于150mm厚的軟土或沙層C.三相或單相的交流單芯電纜，不得單獨(dú)穿于鋼管內(nèi)D.電纜在溝內(nèi)敷設(shè)時，應(yīng)遵循高壓在下、低壓在上的原則【答案】C29、瀝青貫入式路面的施工工序代碼如下：①撒布主層集料；②澆灑第一層瀝青；③采用6～8t鋼輪壓路機(jī)碾壓；④撒布第一層嵌縫料；⑤采用8～12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是（）。A.②→①→④→③→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→③→②→④→⑤D.①→⑤→②→④→③【答案】C30、錨桿擋土墻施工工序中，擋土板安裝的緊前工序是（）。A.錨桿安放和注漿錨固B.肋柱安裝C.錨桿制作D.鉆孔【答案】B31、橋面與低水位之間的高差稱之為（）。A.橋梁建筑高度B.橋梁高度C.橋下凈空高度D.橋梁通航高度【答案】B32、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法是（）。A.超前鉆探法B.地質(zhì)調(diào)查法C.物理勘探法D.水力聯(lián)系觀測【答案】B33、下列選項中，不屬于瀝青混凝土路面產(chǎn)生橫向接縫病害的原因的是（）。A.采用平接縫，邊緣未處理成垂直面B.采用平接縫，邊緣處理成垂直面C.采用斜接縫時，施工方法不當(dāng)D.新舊混合料的黏結(jié)不緊密【答案】B34、以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是（）。A.超過初步設(shè)計批準(zhǔn)概算B.連續(xù)長度2km以上（10km以下）的路線方案調(diào)整C.單項工程費(fèi)用變化超過500萬元的變更D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度【答案】A35、可用于各級公路基層和底基層的粒料材料是（）。A.砂礫B.級配碎石C.泥結(jié)碎石D.填隙碎石【答案】B36、工程計量的組織類型不包括（）。A.監(jiān)理工程師獨(dú)立計量B.承包人進(jìn)行計量C.監(jiān)理工程師與承包人共同計量D.監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計量【答案】D37、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為（）。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和應(yīng)急照明【答案】D38、某堅石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是（）。A.薄層鉆爆開挖B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖C.分層鉆爆開挖D.靜態(tài)破碎開挖【答案】D39、下列關(guān)于填石路基工程質(zhì)量檢驗基本要求的說法錯誤的是（）。A.填石路基上路床允許有部分碾壓輪跡B.填筑層厚度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定并滿足設(shè)計要求，填石空隙用石碴，石屑嵌壓穩(wěn)定C.修筑填石路堤時應(yīng)進(jìn)行地表清理D.填石路基應(yīng)通過試驗路確定沉降差控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】A40、交通標(biāo)線是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。A.分合流標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.突起路標(biāo)D.輪廓標(biāo)【答案】C41、隧道洞口受坍方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時，通常應(yīng)設(shè)置（）。A.明洞B.擋土墻C.排水溝D.仰拱【答案】A42、土的最佳含水量通過（）來測定。A.灌沙法B.環(huán)刀法C.輕型、重型擊實試驗D.核子密度濕度儀法【答案】C43、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是（）。A.藥壺炮B.鋼釬炮C.貓洞炮D.洞室炮【答案】B44、在沒有全站儀的情況下，利用經(jīng)緯儀和鋼尺，以曲線起（終）點(diǎn)為極坐標(biāo)極點(diǎn)，計算出待放點(diǎn)偏角△、和距離d，進(jìn)行放樣的一種方法是（）。A.切線支距法B.坐標(biāo)法C.GPS-RTK技術(shù)放樣D.偏角法【答案】D45、某路基基底存在軟土且厚度不均，在換填土?xí)r清淤不徹底，填土速率過快，最有可能造成的路基邊坡病害是（）。A.坍塌B.滑坡C.雨后沖刷嚴(yán)重D.浪窩【答案】B46、關(guān)于測量儀器使用和保管的說法，錯誤的是()。A.儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項目總工簽認(rèn)確定B.儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱C.超過了規(guī)定的周檢時間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用D.儀器轉(zhuǎn)站時嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛在肩上【答案】B47、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A.聯(lián)合接地B.Y-YC.TN-C-SD.人工接地【答案】C48、橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂澆筑法施工中，為減少因溫度變化而使對合攏段混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力，合龍段的混凝土宜在一天中氣溫（）且穩(wěn)定的時段內(nèi)澆筑。A.平均氣溫B.最高氣溫C.最低氣溫D.任意【答案】C49、不屬于工程價款價差調(diào)整主要方法的是（）。A.工程造價指數(shù)調(diào)整法B.ABC調(diào)整法C.調(diào)值公式法D.實際價格調(diào)整法【答案】B50、長隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)通過檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量信息等，可以起到控制風(fēng)機(jī)運(yùn)行以保持良好的衛(wèi)生環(huán)境，提高能見度，()，保證行車安全等作用。A.控制風(fēng)機(jī)的振動B.火災(zāi)排煙處理C.控制隧道內(nèi)的環(huán)境溫度D.保持洞內(nèi)的濕度【答案】B51、混凝土護(hù)欄實測項目中屬于關(guān)鍵實測項目的是（）。A.鋼筋骨架尺寸B.護(hù)欄斷面尺寸C.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度D.基礎(chǔ)厚度【答案】C52、總體風(fēng)險評估等級達(dá)到（）及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項風(fēng)險評估。其他風(fēng)險等級的可視情況開展專項風(fēng)險評估。A.I級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅲ級及以上【答案】C53、根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的《公路水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量事故等級劃分和報告制度》規(guī)定，高速公路項目中橋主體結(jié)構(gòu)垮塌，直接經(jīng)濟(jì)損失500萬元，該質(zhì)量事故等級是（）。A.特別重大質(zhì)量事故B.重大質(zhì)量事故C.較大質(zhì)量事故D.一般質(zhì)量事故【答案】C54、關(guān)于公路設(shè)計變更的說法，正確的是（）。A.公路工程設(shè)計變更分為重大設(shè)計變更、較大設(shè)計變更和較小設(shè)計變更B.公路工程重大、較大設(shè)計變更實行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計變更最多不得變更3次C.公路工程勘察設(shè)計及監(jiān)理等單位才可以向項目法人提出公路工程設(shè)計變更的建議D.施工單位不按照批準(zhǔn)的設(shè)計變更文件施工的，交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正【答案】D多選題（共14題）1、下列不屬于橋梁基礎(chǔ)按施工方法分類的是（）。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.沉樁C.沉井D.蓋梁E.地下連續(xù)墻【答案】BD2、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A.燒失量宜大于12%B.CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%C.最大粒徑不宜大于2mmD.最小粒徑不宜小于0.05mmE.小于0.075mm顆粒含量宜大于45%【答案】C3、計算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（）。A.水深B.水流壓力C.流冰壓力D.船只漂流物的撞擊力E.土壓力【答案】BCD4、下列公路施工企業(yè)類別中，包含“三級資質(zhì)”企業(yè)等級的有（）。A.公路工程施工總承包企業(yè)B.公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C.公路隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路安全設(shè)施分項）E.公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)（公路機(jī)電工程分項）【答案】ABC5、隧道穿越下列地段時，容易發(fā)生坍方的有（）。2017真題A.洞口淺埋段B.斷層破碎帶C.兩種巖性接觸帶D.高地應(yīng)力硬巖段E.有害氣體地段【答案】AB6、屬于堤岸支擋的工程有（）。A.護(hù)肩墻B.石籠C.拋石D.護(hù)坡E.浸水墻【答案】BCD7、關(guān)于光、電纜敷設(shè)的說法中，錯誤的有（）。A.敷設(shè)光纜時的牽引力在一般情況下不宜小于2000KNB.敷設(shè)管道光、電纜時應(yīng)以石蠟油、有機(jī)油脂等作為潤滑劑C.電纜的曲率半徑必須大于電纜直徑的15倍D.以人工方法牽引光纜時，一次牽引長度一般不大于500mE.光纜繞“8”字敷設(shè)時其內(nèi)徑應(yīng)不小于2m【答案】ABD8、在拌和站設(shè)置要求中，針對拌合設(shè)備的要求正確的是（）。A.混凝土拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式拌和機(jī)，單機(jī)生產(chǎn)能力不宜低于90m3/hB.水、外摻劑可采用流量或人工計量方式C.瀝青混合料采用間歇式拌和機(jī)D.拌和站計量設(shè)備應(yīng)通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門標(biāo)定后方可投入生產(chǎn)E.拌和站應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)【答案】ACD9、下列土工合成材料，可用于防止路面反射裂縫的有（）。A.塑料格柵B.油毛氈C.玻璃纖維格柵D.土工織物E.聚丙乙烯拉筋帶【答案】ACD10、可冬期進(jìn)行的路基施工項目有（）。A.含水量高的流沙地段開挖B.路基邊坡整修C.巖石地段的路塹開挖D.填方地段的臺階挖掘E.一級公路的路基施工【答案】AC11、橋梁施工控制方法可分為（）。A.事中控制法B.事后控制法C.預(yù)測控制法D.自適應(yīng)控制法E.最大寬容度控制法【答案】BCD12、下列關(guān)于瀝青碎石路面說法正確的是（）。A.使用年限達(dá)15年以上B.其高溫穩(wěn)定性好，路面不易產(chǎn)生波浪，冬季不易產(chǎn)生凍縮裂縫，行車荷載作用下裂縫少C.路面較易保持粗糙，有利于高速行車D.孔隙較大，路面容易滲水和老化E.適宜用于三、四級公路【答案】BCD13、（2020年真題）現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）A.添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B.舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C.舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)D.膠粘劑配比性能E.舊瀝青混合料的經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸技術(shù)【答案】ACD14、路基壓實過程施工中導(dǎo)致局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，可能原因有（）。A.在最佳含水量下壓實B.壓路遍數(shù)不足C.局部有漏壓現(xiàn)象D.填土顆粒過大E.異類土壤混填【答案】BCD大題（共2題）一、案例五背景資料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程，路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13)，下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石，基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石，瀝青混合料指定由某拌和站建定點(diǎn)供應(yīng)，現(xiàn)場配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛。基層采用兩側(cè)裝模，攤鋪機(jī)鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：瀝青混凝土下面層端工前，施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書，其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機(jī)每次開鋪前，將熨平板加熱至55℃;(3)采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;(4)攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，可采取人工攤鋪施工。事件二：施工單位確定的級配