數(shù)控3設(shè)計(jì)題目輪轂的與加工

一、概 輪轂的百 輪轂的分類 輪轂構(gòu)架 三．輪轂的加 首先確定加工坐 輪廓的粗加工 工序1分析 一次開 加工參數(shù) 工序2分析 二次開 加工參數(shù) 工藝3分析 三次開 加工參數(shù) 工藝4分析 R3球刀頭精加工（內(nèi)和外 加工參數(shù) 四．總 WCUT（WATERLINECUT）Cimationit中應(yīng)用最為廣泛的一種加工形導(dǎo)向線曲面銑削方式——、區(qū)域其定義方式由加工曲面曲面和兩條對(duì)應(yīng)輪廓線所組成常用于曲面環(huán)狀區(qū)、沿線投影——Z的高度來進(jìn)行多層次的加工： 參數(shù)表機(jī)械參數(shù)表粗加工精加工 SURCLR：導(dǎo)向線曲面銑削方式SRFPKT：環(huán)繞投影SRFPRF：沿線投影越高。在航空、航天、微電子、、汽車、和計(jì)算機(jī)技術(shù)產(chǎn)效率問題日益突出為解決上述問題,以機(jī)械加工工藝過程的自動(dòng)化和智能化為重要的技術(shù)。數(shù)控加工技術(shù)先后經(jīng)歷了電子管（1952年）晶體管（1959年、小規(guī)模集成電路（1965年、大規(guī)模集成電路及小型計(jì)算機(jī)（1970年）和微處理機(jī)或微型計(jì)算機(jī)（1974年）等五代數(shù)控系統(tǒng)。前三代屬于采用控制計(jì)算機(jī)的硬接線（硬件）數(shù)控NC型計(jì)算機(jī)代替硬件控制計(jì)算機(jī)，這種數(shù)控系統(tǒng)稱為計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)（omputerizednumricalcontrolCNC1974年開始，以微處理機(jī)為的數(shù)控裝置 展。我國(guó)的機(jī)械制造工業(yè)已具有一定的實(shí)力。機(jī)床工業(yè)高速發(fā)展，機(jī)床產(chǎn)品除滿內(nèi)建設(shè)需要外，還有部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。（1）些機(jī)床性能已接近世界先進(jìn)水平。（2）目前生產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)升，增強(qiáng)了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（3）100多種數(shù)控機(jī)二、輪胎的設(shè)計(jì)與數(shù)控編英制的規(guī)格為英國(guó)過去的附庸國(guó)家所采用，單位采英寸。如4.00184PR4210KM/H徑為18英寸，4線層強(qiáng)度。公制的表示法中，是對(duì)輪胎的特性說明較字代替，表示子午線輪胎，如FZR400的后輪即為140/60R1864H，其中R18的R胎壓）18（18英寸）66（66）H（速度記210KM/H以三字表示扁平率，第母為速度記號(hào)，最后為適合鋼圈的直徑。J21~74，數(shù)值愈大則表示其荷重能400cc750ccJ63~6757~8K以英文字母表示，字母愈后面者容許的速限也愈高，S：表適用180KM/HH210KM/HV210KM/HS,H,V均是一般車輛可以看到的，也是我們稱的高速胎，通常若低于S字母以后的速度記號(hào)，均可視為高速胎。扁平比低的車輛，因胎壁必然有較大幅度的側(cè)傾，所以側(cè)向的應(yīng)力較小，而且為了考慮輪胎細(xì)小凸凹路面，仍可從容的吸收振動(dòng)，因此百分之八十的低扁從輪圈至胎面的高度與輪胎的斷面測(cè)量最大的寬度這兩個(gè)比值就是10至0，過性的仿有用7~0高平比0~5OTRIDACMC——摩托車輪胎。按輪胎用途分類輪胎按用途分類，包括載重輪負(fù)載的情況下就會(huì)發(fā)生。比如：解放車用的900—20輪胎(16層900—2014不同，負(fù)荷不同，混用以后就容易發(fā)生。輪轂的百（1）3能均優(yōu)于普通輪胎，使汽車坎坷道或快速行駛時(shí)，舒適性提高。2000、夏利俊雅、多300元-500元之間電鍍輪轂如通用產(chǎn)的大別克GL8原廠配套的就是純電鍍輪轂色800—900缺點(diǎn)也相對(duì)比較突出就是外觀（可以說沒什么外觀可言，重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很下3s內(nèi)將車速?gòu)牧慵铀俚?00km/h，因此輪轂劣的條件而產(chǎn)生的超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，以及輪胎磨損而產(chǎn)生的溫單件式合金輪20%，357繪圖所應(yīng)用到的軟件介紹Unigraphics(簡(jiǎn)稱UG)軟件于麥道飛機(jī)公司，是一種CAD/CAE/CAM的機(jī)械工程計(jì)算機(jī)軟件，是世界上最先膛的受力情況,便于提高鍛模的使用和確保鍛件在終鍛時(shí)有良好的鍛造工藝性等作用?因此 作為基礎(chǔ),修改鍛件的尺寸,如將終鍛件寬度縮小2mm,高度加大從而得到預(yù)鍛件的形狀?.依據(jù)上述原則并在分析余屬 100三．輪轂的加首先確定加工坐使WCS坐標(biāo)位于工件側(cè)面，確定加工方向。建立機(jī)床坐標(biāo)CSYS參考剛確立的WCS坐標(biāo)。輪廓的粗加工工序1分析：13002000速度加工方案。以最短的刀路完成任務(wù)才是最省時(shí)間的刀路。它的切削量大，所主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)給速度1工序2分析二次開1的余量細(xì)化，均勻化，其意有兩點(diǎn)：主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)給速度工藝3分析三次開2主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)給速度工藝4分析R3球刀頭精加工（內(nèi)和外）主軸轉(zhuǎn)速進(jìn)給速度60%0四．總致完成這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)，首先要多謝我的同學(xué)，5年的同窗，有幫忙謝一有你！感想麥老師的指導(dǎo)，在你的鼓勵(lì)里教育里，完成了這篇多，必將受益。感謝所有教授過我課程的順德學(xué)院的老師們，是誨人不倦才有了現(xiàn)在的我。已，在以后的工作里不能再像以前的我那樣了，不能輕易放棄，自己選的路，自己的走下去，不要怕，怕你就會(huì)一輩子都輸，以我會(huì)在這個(gè)過程中跌倒了了但我一定會(huì)站起來的謝謝大家！五、參考文王衛(wèi)兵Cimatron數(shù)控編程實(shí)用，：，2003-黃勁枝、黃鎮(zhèn)昌、林世俊機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，：機(jī)械工業(yè)，2004-明興祖、熊熙數(shù)控加工技術(shù)，