住宅小區(qū)重大危險源施工組織設(shè)計

益陽梓山湖·領(lǐng)御住宅小區(qū)11#棟重大危險源施工組織設(shè)計PAGE13湖南金輝建設(shè)集團(tuán)有限公司住宅小區(qū)重大危險源施工組織設(shè)計重大危險源施工組織設(shè)計一、工程概況本工程為益陽豐裕房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建的梓山湖·領(lǐng)御11#樓工程，位于益陽龍洲南路東側(cè)，益陽橡機(jī)對面，本工程由湖南核工業(yè)巖土工程勘察院進(jìn)行地質(zhì)勘查，湖南方圓設(shè)計有限公司進(jìn)行施工圖設(shè)計，湖南城市學(xué)院建設(shè)監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司監(jiān)理，湖南金輝建設(shè)集團(tuán)有限公司總承包施工，由益陽市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督管理站對工程實(shí)施全過程的質(zhì)量安全監(jiān)管。11#棟為住宅樓，地上34層、層高2.9m，建筑高度為99.60m，室內(nèi)外高差為0.150m，有一層地下室，11#棟建筑面積為：17430.82m2；二、腳手架工程潛在危險因素1、腳手架無施工方案，標(biāo)桿、扣件的材質(zhì)不符合要求，主桿基礎(chǔ)不符合要求，架體與建筑物的拉桿不夠。2、桿件間不符合要求，未按規(guī)定設(shè)置剪刀撐或設(shè)置不符合要求。3、腳手架板不鋪滿，有探頭板，施工層未設(shè)1.2米高的防護(hù)欄桿和擋腳板。4、腳手架搭設(shè)前無技術(shù)交底，未按規(guī)定辦理驗收先使用。5、卸料平臺搭設(shè)不符合要求，支撐系統(tǒng)與腳手架連接，無限定荷載標(biāo)牌?？赡軐?dǎo)致的事故：坍塌、高處墜落、物體打擊控制措施：1、根據(jù)工程特點(diǎn)編制腳手架搭設(shè)、拆除方案，經(jīng)審批后實(shí)施，嚴(yán)禁使用彎曲、變形、銹饋嚴(yán)重的桿件、扣件。立桿基礎(chǔ)掃地地桿的設(shè)置，架件與建筑物的拉接的位置、數(shù)量、拉接方式應(yīng)符合規(guī)范要求。2、腳手架立桿間距不得大于1.5M，大橫桿間距不得大于1.8M3、腳手板須滿鋪，離墻面不大于20CM。不得有探頭板，施工層腳手架處側(cè)，斜道和平臺要設(shè)1.2M高的防護(hù)欄桿和18CM高的擋腳板。4、施工現(xiàn)場使用的腳手架，必須制定安裝和拆除施工方案，嚴(yán)格遵守安裝和拆除順序，配備齊全有效限位裝置。在運(yùn)行前，要對安全設(shè)施進(jìn)行檢查驗收，經(jīng)確認(rèn)合格有效，方可使用。腳手架搭設(shè)前要進(jìn)行交底，搭設(shè)完畢要進(jìn)行量化驗收。5、卸料平臺要經(jīng)設(shè)計計算，單獨(dú)搭設(shè)，用標(biāo)牌標(biāo)明允許荷載值。6、凡在距地2m以上，有可能發(fā)生墜落的樓板邊、陽臺邊、屋面邊、基坑邊、基槽邊、電梯井口、預(yù)留洞口、通道口、基坑口等高處作業(yè)時，都必須設(shè)置有效可靠的防護(hù)設(shè)施，防止高處墜落和物體打擊。

7、腳手架外側(cè)邊緣用密目式安全網(wǎng)封閉。搭設(shè)腳手架必須編制施工方案和技術(shù)措施，操作層的跳板必須滿鋪，并設(shè)置踢腳板和防護(hù)欄桿或安全立網(wǎng)。在搭設(shè)腳手架前，須向工人作較為詳細(xì)的交底。

8、嚴(yán)禁架上嘻戲、打鬧、灑后上崗和從高處向下拋擲物塊，以避免造成高處墜落和物體打擊。腳手架坍塌事故的預(yù)防控制措施1、因地基沉降引起的腳手架局部變形：在雙排架橫向截面上架設(shè)八字戧或剪刀撐，隔一排立桿架設(shè)一組，直至變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅實(shí)、可靠的地基上。架賴以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過規(guī)定值：應(yīng)對懸挑鋼梁后錨固點(diǎn)進(jìn)行加固，鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙，須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查，全部緊固，保證均勻受力。3、腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生破壞：要立即按原方案制定的卸荷、拉接方法將其恢復(fù)，并對已經(jīng)產(chǎn)生變形的部位及桿件進(jìn)行糾正。如糾正腳手架向外張的變形，先按每個開間設(shè)一個5t倒鏈，與結(jié)構(gòu)繃緊，松開剛性拉接點(diǎn)，各點(diǎn)同時向內(nèi)收緊倒鏈，至變形被糾正，做好剛性拉接，并將各卸荷點(diǎn)鋼絲繩收緊，使其受力均勻，最后放開倒鏈。4、附著升降腳手架出現(xiàn)意外情況，工地應(yīng)先采取如下應(yīng)急措施：①沿升降式腳手架范圍設(shè)隔離區(qū)；②在結(jié)構(gòu)外墻柱、窗口等處用插口架搭設(shè)方法迅速加固升降式腳手架；③立即通知附著升降式腳手架出租單位技術(shù)負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場，提出解決方案三、模板工程潛在危險因素1、不按審批后模板施工方案施工。2、高支撐無專項方案及專家評審。3、模板立桿材料不符合要求，未按規(guī)定設(shè)定掃地桿、水平支撐和剪刀撐。4、立桿用磚接長，立桿垂直度超標(biāo)。5、拆模無審批手續(xù)、無拆模試件或未達(dá)到拆模強(qiáng)度拆模。6、堆載超標(biāo)，施工荷載超標(biāo)?？赡軐?dǎo)致的事故：坍塌、高處墜落、物體打擊控制措施：1、制定本工程的模板專項施工方案，并組織施工，對立桿材料，模板支撐系統(tǒng)進(jìn)行量化檢查驗收。2、按“建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范”的規(guī)定，做好臨邊與洞口作業(yè)的安全防護(hù)，避免在同一垂直作業(yè)面內(nèi)進(jìn)行交叉作業(yè)。3、建立模板拆除的審批制度，混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到拆模強(qiáng)度要求時方可進(jìn)行拆除。4、模板工程的支撐系統(tǒng)，必須進(jìn)行設(shè)計計算，并制定有針對性的施工方案和安全技術(shù)措施。四、起重吊裝潛在危險因素1、無吊裝方案或不按審批方案施工。2、吊裝機(jī)械無限位裝置、保險裝置。3、鋼絲繩磨損、安全系數(shù)不夠。4、吊點(diǎn)不正確或角度不正確。5、司機(jī)、指揮、司索無證上崗。6、吊臂下站人、無警戒線。7、可能導(dǎo)致的事故：機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落控制措施：1、嚴(yán)格按審批后的方案施工。2、特種作業(yè)人員持證上崗、體檢。3、吊裝前必須檢查機(jī)械保險、限位裝是否有效，并作時試吊。4、嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。5、根據(jù)工程特點(diǎn)、對參加吊裝的人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。6、非吊裝人員不得進(jìn)入吊裝區(qū)域。7、吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。8、吊裝工作區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。

9、運(yùn)輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運(yùn)輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。

10、高空作業(yè)施工人員應(yīng)站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層應(yīng)設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。

11、登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60—70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。12、高空往地面運(yùn)輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

13、構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。

14、起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

15、構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

16、風(fēng)雪天、霜霧天和雨天吊裝應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。17、吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點(diǎn)，并能清楚地看到吊裝的全過程。起重機(jī)駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進(jìn)行操作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。

18、在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。

19、起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。20、吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電線路和設(shè)備。21、構(gòu)件運(yùn)輸、起重機(jī)在電線下進(jìn)行作業(yè)或在電線旁行駛時，構(gòu)件或吊桿最高點(diǎn)與電線之間水平或垂直距離應(yīng)符合安全用電的有關(guān)規(guī)定。22、使用塔式起重機(jī)或長吊桿的其他類型起重機(jī)及鋼井架，應(yīng)有避雷防觸電設(shè)備，各種用電機(jī)23、械必須有良好的接地或接零，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并定期進(jìn)行地極電阻搖測試驗。五、三寶、四口、五臨邊潛在危險因素1、進(jìn)入施工現(xiàn)場不戴或不正確佩戴安全帽。2、高處作業(yè)不系安全帶。3、在建工程外側(cè)未采用密目安全網(wǎng)封閉。4、洞口不覆蓋或覆蓋不嚴(yán)。5、安全通道防護(hù)不到位。6、基坑、陽臺、樓層、屋面、卸料平臺等臨邊防護(hù)不到位。可能導(dǎo)致的事故：高處墜落、落物打擊控制措施：1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽。2、工地安全員每天必須巡視檢查，凡有不按規(guī)定正確配戴的，按違章違紀(jì)處理，除批評教育外，并輔以每人次20元的罰款。3、安全組按其使用期限，檢驗安全帽主要技術(shù)性能，不合格的堅決予以淘汰。4、高處作業(yè)或危險區(qū)域作業(yè)必須系好安全帶。5、在建工程的外側(cè)必須鋪設(shè)材質(zhì)、規(guī)格、質(zhì)量合格的密目安全網(wǎng)。6、密目網(wǎng)應(yīng)綁扎在架體內(nèi)側(cè)，綁繩采用纖維繩或φ12-14鉛絲。安全網(wǎng)支設(shè)完畢后，經(jīng)安全組檢查驗收后方準(zhǔn)使用。7、洞口覆蓋應(yīng)嚴(yán)密，大的洞口或井口應(yīng)搭設(shè)1.2M高的防護(hù)欄桿。8、基坑、陽臺、樓層、屋面卸、料平臺等臨邊應(yīng)搭設(shè)1.2M高的安全防護(hù)架。防護(hù)架應(yīng)穩(wěn)固可靠。9、安全通道口應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚。六、施工用電潛在危險因素1、未按TN—S系統(tǒng)布線。2、外電防護(hù)安全距離不夠且無防護(hù)措施。3、違反“三級配電兩級保護(hù)”的規(guī)定，違反“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”。4、電氣閘具破損、老化、漏電保護(hù)裝置不匹配、失靈。5、PE線連接不正確、松動。6、接地電阻超標(biāo)。7、電線亂接、電工不持證上崗。8、潮濕環(huán)境未使用安全電壓。9、電箱無門、無鎖、無防護(hù)措施、電箱內(nèi)堆放雜物，電箱外無安全通道。10、手提電工工具未采取可靠的防護(hù)措施?？赡軐?dǎo)致的事故：觸電控制措施：1、按施工組織設(shè)計要求并按TN—S系統(tǒng)供電。。2、施工用電安裝完成，經(jīng)驗收合格后使用。3、電工持證上崗，按規(guī)定巡視并作記錄。4、非電工不得隨意連接、改動、拆除供電設(shè)備設(shè)施及電氣閘具。5、維修時必須切斷電源并掛牌警示。臨時線路的消防安全控制措施1、由于在裝修期間需用大量的線路照明，在工程內(nèi)架設(shè)了大量的低壓線路，所以低壓線路的鋪設(shè)要嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工，由正式的電工安裝臨時用電線路和臨時用電燈泡，其他任何施工人員不得隨意在線路上私拉亂接照明燈泡，臨時用電的閘箱非正式電工不得隨意拆改箱內(nèi)的線路。臨時線路的架設(shè)高度應(yīng)符合要求。

2、裝修期間各工種的機(jī)械設(shè)備的線路不得有破損，線路的接頭應(yīng)符合要求，不得使用損壞的插頭。施工期間電工操作人員要每天對線路和閘箱進(jìn)行巡視、檢查。3、氧氣瓶、乙炔瓶消防安全控制措施（1）氧氣瓶、乙炔瓶的施工作業(yè)時要與明火點(diǎn)保持10米的距離。氧氣瓶與乙炔瓶的距離應(yīng)保持在5米以上。（2）項目部根據(jù)《危險品管理辦法》設(shè)置專用倉庫并專人管理，操作人員定期體檢，換崗，且增設(shè)安全標(biāo)志。七、基坑防護(hù)潛在危險因素1、基坑支護(hù)方案，未審批或無施工方案，地質(zhì)資料不詳。2、附近建筑物安全距離不夠，未采取保護(hù)措施、施工工期過長。3、在挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)作業(yè)。4、基坑支護(hù)、止水、降排水未滿足要求。5、基坑周邊堆載未達(dá)安全距離。6、基坑周邊未設(shè)防護(hù)欄，危險部位未設(shè)紅燈警示?？赡軐?dǎo)致的事故：塌方、建筑物倒塌、機(jī)械傷害水浸、高處墜落、地下設(shè)施破壞控制措施：1、編制詳細(xì)的施工方案，按審批后的方案施工，深5M及超5M的經(jīng)專家評審。2、定期監(jiān)測支護(hù)系統(tǒng)的變化和相鄰建筑物的沉降變化。3、分層開挖、挖土機(jī)作業(yè)半徑不得站人。4、基坑周邊設(shè)牢靠防護(hù)欄及警示牌。5、棄土及材料堆放在安全范圍。6、基礎(chǔ)工程施工前要制定有針對性的施工方案，按照土質(zhì)的情況設(shè)置安全邊坡或固壁支撐。基坑深度超過5m有專項支護(hù)設(shè)計。對基坑、井坑的邊坡和固壁支架應(yīng)隨時檢查，發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕、疏松或支撐有折斷、走動等危險征兆，應(yīng)立即采取措施，消除隱患。對于挖出的泥土，要按規(guī)定放置，不得隨意沿圍墻或臨時建筑堆放。7、施工中嚴(yán)格控制建筑材料、模板、施工機(jī)械、機(jī)具或其他物料在樓層或屋面的堆放數(shù)量和重量，以避免產(chǎn)生過大的集中荷載，造成樓板或屋面斷裂。8、基坑施工要設(shè)置有效排水措施，雨天要防止地表水沖刷土壁邊坡，造成土方坍塌。9、嚴(yán)格控制施工進(jìn)度。八、施工升降機(jī)潛在危險因素1、無安裝拆除專項施工方案，安裝單位無資質(zhì)，未經(jīng)檢測合格后使用。2、施工升降機(jī)無停靠裝置，無超高限位裝置，未設(shè)置纜風(fēng)繩或纜風(fēng)繩設(shè)置不符合要求，架體與建筑物結(jié)構(gòu)連墻桿的設(shè)置不符合要求。3、施工升降機(jī)無安全門，違章坐施工升降機(jī)上下，樓層卸料平臺的防護(hù)不符合要求。4、鋼絲繩已超過報廢標(biāo)準(zhǔn)，鋼絲繩銹蝕、缺油、繩卡不符合要求?？赡軐?dǎo)致的事故：傾覆、高處墜落、物體打擊控制措施：1、參與裝拆的人員必須熟悉電梯的性能結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過專門培訓(xùn)。2、安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件及設(shè)備情況編制專項的施工方案，經(jīng)審批后實(shí)施；安裝單位必須具備相應(yīng)的資質(zhì)并取定安全生產(chǎn)許可證；安裝完畢后須經(jīng)有資格的檢測部門合格后使用。3、裝拆場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來禁止非工作人員入內(nèi)。4、防止裝拆地點(diǎn)上方掉落物體，必要時應(yīng)加安全網(wǎng)。5、裝拆過程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。6、電梯運(yùn)行時，人員的頭，手絕對不能露出安全欄以外。7、如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動電梯，當(dāng)?shù)趸\升起時嚴(yán)禁進(jìn)入底籠內(nèi)。8、施工升降機(jī)必須安裝?？垦b置，?？垦b置定型化。升降機(jī)必須安裝超高限位裝置，按規(guī)定設(shè)置纜風(fēng)繩的材質(zhì)、組數(shù)、角度必須符合要求，升降機(jī)連墻桿的設(shè)置必須符合設(shè)計要求，其間隔不宜大于9M；材質(zhì)與架體材質(zhì)相同，與架體及建筑物之間均采用剛性連接，不得接在腳手架上。9、施工升降機(jī)的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門，安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置，嚴(yán)禁乘坐施工升降機(jī)上下，卸料平臺的兩側(cè)必須設(shè)置防護(hù)欄，平臺口設(shè)置安全防護(hù)門，地面進(jìn)料口設(shè)置防護(hù)棚。10、嚴(yán)禁使用已超過報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，保養(yǎng)，繩卡與繩徑匹配、數(shù)量不得少于3個。11、吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。1