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文檔簡介

2022年中級經(jīng)濟(jì)師考試港口企業(yè)生產(chǎn)計劃

1、綜合平衡的三個層次

(1)對港口內(nèi)部各裝卸生產(chǎn)環(huán)節(jié)力量進(jìn)展綜合平衡。

(2)是對港口綜合生產(chǎn)力量與外界環(huán)境的支持力量作綜合平衡,以確定企業(yè)可以實現(xiàn)的力量。

(3)對港口可以實現(xiàn)的力量與打算任務(wù)進(jìn)展綜合平衡,確定港口可以擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)。

2、打算的編制原則

(1)確定港口生產(chǎn)的合理比例和切合實際的速度,保證打算指標(biāo)的全面完成。

(2)從國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的全局動身,做到統(tǒng)籌兼顧,全面安排,保證重點,照看一般,把社會綜合效益放在首位。

(3)充分調(diào)動各方面的樂觀性。

(4)打算指標(biāo)要實事求是。

港口年度生產(chǎn)打算是港口戰(zhàn)略打算的詳細(xì)實施打算。它的詳細(xì)任務(wù)是:依據(jù)港口企業(yè)經(jīng)營目標(biāo)及運輸市場的需要確定分貨類吞吐量,并在保證社會經(jīng)濟(jì)效益的根底上對港口的裝卸工作、堆存工作、疏運工作以及各項設(shè)施的利用進(jìn)展綜合平衡,充分發(fā)揮港口人力、物力、財力資源,提高經(jīng)濟(jì)效益,滿意國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展對港口生產(chǎn)的需求。

1、港口年度貨物吞吐量打算

貨物吞吐量打算的指標(biāo)是貨物的吞吐量,貨物吞吐量是指打算期經(jīng)由水路運進(jìn)、運出港區(qū)范圍并經(jīng)裝卸的貨物噸數(shù)。

打算年度貨物吞吐量主要包括兩個局部:港口直接腹地的進(jìn)出口量和通過腹地的進(jìn)出口量。

2、港口年度裝卸工作打算

(1)裝卸工作打算的目的

編制裝卸工作打算的根本目的在于依據(jù)港口貨物吞吐量,合理安排打算年度各類貨物的裝卸操作方案,打算操作量,確定勞動力需要量,機(jī)械化作業(yè)比重和車、船在港停留時間等裝卸工作的打算指標(biāo)。

(2)編制裝卸工作打算的步驟

Q編制貨物操作方案打算表

Q進(jìn)展貨物裝卸方案整理

Q確定裝卸工作打算的各項指標(biāo)

港口月度生產(chǎn)打算是年度生產(chǎn)打算的詳細(xì)化,是為了保證年度打算的完成而制訂的打算。它主要包括港口月度吞吐量打算和港口月度裝卸工作打算。

港口月度吞吐量打算,是由打算部門會同調(diào)度部門及貨運商務(wù)部門,依據(jù)月度貨物托運打算、月度外貿(mào)進(jìn)出口船貨打算、各航運單位的船舶運力資料,以及港口碼頭、庫場、機(jī)械設(shè)備、疏集運力量等資料,經(jīng)綜合平衡后編制的。它反映了月度進(jìn)出港口各類貨物數(shù)量以及港口月度生產(chǎn)任務(wù),是港口組織生產(chǎn)的主要依據(jù)。

港口月度裝卸工作打算,是為確保吞吐量打算的完成,在吞吐量打算確定后由港口打算部門或調(diào)度部門編制的。它所包含的指標(biāo)較多,且各港也不盡相同。它的指標(biāo)主要有按自然噸計算的生產(chǎn)任務(wù);有按操作噸計算的裝卸工作量;也有一系列反映效率的各項指標(biāo),如工班(日)效率,勞動生產(chǎn)率等??傊?,它是集中反映港口裝卸作業(yè)量以及與裝卸工作有關(guān)的各項數(shù)量與質(zhì)量指標(biāo)的打算。

1.國內(nèi)運輸部門、貨主向各始發(fā)港供應(yīng)的托運打算。

2.外貿(mào)運輸部門、外貿(mào)部門提出的外貿(mào)進(jìn)出口船貨打算。

3.打算月度內(nèi)裝卸力量狀況及影響因素。

4.各航運企業(yè)的船舶運力狀況。

港口旬度作業(yè)打算是月度生產(chǎn)作業(yè)打算的詳細(xì)化,是保證完成月度作業(yè)打算的重要手段。旬度作業(yè)打算根本上確定了船舶的裝卸貨種、數(shù)量、流向及靠泊碼頭等,它的主要指標(biāo)有裝卸自然噸,港務(wù)局業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的吞吐量、貨運量、客運量、船舶平均在港裝卸??刻鞌?shù)等。

1.必需貫徹先打算內(nèi)后打算外,先重點后一般,按船舶到港先后挨次作業(yè)和班輪優(yōu)先等原則。

2.要努力組織均衡運輸,盡量做到月保旬,旬保月,防止上旬松、中旬虧、下旬緊的現(xiàn)象。

3.經(jīng)濟(jì)合理地使用船舶及港口設(shè)備力量,貫徹實行定線、成組和集裝箱運輸,努力縮短車船貨在港停留時間,不斷提高運輸和裝卸的質(zhì)量及效率。

4.編制港口旬度打算時,對可能超月的船舶必需重點安排。

1.依據(jù)旬度貨源編制旬度出口貨運打算。

2.依據(jù)國內(nèi)航運部門和外輪代理公司供應(yīng)的船舶運輸打算和外貿(mào)進(jìn)出口船到港打算編制旬度到港船舶裝卸打算表

3.在編妥上述打算表之

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