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經(jīng)典word整理文檔,僅參考,轉(zhuǎn)Word此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理,如有侵權(quán),請聯(lián)系刪除,謝謝!機動車,就有可能發(fā)生交通事故,一般人無證不能上路行駛。但對于是“駕駛證”。這說明駕駛證是一種“許可證明”。下面是本店鋪帶來的有關(guān)考取駕照的心得體會,希望大家喜歡考取駕照的心得體會1根據(jù)身高調(diào)整看點的位置。每個人的身高不同,看點是不一樣的,比如走S線,左車角剛好自己的身高靈活調(diào)整、多做嘗試,才能找出最適合自己的點位。完全生搬硬套只會浪費自己時間。固定駕駛姿勢,調(diào)整座位、后視鏡。歡身體時不時往前傾,前傾和坐直的看點就不一樣了。座位也一樣,這個是幾何問題,具體自己分析下。還有后視鏡,我的宗旨是,調(diào)到能看見每一個自己要看的參考點就OK!第1頁共13頁離合器控制和追線練習(xí)很重要。踩剎車也要求穩(wěn),速度控制越好越容易把握住參考點。還有打方向,要隨手用的,點準(zhǔn),放向快,速度慢。在動態(tài)前提下的汽車如果你方向快了,慢了都會偏離目標(biāo)點。考取駕照的心得體會2淡卻,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)考完倒樁了。在練車的.時間里,有過歡笑,有過郁悶;有過信心十足,有過一籌莫展;有過狀態(tài)奇佳,有過毫無手感;間里雖然很累,但過得很充實。練車的時間里,我結(jié)交了朋友,磨練了意志,增強了信心。在這里,我由衷地感謝駕校,感謝倒樁的兩位教練,正是他們用心的教導(dǎo),以及車友指點,加上自己的努力,我才能順利通過考試,在這里我想由衷地說一句:謝謝!下面我想重點和正在學(xué)倒樁或者是即將要學(xué)倒樁的同學(xué)分享一學(xué)習(xí)有所幫助。倒庫:車從起點開始緩慢直線后退,頭往回看:當(dāng)前中桿出現(xiàn)在第2頁共13頁與中桿保持30公分時,停車,迅速向右打死方向。向左回頭觀察:3圈回正方向,(必要時適當(dāng)左右微調(diào)方向:看反光鏡,哪邊寬向哪邊稍打點方向,使車盡量處于車庫正中間,左邊多了向左打方向;左邊少了向右打方向即要使車子去哪邊方向盤就向哪邊打)車子直線后退,盡可能接近庫底時停車皮卡倒樁移庫技巧把移庫總結(jié)成八個字“一進,一退。二進,二退”雖然只有八個字,但是里面可有大學(xué)問。2打42中桿(不撞桿)時停車。2打42察:車子直線后盡可能接近后中桿時停車。二進:車動向右打2圈輪,當(dāng)車頭車前窗小綠標(biāo)(左前角過前中桿304右打2圈回正方向,直線前進接近前中桿(不撞桿)時停車。二退:車動向右打2圈輪,迅速看右反光鏡中右后桿,反光鏡中右后桿從后車廂消息時,向左打4圈輪,前兩圈要慢,后兩圈要快,同時要根據(jù)自己車速定,車速慢,慢打輪,車速快,快打輪,建議慢車速慢打輪,打輪同時迅速向左回頭觀察:車左前角對準(zhǔn)前中桿時,停車。[或者迅速向左回頭觀察:左側(cè)輪胎進入乙?guī)焱瑫r后車廂左角第3頁共13頁進入乙?guī)?0公分時向左快速打方向(應(yīng)根據(jù)后車廂進入乙?guī)斓亩嗌俅_定:進入多就向左快打,進入少就向左慢打,必要時向左打死),當(dāng)車身走直時停車。7米線時,向左打2停車。倒乙?guī)欤菏紫认蜃蠡仡^觀察:車子直線后退,當(dāng)后車廂到達左前一線(即后車廂左角馬上進庫且與中桿保持30公分)時迅速向左打死方向。當(dāng)車身快走直時,向右快速打2圈回正方向,(必要時適當(dāng)左右微調(diào)方向:左邊多了向左打方向;左邊少了向右打方向即要使車子去哪邊方向盤就向哪邊打)保持車子直線后退,車頭距前桿1米以上即可停車。歸位:車子直線前進,車頭出車庫后,頭往右邊觀察:當(dāng)車右前角壓住7米線邊緣(即看不到右前桿)時向右打死,當(dāng)車左前角壓住7米線邊緣時,向左打2圈,車身走直了向左打1圈回正方向停車(先把離合器踩到底,再踩剎車同時掛空擋)。事項:1.最重要的是要掌握好車速,用好半聯(lián)動,一個字:“慢”。第4頁共13頁2.萬事開頭難,初上車,會碰到各類問題,遇到各種挫折,不要灰心,記住一句話,過兩天就好了。正常,在這個時候,你更加要相信自己,回憶一下要領(lǐng),看看是不是在某個點上沒有做好,只要你按照要領(lǐng)去做,一定能通過考試??既●{照的心得體會3、報名受理錄紅膜。全程下來兩個小時搞定,還是挺順利的。二、考科目一教練給我推薦了《預(yù)約學(xué)車》,在上面可以做題,刷課時,我抽在考科目一時掛了一次,過了十天考第二次是滿分通過。個人體會:科目一考試還是比較簡單的,但是不學(xué)是真不行,里面有些題也有迷惑性,尤其是一些看圖題,標(biāo)志題,平時不注意還不知道??偟脕碚f把學(xué)車軟件的一千多道題看一遍,考過是沒有問題。三、考科目二科目二的考試內(nèi)容包括:倒車入庫、側(cè)方停車、半坡起步、直角彎、S彎。練車和考試用的是新款捷達車,科目二全程下來不用踩油門。倒庫和側(cè)方停車主要是控制好車速考好點,記住車速一定不要快。一次性把科二講清楚,各位學(xué)員請收藏[愉快][愉快]第5頁共13頁技巧1倒車入庫看點打方向的時候,宜打早不宜打晚,早了還有修正的機會,晚了就直接壓線了?;亍⒔嵌纫?,同時也要通過后視鏡留意是否到停車點。2側(cè)方停車打方向盤的同時容易放松離合使速度突然變快,因此離合要穩(wěn)住??繋鞎r距離不要過大,以防入庫的時候左輪壓線。打方向要迅速,否則一個接一個跟不上的話會看過點。3坡道定點停車和起步上坡過程中根據(jù)后視鏡觀察車身和邊線的距離,距離大右修方向,快壓線左修方向,快打快回、角度要小。否已到定點位置。起步抬離合要慢,以防熄火;抬至半聯(lián)動再松剎車,防止后溜。4直角轉(zhuǎn)彎進入直角前自行調(diào)整車身與邊線的距離保持在20公分以內(nèi)。打方向時機要看準(zhǔn)。5曲線行駛根據(jù)曲線趨勢走,方向不能打死。第6頁共13頁出s彎時也不能大意,最后保證車后輪不壓線。細節(jié)1、考試途中身體任何一個部位都不要伸出窗外;2、根據(jù)考場規(guī)劃路線行駛3、上車后的準(zhǔn)備工作一定要包含試離合,對后面的坡道起步很重要;4、側(cè)方停車出庫、直角轉(zhuǎn)彎都要打左轉(zhuǎn)向燈、打到位,馬上熄滅是不算的;5、熄火后起步一定要抓緊時間,超過30秒就掛科了。心態(tài)1、只有努力提高訓(xùn)練時的水平,才能在考試時做到心中有數(shù)。2、別太在意考試結(jié)果,最佳狀態(tài)就是心中默念考試步驟,一個不落地完成所有操作,這樣才不會讓緊張占據(jù)腦海。四、考科目三自變道、保持直行、加減檔靠邊停車等。具體操作細節(jié)見下圖吧。五、科目四科目四和科目一差不多就不細說了。最后呢,祝想考駕照、已經(jīng)報名的都能順利通過。第7頁共13頁考取駕照的心得體會4心得一:換擋時方向跑偏個問題了。別注意不要撥到五擋去。另外,一擋換二擋應(yīng)該輕加油門,達到人行走的速度即可換二擋了。心得二:起步停車問題踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。注意:起步一定要規(guī)范!心得三:不同擋位減速時剎車和離合器操作1、一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。2、二擋時有情況先踩離合器到底,再剎車,車多又可以走時可以半聯(lián)動前進,情況處理好了,再加油門加擋。3、四擋、五擋減速時要看情況,前面很多人和車,多點剎車,到二擋的速度再換二擋前進;前面有小情況,稍微點剎車換三擋,腳鉤油門看看可以通過就可以了。心得四:轉(zhuǎn)彎時打方向盤的時機左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時可以第8頁共13頁稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。再或者看車頭角咬著邊線就行了,就是一路開,那了,一個字“咬”。轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。差。方向。以后再回方向,從打方向到車子回正有一個過程。心得五:上坡起步熄火點抬得太快的緣故。速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。心得六:一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無車跟尾,打左燈??齑蚍较蚵僮?,右腳擱在剎第9頁共13頁車上隨時準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。處在自己將要變道的車道內(nèi)。駕駛員可將自己左側(cè)的第1該車道線外側(cè),則表示后車位于自己旁邊的車道。在后視鏡灰色區(qū)域內(nèi)行駛的車輛則對變更車道沒有什么影響。其中,最應(yīng)該留意的是1號車道線和2你旁邊的臨線車道內(nèi)。考取駕照的心得體會5的,正式考試一開始,頭腦里一片空白,所謂的要領(lǐng)忘得一干二凈。心得,相信你一定能順利通過。換擋時方向跑偏走的速度即可換二擋了。第10頁共13頁轉(zhuǎn)彎時打方向盤的時機左轉(zhuǎn)彎路窄時車頭右角與路邊相切時打方向;左轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打。右轉(zhuǎn)彎路窄時車頭左角與路邊相切時打方向;右轉(zhuǎn)彎路寬時可以稍提前打?;蛘呖窜囶^角咬著邊線就行了,就是一路開,那個車頭都是咬著路邊線的,就是說當(dāng)你的車咬不住時你要開始打方向了,一個字“咬”。轉(zhuǎn)彎打方向原則:緩彎(早打,慢打;早回,慢回);急彎(晚打,快打;早回,快回)。路邊有障礙物車子將直未直之時開始回方向。不要等車子完全直了以后再回方向,從打方向到車子回正有一個過程上坡起步熄火點抬得太快的緣故。器不動,迅速放下手剎,車子往前走2-3m的一段距離,再將離合器頭上的一點慢慢抬完,然后輕加油門換二擋。一次性調(diào)頭忘記打第二次轉(zhuǎn)向燈第11頁共13頁看左后視鏡,發(fā)現(xiàn)無車跟尾,打左燈??齑蚍较蚵僮?,右腳擱在剎車上隨時準(zhǔn)備剎車,掉頭后回正。起步停車問題起步一定要規(guī)范:踏下離合器,換一擋,打轉(zhuǎn)向燈,按喇叭,看左右反光鏡和后視鏡,最后放手剎,慢抬離合器起步。起步上路方向正了以后注意關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。停車以后一定要先拉手剎,撥空擋,再放離合器和剎車,關(guān)轉(zhuǎn)向燈。不同擋位減速時剎車和離合器操作一擋沒情況不要點剎車,有情況踩離合器再點剎車。聯(lián)動前進,情況處理好了,再加油門加擋。四擋、五擋減
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