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項(xiàng)目二汽車不能行駛一、項(xiàng)目分析一輛2004年產(chǎn)的桑塔納2000轎車因不能行駛,被救援車拖人到4S店內(nèi)修理,其發(fā)動(dòng)機(jī)為直列4缸橫置,裝備5速手動(dòng)變速器,該車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,踩住分離器踏板,掛入擋位,汽車無(wú)法正常行駛。本項(xiàng)目要求學(xué)員檢查并排除轎車出現(xiàn)的不能行駛故障。該故障主要可能由手動(dòng)變速箱、離合器或主減速器及差速器不工作所致。6/1/20231二、相關(guān)知識(shí)(一)手動(dòng)變速器1.發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置的二軸式變速器(1)結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置的二軸式變速器結(jié)構(gòu)如圖2-1所示。6/1/20232圖2-1發(fā)動(dòng)機(jī)橫向布置的二軸式變速器結(jié)構(gòu)圖1—輸出軸2—輸入軸3—4擋齒輪4—2擋齒輪5—2擋齒輪6—倒擋齒輪7—倒擋惰輪

8—1擋齒輪9—主減速器主動(dòng)齒輪10—差速器油封11—等速萬(wàn)向節(jié)軸12—差速行星齒輪

13—差速半軸齒輪14—主減速器從動(dòng)齒輪5—1、2擋同步器16—3、4擋同步器6/1/20233(2)動(dòng)力傳動(dòng)路線①1擋。如圖2-2所示。②2擋。如圖2-3所示6/1/20234圖2-21擋動(dòng)力傳動(dòng)路線1—1、2擋同步器2—主減速器主動(dòng)齒輪3—輸入軸齒輪組件4—1擋主動(dòng)齒輪

5—離合器總成6—1擋從動(dòng)齒輪7—主減速器從動(dòng)齒輪6/1/20235圖2-32擋動(dòng)力傳動(dòng)路線1—2擋齒輪2—1、2擋同步器3—離合器總成4—主減速器主動(dòng)齒輪6/1/20236③3擋。動(dòng)力傳動(dòng)路線如圖2-4所示。④4擋。動(dòng)力傳動(dòng)路線如圖2-5所示。⑤倒擋。動(dòng)力傳動(dòng)路線如圖2-6所示。6/1/20237

圖2-43擋動(dòng)力傳動(dòng)路線1—3擋齒輪2—3、4擋同步器接合套的運(yùn)動(dòng)6/1/20238

圖2-54擋動(dòng)力傳動(dòng)路線1—4擋齒輪2—4擋主動(dòng)齒輪3—3、4擋同步器6/1/20239圖2-6倒擋動(dòng)力傳動(dòng)路線1—1、2擋同步器(倒擋)2—倒擋主動(dòng)齒輪3—倒擋惰輪

4—倒擋從動(dòng)齒輪和1、2擋同步器接合套5—差速器齒圈6/1/2023102.三軸式變速器的變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)三軸式變速器用于發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)的汽車。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖2-7所示,它有3根主要的傳動(dòng)軸,一軸、二軸和中間軸,所以稱為三軸式變速器,另外還有倒擋軸。6/1/202311圖2-7東風(fēng)EQ1092中型貨車的三軸式變速器l—一軸2—一軸常嚙合齒輪3—一軸常嚙合齒輪接合齒圈4、9—接合套5—4擋齒輪接合齒圈

6—二軸4擋齒輪7—二軸3擋齒輪8—3擋齒輪接合齒圈10—2擋齒輪接合齒圈11—二軸2擋齒輪

12—二軸1、倒擋直齒滑動(dòng)齒輪13—變速器殼體14—二軸15—中間軸16—倒擋軸

17、19—倒擋中間齒輪18—中間軸1、倒擋齒輪20—中間軸2擋齒輪

21—中間軸3擋齒輪22—中間軸4擋齒輪23—中間軸常嚙合齒輪

24、25—花鍵轂26—一軸軸承蓋27—回油螺紋6/1/202312該變速器為5擋變速器,各擋傳動(dòng)情況如下。(1)空擋(2)1擋(3)2擋6/1/202313(4)3擋(5)4擋(6)5擋(7)倒擋6/1/2023143.同步器的構(gòu)造及工作原理按鎖止裝置不同,同步器可分為鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器。(1)構(gòu)造鎖環(huán)式同步器的結(jié)構(gòu)如圖2-8所示。(2)工作原理如圖2-9所示。6/1/202315圖2-8鎖環(huán)式慣性同步器的結(jié)構(gòu)1—一軸常嚙合齒輪的接合齒圈2—滑塊3—撥叉4—二軸齒輪5、9—鎖環(huán)(同步環(huán))6—彈簧圈7—花鍵轂8—接合套10—環(huán)槽11—軸向槽12—缺口6/1/202316圖2-9鎖環(huán)式慣性同步器工作原理1—待嚙合齒輪的接合齒圈2—滑塊8—接合套9—鎖環(huán)(同步環(huán))6/1/2023174.換擋鎖裝置為了保證變速器在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作,變速器操縱機(jī)構(gòu)一般都具有換擋鎖裝置,包括自鎖裝置、互鎖裝置和倒擋鎖裝置。6/1/202318(1)自鎖裝置自鎖裝置用于防止變速器自動(dòng)脫擋或掛擋,并保證輪齒以全齒寬嚙合。如圖2-10所示,自鎖裝置。6/1/202319(2)互鎖裝置互鎖裝置用于防止同時(shí)掛上兩個(gè)擋位。如圖2-11所示,互鎖裝置由互鎖鋼球和互鎖銷組成。6/1/202320圖2-10自鎖和互鎖裝置1—自鎖鋼球2—自鎖彈簧3—變速器蓋

4—互鎖鋼球5—互鎖銷6—撥叉軸6/1/202321圖2-11互鎖裝置工作示意圖l、3、5—撥叉軸2、4—互鎖鋼球6—互鎖銷6/1/202322(3)倒擋鎖裝置倒擋鎖裝置用于防止誤掛倒擋。圖2-12所示為常見的鎖銷式倒擋鎖裝置。6/1/202323圖2-12鎖銷式倒擋鎖裝置1—倒擋鎖銷2—倒擋鎖彈簧3—倒擋撥塊4—變速桿6/1/202324(三)離合器1.離合器的基本組成和工作原理(1)基本組成離合器由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成,如圖2-13所示。6/1/202325圖2-13摩擦離合器的基本組成示意圖1—曲軸2—從動(dòng)軸(變速器一軸)3—從動(dòng)盤4—飛輪5—壓盤6—離合器蓋7—分離杠桿

8、10、15—回位彈簧9—分離軸承和分離套筒11—分離叉12—離合器踏板13—分離拉桿

14—調(diào)節(jié)叉16—壓緊彈簧17—從動(dòng)盤摩擦片18—軸承6/1/202326主動(dòng)部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤。從動(dòng)部分包括從動(dòng)盤和從動(dòng)軸。操縱機(jī)構(gòu)包括離合器踏板、分離拉桿、調(diào)節(jié)叉、分離叉、分離套筒、分離軸承、分離杠桿、回位彈簧等。6/1/202327(2)工作原理①接合狀態(tài)②分離過(guò)程③接合過(guò)程如圖2-14所示。6/1/202328圖2-14膜片彈簧離合器的工作原理

1—飛輪2—壓盤3—離合器蓋4—膜片彈簧5—分離軸承6/1/2023292.離合器自由間隙和離合器踏板自由行程離合器在正常接合狀態(tài)下,分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間應(yīng)留有一個(gè)間隙,一般為幾個(gè)毫米,這個(gè)間隙稱為離合器自由間隙。6/1/202330為了消除離合器的自由間隙和操縱機(jī)構(gòu)零件的彈性變形所需要的離合器踏板行程稱為離合器踏板自由行程??梢酝ㄟ^(guò)擰動(dòng)調(diào)節(jié)叉來(lái)改變分離拉桿的長(zhǎng)度,對(duì)踏板自由行程進(jìn)行調(diào)整。6/1/202331三、項(xiàng)目實(shí)施(一)車輛救援的方法和流程1.救援服務(wù)溝通方法在救援服務(wù)過(guò)程中,服務(wù)顧問接聽客戶電話,與客戶溝通分為四部分:記錄、問診、確認(rèn)和提醒。6/1/202332①記錄②問診③確認(rèn)④提醒6/1/2023332.車輛救援進(jìn)店后基本流程①救援車輛進(jìn)入店內(nèi)后,聽取維修技師說(shuō)明檢查的情況。②估價(jià),確認(rèn)所需零部件的庫(kù)存情況,計(jì)算相應(yīng)的材料費(fèi)及工時(shí)費(fèi)。6/1/202334③根據(jù)對(duì)工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況確定完工時(shí)間,再參考用戶方面的實(shí)際情況決定交車時(shí)間。6/1/202335④使用簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言向用戶說(shuō)明作業(yè)內(nèi)容、估價(jià)金額、交車日期及時(shí)間,同時(shí),針對(duì)報(bào)價(jià)金額、交車日期和時(shí)間等取得用戶認(rèn)可。有關(guān)費(fèi)用一覽表應(yīng)置于用戶容易看到的位置。6/1/202336⑤說(shuō)明交車程序,說(shuō)明取車時(shí)的注意事項(xiàng)。⑥依據(jù)《接車登記表》(見圖2-15)開具派工單,派工單上所列作業(yè)項(xiàng)目要明確。用戶必須簽字認(rèn)可。6/1/202337圖2-15接車單6/1/202338⑦服務(wù)顧問將車輛鑰匙、行車證交給班組長(zhǎng)保管,同時(shí)正確下達(dá)作業(yè)指令,以便班組以最快的速度、最好的質(zhì)量完成作業(yè)任務(wù)。⑧服務(wù)顧問在完成上述工作后,應(yīng)安排用戶到用戶休息室休息。6/1/202339(二)故障原因分析下面將能夠引起車輛無(wú)法行駛故障的可能原因全部列出來(lái)。(1)離合器故障①離合器踏板自由行程過(guò)大。②分離叉支點(diǎn)或分離軸承磨損。6/1/202340③離合器液壓系統(tǒng)中有空氣或油量不足。④壓緊彈簧彈力不均或個(gè)別彈簧折斷。⑤從動(dòng)盤鉚釘松脫、摩擦片破裂、鋼片變形嚴(yán)重。6/1/202341(2)手動(dòng)變速器故障①變速桿下端磨損或控制桿彎曲。②撥叉或撥叉軸磨損、松曠、彎曲。③同步器磨損或損壞。④變速器軸彎曲變形或花鍵損傷。6/1/202342(3)主減速器、差速器故障①主減速器損壞。②差速器損壞。6/1/202343(三)制訂維修方案對(duì)于汽車不能行駛這一故障,首先要確定該車配備的是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱,因?yàn)檫@兩種變速箱在結(jié)構(gòu)上是完全不同的,所以在進(jìn)行診斷和故障排除時(shí)的方法和思路也是不一樣的,下面將從手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器兩個(gè)方面來(lái)進(jìn)行維修方案的制訂。6/1/2023441.手動(dòng)變速器的維修方案①在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后脫開離合器,嘗試進(jìn)行變速器齒輪嚙合操作,此時(shí)如齒輪發(fā)出異響并難以嚙合,則可判斷為離合器分離不徹底。6/1/202345②將變速器掛入空擋,蹋下離合器踏板,一人在下面用起子撥動(dòng)從動(dòng)盤。如果能輕輕撥動(dòng),說(shuō)明離合器能分離;如果撥不動(dòng),則說(shuō)明離合器分離不徹底。6/1/202346③汽車起步或行駛過(guò)程中發(fā)生換擋困難現(xiàn)象時(shí),首先查看離合器是否分離徹底,操縱機(jī)構(gòu)能否工作。6/1/202347④如上述情況良好,應(yīng)拆開變速器蓋,檢查撥叉是否彎曲,撥叉的固定螺栓是否松動(dòng),撥叉軸向與導(dǎo)向孔是否銹蝕。如撥叉彎曲或固定螺栓松動(dòng),則故障由此引起。6/1/202348⑤檢查自鎖和互鎖裝置是否卡滯,如有卡滯,則故障由此引起。6/1/202349⑥檢查變速器軸花鍵是否損傷或軸是否彎曲,如花鍵損傷或軸彎曲,則故障由此引起。6/1/202350⑦檢查同步器磨損或損壞情況,如有損傷,則故障由此引起。6/1/202351(四)實(shí)施維修1.離合器的維修(1)離合器總成①離合器總成的拆裝如圖2-16所示。6/1/202352圖2-16離合器總成

1—變速器總成2—離合器蓋總成3—離合器盤4—復(fù)位夾5—離合器釋放軸承6—釋放缸7—防塵罩8—釋放叉9—支軸6/1/202353②離合器蓋總成的拆卸如圖2-16所示。③離合器盤的檢修。④液壓離合器油位的檢查。⑤離合器踏板的拆裝。如圖2-17所示。6/1/202354圖2-17離合器踏板

1—復(fù)位彈簧2—U形銷3—踏板軸4—離合器踏板5—軸襯6—襯套7—襯墊

8—踏板9—離合器主缸連接10—止動(dòng)螺釘11—離合器踏板托架6/1/202355⑥離合器踏板自由行程的檢查。如圖2-18所示。⑦離合器踏板軸和襯套的檢查。6/1/202356圖2-18離合器踏板自由行程的檢查6/1/202357(2)離合器控制系統(tǒng)①離合器控制系統(tǒng)的拆裝。如圖2-19所示。②離合器管道的檢修。如圖2-20所示。6/1/202358圖2-19離合器控制系統(tǒng)

1—U形銷2—板3—離合器主缸4—密封器5—螺栓6—離合器釋放缸

7—軟管夾8—離合器管9—離合器軟管6/1/202359圖2-20離合器管道的檢修6/1/202360(3)離合器主缸①離合器主缸的拆裝。如圖2-21所示。②離合器主缸的檢查。6/1/202361圖2-21離合器主缸

1—活塞制動(dòng)環(huán)2—減振器和推桿3—防護(hù)套4—活塞部件

5—存儲(chǔ)箱帽6—存儲(chǔ)箱箍帶7—存儲(chǔ)箱8—主缸體6/1/2023622.手動(dòng)變速器的維修(1)變速器在車上的拆裝①拆卸②安裝變速器在車上的安裝順序與拆卸順序相反。安裝時(shí),應(yīng)確保發(fā)動(dòng)機(jī)—變速器的懸置在無(wú)應(yīng)力狀態(tài)下安裝。6/1/202363(2)變速器總成的拆裝①組成變速器總成由變速器殼體(見圖2-22)和變速器輸入軸、輸出軸及差速器(見圖2-23)組成。②拆卸③安裝6/1/202364圖2-22變速器殼體

1—分離軸油封2—分離軸襯套3—密封圈4—開關(guān)5—通風(fēng)室6—圓錐套筒7—選擋換擋軸油封8—輸出軸滾針軸承

9—自攻螺釘10—軸承外圈11—調(diào)整墊片12—變速器殼體13—驅(qū)動(dòng)法蘭油封14—注油螺塞6/1/202365圖2-23變速器輸入軸、輸出軸及差速器

1—彈性擋圈2—4擋齒輪3—彈性擋圈4—3擋齒輪5—2擋齒輪6—2擋鎖環(huán)7—2擋滾針軸承

8—2擋滾針軸承內(nèi)圈9—1擋與2擋同步器花鍵轂10—1擋鎖環(huán)11—1擋齒輪12—1擋滾針軸承

13—調(diào)整墊片14—六角螺栓15—帶軸承外圈的軸承蓋16—輸出軸總成

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