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成田銚子日光いわき青森秋田大館東能代八戸盛岡釜石北上橫手大曲石巻新莊郡山水戸新潟直江津長(zhǎng)岡長(zhǎng)野松本塩尻熱海伊東甲府八王子新前橋大宮米沢會(huì)津若松宮古三廄福島木更津東京千葉山形仙臺(tái)一ノ関花巻宇都宮小山高崎第四節(jié)日本新干線車輛段介紹1成田銚子日光いわき青森秋田大館東能代八戸盛岡釜石北上橫手大曲石巻新莊郡山水戸新潟直江津長(zhǎng)岡長(zhǎng)野松本塩尻熱海伊東甲府八王子新前橋大宮米沢會(huì)津若松宮古三廄福島木更津東京千葉山形仙臺(tái)一ノ関花巻宇都宮小山高崎新干線長(zhǎng)野車輛中心新干線新瀉車輛中心南秋田車輛中心山形車輛中心新干線盛岡車輛中心新干線綜合車輛中心新干線小山車輛中心新干線東京車輛中心新干線八戶車輛中心4.1JR東日本公司的新干線車輛基地新莊車輛中心24.2車輛基地布置的基本原則○日常檢修、輪修的車輛基地:?因?yàn)橐M(jìn)行檢修的頻率為每隔一天、每隔一周,為了使車輛調(diào)回的時(shí)間損耗減少到最小限度,基地應(yīng)設(shè)置在運(yùn)行路線端部的始發(fā)、終點(diǎn)站附近?!疝D(zhuǎn)向架修、大修的車輛基地:?因需要集中而有效率地布置大規(guī)模的檢修設(shè)備、專業(yè)工作人員和技術(shù)人員,應(yīng)在負(fù)責(zé)路網(wǎng)的范圍內(nèi)、車輛調(diào)回較容易的地方合并布置。?檢修內(nèi)容的范圍應(yīng)把特殊的專業(yè)性零件的修理和大規(guī)模的改造工程除外,而應(yīng)具備可實(shí)施日常出現(xiàn)的全部檢修的設(shè)備。向遠(yuǎn)處的外部單位委托車體或設(shè)備的修理時(shí),為車輛調(diào)回或設(shè)備運(yùn)輸,需要額外的時(shí)間、備品備件、經(jīng)費(fèi)等。另外,為保證安全而穩(wěn)定的運(yùn)輸,還要考慮利于將來繼續(xù)發(fā)展技術(shù)、減少修理費(fèi)用,方便運(yùn)營(yíng)業(yè)主自己掌握車輛、設(shè)備的狀態(tài)。3最高速度:275km/h(E2系,E3系)車輛數(shù)量:約1,200輛每天車輛行駛公里:約1,700km(E2系)4.3新干線列車檢修體系第四節(jié)日本新干線車輛段介紹45車輪打磨90萬(wàn)km油漆車身
18個(gè)月以上分解檢查阻尼器
45萬(wàn)km分解檢查不進(jìn)行無分解檢查主電機(jī)
90萬(wàn)km分解檢查45萬(wàn)km無分解檢查齒輪裝置45萬(wàn)km分解檢查不進(jìn)行
無分解檢查車軸軸承3萬(wàn)km(超音波)45萬(wàn)km(磁粉·超音波)無損探傷車軸無損探傷90萬(wàn)km車輪更換(約20萬(wàn)km)車輪正圓度踏面探傷3萬(wàn)km踏面形狀車輪轉(zhuǎn)向架E2系新干線內(nèi)容部件裝置物理形狀等的管理不進(jìn)行不進(jìn)行
不進(jìn)行
主要裝置的維護(hù)周期6在運(yùn)行整備狀態(tài)下,完成消耗部件的更換、調(diào)整和補(bǔ)充等,同時(shí)對(duì)各部分的狀態(tài)和性能進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)偶然發(fā)生的故障,在車輛使用的間隙進(jìn)行維修作業(yè)。1.轉(zhuǎn)向架·車輪的狀態(tài)、受電弓的動(dòng)作。 2.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的狀態(tài)。 3.一般電氣裝置、一般氣動(dòng)裝置的狀態(tài)。 4.車體以及車廂的狀態(tài)。5.綜合檢查制動(dòng)裝置的動(dòng)作、信號(hào)以及廣播裝置的狀態(tài)。4.3.1新干線的檢修體系:日常檢修7轉(zhuǎn)向架檢查受電弓檢查更換磨損部件(需要時(shí))和檢查車輛功能(例如)更換受電弓滑板、向車軸箱加油在所有車輛中心施行主要工作4.3.1新干線的檢修體系:日常檢修8?以不落輪的狀態(tài)進(jìn)行設(shè)備的檢查·調(diào)整,停止車輛的使用進(jìn)行維修作業(yè)。1.轉(zhuǎn)向架、驅(qū)動(dòng)裝置的狀態(tài)。2.受電裝置、主電機(jī)、制動(dòng)裝置的狀態(tài)。3.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、空氣制動(dòng)裝置的狀態(tài)。4.空氣壓縮機(jī)的狀態(tài)、閥門類、空氣管道等漏氣狀態(tài)。5.車體及車廂、車門開閉裝置等的狀態(tài)。6.廣播裝置、顯示裝置、儀表、連結(jié)裝置的狀態(tài)、ATS裝置的狀態(tài)。7.綜合檢查各設(shè)備的整備狀態(tài)。4.3.2新干線的檢修體系:輪修9使用車輛信息控制裝置進(jìn)行功能檢查車軸超聲波探傷(自動(dòng))更換磨損部件,檢查車輛的狀態(tài)和功能(例如)更換受電弓滑板、絕緣電阻測(cè)量、功能檢查、車軸的裂紋檢查在4個(gè)車輛中心施行主要工作4.3.2新干線的檢修體系:輪修10?在進(jìn)行大修之前,對(duì)于中途可能因不良而導(dǎo)致重大事故的轉(zhuǎn)向架等主要位置進(jìn)行解體檢查。1.轉(zhuǎn)向架、驅(qū)動(dòng)裝置的狀態(tài)2.主電機(jī)、控制裝置的狀態(tài)3.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的安裝狀態(tài)4.綜合檢查車輛組裝后各設(shè)備的安裝狀態(tài)5.試運(yùn)行檢查起動(dòng)、加速·減速狀態(tài),以及整備狀態(tài),異常聲音以及搖動(dòng)、儀表的指示狀態(tài)。4.3.3新干線的檢修體系:轉(zhuǎn)向架修11轉(zhuǎn)向架分解車軸磁粉探傷轉(zhuǎn)向架檢修(例如)分解轉(zhuǎn)向架,檢修電機(jī)、軸承、車軸。
在仙臺(tái)綜合車輛中心施行主要工作4.3.3新干線的檢修體系:轉(zhuǎn)向架修12?對(duì)全范圍進(jìn)行解體檢查,并且進(jìn)行車體的涂漆。1.轉(zhuǎn)向架、驅(qū)動(dòng)裝置的損傷、裂紋以及腐蝕。2.受電裝置·主電機(jī)·控制裝置·主控制器的損傷、裂紋以及腐蝕。3.制動(dòng)手柄等的安裝狀態(tài)、空氣制動(dòng)裝置的漏氣試驗(yàn)。4.輔助電源裝置的動(dòng)作特性·絕緣特性試驗(yàn),蓄電池·繼電器·電磁閥的損傷以及安裝狀態(tài)。5.空氣壓縮機(jī)以及附屬裝置的性能試驗(yàn),閥類、空氣罐的安裝狀態(tài)。6.車體·車頂·車門開關(guān)裝置·車底下的設(shè)備安裝狀態(tài)。7.廣播裝置·照明裝置·各類顯示裝置的安裝狀態(tài)。8.綜合檢查各設(shè)備的安裝狀態(tài),各裝置的性能檢查,ATS·ATC裝置的動(dòng)作特性試驗(yàn)。9.試運(yùn)行起動(dòng)、加速及減速能力,制動(dòng)裝置的主要性能,試運(yùn)行結(jié)束后的設(shè)備等狀態(tài)。4.3.4新干線的檢修體系:大修13臺(tái)板下設(shè)備安裝車身油漆底層處理分解車輛的主要部件進(jìn)行全面檢修(例如)各部分綜合檢查、油漆、車廂內(nèi)部改進(jìn)
在仙臺(tái)綜合車輛中心施行主要工作4.3.4新干線的檢修體系:大修144.4大修的作業(yè)流程15使用起重機(jī)將車體與轉(zhuǎn)向架分離,轉(zhuǎn)向架使用專用的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)到轉(zhuǎn)向架車間,車體落載到場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)向架上運(yùn)輸?shù)狡渌麖S房。車體與轉(zhuǎn)向架的分離第四節(jié)日本新干線車輛段介紹16新干線車輛地板下有走行中從地面上卷起的大小塵垢。開始檢查前,先通過噴射壓縮空氣將地板下附著的塵垢清除。車體地板下噴氣清洗第四節(jié)日本新干線車輛段介紹17檢查車體電器配線、車體鋼結(jié)構(gòu)狀態(tài)。根據(jù)檢查確定維護(hù)內(nèi)容。
車體的入場(chǎng)檢查第四節(jié)日本新干線車輛段介紹18使用專用平臺(tái)式升降機(jī)、吊機(jī)將設(shè)備從地板下、車頂上拆卸下來。將部件運(yùn)送到修理車間,對(duì)拆卸下來的不同部件做各種檢查、維護(hù)。從車體拆卸設(shè)備第四節(jié)日本新干線車輛段介紹19電鼓風(fēng)機(jī)檢查維護(hù)主回路設(shè)備ATC設(shè)備維護(hù)制動(dòng)控制部件維護(hù)制動(dòng)部件維護(hù)受電弓維護(hù)設(shè)備檢修第四節(jié)日本新干線車輛段介紹20使用氣壓設(shè)備,進(jìn)行從地板下到車頂、整車灰塵的清掃作業(yè)。車體整體空氣清掃第四節(jié)日本新干線車輛段介紹21進(jìn)行客室、通過臺(tái)、廁所等設(shè)備的檢查、維護(hù)。還對(duì)連接車輛和車輛之間的車鉤進(jìn)行解掛、聯(lián)掛作業(yè)。車體的檢查、維護(hù)第四節(jié)日本新干線車輛段介紹22對(duì)連接車輛和車輛間的車鉤進(jìn)行檢查、維修。車鉤的檢查中使用3噸(約30kN)的牽引力進(jìn)行試驗(yàn)。密封車鉤的檢查、維修第四節(jié)日本新干線車輛段介紹23走行約90萬(wàn)㎞后,新干線車輛表面留有大小劃痕。為便于涂裝,用膩?zhàn)訉⒈砻鎮(zhèn)廴∑健⒋蚰ヌ幚?、進(jìn)行修補(bǔ),上涂裝前底漆。車體表面?zhèn)鄣男扪a(bǔ)第四節(jié)日本新干線車輛段介紹24每次大修都進(jìn)行車體涂裝。使走行了90萬(wàn)㎞(約繞地球22周距離)后,污垢、劃傷的車輛重現(xiàn)新車的英姿。車體的涂裝第四節(jié)日本新干線車輛段介紹25檢查、維護(hù)完畢的設(shè)備需要重新安裝到車體上。受電弓等車頂上的設(shè)備使用吊機(jī)、空調(diào)、空壓機(jī)等地板下設(shè)備使用專用平臺(tái)式升降機(jī)。電器配線、空氣配管等作業(yè)與設(shè)備安裝作業(yè)并行。安裝設(shè)備到車體上第四節(jié)日本新干線車輛段介紹26堵住車體開口部,向車內(nèi)加壓,檢查時(shí)間、壓力變化,確認(rèn)氣密性能。(從400mmAq/約4kP到100mmAq/約1kP,保持40秒以上)車體氣密檢查(氣密試驗(yàn))第四節(jié)日本新干線車輛段介紹27進(jìn)行新干線車輛電器相關(guān)配線試驗(yàn)。試驗(yàn)中進(jìn)行確認(rèn)電器回路構(gòu)成、電氣設(shè)備安裝狀態(tài)良好與否的導(dǎo)通試驗(yàn)以及確認(rèn)電器回路絕緣性能的耐壓試驗(yàn)。檢查相關(guān)車體電器第四節(jié)日本新干線車輛段介紹28壓入車輪軸承游離間隙調(diào)整維護(hù)驅(qū)動(dòng)設(shè)備磁粉探傷檢查超聲波探傷檢查轉(zhuǎn)向架檢查
(更換)車體表面?zhèn)蹤z查車體地板下噴氣清洗轉(zhuǎn)向架拆卸轉(zhuǎn)向架拆卸轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)解體轉(zhuǎn)向架清洗轉(zhuǎn)向架入場(chǎng)壓入車輪大修作業(yè)檢壓車輪璇削安裝軸箱牽引電機(jī)維護(hù)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架檢修轉(zhuǎn)向架走行試驗(yàn)轉(zhuǎn)向架組裝轉(zhuǎn)向架出場(chǎng)轉(zhuǎn)向架檢查時(shí)使用上述流程的一部()轉(zhuǎn)向架工作作業(yè)流程29拆卸下轉(zhuǎn)向架,用檢查完畢的轉(zhuǎn)向架更換。轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備轉(zhuǎn)向架檢查作業(yè)流程30轉(zhuǎn)向架下降更換方式(現(xiàn)行方式):以1臺(tái)轉(zhuǎn)向架為單位更換部分解車輛編組設(shè)備規(guī)模小、操作人員效率高處理能力:6輛車/日(現(xiàn)狀)適合中等程度規(guī)模(更換設(shè)備增加到2臺(tái),能更加提高能力)車體一同起重升起方式(過去的方式):
4~8輛為單位分解車輛編組、一同起重升起,更換轉(zhuǎn)向架設(shè)備規(guī)模大、多個(gè)操作人員同時(shí)工作,容易產(chǎn)生作業(yè)損耗轉(zhuǎn)向架更換方式比較第四節(jié)日本新干線車輛段介紹31車體與轉(zhuǎn)向架分別進(jìn)行檢查后在轉(zhuǎn)向架上落載車體。調(diào)節(jié)車體與轉(zhuǎn)向架的水平度、載重平衡。車體與轉(zhuǎn)向架的組裝第四節(jié)日本新干線車輛段介紹32大修中分解檢查、維護(hù)的每輛車重新按10輛或8輛/編組重編組。進(jìn)行分解合并試驗(yàn)等綜合性能試驗(yàn),場(chǎng)內(nèi)試運(yùn)行進(jìn)行走行性能、牽引、制動(dòng)性能試驗(yàn),最終通過正線試運(yùn)行進(jìn)行加減速性能、振動(dòng)、氣密等綜合試驗(yàn),以上檢查合格的車輛可以出場(chǎng)。
大修過程完成落車檢查第四節(jié)日本新干線車輛段介紹33第五節(jié)國(guó)內(nèi)動(dòng)車組檢修基地345.1國(guó)內(nèi)動(dòng)車組檢修基地的發(fā)展規(guī)劃動(dòng)車組檢修基地設(shè)置分為:動(dòng)車組檢修基地和動(dòng)車組運(yùn)用所兩類。動(dòng)車組檢修基地的任務(wù):承擔(dān)動(dòng)車組的集中檢修和運(yùn)用整備工作,工作包括一級(jí)至五級(jí)修程。動(dòng)車組檢修基地規(guī)模要求:根據(jù)基地覆蓋范圍及動(dòng)車組配屬情況,檢修能力滿足集中檢修的需要,存車能力規(guī)模適度,合理控制基地規(guī)模。355.1國(guó)內(nèi)動(dòng)車組檢修基地的發(fā)展規(guī)劃動(dòng)車組運(yùn)用所的任務(wù):承擔(dān)配屬動(dòng)車組運(yùn)用整備和存放工作,工作包括一級(jí)至二級(jí)修程。動(dòng)車組運(yùn)用所規(guī)模要求:根據(jù)動(dòng)車組配屬情況,要有足夠的整備能力和存車能力,適應(yīng)分散存放的要求;動(dòng)車組運(yùn)用所的設(shè)置方案的制定主要是依據(jù)動(dòng)車組開行方案,在動(dòng)車組始發(fā)、終到列車數(shù)校大的車站設(shè)置動(dòng)車組運(yùn)用所。36檢修基地重點(diǎn)輻射區(qū)域配套運(yùn)用所北京東北、華北及京津環(huán)渤海地區(qū),如天津、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱、大連、石家莊、太原、濟(jì)南、青島,覆蓋京廣、京津、京哈(大)、石太、京滬、膠濟(jì)客運(yùn)專線北京、北京西、沈陽(yáng)、大連、哈爾濱、石家莊、濟(jì)南、青島武漢華中(中原)、西南地區(qū)及華北部分地區(qū),如長(zhǎng)沙、鄭州、西安、宜昌、成都、貴陽(yáng)、重慶、襄樊,覆蓋京廣、滬漢蓉、浙贛、鄭西客運(yùn)專線漢口、鄭州、長(zhǎng)沙、成都、西安、蘭州、烏魯木齊上海華東及長(zhǎng)三角地區(qū),如杭州、南京、合肥、揚(yáng)州、南昌、溫州、福州,覆蓋京滬、滬漢蓉、浙贛客上海南、南京、溫州、杭州、南昌廣州華南及珠江三角地區(qū),如廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江,覆蓋京廣、廣深、廣珠客運(yùn)專線和杭州-寧波-深圳間的沿??瓦\(yùn)專線廣州東、深圳、南寧、昆明、三亞2020年前規(guī)劃建設(shè)的動(dòng)車組檢修基地和運(yùn)用所37五級(jí)修程作業(yè)內(nèi)容一級(jí)修作業(yè):主要是對(duì)動(dòng)車組進(jìn)行檢查、測(cè)試以及故障件的更換。二級(jí)修作業(yè):包括關(guān)鍵部件狀態(tài)檢測(cè)、關(guān)鍵部件外觀檢查、內(nèi)部檢查、功能檢查、解體檢查及修理、列控裝置狀態(tài)檢查。三級(jí)修作業(yè):在二級(jí)修基礎(chǔ)上,車組分解成單元,每單元同時(shí)架車,更換轉(zhuǎn)向架,對(duì)牽引電機(jī)、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、制動(dòng)裝置等主要部件解體后檢查,轉(zhuǎn)向架檢查完畢后,在基地的試驗(yàn)線路上進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)。38五級(jí)修程作業(yè)內(nèi)容四級(jí)修作業(yè):在三級(jí)修基礎(chǔ)上,增加對(duì)車體內(nèi)部及連接部的檢查及修理工作。車組分解成每一單節(jié),車上、車內(nèi)、車下所有設(shè)備下車檢修,主要部件互換修。高壓布線在車上做耐壓試驗(yàn),車體氣密檢查等。進(jìn)行整列車的性能試驗(yàn),基地內(nèi)運(yùn)行試驗(yàn),最后上線試驗(yàn)。五級(jí)修作業(yè):對(duì)車體進(jìn)行全部解體檢修,更換重要部件,車體氣密檢查;整車性能試驗(yàn)和運(yùn)行試驗(yàn)等。39臨修作業(yè):主要是處理動(dòng)車組臨修故障,對(duì)動(dòng)車組主要零部件進(jìn)行扣車修理及動(dòng)車組不落輪旋旋輪和各級(jí)修程以外的主要設(shè)備、零部件的更換,勺括轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、受電弓、空調(diào)設(shè)施、主變流器、主變壓器等。整備:主要為運(yùn)用技術(shù)整備及客運(yùn)整備。其作業(yè)內(nèi)容也含上水排水、潤(rùn)滑油脂補(bǔ)充、車廂內(nèi)部清潔、密閉式廁所系統(tǒng)地面接收及處理系統(tǒng),車體外皮清洗、車內(nèi)垃圾收集及轉(zhuǎn)運(yùn)等。根據(jù)需要可進(jìn)行上砂作業(yè)和餐飲或餐料供給。405.2國(guó)內(nèi)動(dòng)車段管理系統(tǒng)的需求動(dòng)車組檢修采用了高效率的檢修方式,其目的是大幅度提高動(dòng)車組的安全性、可靠性,大幅度提高動(dòng)車組的使用效率,大幅度壓縮修車時(shí)間,大幅度提高檢修單位的作業(yè)效率,實(shí)現(xiàn)修車方式制造化。由于我國(guó)動(dòng)車組檢修基地需要考慮兼顧多個(gè)國(guó)家不同車型的運(yùn)用和維修作業(yè),而且中國(guó)鐵路要求保持路網(wǎng)完整性和統(tǒng)一調(diào)度指揮,對(duì)不同客運(yùn)專線之間以及客運(yùn)專線與既有線順暢銜接的要求更高,要實(shí)現(xiàn)在全路進(jìn)行動(dòng)車組的合理分配使用和按需調(diào)撥,實(shí)現(xiàn)4大檢修基地及25個(gè)配套運(yùn)用所之間的網(wǎng)絡(luò)化修車,在生產(chǎn)計(jì)劃和控制方面的復(fù)雜度更高,對(duì)系統(tǒng)的靈活性、兼容性和可擴(kuò)充性等要求也比國(guó)外要高得多。41動(dòng)車組檢修方式建立在部件壽命管理的基礎(chǔ)上,同時(shí)以先進(jìn)的檢修設(shè)備、設(shè)施及動(dòng)車組和零部件制造工廠的配套檢修服務(wù)為條件和支撐。動(dòng)車組檢修的主要形式:換件修、集中修、狀態(tài)修和均衡修其主要特點(diǎn)是高度的專業(yè)化,高度的集約化,高度的社會(huì)化,高度的程序化。42換件修在各級(jí)修程中發(fā)現(xiàn)部件故障,或在中、高級(jí)修程中需要檢修或更換部件,均采用換件修的方式,拆下的部件分三種情況安排送修。1.技術(shù)結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的部件由檢修基地檢修2.技術(shù)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,修程范圍較大的部件,在經(jīng)過經(jīng)濟(jì)性分析后,由檢修基地提供相應(yīng)的檢修場(chǎng)地和配套設(shè)施,委托制造工廠在檢修基地內(nèi)設(shè)置的檢修單位檢修3.大部件,如牽引變流器,牽引變壓器等,在高級(jí)修程時(shí)返回制造工廠檢修。43集中修:動(dòng)車組部件的檢修主要集中在檢修基地,運(yùn)用所僅承擔(dān)日常例行檢查和部分臨修作業(yè)。狀態(tài)修:服務(wù)性設(shè)施一般采取狀態(tài)修,即隨檢隨修,始終保持技術(shù)狀態(tài)良好。部分設(shè)備或部件按照使用壽命的界定,在不能適應(yīng)使用要求,即將發(fā)生故障前進(jìn)行更換,采用監(jiān)視型的狀態(tài)修。均衡修:為減少大修休車時(shí)分,通過換件的方式將部分部件,在運(yùn)用過程中或其它較低級(jí)修程中安排檢修,減少大修時(shí)的工作量,盡可能壓縮動(dòng)車組在修時(shí)間。
44我國(guó)動(dòng)車組檢修基地的基本建設(shè)要求:
必須是高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高可靠和現(xiàn)代化。高標(biāo)準(zhǔn)—在硬件設(shè)施建設(shè)上采用與國(guó)際接軌的理念和標(biāo)準(zhǔn)45我國(guó)動(dòng)車組檢修基地的基本建設(shè)要求:
必須是高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高可靠和現(xiàn)代化。高效率—裝備高效率的檢修設(shè)施和設(shè)備,以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的作業(yè)方式和提高作業(yè)效率46我國(guó)動(dòng)車組檢修基地的基本建設(shè)要求:
必須是高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高可靠和現(xiàn)代化。高可靠—以高度信息化管理為支撐,大量采用先進(jìn)的檢測(cè)和試驗(yàn)手段,確保動(dòng)車組的檢修質(zhì)量,保證安全高效運(yùn)行47我國(guó)動(dòng)車組檢修基地的基本建設(shè)要求:
必須是高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高可靠和現(xiàn)代化?,F(xiàn)代化—使運(yùn)用所整體工作與現(xiàn)代化管理模式相匹配,實(shí)現(xiàn)客運(yùn)整備、動(dòng)車檢修、配餐服務(wù)、集中調(diào)度指揮的一體化管理,有利于資源整合和減員增效,徹底改變既有傳統(tǒng)的專業(yè)分割模式,與國(guó)外動(dòng)車組檢修基地運(yùn)行模式接軌48動(dòng)車組檢修基地現(xiàn)代化的重要標(biāo)志是動(dòng)車組管理信息化動(dòng)車組管理信息化也是保證動(dòng)車組檢修基地能夠高效、安全地執(zhí)行動(dòng)車組運(yùn)用、維修任務(wù)所不可或缺的技術(shù)手段和基礎(chǔ)條件。為提高動(dòng)車組的運(yùn)營(yíng)能力和使用效率,滿足多種不同類型動(dòng)車組的運(yùn)用和維修的管理需要,必須充分采用信息技術(shù)對(duì)動(dòng)車組檢修基地生產(chǎn)過程進(jìn)行全面管理.495.3動(dòng)車段(運(yùn)用所)基本作業(yè)流程根據(jù)動(dòng)車組運(yùn)用狀態(tài)不同,段(所)內(nèi)作業(yè)流程主要有以下幾種情況:(1)入所-清掃、整備-(存車場(chǎng))存放-出所;(2)入所-輪對(duì)診斷-(入庫(kù))日檢-(存車場(chǎng))存放-出所;(3)入所-外皮清洗-輪對(duì)踏面診斷-(入庫(kù))日檢-(存車場(chǎng))存放-出所;(4)入所-外皮清洗-輪對(duì)踏面診斷-(入庫(kù))檢查和檢修(必要時(shí)鏇輪)-(存車場(chǎng))存放-出所;50運(yùn)用所基本作業(yè)流程51一二級(jí)維修作業(yè)流程52三、四、五級(jí)維修作業(yè)流程535.4動(dòng)車段管理系統(tǒng)構(gòu)成動(dòng)車組技術(shù)履歷管理計(jì)劃管理運(yùn)用管理動(dòng)車組技術(shù)分析作業(yè)管理與監(jiān)控配件管理和配送支持維修數(shù)據(jù)綜合管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)和系統(tǒng)運(yùn)行管理54(1)經(jīng)營(yíng)與決策管理人員的主要職責(zé)主要負(fù)責(zé)掌控運(yùn)用所的整體生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃及總體執(zhí)行情況,從信息系統(tǒng)中獲取綜合性的、面向各種管理主題的統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù),以輔助決策。(2)生產(chǎn)管理人員的主要職責(zé)主要是業(yè)務(wù)主管及業(yè)務(wù)專職人員,從信息系統(tǒng)中接收路局(公司)或鐵道部下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃,結(jié)合本所生產(chǎn)實(shí)際情況和所負(fù)責(zé)維修的動(dòng)車組及配件壽命狀況分析,制定出年、季、月等不同時(shí)段的動(dòng)車組具體運(yùn)用與維修計(jì)劃及生產(chǎn)能力部署和調(diào)整方案,匯總下屬各車間上報(bào)的作業(yè)報(bào)告和業(yè)務(wù)管理數(shù)據(jù),,進(jìn)行工作量統(tǒng)計(jì)和生產(chǎn)能力狀況分析,定期將本所生產(chǎn)情況匯總上報(bào)路局(公司)。55(3)調(diào)度指揮人員的主要職責(zé)調(diào)度指揮中心的調(diào)度指揮人員主要從信息系統(tǒng)接收路局(公司)或鐵道部下達(dá)的動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃、維修計(jì)劃、乘務(wù)組計(jì)劃及各項(xiàng)調(diào)度命令;基于段(所)內(nèi)動(dòng)車組維修生產(chǎn)主管制定的生產(chǎn)計(jì)劃,結(jié)合本段(所)近日生產(chǎn)狀況和動(dòng)車組當(dāng)前的技術(shù)分析結(jié)果,制定維修計(jì)劃,協(xié)調(diào)所內(nèi)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng);將調(diào)度命令和日班,臨時(shí)工作計(jì)劃按作業(yè)要求分解后,下達(dá)給相關(guān)車間的生產(chǎn)管理人員及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員;掌握生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度,跟蹤和監(jiān)控計(jì)劃和調(diào)度命令的動(dòng)態(tài)執(zhí)行情況等,并依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)執(zhí)行反饋及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,確保生產(chǎn)任務(wù)或調(diào)度命令盡可能按計(jì)劃執(zhí)行。56(4)各生產(chǎn)單元管理人員的主要職責(zé)各生產(chǎn)單元管理人員接收本所調(diào)度指揮人員下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃和作業(yè)調(diào)度命令,負(fù)責(zé)第一線各項(xiàng)專業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的具體分工安排、組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查和指導(dǎo);掌握相關(guān)作業(yè)人員的上崗、離崗情況和作業(yè)進(jìn)度,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程實(shí)施監(jiān)控,在時(shí)間和質(zhì)量上保證維修任務(wù)的完成;負(fù)責(zé)向調(diào)度指揮人員匯報(bào)當(dāng)值班次生產(chǎn)計(jì)劃和調(diào)度命令的執(zhí)行情況等。57(5)各生產(chǎn)單元作業(yè)人員的主要職責(zé)生產(chǎn)單元作業(yè)人員主要通過信息系統(tǒng)接收與本生產(chǎn)單元作業(yè)任務(wù)相關(guān)的本班次作業(yè)派工單,按要求完成各項(xiàng)具體的作業(yè)任務(wù)獲取必要的技術(shù)資料和作業(yè)指導(dǎo)信息負(fù)責(zé)采集生產(chǎn)過程中與自身業(yè)務(wù)活動(dòng)相關(guān)的各類原始信息,提交相應(yīng)的作業(yè)記錄,報(bào)告本班次作業(yè)任務(wù)的具體執(zhí)行情況等。58計(jì)劃調(diào)度負(fù)責(zé)接收上級(jí)調(diào)度指揮中心下達(dá)的動(dòng)車組運(yùn)用、維修和乘務(wù)組計(jì)劃及調(diào)度命令;根據(jù)實(shí)際情況向上級(jí)調(diào)度中心提出計(jì)劃變更申請(qǐng);結(jié)合本所維修工藝、動(dòng)車組技術(shù)分析信息、車載系統(tǒng)故障報(bào)警信息、維修生產(chǎn)能力等相關(guān)因素,精細(xì)、周全地編制各維修作業(yè)及客運(yùn)整備工單,并下達(dá)到各生產(chǎn)作業(yè)單元。運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度依據(jù)動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃、乘務(wù)組計(jì)劃和各種維修作業(yè)工單,安排存車、調(diào)車、乘務(wù)組等作業(yè)過程;實(shí)時(shí)掌控動(dòng)車組進(jìn)出所、存車、調(diào)車、客運(yùn)整備和維修作業(yè)進(jìn)度、乘務(wù)組出退乘及安全生產(chǎn)情況,協(xié)調(diào)運(yùn)用所的維修與運(yùn)用作業(yè)過程。59動(dòng)車組技術(shù)專職負(fù)責(zé)維護(hù)動(dòng)車組技術(shù)履歷;組織對(duì)維修工藝的研究,提出維修工藝改進(jìn)方案;完成動(dòng)車組的相關(guān)技術(shù)分析和質(zhì)量評(píng)估;管理動(dòng)車組相關(guān)技術(shù)資料;為計(jì)劃調(diào)度、生產(chǎn)單元主管、生產(chǎn)單元作業(yè)人員等提供必要的技術(shù)支持。生產(chǎn)單元主管負(fù)責(zé)管理檢查、臨修、客運(yùn)整備、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等日常生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng),如分發(fā)工作派工單、調(diào)配作業(yè)人員、監(jiān)控作業(yè)人員上下崗、回收派工單等。生產(chǎn)單元作業(yè)人員按照派工單完成各項(xiàng)具體生產(chǎn)任務(wù),如檢查、臨修、外皮清洗、客運(yùn)整備、倉(cāng)儲(chǔ)管理與配件配送、驗(yàn)收、存車場(chǎng)值班等。60明德求索鍥而不舍61主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)采購(gòu)業(yè)務(wù)生產(chǎn)業(yè)務(wù)銷售業(yè)務(wù)利潤(rùn)形成及分配業(yè)務(wù)資金籌集業(yè)務(wù)借貸復(fù)式記賬法的應(yīng)用
——工業(yè)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的核算目錄采購(gòu)業(yè)務(wù)核算采購(gòu)業(yè)務(wù)核算的主要內(nèi)容從結(jié)算方式看錢貨兩清貨到款未付款付貨未到預(yù)付定金,日后購(gòu)進(jìn)貨在途中(2)從資金內(nèi)容看②支付價(jià)外費(fèi)用(記入所購(gòu)資產(chǎn)的價(jià)值)。①支付買價(jià)③支付增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額購(gòu)進(jìn)材料時(shí),包括運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、挑選整理費(fèi)、裝卸費(fèi)、途中損耗等;購(gòu)進(jìn)固定資產(chǎn)時(shí),包括運(yùn)費(fèi)、安裝費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、調(diào)試費(fèi)等2.需設(shè)置的賬戶借原材料貸(1)原材料,資產(chǎn)類發(fā)出庫(kù)存材料的成本驗(yàn)收入庫(kù)材料的成本借在途物資貸(2)在途物資,資產(chǎn)類期末庫(kù)存材料的成本已購(gòu)入但尚未驗(yàn)收入庫(kù)材料的成本驗(yàn)收入庫(kù)材料的成本期末在途材料的成本借固定資產(chǎn)貸(3)固定資產(chǎn),資產(chǎn)類取得的固定資產(chǎn)的原始價(jià)值(4)應(yīng)付賬款,負(fù)債類減少的固定資產(chǎn)的原始價(jià)值借應(yīng)付賬款貸購(gòu)進(jìn)商品、勞務(wù)時(shí),應(yīng)付未付對(duì)方的款項(xiàng)償還時(shí)借應(yīng)付票據(jù)貸因購(gòu)進(jìn)商品、勞務(wù)而簽發(fā)商業(yè)匯票時(shí)。票據(jù)到期還款時(shí)(5)應(yīng)付票據(jù),負(fù)債類(6)應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅,負(fù)債類對(duì)商品的增值額征收的一種稅,在商品的銷售環(huán)節(jié)按銷售額的17%征稅,先由銷售方向購(gòu)貨方收取,由銷售方月末向稅務(wù)局繳納,繳納時(shí),可以扣除購(gòu)進(jìn)材料時(shí)已支付的增值稅。購(gòu)進(jìn)材料1萬(wàn)元(向?qū)Ψ街Ц抖惤?700元——稱為進(jìn)項(xiàng)稅)生產(chǎn)時(shí)耗用材料1萬(wàn)元,發(fā)生其他生產(chǎn)費(fèi)用1萬(wàn)元以3萬(wàn)元的價(jià)格將生產(chǎn)的商品銷售出去,收取5100元的稅金——稱為銷項(xiàng)稅。增值額20000元,月末按實(shí)際增值額向稅務(wù)局交納增值稅3400元。(月末交稅=銷項(xiàng)稅--進(jìn)項(xiàng)稅)應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額)(銷項(xiàng)稅額)(已交稅金)借應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅貸月末,繳納稅金購(gòu)進(jìn)時(shí),支付進(jìn)項(xiàng)稅額銷售時(shí),收取銷項(xiàng)稅額該賬戶需要設(shè)三級(jí)明細(xì)賬戶:借預(yù)付賬款貸(7)預(yù)付賬款,資產(chǎn)類購(gòu)進(jìn)商品后,注銷原預(yù)付定金按合同預(yù)付采購(gòu)定金時(shí)(1)1日,向紅星工廠購(gòu)進(jìn)甲材料一批,價(jià)款10萬(wàn)元,增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額1.7萬(wàn)元,款項(xiàng)尚未支付,材料已驗(yàn)收入庫(kù)。借:原材料——甲材料100000
應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額)17000
貸:應(yīng)付賬款——紅星工廠1170003.會(huì)計(jì)核算舉例(某企業(yè)11月份業(yè)務(wù))(2)2日,向天龍工廠購(gòu)進(jìn)乙材料一批,價(jià)款3萬(wàn)元,增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額5100元,運(yùn)雜費(fèi)300元,款已通過銀行支付,貨未到。借:在途物資——乙材料30300
應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額)5100
貸:銀行存款35400(3)11日,以銀行存款向東華工廠預(yù)付購(gòu)料款9萬(wàn)元。借:預(yù)付賬款—東華工廠90000
貸:銀行存款90000(4)12日,以銀行存款向方正公司償還前欠的購(gòu)料款35100元。借:應(yīng)付賬款—方正公司35100
貸:銀行存款35100(5)15日,向東華工廠購(gòu)進(jìn)乙材料一批,價(jià)款7萬(wàn)元,增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額11900元,對(duì)方代墊運(yùn)雜費(fèi)100元,貨款前已預(yù)先支付,材料已驗(yàn)收入庫(kù)。(6)16日,本月2日向天龍工廠購(gòu)進(jìn)的乙材料已到,驗(yàn)收入庫(kù)。借:原材料——乙材料30300
貸:在途物資——乙材料30300借:原材料—乙材料
70100
應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額)11900
貸:預(yù)付賬款——東華工廠82000(7)19日,向光明工廠購(gòu)進(jìn)甲、乙兩種材料,甲材料20噸,單價(jià)1000元每噸;乙材料10噸,單價(jià)1500元。價(jià)款合計(jì)35000元,增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額5950元,對(duì)方代墊運(yùn)雜費(fèi)1500元,按材料重量分?jǐn)偂i_出為期三個(gè)月的商業(yè)匯票抵付貨款,材料已驗(yàn)收入庫(kù)。借:原材料—甲材料
21000—乙材料
15500
應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額)5950
貸:應(yīng)付票據(jù)——光明工廠
42450(8)20日,東華工廠退回預(yù)付的購(gòu)料款中多付的款項(xiàng)。(9)22日,購(gòu)入新設(shè)備一臺(tái),支付設(shè)備價(jià)款3萬(wàn)元,增值稅5100元,運(yùn)費(fèi)1000元,款項(xiàng)以銀行存款支付。借:固定資產(chǎn)31000
應(yīng)交稅費(fèi)-應(yīng)交增值稅(進(jìn)項(xiàng)稅額)5100
貸:銀行存款36100借:銀行存款8000
貸:預(yù)付賬款—東華工廠8000借預(yù)付賬款貸90000(3)82000(5)4.說明:材料采購(gòu)過程中采購(gòu)人員差旅費(fèi)的核算其他應(yīng)收款-××人職工借款時(shí)職工報(bào)銷或還款時(shí)余:尚未收回或
報(bào)銷的款項(xiàng)資產(chǎn)類賬戶核算要點(diǎn):一次借款,一次報(bào)銷,一次結(jié)清例1:3月1日,采購(gòu)員李明因公出差,預(yù)借差旅費(fèi)500元,財(cái)務(wù)科當(dāng)即以現(xiàn)金付給。借:其他應(yīng)收款-李明500
貸:庫(kù)存現(xiàn)金500例2:3月5日,采購(gòu)員李明出差歸來,報(bào)銷差旅費(fèi)450元,余款50元退回。借:管理費(fèi)用
450庫(kù)存現(xiàn)金
50貸:其他應(yīng)收款-李明
500假設(shè)3月5日,采購(gòu)員李明出差歸來,報(bào)銷差旅費(fèi)550元,財(cái)務(wù)科補(bǔ)付現(xiàn)金50元。???借:管理費(fèi)用
550貸:其他應(yīng)收款-李明
500庫(kù)存現(xiàn)金
50二、生產(chǎn)過程核算(一)生產(chǎn)過程核算的主要內(nèi)容生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的耗費(fèi)直接費(fèi)用間接費(fèi)用期間費(fèi)用直接為生產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)生的費(fèi)用,如生產(chǎn)產(chǎn)品領(lǐng)用原材料(直接材料)、生產(chǎn)工人的工資和福利費(fèi)(直接人工)間接為生產(chǎn)產(chǎn)品發(fā)生的費(fèi)用(主要是車間發(fā)生的費(fèi)用),如車間領(lǐng)用原料、車間管理人員的工資和福利費(fèi)、車間固定資產(chǎn)的折舊費(fèi)、車間照明的電費(fèi)等其他部門發(fā)生的與生產(chǎn)無關(guān)的費(fèi)用,包括:管理費(fèi)用(企業(yè)管理部門發(fā)生的費(fèi)用,如管理部門人員的工資、企業(yè)的辦公費(fèi)等)財(cái)務(wù)費(fèi)用(為籌集資金發(fā)生的費(fèi)用,如利息)銷售費(fèi)用(為銷售發(fā)生的費(fèi)用(如廣告費(fèi))記入產(chǎn)品生產(chǎn)成本記入當(dāng)期損益按與產(chǎn)品生產(chǎn)之間的關(guān)系分(二)需設(shè)置的賬戶借生產(chǎn)成本貸1、生產(chǎn)成本,成本類,核算處于生產(chǎn)階段的產(chǎn)品的生產(chǎn)費(fèi)用(即:在產(chǎn)品的價(jià)值)生產(chǎn)領(lǐng)用的原材料生產(chǎn)工人的工資、福利費(fèi)月末分配轉(zhuǎn)入的制造費(fèi)用產(chǎn)品完工,驗(yàn)收入庫(kù)時(shí),入庫(kù)產(chǎn)品的生產(chǎn)費(fèi)用月末在產(chǎn)品生產(chǎn)成本借制造費(fèi)用貸
2、制造費(fèi)用,成本類,核算為生產(chǎn)產(chǎn)品而發(fā)生的各種間接費(fèi)用。月末按一定的標(biāo)準(zhǔn),全額分配轉(zhuǎn)入生產(chǎn)成本車間管理人員工資、福利費(fèi)車間設(shè)備、廠房的折舊費(fèi)車間辦公費(fèi)、水電費(fèi)、機(jī)物料消耗借管理費(fèi)用貸(3)管理費(fèi)用,損益類(核算內(nèi)容見書上P241)期末轉(zhuǎn)入“本年利潤(rùn)”賬戶,以便計(jì)算當(dāng)期利潤(rùn)發(fā)生各項(xiàng)管理費(fèi)用時(shí)借財(cái)務(wù)費(fèi)用貸(4)財(cái)務(wù)費(fèi)用,損益類期末轉(zhuǎn)入“本年利潤(rùn)”賬戶,以便計(jì)算當(dāng)期利潤(rùn)發(fā)生各項(xiàng)財(cái)務(wù)費(fèi)用時(shí)借銷售費(fèi)用貸(5)銷售費(fèi)用,損益類(核算內(nèi)容見書上P242)期末轉(zhuǎn)入“本年利潤(rùn)”賬戶,以便計(jì)算當(dāng)期利潤(rùn)發(fā)生各項(xiàng)銷售費(fèi)用時(shí)借庫(kù)存商品貸(6)庫(kù)存商品,資產(chǎn)類,核算企業(yè)庫(kù)存的各種商品的增減變動(dòng)情況驗(yàn)收入庫(kù)產(chǎn)品的成本發(fā)出庫(kù)存產(chǎn)品的成本庫(kù)存產(chǎn)品的成本借應(yīng)付職工薪酬-工資貸(7)應(yīng)付職工薪酬,負(fù)債類應(yīng)付未付的職工工資、獎(jiǎng)金實(shí)際支付的工資、獎(jiǎng)金借應(yīng)付職工薪酬-職工福利貸應(yīng)付未付的職工福利費(fèi)(可以每月按工資總額的14%計(jì)提)實(shí)際使用的福利費(fèi)尚未支付的工資尚未使用的福利費(fèi)(8)累計(jì)折舊,資產(chǎn)類,反映固定資產(chǎn)的磨損、折耗程度,是固定資產(chǎn)的抵減賬戶。累計(jì)折舊的增加是固定資產(chǎn)凈值的減少。借累計(jì)折舊貸固定資產(chǎn)減少時(shí),注銷已提的折舊每月提取的折舊數(shù)(當(dāng)月的磨損數(shù))累計(jì)提取的折舊數(shù)借固定資產(chǎn)貸增加固定資產(chǎn)的原值減少固定資產(chǎn)的原值現(xiàn)有固定資產(chǎn)的原值現(xiàn)有固定資產(chǎn)的凈值(折余價(jià)值)(1)3日,生產(chǎn)車間為生產(chǎn)A產(chǎn)品200件領(lǐng)用甲材料86000元,為生產(chǎn)B產(chǎn)品200件領(lǐng)用乙材料32000元。借:生產(chǎn)成本——A產(chǎn)品86000——B產(chǎn)品32000
貸:原材料——甲材料86000——乙材料32000(2)4日,以現(xiàn)金支付廠部辦公人員張三出差預(yù)借的差旅費(fèi)800元。3.會(huì)計(jì)核算舉例(某企業(yè)12月份業(yè)務(wù))借:其他應(yīng)收款——張三800
貸:庫(kù)存現(xiàn)金800(3)5日,購(gòu)買廠部用辦公用品計(jì)900元,以銀行存款支付。借:管理費(fèi)用900
貸:銀行存款900(4)6日,以銀行存款支付廣告費(fèi)用1000元。借:銷售費(fèi)用1000
貸:銀行存款1000(5)11日,張三出差回來報(bào)銷差旅費(fèi)650元,退回現(xiàn)金150元。(6)13日,生產(chǎn)車間領(lǐng)用潤(rùn)滑油3200元。借:庫(kù)存現(xiàn)金150管理費(fèi)用650貸:其他應(yīng)收款——張三800借:制造費(fèi)用3200
貸:原材料——潤(rùn)滑油3200(7)18日,從銀行存款提取現(xiàn)金60000元,備發(fā)職工上月工資。借:庫(kù)存現(xiàn)金60000
貸:銀行存款60000(8)18日,以現(xiàn)金60000元發(fā)放職工上月工資。借:應(yīng)付職工薪酬-工資60000
貸:庫(kù)存現(xiàn)金60000(9)19日,從銀行存款支付本月辦公用品費(fèi)1200元,其中,企業(yè)行政管理部門800元,基本生產(chǎn)車間400元。借:管理費(fèi)用800
制造費(fèi)用400
貸:銀行存款1200(10)22日,從銀行存款支付本月水電費(fèi)2000元,其中,企業(yè)行政管理部門1020元,基本生產(chǎn)車間照明用980元。借:管理費(fèi)用1020
制造費(fèi)用980
貸:銀行存款2000(11)31日,用銀行存款支付本月短期銀行借款利息600元。(12)31日,用銀行存款支付本月份負(fù)擔(dān)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)1000元,其中,企業(yè)行政管理部門負(fù)擔(dān)700元,基本生產(chǎn)車間負(fù)擔(dān)300元。借:管理費(fèi)用700
制造費(fèi)用300
貸:銀行存款1000借:財(cái)務(wù)費(fèi)用600
貸:銀行存款600(13)31日,分配本月職工工資68000元,其中,生產(chǎn)工人工資50000元(工時(shí)記錄為:A產(chǎn)品耗用工時(shí)3000小時(shí),B產(chǎn)品耗用工時(shí)2000小時(shí)),車間管理人員工資8000元,企業(yè)行政管理部門人員工資10000元。借:生產(chǎn)成本——A產(chǎn)品30000——B產(chǎn)品20000
管理費(fèi)用10000
制造費(fèi)用8000
貸:應(yīng)付職工薪酬-工資68000(14)31日,按規(guī)定以職工工資總額的14%計(jì)提本月福利費(fèi)9520元,其中,按制造A產(chǎn)品的生產(chǎn)工人工資提4200元,按制造B產(chǎn)品的生產(chǎn)工人工資提2800元,按車間管理人員工資提1120元,按企業(yè)行政管理部門人員工資提1400元。借:生產(chǎn)成本——A產(chǎn)品4200——B產(chǎn)品2800
管理費(fèi)用1400
制造費(fèi)用1120
貸:應(yīng)付職工薪酬-職工福利9520(15)31日,按規(guī)定計(jì)提本月固定資產(chǎn)折舊費(fèi)9000元,其中,生產(chǎn)車間6000元,企業(yè)行政管理部門3000元。借:管理費(fèi)用3000
制造費(fèi)用6000
貸:累計(jì)折舊9000(16)31日,分配本月制造費(fèi)用20000元,其中A產(chǎn)品12000元,B產(chǎn)品8000元。借制造費(fèi)用貸(6)3200(9)400(10)980(12)300(13)8000(14)1120(15)6000(16)20000本期發(fā)生額20000本期發(fā)生額20000將制造費(fèi)用按生產(chǎn)工時(shí)比例在A、B產(chǎn)品之間進(jìn)行分配借:生產(chǎn)成本——A產(chǎn)品12000——B產(chǎn)品8000
貸:制造費(fèi)用20000分配率=20000/5000=4元/小時(shí)A產(chǎn)品應(yīng)分?jǐn)偟慕痤~=4×3000=12000元B產(chǎn)品應(yīng)分?jǐn)偟慕痤~=4×2000=8000元(17)31日,假設(shè)A、B產(chǎn)品各200件全部完工入庫(kù),分別計(jì)算A、B產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,并作完工入庫(kù)的分錄。借生產(chǎn)成本-A產(chǎn)品貸借生產(chǎn)成本-B產(chǎn)品貸8600030000420012000借:庫(kù)存商品——A產(chǎn)品132200——B產(chǎn)品62800
貸:生產(chǎn)成本——A產(chǎn)品132200——B產(chǎn)品6280032000200002800800013220062800借生產(chǎn)成本貸庫(kù)存商品原材料應(yīng)付職工薪酬-工資應(yīng)付職工薪酬-福利費(fèi)累計(jì)折舊銀行存款制造費(fèi)用①①①領(lǐng)料②②②分配工資③③③計(jì)提福利費(fèi)④④計(jì)提折舊⑤⑤付車間保險(xiǎn)費(fèi)⑥⑥結(jié)轉(zhuǎn)制造費(fèi)用⑦⑦商品完工入庫(kù)三、銷售業(yè)務(wù)的核算(1)從業(yè)務(wù)內(nèi)容上看主營(yíng)銷售業(yè)務(wù)1.核算的主要內(nèi)容主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主營(yíng)業(yè)務(wù)成本增值稅銷項(xiàng)稅額營(yíng)業(yè)稅金及附加銷售費(fèi)用(3)從資金角度看銷售時(shí)收款預(yù)收款,按合同所定時(shí)間銷售銷售時(shí)未收款(2)從業(yè)務(wù)結(jié)算類型上看銷售價(jià)格增值稅銷項(xiàng)稅額銀行存款應(yīng)收賬款、應(yīng)收票據(jù)預(yù)收賬款2.需設(shè)置的賬戶借主營(yíng)業(yè)務(wù)收入貸(1)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入,損益類主營(yíng)銷售業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí),取得的銷售收入(按銷售價(jià)格計(jì)算)借主營(yíng)業(yè)務(wù)成本貸(2)主營(yíng)業(yè)務(wù)成本,損益類月末轉(zhuǎn)入“本年利潤(rùn)”賬戶銷售時(shí),售出商品的實(shí)際生產(chǎn)成本月末轉(zhuǎn)入“本年利潤(rùn)”賬戶假設(shè)本月投產(chǎn)的產(chǎn)品400件全部完工入庫(kù),每件生產(chǎn)成本為250元,本期銷售300件。則:生產(chǎn)成本=400×250=100000主營(yíng)業(yè)務(wù)成本=300×250=75000(4)應(yīng)交稅費(fèi),負(fù)債類,下設(shè)“增值稅、營(yíng)業(yè)稅、消費(fèi)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅”等二級(jí)明細(xì)。借營(yíng)業(yè)稅金及附加貸(3)營(yíng)業(yè)稅金及附加,損益類,核算企業(yè)發(fā)生的應(yīng)由營(yíng)業(yè)活動(dòng)負(fù)擔(dān)的與營(yíng)業(yè)收入有關(guān)的稅金及附加費(fèi),包括消費(fèi)稅、城市維護(hù)建設(shè)稅、教育費(fèi)附加等。月末轉(zhuǎn)入“本年利潤(rùn)”賬戶銷售時(shí),售出商品的實(shí)際應(yīng)納稅金及附加(5)銷售費(fèi)用,損益類。(6)預(yù)收賬款,負(fù)債類借應(yīng)收賬款貸(7)應(yīng)收賬款,資產(chǎn)類銷售商品或提供勞務(wù)時(shí),應(yīng)收未收對(duì)方的款項(xiàng)收取款項(xiàng)時(shí)(8)應(yīng)收票據(jù),資產(chǎn)類借應(yīng)收票據(jù)貸銷售商品或提供勞務(wù)時(shí),收到的商業(yè)匯票票據(jù)到期,收取款項(xiàng)時(shí)借預(yù)收賬款貸向?qū)Ψ桨l(fā)運(yùn)商品時(shí)預(yù)先收取對(duì)方款項(xiàng)時(shí)(9)本年利潤(rùn),所有者權(quán)益類借本年利潤(rùn)貸月末轉(zhuǎn)入的有關(guān)費(fèi)用、月末轉(zhuǎn)入的收入、利得損失
余:截止到本月的凈虧損余:截止到本月的凈利潤(rùn)(1)3日,銷售給花園公司A產(chǎn)品一批,價(jià)款200000元,增值稅銷項(xiàng)稅34000元,價(jià)稅均已收到,存入銀行。借:銀行存款234000
貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)收入——A產(chǎn)品
200000
應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(銷項(xiàng)稅額)34000(2)4日,銷售給天河公司A產(chǎn)品一批,價(jià)款150000元,增值稅銷項(xiàng)稅25500元,價(jià)稅均未收到。3.會(huì)計(jì)核算舉例(某企業(yè)12月份業(yè)務(wù))借:應(yīng)收賬款——天河公司175500
貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)收入——A產(chǎn)品
150000
應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(銷項(xiàng)稅額)25500(3)5日,銷售給長(zhǎng)城公司B產(chǎn)品一批,價(jià)款100000元,增值稅銷項(xiàng)稅17000元,收到一張為期3個(gè)月的商業(yè)匯票。借:應(yīng)收票據(jù)——長(zhǎng)城公司117000
貸:主營(yíng)業(yè)務(wù)收入——B產(chǎn)品
100000
應(yīng)交稅費(fèi)——應(yīng)交增值稅(銷項(xiàng)稅額)17000(4)6日,以銀行存款支付廣告費(fèi)用6000元。借:銷售費(fèi)用6000
貸:銀行存款
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