2023版高速公路收費(fèi)試題練習(xí)題庫(kù)必考點(diǎn)含答案_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

2023版高速公路收費(fèi)試題練習(xí)題庫(kù)必考點(diǎn)含答案1、車道變化頻繁出口匝道為多車道情況下交通標(biāo)志最好采用的支持方式是()。單柱式雙柱式懸臂式門式

(√)2、車道發(fā)放CPC卡:一定要確認(rèn)CPC卡領(lǐng)取到()才能進(jìn)行發(fā)放。車道倉(cāng)

(√)庫(kù)房倉(cāng)中心倉(cāng)任意倉(cāng)3、車道工控機(jī)死機(jī),屏幕顯示若有對(duì)話框彈出??捎杀O(jiān)控員使用收費(fèi)管理計(jì)算機(jī)上的(),遠(yuǎn)程取消對(duì)話框(如有此類提示)解決死機(jī)故障。車道監(jiān)視功能

(√)CMD命令指揮系統(tǒng)控制功能4、車道工控機(jī)死機(jī),若遠(yuǎn)程控制失敗,請(qǐng)機(jī)電維護(hù)員到現(xiàn)場(chǎng),按工控機(jī)上的()鍵重啟工控機(jī),切不可采用合、斷電源空開的方式重啟,以免因瞬間電壓過高造成損壞。reset

(√)shiftaltTAB5、車道控制機(jī)主要由()、電源板、電源分配板、控制板及車道控制機(jī)機(jī)箱組成。工業(yè)控制計(jì)算機(jī)

(√)鍵盤顯示器攝像機(jī)6、車道控制機(jī)抓拍圖片不能正常上傳收費(fèi)站,以下檢查項(xiàng)目錯(cuò)誤的是:()。檢查網(wǎng)絡(luò)是否正常檢查車道機(jī)配置文件UpdateConfig.ini參數(shù)是否設(shè)置正確檢查圖片接受服務(wù)器存儲(chǔ)目錄是否還有存儲(chǔ)空間檢查軟件版本是否匹配

(√)7、車道票據(jù)打印機(jī)更換色帶時(shí),打印機(jī)應(yīng)處什么狀態(tài)()。關(guān)閉狀態(tài)

(√)打開狀態(tài)不變狀態(tài)常開狀態(tài)8、車道軟件安裝時(shí)配置車道類型、車道代碼、站服務(wù)器及各類外圍設(shè)備參數(shù)等,需要修改的配置文件是()。Iocard.iniLane.ini

(√)yewu.dblane.log9、車道狀態(tài)監(jiān)控計(jì)算機(jī)接收到某車道發(fā)送的大量闖關(guān)信息,其中在22點(diǎn)30分15秒這個(gè)時(shí)間接收到三條闖關(guān)信息,可能的原因是()大量車輛闖關(guān)造成車檢器故障

(√)通過線圈靈敏度過高網(wǎng)絡(luò)故障10、車輛發(fā)行:指將車輛信息錄入系統(tǒng),寫入()并激活。ETC卡/簽

(√)車輛信息車主信息OBU11、車輛高速行駛中,同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。當(dāng)車速為100千米/小時(shí)時(shí),安全距離為()米。150200120100

(√)12、車輛檢測(cè)裝置應(yīng)能輔助收費(fèi)員正確()。收費(fèi)

(√)判斷檢測(cè)識(shí)別13、車輛所有人:是指機(jī)動(dòng)車行駛證中“所有人”欄標(biāo)明的個(gè)人或()。任何單位公司單位

(√)企業(yè)14、車輛通行費(fèi)根據(jù)實(shí)際通行路徑以()為單位累加計(jì)算。收費(fèi)單元省

(√)區(qū)路段15、車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)()因素計(jì)算確定的。技術(shù)等級(jí)投資總額當(dāng)?shù)匚飪r(jià)指數(shù)以上全對(duì)

(√)16、車輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,裝載物不得觸地拖行。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的,應(yīng)當(dāng)采?。ǎ┑扔行Х雷o(hù)措施方可在公路上行駛。遮擋覆蓋廂式密閉

(√)固定17、車輛有效證件:有效期內(nèi)的()。登記證書臨時(shí)牌照駕駛證機(jī)動(dòng)車行駛證

(√)18、車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散,造成公路路面損壞、污染的,由()機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處5000元以下的罰款。交通運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸公路運(yùn)輸公路管理

(√)19、車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散,造成公路路面損壞、污染的,由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,處()元以下的罰款。200030005000

(√)1000020、車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的,應(yīng)當(dāng)采取()等有效防護(hù)措施方可在公路上行駛。廂式密閉

(√)篷布遮蓋線纜加固加設(shè)警示標(biāo)志21、車牌號(hào)牌種類識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于()。98%97%95%

(√)96%22、車型不符的客戶辦理ETC卡/簽解掛業(yè)務(wù)應(yīng)先(),同時(shí)變更車輛信息。遺失登記補(bǔ)交通行費(fèi)

(√)解除掛失狀態(tài)補(bǔ)遺23、車長(zhǎng)不小于6000mm且核定載人數(shù)不大于39人的載客汽車屬于()類客車。一二三

(√)四24、塵肺病、慢性職業(yè)中毒和其它慢性職業(yè)病由各級(jí)衛(wèi)生行政部門授有職業(yè)病診斷權(quán)的單位或診斷組負(fù)責(zé)報(bào)告。并在確診后填寫《塵肺病報(bào)告卡》或《職業(yè)病報(bào)告卡》,在()內(nèi)將其報(bào)送患者單位所在地的衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)。3天10天15天

(√)7天25、稱重檢測(cè)車道采集的檢測(cè)數(shù)據(jù)在收費(fèi)站至少留存6個(gè)月,出、入口稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)在治超系統(tǒng)中永久留存,違法超限超載車輛的稱重圖像數(shù)據(jù)在治超系統(tǒng)中至少留存()年12

(√)3526、承運(yùn)人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可的,除依法給予處理外,并在()內(nèi)不準(zhǔn)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可。半年1年

(√)2年3年27、承載ETC門架功能的收費(fèi)車道還應(yīng)具備接收、更新省聯(lián)網(wǎng)中心下發(fā)的本站()并計(jì)算本站通行費(fèi)的功能最小費(fèi)額狀態(tài)名單收費(fèi)費(fèi)率

(√)擬合路徑28、承載門架實(shí)際是指()。出口站入口站入\出口站

(√)省界門架29、乘用車列車是指()和中置軸掛車的組合。乘用車

(√)皮卡車牽引車旅居車30、持ETC單卡客戶,ETC卡僅作支付使用,不作為通行介質(zhì)使用,入出口均按()處理,不享受ETC優(yōu)惠。非ETC車輛

(√)ETC車輛普通車特情車輛31、持ETC單卡支付的,應(yīng)查驗(yàn)ETC卡內(nèi)車牌是否與()一致以及ETC卡的有效性,查驗(yàn)通過的,刷ETC卡支付放行,查驗(yàn)不通過或儲(chǔ)值卡余額不足的,不應(yīng)刷ETC卡支付,應(yīng)采用其他形式支付通行費(fèi)后放行,生成交易記錄實(shí)時(shí)上傳至省中心和部聯(lián)網(wǎng)中心。實(shí)際車牌

(√)車輛信息收費(fèi)站信息門架信息32、充分調(diào)動(dòng)全社會(huì)力量,以“眾創(chuàng)、眾包、()、眾籌”等新模式,政企合作開展交通運(yùn)輸信息服務(wù),持續(xù)改進(jìn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)用戶體驗(yàn)。眾扶

(√)眾建眾攬眾管33、充滿正能量的職場(chǎng)環(huán)境能使個(gè)人()。積極進(jìn)取、勇于挑戰(zhàn)

(√)天天快樂工作條件舒適不會(huì)遇到困難34、充滿正能量的職場(chǎng)環(huán)境能使個(gè)人()。積極進(jìn)取,勇于挑戰(zhàn)

(√)天天快樂工作條件舒適不會(huì)遇到困難35、出口車道計(jì)算機(jī)故障,應(yīng)在()分鐘內(nèi)修復(fù)?35710

(√)36、出口省聯(lián)網(wǎng)中心:客戶車輛單次行程駛出收費(fèi)公路網(wǎng)的()。部聯(lián)網(wǎng)中心省聯(lián)網(wǎng)中心

(√)區(qū)域中心路段中心37、出口收費(fèi)車道為了避免收費(fèi)打印出現(xiàn)卡紙,應(yīng)()經(jīng)常關(guān)閉打印機(jī)定期更換新打印機(jī)定期更換色帶定期清理機(jī)內(nèi)紙屑

(√)38、出口收費(fèi)員刷卡讀取CPC卡內(nèi)車輛信息,系統(tǒng)進(jìn)行CPC卡有效性判斷,判斷通過的情況不包括()。有入口信息入口站編碼有效入口時(shí)間有效

(√)發(fā)行屬地有效39、出口收費(fèi)站查驗(yàn)運(yùn)輸車輛的實(shí)際情況并記錄(),高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)支持對(duì)查驗(yàn)結(jié)果的查看。查驗(yàn)結(jié)果

(√)貨物名稱運(yùn)輸許可證貨物類別40、除單位分管安全生產(chǎn)工作的負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)崗位外,新進(jìn)安全生產(chǎn)管理人員要求年齡40周歲以下,本單位從業(yè)()年以上,取得注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)消防工程師等資格的人員優(yōu)先選用。12

(√)3541、觸電事故是由()及其轉(zhuǎn)換成的能量造成的事故。電阻電容電流

(√)電磁42、串聯(lián)電路中,電壓的分配與電阻成()。正比

(√)反比1:12:143、從()起,整車合法裝載運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛和跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機(jī)(插秧機(jī))運(yùn)輸車輛,通過安裝ETC車載裝置并預(yù)約通行,繼續(xù)享受免交通行費(fèi)政策。2021年1月1日

(√)2020年12月31日2021年1月31日2020年12月1日44、從2020年1月1日起,啟用電子不停車收費(fèi)功能,ETC單卡用戶(未安裝車載裝置的ETC用戶)不再享受原則上不小于()的車輛通行費(fèi)基本優(yōu)惠政策。4%5%

(√)6%15%45、從區(qū)域高速公路建設(shè)密度來看,截至2019年底,我國(guó)高速公路密度最大的三個(gè)地區(qū)分別為上海(13.83公里/百平方公里)、()(11.47公里/百平方公里)和北京(6.86公里/百平方公里)。江蘇天津

(√)山東重慶46、從收費(fèi)站庫(kù)房倉(cāng)領(lǐng)用CPC卡應(yīng)按()領(lǐng)用在車道內(nèi)使用。盒張組箱

(√)47、從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題提出()。批評(píng)檢舉控告批評(píng)、檢舉、控告

(√)48、存在線圈,也稱為(___),一般埋設(shè)在收費(fèi)車道與收費(fèi)窗口平齊的位置。通過線圈前線圈

(√)后線圈預(yù)埋線圈49、打雷的時(shí)候,收費(fèi)前勤的亭外人員不要過于靠近()。金屬物體

(√)高桿大樹變電箱50、大廣高速是指()高速公路。大連-廣州大連-廣東大慶-廣州

(√)大慶-廣平51、單省交易:?jiǎn)未问召M(fèi)交易僅包含()個(gè)聯(lián)網(wǎng)省(區(qū)、市)的通行交易。一

(√)兩三四52、單省應(yīng)收金額按途經(jīng)ETC門架通行費(fèi)累加并按照()規(guī)則取整到元,MTC車輛按應(yīng)收金額收取。四舍五入

(√)二舍八入三七作五四六作五53、單省應(yīng)收金額為途經(jīng)ETC門架通行累加金額并按四舍五入取整到()。分角元

(√)十元54、單位客戶和持其他證件的個(gè)人客戶一般僅能通過()辦理。線上服務(wù)渠道線下客服網(wǎng)點(diǎn)辦理

(√)線上服務(wù)渠道和線下客服網(wǎng)點(diǎn)辦理網(wǎng)絡(luò)辦理55、當(dāng)班班長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)收費(fèi)人員沒有按“五要素”相關(guān)要求進(jìn)行工作時(shí)怎么辦?下列做法正確的是()。當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)問明收費(fèi)人員情況,如果其心情確實(shí)不好,可以理解不需要處理,“五要素”做得再好通行費(fèi)也不會(huì)多給一些為了不傷害彼此之間的同事之情,由收費(fèi)人員自行調(diào)整,只要司乘人員不投訴就好了應(yīng)及時(shí)對(duì)其給予提醒,必要時(shí)進(jìn)行正確示范

(√)56、當(dāng)出口車道有車輛到來時(shí),收費(fèi)員刷卡后無任何提示,可能的原因是()。車檢器故障繼電器卡故障存在線圈故障卡讀寫器故障

(√)57、當(dāng)電動(dòng)欄桿機(jī)的主控器的安全開關(guān)斷開時(shí),此時(shí)電動(dòng)欄桿機(jī)()。能正常起落能落桿但不能升桿能升桿但不能落桿

(√)不能升落桿58、當(dāng)客車拖拽另一輛掛車時(shí),該組合車輛的車型按照()的車型分類標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。高于主車一個(gè)類別

(√)主車類別拖車類別高于拖車一個(gè)類別59、當(dāng)你進(jìn)入一個(gè)黑暗的房間時(shí),開始感覺眼前一片黑,但過一段時(shí)間后,你便可以看見周圍的一切,這叫()心理現(xiàn)象。明適應(yīng)暗適應(yīng)

(√)色弱視覺后像60、當(dāng)你身邊大多數(shù)人選擇某種東西時(shí),你常不自覺的做出相同的行為,這一心理現(xiàn)象稱作()。刻板印象社會(huì)吸引從眾

(√)服從61、當(dāng)前情況下造成偷逃費(fèi)的主要原因不包括()未實(shí)現(xiàn)信息互聯(lián)共享信用體系尚不完善通行費(fèi)上漲

(√)系統(tǒng)建設(shè)參差不齊62、當(dāng)前時(shí)間各級(jí)卡管理機(jī)構(gòu)的CPC卡數(shù)量。動(dòng)態(tài)庫(kù)存以前一日靜態(tài)庫(kù)存為()根據(jù)發(fā)放、回收和調(diào)撥等數(shù)據(jù)進(jìn)行增減?;A(chǔ)基數(shù)

(√)數(shù)據(jù)數(shù)目63、當(dāng)人受到挫折后,通過想象自己達(dá)到了目的或獲得了成就的方式屬于心理防御機(jī)制的哪一種表現(xiàn)()。補(bǔ)償

(√)分離幻想升華64、當(dāng)收費(fèi)站遭遇雷擊時(shí),雷電除通過()造成設(shè)備直接攻擊之外,還可通過()對(duì)局域網(wǎng)系統(tǒng)造成間接傷害。雷擊正極、感應(yīng)雷雷擊正極、雷擊負(fù)極直接雷、雷擊負(fù)極直接雷、感應(yīng)雷

(√)65、當(dāng)相關(guān)參與方發(fā)現(xiàn)追繳名單車輛信息變化、信息錄入錯(cuò)誤時(shí)可通過部級(jí)系統(tǒng)發(fā)起()省級(jí)稽核管理單位1個(gè)工作日內(nèi)完成信息更新及審核審核通過后系統(tǒng)自動(dòng)更新追繳名單信息。刪除工單申請(qǐng)更改工單申請(qǐng)信息更新申請(qǐng)

(√)撤銷工單申請(qǐng)66、導(dǎo)致職業(yè)倦怠的組織因素是()。缺乏明確的職責(zé)劃分、缺乏信心、缺乏獎(jiǎng)賞、缺乏控制缺乏明確的職責(zé)劃分、缺乏支持、缺乏信心、缺乏控制缺乏明確的職責(zé)劃分、缺乏支持、缺乏獎(jiǎng)賞、缺乏信心缺乏明確的職責(zé)劃分、缺乏支持、缺乏獎(jiǎng)賞、缺乏控制

(√)67、倒箱:將指定的箱內(nèi)卡()至另一指定箱中。部分遷移全部遷移

(√)部分遷入全部遷入68、登記收費(fèi)員丟卡記錄,省中心對(duì)于丟卡記錄進(jìn)行()。入庫(kù)審核

(√)恢復(fù)出庫(kù)69、低壓架空線路導(dǎo)線截面積的選擇原則是()。按發(fā)熱條件選擇按機(jī)械強(qiáng)度選擇按允許電壓損失條件選擇,按發(fā)熱條件及機(jī)械強(qiáng)度來校驗(yàn)

(√)按發(fā)熱條件選擇,按機(jī)械強(qiáng)度校驗(yàn)70、低壓架空線相序排列順序,面向負(fù)荷從左側(cè)起是()。Ll-L2-L3-NL1-N-L2-L3

(√)N-L3-L2-L1任意排列71、電動(dòng)欄桿必須具有并實(shí)際控制防砸功能,防止突然斷電砸車,控制采用低壓回路,其控制電壓為()。<12V≤12V<24V≤24V

(√)72、電動(dòng)欄桿主控器B1的作用()。升桿制動(dòng)時(shí)間開關(guān)模式選擇開關(guān)

(√)復(fù)位按鈕落桿制動(dòng)時(shí)間開關(guān)73、電烙鐵的金屬外殼()。必須接地

(√)不接地采用可靠絕緣采用雙重絕緣74、電流通過人體的途徑,從外部來看,()的觸點(diǎn)最危險(xiǎn)。左手至腳

(√)右手至腳左手至右手腳至腳75、電壓表使用時(shí)要與被測(cè)電路()。串聯(lián)并聯(lián)

(√)混聯(lián)短路76、電子不停車收費(fèi)(ETC):在不停車條件下,應(yīng)用()射頻識(shí)別及計(jì)算機(jī)等技術(shù)自動(dòng)完成對(duì)通過車輛的識(shí)別、收費(fèi)操作、車道設(shè)備控制和收費(fèi)數(shù)據(jù)處理的收費(fèi)方式。無線電

(√)有線連接標(biāo)簽連接電子設(shè)備77、電子發(fā)票充值發(fā)票多長(zhǎng)時(shí)間可以開據(jù)()。實(shí)時(shí)

(√)7個(gè)自然日15個(gè)自然日31個(gè)自然日78、電子發(fā)票開票業(yè)務(wù)咨詢電話()。95022

(√)95011966599666079、電子發(fā)票稅務(wù)相關(guān)咨詢電話()。1234512366

(√)123061212380、電子發(fā)票消費(fèi)發(fā)票多長(zhǎng)時(shí)間可以開據(jù)()。實(shí)時(shí)7個(gè)自然日

(√)15個(gè)自然日30個(gè)自然日81、電子發(fā)票自()全面實(shí)施營(yíng)改增。2016年3月5日

(√)2016年5月1日2017年7月5日2017年12月25日82、調(diào)撥、()、賠還卡、車道領(lǐng)用歸還等都會(huì)引起庫(kù)存變化。領(lǐng)用歸還日盤點(diǎn)出入庫(kù)壞卡處理

(√)83、調(diào)撥、壞卡處理、()、車道領(lǐng)用歸還等都會(huì)引起庫(kù)存變化。入庫(kù)出庫(kù)賠還卡

(√)歸還84、調(diào)撥、壞卡處理、賠還卡、車道()等都會(huì)引起庫(kù)存變化。領(lǐng)用歸還

(√)領(lǐng)用出入庫(kù)歸還85、調(diào)令查詢,系統(tǒng)查詢對(duì)應(yīng)條件的調(diào)令信息,包括調(diào)令號(hào)、申請(qǐng)?zhí)?、()機(jī)構(gòu)和調(diào)撥狀態(tài)。調(diào)入調(diào)出調(diào)入調(diào)出

(√)調(diào)撥86、調(diào)令管理包括對(duì)調(diào)令的新增、查詢、編輯和()停止暫停中止操作

(√)操作87、定期開展()、()兩級(jí)系統(tǒng)運(yùn)維培訓(xùn)和應(yīng)急演練,指導(dǎo)相關(guān)單位加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)水平,提高故障響應(yīng)能力部、省

(√)收費(fèi)經(jīng)營(yíng)單位、發(fā)行機(jī)構(gòu)省、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)單位收費(fèi)經(jīng)營(yíng)單位、收費(fèi)站區(qū)負(fù)責(zé)人88、丟卡是指()丟失卡和損壞卡遺失卡和損壞卡丟失卡和流失卡

(√)遺失卡和流失卡收費(fèi)道口少卡89、動(dòng)態(tài)計(jì)重設(shè)備包括稱重臺(tái)、()、輪軸識(shí)別器、中央控制柜和環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器等。超聲波分離器紅外線光柵車輛分離器

(√)超聲波光柵分離器電腦控制屏90、動(dòng)態(tài)庫(kù)存:當(dāng)前時(shí)間各級(jí)卡管理機(jī)構(gòu)的CPC卡數(shù)量。動(dòng)態(tài)庫(kù)存以前()靜態(tài)庫(kù)存為基數(shù),根據(jù)發(fā)放、回收和調(diào)撥等數(shù)據(jù)進(jìn)行增減。一日

(√)兩日一星期一個(gè)月91、兜底費(fèi)率計(jì)費(fèi):按入出口可達(dá)()路徑計(jì)算的通行費(fèi)。最短路徑最小費(fèi)額

(√)最長(zhǎng)路徑最大費(fèi)額92、兜底費(fèi)率計(jì)費(fèi)是指按入出口可達(dá)()路徑計(jì)算的通行費(fèi)。最小費(fèi)額

(√)最大費(fèi)額最短最長(zhǎng)93、

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