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文檔簡介

浙江省臺州市電梯作業(yè)電梯電氣安裝維修(T2)測試卷(附答案)

一、單選題(50題)1.轎廂上行超速保護裝置作用于曳引輪或最靠近的曳引輪軸上的減速元件,即直接作用在曳引輪或最靠近的曳引輪軸上的一種()。

A.下行安全鉗B.夾繩裝置C.上行安全鉗D.制動裝置

2.限速器動作時,限速器繩的張力不應(yīng)小于安全鉗起作用時所需提拉力的兩倍,且不小于()N。

A.350B.300C.250D.200

3.穩(wěn)定的概念是()。

A.構(gòu)件抵抗變形的能力;B.構(gòu)件抵抗變形不致破壞的能力;C.構(gòu)件抵抗破壞的能力;D.構(gòu)件保持原有平衡狀態(tài)的能力;

4.制動輪與制動帶的接觸面積應(yīng)大于制動帶面積的()%。

A.70B.80C.90D.95

5.隨行電纜的一端綁扎固定在轎廂()梁的電纜架上。

A.上B.中C.下

6.滑動軸承一般應(yīng)使用()進行潤滑。

A.機油B.液壓油C.齒輪油D.油脂

7.觸電事故與季節(jié)有關(guān)一般情況下()。A.炎熱季節(jié)觸電事故多B.空氣干燥季節(jié)事故多C.冬季觸電事故多

8.按照GB4728規(guī)定,如圖所示圖形符號代表的元件名稱是()。A.接觸敏感開關(guān)動合觸點;B.傳感干簧管常閉接頭;C.磁鐵接近時動作的接近開關(guān),支合觸點;D.單級多位開關(guān)

9.轎廂門的作用是封閉和開啟轎廂門,通過()帶動廳門的開閉。

A.開門刀B.連桿C.皮帶D.帶輪

10.電梯,是指動力驅(qū)動,(),進行升降或者平行運送人、貨物的機電設(shè)備。

A.利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體;B.沿撓性軌道運行的箱體;C.沿固定線路運行的梯級(踏步);

11.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施的安裝、改造、重大修理過程,必須經(jīng)(),未履行該程序,或沒達到合格標準,不得出廠或者交付使用。A.審批B.備案C.監(jiān)督檢驗D.告知

12.()裝在機房內(nèi)。當電梯的運行速度超過額定速度一定值時,其動作能導(dǎo)致安全鉗起作用的安全裝置,能產(chǎn)生機械動作,切斷控制電路。

A.位置顯示裝置B.選層器C.限速器D.緩沖器

13.螺旋測微計的規(guī)格有0.25mm、()mm和1mm,它們的微分筒分度是25.50和100。

A.0.1B.0.5C.0.6D.0.7

14.夏季高溫、多雨,空氣濕度大,電氣設(shè)備的()。

A.絕緣性能下降B.接地電阻增大C.電壓提高D.電感應(yīng)增強

15.()的作用是使繩與繩輪之間具有足夠的壓緊力,使繩輪能準確反映電梯運行速度。

A.限速器;B.限速器超速開關(guān);C.限速器繩;D.張緊裝置

16.物體兩個以上力的合力為這幾個力的數(shù)值相加的和。()

A.正確;B.錯誤。

17.制動器制動臂()的壓力大小直接影響電梯的舒適感。

A.彈簧B.電磁鐵C.閘皮D.鐵心工作

18.電梯起重吊裝工件時,使用起重吊裝鋼絲繩軋頭的規(guī)格必須與()匹配。A.麻繩B.尼龍繩C.鋼絲繩D.工件

19.按GB/T10058—2009《電梯技術(shù)條件》規(guī)定,開門寬度為1000mm的乘客電梯中分自動門的開門時間應(yīng)()。

A.不超過3.5sB.不超過4.0sC.不超過4.5sD.不超過5.0s

20.()的觸點有的不通,電梯只能快速上行,不能下行。

A.上行方向工作接觸器B.上方向繼電器C.下行方向工作接觸器D.上方向接觸器

21.用微機控制電梯可實現(xiàn)電梯()管理,合理調(diào)配電梯,提高運行效率。

A.變頻B.反饋C.群控D.閉環(huán)

22.漸進式安全鉗適用于額定速度大于()m/s的電梯。

A.0.63B.0.8C.1D.1.5

23.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定:負責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門對特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位和檢驗、檢測機構(gòu)實施監(jiān)督檢查,應(yīng)當對每次監(jiān)督檢查的內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況作出記錄,并由()簽字后歸檔。

A.參加監(jiān)督檢查的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員和被檢查單位的有關(guān)負責(zé)人

B.參加監(jiān)督檢查的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員、負責(zé)人和被檢查單位的有關(guān)負責(zé)人

C.參加監(jiān)督檢查的特種設(shè)備安全監(jiān)察人員、負責(zé)人和被檢查單位的安全管理人員

24.二極管的結(jié)是P型和()型半導(dǎo)體用特殊工藝緊貼在一起的。

A.NB.ZC.BD.I

25.扶梯扶手系統(tǒng)的壓滾驅(qū)動結(jié)構(gòu)形式,扶手帶是順向彎曲,彎曲次數(shù)(),帶的阻力降低。

A.高B.少C.多D.大

26.轎廂地坎超越上下端站地坎()mm時,撞鐵接觸極限開關(guān)滾輪,使開關(guān)斷開。A.80~100B.150~200C.100~120D.120~130

27.按操作規(guī)程,電梯關(guān)人時必須首先()。

A.切斷主電源及照明電源B.打開抱閘把轎廂盤車至平層位C.直接打開廳門放人D.切斷主電源不切斷照明電源

28.電梯微機控制系統(tǒng)的存儲器可存放各種運行速度()、指令數(shù)據(jù)、樓層數(shù)據(jù)、運行控制程序等。

A.診斷B.故障C.判斷D.曲線

29.電梯曳引鋼絲繩被截短后,需要重新對其進行檢查和調(diào)整()。

A.繩徑B.斷絲C.張力D.拉力

30.上端站防端站越位保護開關(guān)自上而下的排列順序是()。

A.強迫緩速、極限、限位B.極限、強迫緩速、限位C.限位、極限、強迫緩速D.極限、限位、強迫緩速

31.轎廂壁的機械強度應(yīng)滿足:在125px2的圓形或方形面積上,施加均勻分布的()力,無永久變形,其彈性變形不大于15mm。A.200NB.2000NC.300ND.300kg

32.由于串勵電動機的啟動轉(zhuǎn)距很大,大負載場合必須進行測試。()

A.是B.否

33.圍裙板應(yīng)垂直,圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級、踏板或膠帶面之間的垂直距離,最小不應(yīng)小于()mm

A.10B.15C.20D.25

34.自動扶梯和自動人行道工作區(qū)域的照度應(yīng)至少為()lx。

A.50B.200C.100D.15

35.齒輪式液壓泵主要由裝在殼體內(nèi)的一對互相嚙合的齒輪組成。()

A.正確;B.錯誤;

36.按照GB4728規(guī)定,如圖所示圖形符號代表的元件名稱是()。A.可拆卸端子;B.柔軟的導(dǎo)線;C.導(dǎo)線交叉連接;D.兩極開關(guān)

37.一臺三相電動機的單向起動控制電路,用按鈕起動后不能停止,其原因是()。

A.停止按鈕接觸不良

B.誤將接觸器常開輔助接點并聯(lián)接于停止與起動按鈕的常閉、常開接點串聯(lián)連接兩端

C.接觸器常開輔助接點與起動按鈕并聯(lián)

D.不能判斷

38.按鈕電梯在運行過程中如果有其它層站呼梯按鈕撳下,控制系統(tǒng)能把信號記存下來,()去應(yīng)答。

A.能B.不能C.視情況而定

39.電動機與減速器為彈性連接時,不同心度允許最大值為()mm。

A.0.01B.0.02C.0.05D.0.1

40.微型計算機控制電梯的方式有()等方式。

A.雙微型計算機B.單板機C.單片機D.以上都對

41.安全鉗動作試驗制停后的轎廂地板水平誤差不超過()。

A.7/100B.5/100C.8/100D.9/100

42.裝設(shè)在有易燃、易爆氣體存在的室內(nèi)開關(guān)應(yīng)選用()。

A.防塵型B.防水型C.防爆型D.普通型

43.()是轎廂無指令運行時停靠的層站,一般位于大廳或底層端站乘客最多的地方。

A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站

44.位于扶手帶下方的外裝飾板上的蓋板叫()。

A.圍裙板;B.內(nèi)蓋板;C.護壁板;D.外蓋板

45.從事特種設(shè)備作業(yè)的人員未取得相應(yīng)特種作業(yè)人員證書上崗作業(yè),逾期未改正的,處()罰款。

A.500元以上5000元以下B.1000元以上1萬元以下C.2000元以上1萬元以下D.2000元以上2萬元以下

46.位于轎廂上部及下部通風(fēng)孔的有效面積均至少不應(yīng)小于轎廂有效面積的()%.

A.0.8B.1C.1.8D.2.0

47.減速箱的作用主要是()電動機輸出轉(zhuǎn)速和()電動機的輸出轉(zhuǎn)矩。A.降低,降低B.提高,降低C.提高,提高D.降低,提高

48.電梯軋車后,導(dǎo)軌工作面損傷處要用()磨光。

A.打光機B.鋼銼C.砂紙D.油石

49.電梯層門未關(guān)閉或從層門外能將層門打開,轎廂不在此層會造成人失足()事故。

A.墜落井道B.擠壓C.剪切D.撞擊

50.如果向上移動裝有額定載重量的轎廂所需的最大操作力不大于()N,電梯驅(qū)動主機應(yīng)裝設(shè)手動緊急操作裝置,以便借用平滑且無輻條的盤車手輪能將轎廂移動到一個層站。

A.200B.300C.400D.503

二、填空題(10題)51.制動輪與制動帶的外圓表面間隙為__mm以內(nèi)。

52.時間繼電器種類很多,常用的有電磁式、____阻尼式、電子式、_____式等。

53.當制動器松閘時,兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時離開制動輪表面,其間隙不得大于____。

54.電梯帶負載(慢速)運行調(diào)試前,應(yīng)用手動盤車將轎廂____移動一段距離。

55.在電梯絕緣測試前,應(yīng)確認____回路,____回路和弱電回路已分別斷開。

56..接觸器線圈的連接方式有電壓線圈并聯(lián),____線圈串聯(lián)。

57.人體的電阻分為表皮和內(nèi)部組織兩部分,表皮電阻在皮膚完整、干燥的情況下為____~106Ω。

58.時間繼電器是從接收信號到執(zhí)行元件(如觸頭)動作之間有一定____間隔的繼電器。

59.采用變頻器供電的永磁式同步電動機加上轉(zhuǎn)子位置檢測的位置閉環(huán)、____閉環(huán)的控制,完全可以適應(yīng)_____、舒適、高可靠性能電梯的要求。

60.當電梯轎廂達到額定重量時,____開關(guān)動作。

三、判斷題(10題)61.如果觸電地點附近沒有電源開關(guān)或插銷,可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源線切斷。

A.是B.否

62.實施自動扶梯與自動人行道安裝、改造或者重大修理的施工單位應(yīng)當在按照規(guī)定履行告知后、開始施工前,向檢驗機構(gòu)申請監(jiān)督檢驗。A.是B.否

63.在井道或底坑有人作業(yè)時,作業(yè)人員上方不得進行任何其他操作,但機房內(nèi)照樣可以進行操作。

A.是B.否

64.電氣開關(guān)跳閘后,必須查明原因,故障排除后才可合上開關(guān)。

A.是B.否

65.任何材料在使用時確保不會發(fā)生損壞造成事故,而又要最大限度利用材料的力學(xué)性質(zhì),材料的強度性質(zhì)與材料允許使用的力學(xué)性質(zhì)數(shù)值的比值(大于1),叫材料的安全系數(shù)。()A.否B.是

66.緊急停止按鈕設(shè)置在上、下入口處。按下該按鈕時,能使自動扶梯(自動人行道)停止運行。

A.是B.否

67.電梯轎廂架兩側(cè)的立柱在整個高度上的垂直度應(yīng)不大于1.5mm。()

A.是B.否

68.金屬線槽、管連接處應(yīng)設(shè)明顯的跨接保護線。()

A.是B.否

69.現(xiàn)場檢驗時,檢驗人員可以進行自動扶梯與自動人行道的修理、調(diào)整等工作。A.是B.否

70.電源零線和接地線應(yīng)分開。機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4歐姆。A.是B.否

四、簡答題(5題)71.電梯事故的主要原因是什么?

72.微型計算機控制電梯有哪些優(yōu)點?

73.轎廂和對重安裝完成后,拆除轎廂架橫梁和對重支撐方木之前應(yīng)做哪些工作?目的是什么?

74.速度在1m/s以下的電梯,稱為_____速電梯。

75.對電梯限速器的動作有什么規(guī)定?

參考答案

1.D

2.B

3.D

4.B

5.C

6.A

7.A每年二、三季度觸電事故較多,6~9月份為高峰。1)夏秋兩季多雨潮濕,地面導(dǎo)電性增強,非常容易構(gòu)成電擊電流的回路,且電氣設(shè)備及線路的絕緣性能降低,容易漏電。陳舊或維修不當?shù)脑O(shè)備及線路,在該季節(jié)會帶來更大的危險性。2)天氣潮熱,人體多汗,皮膚電阻降低,則非常容易發(fā)生導(dǎo)電。此時人穿戴較少,防護用品及絕緣護具易佩戴不全。3)夏秋兩季正值農(nóng)忙季節(jié),農(nóng)村用電量增大,人們接觸電的機會陡然增多。綜上所述故選擇A項。

8.A

9.A

10.A

11.C

12.C

13.B

14.A

15.D

16.B

17.A

18.C

19.B

20.C

21.C

22.A

23.A

24.A

25.B

26.B

27.D

28.D

29.C

30.D

31.C

32.Y

33.D

34.A

35.A

36.D

37.B

38.B

39.D

40.D

41.B

42.C

43.B

44.D

45.D

46.B

47.D

48.D

49.A

50.C

51.0.7

52.空氣電動

53.0.70.7

54.向下

55.驅(qū)動控制

56.電流

57.104

58.時間

59.速度高速

60.滿載

61.N

62.Y

63.N

64.Y

65.Y

66.Y

67.Y

68.Y

69.N

70.Y

71.答:電梯事故的原因,一是人的不安全行為,二是設(shè)備的不安全狀態(tài),兩者互為因果。在引發(fā)事故的人和設(shè)備的兩大因素中,人是第一位的。

72.答:微型計算機控制電梯,使控制系統(tǒng)體積減小、成本降低、節(jié)約能源、可靠性提高、通用性強、靈活性大,可實現(xiàn)復(fù)雜功能的控制。

73.答:首先將曳引

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