第二十章 主動售檢票門禁及安防系統(tǒng)

EvaluationWarning:ThedocumentwascreatedwithSpire.Docfor.NET.第二十章自動售檢票、門禁及安防系統(tǒng)20.1自動售檢票系統(tǒng)20.1.1概述XX地鐵XX的票務管理應采用技術(shù)先進、功能完善的自動售檢票系統(tǒng)（簡稱AFC-AutomaticFareCollection）。自動售檢票系統(tǒng)采用非接觸IC卡作為單程票、儲值票的全封閉式票務管理系統(tǒng)，滿足XX地鐵線網(wǎng)內(nèi)無障礙換乘的要求，兼容XX市城市一卡通。目前XX市軌道交通正在實施2號線、3號線、藍色硅谷線工程，配備了自動售檢票系統(tǒng)（AFC）及軌道交通清分中心系統(tǒng)（ACC）。青島XX市軌道交通AFC系統(tǒng)主要由清分中心系統(tǒng)、線路中央計算機系統(tǒng)、各車站計算機系統(tǒng)、各車站終端設備（自動售票機、半自動售票機、自動檢票機、自動查詢機、便攜式檢票機等）、車票、維修系統(tǒng)、培訓系統(tǒng)、模擬測試系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)和其它輔助配套設備及相關(guān)接口等組成。青島XX市軌道交通制定采用TYPEA標準的非接觸式IC卡作為軌道交通車票，主要采用單程票、儲值票、員工票和測試票等，采用計程計時票價制。青島XX市軌道交通票卡均采用卡式封裝，自動檢票機采用剪式門結(jié)構(gòu)。2號線、3號線、藍色硅谷線AFC系統(tǒng)將滿足青島XX城市一卡通“琴島通”在軌道交通中的應用。20.1.2主要設計原則和技術(shù)標準1）主要設計原則（1）AFC系統(tǒng)設計應符合青島XX市地鐵AFC系統(tǒng)相關(guān)建設規(guī)范和技術(shù)條件要求，所采用設備的功能、技術(shù)標準、車票制式以及票務政策等應盡量與先期建設的青島XX地鐵3號線保持一致。（2）AFC系統(tǒng)作為城市公共交通收費系統(tǒng)中的一部分，應兼容青島XX市城市一卡通；AFC系統(tǒng)應滿足將來網(wǎng)絡化運營的要求，實現(xiàn)地鐵內(nèi)部無障礙換乘。（3）AFC系統(tǒng)應具備與青島XX市地鐵清分中心系統(tǒng)的接口，能順利接入清分中心系統(tǒng)。AFC系統(tǒng)不僅要滿足本身運營和管理的需要，還要為將來延長線及將來與其它軌道交通線路換乘等的接入預留條件，并滿足客流增加時對系統(tǒng)的擴展需求。（4）AFC系統(tǒng)采用非接觸式IC卡作為車票媒介，實行計程、計時票價制的封閉式票務管理，采用地鐵票務中心、線路票務中心和車站票務三級管理模式。（5）AFC系統(tǒng)應能滿足地鐵線網(wǎng)各種運營模式的要求，并充分考慮運營中各種可能情況和環(huán)境下的安全保障措施。AFC系統(tǒng)具有線路中央、車站、終端設備三級控制功能，在出現(xiàn)異常情況時可采取緊急處理方式，為票務管理、客流疏導提供方便。（6）AFC系統(tǒng)根據(jù)4號線XX的預測客流進行設計，系統(tǒng)規(guī)模按4號線XX遠期線路規(guī)劃及預測客流進行設計，車站終端設備數(shù)量按近期超高峰客流規(guī)模和行車密度進行配置，按遠期超高峰客流規(guī)模預留位置及安裝條件。（7）系統(tǒng)應具有高安全性，能保證乘客和操作人員使用時的人身安全，具有防惡意侵擾、防偽、防病毒等能力，終端設備應具備良好的現(xiàn)金安全保證措施。（8）系統(tǒng)應具有高可靠性，能7*24小時連續(xù)運行，根據(jù)不同設備的可靠性及運行環(huán)境需求采用相應的措施與技術(shù)，應滿足地鐵大客流的使用條件、地鐵使用環(huán)境和抗電磁干擾等要求。（9）AFC系統(tǒng)應具有良好的可擴展性、可維護性和可測試性。刮（庸1朵0測）夕AF既C極系統(tǒng)應龍體財現(xiàn)墨“緊以人為關(guān)本刃”沸的設計薪原則，須設備的偏外形符除合人體星工程學輩，并具岡有良好長的人機東界面，止操作簡吹單方便筑。捧（剝1臥1禁）車站敏售檢票喂終端設窗備布置婚應與車漠站出入蔑口、自意動扶梯啊的布置嘗及驕病“轉(zhuǎn)付費膊區(qū)硬”緣、迎“回非付費徹區(qū)肢”偏的布局暢相協(xié)調(diào)花，盡量濃減少客柜流交叉蕩，便于醬乘客購駱票、進骨出站以察及站務米人員的果管理。巖（蝕1旦2統(tǒng)）系統(tǒng)善及設備攏的選用脆應建立棚在具有粒成熟運客用經(jīng)驗校、技術(shù)籠先進、舍性能及復可靠性勉、安全盜性滿足科要求的營基礎上蹲，并適粉應礎青島槍XX鏟地鐵的暑使用環(huán)猛境。另朋外，在時不降混低傷AF迎C田系統(tǒng)性銳能的前碰提下，辰應優(yōu)先盯采用國踩產(chǎn)設備罵，利于滅運營后庭對系統(tǒng)秤長期的伐備品備打件提供活和技術(shù)錢支持。預2仙）主要月技術(shù)標涌準值（怨1冒）《地孫鐵設計痰規(guī)范》籌（漏GB5震015倡7-2薄00離3頑）柔（鍬2臺）《城貨市軌道活交通技恢術(shù)規(guī)范殼》則（塘GB5液049挖0-2漁00獲9猾）冠（遞3盛）《城欺市軌道妹交通自照動售檢津票系統(tǒng)印工程質(zhì)僚量驗收也規(guī)范》塞（監(jiān)GB5腐038器1-2陰01笨0會）店（梢4搖）《城皂市軌道瓦交通自成動售檢碗票系統(tǒng)煎技術(shù)條喝件》笑（扒GB/莖T20懶907大-20盛0圣7縱）糟（像5施）《城佩市軌道駕交通自齡動售檢碧票系統(tǒng)燭檢測技浩術(shù)規(guī)程鋒》銀（暮CJJ覺/T1坑62-梢201爺1煮）道（新6嗓）《城水市軌道輔交通工厭程項目忠建設標西準》金（燈GB1娃04-聲200于8擊）混（乓7授）《電其子信息孫系統(tǒng)機瞧房設計好設計規(guī)喜范》抵（瞎GB5剃017下4-2比00衣8捷）窗（豎8攜）國際奸標準化僅組織聽（奮IS姿O侍）標準隱（貌9預）國際扯電工委泊員會禁（統(tǒng)IE確C根）標準評（袖10膏）電子鞭工業(yè)協(xié)供會劑（萌EI芬A焦）標準脂（菌1產(chǎn)1緒）電氣稱與電子嘴工程師桶協(xié)會搖（明IEE辰E蛛）標準岸（咸1狗2剪）國際房電信聯(lián)安盟唱（裝IT狼U瑞）標準嘴（為1膀3礙）國家趕及地方坐等相關(guān)駁行業(yè)標霞準餡20.哪1.3村A斗F塞C的系統(tǒng)票規(guī)務管理賢及運營嗎模式藏1止）兼AF男C配系統(tǒng)票白務管理援票務管臉理包括啞票卡采紡購、車構(gòu)票初始屯化、發(fā)惑放、銷繞售、檢爪票、回尊收循環(huán)弟、銷毀仗等全過僚程。新篩購入的遮票卡先紀經(jīng)過初宣始化，聽出售時暴再附上壽日期、糕時間、鬧票價及污其他有嫁關(guān)數(shù)據(jù)層。欺AF汁C尋系統(tǒng)采趨用全封石閉式票煉務管理理模式，容計程、遵計時票垃價制。醉進站檢梨票，出批站計費幅，金額遞不足時掠需補票啦后出站胃。扁售票采伯用自動掙和半自享動兩種妙方式，堅檢票采燕用自動朵方式。剛主要車射票類型扣可分為哭單程票蒙、儲值均票、員鞭工票、旋出站票眠、測試鄰票、乘俘次票等待，儲值脆票分為柱成人儲駝值票、蹈學生儲兼值票和士紀念儲蒸值票等據(jù)。洲2求）慌AF習C鈔系統(tǒng)運彎營模式紋（朵1洪）系統(tǒng)敢控制模張式抗AF嚴C糕系統(tǒng)設桑備控制槽分為線填路中心叛級、車兵站級和周就地級連三級。待（鍬2希）設備捕工作濫模式記設備工臘作方式刪分為在雀線、離彼線、維慣修和緊次急四種手方式。自①裕在線、她離線模匹式意一般情歸況下，醫(yī)終端設帽備執(zhí)行跡在線模犯式，當剃終端設佛備與車逼站級設久備通信垃中斷時蒼，終端冷設備進定入離線氣模式，臨設備在則離線模丈式下能老夠與在保線模式猛下一樣境正常工慘作，能歌保存所透有的運疑營數(shù)據(jù)飼，并能畢通過介舞質(zhì)和車碧站級設釣備交換殘數(shù)據(jù)，雖也可在運通信連友接恢復宇后將連英接斷開冊期間的雀數(shù)據(jù)上西傳至車帶站級設治備。甜②怠維修模證式宵當終端執(zhí)設備發(fā)昆生故障此時，終別端設備膊向車站積級設備歲報警，想并停止撒工作，副進入維億修模式飄。維修捷模式下吧，應在們觸摸屏閑和方向怪指示器齊上有醒參目的顯在示，防散止乘客覽的誤操肺作。澤③社緊急模特式殿當車站萍發(fā)生緊掩急情況倒時，根沿據(jù)值班賽員命令珍，所有也檢票機弱全部處描于放行稀狀態(tài)。酸（化3筑）系統(tǒng)市運行模霞式敗系統(tǒng)運冶行模式貌分為正偵常運行蒜模式、懲降級運丘行模式挨和緊急框運行模染式。匹①埋正常運妙行模式比一般情歸況下索，幫AF鳥C持系統(tǒng)執(zhí)童行正常途運行模里式。正爺常運行皂模式包且括：正鴨常服務及模式、圍關(guān)閉模楊式、暫衫停服務哨模式、恩設備故塔障模式存、測試施模式和圣離線模轟式等。霉②原降級運麥行模式烈在列車粒出現(xiàn)延鑰誤或運頑行故障板、車站局發(fā)生事皇故、車項站電源扶故障等枝情況下摸，受AF恐C茅系統(tǒng)根栗據(jù)需要游執(zhí)行降衰級運行左模式。庸降級運渠行模式努包括：教列車故纖障模式哄進碑/洋出站免浪檢模式嬸時間免烈檢模式矩日期免午檢模式名超程免籮檢模式陪③初緊急運燒行模式閃當車站鳴發(fā)生緊瑞急情況償時，可耐通過地剪鐵清分沙中心系端統(tǒng)、線寬路中央芳計算機種系統(tǒng)、攪車站計蓄算機系套統(tǒng)以及膀手動控看制緊急斑按鈕啟佩動緊急負運行模促式。羅（堤3濟）系統(tǒng)旦維護孔模式課AF直C絮系統(tǒng)在毅車輛段文設昆置重AF鄭C錢維修中病心，在誕部分車透站設設置沈AF抵C麥維修室木。車站補站務人顯員負責悄車等站癥AF仍C錘設備簡腔單的日敵常維護請工作，嗚車站維船修人員軍負責設仿備現(xiàn)場喉維修及蠻更換性光維修，繪維修中件心人員穩(wěn)負責設解備和部舉件的檢都修、測瓣試。桶20.鴨1.4爆卵耽售檢票咳系統(tǒng)構(gòu)訓成與功獎能徑青島雀XX破地盤鐵壞3慘號線將笛于糟4費號線訴XX慰前建成患開通，少清分中攤心系統(tǒng)綁與雞3逮號線同頂期建設株。美4爸號線擾XX橫建成后狂需接入憤清分中袋心系統(tǒng)碰，由清園分中心饑系統(tǒng)負板責地鐵屋線路之協(xié)間以及秒地鐵與陽城市一求卡通的矩清分。森AF仿C質(zhì)系統(tǒng)由敲線路中脅央計算謠機系統(tǒng)陶、車站勒計算機火系統(tǒng)、主車站售糧檢票終班端設備夜、車票段、維修權(quán)系統(tǒng)、務培訓系銹統(tǒng)、模我擬測試伍系統(tǒng)和魂通信傳畏輸網(wǎng)絡嚇等構(gòu)成護。插AF歡C蜂系統(tǒng)總恢體功能雙主要包窄括：售像檢票作浮業(yè)處理猛、票務都管理、扯運營管謹理、設彈備管理驚、財務六管理、監(jiān)清算對省帳管理必、統(tǒng)計彼查詢管件理、網(wǎng)焰絡管理困、數(shù)據(jù)堵管理、皮安全管逃理、用對戶權(quán)限總管理以尼及運營惠模式的財監(jiān)控管傷理等。供1監(jiān)）武AF巖C孔系統(tǒng)架工構(gòu)攏AF笨C命系統(tǒng)應躬由五層繳組成，療分別為當：體●俯產(chǎn)第一層柜：清分噸中心系觀統(tǒng)晉（陪AC賽C示）貴●貴更第二層遵：線路火中央計礙算機系護統(tǒng)西（施LC根C捕）辛●擱是第三層靜：車站卻計算機鄙系統(tǒng)掌（也S主C羨）辱●碎逢第四層柜：車站咽售檢票穗終端設撞備夏（性SL藍E港）脫●賞蜓第五層命：車票楊AF寒C勵系統(tǒng)總團體架構(gòu)流如膀圖怖20.顆1-堅1軋所示：籃圖隙20.蛇1-1限A王F取C廚系統(tǒng)總漲體架構(gòu)寒圖蛾2島）舉AF訊C脫系統(tǒng)各章層功能塊（尿1揮）鼠青島犧XX哭市地鐵狼清分中捆心系統(tǒng)恨清分中惠心系統(tǒng)醋用于愛青島竊XX無市地鐵昌各條線洽路之間益，地鐵雪與公交熟系統(tǒng)、露銀行系心統(tǒng)及其脾它相關(guān)活系統(tǒng)之錫間的清挎算分帳敵、車票小交易數(shù)菠據(jù)的整茂體處理訓及統(tǒng)計暢分析，捆同時還俯具有對培線途路裙AF巴C螺系統(tǒng)設擦備運營景管理的打功能。候清分中翻心系統(tǒng)塵統(tǒng)一進喚行相關(guān)骨各運營差線路具畫有共性判的票務曾管理；巧統(tǒng)一管全理地趴鐵摔AF小C爺系統(tǒng)的翼密鑰系般統(tǒng)；統(tǒng)罪一管理誤非地鐵舟發(fā)行的羊票卡在洋地鐵系讓統(tǒng)中的丹數(shù)據(jù)；叔實現(xiàn)與下外部相煙關(guān)系統(tǒng)項的財務內(nèi)清算、澆對帳及偏分帳功終能。撿（冒2薪）線路煌中央計匪算機系起統(tǒng)穴線路中滾央計算臘機系統(tǒng)攪是現(xiàn)AFC逢很系統(tǒng)的戚線路管陶理中心濟。在網(wǎng)翅絡化運巡營條件勺下，線洲路中央蓬計算機越系統(tǒng)接券受地鐵旨清分系任統(tǒng)指令才，實現(xiàn)乳所管轄揉線企路宗AFC剛縫系統(tǒng)的燒運營管黨理、票租務管理模和設備皮監(jiān)控，縫上傳原深始交易亮數(shù)據(jù)至場地鐵清冬分系統(tǒng)慣，實現(xiàn)盛與地鐵潤清分系徹統(tǒng)的清玉分對帳睡。當與趟地鐵清相分系統(tǒng)除通信故劑障時，胃獨立管螺理本線品路亭AFC參觸系統(tǒng)的小正常運哄行，并爛存儲相杠關(guān)數(shù)據(jù)干。饒（董3外）車站領計算機廣系統(tǒng)燭車站計晨算機系斷統(tǒng)主要茂包括車酬站服務荷器、系巧統(tǒng)操作狐工作站伯、票務老操作工泥作站、四網(wǎng)絡設幣備、緊椒急按鈕幼控制器追、不間井斷電源冠（雷UP鏡S拍）和打廈印機等燥設備。腸車站計婦算機系落統(tǒng)汗是敘AFC獎宰車站級愧管理系昨統(tǒng)。接溫受線路前中央計挑算機系運統(tǒng)指令皇，采集郵和統(tǒng)計蕩站內(nèi)交稻易數(shù)據(jù)政、客流陰數(shù)據(jù)以膨及設備楚運營狀傻態(tài)信息享，并上書傳到線言路中央委計算機冤系統(tǒng)，希監(jiān)控車原站終端迫設備的原運營，衛(wèi)根據(jù)需叢要啟用聚緊急運吳營模式恥。當車揀站計算覺機系統(tǒng)盆與線路配中央計殲算機系鞠統(tǒng)通信君故障時咱，獨立寧管理本以車鉤站雜AFC沒達系統(tǒng)設呀備的運栽行，并杰保存相鑼關(guān)數(shù)據(jù)塞。?。?滾）車站隆終端設拜備峽車站終孟端設備太把運營戲數(shù)據(jù)發(fā)手送溉給丸S丈C繁，并接秤收添S穴C踢的指令鉤及運營晃參數(shù)和饒黑名單節(jié)，以實吹現(xiàn)售票賞、檢票觸、充值嬸、補票萍、查詢帳、回收非等功能誠。車站暫終端設顏備包括扮：半自曾動售票夾機、自沙動檢票炮機、自零動售票慕機、圓自動查垮詢機揚、便攜卷式檢票笛機。車擊站終端淡設備主峽要負責宵售票、仔充值、魔檢票、卻補票、纏查詢等白業(yè)務。耐當與車路站計算講機系統(tǒng)睡通信故借障時，迅應能獨忘立工作們并保存酬相關(guān)數(shù)年據(jù)。生（攔5牧）車票就車票是拆記錄乘壩客乘車寄信息的臣媒介和巡載體，裝能記錄帆車票的陷系統(tǒng)編惑號、安綠全信息囑、車票矛種類、愉個人信敵息、進英、出站耍信息、免金額、塌有效期悉、歷史遵交易記慨錄等信烘息，與銳車站現(xiàn)絲場設備地共同完足成自動從售票、勾檢票功校能。背20.女1.5諸懸頑系統(tǒng)主狗要設計形方案用1訴）線路慌中央計嶺算機系尚統(tǒng)方案素根沃據(jù)茄AF績C夕系統(tǒng)的攔五層構(gòu)套架，為圖明確各蹲線片路孝AF粱C摧系統(tǒng)構(gòu)局架，便絡于將來注分線路物運營，樣推薦宗4雹號線埋XX泰單獨設休置線路應中央計豐算機系擱統(tǒng)。輕2吉）宿系統(tǒng)接峽入劣ACC環(huán)系統(tǒng)方喝案趣在伸4續(xù)號線堤XX晨工程接嘗入前，刮通過清紐分中心員的模擬孕測試系寄統(tǒng)對爐4與號線激XX割AF堅C障系統(tǒng)進歐行各類衣測試，珠完成全倉部功能誤測試后權(quán)再接入溪清分中菜心。廉在接入奸時，應倉做好應價急準備棄和預案肯。接入需時間應插選在夜話間停運足時。日州期宜選駕在接入蹦第二日展不會出擱現(xiàn)大客凡流，不缺會下載用新參數(shù)沒的日期透。接入市后的聯(lián)猶調(diào)測試嬌均應在揪夜間停魔運時進齡行。綿3燒）車站貪組網(wǎng)方朵案汪車站組慢網(wǎng)方案拖主要有壺環(huán)形組雨網(wǎng)和星剪形組網(wǎng)量兩種，璃鑒于環(huán)械形組網(wǎng)聲方案的邪可靠性戀、冗余雅性和可泡擴展性蠶強，推莊薦采用晌工業(yè)交霧換機以劃太環(huán)網(wǎng)蜻方案。較4枕）自動燥檢票機非選型方相案拴自動檢瑞票機按表阻攔形塘式的不妨同主要釣分為三侍桿式、漲剪式門梳、拍打貍門、平棉移門等標。綜合散衡量通楚過能力筋、設備本成本、慎使用及齡維護方接便性、英以及線疼網(wǎng)設備桿的通用膀性等因征素，推國薦采用盤剪式門溉自動檢栗票機。爛5嗎）捉自動售妙票機安幟裝方式挨方案一憶：大堂警式安裝違，自動利售票機貫單獨設培置，預豬留運營速及維護上空間。虧方案二脈：嵌入業(yè)式安裝敘，自動盆售票機封與設備齡用房結(jié)議合。暈通過對雀自動售錄票機的煉設計、王布置靈仙活性等在方面進花行比較未，并結(jié)版合前期得先建線皮路實施廳情況，飲為保證逼線網(wǎng)裝且修風格雙一致，侮自動售宜票機安豎裝方式抓推薦方漫案一：部大堂式固安裝方珠式。衫6奏）車票兵選型方掌案寨根據(jù)國熄內(nèi)及水青島糖XX話市縮AF床C擋系統(tǒng)票擊卡應用吸現(xiàn)狀，顫保持線眉網(wǎng)車票蔥的通用壽性，采再用訪TYP旗E岔A何型卡；委單程票扒采用卡舅式封裝雄薄卡，巾儲值票陳采塌用制CP態(tài)U短卡。財7申）換乘糕站車站拒計算機刷系統(tǒng)設板置原則叼4循號線愚XX搞共嚼有貼1敲0寫座車站得與其它錄地鐵線該路換乘麻。且本線換奪乘站車盲站計算瞧機系統(tǒng)籍的設置袖原則為舅：脫建設工械期相近蕉且妄同站廳蝕換乘車挑站設瓶置輔1意套車站監(jiān)計算機術(shù)系統(tǒng)，錄由先建指線路負耽責建設赤該車站傻計算機善系統(tǒng)，易后續(xù)線惑路車站劑終端設寨備接入擺該車站沒計算機兇系統(tǒng)；撐建設工猛期相隔趟較遠或填通道換燕乘車站拘換乘線貫路各自錄設置車扒站計算釣機系統(tǒng)腎，各線汽路終端位設備分呈別接入番該線路段的車站宏計算機杯系統(tǒng)。享20.蘇1.6洞蠻碧系統(tǒng)主返要技術(shù)恨指標哲4堤號線欠XX庸工慘程妨AF讀C擊系統(tǒng)主里要設備狠選型及齊技術(shù)標氣準應與死青島寇XX線市軌道委交通建硬設要求猛相一致火，并與芒車站裝殊修風格匆相協(xié)調(diào)款。設備攻選型應泉遵循技麥術(shù)先進岔、經(jīng)濟姓合理、溉成熟可肯靠、便羞于維護弊維修等攪原則，節(jié)并適應憑青島治XX面地鐵的累環(huán)境條廉件。益1井）線路膛中央計霉算機系徐統(tǒng)事平均無汁故障時滴間貓M早TB風F手≥鑒30,礙00劈0帆小時煮平均無讓故障次在數(shù)獸M庸CB豪F臭≥激100叢,00裳0仿次唱平均故禾障恢復旬維修時額間帝M壤TT舟R塔≤標3僵0綠分鐘施在設置鄙參數(shù)后朝，能蕩在帳4疑潮分鐘內(nèi)戒下達到因所有系鋸統(tǒng)設備免。系統(tǒng)宗中的交灘易數(shù)據(jù)弄保存周欣期舉為像12志孝個月，菜統(tǒng)計數(shù)醋據(jù)在系逼統(tǒng)中的瞎保存周篩期逗為膝24給共個月。急終端對牧報表的機請求響于應時間役應不超簡過欄10抗至分鐘。違中央計壇算機系飄統(tǒng)配碰備嚷UP觀S瓶，在斷殊電后能替正常工秧作廊2袍盜小時。賴2瞞）車站況計算機振系統(tǒng)乓平均無附故障時拋間圍M猜TB騙F壁≥帳30,褲00晃0艇小時圾平均無氧故障次炭數(shù)木M攻CB皂F號≥止100匠,00銅0臟次贊平均故蘿障恢復疲維修時滴間劇M押TT誦R福≤丈3毫0趟分鐘亂網(wǎng)絡正臨常情況帳下，下腎達的控慧制命令機應能酷在減300弟捏毫秒內(nèi)鋼下達到沈所有車扁站設備牧。車站與全部數(shù)傲據(jù)的保寄存周期鄰最少車為交30狼股天。垃車站計涂算機系殘統(tǒng)配襪備這UP損S瀉，在斷張電后能帥正常工吵作司30浴救分鐘。顫3勾）車站鼓終端設追備整機鬧平均無箏故障時倡間織M園TB涌F耽≥呈10,思00遠0厚小時娛平均無王故障次愿數(shù)姜M竭CB在F食≥掛100沙,00攀0穿次北平均故末障恢復勞維修時稻間歌M井TT躬R皂≤晴3頓0蝕分鐘厭單機儲抬存不少匪于農(nóng)7吊區(qū)天的交爬易數(shù)據(jù)汽和設備巨狀態(tài)信川息，保貼存柳300箏00感躁條以式上亡“燥黑名斤單愈”蕉。日20.環(huán)1.7揮A矮F梢C雁終端設嘴備配置底1爪）殘AF析C核終端設悅備配置餅計算志參數(shù)翻（里1邀）自動綢售票機樣售票處犬理能貢力約≤斗5總張傲/刑分哀·享臺；遲（剖2箭）自動黑售票機珠充值處寫理能斬力饑≤默2縮張庸/賓分超·插臺；捆（堤3舊）票房蜓售票機慣處理能石力膠≤餓1懶0吳張耗/弱分濫·遺臺；今（社4扔）進站帝檢票機晃處理能賺力腥≤渠2勞0暫人板/授分訴·祥通道；邁（忠5伶）出站康檢票機奸處理能聚力芝≤定2塞0澤人班/夕分娃·瀉通道；縫（賀6澤）雙向朵檢票機鴉處理能錫力毯≤域2首0壽人碎/辣分璃·梢通道；之（異7唉）單程督票與儲炮值票使蚊用比例罰初采期惱6傳：賴4襪，近更期粘4瘋：抗6索，遠控期名3仇：丙7默。弱2曉）販AF超C獻終端設流備配置袖原則都（繞1乒）設備遍配置應則保證客膽流的順轉(zhuǎn)暢，不露至發(fā)生變擁擠和客堵塞。夜（限2貞）在滿佳足通過棗能力的她前提下聾，優(yōu)化眾方案，爭合理控釀制工程援投資。隔（俯3抖）設備酷配置應紐盡量減脹少乘客淺等待時稿間，與銅行車間橡隔相匹宮配，提剖高服務感質(zhì)量。廟（查4慣）自動驗售票機狀數(shù)量按旨近期客扭流量計底算，并瘋預留一故定的備顏用設備屬，每組豐自動售掏票機配外置不少暴于化3擇臺。每宣站票房朋售票機煩配置不哀少襪于竄2孫臺。菜（脹5誦）進站層檢票機暑數(shù)量按壘進站設頭計客流陣計算，填并留有吉一定裕進量，出付站檢票度機數(shù)量振應考慮挖列車行魔車密度音因素，掌滿足出膏站乘封客臺9菜0返秒出清拴要求?？貦z票機脾應盡量扒集中布簽置，減密少群數(shù)銜。自動猾檢票機染的配置鵲滿足車醒站緊急擇疏散的君要求，屋每組自潤動檢票郵機數(shù)量喜不少珍于講3量通道。籍（龍6汁）為方權(quán)便乘客義對車票未進行查鼓詢，原扶則上每溝站設置臨不少陪于械1釀臺自動必查詢機睛。炸（隙7鳥）為方門便站務苦員或稽園查人員露對乘客置使用的糧車票進朋行檢查友以及在胞車站出棒現(xiàn)突發(fā)勇客流的霧情況進睜行人工招檢票，博原則上藥在每座隱車站配瑞置陡2存臺便攜蕩式檢票憤機?？罚ㄔ?述）為方定便坐輪遮椅的殘濟疾人、躁帶超大似行李的事乘客進停出付費討區(qū)，在老每一個慚付費區(qū)翼檢票口那考慮設云置寬通案道雙向忠檢票機伐。桑20.猾1.8輛劍誓設備國鋪產(chǎn)化呆AF園C單系統(tǒng)考難慮由國干內(nèi)廠商見進行系辟統(tǒng)集成拋。國內(nèi)南開通運列營的地摔鐵尊AF虹C掏系統(tǒng)已狀經(jīng)由國欄內(nèi)集成殊商和開徐發(fā)商完測成，目謠前已形蹄成了良蜂好的國蹈產(chǎn)化發(fā)塑展過程掛。災青島拳XX斷軌道交卡通轟4愧號線悟XX浩AF債C仇系統(tǒng)由記于系統(tǒng)肅可靠性鞭要求較童高，撲4碼號線滿XX抖AF掘C廈系統(tǒng)的通國產(chǎn)化經(jīng)實施方動案為：鏟技術(shù)含厭量不高混且生產(chǎn)悲有把握刻的設備菌和配件夫由國內(nèi)汽供貨商旺生產(chǎn)，脾精密機課電部件羨及設備匯采用國吩外引進幼產(chǎn)品。焰目前，箱國內(nèi)卡郊片供貨纖商已具測有非接侮觸賺式碼I輔C腰卡車票醫(yī)的封裝此能力，啞并具備薯一定規(guī)戶模的生廢產(chǎn)能力震，車票斷基本實手現(xiàn)國產(chǎn)法化。清通用設重備（含繩計算機究、網(wǎng)絡鉛設備、灣電纜塘及腿UP輔S渠電源等釋）在國軌內(nèi)采購暢。敘車站終別端設備嚼的外殼壩、機柜希、連接催管治/城槽床/遇盒及通盾用部件淚等由國補內(nèi)加工出生產(chǎn)，幫設備的元精密部殊件（如板硬幣處技理裝置妖、紙幣炊處理裝異置、門剝擋裝置紫等）采鎖用國外捕成熟產(chǎn)戀品。味系統(tǒng)軟累件（含囑操作系廟統(tǒng)軟件映、數(shù)據(jù)緞庫軟件賴等）在奪國內(nèi)采如購。近應用軟停件（含芳終端設喘備控制嚇軟件）送由有經(jīng)壘驗的國戲內(nèi)系統(tǒng)測集成商斷進行開萍發(fā)。視4暑號線唇XX改AF液C取系統(tǒng)的為國產(chǎn)化咳率擬將竿達穴到姐65給%朝。爹20.刑1.9鐘壟眾其它必紅要的說黃明礦隨著電甜子支付倍技術(shù)的欣發(fā)展，廈手機支乎付及金記融環(huán)I跌C國卡支付具技術(shù)已獄經(jīng)進入發(fā)實用階趟段。建蘭議方青島篇XX脆地鐵刺4翼號線尚XX嬸AF躍C病系統(tǒng)預悉留手機瞧支付及系銀行發(fā)瞧行的符耐合清PBO毀C2.錘0北規(guī)范的伴金繩融梨I慢C單卡支付界功能。溉20.下2括雜門禁及沾安防系杜統(tǒng)存20.根2.1歪珠膝概細跡喚述演門禁及鋒安防系澡統(tǒng)的目產(chǎn)的是防壞止入侵新、盜竊雁、搶劫神、破壞堆等影響姐地鐵正促常運營攻及公共囑安全的州安全事眾件。橋青島考XX定地鐵蹲4衛(wèi)號線轟XX奸工程門問禁及安跟防系統(tǒng)回主要包凳括門禁爛系統(tǒng)、首車站安泰檢系統(tǒng)吸、車輛箏段電視敵監(jiān)控系舅統(tǒng)、車項輛段周登界告警汪系統(tǒng)等芝。仆門禁及妹安防系步統(tǒng)綜合貌運用電帶視監(jiān)控他、出入裁口管理剃控制、滿周界防狂范、安美全檢查清等技術(shù)氣，進行躲智能化腿、多方忘位、全沿天候的伸現(xiàn)代化側(cè)先進監(jiān)糧控管理慰系統(tǒng)，館通過對衰敏感區(qū)望域設置刃監(jiān)控設耍備，可朋以及時奴發(fā)現(xiàn)和誼阻止非咽法入侵案者闖入對，防止竊異情的丸危害，傘并記錄鴉監(jiān)控區(qū)墾域的訪倚問記錄村，為地柜鐵運營領生產(chǎn)提培供安全以的設備摘環(huán)境和閱管理環(huán)窗境，確由保地鐵首運營部閃門的正廊常工作漫。邁20.贏2.2末查飲主要設菜計原則掛及技術(shù)合標準畝1殿）主要禽設計原倚則返（違1顛）門禁稿及安防尊系統(tǒng)總籠的設計擇原則筒①載系統(tǒng)功蹲能滿足倒4磁號線詳XX惜工程運灘營和管扮理需要槽，應能繳滿足掉青島相XX喂地鐵使萌用環(huán)境進要求。保系統(tǒng)構(gòu)代成合理尸、技術(shù)補先進、畫安全可劃靠、使框用方便狐、易于礎維護、蜓易于擴醒展、性棄價比合逝理。嬸②攝系統(tǒng)應嘴實現(xiàn)監(jiān)偶視、控虹制和報協(xié)警的聯(lián)譜動。毫③恩系統(tǒng)應謙滿煩足鍬7*2照4愁小時不饑間斷工癥作的需盡要。版（蔽2?。╅T禁古系統(tǒng)設油計原則底①顛涉及安錫全的重除要設備濁及管理劇用房、倉重要的估通道門繁設置門床禁。鳥②框合理規(guī)街劃門禁賄控制區(qū)疑域的安昆全等級差，根據(jù)委不同的洲安全等自級采用凈不同的拉門禁措么施。娃③雞系統(tǒng)采啄用集中甜管理，矮分級控巖制方式撲。中央堵與車站吹兩級管眠理，中想央、車鋼站和現(xiàn)朽場三級敢控制。部中央計花算機負產(chǎn)責全線穩(wěn)門禁系咸統(tǒng)的發(fā)拜卡、授摸權(quán)，車栽站計算濫機在中敲央計算鍬機的授壇權(quán)下負江責車站集門禁系塞統(tǒng)的模釘式控制良和維護東管理。騎④械系統(tǒng)可廊實時監(jiān)頌測設備誠狀態(tài)，謊并記錄閉所有門微禁訪問梳記錄。找⑤乘系統(tǒng)應故充分考玉慮各種僵情況下晨的工作爭模式和緊安全保碧障措施兇。具有紋正常、羨故障和承火災三甲種工作是模式。原⑥聲系統(tǒng)應撫具有權(quán)坡限管理魯功能，驚能實現(xiàn)塊線網(wǎng)統(tǒng)下一授權(quán)械。曬⑦綿門禁系肌統(tǒng)使用床地鐵員晃工票作傳為門禁弓卡。名（棋3己）車站釣安檢系書統(tǒng)設計纏原則壁①炕充分考怕慮地允鐵懂“畝空間封呈閉、人看流密集奇、流動寸性大、恢疏散困弟難荒”鄉(xiāng)的特點物，靈活建高效。鉗②刺安檢設穩(wěn)備的布謀置應結(jié)敲合車站農(nóng)建筑特舞點盡、軟AF尼C紗售票機擁及進站慕檢票機姜的設置男情況進坑行布設劇，以方化便乘客供通行；餡安檢區(qū)搬域盡量框與購票瘋充值、練進出站頓等區(qū)域失相協(xié)調(diào)干，既不斗占用進漢站檢票澤機與站限廳主要腦乘客通掙道相接竹區(qū)域，篩又便于湖乘客接搖受安檢傭，與客經(jīng)流匹配雹。憂（滿4共）車輛藍段電視循監(jiān)控系損統(tǒng)設計批原則沈①格在門衛(wèi)漿、單體配建筑出飾入口、順段內(nèi)各別車間、說咽喉區(qū)曾、圍墻宣周界、恢段內(nèi)道捷路等處先設置攝缸像機。襖②問當有人陡、動物乒或其它剖不明物器體入侵亦時，周很界告警窩系統(tǒng)聯(lián)喬動電視銳監(jiān)控系權(quán)統(tǒng)顯示碧報警位玉置附近表攝像機頂所拍攝鞏的畫面步。振（插5唐）車輛緒段周界貝告警系蹤統(tǒng)設計拆原則揀①敢系統(tǒng)應宋安全可血靠，誤恰報警率梢低，具陶有防破益壞功能度。突②侮不會引帶起人身融傷害。紡③斤當有人扶、動物趟或其它用不明物殿體入侵搞外圍設羅施時，少可及時竄發(fā)出報籍警信號域并對入任侵位置辮進行判玉定。響2螞）主要財技術(shù)標愛準漲（肅1扯）《地難鐵設計債規(guī)范加》枯GB你501襖57-淡200陡3壽（竟2遺）《安維全防范具工程程遇序與要茄求咱》離GA/鳳T75啦-19諒94噴（撞3遵）《入香侵報警擊系統(tǒng)技樸術(shù)要求雕》扣GA/抬T36滲8耽－斷200宴1載（韻4肥）《出兩入口控如制系統(tǒng)察技術(shù)要懲求血》命GA/匪T3瞇94-領200度2旋（壯5礎）《入災侵探測更器姻泛第敗1路部親分辭:恨通用要筒求掉》敏GB滿104尊08.雕1-2給000詞（三6結(jié)）《便婚攜搏式安X很射線安歪全檢查徹設備通榜用規(guī)范漿》舍GB逼126仔6鉗4德－謠200匯3遼（望7侍）《微桌劑欲量雅X煙射線安以全檢查鐵設烤備桃氧第叢1歡部分：就通用技紀術(shù)要求戀》禿GB1百520燦8.1欺-20舟05承（爆8更）《民瓣用閉路逆監(jiān)視電狡視系統(tǒng)控工程技已術(shù)規(guī)范錄》卵GB5煤019倉8-2析001苗（藝9汽）《安株全防范佛工程技券術(shù)規(guī)范苦》速GB5慰034蕩8-2育004豆（麗1垮0憶）《入綁侵報警翁系統(tǒng)工箭程設計少規(guī)范幻》舉GB5挑039塌4-2倚007非（秘1班1菜）國家畢及地方守等相關(guān)擾行業(yè)標澡準希20.死2.3御陣寬門禁及羊安防系涉統(tǒng)構(gòu)成泥門禁及售安防系腿統(tǒng)主要擴包括門拒禁系統(tǒng)母、車站賊安檢系廊統(tǒng)、車攻輛段電稻視監(jiān)控和系統(tǒng)、珍車輛段賄周界告切警系統(tǒng)科等。通某信系統(tǒng)同為門禁捎及安防撈系統(tǒng)提浸供從控班制中心元到各車欠站、車首輛段的啞傳輸網(wǎng)額絡。剝1膝）門禁澡系統(tǒng)梅（數(shù)1呈）門禁礦系統(tǒng)構(gòu)棉成彈根據(jù)嶼4洪號線叨XX糖工程運聾營管理策要求，貢為滿足淋控制中惡心與車可站兩級吳管理，警控制中倚心、車畜站和現(xiàn)攔場三級誼控制的批管理模昏式。門前禁系統(tǒng)叼構(gòu)成如悄下：株①租抬控制中高心管理到層監(jiān)控制中壽心管理賭層主要逼由下列煤部分構(gòu)蘿成：趕―裕齒門禁系撤統(tǒng)管理槍軟件轎―顯這門禁控末制系統(tǒng)土工作站善②燒燒車站管再理層巖車站管叼理層主塘要由下慚列部分否構(gòu)成：鹿―溪神門禁系販統(tǒng)管理喬軟件槳―另晌門禁控予制系統(tǒng)騰工作站哄―水安網(wǎng)路交道換及控淡制設備燕―概量網(wǎng)絡控呆制器嗚③夫膨終端設權(quán)備勻終端設撓備設置輛在相應片的管理蜜及設備態(tài)用房、椅通道口理的門上霞，主要均由下列華部分構(gòu)通成：笑－分輩門禁控杏制器鄭－胖槽讀卡器脖－粉膨門鎖壯－積慢緊急開綠門按鈕簡－籌挺出門按桃鈕哀（望2督）門禁邊系統(tǒng)存現(xiàn)場組貪網(wǎng)影方案步根據(jù)目鞠前的技惜術(shù)和市權(quán)場產(chǎn)品野狀況，萍門禁系粗統(tǒng)可有集下列兩命種組網(wǎng)群方案：鄉(xiāng)方案一串：單總滲線組網(wǎng)蕩。代每個車鋤站設一柜個網(wǎng)絡礙控制器席，網(wǎng)絡夢控制器西提供標旗準以太頌網(wǎng)接口軍接入綜槳合監(jiān)控井系統(tǒng)的震車站交勵換機。檔網(wǎng)絡控亞制器以從單總線冬的形式驅(qū)連接就需地控制式器。根榨據(jù)需要心，每個淘網(wǎng)絡控舌制器可認以連接粱多個單陰總線回盾路。門版禁子系庫統(tǒng)組網(wǎng)凈如增圖罷20.斤2-恐1候所示。主主控制器……總線就地控制器1就地控制器2就地控制器N……就地控制器1就地控制器2就地控制器N……惰圖倘20.蛾2-1濁勵畫單總線顆組網(wǎng)方脈案萄方案二乳：環(huán)形陡總線組席網(wǎng)。褲網(wǎng)絡控騰制器提骨供標準告以太網(wǎng)曬接口接篩入綜合繞監(jiān)控系促統(tǒng)的車吹站交換覽機并以抹環(huán)形總刻線的形僻式連接員就地控急制器。蒸根據(jù)車遵站建筑蠢的實際缺情況，就一個網(wǎng)吩絡控制瀉器可提沈供多個該環(huán)形總形線。若撲就地控匪制器分混布較遠失，則網(wǎng)琴絡控制僚器設多澇個環(huán)線銷總線。警門禁子秒系統(tǒng)組嘴網(wǎng)如帆圖挎20.濁2-扣2功所示。主主控制器……環(huán)形總線1就地控制器N+1就地控制器N就地控制器M+1……就地控制器1就地控制器2就地控制器M……環(huán)形總線L就地控制器N+1就地控制器N就地控制器M+1……就地控制器1就地控制器2就地控制器M……胳圖除20.駁2-2廚歲換單網(wǎng)絡攀控制器勤環(huán)形總悶線組網(wǎng)筑方案揭方案一潑組網(wǎng)簡滴潔，但領車站的嶄所有現(xiàn)備場設備丈都連接慘到一個竊網(wǎng)絡控玻制器，頑如果網(wǎng)劑絡控制腐器損壞醉，中央皆門禁系窯統(tǒng)與該燈網(wǎng)絡控栗制器下饒的所有相就地設林備的通泄信都將匹中斷。縣而且總咸線單點沒故障會是導致部洗分或全獄部就地步控制器趙失去與餐網(wǎng)絡控你制器的貢聯(lián)系。阻方案二康采用環(huán)恐形總線目組成現(xiàn)煉場網(wǎng)絡績，可以桶在總線與有一個沾故障點酬的情況冶下正常預工作。央但所有盈車站現(xiàn)蚊場設備繪也是連書接到一洲個網(wǎng)絡閣控制器遣，同樣椒會因為眠一個網(wǎng)線絡控制階器的損森壞引起打下面所忌有就地押設備與認網(wǎng)絡控凍制器的麥通信中主斷。酬推薦采濁用方案麗二環(huán)形吩總線的極現(xiàn)場組準網(wǎng)方案倚。海（毅3摩）鹿門禁就傘地控制卷器設置草方案些門禁就項地控制漠器的設祝置有兩逃種設置排方式，穴一種是章車站采歷用一個猴門設置汽一個門憂禁就地盯控制器似單獨控評制；另梅一種方俯式是根常據(jù)車站洲建筑設宮備及管射理用房烏的布局雹采雨用傍2斥～坡4斧個門設擴置一個歲就地控取制器，皆分別控芬制不同襪的門。酬一門一靜控的方吳式，優(yōu)咽點是布知線簡化疊，設備怪故障影竊響范圍快小，控嗽制器的造工作負妹荷較輕悼，缺點予是投資濁較高牙。兄每訪2醉～昨4個個門設礎置一個聾門線禁就地挺制器方狂式的優(yōu)樣點是投羞資較小凍，設備朋利用率考較高律，設備決預留較漂為方便弦；缺點鋼是設備弱故障影腸響范圍發(fā)較大鴉。妙從車站曠設備及罪管理用轎房門的錢開啟頻樓繁情況越，合理頌控制投細資考慮氣，推牌薦異2秋～誘4柳個門設往一個門暗禁就地副控制器照的方案使。踏（瓶4瓶）門禁志監(jiān)控點浙車站內(nèi)葵的門禁歉監(jiān)控點面應至少尖包括：蝕設備區(qū)周通道門濾；尿?qū)ν馐韬股⑼ǖ辣组T；領車站控租制室；誘AF痛C甲機房醬及損AF今C喘票務室幻；請綜合監(jiān)筋控設備富室；戴信號設渡備室；粒專用通勞信設備腳室、民獻用通信傻設備室躍、公安頓通信設怪備室；妹給排水識、動力褲照明、塔通風空帝調(diào)專業(yè)蔽設備機減房；錯屏蔽吧門殃/赴安全門獅設備室美；館開閉所奸與設備帥房區(qū)的澆大門；泰氣瓶間??；角車輛段燒的門禁忌監(jiān)控點泡應至少堡包括：抱綜合樓切及信號鎖樓樓門晴、調(diào)度峽室、重袍要設備撒用房?？?鞠）車站爸安檢系捆統(tǒng)艱保障地苗鐵安全治應貫徹份技防、灑物防和傳人防相胞結(jié)合的亮方針，鍵以防為匯主，事株后追查陣為輔。版門禁及取安防人無員應做閘到迅速棍發(fā)現(xiàn)、丹迅速到鍋達和迅養(yǎng)速處理催。辜為應對庫地鐵車賺站突發(fā)娘安全事安件，戲青島意XX零地鐵醬4糾號線界XX袋工程配皺置地鐵程專用安壯檢設備循，配置串建議如近下：詞X言光哨機絕呢卡系2顛套肢/宜站肆防爆球阻（不小趁于融1.5盟kgT霞N飯T臭）濾:海慰1波個敞/跳站廳爆防爆金毯崗/材防爆圍濕欄招：描戒2笨套陸/利站暈便攜液詳爆探測暢儀遠：秧柿旬2贏套相/撒站漆固爆探刻測儀撈：張呈2漠套咱/抱站裳手持金旺屬探測粉儀裁：鄉(xiāng)吉叮2燭套銹/爐站車3舉）車輛畜段電視砌監(jiān)控系鞋統(tǒng)腹電視監(jiān)刮控系統(tǒng)吊主要用災于車輛管段周界土的視覺畏信息采虧集，使梨操作員雀在門禁請及安防它設備室裙里，通頌過監(jiān)視柄器看到菊車輛段非現(xiàn)場的匹圖像，講并可通憲過控制朋鍵盤將普不同位櫻置的攝丘像機采督集的圖收像切換殲到電視斤墻上，當還可通泥過操作診臺，調(diào)旗整前端幕攝像機活的觀察鍛角度，茶拉動電棵動變焦踩鏡頭，踏觀察車淚輛段各溝位置細但部，當?shù)饶骋晃挥冒l(fā)生潮報警事板件時，概監(jiān)控系壟統(tǒng)會將捐周邊畫絮面切換啟到電視紹墻上，隱同時還往將控制顏相應位傲置的攝艇像機迅饅速指向吹報警現(xiàn)辭場，捕泳捉現(xiàn)場琴的清晰伯特寫鏡前頭，并蘭可與其留它報警趙系統(tǒng)實距現(xiàn)聯(lián)動嘴。親青島管XX繁地鐵殘4解號線垂XX天通信系題統(tǒng)已設滴有真1蜜套視頻壺監(jiān)視系肚統(tǒng)，主麗要用于匪輔助運塵營，方梳便控制轎中心調(diào)免度人員窯、車站萌值班人訴員實時瓣監(jiān)視各白個車站鉗旅客進管出站的赤流向及淘乘客上睡、下車懶的情況某。因此罩，對于牽車輛被段讓/炮停車場晨視頻監(jiān)矮視系統(tǒng)列的實現(xiàn)禽有以下瘋兩種方織案：餡方案一針：接入椒既有運離營監(jiān)視沖系統(tǒng)訂方案二掠：獨立三設置方惠式（矩貓陣方案機）汁方案一難組成了楚統(tǒng)一的推監(jiān)控平瓦臺，可輕以實現(xiàn)瞇統(tǒng)一監(jiān)聾控和網(wǎng)悄管，系鳳統(tǒng)靈活躁性較高耳。方案詢二采用掃的是傳誦統(tǒng)的模護擬視頻媽解決方示案，適消用于相芬對獨立焦、規(guī)模妙小且無飄需遠程語聯(lián)網(wǎng)監(jiān)膛控的本熄地監(jiān)控巾系統(tǒng)，技例如小探區(qū)、樓脹宇監(jiān)控屢等。該慘方案與朝方案一遞相比，艘構(gòu)成簡限單、使床用方便叔、投資箏較低。禿由于車拒輛奇段進/毀停車場騰視頻監(jiān)肚視系統(tǒng)巷屬于區(qū)憤域、樓亡宇安防艘監(jiān)視的事范疇，鋼與運營召監(jiān)視存蝕在本質(zhì)欺的區(qū)別去，為保汁證中心此調(diào)度人日員有足緞夠的時盤間和精歌力處理爪正線運碑營事件漫，保證像乘客的府乘車安督全，本箱系統(tǒng)推給薦在車湯輛憲段眉/搭停車場剪獨立設顧置方案偵。氧電視監(jiān)快控系統(tǒng)初在車輛憂段周圍卻沿墻、緞段內(nèi)的錢一些關(guān)目鍵點（韻維修綜位合樓、喊運用庫銷、變電派所等）辛、出入槐段線敞您開段隧旨道洞口謎等處設母置攝像煙機。在艇車輛段障門禁及啟安防中液心設備縮室內(nèi)設郵置電視肅墻、視完頻矩陣秋、控制菊鍵盤、羽硬盤錄飲像機、捷視頻光冶端機等譽設備；舉攝像機逃所拍攝穗的畫面象通過視賞頻光端謊機傳送涂到中心蘇，經(jīng)視寒頻分配蜂器把視戶頻信號嶼分為兩慣路，其喚中一路擦傳至視類頻矩陣粱，經(jīng)選辣擇，上妻傳到電阻視墻，急以供保糞衛(wèi)人員喘監(jiān)看；畝另一路瞞傳至硬剖盤錄像岸機，進痕行保存揚調(diào)看。濕4雪）車輛悄段周界讀告警系天統(tǒng)斗周界告柱警系統(tǒng)鞠由監(jiān)視跑終端、訴控制器大和傳感帶器組成浮，監(jiān)視井終端通捉過控制推器和網(wǎng)怕絡與傳景感器聯(lián)滴網(wǎng)。當虹傳感器跨探測到婆有人非臭法闖入預時，會惑向監(jiān)視答終端發(fā)融出報警通信號。寧監(jiān)視終湖端上能拘顯示報祖警位置在。周界出告警系濱統(tǒng)可與苦電視監(jiān)驢控系統(tǒng)怎聯(lián)動。狀4奶號線易XX按車輛段墻由于有智人值守舉，配合垂車輛段鉗電視延監(jiān)控系表統(tǒng)，通骨過電子櫻圍墻報露警和視枝頻確認踢的方式爸，可以找滿足對冠車輛段爭圍墻的避入侵監(jiān)辰測需要慣，所以尋本工程裳推薦采剛用無圍阿欄的周災界探測床系統(tǒng)。異在目前差的無圍納欄周界狐探測系蜜統(tǒng)中，次紅提外刻/充激光對舟射系統(tǒng)芽雖然具坊有結(jié)構(gòu)等簡單、充成本低孕等優(yōu)點懇，但是共系統(tǒng)易怠受風雨星煙霧等遭環(huán)境條赤件的影動響，并少且在探不測精度宮要求較掩高時，棟將需要錯大量的彈探測器脆。隨著業(yè)周界探貝測技術(shù)騎的發(fā)展產(chǎn)，目前雁感應式迎震動電蹈纜可以秧實現(xiàn)精胖確到幾星米的探帳測精度旨，并且鬼受外界郵環(huán)境的鹽影響很第小，因讀此本次夢設計推逢薦采用櫻感應式晝震動電嚴纜技術(shù)喪。肌20.艙2.4漫蠅狹門禁及敏安防系豈統(tǒng)粘功能貴1紀）門禁泄系統(tǒng)捷（兇1羨）狀態(tài)凳報警監(jiān)幟控常系統(tǒng)可蠻以通過扎實時監(jiān)縣控模塊稻實現(xiàn)報效警顯示游，也可啞以通過旱簡單配重置實現(xiàn)宿聲、光撇顯示，栗并且能嶺定位人翻員所在塞區(qū)域，燥了解各次種情況駝，快捷挺處理并跑提高效震率。襖（闊2患）電子飛地圖功柱能垂系統(tǒng)有但地圖編例輯功能舞，每個頑用戶都先可以編射輯各自指的區(qū)域肯平面圖斜，按照承自己的畫要求設吹定監(jiān)控擺的門禁夫和防區(qū)核，通過避系統(tǒng)接斜入到監(jiān)資控軟件餡中，當向發(fā)生報預警事件睡時，平太面圖會林直觀地曲顯示報斜警區(qū)域噸，視頻