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科室競賽(old)試題及答案1.Scorecard中BEC狀態(tài)超過目標(biāo)_____狀態(tài)為紅色[單選題]a)3%b)5%(正確答案)c)6%d)10%2.按照最新BEC流程規(guī)定,BECReductionTarget需在_____節(jié)點啟動目標(biāo)設(shè)定工作[單選題]a)PFI(正確答案)b)DSIc)VPId)CSO3.項目各節(jié)點Package中In-housePanelOrientationList需在____階段package中體現(xiàn)[單選題]a)DSIb)VPIc)CSO(正確答案)d)以上3節(jié)點4.Ergo問題的GlidePath最早從_____節(jié)點開始跟蹤[單選題]a)VPIb)DSO(正確答案)c)CSOd)IVS5.項目虛擬評估階段人機(jī)工程問題跟蹤匯總清單是_____[單選題]a)FPEVehicleWorkingFile(正確答案)b)VehicleScorecardc)Ergotrackinglistd)Aurosissuelist6.Ergo問題PostIV階段GlidePath設(shè)置從_____節(jié)點造車開始到____節(jié)點造車結(jié)束截止a)PPV(正確答案)b)MVBns(正確答案)c)MVBsd)SORP7.Ergo問題PostIV階段GlidePath著陸道數(shù)量起始點為____階段紅黃問題數(shù)量的____a)IVE(正確答案)b)PPVc)30%(正確答案)d)70%8.BECreductiontarget需由_____最終設(shè)定a)BECMSIEb)VSEc)MIM(正確答案)d)PEM(正確答案)9.以下哪些操作不作為BEC內(nèi)容:a)電泳打磨(正確答案)b)中涂打磨(正確答案)c)精飾打磨(正確答案)d)車身車間表調(diào)線打磨(正確答案)e)車身車間四門兩蓋安裝調(diào)整(正確答案)10.目前最新BEC設(shè)定流程中,BECreductiontarget相關(guān)匯報PQRR節(jié)點有a)PFIb)DSI(正確答案)c)VPI(正確答案)d)CSO(正確答案)11.BECtarget設(shè)定僅針對NEW/Major項目,MCM項目不設(shè)定具體BECtarget()[單選題]對(正確答案)錯12.項目BEC數(shù)據(jù)是根據(jù)選定的某一配置車型來計算的()[單選題]對錯(正確答案)13.目前最新BEC設(shè)定流程中,BECreductiontarget相關(guān)最早的PQRR節(jié)點由DSI提前到PFI()[單選題]對錯(正確答案)14.在設(shè)定BECreductiontarget時需要將GAVVA部分BEC還原后再設(shè)定()[單選題]對(正確答案)錯15.DFA活動針對重點零件僅進(jìn)行BECreductionreview()[單選題]對錯(正確答案)16.Ergo問題Glidepath一共在3個階段需要跟蹤,PreIV/IV/PostIV階段()[單選題]對(正確答案)錯17.Ergo問題Glidepath總體狀態(tài)分為紅黃綠3種狀態(tài)()[單選題]對錯(正確答案)18.項目VA中各工藝相關(guān)人機(jī)問題應(yīng)由Ergo進(jìn)行一級/二級評估()[單選題]對錯(正確答案)19.目前人機(jī)評估安裝力問題無法在前期虛擬評估發(fā)現(xiàn)()[單選題]對(正確答案)錯20.PPO車間造車過程中不進(jìn)行相關(guān)人機(jī)評估()[單選題]對錯(正確答案)21.項目SORP之后的整車制造人機(jī)工程相關(guān)工作由MOC負(fù)責(zé)()[單選題]對(正確答案)錯22.項目實物造車階段的人機(jī)工程問題跟蹤匯總清單為VehicleScorecard()[單選題]對(正確答案)錯23.新項目虛擬評估階段需要對大件搬運人機(jī)工程問題進(jìn)行評估()[單選題]對(正確答案)錯24.根據(jù)總裝最新策略,MCB車的描述錯誤的是()[單選題]a)New項目的車型仍然需要IV車來做MCBb)各個項目需要根據(jù)項目特殊點:如是否有TIMING壓縮,是否有同時LAUNCH車的壓力等適當(dāng)調(diào)整策略c)MCM/MCP不需要MCB車d)Major項目需要在APPV車?yán)镞x擇一輛有需求用途的車(PE/MC/QD)當(dāng)作MCB以節(jié)

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