2024版汽車(chē)修理工（中級(jí)）模擬考試附答案

汽車(chē)修理工（中級(jí)）模擬考試1、【判斷題】()電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵工作電壓檢測(cè)時(shí)，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，應(yīng)能聽(tīng)到燃油泵啟動(dòng)的聲音。（√）2、【判斷題】汽車(chē)車(chē)身外裝飾帶分段接口處間隙可用直尺測(cè)量。()（×）3、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)大修中常用的修理尺寸為＋0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三級(jí)。()（√）4、【判斷題】科技情況考察報(bào)告其體例一般分成前言、概述、考察細(xì)目三部分。（√）5、【判斷題】()用正時(shí)燈檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角，應(yīng)將正時(shí)記號(hào)對(duì)正上止點(diǎn)前11°～13°的地方。（×）6、【判斷題】()手動(dòng)變速器在拆裝時(shí)應(yīng)注意零部件上的標(biāo)記和配合要求。（√）7、【判斷題】()交流發(fā)電機(jī)的電磁不需它勵(lì)。（×）8、【判斷題】發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致連桿彎曲和拉傷缸壁。（√）9、【判斷題】()檢測(cè)空氣流量計(jì)的輸出信號(hào)應(yīng)采用發(fā)光二極管。（×）10、【判斷題】()硅油風(fēng)扇離合器漏油，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)升高，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷。（×）11、【判斷題】()汽油濾清器堵塞會(huì)使供油不足。（√）12、【判斷題】()裝備氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的汽車(chē)氣壓不足報(bào)警燈報(bào)警開(kāi)關(guān)安裝在貯氣筒上。（√）13、【判斷題】()真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置，制動(dòng)時(shí)真空加力氣室產(chǎn)生的推力，同踏板力一樣直接在制動(dòng)主缸的活塞推桿上。（√）14、【判斷題】()電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)回火是指汽車(chē)運(yùn)行中，排氣消聲器有放炮聲，動(dòng)力不足。（×）15、【判斷題】()直拉桿應(yīng)無(wú)明顯變形，橫拉桿的直線(xiàn)度公差為1.5mm。（×）16、【判斷題】()一般維修時(shí)，壓縮機(jī)總成是不解體的。（√）17、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在上止點(diǎn)時(shí)，第一道活塞環(huán)所對(duì)應(yīng)的缸壁位置磨損量最大。（√）18、【單選題】東風(fēng)EQ1090離合器異響的原因有很多，下列()故障不會(huì)造成離合器異響。（D）A、分離軸承損壞B、從動(dòng)盤(pán)松動(dòng)C、分離軸承缺油D、傳動(dòng)片變形19、【單選題】PN結(jié)具有單向?qū)щ娦?，?dāng)P區(qū)接電源的正極，N區(qū)接電源的負(fù)極，叫做()。（A）A、正向偏置B、反向偏置C、對(duì)中D、非偏置20、【單選題】機(jī)油泵泵油壓力過(guò)低會(huì)導(dǎo)致()。（D）A、泵油量過(guò)大B、曲軸軸承間隙過(guò)大C、凸輪軸軸承間隙過(guò)大D、曲軸軸承燒熔21、【單選題】()能導(dǎo)致駕駛員側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。（D）A、車(chē)門(mén)鎖拉桿卡住B、車(chē)窗天線(xiàn)故障C、遙控器故障D、搭鐵線(xiàn)故障22、【單選題】桑塔納2000GLS型轎車(chē)JV型發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字用萬(wàn)用表的黑筆搭鐵，紅筆搭接電子點(diǎn)火控制端子，查看()大小是否符合技術(shù)要求，可判斷點(diǎn)火控制器等故障。（B）A、電流B、電壓C、電阻D、電流或電壓23、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)裝復(fù)后，汽缸壓縮壓力的極限值為()MPa，各缸壓力差應(yīng)小于()MPa。（C）A、0.70、0.3B、0.75、0.25C、0.75、0.3D、0.70、0.2524、【單選題】汽車(chē)振動(dòng)的固有頻率的理想值為()次/min。（D）A、30～40B、40～50C、55～70D、60～8525、【單選題】打開(kāi)桑塔納2000GLS型轎車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用數(shù)字式萬(wàn)用表的直流電壓擋測(cè)量()的電壓，可檢查電子控制器的故障。（A）A、點(diǎn)火控制器B、點(diǎn)火線(xiàn)圈C、霍爾傳感器D、點(diǎn)火控制器或點(diǎn)火線(xiàn)圈26、【單選題】滾動(dòng)軸承的代號(hào)由()構(gòu)成。（A）A、基本代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)B、內(nèi)徑代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)C、基本代號(hào)、類(lèi)型代號(hào)、內(nèi)徑代號(hào)D、類(lèi)型代號(hào)、前置代號(hào)、后置代號(hào)27、【單選題】本田車(chē)系A(chǔ)BS采用的是()制動(dòng)力調(diào)節(jié)器。（A）A、液壓調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式B、電機(jī)調(diào)節(jié)可變?nèi)莘e式C、循環(huán)式D、定容式28、【單選題】()不是氣壓制動(dòng)跑偏的原因。（A）A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車(chē)輪制動(dòng)器間隙不一致C、車(chē)架變形，前軸位移D、兩前輪直徑、花紋不一致29、【單選題】全面質(zhì)量管理這一概念最早在()由美國(guó)質(zhì)量管理專(zhuān)家提出。（D）A、19世紀(jì)50年代B、20世紀(jì)30年代C、20世紀(jì)40年代D、20世紀(jì)50年代30、【單選題】用游標(biāo)卡尺分別測(cè)量制動(dòng)蹄支承銷(xiāo)與襯套，其配合間隙不應(yīng)超過(guò)()mm。（A）A、0.3B、0.25C、0.35D、0.431、【單選題】捷達(dá)轎車(chē)駐車(chē)制動(dòng)器是()。（D）A、氣壓式B、綜合式C、液力式D、人力式32、【單選題】汽車(chē)維修工時(shí)定額，按汽車(chē)維修類(lèi)別和作業(yè)項(xiàng)目及汽車(chē)的不同類(lèi)型分別制定，主要分為（）類(lèi)。（C）A、3B、4C、5D、633、【單選題】電壓增益表示放大器放大信號(hào)()的能力。（B）A、電流B、電壓C、功率D、電阻34、【單選題】EQ1092型汽車(chē)采用蝸桿指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器時(shí)，內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。（A）A、37°30′B、30°30′C、34°D、38°35、【單選題】汽車(chē)的裝配基體是()。（A）A、車(chē)架B、車(chē)身C、車(chē)輪D、車(chē)梁36、【單選題】用于涂漆前、粘接前、電鍍后等的清洗機(jī)一般選用()。（C）A、門(mén)式清洗機(jī)B、盤(pán)式清洗機(jī)C、常溫高壓清洗機(jī)D、低溫低壓清洗機(jī)37、【單選題】進(jìn)行連桿軸承間隙檢查時(shí)，用手()向推動(dòng)連桿，應(yīng)無(wú)間隙感覺(jué)。（B）A、軸B、徑C、側(cè)D、前后38、【單選題】桑塔納2000型轎車(chē)后輪制動(dòng)器制動(dòng)蹄新摩擦片的厚度為5mm，磨損極限為()mm。（B）A、0.3B、0.25C、0.35D、0.239、【單選題】下列()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良的原因。（C）A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過(guò)軟、折斷C、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣D、制動(dòng)管路凹癟堵塞40、【單選題】關(guān)于充電電流不穩(wěn)故障的癥狀，甲說(shuō)充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，電流表指示充電電流忽大忽?。灰艺f(shuō)充電電流不穩(wěn)的癥狀是發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，充電指示燈忽明忽暗。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。（C）A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確41、【單選題】解放CA1092型汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的氣壓規(guī)定值為()KPa。（A）A、800～830B、700～740C、700～800D、800～85042、【單選題】下列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的現(xiàn)象之一是()。（A）A、有著火征兆B、無(wú)著火征兆C、不能啟動(dòng)D、順利啟動(dòng)43、【單選題】對(duì)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，有一個(gè)噴油器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。（C）A、不能起動(dòng)B、不易起動(dòng)C、怠速不穩(wěn)D、減速不良44、【單選題】在進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路中，沒(méi)有進(jìn)入執(zhí)行元件的多余油液經(jīng)()流回油箱。（C）A、減壓閥B、節(jié)流閥C、溢流閥D、順序閥45、【單選題】()不是車(chē)身傾斜的原因。（A）A、車(chē)架輕微變形B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、減振器損壞D、輪胎氣壓不平衡46、【單選題】關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪異響。甲認(rèn)為：間隙小，發(fā)出嗡嗡聲，間隙大，發(fā)出散亂撞擊聲。乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，聲音隨之加大。丙認(rèn)為：聲音與發(fā)動(dòng)機(jī)溫度有關(guān)?？捶ㄕ_的是()。（A）A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)47、【單選題】確定發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸修理尺寸時(shí)，除根據(jù)測(cè)量的圓柱度、圓度進(jìn)行計(jì)算外，還應(yīng)考慮()對(duì)修理尺寸的影響。（B）A、裂紋B、彎曲C、連桿D、軸瓦48、【單選題】下列不是行駛中有撞擊聲或異響的原因。（B）A、彈簧折斷B、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足C、連接銷(xiāo)松動(dòng)D、減