一級建造師之一建市政公用工程實務模擬練習附答案打印版

一級建造師之一建市政公用工程實務模擬練習附答案打印版

單選題（共50題）1、不僅要傳遞很大的荷載，并且還要保證橋跨結構能產生一定變位的橋梁組成部件是（）。A.橋臺B.橋跨結構C.橋墩D.支座系統【答案】D2、以下關于淺埋暗挖隧道土方開挖與支護原則,說法正確的是（）。A.開挖一段，預支護、預加固一段B.支護一段，開挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護一段D.開挖一段，支護一段【答案】D3、預應力混凝土管道最低點應設置（）A.排水孔B.排氣孔C.注漿孔D.溢漿孔【答案】A4、拱橋的矢跨比是（）。A.反映拱橋斷面特性的指標B.計算矢高于計算跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計算跨徑與計算矢高之比【答案】B5、給水處理廠濾池中的濾頭安裝完畢后，須進行（）。A.滿水試驗B.閉水試驗C.壓力試驗D.通氣試驗【答案】D6、壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時，宜采用（）進行。A.內滲法B.外滲法C.注漿法D.注水法【答案】D7、關于廠站水處理工藝管線的特點，說法有誤的是（）。A.水流性能好B.抗彎性能好C.抗腐蝕性能高D.抗地層變位性好【答案】B8、嚴密性試驗壓力為設計壓力的（）倍且不小于（）MPa。A.1.5：0.6B.1.25；0.6C.1.5；0.5D.1.25；0.5【答案】B9、蓋挖逆作法是基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板的保護下，（）的施工方法。A.自上而下開挖、支撐，由下向上澆筑結構內襯B.施工過程中不需要臨時支撐，借助結構頂板、中板自身的水平剛度和抗壓強度實現對基坑圍護樁的支護作用C.由一側向另一側開挖、支撐和澆筑結構內襯D.由中間向兩側開挖、支撐和澆筑結構內襯【答案】B10、人工開挖溝槽的槽深超過（）m時應該分層開挖。A.4B.3C.2D.1【答案】B11、綜合管廊建成后，應由（）進行日常管理。A.專業(yè)單位B.建設單位C.管線單位D.施工單位【答案】A12、灑水養(yǎng)護的時間，摻加緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土，不得少于（）d。A.28B.21C.14D.7【答案】C13、關于鋼筋連接，下列說法錯誤的是（）。A.焊接接頭應優(yōu)先選擇閃光對焊B.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大彎矩處。C.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受拉辦理。D.綁扎接頭搭接長度范圍內的箍筋間距：當鋼筋受壓時應小于5d，且不得大于100mm；當鋼筋受拉時應小于10d，且不得大于200mm【答案】D14、關于職業(yè)健康安全管理體系建立，說法錯誤的是（）。A.企業(yè)指導項目建立、實施并保持職業(yè)健康安全管理體系，并負責監(jiān)督管理B.項目職業(yè)健康安全管理體系由建設單位組織建立，適用于項目全過程的管控C.分包單位結合分包工程的特點，制定相應的項目職業(yè)健康安全保證計劃D.分包單位接受總承包單位職業(yè)健康安全管理體系的管理【答案】B15、對檢驗不合格的焊縫必須返修至合格，返修次數不得大于（）次。A.1B.2C.3D.4【答案】B16、（2011年真題）改性瀝青溫度的（）。A.攤鋪溫度150°，碾開始溫度140°B.攤鋪溫度160°，碾壓終了溫度90°C.碾壓溫度150°，碾壓終了溫度80°D.碾壓溫度140°，碾壓終了溫度90°?！敬鸢浮緽17、當合同約定內容完成后，（）應進行總結與評價。A.承包方B.分包方C.發(fā)包方D.項目經理【答案】A18、沉井施工時，采用沉井筑島法制作時，島面標高應比施工期最高水位高出（）m以上。A.0.5B.0.3C.0.2D.0.1【答案】A19、屬于污水二級處理構筑物的設施是（）。A.格柵B.沉砂池C.沉淀池D.二沉池【答案】D20、從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離，被稱為（）。A.凈矢高B.計算矢高C.凈跨徑D.橋下凈空高【答案】B21、施工項目成本核算和成本分析是企業(yè)、項目部成本管理控制的基礎，（）是成本計劃是否得到實現的檢驗，它對成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的積極意義。A.成本目標B.成本核算C.成本計劃D.成本分析【答案】B22、橋面防水系統施工中，基層處理劑可采用()施工。A.內襯法B.噴涂法C.滿粘法D.滾涂法【答案】B23、（2020年真題）下列水處理構筑物中，需要氣密性試驗的是（）。A.消化池B.生物反應池C.其他【答案】A24、瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，“穩(wěn)定性”含義是指（）。A.路基整體穩(wěn)定性B.路面抗壓縮破壞能力C.路基抗變形能力D.具有較低的溫度、濕度敏感度【答案】D25、土工合成材料膨潤土墊(GCL)的施工，在坡面與地面拐角處防水墊應設置()A.附加層B.防水層C.墊層D.強化層【答案】A26、在后張預應力混凝土梁孔道灌漿的水泥強度應按設計取用，如設計無要求時，不得低于（）。A.20MpaB.30MpaC.25MpaD.35Mpa【答案】B27、城市道路的路面結構常由多層次構成，其中主要起承重作用的是（）A.上面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】C28、關于預制拼裝給水排水構筑物現澆板縫施工說法，不正確的有（）。A.板縫部位混凝土表面不用鑿毛B.外模應分段隨澆隨支C.內模一次安裝到位D.宜采用微膨脹水泥【答案】A29、關于沉井下沉監(jiān)控測量的說法，錯誤的是（）。A.下沉時標高、軸線位移每班至少測量一次B.封底前自沉速率應大于10mm/8hC.如發(fā)生異常情況應加密量測D.大型沉井應進行結構變形和裂縫觀測【答案】B30、采用蓋挖法施工的地鐵車站多采用（）結構。A.矩形框架B.拱形C.雙拱形D.三拱形【答案】A31、水泥混凝土路面加鋪瀝青面層，原水泥路面強度是否符合要求，須由（）給出評價結果并提出補強方案。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.設計單位D.勘察單位【答案】C32、采用在豎向荷載作用下無水平反力結構的橋被稱為（）。A.拱橋B.斜拉橋C.連續(xù)鋼構D.梁式橋【答案】D33、預應力混凝土連續(xù)梁合龍宜在一天中氣溫（）時進行。A.最高B.較高C.最低D.較低【答案】C34、以下關于淺埋暗挖法隧道土方開挖與支護原則說法正確的是（）。A.開挖一段，預支護、預加固一段B.支護一段，開挖一段C.封閉成環(huán)一段，支護一段D.開挖一段，支護一段【答案】D35、主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎（礫）石路面的作用，其集料最大粒徑應與處治層厚度相匹配的瀝青路面面層類型是（）。A.瀝青貫入式面層B.溫拌瀝青混合料面層C.瀝青表面處治面層D.冷拌瀝青混合料面層【答案】C36、根據強度驗證原理和密度修正方法，確定每立方米混凝土的材料用量，屬于（）。A.基準配合比設計階段B.試驗室配合比設計階段C.初步配合比設計階段D.施工配合比設計階段【答案】A37、施工方案是施工組織設計的核心部分，主要包括擬建工程的主要（）的施工方法、施工機具的選擇、施工順序的確定等方面。A.分項工程B.關鍵工程C.單位工程D.工程部位【答案】A38、聚乙烯（HDPE）膜防滲層施工，采用雙縫熱熔焊接，焊接前應去除灰塵、（）。A.水分B.裱膜C.焊條D.污物【答案】D39、（2016年真題）在行車荷載作用下產生板體作用，抗彎拉強度大、彎沉變形很小的路面是（）路面。A.瀝青混合料B.次高級C.水泥混凝土D.天然石材【答案】C40、（2011年真題）暗挖施工中防水效果差的工法是（）。A.全斷面B.中隔壁法C.側洞法D.單側壁導坑法【答案】C41、生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統結構層,自上而下材料排序,正確的是()。A.土工布、GCL墊、HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCLD.HDPE膜、GCL墊、土工布【答案】B42、沉井墊層鋪設施工錯誤的是（）。A.砂墊層分布在刃腳中心線的兩側范圍，應考慮方便拆除墊木B.砂墊層宜采用中粗砂C.墊木鋪設時，每根墊木的長度中心不得與刃腳底面中心線重合，以方便抽除墊木D.沉井刃腳采用磚模時，磚模表面可采用水泥砂漿抹面，并涂隔離劑【答案】C43、（2018年真題）根據《建設工程文件歸檔規(guī)范》GB/T50328-2014的規(guī)定：停建、緩建工程的檔案可暫由（）保管。A.監(jiān)理單位B.建設單位C.施工單位D.設計單位【答案】B44、工程項目進度調整的內容包括工程量、持續(xù)時間、工作關系及（）。A.作業(yè)場地B.資源供應C.材料運輸D.水電供應【答案】B45、預制沉井施工如果沉井較深或者有嚴重流沙時應采用（）。A.排水下沉B.不排水下沉C.水力機具下沉D.機具挖土下沉【答案】B46、軟弱地層的基坑圍護結構擋土的應力傳遞路徑是（）A.圍護墻→圍檁→支撐B.圍護墻→支撐→圍檁C.圍檁→支撐→立柱D.圍護墻→支撐→地基【答案】A47、綜合管廊電纜排管的連接錯誤的是（）。A.金屬電纜應采用直接對焊B.金屬電纜應采用套管焊接方式C.硬質塑料管在套接或套接時，插接面上應涂以膠合劑粘牢密封D.水泥管宜采用套接方式連接【答案】A48、項目專職安全生產管理人員具有以下主要職責：負責施工現場安全生產日檢查并做好檢查記錄；現場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況；對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權予以糾正或查處；對施工現場存在的安全隱患有權責令立即整改；（）；依法報告生產安全事故情況。A.對于發(fā)現的重大安全隱患，責令立即現場整改B.對于發(fā)現的重大安全隱患，有權向企業(yè)安全生產管理機構報告C.對于發(fā)現的重大安全隱患，不得向企業(yè)安全生產管理機構報告D.對于發(fā)現的重大安全隱患，責令立即停工【答案】B49、土壓平衡盾構掘進過程中，土倉壓力維持不包括（）的方法。A.用螺旋排土器的轉數控制B.用盾構千斤頂的推進速度控制C.兩者的組合控制D.改善流塑性【答案】D50、下列基坑圍護結構中，主要結構材料可以回收反復使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥土擋墻D.SMW樁【答案】D多選題（共20題）1、下列屬于給水的化學氧化法預處理技術的是（）。A.氯氣預氧化B.高錳酸鉀氧化C.紫外光氧化D.臭氧氧化E.活性炭吸附【答案】ABCD2、關于無壓管道閉水試驗長度的說法，正確的有（）。A.試驗管段應按井距分隔，帶井試驗B.一次試驗不宜超過5個連續(xù)井段C.管內徑大于700mm時，抽取井段數1/3試驗D.管內徑小于700mm時，抽取井段數2/3試驗E.井段抽樣采取隨機抽樣方式【答案】ABC3、引起長條形基坑縱向土體滑坡事故的原因主要有（）。A.坡度過陡B.雨期施工C.邊坡加固D.排水不暢E.坡腳擾動【答案】ABD4、盾構選型的主要原則包括（）。A.開拓性原則B.適用性原則C.靈活性原則D.技術先進性原則E.經濟合理性原則【答案】BD5、符合公開招標條件，有下列（）情形之一的，經批準可以邀請招標。A.受自然地域環(huán)境限制的B.國有企業(yè)新建辦公樓C.涉及國家安全，適宜招標但不宜公開招標D.只有少量幾家潛在投標人E.國際金融組織提供貸款的【答案】ACD6、（2020年真題）再生瀝青混合料生產工藝中的性能試驗指標除了礦料間隙率、飽和度，還有（）。A.空隙率B.配合比C.馬歇爾穩(wěn)定度D.車轍試驗穩(wěn)定度E.流值【答案】AC7、鉆孔灌注樁施工時，造成鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求的主要原因有（）。A.場地平整度和密實度差，鉆機安裝不平整或鉆進過程發(fā)生不均勻沉降B.未在鉆桿上加設扶整器C.鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大D.鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均E.鉆進遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時，鉆壓過高使鉆頭受力不均【答案】ACD8、基坑開挖過程中應立即停止挖土的異常情況有（）等。A.邊坡出現失穩(wěn)征兆B.開挖暴露出的基底原狀土受到擾動C.圍護結構或止水帷幕出現滲漏D.支撐軸力突然急劇增大E.維護結構變形明顯加劇【答案】ACD9、瀝青混合料攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，當發(fā)現瀝青混合料面層出現明顯的()等現象時，應分析原因，予以及時消除。A.波浪B.裂縫C.輪跡D.錯縫E.離析【答案】AB10、泥漿應根據地質和地面沉降控制要求經試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的（）等主要技術性能指標進行檢驗和控制。A.黏度B.相對密度C.排泥流量D.pH值E.含砂率【答案】ABD11、下列關于暗挖隧道內加固支護技術描述中，錯誤是（）。A.噴射混凝土應采用早強混凝土，要求初凝時間不應大于5min，終凝不應大于10minB.砂層地段噴射混凝土時，宜先低風壓噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，形成薄殼后方可正式噴射C.超前小導管注漿加固，前后兩排小導管的水平支撐搭接長度不應小于3mD.噴射混凝土應分段、分片、分層，由上而下順序進行E.管棚支護法中，雙向相鄰管棚的搭接長度不小于1m【答案】CD12、城市橋梁工程常用的樁基礎，按成樁的施工方法可分為()。A.旋噴樁B.護壁樁C.沉入（錘擊）樁D.鉆孔灌注樁E.人工挖孔樁【答案】CD13、（2019年真題）石灰穩(wěn)定土集中拌合時，影響拌合用水量的因素有（）。A.施工壓實設備變化B.施工溫度的變化C.原材料含水量的變化D.集料的顆粒組成變化E.運輸距離變化【答案】BCD14、（2014年真題）高壓噴射注漿施工工藝有（）。A.單管法B.雙管法C.三管法D.四管法E.五管法【答案】ABC15、用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治的施工要點是()。A.舊路面清潔與整平B.搭接和固定C.土工合成材料張拉D.鋪瀝青面層E.灑布粘層油【答案】ABC16、模板支架、腳手架拆除施工時，施工現場應采?。ǎ┑却胧?。A.拆除現場應設作業(yè)區(qū)，邊界設警示標志，由專人值守B.拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC17、改性瀝青混合料優(yōu)點表述正確的是（）。A.延長使用壽命B.較高的耐磨耗C.較大彎拉能力D.低溫抗開裂E.高溫抗車轍【答案】ABD18、由淤泥、淤泥質土、水下沉積的飽和軟黏土為主組成的軟土具有（）等特點。A.強度低B.透水性差C.壓縮性低D.孔隙比小E.天然含水量較高【答案】AB19、在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路，采用水泥混凝土路面時，其路面結構組成包括（）。A.路基B.墊層C.基層D.面層E.防滑層【答案】ABCD20、（2013年真題）鋼-混凝土結合梁混凝土橋面澆筑所采用的混凝土宜具有（）。A.緩凝B.早強C.補償收縮性D.速凝E.自密性【答案】ABC大題（共10題）一、1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長1636m；施工范圍為路邊綠地，土質條件較好，無須降低地下水。施工方案除下穿現況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開槽敷設管道。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、施工過程檢查發(fā)現，為了減少頂進阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過程出現30mm偏差，作業(yè)隊負責人采取挖土校正法，即在管體偏向一側少挖土，而在另一側多超挖些，強制管道在前進時向另一側偏移。事件三、依據第三方監(jiān)測數據，管頂上方測點沉降數值過大，監(jiān)理要求施工方立即采取補救措施。2．問題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應采取哪些措施進行補救？【答案】（1）不正確。因為相關規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過大。（2）不適用。因為人工頂管出現偏差大于20mm時，應采用木杠支撐法糾偏。根據《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進的工具管初始頂進5～10m范圍內，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當超過允許偏差時，應采取措施糾正。工具管進入土層中，每頂進0.3m測量不少于1次；管道進入土層后正常頂進時，每1.0m測量不少于1次，糾偏時增加測量次數。（3）可采取補救措施：一是應立即降低頂進速度，二是減小管段的超挖量，三是加強管道內的背后注漿。二、1．背景：某城市排水南干線工程，管道為DN1200～DN1500的混凝土管，覆土深3.6～4.0m，總長1636m；施工范圍為路邊綠地，土質條件較好，無須降低地下水。施工方案除下穿現況道路段采用人工頂管施工外，全部采用開槽敷設管道。施工過程發(fā)生如下事件：事件一、施工過程檢查發(fā)現，為了減少頂進阻力，施工人員在管端四周超挖20mm。事件二、頂管過程出現30mm偏差，作業(yè)隊負責人采取挖土校正法，即在管體偏向一側少挖土，而在另一側多超挖些，強制管道在前進時向另一側偏移。事件三、依據第三方監(jiān)測數據，管頂上方測點沉降數值過大，監(jiān)理要求施工方立即采取補救措施。2．問題：（1）事件一中的做法是否正確，為什么？（2）事件二中的挖土校正法是否適用？給出頂管控制偏差的正確做法。（3）就背景情況，應采取哪些措施進行補救？【答案】（1）不正確。因為相關規(guī)范規(guī)定：管下部135°范圍內不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm，以免造成管壁外與土層間隙過大。（2）不適用。因為人工頂管出現偏差大于20mm時，應采用木杠支撐法糾偏。根據《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268—2008，頂管控制偏差的正確做法——人工頂進的工具管初始頂進5～10m范圍內，允許偏差為：軸線位置3mm；高程0～＋3mm，當超過允許偏差時，應采取措施糾正。工具管進入土層中，每頂進0.3m測量不少于1次；管道進入土層后正常頂進時，每1.0m測量不少于1次，糾偏時增加測量次數。（3）可采取補救措施：一是應立即降低頂進速度，二是減小管段的超挖量，三是加強管道內的背后注漿。三、某橋梁工程，建設單位依法進行招標，投標報價執(zhí)行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標。經過公開開標、評標，最終確定甲施工單位中標。建設單位與甲施工單位按照《建設工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下：（1）本工程合同工期210天；（2）本工程采取綜合單價計價模式；（3）包括安全文明施工費的措施費包干使用；（4）因建設單位責任引起的工程實體設計變更發(fā)生的費用予以調整；（5）工程預付款比例為10%。工程投標及施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件一：在投標過程中，乙施工單位在自行投標總價基礎上下浮5%進行報價。評標小組經認真核算，認為乙施工單位報價中的部分費用不符合《建設工程工程量清單計價規(guī)范》中不可作為競爭性費用條款的規(guī)定，給予廢標處理。事件二：甲施工單位加強對勞務分包單位的日常管理，堅持開展勞務實名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工現場的排水費用比中標價中費用超出3萬元。甲施工單位及時向建設單位提出了簽證要求，建設單位不予支持。對此，甲施工單位向建設單位提交了索賠報告?！締栴}】1.事件一中，評標小組的做法是否正確？指出不可作為競爭性費用項目分別是什么？2.事件二中，按照勞務實名制管理要求，在勞務分包單位進場時，甲施工單位應要求勞務分包單位提交哪些資料進行備案？3.事件三中，甲施工單位的索賠是否成立？說明理由?！敬鸢浮?.正確。投標過程中，不可作為競爭性費用項目的分別有：安全文明施工費、規(guī)費、稅金。2.甲施工單位應要求勞務分包單位提交備案的資料有：（1）進場施工人員花名冊；（2）身份證復印件；（3）勞動合同文本復印件；（4）崗位技能證書復印件。3.不成立。這是施工單位風險。四、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。投標時勘察報告顯示，盾構隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質黠土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構施工至隧道中間位置時，從一房屋側下方穿過，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現掘進速度明顯下降現象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天?！締栴}】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。（1分）理由:洞門處地質情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據相關標準規(guī)范要求，是建設單位應該承擔的責任。（2分）事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。（1分）理由:因項目部自己設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應承擔的責任，因此不可以索賠。（2分）事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。（1分）理由：在勘察報告已經有盾構穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應由其自己承擔責任，因此不可以索賠。（2分）2.事件一當中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法：深層攪拌法、高壓噴射攪拌法、凍結法。（3分，每寫出一個得1分））3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應提前采取下列措施控制房屋沉降：隔斷盾構掘進地層應力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。（3分）4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。參考答案:事件二中二次注漿應采用化學漿液（2分）。依照題意，本隧道工程在中間位置的地層為淤泥質黏土，本土質的特點就是盾構通過較長時間后依然會發(fā)生后續(xù)沉降，地表沉降進而造成房屋會繼續(xù)沉降。避免這種情況發(fā)生的辦法是在盾構掘進、糾偏、注漿過程中盡可能減小對地層的擾動和提前對地層進行注漿的措施。（3分）5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?五、【背景資料】某沿海城市電力隧道內徑為35m，全長4.9km，管頂覆土厚度大于5m，采用項管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重1Ot，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制訂了安全生產驗收制度。1．該工程還有哪些安全風險源未被辨識？對此應制訂哪些控制措施？2．項目部還應補充哪些安全專項施工方案？說明理由。3．針對本工程，安全驗收應包含哪些項目？【答案】尚有隧道內有毒有害氣體(1分)，以及高壓電線電力場（1分）。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(1分)、防護(1分)和應急措施(1分)必須制訂防止高壓電線電力場傷害人身及機械設備的措施(1分)。本案例第2問主要考查安全施工的專項施工方案。需要編制專項施工方案及專家論證的工程范圍：(1)深基坑工程：①開拕深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。②開挖深度雖未超過5m，但地質條件、周圍環(huán)境和地下管線復雜，或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系：①工具式模板工程，包括滑模、爬模、飛模工程。②混凝土模板支撐工程；搭設高度8m及以上；搭設跨度18m及以上；施工總荷栽15kN/m2及以上；集中線荷我20kN/m及以上。③承重支撐體系：用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系，承受單點集中荷載700kg以上。(3)起重吊裝及安裝拆卸工程：①采用非常規(guī)起重設備、方法，且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設備安裝工程；高度200m及以上內爬起重設備的拆除工程。(4）腳手架工程；①搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。(5)拆除、爆破工程：①采用爆破拆除的工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構筑物的拆除工程。④可能影響行人、交通、電力設施、通信設施或其他建、構筑物安全的拆除工程。⑤文物保護建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風貌區(qū)控制范圍的拆除工程。(6)其他：①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。②跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程；跨度大于60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。③開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。⑤采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。本工程安全驗收應包括以下內容：沉井模板支撐系統驗收(1分)、腳手架驗收(1分)、臨時施工用電設施驗收(1分)、龍門式起重機安裝完畢驗收(1分)、個人防護用品驗收(1分)、沉井周邊及內部防高空墜落系列措施驗收(1分)。六、某公司中標承建一條中壓燃氣管線工程。管道直徑DN400mm，長度2km，燃氣管道采用碳素鋼管。燃氣管道穿越一條鐵路和一條通航的河流，穿越鐵路處采用頂管法施工，燃氣管道外部加設了鋼筋混凝土結構的套管，并提高了絕緣和防腐；跨越河流處，有一座橋梁，施工單位擬采用橋梁跨越河流施工。事件一：設計要求，管道焊縫不具備水壓試驗條件時，管道焊縫質量采用超聲波和射線兩種方法進行無損探傷檢驗。檢驗發(fā)現一個管段焊縫用超聲波檢驗合格，用射線檢驗不合格。事件二：A公司將熱機設備安裝分包給了具有相應資質的B公司，B公司在進行一個要求介質由下而上通過閥座的閥門安裝時，與閥門連接的法蘭平行偏差為1.8‰，施工單位采用加多層墊的方法將偏差降低到了0.9‰?！締栴}】1.穿越鐵路的套管還應滿足哪些要求？2.本燃氣管道能否利用橋梁跨越河流？請給出不能跨越的理由或能跨越應采取的安全防護措施。3.本案例中哪些焊縫應做100%無損探傷檢驗？4.超聲波檢驗合格，射線檢驗不合格的焊縫是否合格，簡單解釋原因，如不合格，應如何處理？5.事件二中的閥門是什么閥門？法蘭的偏差及調整措施是否符合規(guī)范要求？【問題】1.穿越鐵路的套管還應滿足哪些要求？①埋設深度：鐵路軌底至套管頂不應小于1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求。②套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上?！敬鸢浮?.①埋設深度：鐵路軌底至套管頂不應小于1.20m，并應符合鐵路管理部門的要求。②套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上。③套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端應裝設檢漏管。④套管端部距路堤坡腳外的距離不應小于2.0m。2.中壓管道壓力≤0.4MPa，可以利用橋梁跨越河流，但必須采取安全防護措施如下：①應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷。②管底標高，應符合通航凈空要求，管架外側應設置護樁；③與隨橋的其他可燃管道保持一定間距；④設置必要的補償和減震措施；⑤向下彎曲時，彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式；⑥應做較高等級防腐保護。3.七、A公司中標北方地區(qū)某郊野公園施工項目，內容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明、土方工程、園路及廣場鋪裝。合同期為4月1日～12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程一給水排水一園路、廣場鋪裝一綠化栽植一夜間照明。因拆遷因素影響，給水排水和土方工程完成后，11月中旬才進入園路和廣場鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質路基含水率較大，項目部在現場摻加石灰進行處理后碾壓成型。(2)為不干擾鄰近療養(yǎng)院，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現場檢查發(fā)現集料最大粒徑約為50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數十株雪松和銀杏移栽，每株樹木用3根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現了局部沉陷、裂縫等病害?！締栴}】1．指出園路施工存在哪些不妥之處給出正確做法。2．分析并指出園路出現病害的主要成因。3．指出冬期綠化移植有哪些不妥之處給出正確做法。4．補充項目部應采取的園路冬期施工措施?！敬鸢浮?．園路施工存在的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：現場摻加石灰進行處理后碾壓成型。正確做法：對土質路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應加二灰穩(wěn)定土。(2)不妥之處二：振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。正確做法：不能關閉振動裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工，或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施等。(3)不妥之處三：集料最大粒徑約為50mm。正確做法：集料最大粒徑為37．5mm，并形成連續(xù)級配。(4)不妥之處四：瀝青乳液下封層養(yǎng)護3d后進入下一道工序施工。正確做法：養(yǎng)護期應為7～28d。(5)不妥之處五：日最高氣溫為+3℃，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。正確做法：必須采取冬期施工措施，否則應停止施工。2．園路出現病害的主要成因：壓實度不夠；下封層養(yǎng)護時間太短；級配粒徑過大；未采取冬期施工措施；摻加石灰。3．冬季綠化移植的不妥之處及正確做法。(1)不妥之處一：在冬季移植雪松和銀杏，只考慮支護措施不妥。八、某項目部中標一項燃氣管道工程。主管道全長1.615km。設計壓力為2.5MPa，采用?19×7.9螺旋焊管；三條支線管道長分別為600m、200m、100m。采用?89×5無縫鋼管。管道采用埋地敷設，平均理深為1.4m、場地地下水位于地表下1.6m。項目部在溝槽開挖過程中通到了原勘察報告來揭示的廢棄磚溝，項目部經現場監(jiān)理口頭問意并拍照后，組織人力和機械對磚溝進行了清除。事后僅以照片為依據申請合同外增加的工程量確認。因清除磚溝造成局部溝槽超挖近1m，項目部同原土進行了回填，并分層夯實處理。由于施工工期緊。項目部抽調了已經在管理部門工作的張某、王某、李某和趙某4人且從事的工作在證書有效期及合格范圍內。其申，張某、王某從岸工崗位轉入管理崗3個月。李某和趙某從事管理工作已超過半年以上?！締栴}】1.本工程干線、支線可分別選擇何種方式清掃（有氣體吹掃和清管球清掃兩種方式供選擇)？為什么?2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充暉些資料才能被確認?3.項目部采用原土回填超挖地溝的方式不正確，正確做法是什么？4.4名外援焊工是否均滿足直接上崗操作條件？說明理由，【答案】1.本工程干線可選擇清管球清掃方式清掃：支線可選擇氣體吹掃方式清掃。理由：干線采用公稱直徑大于或等于100mm的鋼管，宜采用清管球清掃；支線采用公稱直徑小于100mm的鋼管，可采用氣體吹掃。2.清除廢棄磚溝合同外工程量還應補充：變更通知書和工程量確認單，才能夠計量工程量。3.項目部回填超挖地溝的正確做法：有地下水時，應采用級配砂石或天然砂回填處理,理由；承擔燃氣鋼質管道、設備焊接的人員，必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證（焊接）焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經過培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定.九、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程，由于控制不當，局部開挖達200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進行；對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理?！締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2.在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什么？3.改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不妥之處。5.改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?！敬鸢浮?.①下管、安裝從上游向下游不妥，宜自下游向上游；②管道承口方向不妥，承口應朝向上游方向（或逆著介質流動方向）。2.挖土機應注意：①挖土機距高壓線保持足夠的安全距離；②避開降雨開挖，保證邊坡穩(wěn)定；采取必要的降水措施或地下水控制措施；③對既有地下管線及障礙物采取保護措施；④嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)；⑤預留200~300mm人工清底，嚴禁超挖。起重機應注意：①起重機距高壓輸電線應保證足夠的安全距離；②起重機架設位置應穩(wěn)定堅固，且距邊坡保證足夠的安全距離；③嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)。3.不妥之處①：從上游向下游開挖溝槽；改正：應從下游向上游開挖；不妥之處②：機械開挖至槽底高程不妥；改正：機械挖槽應預留200~300mm由工人清挖，避免超挖；不妥之處③：超挖后，施工單位自行進行槽底處理