鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法

鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法由天津五市政公路工程有限公司、天津城建濱海路橋有限公司完成的工法01形成原因操作原理質(zhì)量控制工法特點(diǎn)材料設(shè)備安全措施目錄030502040607環(huán)保措施應(yīng)用實(shí)例效益分析榮譽(yù)表彰目錄0908010基本信息《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》是天津五市政公路工程有限公司、天津城建濱海路橋有限公司完成的建筑類施工工法；作者分別是黃玉海、李凡、巴金輝、徐鳳亮、李琳；適用范圍是新建或改建鋼橋面鋪裝工程，其鋼橋面采用澆筑式瀝青混凝土作為橋面鋪裝的連接層工程，符合鋼橋的防銹要求、鋪裝使用期內(nèi)鋼板與鋪裝的粘結(jié)要求、鋪裝層與鋼板的追從性、鋪裝層的抗低溫開(kāi)裂，抗高溫變形、抗疲勞開(kāi)裂、抗水損害等性能要求。《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》主要的工法特點(diǎn)是造價(jià)中等，延長(zhǎng)橋面施工壽命，抗高溫穩(wěn)定性能、抗低溫開(kāi)裂性能較好，防水性能較好。2008年1月31日，《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》被中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部評(píng)定為2005-2006年度國(guó)家二級(jí)工法。形成原因形成原因隨著城市建設(shè)的飛速發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)橋梁不斷涌現(xiàn)，鋼橋面瀝青混凝土鋪裝技術(shù)也不斷創(chuàng)新。世界上對(duì)鋼橋面鋪裝瀝青混凝土路面鋪裝技術(shù)的研究早在20世紀(jì)六、七十年代就開(kāi)始了。中國(guó)對(duì)鋼橋面鋪裝瀝青混凝土路面鋪裝技術(shù)的研究開(kāi)始于20世紀(jì)90年代，因?yàn)樵擁?xiàng)鋪裝技術(shù)的研究過(guò)程需要花費(fèi)大量的時(shí)間和物資，并且耗資巨大，所以中國(guó)對(duì)該項(xiàng)鋪裝技術(shù)的研究主要以引進(jìn)為主。20世紀(jì)90年代中期，中國(guó)引入了以德國(guó)和日本為主要研究國(guó)家的鋼橋面鋪裝技術(shù)澆筑式瀝青混凝土鋪裝技術(shù)。鋼橋面澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)作為新技術(shù)之一已經(jīng)應(yīng)用于城市鋼結(jié)構(gòu)橋面鋪裝施工中。2004年天津五市政公路工程有限公司在中國(guó)北方地區(qū)首次完成了天津市西河大橋鋼橋面的澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工，效果甚好，根據(jù)施工研究完成的天津市建委級(jí)課題“澆筑式瀝青混凝土在鋼橋面鋪裝施工中的應(yīng)用與研究”（課題編號(hào)：2004-21）通過(guò)了專家組的科技成果鑒定，課題研究成果達(dá)到中國(guó)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。天津五市政公路工程有限公司、天津城建濱海路橋有限公司對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié)，整理成《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》。

工法特點(diǎn)工法特點(diǎn)《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》的工法特點(diǎn)是：1.造價(jià)中等，降低維修及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。2.延長(zhǎng)橋面施工壽命（一般為5~8年不大修）。3.抗高溫穩(wěn)定性能、抗低溫開(kāi)裂性能較好。4.防水性能較好。

操作原理適用范圍施工工藝工藝原理操作原理適用范圍《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》適用于新建或改建鋼橋面鋪裝工程，其鋼橋面采用澆筑式瀝青混凝土作為橋面鋪裝的連接層工程，符合鋼橋的防銹要求、鋪裝使用期內(nèi)鋼板與鋪裝的粘結(jié)要求、鋪裝層與鋼板的追從性、鋪裝層的抗低溫開(kāi)裂，抗高溫變形、抗疲勞開(kāi)裂、抗水損害等性能要求。

工藝原理《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》的工藝原理敘述如下：鋼板噴砂除銹后直接涂布兩層環(huán)氧膠黏劑，環(huán)氧膠黏劑采用新型材料，增大了鋼板與鋪裝層之間的粘結(jié)力。增加了防水緩沖層，既起到防水作用，又增加了一層應(yīng)力緩沖區(qū)間，路面結(jié)構(gòu)采用澆筑式瀝青混凝土。在鋼橋面上將高流動(dòng)性熱混合料經(jīng)過(guò)攤鋪、刮平，凝固后形成一定厚度具有一定強(qiáng)度的，對(duì)鋼橋面有防水、緩沖作用的，平整、密實(shí)的瀝青混凝土連接層。

施工工藝《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》的操作要點(diǎn)如下：一、澆筑式瀝青混凝土的生產(chǎn)1.澆筑式瀝青混凝土的拌合可參照普通瀝青混凝土的拌合工藝，但必須嚴(yán)格控制各工序溫度和拌合時(shí)間。澆筑式瀝青混合料干拌5秒，濕拌35~55秒。當(dāng)需要改變生產(chǎn)條件或生產(chǎn)方法時(shí)，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)研究確定。2.澆筑式瀝青混凝土應(yīng)隨拌隨用。若出現(xiàn)出廠溫度低于要求值、粗細(xì)集料離析以及其他影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí)，應(yīng)予廢棄。3.生產(chǎn)澆筑式瀝青混凝土過(guò)程中應(yīng)及時(shí)對(duì)卸料斗進(jìn)行清理并涂刷隔離劑。4.卸料斗清理前應(yīng)斷電并懸掛警示牌，清理人員應(yīng)戴安全帽、穿防護(hù)服。

二、澆筑式瀝青混凝土的運(yùn)輸1.澆筑式瀝青混凝土的運(yùn)輸應(yīng)采用升溫?cái)嚢柽\(yùn)輸設(shè)備，設(shè)備應(yīng)具有瀝青混凝土攪拌系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)，其運(yùn)輸能力應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)攤鋪能力形成不間斷的供料車流。2.升溫?cái)嚢柽\(yùn)輸設(shè)備在施工前應(yīng)進(jìn)行檢查和溫度調(diào)試，初次運(yùn)料前應(yīng)將其加熱系統(tǒng)預(yù)熱至160~165℃。材料設(shè)備材料設(shè)備一、材料《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》所用的材料明細(xì)如下：1.天然地瀝青：自然形成的瀝青與礦質(zhì)材料的混合物。天然地瀝青技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表2的要求。2.澆筑式瀝青混凝土：在熱狀態(tài)下能澆筑并能自然致密的瀝青混凝土，由碎石、砂、礦粉和瀝青構(gòu)成。3.澆筑式瀝青混凝土鋪裝層：在鋼橋面上將高流動(dòng)性熱混合料經(jīng)過(guò)攤鋪、刮平，凝固后形成一定厚度具有一定強(qiáng)度的，對(duì)鋼橋面有防水、緩沖作用的，平整、密實(shí)的瀝青混凝土連接層。4.側(cè)限擋板：布設(shè)在鋼橋面攤鋪寬度兩側(cè)防止?jié)仓綖r青混凝土側(cè)向流動(dòng)，起輔助攤鋪的鋼制擋板。

二、設(shè)備《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》所用的機(jī)具設(shè)備見(jiàn)表3。質(zhì)量控制質(zhì)量控制《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》的質(zhì)量控制要求如下：1.瀝青混合料原材料必須滿足技術(shù)規(guī)范要求。2.澆筑式瀝青混凝土經(jīng)高溫拌合后，其質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)滿足表4的規(guī)定。3.鋼橋面澆筑式瀝青混凝土鋪裝施前，依據(jù)設(shè)計(jì)要求應(yīng)對(duì)鋼橋面進(jìn)行全面清理，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，應(yīng)立即施作防腐涂層保護(hù)。4.瀝青混合料攤鋪要按照設(shè)定的攤鋪速度勻速攤鋪，不得隨意改變攤鋪速度或停機(jī)。5.鋼橋面澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工各階段施工溫度應(yīng)按照表5執(zhí)行。6.禁止對(duì)施工作業(yè)面的污染，嚴(yán)禁施設(shè)備出現(xiàn)滴漏柴油、機(jī)油等現(xiàn)象。7.注意成品保護(hù)。施工過(guò)程中，未冷卻的工作面禁止一切車輛通行（包括施工車輛）。

安全措施安全措施采用《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》施工時(shí)，除應(yīng)執(zhí)行國(guó)家、地方的各項(xiàng)安全施工的規(guī)定外，尚應(yīng)遵守注意下列事項(xiàng)：1.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并指定安全負(fù)責(zé)人，特殊工作人員必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)，考試合格，簽發(fā)作業(yè)操作證后上崗，嚴(yán)禁無(wú)證上崗操作。2.施工現(xiàn)場(chǎng)主要出口，危險(xiǎn)處和警戒區(qū)等處掛醒目的安全，防火標(biāo)志提示牌。3.橋梁施工局部作業(yè)面狹窄，施工人員無(wú)法在兩側(cè)站立，橋梁防護(hù)欄等防護(hù)設(shè)施不齊全，操作人員更應(yīng)提高注意力，防止人員高空墜落和機(jī)械、運(yùn)輸車輛傷人。4.施工過(guò)程中在施工周邊加設(shè)防護(hù)板施工人員應(yīng)佩戴安全帽和防滑鞋。

環(huán)保措施環(huán)保措施《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》的環(huán)保措施如下：1.各種規(guī)格的原材料應(yīng)分倉(cāng)堆放，細(xì)集料應(yīng)搭設(shè)雨罩棚并做好標(biāo)識(shí)。2.溶劑、油類材料按國(guó)家工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)處理。3.拌合站場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行硬化處理，四周做好排水設(shè)施。4.施工現(xiàn)場(chǎng)剩余廢料要用專用車輛運(yùn)走，不得隨意亂放。

效益分析效益分析《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》的效益分析如下：1.經(jīng)濟(jì)效益鋼橋面鋪裝澆筑式瀝青混凝土造價(jià)約為1400元/平方米（部分國(guó)產(chǎn)、部分進(jìn)口瀝青及化工類產(chǎn)品），較雙層環(huán)氧瀝青混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)約700元/平方米，具有一定的經(jīng)濟(jì)效益。

2.社會(huì)效益澆筑式瀝青混凝土具有良好的耐疲勞性密水性等特點(diǎn)，所以澆筑式瀝青混凝土鋪裝層具有很長(zhǎng)的使用壽命，從而減少了對(duì)橋面的維修減少了因道路施工帶來(lái)的交通堵塞等問(wèn)題。

3.技術(shù)效益西河大橋鋼橋面采用澆筑式瀝青混凝土鋪裝，在天津市鋼橋面鋪裝的施工中尚屬首次。根據(jù)西河橋鋼橋面澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工，天津五市政公路工程有限公司、天津城建濱海路橋有限公司編寫了《天津市鋼橋面澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工技術(shù)規(guī)程》，此項(xiàng)技術(shù)填補(bǔ)了天津市在鋼橋面鋪裝方面的空白，同時(shí)也奠定了天津五市政公路工程有限公司、天津城建濱海路橋有限公司在鋼橋面施工技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)地位。應(yīng)用實(shí)例應(yīng)用實(shí)例《鋼橋面鋪裝澆注式瀝青砼施工工法》的應(yīng)用實(shí)例如下：天津西河大橋橋面鋪裝施工。2004年通車運(yùn)營(yíng)的天津西河大橋?yàn)橄剃?yáng)路工程中一座跨越子牙河（一級(jí)河道）大橋，橋梁主要跨越子牙河及子牙河南北兩條道路，橋梁總長(zhǎng)度553.1米，其中主橋采用