限速器和安全鉗的檢查保養(yǎng)演示文稿

限速器和安全鉗的檢查保養(yǎng)演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)限速器和安全鉗的檢查保養(yǎng)當(dāng)前第2頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)限速器當(dāng)前第3頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)限速器檢查常見部位1、棘爪軸2、棘爪動(dòng)作調(diào)整螺絲（無(wú)儀器禁止調(diào)整）3、限速器電氣動(dòng)作撞板（無(wú)儀器禁止調(diào)整）4、限速器重錘復(fù)位連桿當(dāng)前第4頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)電氣開關(guān)的電氣動(dòng)作位置電氣開關(guān)的機(jī)械動(dòng)作位置當(dāng)前第5頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)保養(yǎng)事項(xiàng)清潔限速器表面檢查清理限速器輪子和鋼繩油污檢查限速器電氣開關(guān)是否正常注意限速器有多處紅漆和鉛封位置，嚴(yán)禁調(diào)整檢查限速器軸承是否正常并加油當(dāng)前第6頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)限速器棘爪的檢查電梯置于檢修狀態(tài)后，慢車開動(dòng)電梯。直到限速器狀態(tài)如圖當(dāng)前第7頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)推動(dòng)重錘復(fù)位連桿

當(dāng)前第8頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)觀察棘爪的動(dòng)作情況

動(dòng)作時(shí)棘爪應(yīng)當(dāng)順利下落，直到卡盤底部。當(dāng)前第9頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)觀察棘爪的動(dòng)作情況

抬起棘爪復(fù)位。并向棘爪動(dòng)作方向按壓。保證動(dòng)作機(jī)構(gòu)掛接穩(wěn)固。當(dāng)前第10頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)以上檢查的目的由于限速器的銹蝕、油泥、動(dòng)作部件磨損。會(huì)導(dǎo)致以上動(dòng)作不能順利完成。引起限速器失效限速器失效后。不能在轎廂下行超速時(shí)提起安全鉗，將轎廂制停在導(dǎo)軌上。將出現(xiàn)重大事故或在動(dòng)作機(jī)構(gòu)掛接不穩(wěn)時(shí)。在轎廂還沒(méi)有達(dá)到額定速度時(shí)，限速器提前動(dòng)作。造成困人事故當(dāng)前第11頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)檢查、保養(yǎng)重點(diǎn)異常表現(xiàn)為棘爪不動(dòng)、不能完全落下，或落下動(dòng)作緩慢。在以上工作無(wú)效時(shí)，可以通過(guò)對(duì)活動(dòng)部分加油潤(rùn)滑，來(lái)達(dá)到棘爪動(dòng)作的目的。首先應(yīng)當(dāng)對(duì)限速器清潔。然后多次重復(fù)推動(dòng)連桿，使棘爪動(dòng)作靈活。當(dāng)前第12頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)安全鉗當(dāng)前第13頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)限速器和安全鉗的連接當(dāng)前第14頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)異常安全鉗當(dāng)前第15頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)安全鉗動(dòng)作檢查準(zhǔn)備工作：一人轎頂，一人底坑。電梯運(yùn)行到底坑人員好檢查安全鉗的位置。當(dāng)前第16頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)轎頂人員向上提起限速器鋼繩上手的位置當(dāng)前第17頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)轎底人員觀察鉗塊的動(dòng)作情況鉗塊應(yīng)均勻的貼合在軌道上。當(dāng)前第18頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)檢查事項(xiàng)觀察鉗塊和軌道的間隙清除鉗塊上的垃圾對(duì)不能直接觀察的情況?？梢允褂娩撲徠?、厚扎帶等插入間隙確認(rèn)。要求兩個(gè)鉗塊高度一致，并左右導(dǎo)軌的鉗塊間隙一致當(dāng)前第19頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)檢查安全鉗的電氣開關(guān)是否有效左右安全鉗的聯(lián)動(dòng)軸安全鉗開關(guān)撞板當(dāng)前第20頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)安全鉗復(fù)位能力的檢查復(fù)位彈簧聯(lián)動(dòng)軸當(dāng)前第21頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)安全鉗復(fù)位能力的檢查在實(shí)際工作中由于復(fù)位力調(diào)節(jié)的螺絲沒(méi)有鎖死。經(jīng)常出現(xiàn)安全鉗失去復(fù)位力情況如果是新電梯還有聯(lián)動(dòng)裝置裝反的情況。同時(shí)注意安全鉗拉桿的情況，比如彎曲或與軌道擦掛當(dāng)前第22頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)以上檢查不到位的后果1、安全鉗電氣開關(guān)不能動(dòng)作2、鉗口間隙不一致3、安全鉗不能復(fù)位當(dāng)前第23頁(yè)\共有24頁(yè)\編于星期日\(chéng)17點(diǎn)安全鉗電氣開關(guān)不能動(dòng)作當(dāng)安全鉗機(jī)械動(dòng)作后。如果電氣開關(guān)不能及時(shí)動(dòng)作停止曳引機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。顯然在轎廂制停在軌道上后，只有鋼繩在曳引輪上打滑。直