運輸企業(yè)工作總結(jié)

第頁共頁運輸企業(yè)工作總結(jié)運輸企業(yè)工作總結(jié)運輸企業(yè)工作總結(jié)1從企業(yè)自查測評和日常檢查掌握的情況看，崇文區(qū)大多數(shù)交通運輸企業(yè)可以重視平安消費工作，表達(dá)在以下幾方面：一是可以按照《平安消費法》的要求設(shè)置平安消費管理機(jī)構(gòu)或裝備專、兼職平安消費管理人員，以滿足平安消費管理工作的需要；二是積極開展重要時期和日常工作中的平安消費大檢查活動，對查出的問題和隱患及時進(jìn)展整改，一時難以解決的事故隱患，設(shè)專人監(jiān)控，并有臨時平安措施。三是及時組織宣傳和貫徹平安消費的法律、法規(guī)、規(guī)章、政策，并結(jié)合本單位實際制定落實措施，按照有關(guān)規(guī)定對從業(yè)人員進(jìn)展平安教育培訓(xùn)，并有考核培訓(xùn)記錄。四是可以按規(guī)定及時發(fā)放勞動防護(hù)用品，并指導(dǎo)從業(yè)人員正確佩帶和使用，確保從業(yè)人員的生命平安，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。自查測評表中詳細(xì)減分情況是：第5項消費平安事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的58，扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的22；第3項平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況減分單位占48，扣減分?jǐn)?shù)占12。第4項平安消費投入情況減分單位占40，扣減單位占11；另外，第2項平安消費責(zé)任制的建立和完善情況減分單位以及第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)比例較大，分別是35和15?！蹲圆闇y評表》中分行業(yè)各工程減分單位情況是：1、客運行業(yè)分工程自查測評情況中，第13項執(zhí)行交通平安責(zé)任制有關(guān)情況和第4項平安消費投入情況減分單位占總戶數(shù)的53；第5項消費平安事故應(yīng)急預(yù)案情況占47；第6項重大事故隱患治理、危險監(jiān)控情況占29。2、貨運行業(yè)分工程自查測評情況中，第5項消費平安事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的65；第3項平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占51；第11項設(shè)置平安警示標(biāo)志情況占36；第2項平安消費責(zé)任制的建立和完善情況占35。3、汽車修理行業(yè)分工程自查測評情況中，第5項消費平安事故應(yīng)急預(yù)案情況減分單位占總戶數(shù)的53；第3項平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占48；第4項平安消費投入情況占37；第2項平安消費責(zé)任制的建立和完善情況占36。《自查測評表》中分行業(yè)各工程扣減分?jǐn)?shù)情況是：1、客運行業(yè)分工程自查測評情況中，第4項平安消費投入情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的19；第5項消費平安事故應(yīng)急預(yù)案情況占18；第13項執(zhí)行交通平安責(zé)任制有關(guān)情況的16；第6項重大事故隱患治理、危險監(jiān)控情況占12。2、貨運行業(yè)分工程自查測評情況中，第5項消費平安事故應(yīng)急預(yù)案情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的25；第10項勞動防護(hù)用品佩帶和使用情況占12；第3項平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占11；第7項平安檢查及隱患的整改情況占10。3、汽修行業(yè)分工程自查測評情況中，第12項參加工傷保險情況扣減分?jǐn)?shù)占此項總分?jǐn)?shù)的30；第5項消費平安事故應(yīng)急預(yù)案情況占19；第3項平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定情況占15；第11項設(shè)置平安警示標(biāo)志情況占13。通過自查測評情況匯總，有些工程在不同程度上還存在一些問題。從總體減分情況看，制定平安消費事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、平安消費的投入以及平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面存在問題較大?？瓦\行業(yè)在平安消費的投入、制定平安消費事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、重大事故隱患治理、危險監(jiān)控以及執(zhí)行交通平安責(zé)任制有關(guān)規(guī)定方面有待進(jìn)步。貨運行業(yè)和汽修行業(yè)在制定平安消費事故應(yīng)急預(yù)案并定期組織演練、平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程的制定方面需要進(jìn)一步完善。今后要把工作重點放在以下幾方面：一是要進(jìn)一步學(xué)習(xí)《平安消費法》，建立健全平安消費責(zé)任制以及平安消費規(guī)章制度和操作規(guī)程，結(jié)合本行業(yè)特點，制定實在可行的平安消費規(guī)章制度，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。對平安消費責(zé)任制的執(zhí)行情況應(yīng)定期檢查，不斷完善平安消費責(zé)任制的內(nèi)容，使之更符合本企業(yè)平安消費管理的實際情況。二是在平安消費投入方面還要合理安排，要保證平安消費經(jīng)費、落實治理隱患、平安消費條件改造、平安教育以及勞動防護(hù)用品等資金的投入。三是要根據(jù)本企業(yè)工作特點，制定平安消費事故應(yīng)急預(yù)案，在不斷完善的根底上，定期組織演練，以保證應(yīng)急預(yù)案實在可行。四是要依法為從業(yè)人員參加工傷保險，以保障企業(yè)和職工個人的切身利益運輸企業(yè)工作總結(jié)2為了進(jìn)一步加強(qiáng)我區(qū)道路運輸市場管理，加快市場誠信體系建立，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制，促進(jìn)客貨企業(yè)加強(qiáng)管理、保障平安、誠信經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)效勞，根據(jù)自治區(qū)交通廳《自治區(qū)道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核施行細(xì)那么〔試行〕》規(guī)定，從20xx年4月開場總站在協(xié)會的協(xié)助下嚴(yán)格按照自治區(qū)下發(fā)文件的精神，根據(jù)考核評分標(biāo)準(zhǔn)，對全地區(qū)43家道路旅客運輸企業(yè)進(jìn)展了認(rèn)真細(xì)致的考核。今年是我區(qū)開展質(zhì)量信譽(yù)考核的第5年，是自治區(qū)交通廳四個“質(zhì)量信譽(yù)考核施行細(xì)那么〔試行〕”執(zhí)行的第二年，今年在評分標(biāo)準(zhǔn)中細(xì)化了對企業(yè)平安管理制度落實、效勞質(zhì)量措施的落實、經(jīng)營行為中人員和車輛管理情況的評分內(nèi)容，增加了對駕駛員年度考評記錄、違規(guī)違章登記、獎懲和責(zé)任追究記錄的考核，還增加了對效勞質(zhì)量的投訴登記和處理記錄、監(jiān)視檢查記錄、群眾評議記錄、獎懲追究記錄、年度效勞質(zhì)量施行情況的總結(jié)和評價等落實情況的考核；對企業(yè)辦公場所、企業(yè)穩(wěn)定情況提出明確的要求；將過程考核和結(jié)果考核相結(jié)合，引導(dǎo)企業(yè)重視過程管理，加強(qiáng)迫度建立、制度落實和平安培訓(xùn)學(xué)習(xí)、平安預(yù)防工作。為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作再上一個新臺階，總站20xx年3月專門下發(fā)了33、36號文，對質(zhì)量信譽(yù)考核工作進(jìn)展了詳細(xì)安排部署，總站相關(guān)科室及各縣站相關(guān)人員成立了客、貨物運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核小組，由地區(qū)道路運輸協(xié)會共同開展此項工作，對全地區(qū)客運企業(yè)進(jìn)展質(zhì)量信譽(yù)考核。要求總站相關(guān)科室、各縣運管站及業(yè)務(wù)大廳將質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果備案，作為企業(yè)及車輛業(yè)務(wù)辦理、行政答應(yīng)、進(jìn)站作業(yè)、年審換證、資質(zhì)認(rèn)定、評優(yōu)評先的主要根據(jù)，促使各企業(yè)把質(zhì)量信譽(yù)考核工作作為提升企業(yè)管理程度，進(jìn)步效勞質(zhì)量、平安防范才能，增強(qiáng)企業(yè)開展后勁的一件大事來抓。本次考核小組成員下到企業(yè)一一進(jìn)展現(xiàn)場考核，采取的形式是“一查、二看、三詢問、四評議”的考核形式，在考核中始終堅持公平、公正、客觀、透明,實事求是的原那么,對企業(yè)上一年度在運輸平安、經(jīng)營行為、效勞質(zhì)量、企業(yè)管理、社會責(zé)任、加分工程六個大項75個小項進(jìn)展了量化考核。評出AAA級企業(yè)有喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司、交通運輸有限責(zé)任公司、喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司、通達(dá)運輸公司、紅鷹運輸公司等17家客運企業(yè)；喀什新建旅客運輸有限責(zé)任公司、喀什新陸旅客運輸有限責(zé)任公司管理機(jī)構(gòu)健全、各項制度完善、落實情況有記錄可查；交通運輸有限責(zé)任公司、通達(dá)運輸有限責(zé)任公司、紅鷹公司資料準(zhǔn)備齊全，質(zhì)量信譽(yù)考核工作落實到人，質(zhì)量信譽(yù)檔案完好標(biāo)準(zhǔn)。評出AA級企業(yè)25家；塔什庫爾干縣運輸公司因破產(chǎn)重組未考核。通過這次開展旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，進(jìn)一步檢驗了本地區(qū)客運企業(yè)一年來在旅客運輸平安、經(jīng)營行為、效勞質(zhì)量、社會責(zé)任、企業(yè)管理等方面獲得的成效,總體比上年度有明顯的變化,各被考核企業(yè)普遍高度重視,在狠抓企業(yè)管理、標(biāo)準(zhǔn)從業(yè)人員職業(yè)道德、進(jìn)步客運經(jīng)營者效勞質(zhì)量、效勞程度及建立質(zhì)量信譽(yù)檔案上下功夫，企業(yè)還在經(jīng)營場地上進(jìn)展了投資，如通達(dá)公司、金陵公司、通達(dá)公司、色力布亞吾其庫爾運輸公司、雙馬公司、紅鷹公司，從而保障和促進(jìn)了本地區(qū)旅客運輸市場穩(wěn)步、安康、有序開展。但個別企業(yè)還是不認(rèn)真對待，連文本資料也不按要求去做，企業(yè)負(fù)責(zé)人不認(rèn)真履行職責(zé)?？己诉^程中發(fā)現(xiàn)局部客運企業(yè)主要存在如下問題：一是無專門的平安管理機(jī)構(gòu)、專職平安管理人員不到位。局部企業(yè)設(shè)置的是“企業(yè)平安消費領(lǐng)導(dǎo)小組”這種平安消費領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并不是評分表要求的平安管理機(jī)構(gòu)；平安管理人員達(dá)不到規(guī)定的人數(shù)，有些人員證件有效期在20xx年10月就過期。二是平安管理制度不健全，無落實記錄。有些企業(yè)平安消費操作規(guī)程、車輛、設(shè)施、設(shè)備平安管理制度及從業(yè)人員平安消費管理制度沒有建立；企業(yè)進(jìn)展平安學(xué)習(xí)的人數(shù)、次數(shù)未到達(dá)要求。三是企業(yè)平安消費、經(jīng)營違章、效勞質(zhì)量無報表無資料可查。每年在進(jìn)展質(zhì)量信譽(yù)考核時都對企業(yè)提到，要求按月給縣運管站、道協(xié)報送平安消費月報表，以便于及時理解企業(yè)平安消費狀況和存檔；發(fā)生平安消費事故的要有平安事故責(zé)任認(rèn)定書、平安事故的調(diào)查、分析^p、總結(jié)、處理的記錄和整改措施；這次考核針對還沒有報送報表的企業(yè)在運輸平安總分中扣除70分，以催促企業(yè)加強(qiáng)報表管理。四是質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全。一局部企業(yè)沒有按《施行細(xì)那么》第十條的要求將相關(guān)內(nèi)容和材料記入質(zhì)量信譽(yù)檔案，無專人專柜管理。通過這次客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，提出一些建議：建立全疆信息聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，由運管機(jī)構(gòu)將所有企業(yè)的消費平安、超限超載、經(jīng)營違章、效勞質(zhì)量的統(tǒng)計數(shù)據(jù)在每年質(zhì)量信譽(yù)考核前公布,并予以公示。針對客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作中所反映出的問題，我們將認(rèn)真研究，總結(jié)經(jīng)歷，制定監(jiān)管措施，著力進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)管理。一是以質(zhì)量信譽(yù)考核為契機(jī)，催促企業(yè)保障平安、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)效勞，加快企業(yè)進(jìn)步效勞質(zhì)量和效率效益的步伐。二是不斷加強(qiáng)運輸市場管理，加快旅客運輸市場誠信體系建立，建立和完善優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制和市場退出機(jī)制，引導(dǎo)客運企業(yè)走客運班線公司化經(jīng)營管理，促進(jìn)道路旅客運輸市場的安康有序開展。三是加大監(jiān)管力度，進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)運輸市場，特別是要加大動態(tài)監(jiān)管力度，強(qiáng)化頭管理，標(biāo)準(zhǔn)運輸秩序，為經(jīng)營者創(chuàng)造一個公平競爭的市場環(huán)境。道路運輸協(xié)會20xx年9月5日運輸企業(yè)工作總結(jié)320xx年，我公司在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，深化學(xué)習(xí)理論科學(xué)開展觀，以“解放思想，改革創(chuàng)新，優(yōu)化環(huán)境，實現(xiàn)客運長遠(yuǎn)開展”為目的，以進(jìn)步客運隊伍自身素質(zhì)建立為著力點，以標(biāo)準(zhǔn)客運管理，進(jìn)步效勞程度為根本要求，以狠抓廉政建立，平安經(jīng)營為重要保證，不斷改革創(chuàng)新，開拓客運市場，經(jīng)濟(jì)效益和社會效益不斷獲得新打破，各項工作獲得了長足的進(jìn)步。今年1-12月份，企業(yè)共完成客運量173萬人次，完成年方案的115%;完成客票收入6621萬元，完成年方案122%;實現(xiàn)收入1135萬元(其中，管理費收入300萬元，代理費收入673萬元，站務(wù)費收入162萬)，上繳稅金103萬元。一、加強(qiáng)管理、強(qiáng)化效勞，實現(xiàn)客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收春運、暑運、“十一”長假是客流的頂峰期，客運企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的旅客輸送壓力，為保證旅客運輸工作平安優(yōu)質(zhì)、暢通有序，并抓住這一黃金季節(jié)實現(xiàn)增效創(chuàng)收，我們采取了多種有效措施。一是裝備了充足的備班車輛，根據(jù)客流變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力;二是嚴(yán)格執(zhí)行運價規(guī)定，加大力度整治站外倒客、超員行為;三是有效對?？空静轵灩ぷ鬟M(jìn)展檢查，防止票款出現(xiàn)“跑、漏”情況;四是配合道路運輸管理部門，整治社會車輛偷拉私運以及個體出租車攬客等違規(guī)行為;五是在客運站前立彩虹門，懸掛平安宣傳條幅，電子大屏滾動播放平安常識，及時發(fā)布加開班次信息，營造良好的平安效勞氣氛;六是增設(shè)臨時售票窗口，售票時間延長1小時，預(yù)售客票提早至10天;七是加大人流、車流密集部位的人員裝備，組織引導(dǎo)旅客有序購票乘車;八是開展亮點式效勞，站務(wù)人員胸前佩戴“笑臉”標(biāo)志，以文明優(yōu)質(zhì)的效勞，得到了廣闊旅客的贊許。九是客運站采取了多項便民利民效勞措施，免費為旅客提供飲用水、急救藥品和針線包等，極大地方便了旅客出行。通過有效的管理，在鐵路客運的劇烈競爭中，實現(xiàn)了增效創(chuàng)收。9月30日中秋節(jié)當(dāng)天，實現(xiàn)日售票額33.9萬元，日發(fā)送旅客7639人次，創(chuàng)日售票額、日發(fā)送旅客歷年最高紀(jì)錄，圓滿地完成了客運黃金季節(jié)的旅客運輸任務(wù)，未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象和重大平安事故，實現(xiàn)效勞質(zhì)量零投訴，樹立了企業(yè)新形象，贏得了社會廣泛贊譽(yù)。二、完善制度、創(chuàng)新機(jī)制，全力以赴確?？瓦\平安穩(wěn)定為使企業(yè)平安管理工作逐步走上制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道，公司在學(xué)習(xí)和借鑒外地先進(jìn)管理經(jīng)歷的根底上，推出了多種平安管理措施，并得到了市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，副市長王云鵬做出重要批示，我公司將認(rèn)真貫徹市領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，實在把平安工作抓實、抓靠、抓到位。一是加大駕駛員平安教育培訓(xùn)力度，我們邀請了市運管處的專業(yè)人員對公司駕駛員每月定期進(jìn)展平安培訓(xùn);二是嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”規(guī)定，做好駕駛員發(fā)車前平安提醒工作;三是平安辦利用GPS對營運車輛進(jìn)展24小時監(jiān)控，利用********平臺根據(jù)天氣、路面狀況，及時發(fā)布平安警示信息;四是公司領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)干部對營運車輛實行平安包保，成立了包保組，建立包?？ǎ炗啺Ｘ?zé)任狀，將包保責(zé)任與平安獎金直接掛鉤，形成了“平安重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)”的平安工作格局;五是于9月份全面施行了《駕駛員、乘務(wù)員平安與效勞質(zhì)量信譽(yù)考核方法》、《駕駛員、乘務(wù)員“黑”管理方法》、《平安基金管理方法》，相關(guān)內(nèi)容印刷成冊。按照考核標(biāo)準(zhǔn)，每月對無違章、違規(guī)的駕駛員兌現(xiàn)500元的平安獎，在獎勵促進(jìn)機(jī)制作用下，超員、超速行為得到了有效控制，根本杜絕了違章行為的發(fā)生;六是充實平安機(jī)構(gòu)力量，公司平安辦人員由3人調(diào)整到15人，并利用客運總站即將建成的有利時機(jī)，準(zhǔn)備投入近百萬元資金，建立平安監(jiān)控指揮中心，新上四套(站場)監(jiān)控設(shè)備，完善平安配套設(shè)施，確保站場平安實現(xiàn)全方位、一體化管理;七是公司自籌13萬元資金，為公司76臺營運車輛免費更換科技含量更高的新型GPS系統(tǒng)，新系統(tǒng)預(yù)計12月份投入使用，此系統(tǒng)在原系統(tǒng)上增加了語音提示功能，并可納入全省監(jiān)控系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)了車輛信息共享;八是公司自籌15萬元資金購置了平安管理“一卡通”軟硬件設(shè)備，年底前公司營運車輛將實行一車一卡，車輛、駕駛員納入全方位平安監(jiān)管體系當(dāng)中;九是成立七臺河市公路客運平安協(xié)會，設(shè)立平安基金，對平安行駛超過百萬公里的車組人員予以重獎，形成獎懲清楚的平安管理機(jī)制，充分調(diào)動司乘人員抓平安的積極性。十是在第八屆三省一區(qū)道路運輸行業(yè)協(xié)會秘書長聯(lián)席會議上，我公司的平安管理各項措施作為經(jīng)歷交流材料被匯編成冊，全省僅有四家客運企業(yè)上冊。通過持續(xù)不斷的狠抓平安管理，公司已逐步建立起了系統(tǒng)完善、管理標(biāo)準(zhǔn)、運行有效的平安管理網(wǎng)絡(luò)體系。三、齊心協(xié)力，共克時艱，按期高質(zhì)量完成總站裝修按照市交通運輸局的有關(guān)文件指示精神，公司于10月5日正式接收客運總站裝修工作，在建立資金尚未到位的情況下，我公司通過自籌資金，代為墊付的方式，確保裝修工程如期開工。為了保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度，公司總經(jīng)理親赴施工現(xiàn)場，與公司裝修工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員會同建立方、裝修公司共同協(xié)調(diào)總站裝修建立工作，并實時監(jiān)管裝修工程的質(zhì)量，共同研究裝修過程中存在的問題，保證了裝修工程按照設(shè)計要求和進(jìn)度整體推進(jìn)。目前，客運總站上方的字體設(shè)計安裝、檢票出口的雨棚建立都將于11末完工，相關(guān)配套四大系統(tǒng)軟硬件設(shè)備與客運總站裝修建立同步推進(jìn)，預(yù)計12月份客運總站正式投入使用。今年，公司全面接收理二0四客運商服物業(yè)，成立了物業(yè)管理辦公室，投入資金60余萬元，清理了院內(nèi)垃圾，清洗了車庫，治理了院內(nèi)車輛亂停亂放的歷史遺留問題，完成了自來水管線整改，疏通了排水管道，粉刷了物業(yè)辦公室并恢復(fù)使用監(jiān)控功能，修整了缺失的樓梯扶手，維修了漏水的屋頂，清理了化糞池，整改了用電線路，購置安裝了3噸鍋爐一臺，并于10月13日開場供熱。為解決茄子河客運站屋頂漏水，公司籌措8萬元資金，對候車大廳屋頂做了防水處理，防止了因滲水導(dǎo)致候車大廳膠合板脫落，給旅客人身平安造成威脅。此外，公司還完成了六閭收費站及中學(xué)青年點土地劃界交接工作;完成了沃爾沃客運站、二0四客運站、茄子河客運站的接收工作，接收11名運管處分流人員，目前客運站各項業(yè)務(wù)正常有序開展。四、加大力度，統(tǒng)籌推進(jìn)，實現(xiàn)客運車輛舒適高檔為使我市公路長途客運在與鐵路競爭中占有優(yōu)勢地位，進(jìn)步車輛的平安性和舒適性是必要條件。今年，公司對龍爪、綏芬河、巴彥、綏化、伊春、長春、備班七個線路上的7臺營運班車進(jìn)展了更新，并已全部投入運營。哈爾濱線路班車在更新沒有到期情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)主動與車輛經(jīng)營者協(xié)商，在爭得經(jīng)營者同意的情況下，積極籌措資金，現(xiàn)已為車輛更新做好了充足準(zhǔn)備。此次調(diào)整為全承載客車，車身采用封閉構(gòu)造，整車強(qiáng)度與剛度指數(shù)增加，平安性能居全國領(lǐng)先地位，舒適性好，噪音低。此外，公司將取締哈爾濱夜班臥鋪車，并整合為坐席客車，發(fā)車時間調(diào)整至下午，消除臥輔客車夜間行車帶來的平安隱患。為了使車輛經(jīng)營者可以在車輛更新時實現(xiàn)車型統(tǒng)一，公司不采取硬性規(guī)定的方法，而是轉(zhuǎn)換思路，召開車輛更新選型大會，通過投票表決的方式，按照少數(shù)服從多數(shù)的原那么，由市紀(jì)檢委、檢察院和局紀(jì)檢部門結(jié)合監(jiān)視，選出兩個檔次的客車品牌廠家。今后，公司所有車輛更新車型將逐步實現(xiàn)車型統(tǒng)一、標(biāo)識統(tǒng)一、顏色統(tǒng)一，進(jìn)一步適應(yīng)我市城市開展新形勢的需要，實在提升城市形象，進(jìn)步平安效率，為進(jìn)一步打造一流的客運環(huán)境具有非常重要的意義。五、認(rèn)真組織，精心開展，不斷夯實基層黨建工作根底我公司以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，把理論活動與客運平安、管理和效勞有機(jī)結(jié)合，提出了以平安消費為保障，打造優(yōu)美環(huán)境，提升優(yōu)質(zhì)效勞，營造優(yōu)良秩序的“三優(yōu)、一保障”活動。廣闊黨員干部在活動中創(chuàng)新工作方式、方法，勇挑重?fù)?dān)，真抓實干，充分發(fā)揮了基層____員的先鋒模范作用，帶動和影響廣闊員工學(xué)業(yè)務(wù)、練技能，促進(jìn)了企業(yè)各項工作目的的完成。公司黨總支深化開展了整治“庸懶散慢”專項行動。通過加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，修訂機(jī)關(guān)崗位職責(zé)，細(xì)化百分考核制度等手段，改良機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，使廣闊干部職工擺脫看攤守業(yè)的慣性，摒除安于現(xiàn)狀的惰性，打破才能提升的瓶頸，不斷和“庸碌”、“懶惰”、“散慢”和“怠慢”作對照，以旅客的需求來不斷調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)效勞行為，做到了查找問題不怕多，解剖自己不怕嚴(yán)，聽取意見不怕刺，亮出問題不怕丑，觸及思想不怕痛，持續(xù)提升了企業(yè)內(nèi)部人員的綜合才能，掃除了履行職責(zé)中的“死角”，實現(xiàn)行風(fēng)建立有新氣象，環(huán)境整治有新打破，效勞程度有新提升。今年，公司還在客運站開展了“講文明、樹新風(fēng)、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)效勞”競賽活動。按照局黨委的統(tǒng)一部署，認(rèn)真開展了廉政風(fēng)險防控第一階段工作，并按照方案的要求繼續(xù)做好后續(xù)各個階段的推進(jìn)落實。六、寓教于樂、形式多樣，精神文明創(chuàng)立再譜新篇章20xx年以來，公司開展了豐富多彩的文明創(chuàng)立活動。一是在文化活動、網(wǎng)站宣傳、車輛外觀設(shè)計等各個方面，使用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)標(biāo)識，積極塑造企業(yè)嶄新形象;二是重新建立了寬屏大氣、方便實用的企業(yè)網(wǎng)站，發(fā)布班車運行時間準(zhǔn)確，新聞動態(tài)更新及時，為企業(yè)效勞社會增加了一個新的窗口;三是開展雙休日體驗式勞動，公司領(lǐng)導(dǎo)干部和機(jī)關(guān)人員參加站務(wù)勞動，使機(jī)關(guān)人員深化體會一線員工的辛苦;四是積極開展家具節(jié)宣傳工作，印制180余份條幅，將十米車廂打造成宣傳第五屆中國·七臺河家具節(jié)的流動名片;五是舉辦了首批企業(yè)管理團(tuán)隊執(zhí)行力專題培訓(xùn)，充分調(diào)發(fā)動工工作積極性，提升了企業(yè)團(tuán)隊的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力;六是開展向“最美司機(jī)”吳斌同志學(xué)習(xí)活動，教育廣闊司、乘、站人員恪盡職守，把平安行車放在第一位;七是在各大節(jié)日期間，公司領(lǐng)導(dǎo)班子把慰問品親自送到一線工作人員手中，帶去了企業(yè)的一份祝福和關(guān)心;八是公司承辦了全市中小學(xué)生“慶國慶”交通運輸“平安杯”《理想點亮人生》主題教育讀書活動演講比賽。九是在黨員干部“1+1”認(rèn)窮親活動中，走訪慰問楊百新、穆同和，將現(xiàn)金和慰問品送到困難職工家中，以解燃眉之急;十是重陽節(jié)前夕，公司新興客運站愛心效勞隊22名隊員，走進(jìn)市福利院，為孤寡老人清掃衛(wèi)生，并送去價值近千元的慰問品。公司還積極參加市局組織的各項活動，在“交通運輸系統(tǒng)第十五屆職工籃球賽”中獲得第三名;在交通運輸系統(tǒng)演講比賽中我公司選手獲得第二名;在交通系統(tǒng)“學(xué)黨史、講道德、樹形象”綜合知識競賽中獲得第一名。通過開展豐富多彩各種的文體活動，使職工在潛移默化中承受教育，升華境界，增強(qiáng)了精神文明建立的社會影響力和浸透力。今年，公司的好人好事不斷涌現(xiàn)，20xx年元月6日，值班站長方明凱將裝有重要證件的包交還失主，事后失主將一面寫“誠心效勞樂于助人，拾金不昧風(fēng)格高尚”的錦旗送到客運站;今年的8月8日，七臺河發(fā)往五七的黑K20388駕駛員孫立石，不顧個人安危幫助路邊拉煤貨車滅火，該事跡在8月21日《七臺河日報》給予報道，局黨委鄒書記對此事也做了重要批示。20xx年10月22日，公司客車司機(jī)謝俊田和乘務(wù)員王晶波將拾有的貴重物品交還失主，事后失主送來一面寫有“幫旅客所需，急旅客所急”的錦旗，并與站務(wù)員工合影紀(jì)念。今年共收到錦旗三面，感謝信十余封。七、妥善處理交通責(zé)任事故，總結(jié)事故經(jīng)歷教訓(xùn)今年3月16日9時50分，我公司發(fā)往哈爾濱的黑K89333號大型客車在哈同公路241公里+80米處，發(fā)生致5人死亡，37人受傷的特大交通事故，事故發(fā)生后，公司協(xié)同依蘭交警部門對死亡家屬及受傷患者進(jìn)展安撫，經(jīng)過10余天的協(xié)商解決，死者家屬對賠償金額及處理結(jié)果表示承受，資金來由保險公司先行墊付一局部資金，公司承當(dāng)大局部資金，5名死亡家屬共獲得賠償款218.6萬元。該車各項營運手續(xù)齊全，安檢合格，平安設(shè)施裝備齊全有效，車輛未超員，但由于事故車載GPS設(shè)備有故障，致該車無法在GPS監(jiān)控平臺查詢到運行信息。針對此次事故教訓(xùn)，公司認(rèn)真落實平安消費主體責(zé)任，加大GPS更新改造力度，全面開展平安隱患大排查工作，目前該事故已經(jīng)全部處理完畢。八、存在問題和缺乏今年在獲得諸多成績的同時，還要正確面對我們存在的問題，主要是在企業(yè)內(nèi)部還存在不穩(wěn)定因素，我們將下大氣力不斷加大對職工思想教育和政策引導(dǎo)，化解矛盾，促進(jìn)和諧，進(jìn)一步把企業(yè)的穩(wěn)定工作做好。在春運期間對轄區(qū)內(nèi)短途線路(鄉(xiāng)村線)重視缺乏，致使短線班車站外超員。下一步，我們將對轄區(qū)內(nèi)短途班車的經(jīng)營者加大平安檢查教育力度，杜絕平安隱患。運輸企業(yè)工作總結(jié)420xx年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣闊干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實工作，獲得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營運車輛68臺，全年總行駛里程預(yù)計689.8萬公里，運送旅客129.8萬人次，同比增長42%，在無任何大小上報事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù)，現(xiàn)對20xx年工作作如下總結(jié)：一、標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)營環(huán)境，加大硬件投入我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的要求，同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，平安隱患突出，及廣闊旅客對出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競爭加劇，社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過20xx年一場突如其來“SARS”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差，票價上不去，整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市場”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原那么，在公司財力非常緊張的情況下，一如既往的對車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前根本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計共更換新車21臺，一方面進(jìn)步了車輛檔次，消除了平安隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價，提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運即將降臨的關(guān)鍵時刻，補(bǔ)充了運力，解決了車輛缺乏、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運的大豐收打下了堅實的根底。二、狠抓消費經(jīng)營，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)效勞運輸消費的環(huán)境改善了，并不意味著客滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的效勞、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的效勞人員等方面來吸引旅客，讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式效勞，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、平安管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點，表達(dá)了公平性、透明性及適用性，受到了廣闊職工的歡送。另外針對個別工作不扎實，無責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原那么，進(jìn)展了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于打破，全站工作人員一律分為兩個大組，下達(dá)任務(wù)，公平競爭，工資浮動，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，如今人人爭著做，搶著干，極大的進(jìn)步了職工的積極性，人人有了動力和壓力。為進(jìn)步效勞質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動競賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、平安、速度、效益”四大目的，充分調(diào)動廣闊干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動競賽活動，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建立的全面開展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在6－8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試，共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試，通過率100%，每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)平安知識，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會；另外在全年長期開展崗位練兵活動，做好真正實在把進(jìn)步職工素質(zhì)。上下相貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和進(jìn)步。通過我們的努力，企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了進(jìn)步，到年底，公司預(yù)計實現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原方案增加50萬元，增加4%，同比增長250萬元，增長18%，職工的工資每月同比增長100元，全年增長1200元，而且根本上實現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。三、搞好春節(jié)運輸，實現(xiàn)開門紅“一年之計在于春”，春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長，書記、副經(jīng)理為副組長，其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對春運工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)，同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點，還成立了“春運平安領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季平安護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”，“防治SARS應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”，“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定了“20xx提慈利分公司春運管理方法”，“春運車輛管理規(guī)定”，“春運平安管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運工作的順利完成。精心組織、運力充裕是做好春運工作的根底，在春運前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量，分析^p客流規(guī)律的根底上，制定了適應(yīng)市場需求的運輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如“春運期間動力應(yīng)急預(yù)案”，“春運期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”，成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運力，根本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運平安的保障，運輸平安歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運平安目的明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運輸平安形勢好于往年。春運開場前，我司對投入春運的運輸工具、設(shè)施進(jìn)展全面檢查，對所有春運參運車輛強(qiáng)迫進(jìn)展了一次二級維維護(hù)保養(yǎng)，堅決落實各項平安措施，加強(qiáng)了對司乘人員的教育，增強(qiáng)平安意識，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣闊司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，獲得了春運期間無一起大小事故的好成績。在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善效勞，全面進(jìn)步春運質(zhì)量。為廣闊旅客提供了更為舒適、便捷的運輸效勞，為旅客排憂解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅持在春運工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。通過以上措施和努力，今年春運實現(xiàn)開行班次8779個，完成客運量12.199萬人，省際加班218車次，包車23趟，地際加班85車次，創(chuàng)營收360余萬元，比去年同期增長28.6%，為歷年之最。四、強(qiáng)化經(jīng)營市場、堵漏增收我縣的客運市場并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長途客運市，因為客相對較好，票價較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車輛同我們搶市場，拉客、爭這一杯“羹”，同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計，想盡方法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)－－“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合，對違背《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī)，私設(shè)站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動，予以打擊；從內(nèi)部我們同公安部門獲得聯(lián)絡(luò)，由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室，每天有民警值班巡視，極大的威懾了這些不法分子，另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭，為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的根據(jù)，并解決了站場秩序管理難，缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處分更難的問題。到目前為止，站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制，得到了廣闊車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。由于我縣是途經(jīng)沿海興旺地區(qū)的必經(jīng)之地，長途客較好，于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”，一是降低票價，二是私設(shè)站點，雇請“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客被他們搶去不少，長途班線車輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少方法，如向有關(guān)部門反映，治理私設(shè)站點問題，還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車輛經(jīng)營者一時沖動，在外攔堵過境車輛，但這些方法都只治得了一時，治不了一世，風(fēng)頭過后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔波聯(lián)絡(luò)，幾經(jīng)勸說，終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班，武陵臺山班，慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會，與會各位人員暢所欲言，各述已見，最后根本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原那么的走車輛結(jié)合經(jīng)營的這樣一條路子，變過去窩里斗為如今的一致對外，企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏場面，為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的根底。對于內(nèi)部車輛偷客使客，私收票款的問題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項老制度，為使之不流于形式，我司曾屢次召開消費會強(qiáng)調(diào)此項制度，并反復(fù)推敲稽查點的位置，最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值，同時公司屢次組織對稽查點進(jìn)展明查暗訪，考察工作人員的責(zé)任心和業(yè)績，今年全年稽查點共補(bǔ)票50萬元，其中春運30萬元，共增收6萬元。說到底，現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點，今年來，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票，改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票形式，一人一車，一人一線，從車子擺出來應(yīng)班開場，一邊幫助招攬客，另一邊來一個旅客主動上前詢問，并帶到票房買票，不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的時機(jī)，見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多，駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大進(jìn)步了我們的售票率，營收自然上去了，可謂一舉兩得。五、績效考核、控制本錢、壓縮開支，尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點。我司原來因制度不標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比擬嚴(yán)重，據(jù)初步計算，今年全司每月收入在20.6萬元左右，但每月支出實際在28.7萬元左右，加上每月折舊費2萬元，現(xiàn)每月虧損在10萬元，全年預(yù)計虧損在120萬左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無法經(jīng)營，不要說贏利，職工工資都是個問題。在這種情況下，在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改ge、績效考核、控制本錢、壓縮開支、尋求利潤最大化的目的思路，首先在財務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅持壓縮各種開支，對各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)展公開招標(biāo)拍賣，如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣，盤活企業(yè)資金，預(yù)計收入6萬元左右；公司每月對下屬各二級單位進(jìn)展任務(wù)完成情況考核，對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅決按考核制度扣發(fā)工資，對有突出事跡的人員給予獎勵，如車站原來每月可控本錢開支就根本在6000元以上，通過采取措施后，每月開支根本上在20xx元以下，獲得了良好的效果，今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右，其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%，對他們的工作起到了鼓勵和警示作用?？瓦\招攬收入是我司收入的主要，占90%以上，但隨著運輸市場的競爭加劇，這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低，我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)效勞增強(qiáng)競爭力，開拓新線路增長收入等措施外，更應(yīng)該把目光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來，走多元化經(jīng)營，進(jìn)步企業(yè)抗風(fēng)險才能，公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，在11月份新的動作頻頻，如車站下屬中心停車場實行了承包經(jīng)營，由原來的每月上交4800元增加到如今的9200元，每年增加收入近60000多元；成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”，前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)展清理，整理材料，采取停發(fā)社保金，停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段，決不手軟，堅決將所欠公款一文不少的追回來，如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元，屢次去他家追討，可他就是一直不還，現(xiàn)我司已整理了材料，準(zhǔn)備公開登報申明，并報請市公司作除名處理；今年11－12月份，“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利，個人得大頭，企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)展整治，重新對門面進(jìn)展清理，按市場價重新出租，到目前為止所有門面都根本上簽訂了新的合同，預(yù)計每月增加收入1.75萬元，全年預(yù)計增加21萬元。六、抓好平安消費，確保經(jīng)濟(jì)效益。平安出效益，這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下，通過平安管理人員的努力，今年全年平安行駛689.8萬公里，無任何大小上報事故，各類頻率均為零，分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)平安消費評估考核小組、縣交通局屢次對我司進(jìn)展的平安消費考核，回憶一年來，主要做了以下幾點工作：1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運前公司就成立了“春運平安領(lǐng)導(dǎo)小組”對春運平安工作進(jìn)展了周密的安排和部署，下設(shè)平安管理機(jī)構(gòu)，做到層層落實平安責(zé)任，責(zé)任到人，確保了春節(jié)的平安消費。在后來的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國平安活動月”期間，領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管，使各類頻率始終保持在零的分界限上，獲得了良好的平安消費效益和社會效益。2.加大宣傳力度，進(jìn)步全員平安意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會，安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議，每月召開一次事故分析^p會，駕駛員到會率達(dá)90%以上，安機(jī)科每月召開平安小組成員會議二次，討論本月平安情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條，張貼標(biāo)語300多張，持久的早上出車會簽到達(dá)19000人次，到會率95%，墻報、短評24次，并經(jīng)常找駕駛員談話，共談話30多人次，使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。3.強(qiáng)化管理，落實制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故，消除隱患，安機(jī)科每月對車輛進(jìn)展一次日常維護(hù)檢查，全年共檢車25450臺次，檢車率達(dá)85%，并強(qiáng)迫保險，進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查，全年共上路檢查車輛980臺次，合格率達(dá)98%。及時消除了平安隱患。七、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用，履行職能，為企業(yè)的開展穩(wěn)定奉獻(xiàn)自身的力量。雖然在如今市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，企業(yè)的最大利潤化、開展化是主要目的，但假如缺少黨務(wù)、工會的作用，必然會走許多彎路甚至走錯路，在這方面我司歷來比擬注意重視，主要做了以下幾點：1.我司總支委員會的帶著各單位黨支部，發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用，發(fā)揚黨員的模范帶頭作用，堅持黨的根本道路和政策，特別是在企業(yè)改制在即，干部職工思想波動較大，情緒不穩(wěn)定，從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上，黨總支委員會及各黨支部帶著黨員不是簡單的進(jìn)展說教，而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā)，從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā)，從我們運輸企業(yè)的開展趨勢出發(fā)，為他們仔細(xì)分析^p了形勢，讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性，減輕他們的心里壓力和抵觸力，認(rèn)清形勢，消除疑慮，經(jīng)過黨組織及廣闊黨員的宣傳交流，如今我司干部職工思想情緒根本保持穩(wěn)定，各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的根底。2.工會是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級的群眾組織，是黨聯(lián)絡(luò)職工群眾的橋梁和紐帶，是____的重要社會支柱，是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級根底和執(zhí)政地位的穩(wěn)固，也關(guān)系到企業(yè)開展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日，我司召開了第七屆二次職工代表大會，會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報告》、《工會工作報告》、《20xx年財務(wù)決算及20xx年財務(wù)預(yù)算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理方法補(bǔ)充規(guī)定》，讓職工群眾知情、議情，有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和表達(dá)主人翁意識，充分調(diào)動職工的積極性，起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難，并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計8500元，今年8月份，公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病，動手術(shù)需5萬元，我司號召全體干部職工為他募捐，在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下，大家大方解囊，共籌款2190元。另外但凡因病住院的職工和職工或家屬去世的，工會____都會代表工會去探視慰問，全年共看望40余次，探視率為100%。在過去的一年里，我們做了不少工作，也獲得了一定成績，但總公司的期望有一定差距，有些工作還沒有做到位，如營收仍有破綻、站場秩序有待加強(qiáng)、人浮于事，責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題，明年要抓好下面一些工作：1、深化人事制度改革，實行一崗多職，一職多能的人事分配制度，增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。2、加強(qiáng)站場管理，標(biāo)準(zhǔn)站場秩序，加大營收力度，增加企業(yè)效益3、重點落實追繳欠款及門面招標(biāo)工作，增加收入，緩解企業(yè)資金缺口的壓力。4、穩(wěn)固經(jīng)濟(jì)線，做通和張家界、武陵廣線的聯(lián)營問題，開拓新的班線，對已達(dá)年限的車輛要堅決更換，在大力開展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下，爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險才能和核心競爭力。5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作，做好東西兩站建立籌備工作，迎接企業(yè)改制和東西兩站的建立。運輸企業(yè)工作總結(jié)520xx年，我局減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作要求，認(rèn)真貫徹落實上級文件精神，并結(jié)合我縣交通運輸部門工作實際，以清費減負(fù)、落實惠企減負(fù)政策為著力點，切實在實做好有關(guān)企業(yè)減負(fù)工作?，F(xiàn)將有關(guān)工作匯報如下：一、減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作情況我局高度重視企業(yè)治亂減負(fù)工作，充分認(rèn)識開展減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)專項治理工作的重要意義，結(jié)合交通部門工作實際，認(rèn)真開展減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)專項治理工作，進(jìn)一步加大清費減負(fù)工作力度，著力減輕中小微型企業(yè)負(fù)擔(dān)，認(rèn)真落實各項惠企減負(fù)政策，確保減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作落到實處、獲得實效。(一)交通工程建立領(lǐng)域落實減負(fù)政策情況嚴(yán)格按照合同約定，及時結(jié)算工程建立相關(guān)費用，確保施工、監(jiān)理企業(yè)正常運轉(zhuǎn)。(二)公路部門落實減負(fù)政策情況1.以“深化治理、穩(wěn)固成果、防止反彈、常抓不懈”為總體要求，繼續(xù)深化治理公路“三亂”工作，對今年開展治理公路“三亂”工作進(jìn)展了安排部署。同時加強(qiáng)了監(jiān)視檢查，組織人員對“公路三亂”進(jìn)展了重點檢查，通過重點檢查和明察暗訪，無公路“三亂”行為。2.深化推進(jìn)長效治超。完善全縣雙超整治結(jié)合執(zhí)法工作機(jī)制，落實治超工作責(zé)任制，治超工作不斷標(biāo)準(zhǔn)。(二)運管部門落實減負(fù)政策情況1.免收道路運輸經(jīng)營及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營答應(yīng)證工本費。免收的工本費包括：客貨運輸企業(yè)經(jīng)營答應(yīng)證工本費、道路運輸站(場)經(jīng)營答應(yīng)證工本費、機(jī)動車維修企業(yè)經(jīng)營答應(yīng)證工本費、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)答應(yīng)證工本費、車輛營運證工本費和客運標(biāo)志牌工本費。2.做好客運站場建立工程資金補(bǔ)助工作。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公交客運站點建立管理方法》的有關(guān)精神，積極爭取客運站場建立工程補(bǔ)助資金，進(jìn)一步改善企業(yè)、百姓候車出行條件，減輕了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)。3.加強(qiáng)道路運輸市場行業(yè)管理，打擊無證經(jīng)營，改善運輸企業(yè)經(jīng)營環(huán)境。及時發(fā)放公交、出租車燃油補(bǔ)貼，實在為運輸企業(yè)減負(fù)。4.嚴(yán)格落實縣政府出臺的出租車有償使用費免征政策，全年累計免征210600元。二、20xx年工作打算我局將進(jìn)一步統(tǒng)一思想進(jìn)步認(rèn)識，進(jìn)一步加大力度扎實推進(jìn)企業(yè)減負(fù)工作。詳細(xì)做好以下工作。(一)繼續(xù)做好交通運輸執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)化建立，嚴(yán)格執(zhí)法行為。(二)繼續(xù)落實惠企減負(fù)優(yōu)惠政策，免征行政事業(yè)性工本費。(三)繼續(xù)做好其他減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)工作。運輸企業(yè)工作總結(jié)6運輸公司xx分公司20xx年度工作總結(jié)20xx年是“十一五”開局之年，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠(yuǎn)開展至關(guān)重要。今年，我們在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下，在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、親密配合下，克制了運輸?shù)缆烽L、運輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難，嚴(yán)密結(jié)合實際開挖潛、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務(wù)，為保證集團(tuán)公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責(zé)。現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，狠抓隊伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神xx運輸作為特種運輸企業(yè)，承當(dāng)著特殊而艱巨的工作任務(wù)，假如政治敏感性弱、思想意識不過硬，就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識缺乏，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏向。因此，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙，都堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學(xué)習(xí)時事政治和國家大政方針，結(jié)合集團(tuán)公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和____前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇，我們還有哪些缺乏”討論活動等生動活潑的形式，深化扎實開展教育，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識，自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識，進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神。二、狠抓行政管理，強(qiáng)化平安意識，確保平安消費公司今年按照集團(tuán)平安管理要求，制定并嚴(yán)格落實平安消費責(zé)任制，實在按照“平安第一，預(yù)防為主”的方針，把平安教育放在各項工作重中之重的位置。今年，運輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險金管理方法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《平安工作流程》等一系列平安制度，通過同交管部門、駕駛員之間簽定平安責(zé)任書，將責(zé)任層層落實，細(xì)化到詳細(xì)責(zé)任人。平時工作中，我們堅持教育為先、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅決了“抓消費從平安入手，抓平安從思想出發(fā)”的工作理念，及時標(biāo)準(zhǔn)和完善平安根底資料，廣泛宣傳交通平安知識，加強(qiáng)平安監(jiān)視檢查，加大考核力度，逐步形成了平安消費穩(wěn)定開展的良好場面。我們經(jīng)常利用各種時機(jī)開展平安教育，根據(jù)天氣情況、行車道路等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排，定期召開平安例會，組織觀看交通部門發(fā)放的平安警示宣傳片。通過行之有效的方式，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn)，自覺做到每天出車前、行車休息時、完工收車后都進(jìn)展平安檢查，徹底杜絕平安隱患，保障行車絕對平安。三、樹立熱情效勞意識千方百計進(jìn)步運輸質(zhì)量今年在新的民爆條例施行后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品消費出來時間較晚，第二天清早又必需要將產(chǎn)品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運輸?shù)缆烽L、時間緊、任務(wù)重，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)效勞，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手非常緊張的情況下，及時采取措施裝備了機(jī)動駕駛員。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途，就優(yōu)先安排間隔近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時，合理安排機(jī)動駕駛員，在保障行車平安的情況下，有效進(jìn)步了行車效率和運輸質(zhì)量。今年，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時正點將產(chǎn)品送達(dá)目的地，受到了用戶的好評，也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。四、存在的缺乏及明年的奮斗目的通過一年的努力，我們通過辛苦努力，圓滿完成了工作任務(wù)，盡到了應(yīng)盡的職責(zé)，但對照上級要求和其他單位獲得的成績，還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點：一是運輸公司xx分公司從成立至今，主要的產(chǎn)品運輸車以欄板車為主，按照行業(yè)要求，運輸車輛必須是廂式貨車，但假如更換那么需要大筆費用。目前公司正處于開展階段，流動資金少，只能立足現(xiàn)有條件，逐步更換車輛。二是如今車輛逐年增加，但運輸公司現(xiàn)有場地較小，致使局部車輛歸隊后不能有序擺放。20xx年即將完畢，雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄新的'20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，運輸公司將不負(fù)各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、務(wù)實創(chuàng)新，采取更加有力和有效的措施，努力把運輸公司建立成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建立成為集團(tuán)公司的一面旗幟!運輸企業(yè)工作總結(jié)7大家好，20xx年，我公司在上級主管部門和地方政府的大力支持，在區(qū)交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終圍繞“關(guān)愛生命，平安開展”的主題，突出開展了“基層根底深化年集中整治行動”“兩保兩樹”“平安消費月”“十一黃金周”“平安消費大檢查”等平安管理活動。加大了平安經(jīng)費投入，加強(qiáng)了公司開展，現(xiàn)我公司自有危險品運輸車輛25臺，從業(yè)人員50人，管理人員16人，年貨運量27萬噸，加強(qiáng)了平安管理工作，實現(xiàn)了無重大交通事故，平安消費形勢保持穩(wěn)定。現(xiàn)將一年來的平安工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)頭管理，明確工作目的我公司按照“各負(fù)其責(zé)”的原那么，20xx年公司建立了平安管理辦公室，GPS監(jiān)控室，明確平安管理責(zé)任，年初公司召開平安工作會議，全面總結(jié)年度平安消費工作，部署20xx年平安消費工作目的任務(wù)，研究落實平安管理責(zé)任，全面抓好平安消費管理工作。下發(fā)《平安消費管理方法》的通知，進(jìn)一步將平安消費責(zé)任細(xì)化分工，明確平安管理工作的重點，平安從每個人做起，從每個環(huán)節(jié)做起，平安始終是第一位，確保平安責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是區(qū)運管所，鎮(zhèn)交管所與公司簽訂20xx年平安目的責(zé)任書。細(xì)化平安責(zé)任，公司與崗位責(zé)任人訂了平安消費責(zé)任書，明確平安責(zé)任。二是加強(qiáng)單位平安管理人員、從業(yè)人員的平安教育和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司人員持證率100%。三是加大平安資金投入，對平安管理設(shè)施、設(shè)備、消防設(shè)施資金投入，管理人員的平安補(bǔ)貼，平安活動經(jīng)費，都能確保到位，有效增強(qiáng)平安防范的力度。四是認(rèn)真貫徹落實區(qū)運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神，按步驟分步施行，層層把關(guān)，是審驗工作原滿完成，不斷完善車輛二級維護(hù)制度，健立二級維護(hù)監(jiān)控管理系統(tǒng)，及時通知駕駛員按時維護(hù)車輛，堅決杜絕車輛脫保、拖審、托檢營運的現(xiàn)象。二、認(rèn)真組織檢查，抓好隱患排查治理工作1、認(rèn)真做好“查隱患。抓整改、重落實、保平安”，平安隱患排查治理工作，在平安隱患排查治理工作中，首先實行平安檢查與平安自查相結(jié)合，組織職工查找崗位平安隱患，單位平安消費責(zé)任制是否落實到位；平安設(shè)施裝備是否到位；車輛平安技術(shù)狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗，進(jìn)展認(rèn)真細(xì)致排查，在平安隱患排查中共查平安隱患3起，公司立即予以整改。對查出的平安隱患責(zé)成整改的同時，并對平安隱患進(jìn)展復(fù)查，以備確認(rèn)整改的詳細(xì)情況，對待一時難以整改的平安隱患，公司組織召開平安隱患分析^p會，認(rèn)真分析^p平安隱患的危害程度，并進(jìn)展評估，落實的整改方案和平安防范措施，使平安隱患得到及時整改，確保平安消費系數(shù)的有效性，使干部職工充分認(rèn)識到平安隱患存在的危害性。2、抓好惡劣天氣條件下的平安消費工作，今年天氣變化頻繁，對運輸產(chǎn)生相當(dāng)大的影響，為確保公司的平安消費和人身平安，公司制定了惡劣天氣條件下的平安應(yīng)急方案和平安防范措施，并隨時注意天氣變化，發(fā)布信息，要求駕駛員做好平安消費工作和平安防范措施，由于平安防范措施到位，確保了平安消費，在惡劣天氣情況下，未發(fā)生任何平安消費責(zé)任事故。3、認(rèn)真抓駕駛員的平安教育培訓(xùn)，我公司在平安教育方面注重抓好了五個方面的教育工作：⑴結(jié)實樹立平安意識，并有高度的平安責(zé)任感，⑵上崗前的平安自查，每位職工上崗前對車輛平安技術(shù)狀況設(shè)施進(jìn)展平安檢查，確保完好率。⑶認(rèn)真做好防火、防爆、防工傷工作，平安事故直接與自身工作有直接關(guān)系，時刻要將平安放在第一位，時刻按操作規(guī)程操作。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度，杜絕疲勞駕駛，酒后駕駛、無證駕駛、酒后上崗操作。⑸應(yīng)急預(yù)案和平安疏散措施，要求職工必須做好自身的平安保護(hù)，采取有效地平安防范措施減少事故的發(fā)生。起到了很好的效果。三、廣泛宣傳發(fā)動，增強(qiáng)全員意識：1、做好活動的開展，落實平安責(zé)任：積極開展了“基層根底深化年集中整治行動”“兩保兩樹”“平安消費月”“十一黃金周”“平安消費大檢查”等平安管理活動。加強(qiáng)了平安檢查工作，及時消除平安隱患，防止了事故的發(fā)生。對待活動開展情況，隨時檢查工作進(jìn)度，組織活動回頭看，不斷總結(jié)活動的進(jìn)展情況，對未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)展補(bǔ)課，確?；顒釉鷮嶉_展，獲得了預(yù)期效果。2、會議貫徹宣傳對上級有關(guān)平安文件和平安講話精神，及時做好宣傳貫徹，使平安文件精神落實到每位干部職工，深化領(lǐng)會精神本質(zhì)，做好宣傳平安。20xx年我公司召開安委會會議13次，平安例會15次，組織平安教育培訓(xùn)16，公司發(fā)文7次，通知做好平安工作15次。3、利用標(biāo)語、懸掛橫幅宣傳平安公司利用標(biāo)語、懸掛橫幅，發(fā)信息宣傳平安消費，用簡潔的語句和格言，做好平安宣傳工作，用身邊的事教育身邊的人，使職工受到教育，從思想上結(jié)實樹立平安是消費的第一要務(wù)，行動上遵紀(jì)守紀(jì)，增強(qiáng)了職工的平安意識，使職工做好平安工作的積極性有所增強(qiáng)，真正領(lǐng)悟到遵章守紀(jì)是每位職工應(yīng)遵循的義務(wù)和責(zé)任，從而到達(dá)平安教育的目的，從思想上認(rèn)識到平安管理不是掛在墻上的裝飾品，而是實實在在的行動。4、利用事故的案例宣傳平安利用發(fā)生過的事故和通報的事故案例，宣傳教育，從別人所發(fā)生的平安事故中汲取教訓(xùn)，對待平安事故，嚴(yán)格按照“四不放過”的原那么進(jìn)展分析^p、處理，增強(qiáng)職工對事故的平安防范意識，充分認(rèn)識每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。四、存在的問題：今年在平安工作中做了大量工作，獲得了一定成績，應(yīng)該認(rèn)識到我公司平安工作也存在一定的問題：一是全員平安意識，有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降，平安規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng)，人為隱患仍然存在。我公司將采取平安方面的措施一是要充分認(rèn)識平安工作的重要性，加大平安宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大平安投入，實在落實預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主題，加強(qiáng)日常平安監(jiān)管，落實責(zé)任追究制度。我公司方案在新的一年里，全面加強(qiáng)平安管理，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)平安規(guī)章制度的執(zhí)行，加強(qiáng)車輛平安檢查力度，做好車輛的平安管理，將平安工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好，確保在新的一年全面完成平安管理任務(wù)。運輸企業(yè)工作總結(jié)820xx年以來，XX公司在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心下，在主管部門的悉心指導(dǎo)下，立足以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深化貫徹落實科學(xué)開展觀，堅持以人為本，效勞至上為理念，努力開展和諧營運工作，大力抓好平安工作。通過嚴(yán)密組織，科學(xué)安排，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，奮勇爭先，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，把最好的一面奉獻(xiàn)給企業(yè)，奉獻(xiàn)給乘客。一分耕耘，一分收獲，在全體干部職工的共同努力下，主業(yè)營收比去年同期增長17.28%，副業(yè)營收比去年同期增長26.27%，上交稅費375萬元，比去年同期增長30.83%，公司經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)逐步增長勢頭。在運送旅客329.7萬人，平安行車2837.6萬公里無責(zé)任事故，創(chuàng)造“零投訴”，“零上訪”的歷史。因此，公司屢次收到人民送來的表揚信件與錦旗，也屢次受到上級有關(guān)部門的表彰，其中，春運期間被宿遷市政府授予“宿遷市平安創(chuàng)立·春運行動”先進(jìn)單位，4月份，分別被中華全國總工會、省總工會授予“模范職工之家”榮譽(yù)稱號。一、加大宣傳教育，進(jìn)步員工素質(zhì)作為營運乘客的運輸企業(yè)，每天要面對無數(shù)南來北往的乘客，如何做好“窗口”效勞，進(jìn)步員工素質(zhì)至關(guān)重要。為此，XX公司積極做好思想教育工作，經(jīng)常利用業(yè)余時間進(jìn)展優(yōu)良傳統(tǒng)教育、行為教育、愛崗敬業(yè)教育、遵章守紀(jì)教育等，并要求職工寫理論筆記與心得體會，有針對性地開展知識競賽，演講比賽，并利用板報、橫幅、靠牌、電子屏幕等搞好宣傳工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，全年共出版報32期，掛橫幅47條，放考牌128次，通過多方位，大范圍地深化宣傳教育，全體干部職工整體素質(zhì)有了明顯進(jìn)步。二、開展各項活動，促進(jìn)企業(yè)運營為進(jìn)步干部職工職業(yè)道德和效勞程度，進(jìn)步崗位技能，“打造效勞品牌”，公司積極開展各項活動，有籃球、乒乓球、羽毛球、拔河等參與性很強(qiáng)的內(nèi)部體育比賽，也有展現(xiàn)職工本職業(yè)務(wù)技能的比賽，特別是為期半年的“優(yōu)質(zhì)效勞及崗位技能競賽”活動，圍繞“高效運作、快速反響、優(yōu)質(zhì)效勞”的企業(yè)核心才能來開展工作。首先，總公司召開發(fā)動大會，層層發(fā)動，做到全員參與，各單為可以高度重視，針對本單位情況，利用業(yè)余時間對本單位人員進(jìn)展理論學(xué)習(xí)與專業(yè)技能訓(xùn)練，開展理論與理論的初賽、復(fù)賽工作，選拔精兵強(qiáng)將參加總公司舉行的決賽，半年來，通過各單位嚴(yán)密組織、科學(xué)安排，很多項選擇手脫穎而出，把良好的精神風(fēng)貌、良好的外在形象、高超的專業(yè)技能展現(xiàn)出來，理論證明，在“優(yōu)質(zhì)效勞和崗位技能競賽”開展以來，效勞態(tài)度明顯改善，行業(yè)風(fēng)氣大有好轉(zhuǎn)，效勞環(huán)境逐步進(jìn)步，工作干勁與日俱增，企業(yè)效率蒸蒸日上。為此，市縣領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)業(yè)務(wù)部門予以高度評價，縣電視臺也給予實況報道。極大進(jìn)步公司在人民心中的聲譽(yù)。三、制定規(guī)章制度，加重管理“砝碼”年初以來，我們國家經(jīng)歷了百年不遇的南方雪災(zāi)，舉世震驚的汶川大地震，以及人們期盼已久的奧運會舉辦，因此，公司遇到了很多新情況與新特點，加之公司運營的不斷深化，員工思想行為的轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)迫度化管理勢在必行，公司領(lǐng)導(dǎo)以對員工進(jìn)展走訪，各單位針對缺乏進(jìn)展匯報來制定和完善各種制度，如完善了《干部職工考勤考績細(xì)那么》、《票據(jù)管理制度和現(xiàn)金管理制度》、《平安管理制度》、《獎懲制度》、《機(jī)務(wù)管理制度》及《單車本錢考核制度》等，以此來約束員工的.行為。成也管理，敗也管理，由于在實際工作嚴(yán)格執(zhí)行，尤其是對領(lǐng)導(dǎo)干部的考勤考績，不手軟，不護(hù)短。20xx年有8名干部工作失誤，被扣發(fā)當(dāng)月考績工資，2名干部被降級使用。進(jìn)一步促進(jìn)了公司運營走上制度化，科學(xué)化，正規(guī)化的開展道路。三、弘揚敬業(yè)精神，做好各項工作愛崗敬業(yè)是職工做好本職工作的最高表達(dá)，公司為此要求每一位職工，無論職位大小，在何崗位，都要以身作那么，做到制度面前人人平等，工作面前人人爭先。以“比、學(xué)、趕、幫、超”的精神為企業(yè)作奉獻(xiàn)。一年來，涌現(xiàn)出很多好人好事，快客公司駕駛員陳星巧，客運公司駕駛員何永祥拾金不昧，主動設(shè)法交還，修理廠公營車組組長潘成禮刻苦鉆研專業(yè)理論，練就高超的修理技能，做到萬次修理無反修，汽車西站陳麗對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，完成工作出色，以及二運公司朱云祥，公交公司曹殿利、董偉、等等，特別在春運期間，由于遭遇了幾十年不遇的冰雪天氣，給旅客運輸帶來很大的困難，公司領(lǐng)導(dǎo)及時認(rèn)真應(yīng)對，合理安排，廣闊職工團(tuán)結(jié)一致，上下一心，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，在這40天里，共發(fā)班車9853輛次，其中加班1531次，平安運送旅客20.5萬人，與去年同期相比增長28.9%，且無一名旅客滯留，沒有發(fā)生一起責(zé)任性投訴，圓滿地完成了春運工作任務(wù)。在奧運會期間，公司根據(jù)上級指示要求，狠抓平安與效勞工作，全體干部取消休息日，看住人，看住物，看住可疑目的，時刻保持高度警覺，很多干部職工在此期間努力工作，不怕苦、不怕累，毫無怨言，表現(xiàn)出很強(qiáng)的敬業(yè)精神。期間，市縣公安局暗訪組隨身攜帶液體危險品、刀具等，以打手機(jī)的方式想蒙混過關(guān)，被客運站安檢員蔡娟當(dāng)場查出，后經(jīng)盤查，不得不出示證件，亮明身份，說明來意，當(dāng)場對安檢員予以表揚。四、抓好平安工作，預(yù)防事故發(fā)生今年是國家平安隱患整治年，公司根據(jù)上級部門的要求，結(jié)合自身特點，公司規(guī)定各有車單位每半月召開一次駕駛員平安例會，組織駕駛員觀看交通事故圖片展與交通平安警示錄相片，每月堅持平安大檢查，對全公司的經(jīng)營車輛進(jìn)展平安機(jī)務(wù)檢查，催促各有車單位對駕駛員資格證進(jìn)展審查，對參加運輸高考、中考考生的駕駛員及春節(jié)運輸?shù)鸟{駛員進(jìn)展審查。加大危險品檢查力度，對加油站進(jìn)展嚴(yán)格督查，每月不定期對XX大廈進(jìn)展檢查。特別在奧運會舉行前后，作為南來北往的旅客周轉(zhuǎn)地，我公司是泗洪反恐、防暴的重點單位，為確保奧運會期間的平安，公司加大客運站的安檢力度，利用安檢儀和人工相結(jié)合，對所有乘車的旅客所攜帶的包裹(包括手提袋)一個不漏的進(jìn)展檢查，對帶有管制刀具、黑色及黃色粉狀的等不明物體一律沒收，堅決杜絕危險品從頭帶到車上。對所有可以帶客的地點，均增派專職人員在路上進(jìn)展人工安檢。對農(nóng)班車，公司派專人在各個路口頭進(jìn)展全面排查。對城市公交車，公司在40輛城市公交車上裝備了專職的平安檢查人員，佩戴醒目的平安檢查袖標(biāo)，對所有旅客的包裹全部進(jìn)展開包檢查。在進(jìn)展安檢時，做好對旅客的解釋工作，態(tài)度和好，決不能和旅客發(fā)生任何沖突。同時，做好回廠后檢查，對長途班車、公交車進(jìn)展車廂內(nèi)進(jìn)展仔細(xì)檢查，如發(fā)現(xiàn)不明包裹及時上報或報警。所有車輛必須上例保臺進(jìn)展安檢，開具安檢合格通知書，檢票時憑安檢合格證方可檢票，否那么不予檢票放行。另外，增加夜間值班人員，每個二級單位，每天夜間都有一名干部值班，夜間巡查人員由原來的2名增加到4名，以確保平安。在例行的正常檢查中，全年共查出8瓶(其中2個15公斤)過期的滅火器，電器設(shè)備不符合規(guī)定的13處，輪胎嚴(yán)重磨損的22只，以及其它影響平安的設(shè)施設(shè)備，并及時更換修理。公司還不惜大的投資，購置高科技產(chǎn)品，對所有縣際以上的班車和城市公交車全部安裝了GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，適時掌握行車動態(tài)，使車輛運營多了一雙“千里眼”。有力防范超速、超載等違章現(xiàn)象。由于公司抓平安工作能高度重視。一年來極見成效，其事故發(fā)生率比去年同期下降了95.6%，其中死亡率下降100%，受傷率下降91%，刮傷及其它事故下降96%，且無一起重大平安責(zé)任事故。六、進(jìn)步員工待遇，積極奉獻(xiàn)社會今年，公司經(jīng)營面臨油價上漲，80%的車輛需要大量資金維修，在如此不利的因素下，公司仍努力進(jìn)步職工待遇，按規(guī)定積極對社會奉獻(xiàn)，養(yǎng)老基金和醫(yī)療保險比去年同期增長21.8%，兩項全年財務(wù)多支出近40萬元，交納交通規(guī)費比去年增長12.7%，各二級單位為企業(yè)員工辦理了醫(yī)療保險和大病救助，參保率到達(dá)100%，企業(yè)員工在按月領(lǐng)取勞動報酬的情況下，看病就醫(yī)和行政事業(yè)單位享受同等待遇，徹底解決了干部職工的后顧之憂。公司還設(shè)立扶助小組，每年向公司較貧困的職工與已退休的老人贈送錢、米面、衣物。此外，公司積極給予受災(zāi)區(qū)提供幫助與捐贈錢、物，在今年春運期間，南方遭遇百年不遇的大雪災(zāi)，公司在人員車輛極其緊張的情況下，仍派出六名干部職工，駕駛?cè)_《中級》中型客車支援災(zāi)區(qū)，他們在惡劣的天氣下，連續(xù)奮戰(zhàn)三天三夜，圓滿地完成公司支援災(zāi)區(qū)的任務(wù)。5月12日，汶川遭受特大地震災(zāi)害后，公司開展“獻(xiàn)愛心、做奉獻(xiàn)”活動，倡導(dǎo)每人每天少喝一頓酒、少抽一根煙，少打一個，多為災(zāi)區(qū)著想，多為災(zāi)區(qū)作奉獻(xiàn)。通過公司捐、個人捐，以領(lǐng)導(dǎo)帶頭，黨員爭先，齊員工身手的濃重氣氛捐贈，先后三次向災(zāi)區(qū)捐款捐物，扎合人民幣30000余元，樹立了公司在人民心中的良好形象。七、推進(jìn)簡政放權(quán)，化簡中間環(huán)節(jié)，簡政放權(quán)，化簡中間環(huán)節(jié)，是發(fā)揮干部和職工的工作積極性的有效手段。過去，二級單位消費性和非消費性支出都要事前請示，工資分配和人員的合理流動都要聽總公司的安排。簡政放權(quán)后，這些問題都由各二級單位自主安排，總公司由過去的發(fā)號司令變?yōu)楦櫺冢骷壒芾韺痈刹空湎ё约旱墓芾頇?quán)限，把權(quán)利當(dāng)著一種責(zé)任，為公司的開展做出了積極奉獻(xiàn)?？炜凸绢I(lǐng)導(dǎo)班子遇事多研究，自主確定經(jīng)營方法，根據(jù)消費實際，主動完善管理制度和分配制度，激發(fā)駕駛員的工作熱情，超額完成了全年的工作任務(wù)。物資公司在石油市場波動、油價持續(xù)上漲，油料緊缺的情況下，主動聯(lián)絡(luò)加油渠道，把過去的經(jīng)常請示“怎么辦”變?yōu)樽约旱氖虑橹鲃痈桑ＷC了油料供應(yīng)。汽車北站領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)密配合，嚴(yán)格管理，不徇私情，非消費性支出小于方案指標(biāo)的30%。這些實例說明，簡政放權(quán)進(jìn)步了工作效率，調(diào)動了干部職工的積極性。20xx年，我公司為了給旅客提供舒適快捷的運輸環(huán)境，加大投資，更新車輛，新上4臺豪華班車，其中一臺為荷南進(jìn)口《中通搏發(fā)》牌高級大巴，價值220多萬元，4臺車總價為370多萬元。這充分說明公司黨委一班人為搞好企業(yè)的魄力與決心。20xx年，是公司大力進(jìn)步效勞程度，打造效勞品牌，營造和諧營運氣氛的一年。20xx年，也是黨群共建，推動開展的一年。黨委工作緊扣經(jīng)濟(jì)開展的主弦律，實行黨群共建、工會、共青團(tuán)、婦女工作在黨委的領(lǐng)導(dǎo)下上下聯(lián)動，發(fā)揮正確的言論導(dǎo)向作用，聯(lián)絡(luò)企業(yè)實際，抓實政治思想教育，使企業(yè)的凝聚力不斷增強(qiáng)，全公司沒有一人因違法亂紀(jì)受到刑事處分，沒有一人越級上訪，沒有發(fā)現(xiàn)一例超方案生育。雖然20xx年里獲得一定的成績，但我們必須清醒地看到存在的困難和問題。城市公交40臺在線車輛面臨嚴(yán)重虧損，虧損額到達(dá)100多萬元，宿遷班仍處在保本經(jīng)營。管理工作還沒有徹底擺脫方案經(jīng)濟(jì)的束縛，根底臺帳沒有發(fā)揮權(quán)威性的兌現(xiàn)作用，平安消費形勢仍然嚴(yán)峻，很大程度上制約了企業(yè)的開展，這些問題的存在有待于加以解決。我們將逐步總結(jié)經(jīng)歷教訓(xùn)，彌補(bǔ)缺乏，使企業(yè)全面工作再上一個新的臺階。20xx年的工作已進(jìn)尾聲，09年的鐘聲即將敲響，在20xx年里，公司將大力抓好動態(tài)管理，即人員與車輛的管理，尤其是二運公司所轄的農(nóng)公班車駕駛員更換頻繁，有的駕駛員技術(shù)不過硬，給平安帶來很大的隱患。加大力量做好節(jié)能減排，增收節(jié)支工作，因為它是運輸企業(yè)面前的一項長期而艱巨的任務(wù)，既是國家對我們的號召，也是我們企業(yè)開展的需要和實現(xiàn)可持續(xù)開展的必然選擇，減少不必要的開支浪費勢在必行。繼續(xù)加強(qiáng)加油站的管理，設(shè)法促進(jìn)加油站的營收，完善平安設(shè)施，確保平安。繼續(xù)推進(jìn)簡政放權(quán)，使二級單位能有一個自由開展的空間，充分展示自己的才華，為企業(yè)多謀利。積極探究與推進(jìn)農(nóng)公班車的進(jìn)站與營運工作，力爭更好更快地提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的效勞功能，以及繼續(xù)加強(qiáng)干部職工的思想政治教育，建立健全駕駛員檔案管理體系，施行“軟實力”建立，進(jìn)步人文素質(zhì)，提升企業(yè)文化等等?？傊?，20xx年的工作很重，我們將全力以赴，以高度重視，高度警覺，高度負(fù)責(zé)的精神做好各項工作。運輸企業(yè)工作總結(jié)9年初以來，公司平安消費工作，在各級主管部門的大力支持下，在公司全體同仁的努力下，平安消費形勢總體上講是好的，也獲得了一定成績。公司始終堅持“平安第一，預(yù)防為主，綜合治理”的平安方針，深化宣貫落實了《道路旅客運輸企業(yè)平安標(biāo)準(zhǔn)》及《吉林省道路旅客運輸駕駛員平安消費行為標(biāo)準(zhǔn)》。認(rèn)真扎實開展各項平安專題活動，夯實平安消費企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)平安文化建立和普及，進(jìn)一步落實平安消費“一崗雙責(zé)”，確保了公司的安康、穩(wěn)定、和諧有序開展。今天參加我們會議有交警大隊趙隊長，讓我們以熱烈的掌聲歡送各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會議！下面我從三方面講一下平安消費工作情況及當(dāng)前平安工作要求。一、年初以來平安控制目的完成情況公司在渾江區(qū)如今營運車輛22輛(其中吉F17178四月八日報停)，平安行駛總里程230萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車平安責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目的范圍內(nèi)；無效勞質(zhì)量投訴?！惨弧?、行車平安控制目的班線客運超速行為：上半年354次比去年減少309次；班線客運超員行為零次；行車平安肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項指標(biāo)均在控制目的范圍內(nèi)。〔二〕駕駛員考核目的年初以來加強(qiáng)了對駕駛員考核工作，經(jīng)考核解聘3名駕駛員。如今客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。二、年初以來平安工作情況〔一〕、做好年度平安工作安排部署，層層簽訂平安目的責(zé)任書年初，公司對20xx年度的平安消費工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年平安消費工作的指導(dǎo)方針、目的任務(wù)、工作重點和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度平安目的責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將平安目的指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員，并作為全年平安消費工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的平安責(zé)任管理體系。〔二〕、認(rèn)真做好春運“百日提升活動”、三月份“平安消費月”活動、全省運輸行業(yè)平安消費“大排查、大檢查、大整改”專項行動和“打非治違”等重大活動的平安工作，確保每項活動開展扎實平穩(wěn)有序進(jìn)展?！按哼\”是年度平安消費工作的重頭戲，按照行業(yè)主管部門對春運工作的統(tǒng)一安排部署，公司成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組，安排部署了春運運輸平安工作。春運工作堅持“平安第一，優(yōu)質(zhì)效勞，有序組織”的原那么，經(jīng)公司全體同志共同努力，實現(xiàn)了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目的。對“百提活動”、“平安消費月”等階段性專項平安活動，公司都嚴(yán)格做到事