地質(zhì)測(cè)量預(yù)防水工作質(zhì)量、事故分析及獎(jiǎng)懲制度例文三十篇

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 地質(zhì)測(cè)量預(yù)防水工作質(zhì)量、事故分析及獎(jiǎng)懲制度例文三十篇地質(zhì)測(cè)量預(yù)防水工作質(zhì)量、事故分析及獎(jiǎng)懲制度地質(zhì)測(cè)量預(yù)防水工作質(zhì)量、事故分析及獎(jiǎng)懲制度

一、工作質(zhì)量

1、嚴(yán)苛按照地質(zhì)測(cè)量質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)積極開(kāi)展工作。

2、按計(jì)劃順利完成年度工作任務(wù)，滿足用戶生產(chǎn)須要。

3、并無(wú)輕易關(guān)鍵性工程責(zé)任事故。

4、地質(zhì)資料提供更多及時(shí)、精確、可信。

5、地質(zhì)、水文預(yù)報(bào)努力做到年報(bào)、月報(bào)和臨時(shí)性預(yù)報(bào)結(jié)合，確保煤礦正常、安全生產(chǎn)。

6、測(cè)量中腰線標(biāo)定及時(shí)、精確，全線貫通測(cè)量精度合格，井上下控制系統(tǒng)完善、完備，精度符合國(guó)家規(guī)定建議。

二、事故分析制度

1、凡出現(xiàn)地質(zhì)測(cè)量事故，理應(yīng)生產(chǎn)科非政府地質(zhì)測(cè)量、登機(jī)、調(diào)度等單位及時(shí)分析，查明原因，看清責(zé)任，掏出處理意見(jiàn)。

2、凡因地質(zhì)預(yù)報(bào)不精確而出現(xiàn)瀝青事故，由地質(zhì)組負(fù)責(zé)管理查案。

3、凡因測(cè)量不精確而導(dǎo)致事故，由測(cè)量組負(fù)責(zé)管理查案。

三、水害預(yù)防技術(shù)管理制度

為更好地預(yù)防礦井生產(chǎn)中水災(zāi)事故的出現(xiàn)，對(duì)礦井水患展開(kāi)科學(xué)管理，建立健全我礦礦井水害預(yù)防技術(shù)管理有關(guān)制度，確保我礦煤炭工業(yè)安全有序地發(fā)展，掌控礦井水害規(guī)律，研究化解礦井生產(chǎn)中預(yù)防水害的方法，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《礦井水文地質(zhì)規(guī)程》等有關(guān)規(guī)定，制本管理制度。

1、地質(zhì)科必須強(qiáng)化全礦水害隱患排查，秉持“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必尋、先尋后鑿、先治后改采”的原則。每一受到水害威脅的工程都必須制訂適當(dāng)?shù)摹皩ぁ[、堵塞、封蓋、排在”綜合防塵措施。

2、各單位必須強(qiáng)化本單位所劃歸范圍內(nèi)水害隱患排查，受到水害威脅的工程必須搭載有效率的尋抽水設(shè)備。培訓(xùn)尋抽水設(shè)備操作方式人員。

3、地質(zhì)科負(fù)責(zé)管理對(duì)全礦所劃歸范圍內(nèi)存有水災(zāi)威脅的地方展開(kāi)檢查、排查。嚴(yán)苛按“規(guī)定”搞好各類防塵煤柱設(shè)計(jì)、預(yù)防水措施的呈報(bào)工作，按審核權(quán)限呈報(bào)審核。

4、礦總工程師雨季前要非政府一次預(yù)防水全面檢查工作。并負(fù)責(zé)管理對(duì)重點(diǎn)受到水患威脅地點(diǎn)的檢查工作。

5、礦井必須包好排水管路、排洪設(shè)備、防洪搶修物資，該項(xiàng)工作由供應(yīng)科負(fù)責(zé)管理全面落實(shí)。

6、地質(zhì)科必須搜集礦井水文地質(zhì)資料創(chuàng)建有關(guān)檔案。

7、地質(zhì)科長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)非政府水文地質(zhì)調(diào)查工作。查明礦區(qū)內(nèi)除役小井泵送情況與礦區(qū)采礦關(guān)系，查明地表水體、含水層與隔水層、小井老窖、各類導(dǎo)水結(jié)構(gòu)等對(duì)礦井影響情況，并非政府制訂安全技術(shù)措施，有關(guān)單位嚴(yán)苛按安全技術(shù)措施全面落實(shí)。8、礦井應(yīng)當(dāng)展開(kāi)水文地質(zhì)觀測(cè)工作，創(chuàng)建觀測(cè)臺(tái)帳。

9、水文地質(zhì)條件繁雜的井田區(qū)域，必須展開(kāi)補(bǔ)足水文地質(zhì)勘探工作，并按地質(zhì)規(guī)程建議按程序工程設(shè)計(jì)。10、各生產(chǎn)單位必須強(qiáng)化冶煉工作面尋抽水工作，冶煉工作面尋抽水包含，嚴(yán)防頂板突水、嚴(yán)防底板突水、老空水、斷層水、沖積層水、鉆孔水等，技術(shù)科地質(zhì)必須根據(jù)該礦井實(shí)際情況，制訂適當(dāng)?shù)膶?、抽水設(shè)計(jì)，生產(chǎn)單位根據(jù)尋抽水設(shè)計(jì)制訂針對(duì)性安全技術(shù)措施，報(bào)礦審核后嚴(yán)苛全面落實(shí)。

11、凡在煤層煤層風(fēng)化拎，含水、導(dǎo)水、與富水層二者碰觸的斷層，礦井水淹區(qū)，受保護(hù)的地表水體、井田技術(shù)邊界等地段必須按規(guī)定留設(shè)防塵煤柱，各類防塵煤柱必須按規(guī)定展開(kāi)設(shè)計(jì)、排序，確認(rèn)尺寸大小和留設(shè)方法，報(bào)有關(guān)部門核準(zhǔn)。12、礦井必須創(chuàng)建水害預(yù)報(bào)上報(bào)建帳銷制度。地質(zhì)科對(duì)存有水患危害的地方必須及時(shí)向礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，有關(guān)單位必須實(shí)行安全技術(shù)措施展開(kāi)處置，并對(duì)已處置水害證實(shí)安全的地點(diǎn)展開(kāi)凍結(jié)。

四、水害隱患排查環(huán)境治理制度

對(duì)嚴(yán)肅查處的隱患展開(kāi)全盤自查，遏止產(chǎn)生代萊安全隱患，提升安全管理水平，進(jìn)一步健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度和安全事故應(yīng)急預(yù)案，構(gòu)成安全生產(chǎn)隱患排查環(huán)境治理的長(zhǎng)效機(jī)尾礦庫(kù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度尾礦庫(kù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度

按照國(guó)家和省制訂的行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化合格規(guī)定，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的各環(huán)節(jié)、各崗位積極開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。強(qiáng)化消防安全“四個(gè)能力”建設(shè)，2011年底前全部合格。

1、管理標(biāo)準(zhǔn)化。嚴(yán)苛按照國(guó)家規(guī)定的，工業(yè)、企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，體力勞動(dòng)強(qiáng)度分級(jí)、高溫作業(yè)分級(jí)，職業(yè)性碰觸物危害程度分級(jí)、生產(chǎn)性粉塵危害程度分級(jí);

2、勞動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備，工具安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化。采用的生產(chǎn)設(shè)備，工具設(shè)計(jì)生產(chǎn)，采用合乎安全衛(wèi)生建議;

3、生產(chǎn)工藝安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化。制度合理可取的安全操作規(guī)程，嚴(yán)苛按操作規(guī)程展開(kāi)操作方式;

4、防護(hù)用品標(biāo)準(zhǔn)化。安全帽門類、防塵殺毒護(hù)具門類、眼面護(hù)具門類、聽(tīng)力護(hù)具門類、防護(hù)性門類、防護(hù)服門類，其它護(hù)具門類，嚴(yán)格控制其質(zhì)量，達(dá)至勞動(dòng)安全衛(wèi)生建議。天聚富源煤業(yè)值守、交接班管理制度天聚富源煤業(yè)值守、交接班管理制度

一、值守管理

1、固守工作崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé)，供應(yīng)科推行24小時(shí)值守制，8小時(shí)工作時(shí)間之外，必須確保正常履行職責(zé)供應(yīng)科職責(zé)，保證物資供應(yīng)安全、不訛生產(chǎn)。發(fā)現(xiàn)異常或關(guān)鍵性問(wèn)題及向當(dāng)值負(fù)責(zé)人或科室領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

2、對(duì)出入庫(kù)物資深入細(xì)致錄入，物證吻合，數(shù)量吻合，并得當(dāng)看管有關(guān)相關(guān)手續(xù)。

3、搞好值守記錄，對(duì)入進(jìn)出車輛、陌生人展開(kāi)備案。

4、勤查、誠(chéng)看看物資存放處防止失盜、脫水、起火、失損。

5、班中用餐，推行班內(nèi)值班人員輪換制，確保不鑿崗。

6、不許擅離職守，不得徇私舞弊，籌辦私事。

7、若突遇放假情況，值班人員自行安排調(diào)整替代。

8、嚴(yán)格執(zhí)行礦內(nèi)部各項(xiàng)規(guī)章制度。

二、交接班管理

1、離庫(kù)一周必須更替賬冊(cè)，單據(jù)、資料、用具及巨集事項(xiàng)。

2、全系列科室人員離庫(kù)必須確保24小時(shí)通迅聯(lián)系通暢。

3、節(jié)假日或夜間出席值守，確保安全，不訛生產(chǎn)，代管收款器材做好記錄，次日交代確切。

4、強(qiáng)化交流與溝通交流，代管人員必須互相熟悉業(yè)務(wù)，嫻熟操作方式各種器具，及時(shí)、按質(zhì)按量順利完成各項(xiàng)工作。

5、工作調(diào)動(dòng)，必須將所管器材，賬冊(cè)、單據(jù)、用具列舉目錄逐項(xiàng)轉(zhuǎn)交確切，雙方蓋章，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可辭職。XX煤礦冶煉工作面通風(fēng)、防塵設(shè)施動(dòng)工、投產(chǎn)環(huán)評(píng)制度XX煤礦冶煉工作面通風(fēng)、防塵設(shè)施動(dòng)工、投產(chǎn)環(huán)評(píng)制度

一、工作面環(huán)評(píng)

改采、鑿工作面投產(chǎn)動(dòng)工時(shí)間由生產(chǎn)技術(shù)部提早下達(dá)通知，由通風(fēng)部長(zhǎng)會(huì)同，通風(fēng)部、生產(chǎn)技術(shù)部、安監(jiān)部、生產(chǎn)隊(duì)組、監(jiān)控組、加裝隊(duì)、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)人出席。

二、環(huán)評(píng)建議

建議按照環(huán)評(píng)內(nèi)容逐項(xiàng)展開(kāi)，環(huán)評(píng)后在驗(yàn)收單上蓋章，最后由通風(fēng)副總簽訂環(huán)評(píng)意見(jiàn)，對(duì)存有的問(wèn)題必須展開(kāi)“三定”處置?！叭ā逼趦?nèi)沒(méi)處置的極力停工整頓。

三、環(huán)評(píng)內(nèi)容

（一）礦井工作面

礦井工作面的通風(fēng)設(shè)施必須健全可信，各承槽斷面必須合乎設(shè)計(jì)建議，通風(fēng)系統(tǒng)平衡，風(fēng)量符合要求。

綜合防塵設(shè)施

（1）礦井工作面的架間噴霧、采機(jī)內(nèi)、外噴霧，必須搭載齊全并能夠正常采用，采機(jī)內(nèi)、外噴霧用水必須存有專用水管。

(2)距礦井工作面30m范圍內(nèi)，距回去風(fēng)口10—15m處為必須各存有一道水幕，且要靈敏、可信、霧化不好、能夠半封閉全系列斷面。

（3）各轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)必須按規(guī)定建議短果噴霧，能夠正常采用。

（4）消防器材按設(shè)計(jì)的數(shù)量，滿足用戶采用建議。

（二）上開(kāi)、鑿工作面

1、通風(fēng)系統(tǒng)合理平衡，風(fēng)量滿足要求，通風(fēng)設(shè)施健全可信。

2、局部通風(fēng)機(jī)加裝符合要求且能夠正常采用，且必須同時(shí)實(shí)現(xiàn)“三專兩槍機(jī)”、“雙風(fēng)機(jī)、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換”，風(fēng)筒必須延接妥當(dāng)，合乎通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建議。

3、監(jiān)控設(shè)施必須按建議短果妥當(dāng)，并能夠正常采用。

4、綜合防塵設(shè)施

（1）挖掘工作面各轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)按規(guī)定設(shè)置噴霧，且能夠正常采用。風(fēng)流凈化設(shè)施可信，符合規(guī)定建議。

（2）除塵風(fēng)機(jī)能正常采用。

（3）滅火盾構(gòu)工作面使用濕式鉆眼、水炮泥、滅火噴霧、裝巖（煤）噴水。

四、對(duì)于未環(huán)評(píng)合格的改采、挖掘工作面一律不許動(dòng)工生產(chǎn)（包含礦井工作復(fù)試生產(chǎn)）。

附于礦井工作面、挖掘工作面投產(chǎn)驗(yàn)收單

礦井工作面投產(chǎn)驗(yàn)收單

施工隊(duì)組

環(huán)評(píng)時(shí)間

非政府人

出席人員

項(xiàng)目

存有問(wèn)題

責(zé)任單位

順利完成時(shí)間

通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)量、設(shè)施、巷道面與否符合要求

監(jiān)控系統(tǒng)情況

防塵設(shè)施較完整情況

1、采機(jī)噴霧、支架噴霧情況

2、凈化水幕加裝采用情況

3、轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)噴霧情況

4、外木自爆短果情況

供水管路與否符合要求

消防器材

環(huán)評(píng)意見(jiàn)：

礦總工程師重要批示：

挖掘工作面投產(chǎn)驗(yàn)收單

施工隊(duì)組

環(huán)評(píng)時(shí)間

非政府人

出席人員

項(xiàng)目

存有問(wèn)題

責(zé)任單位

順利完成時(shí)間

通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)量、設(shè)施、巷道面與否符合要求

局部通風(fēng)機(jī)情況：與否采用“雙風(fēng)機(jī)、雙電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換”，與否同時(shí)實(shí)現(xiàn)“三專兩槍機(jī)”

監(jiān)控系統(tǒng)情況

防塵設(shè)施較完整情況

1、掘進(jìn)機(jī)噴霧、防塵風(fēng)機(jī)情況

2、凈化水幕加裝采用情況

3、轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)噴霧情況

4、外木自爆短果情況

供水管路與否符合要求

消防器材

環(huán)評(píng)意見(jiàn)：

礦總工程師重要批示：永躍煤礦“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度永躍煤礦“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度

1、井下所有放炮地點(diǎn)必須繼續(xù)執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。

2、“一炮三檢”即為在裝藥前、放炮前、放炮后必須檢查放炮地點(diǎn)附近的瓦斯?jié)舛?，?dāng)瓦斯?jié)舛壬儆?%時(shí)，不許放炮。

3、“三人連鎖”放炮即為放炮前放炮員將警戒牌交予班長(zhǎng)，由班組長(zhǎng)派遣人警戒，下發(fā)放炮命令，并將自己隨身攜帶的放炮命令牌交予瓦斯檢查員，瓦斯員檢查瓦斯、煤塵合格后，將自己隨身攜帶的放炮牌交予放炮員，放炮員收到放炮口哨后，展開(kāi)放炮。放炮后三牌各歸屬于原主。

4、班組長(zhǎng)所派警戒人員必須就是責(zé)任心弱，存有2年井下工作經(jīng)驗(yàn)，熟識(shí)警戒地點(diǎn)和警戒距離。

5、瓦斯檢查員必須嚴(yán)苛按建議深入細(xì)致檢查瓦斯?jié)舛?，?yán)禁逃費(fèi)。只有放炮前檢查瓦斯?jié)舛炔簧儆谝?guī)定時(shí)，方可將放炮牌交予放炮員。

6、放炮員收到放炮牌后，必須收到口哨5秒后再放炮。

7、班組長(zhǎng)、瓦斯員、放炮員分別隨身攜帶放炮命令牌、放炮牌、放炮警戒牌，嚴(yán)禁隨意繳他人。

8、放炮時(shí)必須按程序建議互換放炮命令牌、放炮牌、警戒牌，不得以口頭表達(dá)方式替代互換各牌。以便于出現(xiàn)事故追查責(zé)任。尾礦庫(kù)特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度尾礦庫(kù)特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)管理制度

1.凡屬國(guó)家規(guī)定的特種作業(yè)人員(例如：電工、電氣焊工、覽勝架設(shè)工、塔吊起至重工、信號(hào)工、救護(hù)人員、機(jī)械操作工等工種)，必須按國(guó)家政策、法律法規(guī)規(guī)定上崗上崗。

2.特種作業(yè)人員，除應(yīng)當(dāng)拒絕接受三級(jí)安全教育外，還應(yīng)當(dāng)拒絕接受特種作業(yè)人員的專門針對(duì)性的安全教育，嚴(yán)苛安全技術(shù)操作規(guī)程，并經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)考試合格后憑操作證方可上崗操作方式。

3.特種作業(yè)人員由企業(yè)每年展開(kāi)一次初審教育和出席健康檢查，由企業(yè)安全部門負(fù)責(zé)管理展開(kāi)考核，自發(fā)性證之日起定期至頒證機(jī)關(guān)展開(kāi)初審考核。

4.工種發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)企業(yè)安全有關(guān)部門同意，展開(kāi)備案，通常工種轉(zhuǎn)型為特定工種時(shí)，應(yīng)當(dāng)拒絕接受特定工種安全技術(shù)教育，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后方可以上崗上崗。

5.特種作業(yè)人員必須必須責(zé)任心弱，熟識(shí)本工種業(yè)務(wù)技術(shù)和本工種安全科學(xué)知識(shí)和檢查標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程，不冒險(xiǎn)蠻干，辨認(rèn)出問(wèn)題及時(shí)處理。

6.特種作業(yè)人員必須留存不好自己的上崗證件，例如存有遺失匯報(bào)。

7.凡特種作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守以上管理制度及公司規(guī)章制度。設(shè)備設(shè)施檢查、維修保養(yǎng)制度（三項(xiàng)管理制度）為確保設(shè)備設(shè)施較完整運(yùn)轉(zhuǎn)，減少設(shè)備故障率，充分發(fā)揮設(shè)備設(shè)施效能，按照《煤礦機(jī)電設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》展開(kāi)檢修，制訂本制度。

一、各隊(duì)組必須對(duì)自己所采用的每臺(tái)設(shè)備制訂檢修循環(huán)進(jìn)度計(jì)劃表。

二、檢修循環(huán)進(jìn)度計(jì)劃表中檢修的內(nèi)容和檢修的周期，根據(jù)設(shè)備采用環(huán)境和設(shè)備的性能具體內(nèi)容而的定。

三、檢修人員必須根據(jù)自己所必須檢修設(shè)備的檢修循環(huán)進(jìn)度計(jì)劃表中要檢修的部位和內(nèi)容提早準(zhǔn)備好適當(dāng)?shù)牟牧虾团浼?/p>

四、檢修時(shí)，必須按照《煤礦機(jī)電設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)》和《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》展開(kāi)檢修，以確保檢修質(zhì)量。

五、檢修完后必須清掃現(xiàn)場(chǎng)，避免存有雜物或工具回到設(shè)備內(nèi)或影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。檢修完后的設(shè)備必須經(jīng)檢查環(huán)評(píng)合格達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)后，方可試運(yùn)營(yíng)。

六、設(shè)備試運(yùn)營(yíng)時(shí)間無(wú)法高于半小時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中檢修工必須隨時(shí)觀測(cè)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，辨認(rèn)出問(wèn)題立即停機(jī)處置。

七、檢修人員必須等待設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可以返回現(xiàn)場(chǎng)。

八、檢修人員必須深入細(xì)致核對(duì)不好檢修記錄，得當(dāng)留存，為下次檢修提供更多依據(jù)以及當(dāng)設(shè)備發(fā)生問(wèn)題時(shí)易于追究其責(zé)任。1.技術(shù)中心主管崗位安全職責(zé)1.技術(shù)中心主管崗位安全職責(zé)1.協(xié)調(diào)主任、副主任搞好全系列公司安全技術(shù)管理工作。2.在新建、擴(kuò)建或擴(kuò)建工程的審查、設(shè)計(jì)和建設(shè)中，必須把安全規(guī)定放在首位，履行職責(zé)國(guó)家有關(guān)規(guī)定將安全設(shè)施、職業(yè)衛(wèi)生設(shè)施、環(huán)保設(shè)施、消防設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投用，非政府貫徹實(shí)施。3.負(fù)責(zé)管理基礎(chǔ)建設(shè)與生產(chǎn)的貫通聯(lián)系、協(xié)調(diào)、更替工作，對(duì)工程的技術(shù)方案審查，按照規(guī)定參予或非政府基本建設(shè)中事故的調(diào)查分析，明確提出處理意見(jiàn)和防范措施并檢查實(shí)行情況。4.協(xié)調(diào)主任、副主任積極開(kāi)展安全技術(shù)科技攻關(guān)、研究工作，積極主動(dòng)使用一流技術(shù)和安全裝備，推展安全生產(chǎn)科研成果、一流技術(shù)。5.參予制訂、修改、審查、貫徹落實(shí)和繼續(xù)執(zhí)行技術(shù)管理中牽涉安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。6.積極主動(dòng)出席公司非政府的各項(xiàng)安全活動(dòng)。7.法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他職責(zé)。龍頂山煤業(yè)有限公司運(yùn)輸管理制度運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施管理制度

一、運(yùn)輸系統(tǒng)的安全平衡運(yùn)轉(zhuǎn)就是煤礦生產(chǎn)的主要確保，各單位應(yīng)當(dāng)做好運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的檢查、保護(hù)和檢修工作。

二、運(yùn)輸設(shè)備(包含刮板機(jī)，膠帶機(jī)，礦車，提升機(jī)和調(diào)度絞車等)推行管、用、修成一體化管理，即為設(shè)備司機(jī)和包機(jī)人共同組成設(shè)備管理小組，負(fù)責(zé)管理設(shè)備的檢查、保護(hù)、殺菌和通常檢修等工作。

三、根據(jù)運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)范圍很大特點(diǎn)，各單位對(duì)運(yùn)輸設(shè)施(包含運(yùn)輸通信裝置，膠帶保護(hù)裝置，軌道，斜井嚴(yán)防跑車裝置，提升機(jī)綜合保護(hù)裝置)應(yīng)當(dāng)推行包機(jī)網(wǎng)格化管理，包機(jī)人負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸設(shè)施的檢查保護(hù)和通常檢修。

四、各單位必須制訂運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施的定期維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃和定期檢修計(jì)劃，規(guī)定責(zé)任人，保證設(shè)備設(shè)施較完整。

五、各單位管理人員，機(jī)電科檢查人員和安全質(zhì)量檢查組應(yīng)當(dāng)定期對(duì)各單位運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施展開(kāi)檢查，辨認(rèn)出問(wèn)題及時(shí)精心安排處置。

六、運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施應(yīng)當(dāng)定期展開(kāi)試驗(yàn)和測(cè)試(例如斜井嚴(yán)防跑車裝置試驗(yàn)等)，不合格的立即自查，合格后穩(wěn)步采用。

七、各單位應(yīng)當(dāng)深入細(xì)致核對(duì)名種記錄(檢查記錄，殺菌記錄，檢修記錄，事故記錄等)。

大絞車上、下山管理制度

一、通常規(guī)定：

1、大絞車司機(jī)必須通過(guò)培訓(xùn)，考試合格后上崗上崗。

2、大絞車司機(jī)熟識(shí)絞車的性能、結(jié)構(gòu)、原理、努力做到“三言、四可以”。

3、大絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制、操作規(guī)程。

二、絞車加裝：

1、大絞車必須用混凝土，錨桿緊固，無(wú)法用混凝土錨桿緊固的，必須使用兩透雕兩壓緊固，并緊固可信。

2、鋼絲繩在絞車緊固必須用不少于兩塊壓繩板壓繩，緊固可信。

3、鋼絲繩與大鉤相連接，必須用繩皮、繩卡不少于4個(gè)(兩正兩反華)。

4、大絞車大鉤處必須于堂繩。

三、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)：

1、大絞車手把邊線恰當(dāng)、離合器手把操作方式有效率可信。

2、鋼絲繩并無(wú)咬傷繩、爬繩現(xiàn)象。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，辨認(rèn)出鋼絲繩晃動(dòng)，必須立即停放，等待查明問(wèn)題處置后，方可再次駕車。

四、絞車突遇存有以下情況之一時(shí)，必須立即停放：

1、電機(jī)焚毀;

2、控制器缺相;

3、絞車聲音不正常;

4、鋼絲繩晃動(dòng);

5、絞車轉(zhuǎn)動(dòng);

6、鋼絲繩咬傷繩、爬繩、斷絲。

五、老漢柱管理：

1、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須采用老漢柱時(shí)，老漢柱的直徑嚴(yán)禁多于ф18cm。

2、老漢柱與爬繩輪相連接時(shí)，必須用刮板機(jī)大鏈，相連接環(huán)用螺栓上很緊，不得用鋼絲繩相連接。

3、老漢柱與底板夾角應(yīng)當(dāng)不大于60°C，忍受逆向力。

4、上繳窩、下掏槽，老漢柱伸進(jìn)窩內(nèi)，并加裝牢固。

六、信號(hào)：

1、絞車聲光、信號(hào)齊全、較完整、安全檢查。

2、繼續(xù)執(zhí)行“一聲停在、二聲提高、三聲劃撥”。

3、信號(hào)線必須擺整齊，3m一壓，高度不大于1.8m。

4、阻攻器必須上牌板，并緊固可信。

七、安全管理：

1、繼續(xù)執(zhí)行“行人不行車，行車沒(méi)用人”制度。

2、上下山運(yùn)輸必須采用護(hù)繩。

3、輕車運(yùn)輸不少于1輛，輕車運(yùn)輸不少于2輛。

運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)制度

一、各單位必須按照《機(jī)電設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)》和設(shè)備說(shuō)明書建議對(duì)運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施展開(kāi)定期的保護(hù)和維修保養(yǎng)。

二、各單位必須制訂運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，推行包機(jī)和網(wǎng)格化管理，責(zé)任至人。

三、設(shè)備司機(jī)和包機(jī)人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后上崗工作。不得無(wú)牌人員上崗操作方式和保護(hù)，以免導(dǎo)致設(shè)備的損毀。

四、強(qiáng)化運(yùn)輸設(shè)備的殺菌管理，嚴(yán)苛宴請(qǐng)殺菌五定制度：的定人、定質(zhì)、定量、定點(diǎn)、定期。

五、各單位必須嚴(yán)格執(zhí)行“四檢新制”(班、日、旬、月)，做好設(shè)備和設(shè)施的日常保護(hù)和維修保養(yǎng)，并使設(shè)備及設(shè)施經(jīng)常維持整齊、潔凈和較完整。

六、機(jī)電科對(duì)各單位運(yùn)輸設(shè)備和設(shè)施的管理展開(kāi)定期檢查，辨認(rèn)出問(wèn)題及時(shí)精心安排處置。

七、各單位對(duì)出現(xiàn)的機(jī)電事故展開(kāi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和分析，制訂適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?。?duì)設(shè)備存有的瑕疵，強(qiáng)化日常的檢查和保護(hù)。

八、各單位必須深入細(xì)致核對(duì)設(shè)備設(shè)施的檢查記錄、設(shè)備殺菌記錄、事故記錄和設(shè)備瑕疵記錄等。

包機(jī)管理制度

一、為充分發(fā)揮設(shè)備的性能，努力做到合理采用保護(hù)和維修保養(yǎng)，調(diào)動(dòng)設(shè)備管理人員積極性，減少責(zé)任心，機(jī)電設(shè)備必須推行包機(jī)管理。

二、設(shè)備紙盒機(jī)制必須推行轉(zhuǎn)讓管理，所紙盒內(nèi)容就是：紙盒運(yùn)轉(zhuǎn)、紙盒保護(hù)、紙盒檢修。

三、包機(jī)管理人必須每天對(duì)所紙盒設(shè)備展開(kāi)深入細(xì)致檢查，辨認(rèn)出總是及時(shí)處理，確保設(shè)備較完整和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、各單位必須對(duì)設(shè)備出現(xiàn)的故障或事故展開(kāi)統(tǒng)計(jì)分析，制訂適當(dāng)?shù)墓芾泶胧?，建議包機(jī)人對(duì)設(shè)備的瑕疵強(qiáng)化日常的檢修和保護(hù)。

五、包機(jī)人應(yīng)當(dāng)經(jīng)常向主管人員匯報(bào)設(shè)備的情況和存有的問(wèn)題，不斷改進(jìn)設(shè)備的瑕疵和嚴(yán)重不足，并明確提出合理化建議。

六、包機(jī)人必須制訂合理的備品備件和材料的計(jì)劃，保證設(shè)備的保護(hù)與檢修。

七、包機(jī)人員必須搞好設(shè)備的檢查記錄，殺菌記錄，維護(hù)保養(yǎng)記錄和設(shè)備事故記錄等。

八、為便于管理，各單位應(yīng)當(dāng)每月將設(shè)備包機(jī)人花名表繳機(jī)電科。機(jī)電科每周對(duì)各單位設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)展開(kāi)檢查，對(duì)管理極差的機(jī)電科可輕易對(duì)包機(jī)人在月底工資中展開(kāi)行政處罰。

運(yùn)輸質(zhì)量管理制度

一、運(yùn)輸質(zhì)量安全檢查制度

一、各專業(yè)組(電氣、車輛、軌道、車場(chǎng))必須對(duì)所轄范圍搞好日常檢查工作。

二、電氣組每天必須對(duì)機(jī)電設(shè)備的較完整性能展開(kāi)檢查，并對(duì)設(shè)備的日常保護(hù)與維修保養(yǎng)展開(kāi)監(jiān)督檢查，辨認(rèn)出問(wèn)題及時(shí)制止和處置。

三、車輛措美對(duì)各種車輛較完整性能展開(kāi)檢查，并保證車輛保護(hù)與檢修按制度繼續(xù)執(zhí)行，車輛組還要檢查車輛的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、軌道組每天必須對(duì)軌道展開(kāi)檢查，及時(shí)處理安全隱患，保證車輛安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

五、車輛組主要就是檢查車輛高度信號(hào)傳送人員以及滾道岔人員工作情況，保證車輛安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

六、專業(yè)組負(fù)責(zé)人對(duì)各組展開(kāi)工作檢查，及時(shí)協(xié)同處置工作中的問(wèn)題，保證運(yùn)輸安全。

七、檢查組必須對(duì)運(yùn)輸設(shè)施及車輛運(yùn)轉(zhuǎn)展開(kāi)檢查，每周不少于一次。

八、運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)運(yùn)輸設(shè)施及車輛運(yùn)轉(zhuǎn)不定時(shí)展開(kāi)檢查，對(duì)辨認(rèn)出的問(wèn)題非政府探討研究化解。

二、運(yùn)輸質(zhì)量安全獎(jiǎng)懲制度

為確保安全運(yùn)輸，杜絕各類事故出現(xiàn)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作人員責(zé)任心，現(xiàn)制訂獎(jiǎng)懲制度如下：

一、各專業(yè)組所劃歸設(shè)備主硅不超過(guò)90%，或者存有電氣設(shè)備失爆的，計(jì)入其專業(yè)組人員當(dāng)月安全獎(jiǎng)20%。

二、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)度不及時(shí)，或者信號(hào)送水工工不深入細(xì)致工作，影響運(yùn)輸半小時(shí)以下的，計(jì)入其專業(yè)人員當(dāng)月安全獎(jiǎng)50%。

三、由于工作失誤，導(dǎo)致設(shè)備或運(yùn)輸一般性事故的，計(jì)入其責(zé)任專業(yè)組人員當(dāng)月安全獎(jiǎng)50%，計(jì)入專業(yè)組負(fù)責(zé)人當(dāng)月安全獎(jiǎng)50%。

四、專業(yè)組負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備沒(méi)能及時(shí)作出處理意見(jiàn)，導(dǎo)致事故時(shí)，計(jì)入其當(dāng)月安全獎(jiǎng)50%。

五、檢查組人員檢查不妥當(dāng)，沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，發(fā)生運(yùn)輸事故，計(jì)入其當(dāng)月安全獎(jiǎng)20%。

六、領(lǐng)導(dǎo)組對(duì)設(shè)備隱患沒(méi)能及時(shí)作出處理意見(jiàn)，導(dǎo)致事故時(shí)，計(jì)入其當(dāng)月安全獎(jiǎng)50%。

運(yùn)輸安全活動(dòng)討論會(huì)

一、安全生產(chǎn)部應(yīng)定期舉行運(yùn)輸系統(tǒng)安全討論會(huì)。

二、會(huì)議時(shí)間訂為每周二上午8：30舉辦。

三、主要出席人員和單位存有：安全礦長(zhǎng)、機(jī)電科、調(diào)度室、運(yùn)輸隊(duì)、機(jī)修隊(duì)等。

四、主要開(kāi)會(huì)討論內(nèi)容：

1、協(xié)同各連隊(duì)運(yùn)輸中存有的矛盾，提升運(yùn)輸效率。

2、對(duì)各連隊(duì)發(fā)生的問(wèn)題，精心安排自查。

3、研究和處置制約運(yùn)輸系統(tǒng)的關(guān)鍵性難題。

4、特別強(qiáng)調(diào)安全運(yùn)輸意識(shí)，強(qiáng)化安全管理。

五、運(yùn)輸隊(duì)必須對(duì)運(yùn)輸安全討論會(huì)做出詳盡記錄。

六、各單位對(duì)會(huì)議做出的精心安排必須遵照?qǐng)?zhí)行。

七、對(duì)無(wú)故不出席會(huì)議的人員必須展開(kāi)行政處罰。

設(shè)備定期檢修制度

一、全礦機(jī)電設(shè)備必須繼續(xù)執(zhí)行以預(yù)防為主，推行計(jì)劃?rùn)z修的方針，切實(shí)做好運(yùn)輸設(shè)備的檢修。

二、根據(jù)設(shè)備的相同性能建議，機(jī)電科規(guī)定各種設(shè)備的小修中修成大修的檢修周期，各連隊(duì)根據(jù)情況制訂具體內(nèi)容的檢修計(jì)劃。特種設(shè)備和大型設(shè)備的檢修計(jì)劃由機(jī)電科制訂。故障設(shè)備的檢修統(tǒng)一由調(diào)度室根據(jù)再造庫(kù)水泵的數(shù)量制訂檢修計(jì)劃，逐步精心安排機(jī)修廠檢修，嚴(yán)禁影響各連隊(duì)采用。

三、制訂檢修計(jì)劃應(yīng)當(dāng)遵從以下原則：

1、水泵設(shè)備或水泵部件與運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)定期輪流檢修。

2、必須利用節(jié)假日對(duì)并無(wú)水泵設(shè)備的年度、季度和月度的檢修。

3、班中檢修應(yīng)當(dāng)利用交接班展開(kāi)設(shè)備的一般性檢修或設(shè)備的應(yīng)急檢修。

四、各單位的設(shè)備檢修計(jì)劃應(yīng)當(dāng)提早報(bào)有關(guān)單位審核。須要停工的檢修計(jì)劃，必須經(jīng)過(guò)生產(chǎn)礦長(zhǎng)核準(zhǔn)。實(shí)行前，作出精細(xì)周密的精心安排，制訂停風(fēng)、停水、停電和停駛的安全措施。必須嚴(yán)苛按計(jì)劃繼續(xù)執(zhí)行。

五、設(shè)備的檢修計(jì)劃必須規(guī)定檢修單位和負(fù)責(zé)人。

六、設(shè)備檢修人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，確保設(shè)備的檢修質(zhì)量。

七、經(jīng)過(guò)檢修的設(shè)備必須由有關(guān)部門的環(huán)評(píng)，合格后方可以投入使用，或做為水泵。

大型設(shè)備檢修管理制度

一、為確保礦井各系統(tǒng)安全平衡運(yùn)轉(zhuǎn)，全礦機(jī)電設(shè)備必須繼續(xù)執(zhí)行以預(yù)防為主，推行計(jì)劃?rùn)z修的方針，大型設(shè)備的檢修尤其關(guān)鍵。主要包含：主副提升機(jī)、主膠帶輸送機(jī)等。為規(guī)范管理，制訂本制度，有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)遵照?qǐng)?zhí)行。

二、大型設(shè)備的檢修應(yīng)當(dāng)以機(jī)電科居多，設(shè)立該設(shè)備的檢修管理小組，規(guī)定主負(fù)責(zé)人和主要出席人員，明確責(zé)任。例如須要懇請(qǐng)外單位幫助的，應(yīng)報(bào)礦總工程師核準(zhǔn)。

三、大型設(shè)備的檢修應(yīng)當(dāng)制訂詳盡的檢修計(jì)劃和安全措施。報(bào)礦總工程師核準(zhǔn)，并嚴(yán)苛按計(jì)劃實(shí)行。

四、檢修前，管理小組應(yīng)當(dāng)列舉備品備件計(jì)劃表，并準(zhǔn)備工作齊全，無(wú)法影響檢修進(jìn)度。

五、水泵設(shè)備應(yīng)當(dāng)推行輪休檢修，盡量不影響生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。例如須要停工檢修的，應(yīng)當(dāng)制訂停水、停風(fēng)、停電的安全措施。實(shí)行前要舉行有關(guān)單位的安全調(diào)度會(huì)議，作出周密安排，實(shí)行過(guò)程中由調(diào)度室精心組織統(tǒng)一指揮，防止出現(xiàn)其它事故。

六、檢修過(guò)程中，負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，把握住檢修質(zhì)量和安全。及時(shí)各分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)檢修情況和進(jìn)展，保證整個(gè)工程按時(shí)按質(zhì)順利完成。

七、經(jīng)過(guò)檢修的設(shè)備必須合乎《機(jī)電設(shè)備較完整標(biāo)準(zhǔn)》，并由總工程師非政府人員環(huán)評(píng)。各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)至建議后，方可投入使用。

八、管理小組應(yīng)當(dāng)深入細(xì)致并作設(shè)備檢修記錄，繳機(jī)電科檔案室留存，以供查詢。

安全隱患排查制度

為保證我礦安全生產(chǎn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處置、排查各類隱患、特制訂本制度。

一、事故隱患排查原則：

1、秉持24小時(shí)不間斷的排查。

所有工作人員都應(yīng)負(fù)排查隱患的義務(wù)。在生產(chǎn)過(guò)程，必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處置隱患。暫無(wú)法化解的隱患，必須主動(dòng)向本班管理人員匯報(bào)，以便于單位排查。

2、秉持每周自查自糾。

(1)主要管理人員(隊(duì)長(zhǎng)、書記、技術(shù)員)每周必須展開(kāi)不少于4次的自查自糾，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法自查的問(wèn)題，必須向調(diào)度室、安通科匯報(bào)，以便于協(xié)同化解。對(duì)于本單位范圍內(nèi)發(fā)生關(guān)鍵性安全隱患，必須展開(kāi)老爹排查。

(2)各專業(yè)科室主要管理人員(隊(duì)長(zhǎng)、書記、技術(shù)員)每周必須展開(kāi)不少于3次的安全檢查，在檢查過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)可以自查的問(wèn)題必須在現(xiàn)場(chǎng)化解，暫無(wú)法化解的問(wèn)題核對(duì)二級(jí)隱患卡嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度室協(xié)同化解。

3、秉持安全信息處理的及時(shí)性。

每天由安通科長(zhǎng)從各方面搜集至的安全信息展開(kāi)分析，找到須要及時(shí)處理的安全隱患，然后以自查單的形式在當(dāng)天下午5點(diǎn)前印發(fā)各隱患單位，建議其按時(shí)自查，須要協(xié)同的問(wèn)題通過(guò)信息匯報(bào)卡向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。各類安全信息來(lái)源主要由以下幾個(gè)方面搜集。

(1)各班安監(jiān)員升井后的匯報(bào)內(nèi)綜機(jī)科設(shè)備精細(xì)化管理制度綜機(jī)科設(shè)備精細(xì)化管理制度

一刮板運(yùn)輸機(jī)較完整標(biāo)準(zhǔn)及采用規(guī)定2--5

二膠帶運(yùn)輸機(jī)加裝、運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)6--12

三液壓支架較完整標(biāo)準(zhǔn)與采用規(guī)定13--15

四乳化泵站較完整標(biāo)準(zhǔn)16--17

五采煤機(jī)較完整標(biāo)準(zhǔn)及采用規(guī)定18--19

六耙裝機(jī)較完整標(biāo)準(zhǔn)及采用規(guī)定20--22

七盾構(gòu)工具的采用規(guī)定23--27

刮板運(yùn)輸機(jī)較完整標(biāo)準(zhǔn)及采用規(guī)定

1主題內(nèi)容及適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了刮板運(yùn)輸機(jī)的較完整及采用管理規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于于刮板運(yùn)輸機(jī)的修理、采用和檢查管理。

2驅(qū)動(dòng)裝置部分

2.1失速箱

2.1.1相連接螺栓套管，較完整。箱體無(wú)裂紋或變形。融合面協(xié)調(diào)密切，密封較好揀滲油。

2.1.2按規(guī)定周期轉(zhuǎn)化成合格的潤(rùn)滑油。油位達(dá)至油標(biāo)尺刻度線范圍內(nèi)。注油砌，油堵塞，透氣納較完整，功能較好。

2.1.3冷卻系統(tǒng)較完整和暢通;冷卻水管齊全，不漏水。冷卻水溫度不少于90度。

2.1.4外表衛(wèi)生潔凈無(wú)浮煤。運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定并無(wú)異常響聲和頻繁振動(dòng)、咳嗽等異?，F(xiàn)象。

2.2彈性盤或彈性相連接塊完備，齊全。

2.3相連接筒完整無(wú)損受傷。緊固螺栓齊全，緊固牢固，觀測(cè)砌完備并無(wú)變形，緊固牢固。

2.4電動(dòng)機(jī)表面衛(wèi)生潔凈。緊固螺栓套管，較完整，齊全。運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定有別響。冷卻水管齊全通暢，不漏水。

2.5液力偶合器

2.5.1與電動(dòng)機(jī)、失速箱之間環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)及管理措施頂板、巷幫忙的風(fēng)險(xiǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理措施

管理對(duì)象

頂上板、巷幫忙

主要責(zé)任人

井下作業(yè)人員

監(jiān)管部門

安全檢查部生產(chǎn)調(diào)度室拓展盾構(gòu)部

監(jiān)管人員

瓦斯檢查員（安全員）

編成號(hào)

PLNTY-01

管理標(biāo)準(zhǔn)

1.頂板并無(wú)離層、并無(wú)碎裂拎、并無(wú)裂隙、無(wú)活矸、無(wú)傘檐，掘進(jìn)有效率；2.碎裂拎、下陷處、頂板裂隙處網(wǎng)片較完整、有效率，網(wǎng)片上無(wú)活矸。3.嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程及有關(guān)措施。

管理措施

1.值班班組長(zhǎng)、瓦斯檢查員（安全員）必須每天檢查工作面的頂板情況，辨認(rèn)出頂板、巷幫忙不較完整時(shí)精心安排展開(kāi)處置。2.對(duì)不能嚴(yán)格執(zhí)行“先保護(hù)后生產(chǎn)”的人員，嚴(yán)謹(jǐn)考核。職業(yè)危害事故報(bào)告與責(zé)任追責(zé)制度職業(yè)危害事故報(bào)告與責(zé)任追責(zé)制度

為規(guī)范職業(yè)危害事故事故報(bào)告與責(zé)任追責(zé)，及時(shí)有效地掌控、處理和報(bào)告各類職業(yè)病危害事故，根據(jù)《中華人民共和國(guó)職業(yè)病防治法》、《煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害預(yù)防規(guī)定》等法律法規(guī)的建議，融合公司實(shí)際情況制訂本制度。

一、職業(yè)危害事故等級(jí)

參考《煤礦作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害預(yù)防規(guī)定》，煤礦職業(yè)危害事故按照所導(dǎo)致的輕微程度，分成通常職業(yè)危害事故、很大職業(yè)危害事故、關(guān)鍵性職業(yè)危害事故和特別關(guān)鍵性職業(yè)危害事故四類。

1、通常職業(yè)危害事故：就是指出現(xiàn)急性職業(yè)中毒10人以下或者急性職業(yè)中毒喪生3人以下;

2、很大職業(yè)危害事故：就是指出現(xiàn)急性職業(yè)病10人以上50人以下或者急性職業(yè)中毒喪生3人以上10人以下;

3、很大職業(yè)危害事故：就是指出現(xiàn)急性職業(yè)病50人以上100人以下或者急性職業(yè)中毒喪生10人以上30人以下;

4、空難事件職業(yè)危害事故：就是指出現(xiàn)急性職業(yè)中毒100人以上或者急性職業(yè)中毒喪生30人以上;

二、管理分工

1、奠定處置職業(yè)病危害事故的專職機(jī)構(gòu)和各部門負(fù)責(zé)人;

2、制訂職業(yè)病危害事故的處理方案，明晰各類危害事故出現(xiàn)時(shí)，各負(fù)責(zé)人和適當(dāng)機(jī)構(gòu)的職責(zé)和任務(wù)。

三、事故處理、報(bào)告

1、依法實(shí)行臨時(shí)掌控和應(yīng)急救援措施，及時(shí)非政府救治急性駱駝山煤礦勞動(dòng)合同管理制度（駱駝山煤礦）第一條、目的

為了規(guī)范勞動(dòng)合同管理，根據(jù)《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，并融合煤礦的實(shí)際情況，制訂本管理辦法。

第二條、適用范圍

煤礦所有員工推行合同制管理，按《勞動(dòng)合同法》的有關(guān)建議，與員工簽定書面勞動(dòng)合同，創(chuàng)建勞動(dòng)關(guān)系，勞動(dòng)合同屆滿不再續(xù)聘的，或中止勞動(dòng)合同的，勞動(dòng)關(guān)系自然中止，并辦理檔案和社會(huì)保險(xiǎn)遷移相關(guān)手續(xù)。

第三條、合約簽訂權(quán)限

一、由公司法定代表人許可委托代理人與員工簽定勞動(dòng)合同。

二、勞動(dòng)合同統(tǒng)一由人力資源部非政府簽定及檔案。

第四條、勞動(dòng)合同使用書面形式，分后居多件與附件兩部分。主件為《勞動(dòng)合同書》，附件為員工登記表等有關(guān)接用資料。

第五條、簽定勞動(dòng)合同的期限

勞動(dòng)合同期限分成緊固期限、并無(wú)緊固期限和以順利完成一定工作任務(wù)為期限的勞動(dòng)合同。員工初次簽定勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)簽定緊固期限勞動(dòng)合同。新分大中專畢業(yè)生試用期八十簽定五年緊固期限合約。地面技術(shù)性工種和關(guān)鍵性崗位，通常簽定1-3年勞動(dòng)合同;井下生產(chǎn)崗位，通常簽定3-5年勞動(dòng)合同，勞動(dòng)合同到期前，用人單位應(yīng)付員工展開(kāi)嚴(yán)格考核，證實(shí)合乎用工條件者可以穩(wěn)步委以重任，并簽下勞動(dòng)合同，否則應(yīng)當(dāng)及時(shí)中止勞動(dòng)合同，并搞好職業(yè)健康檢查，將檢查結(jié)果書面說(shuō)本人。

第六條、簽定勞動(dòng)合同應(yīng)當(dāng)簽訂合同生效時(shí)間。沒(méi)簽訂合同的，以當(dāng)事人蓋章或者蓋章的時(shí)間為生效時(shí)間。當(dāng)事人蓋章或者蓋章的時(shí)間不一致的，以最后一方蓋章或者蓋章的時(shí)間為依據(jù)。

第七條、煤礦每月30日之前以貨幣形式繳付員工工資，員工工資不高于國(guó)家有關(guān)最低工資標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。按崗取酬，崗變薪變。

第八條、公司按國(guó)家有關(guān)規(guī)定為員工交納養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷等社會(huì)保險(xiǎn)，創(chuàng)建住房公積金。

第九條、必須強(qiáng)化勞動(dòng)合同管理工作，定期檢查勞動(dòng)合同的簽定及履行職責(zé)情況。按規(guī)定及合約簽訂合同條件及時(shí)搞好勞動(dòng)合同的更改、簽下、中止或中止工作。

第十條、中止勞動(dòng)合同情形

1、健康檢查不合格(主要指?jìng)魅静』蚱渌P(guān)鍵性疾病);

2、存有犯罪、吸食毒品等違背國(guó)家法律、法規(guī)的犯罪行為被追責(zé)刑事責(zé)任的。

3、輕微瀆職或違章，營(yíng)私舞弊，給單位導(dǎo)致關(guān)鍵性機(jī)電或人身事故以及關(guān)鍵性經(jīng)濟(jì)損失的。

4、月曠工總計(jì)超過(guò)3天及以上的，煤礦不予掃地出門;年總計(jì)曠工15天以上的，煤礦與其中止勞動(dòng)合同。

5、員工同時(shí)與其他用人單位創(chuàng)建勞動(dòng)關(guān)系，對(duì)順利完成本單位的工作任務(wù)嚴(yán)重影響，或經(jīng)用人單位明確提出不廢止的。

第十一條、中止勞動(dòng)合同須以合法證據(jù)為依據(jù)，經(jīng)黨政聯(lián)席會(huì)議通過(guò)后，下文不予發(fā)布，并將中止勞動(dòng)關(guān)系通知書呈交員工本人收件人。

第十二條、其他勞動(dòng)合同管理的有關(guān)事項(xiàng)按〈〈勞動(dòng)合同法〉〉繼續(xù)執(zhí)行。

第十三條、本辦法例如與國(guó)家法律法規(guī)及有關(guān)行政部門的規(guī)定二者相沖突的，以國(guó)家法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定為依據(jù)。

第十四條、本辦法由煤礦人力資源部負(fù)責(zé)管理表述。環(huán)境保護(hù)考核制度（2021）一、必須強(qiáng)化對(duì)全單位污染防治工作的不定期檢查，每月不少于三次，對(duì)檢查中明確提出的問(wèn)題限期自查。

二、獎(jiǎng)勵(lì)：為了加強(qiáng)環(huán)境管理，提升職工環(huán)境意識(shí)，對(duì)在以下環(huán)保工作中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，年底給與表?yè)P(yáng)，根據(jù)實(shí)際情況給與經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。

1.對(duì)環(huán)保設(shè)施嚴(yán)格管理，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)，未出現(xiàn)事故的。

2.對(duì)環(huán)保設(shè)施展開(kāi)關(guān)鍵性改建、革新，效果顯著的。

3.積極主動(dòng)研究推展新型環(huán)保設(shè)施，為預(yù)防環(huán)境污染作出突出貢獻(xiàn)的。

三、懲罰：凡發(fā)生以下情況之一者，對(duì)本單位負(fù)責(zé)人和責(zé)任人分別給與經(jīng)濟(jì)罰款100—500元。

1.存有污染環(huán)境治理設(shè)施而不正常運(yùn)轉(zhuǎn)或擅自拆毀設(shè)施者。

2.拒報(bào)、謊報(bào)污染防治設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況或在檢查時(shí)弄虛作假者。

3.犯罪行為影響環(huán)保設(shè)施正常運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致環(huán)境污染者。

4.不深入細(xì)致核對(duì)環(huán)保設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)記錄或記錄不全者。

5.阻擾環(huán)保檢查人員檢查工作或以出格犯罪行為恐嚇環(huán)保檢查人員者。

6.不積極主動(dòng)協(xié)調(diào)環(huán)保工作，推諉、扯皮者。

7.婉拒或阻礙環(huán)保部門對(duì)預(yù)防污染設(shè)施展開(kāi)檢查，管理疏于導(dǎo)致污染事故的。煤礦交接班制度繳直奔班制度

一、區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、放炮員、瓦檢員必須嚴(yán)格執(zhí)行井下交接班制度，接班人在班前會(huì)上布置回去生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項(xiàng)后及時(shí)入井接班人，交班人必須回到工作面等候接班人接班人，交代不好工作面的情況后方科東俄返回。二、交接班人必須認(rèn)真對(duì)待交接班，必須努力做到工作面情況交代不清不更替、安全隱患處置不清不更替、工程質(zhì)量不合格不更替、工作精心安排不妥當(dāng)不更替。三、對(duì)于井下交接班，管理人員必須嚴(yán)苛檢查督促繼續(xù)執(zhí)行，辨認(rèn)出有人不按規(guī)定交接班的，必須按制度嚴(yán)肅處理。四、對(duì)未展開(kāi)交接班而發(fā)生問(wèn)題，雙方都存有責(zé)任并在處置中從嚴(yán)加倍行政處罰。五、對(duì)于存有輕微問(wèn)題的，接班人員可以婉拒接班人，呈報(bào)給主管領(lǐng)導(dǎo)或夜間值班人員處置。六、交接班必須真正努力做到“交接班手拉手，你不去我不跑”，將安全生產(chǎn)工作努力做到實(shí)處，并搞好交接班記錄。神寧集團(tuán)白芨溝煤礦處罰標(biāo)準(zhǔn)第一條對(duì)重點(diǎn)瓦斯區(qū)域檢查出來(lái)的失爆，對(duì)單位罰款5000元/處，并對(duì)應(yīng)負(fù)責(zé)管理責(zé)任的黨、政、技各罰款500元/處。

第二條對(duì)包機(jī)人、責(zé)任人展開(kāi)降崗處置，并待崗不少于1個(gè)月的培訓(xùn)，培訓(xùn)期間待遇按照有關(guān)規(guī)定繼續(xù)執(zhí)行。

第三條對(duì)應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任的機(jī)電動(dòng)力科專職檢查人員上交當(dāng)月風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%，對(duì)機(jī)電動(dòng)力科、安全管理科應(yīng)負(fù)管理責(zé)任的管理人員上交當(dāng)月風(fēng)險(xiǎn)抵押金的30%。事故報(bào)告與責(zé)任追責(zé)制度（寨崖底煤業(yè)）根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處置條例》(國(guó)務(wù)院第493號(hào)令)規(guī)定及山西省有關(guān)文件規(guī)定，及時(shí)、精確的報(bào)告、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、調(diào)查、分析及處置安全事故，根據(jù)“四不放過(guò)”原則和上級(jí)有關(guān)規(guī)定，制訂本制度。

第一條

事故報(bào)告

(一)事故分類:根據(jù)生產(chǎn)安全事故導(dǎo)致的人員傷亡或者輕易經(jīng)濟(jì)損失，事故通常分成以下等級(jí)：

1.特別重大事故，就是指導(dǎo)致30人以上喪生，或者100人以上輕傷(包含急性工業(yè)中毒，薩蘭勒班縣)，或者1億元以上(含1億)輕易經(jīng)濟(jì)損失的事故;

2.重大事故，就是指導(dǎo)致10人以上30人以下喪生，或者50人以上100人以下輕傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下輕易經(jīng)濟(jì)損失的事故;

3.很大事故，就是指導(dǎo)致3人以上10人以下喪生，或者10人以上50人以下輕傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下輕易經(jīng)濟(jì)損失的事故;

4.通常事故，就是指導(dǎo)致3人以下喪生，或者10人以下輕傷，或者1000萬(wàn)元以下輕易經(jīng)濟(jì)損失的事故;

5.事故性質(zhì)暫時(shí)界定不明的各類事故，包含公司職工在工作崗位因自身疾病或其它原因引致殘疾或喪生的情況;

6.很大阿爾熱萊加佐斯縣事故：

(1)阿爾熱萊加佐斯縣10人以上的事故;

(2)導(dǎo)致3人以上獲救或者下落不明的事故;

(3)應(yīng)急疏散人員500人以上和住院觀測(cè)10人以上的事故;

(4)其它很大阿爾熱萊加佐斯縣事故。

(二)事故報(bào)告應(yīng)及時(shí)、精確、完備，任何單位和個(gè)人嚴(yán)禁遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者虛報(bào)。

(三)嚴(yán)苛事故信息報(bào)告時(shí)限：

1.煤礦出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故或者很大阿爾熱萊加佐斯縣事故，經(jīng)理收到事故信息報(bào)告后應(yīng)當(dāng)1小時(shí)內(nèi)報(bào)告上報(bào)集團(tuán)公司安監(jiān)部、山西煤礦安全全系列監(jiān)察局。

2.出現(xiàn)很大以上生產(chǎn)安全事故，在向集團(tuán)公司安監(jiān)部的同時(shí)，應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)報(bào)告山西省安全生產(chǎn)委員會(huì)和當(dāng)?shù)孛旱V安全監(jiān)察局。

3.出現(xiàn)關(guān)鍵性、空難事件生產(chǎn)安全事故的，在依照前款規(guī)定報(bào)告的同時(shí)，可以立即報(bào)告國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局。

4.事故具體情況暫時(shí)不確切的，負(fù)責(zé)管理事故報(bào)告的單位可以先報(bào)告事故概況，隨后書面補(bǔ)報(bào)事故全面情況。對(duì)事故性質(zhì)(不含職工在崗因病喪生)暫時(shí)界定不明的，也必須及時(shí)報(bào)告。

事故信息報(bào)告后發(fā)生嶄新情況的，負(fù)責(zé)管理事故報(bào)告的單位應(yīng)按規(guī)定及時(shí)續(xù)報(bào)。很大阿爾熱萊加佐斯縣事故、通常事故、很大事故每日至少續(xù)報(bào)1次;重大事故、特別重大事故每日至少續(xù)報(bào)2次。自事故出現(xiàn)之日起30日內(nèi)，事故導(dǎo)致的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)于當(dāng)日續(xù)報(bào)。

(四)事故報(bào)告的內(nèi)容包含以下內(nèi)容：

1.事故出現(xiàn)單位概況;

2.事故出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況;

3.事故詳細(xì)經(jīng)過(guò);

4.事故已經(jīng)導(dǎo)致或者可能將導(dǎo)致的傷亡人數(shù)(包含下落不明的人數(shù))和初步估算的輕易經(jīng)濟(jì)損失;

5.已經(jīng)實(shí)行的措施;

6.其他應(yīng)報(bào)告的情況。

(五)報(bào)告聯(lián)系電話：

礦急救大隊(duì)?wèi)?zhàn)備值班電話：4090676

礦調(diào)度室值守電話：7311001/7311002/7311003/7311004

第二條

嚴(yán)苛事故信息報(bào)告責(zé)任：

由礦調(diào)度室負(fù)責(zé)管理建立健全本單位事故信息報(bào)告制度，事故信息報(bào)告由調(diào)度室主任負(fù)責(zé)管理，一旦出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故，無(wú)論原因與否查明，嚴(yán)苛按照規(guī)定的時(shí)限和內(nèi)容，及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛旱V安全監(jiān)察局，事故報(bào)告后例如存有變化，必須及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

第三條

事故調(diào)查分析

(一)重傷事故，由安全科會(huì)同，有關(guān)部室(專業(yè)公司)、事故單位負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員出席。

(二)重傷事故及以上事故，由集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)去礦策劃對(duì)事故展開(kāi)調(diào)查分析，地方政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席調(diào)查分析。出現(xiàn)關(guān)鍵性或空難事件死亡事故，由省局、地方政府、集團(tuán)公司有關(guān)上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)共同組成事故聯(lián)手調(diào)查組非政府分析。

(三)通常非人身事故由生產(chǎn)調(diào)度值守領(lǐng)導(dǎo)策劃分析，出現(xiàn)關(guān)鍵性非人身事故由分管礦領(lǐng)導(dǎo)策劃分析，安全科、有關(guān)部科室負(fù)責(zé)人及事故單位行政、技術(shù)負(fù)責(zé)人出席。事故性質(zhì)輕微、經(jīng)濟(jì)損失很大的事故，應(yīng)當(dāng)由集團(tuán)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。

第三條

事故處理程序

(一)重傷和通常非人身事故：根據(jù)事故分析結(jié)論，由礦寫下處理意見(jiàn)，由安全科報(bào)集團(tuán)公司安監(jiān)部。

(二)輕傷：根據(jù)事故調(diào)查分析結(jié)論，將事故出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、經(jīng)過(guò)、性質(zhì)、責(zé)任及對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn)及防范措施，核對(duì)“重傷事故報(bào)告表中”并呈報(bào)。

(三)死亡事故：根據(jù)聯(lián)手調(diào)查組判定的結(jié)論，將事故出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、性質(zhì)、經(jīng)過(guò)、原因、對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn)及防范措施等，呈報(bào)當(dāng)?shù)孛旱V監(jiān)察重要批示。

(四)關(guān)鍵性非人身事故：根據(jù)事故調(diào)查分析結(jié)論，寫下重大事故報(bào)告，將事故出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、性質(zhì)、經(jīng)過(guò)、原因、責(zé)任者及對(duì)責(zé)任者的處理意見(jiàn)，導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失(輕易、間接)，今后防范措施等內(nèi)容寫下事故報(bào)告，及時(shí)報(bào)集團(tuán)公司和當(dāng)?shù)孛旱V監(jiān)察分局。

第四條

事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

(一)由專人記錄事故分析處置全過(guò)程，詳盡記錄事故出現(xiàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、性質(zhì)、經(jīng)過(guò)、原因和處理意見(jiàn)。

(二)由安全科創(chuàng)建人身事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)臺(tái)帳、由調(diào)度室創(chuàng)建非人身事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)臺(tái)帳，定期分析安全事故，及時(shí)向上級(jí)和礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)本單位的安全情況，搞好安全資料的檔案工作。

第四條

責(zé)任追責(zé)

(一)對(duì)出現(xiàn)的事故，在追責(zé)輕易責(zé)任者的同時(shí)，對(duì)應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的安全第一責(zé)任者、分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場(chǎng)安監(jiān)員、管理人員、班組長(zhǎng)展開(kāi)責(zé)任追責(zé)，給與行政處分;形成玩忽職守或者其他罪行的，轉(zhuǎn)交司法部門追責(zé)刑事責(zé)任。

(二)對(duì)出現(xiàn)的重、輕傷和死亡事故按公司有關(guān)規(guī)定展開(kāi)行政處罰，公司領(lǐng)導(dǎo)按集團(tuán)公司規(guī)定處置;對(duì)出現(xiàn)的非人身事故，根據(jù)事故調(diào)查分析結(jié)論大絞車加裝、采用管理規(guī)定大絞車加裝、采用管理規(guī)定

一、絞車加裝必須合乎設(shè)計(jì)，秉持“誰(shuí)加裝誰(shuí)負(fù)責(zé)管理、誰(shuí)發(fā)送誰(shuí)負(fù)責(zé)管理、誰(shuí)發(fā)送誰(shuí)采用，誰(shuí)采用誰(shuí)負(fù)責(zé)管理”的原則。

二、由加裝單位轉(zhuǎn)交給采用單位的絞車，由采用單位負(fù)責(zé)管理保護(hù)。

三、所有絞車必須裝設(shè)絞車提高參數(shù)牌板，采用單位負(fù)責(zé)管理轉(zhuǎn)讓，并負(fù)責(zé)管理包機(jī)保護(hù)，無(wú)證嚴(yán)禁采用，絞車牌板參數(shù)與實(shí)際必須吻合，不得超掛車輛運(yùn)輸。

四、非包機(jī)單位采用包機(jī)單位的絞車時(shí)必須經(jīng)基礎(chǔ)建設(shè)調(diào)度部和包機(jī)單位同意，采用時(shí)首先必須熟識(shí)運(yùn)輸環(huán)境，檢查設(shè)備性能、規(guī)范操作方式，損毀設(shè)備必須及時(shí)匯報(bào)包機(jī)單位，以便及時(shí)處理。

五、轉(zhuǎn)交絞車，聯(lián)同附屬設(shè)施(絞車底座、牌板架、牌板、出來(lái)繩輪)和絞車處摘掛勾阻車設(shè)施一并轉(zhuǎn)交，且必須按標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)交，嚴(yán)禁拎問(wèn)題轉(zhuǎn)交。

六、不得磁鐵使用自拉式廢舊絞車。

七、大絞車運(yùn)轉(zhuǎn)

1、必須抱持有效率大絞車操作證上崗，不得無(wú)牌操作方式。

2、作業(yè)前，所有作業(yè)人員必須首先熟識(shí)作業(yè)環(huán)境，沿途線路情況，介紹作業(yè)方式。

3、清掃沿途雜物、保證車輛運(yùn)轉(zhuǎn)暢通無(wú)阻。

4、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)前必須設(shè)置崗哨，嚴(yán)禁行人步入運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，秉持“行車沒(méi)用人，行人不行車”的原則，下坡前方的崗哨必須東站在行車區(qū)外

至少50米的安全地方，避免跑車、掉下來(lái)道事故導(dǎo)致人員受危害。

5、司機(jī)操作方式努力做到八不行：設(shè)備、設(shè)施不較完整不上開(kāi);絞車前存有障礙不上開(kāi);信號(hào)不明不上開(kāi);沿途阻車器不較完整、不可信不上開(kāi);巷道有人不上開(kāi);遜于罐車不上開(kāi);鋼絲繩磨損超載不上開(kāi);司機(jī)精神狀態(tài)不好不上開(kāi)。

6、聯(lián)及車把鉤人員努力做到八不擺：裝料、設(shè)備不穩(wěn)固不擺;巷道存有行人不擺;巷道頂上幫忙掘進(jìn)不好不安全不擺;軌道質(zhì)量顯著參差不齊不擺;巷道沉煤太多影響行車不擺;載運(yùn)物料GT630M、Immunol、極高不擺;信號(hào)不通暢不擺;沿途阻車器不較完整、不可信不擺。

7、汪嚴(yán)禁點(diǎn)亮車。

8、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行《大絞車司機(jī)操作規(guī)程》展開(kāi)作業(yè)。9、曲折巷道內(nèi)采用大絞車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)使用對(duì)拉方式。大絞車采用管理制度大絞車采用管理制度一、大絞車管理1、各單位采用的小絞車在由采用單位負(fù)責(zé)管理管、用、日常保護(hù)和小修，大修由機(jī)電廠負(fù)責(zé)管理。2、凡采用大絞車的單位存有明晰的一名井，區(qū)長(zhǎng)專門揪大絞車管理及業(yè)務(wù)保安工作，機(jī)運(yùn)科負(fù)責(zé)管理業(yè)務(wù)指導(dǎo)責(zé)任。3、大絞車司機(jī)必須緊固，杜絕無(wú)牌操作方式，司機(jī)由井區(qū)培訓(xùn)考試合格后，機(jī)運(yùn)科辦理司機(jī)證，上崗上崗。4、采用大絞車的單位，必須創(chuàng)建大絞車、鋼絲繩、地輪、軌道及安全設(shè)施的檢查修理人員負(fù)責(zé)管理日常檢查維修工作。二、大絞車的加裝1、大絞車加裝地點(diǎn)理應(yīng)設(shè)計(jì)，加裝地點(diǎn)的高度不高于2米，絞車加裝后注重的部分距軌道外側(cè)距離不大于0.6米，其它部位的空間應(yīng)當(dāng)給確保司機(jī)操作方式安全和便利保護(hù)檢修。2、大絞車應(yīng)當(dāng)加裝在18號(hào)槽鋼或0.2×0.2×1.5米的方本做成的底架上底架與絞車緊固必須穩(wěn)固。3、大絞車緊固應(yīng)用四個(gè)壓柱和兩個(gè)迎柱緊固，六柱斷面直徑不少于0.18米，六柱必須踢在柱內(nèi)、穩(wěn)固可信但不許提圓孔，迎柱應(yīng)存有65－75角度。4、大絞車滾筒應(yīng)付正接方向，加裝穩(wěn)定穩(wěn)固，操作方式便利，不爬繩，不咬傷繩不跳繩，排序整齊。5、絞車應(yīng)當(dāng)設(shè)點(diǎn)鈴信號(hào)，信號(hào)工阻攻處必須存有轉(zhuǎn)頭鈴，車場(chǎng)避開(kāi)所內(nèi)必須存有阻攻器。6、大絞車采用的鋼絲繩必須合乎絞車技術(shù)建議，經(jīng)排序合乎《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定根據(jù)鋼絲繩技術(shù)數(shù)據(jù)，巷道坡度排序出來(lái)拉車數(shù)量。7、大絞車信號(hào)必須采用安全水花信號(hào)，操作方式線與電鈴線必須灌裝兩根電纜，不得采用四芯電纜。三、大絞車檢查保護(hù)1、大絞車推行專人定期檢查修理，每周不少于一次，并搞好記錄。特別就是閘拎，閘把等安全部件，司機(jī)應(yīng)當(dāng)隨時(shí)檢查，辨認(rèn)出問(wèn)題及時(shí)處理。2、大絞車鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲達(dá)10%，直徑增大10％必須更改，相連接裝置搓，環(huán)路，肖磨損達(dá)原尺寸的15％時(shí)，必須更改。3、大絞車使用期超過(guò)一年必須升井檢修，不得無(wú)所謂不修成。4、大絞車的范圍就是：JD-11,JD-25,JD-30,JD-40?；痄伒V區(qū)科班隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)班前會(huì)制度火鋪礦區(qū)科班隊(duì)長(zhǎng)安全生產(chǎn)班前會(huì)制度

礦安字〔XX〕25號(hào)

為強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作，規(guī)范班前會(huì)內(nèi)容，二要把安全質(zhì)量工作放在首位，理清安全生產(chǎn)環(huán)節(jié)，提升區(qū)(科)班、隊(duì)長(zhǎng)班前會(huì)質(zhì)量，存有針對(duì)性的精心安排布置當(dāng)值安全生產(chǎn)工作，經(jīng)礦研究同意，特制訂本制度。

1.規(guī)范安全生產(chǎn)班前會(huì)的單位

采區(qū)、拓展區(qū)、機(jī)電科、井運(yùn)區(qū)、通風(fēng)區(qū)、登機(jī)科。

2.出席安全生產(chǎn)班前會(huì)的人員：

區(qū)科班子成員，隊(duì)長(zhǎng)(車間主任)，技術(shù)員，當(dāng)值副隊(duì)長(zhǎng)(車間副主任)、當(dāng)值的班長(zhǎng)、副班長(zhǎng)、調(diào)度員。

3.安全生產(chǎn)班前會(huì)的時(shí)間

八點(diǎn)班：7：00

四點(diǎn)班：15：30

零點(diǎn)班：23：30

4.安全生產(chǎn)班前會(huì)主持人

八點(diǎn)班和四點(diǎn)班：區(qū)科長(zhǎng)或書記

零點(diǎn)班：24小時(shí)值守區(qū)、科領(lǐng)導(dǎo)

5.安全生產(chǎn)班前會(huì)內(nèi)容

5.1.二十四小時(shí)值守領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)安全質(zhì)量信息、生產(chǎn)任務(wù)順利完成情況。

5.2.各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)當(dāng)值的安全質(zhì)量工作和生產(chǎn)工作計(jì)劃。

5.3.分管副區(qū)、科長(zhǎng)精心安排安全質(zhì)量工作和生產(chǎn)工作計(jì)劃，全面落實(shí)安全質(zhì)量和生產(chǎn)工作計(jì)劃責(zé)任。

5.4.由主持人協(xié)同、均衡化解各隊(duì)無(wú)法化解的安全質(zhì)量問(wèn)題和生產(chǎn)問(wèn)題。

5.5.由區(qū)科長(zhǎng)表達(dá)全面落實(shí)礦舉行的安全辦公會(huì)議和生產(chǎn)調(diào)度會(huì)議內(nèi)容。

6.記錄由當(dāng)值調(diào)度員負(fù)責(zé)管理，用專門的記錄本。

7.建議：安全生產(chǎn)班前會(huì)開(kāi)會(huì)討論前，出席會(huì)議人員必須搞好充份的準(zhǔn)備工作，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，言之有物，內(nèi)容精確不重復(fù)。開(kāi)會(huì)討論人員必須踐行高度的責(zé)任心，行事不扯皮、不推諉，主動(dòng)分擔(dān)工作，凡事存有精心安排、存有負(fù)責(zé)人，深入細(xì)致按規(guī)程、制度、措施精心安排、落實(shí)工作。

8.本制度從印發(fā)之日起已經(jīng)開(kāi)始繼續(xù)執(zhí)行，解釋權(quán)在礦。遵義縣紙房煤礦值班下井投訴制度遵義縣紙房煤礦值班下井投訴制度

二0一0年十一月二十五日

第一條為了強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督，進(jìn)一步增強(qiáng)全員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，搞好協(xié)作保安，獎(jiǎng)勵(lì)投訴關(guān)鍵性事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，避免和增加安全生產(chǎn)事故出現(xiàn)，依據(jù)法律、法規(guī)和國(guó)家有關(guān)規(guī)定，融合公司實(shí)際情況，制訂本制度。

第二條任何單位或者個(gè)人（以下縮寫舉報(bào)人）有權(quán)對(duì)其辨認(rèn)出的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位關(guān)鍵性事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為，負(fù)責(zé)管理地向公司安監(jiān)科舉報(bào)。

第三條立案的投訴經(jīng)調(diào)查有誤的，由安監(jiān)科給與實(shí)名制投訴的最先舉報(bào)人不予50-1000元獎(jiǎng)勵(lì).

第四條投訴存有以下情形之一的，經(jīng)核查有誤，給與舉報(bào)人獎(jiǎng)勵(lì)。

（一）投訴本公司安全生產(chǎn)過(guò)程中的“三違”（違章作業(yè)、違章統(tǒng)一指揮、違背勞動(dòng)紀(jì)律）犯罪行為，防止或增加了公司經(jīng)濟(jì)損失的。

（二）投訴礦級(jí)管理人員未入井值班的；（三）投訴謊報(bào)本公司生產(chǎn)設(shè)備事故的運(yùn)輸車輛復(fù)軌管理規(guī)定(劉莊煤礦)運(yùn)輸車輛復(fù)軌管理規(guī)定(劉莊煤礦)

1、為強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理，規(guī)范車輛出軌時(shí)復(fù)軌操作程序，特制訂本規(guī)定。

2、車輛出軌時(shí)，首先必須立即停放，查明情況，根據(jù)車輛出軌現(xiàn)場(chǎng)情況，向當(dāng)值老爹班長(zhǎng)匯報(bào)。輕微時(shí)亦須向礦調(diào)度匯報(bào)。以便根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況非政府人員展開(kāi)復(fù)軌操作方式。

3、機(jī)車出軌時(shí)，應(yīng)當(dāng)使用專用復(fù)軌工具或起道器、千斤頂?shù)日归_(kāi)復(fù)軌操作方式。不得不利用復(fù)軌工具而停下機(jī)車輕易復(fù)軌，以免事故進(jìn)一步不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致機(jī)車損壞及人員危害。

4、在復(fù)軌時(shí)，當(dāng)值老爹班長(zhǎng)必須到場(chǎng)，統(tǒng)一組織人員和準(zhǔn)備工作必須的復(fù)軌工具。

5、出席復(fù)軌作業(yè)的人員必須遵從統(tǒng)一指揮，協(xié)同作業(yè)。雙腳東站在軌道外300毫米外。

6、斜巷中車輛出現(xiàn)出軌情況后，把鉤工應(yīng)立即向絞車司機(jī)收到停放信號(hào)，并立即匯報(bào)聯(lián)系處置。

7、絞車司機(jī)將車停好后，阻斷絞車電源，閘很緊操作方式閘把，同時(shí)司機(jī)無(wú)法返回絞車。

8、斜巷車輛復(fù)軌時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先采取措施，將出軌車輛穩(wěn)牢，用必要的復(fù)軌工具，復(fù)軌期間不得人員東站在車輛的下方和車的兩側(cè)。絞車司機(jī)應(yīng)當(dāng)匯報(bào)統(tǒng)一指揮人員的統(tǒng)一指揮，按信號(hào)緩慢停下絞車。

7、斜巷車輛復(fù)軌不得不采取措施、輕易用絞車除雪復(fù)軌。以免進(jìn)一步導(dǎo)致壓縮滾事故，引致不容預(yù)計(jì)的損失。

9、復(fù)軌工作完結(jié)后，必須清掃現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)導(dǎo)致出軌的隱患及時(shí)處理，一切恢復(fù)正常后，向運(yùn)輸公司調(diào)度匯報(bào)。

9、違背以上規(guī)定者，按照運(yùn)輸安全管理規(guī)定，給與重罰。礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井申報(bào)制度礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井申報(bào)制度為深入細(xì)致貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通告》（國(guó)發(fā)［2010］23號(hào)）、《煤礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井及監(jiān)督檢查規(guī)定》（國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局第33號(hào)令）的文件精神，強(qiáng)化礦領(lǐng)導(dǎo)深入細(xì)致現(xiàn)場(chǎng)和加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。對(duì)礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井制度的全面落實(shí)情況展開(kāi)群眾監(jiān)督，特制訂本制度。一、申報(bào)載體在礦井口和調(diào)度室等明顯邊線成立公示欄，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況及動(dòng)態(tài)管理、長(zhǎng)期放置和確切便利的建議展開(kāi)規(guī)范。必須盡可能單一制放置，邊線顯著，字體端正，新穎規(guī)范。突遇存有損毀或字跡不明的，必須及時(shí)更改、修理或創(chuàng)下。二、申報(bào)對(duì)象礦長(zhǎng)及黨委書記；主管安全、生產(chǎn)、基礎(chǔ)建設(shè)、機(jī)電和技術(shù)管理及其他礦級(jí)副職；副總工程師等礦井領(lǐng)導(dǎo)干部值班下井情況。三、申報(bào)范圍上級(jí)主管部門、在礦工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部及職工以及社會(huì)各界新聞媒體。四、申報(bào)內(nèi)容1、礦井制定的礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井計(jì)劃，包含下井班數(shù)和點(diǎn)次；2、礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井交接班記錄項(xiàng)目（內(nèi)容）包含：下井時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)線路、辨認(rèn)出的問(wèn)題及處置情況、意見(jiàn)等；3、每月對(duì)礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井情況的考核結(jié)果，以及與考核結(jié)果有關(guān)的獎(jiǎng)懲情況；五、申報(bào)建議1、礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井計(jì)劃必須合乎上級(jí)有關(guān)文件的建議，詳盡制訂下井班次和下井點(diǎn)次。2、申報(bào)工作必須由礦井安監(jiān)人員對(duì)礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井記錄展開(kāi)深入細(xì)致統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，與調(diào)度室下井值班交接班記錄錄入，經(jīng)礦井紀(jì)委、組干、安監(jiān)科審查有誤后，展開(kāi)申報(bào)。3、在礦領(lǐng)導(dǎo)核對(duì)交接班記錄和值班記錄后，礦調(diào)度室負(fù)責(zé)管理及時(shí)對(duì)調(diào)度公示欄展開(kāi)核對(duì)；群監(jiān)東站負(fù)責(zé)管理及時(shí)對(duì)井口公示欄展開(kāi)核對(duì)。4、公示欄填寫內(nèi)容必須保證真實(shí)性，核對(duì)人員必須深入細(xì)致核實(shí)，不得發(fā)生徇私舞弊，弄虛作假現(xiàn)象。5、礦領(lǐng)導(dǎo)值班下井申報(bào)拒絕接受上級(jí)部門、群眾及社會(huì)各界媒體監(jiān)督，例如辨認(rèn)出申報(bào)內(nèi)容不實(shí)，可以向有關(guān)主管部門舉發(fā)。六、本制度自2010年10月8日起至實(shí)行。安全消防捍衛(wèi)制度安全消防捍衛(wèi)制度

一、安全培訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室和教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地，就是教育職工參觀自學(xué)，提升職工操作技能的關(guān)鍵場(chǎng)所，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)管理人員對(duì)于安全工作必須高度重視，提升參訓(xùn)學(xué)員的自覺(jué)性，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)管理制度。

二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備管理人員必須定期檢查安全工作，消解事故隱患，教學(xué)實(shí)驗(yàn)基地按規(guī)定搭載消防器，并要把消防器材放到顯著和易于丟棄的邊線。

三、每期辦班參觀自學(xué)，步入實(shí)驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙和隨意投擲紙屑，自學(xué)完結(jié)后，關(guān)上一切電源，杜絕因電源引發(fā)的火災(zāi)事故。

四、未經(jīng)培訓(xùn)管理人員許可，任何人嚴(yán)禁隨意動(dòng)用實(shí)驗(yàn)室的各種設(shè)備。

五、防盜就是培訓(xùn)管理人員的責(zé)任和義務(wù)，必須提升警惕性，消除麻痹思想，注重安全嚴(yán)防工作。

六、在自學(xué)場(chǎng)地一旦出現(xiàn)火情，應(yīng)當(dāng)及時(shí)先阻斷電源，采用滅火器實(shí)行救火措施，同時(shí)踢119火警電話向消防部門報(bào)警。

七、培訓(xùn)管理人員必須得當(dāng)看管各實(shí)驗(yàn)室的鑰匙，嚴(yán)禁隨意將鑰匙借用他人。平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定關(guān)于印發(fā)《平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定》的通告

各原煤生產(chǎn)單位、機(jī)關(guān)各部門：

為強(qiáng)化礦井運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和上級(jí)有關(guān)文件規(guī)定，做好礦井安全運(yùn)輸，特制訂《平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全管理規(guī)定》?，F(xiàn)印發(fā)給你們，盼認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行。

二〇〇九年七月十日

(此為電子公文)

平煤股份公司平巷軌道運(yùn)輸安全

管理規(guī)的定

第一章總則

第一條為切實(shí)加強(qiáng)礦井安全運(yùn)輸管理工作，做好業(yè)務(wù)保安，秉持預(yù)防為主，不懈努力提升運(yùn)輸作業(yè)條件，消解不安全因素，增加以致杜絕運(yùn)輸中的人身死傷和設(shè)備損毀事故的出現(xiàn)，確保安全生產(chǎn)，特制訂本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適應(yīng)環(huán)境于公司所屬各原煤生產(chǎn)單位的平巷軌道運(yùn)輸(包含井上下平巷軌道運(yùn)輸)。

第三條公司安全監(jiān)察處按照本規(guī)定行使監(jiān)察權(quán)。

第二章基礎(chǔ)管理

第四條各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)必須把運(yùn)輸工作列為關(guān)鍵的議事日程，礦長(zhǎng)對(duì)礦井運(yùn)輸安全正數(shù)全面責(zé)任，各戰(zhàn)線副礦長(zhǎng)對(duì)本戰(zhàn)線所采用運(yùn)輸設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)及本戰(zhàn)線職工因違章導(dǎo)致運(yùn)輸事故正數(shù)輕易責(zé)任，機(jī)電副礦長(zhǎng)對(duì)全礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備正數(shù)業(yè)務(wù)保安責(zé)任。

第五條為強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)察力度，各生產(chǎn)礦必須搭載礦井運(yùn)輸安全監(jiān)察員，業(yè)務(wù)上為機(jī)電和安監(jiān)部門雙重領(lǐng)導(dǎo)。運(yùn)輸安全監(jiān)察員應(yīng)當(dāng)在平巷主要運(yùn)輸線路上、人車站等人員密集的地方展開(kāi)執(zhí)勤監(jiān)察，保持運(yùn)輸安全秩序。運(yùn)輸安全監(jiān)察員必須愛(ài)好本職工作，堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法、作風(fēng)正派、有職有權(quán)，對(duì)違章違紀(jì)人員(包含各級(jí)領(lǐng)導(dǎo))展開(kāi)行政處罰。

第六條在高瓦斯礦井送風(fēng)(全系列風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)，應(yīng)當(dāng)采用礦用安全檢查特定型蓄電池電機(jī)車或礦用安全檢查柴油機(jī)車。

第七條新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)當(dāng)使用不高于30kg/m的鋼軌。

第八條礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)滿足用戶《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定建議。

同一線路必須采用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào)，嚴(yán)禁高于線路的鋼軌型號(hào)。

第九條架線電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道，必須滿足用戶《煤礦安全規(guī)程》第354條規(guī)定，增大軌道接點(diǎn)電阻，并按規(guī)定設(shè)置兩道軌道絕緣。

第十條自軌面起算，電機(jī)車架空線的裝設(shè)高度應(yīng)當(dāng)合乎《煤礦安全規(guī)程》第356條規(guī)定建議。

第十一條電機(jī)車每年必須展開(kāi)一次年審，并展開(kāi)一次電機(jī)車剎車距離試驗(yàn)。各礦機(jī)電科負(fù)責(zé)管理每年展開(kāi)一次大巷電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)雜散電流測(cè)試。

第十二條使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：

(一)列車通過(guò)的風(fēng)門，必須建有當(dāng)列車通過(guò)時(shí)能收到在風(fēng)門兩側(cè)都能夠發(fā)送至聲光信號(hào)的裝置。

(二)巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)巷標(biāo)、路標(biāo)、里程標(biāo)、道岔標(biāo)、警沖標(biāo)、警燈和警鈴。

(三)必須有價(jià)值礦燈傳送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人嚴(yán)禁采用緊急停車信號(hào)。

(四)在超車或司機(jī)視線中斷的區(qū)段，應(yīng)當(dāng)設(shè)置列車占到線架空線信號(hào);在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)當(dāng)設(shè)置信號(hào)分散架空線系統(tǒng)。

第十三條電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)的大巷內(nèi)，未經(jīng)當(dāng)值運(yùn)輸調(diào)度同意，任何單位和個(gè)人不得手推車。須要在大巷手推車的單位和個(gè)人，必須事先向運(yùn)輸調(diào)度室報(bào)告手推車擠占線路和擠占時(shí)間，請(qǐng)示同意后方可以展開(kāi)。運(yùn)輸調(diào)度員必須設(shè)置區(qū)段槍機(jī)信號(hào)，嚴(yán)禁電機(jī)車步入該區(qū)段。

第十四條不得私自用大巷人車裝運(yùn)設(shè)備、物料。

第十五條任何單位和個(gè)人不許將采區(qū)車場(chǎng)內(nèi)的車輛拉入或緊鄰電機(jī)車高速行駛的大巷，停車車輛距大巷軌道嚴(yán)禁高于5m，并由推車人負(fù)責(zé)管理將車輛安全停車。

第十六條手推車過(guò)風(fēng)門時(shí)，必須確保一道停用，不得兩道風(fēng)門同時(shí)關(guān)上，風(fēng)門之間和風(fēng)門處不得停車車輛。違反規(guī)定者，對(duì)手推車單位及個(gè)人展開(kāi)行政處罰。

第十七條不得用電機(jī)車頂車或手推車噴發(fā)風(fēng)門，違者對(duì)責(zé)任單位及個(gè)人給與行政處分并罰款處置。導(dǎo)致事故者，嚴(yán)謹(jǐn)追究責(zé)任。

第十八條并任搞行人的運(yùn)輸大巷，必須按規(guī)定施工寬度不高于800mm的人行道。人行道寬度比較的區(qū)段，必須按規(guī)定修筑避開(kāi)硐，確保運(yùn)輸大巷行人的安全。

第十九條入井人員經(jīng)過(guò)運(yùn)輸大巷時(shí)，必須奔跑人行道，不得在軌道中間和非人行兩端奔跑。在人行道安全距離比較的地段，碰到運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)車時(shí)，必須提早步入避開(kāi)硐，不得東站在安全距離比較的巷幫躲車。

第二十條大巷奔跑碰到暫停運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)車，不得翻過(guò)礦車或沿非人行兩端橫越礦車。

第二十一條電機(jī)車必須逐臺(tái)編號(hào)、建檔，逐臺(tái)繼續(xù)執(zhí)行紙盒機(jī)制，并強(qiáng)化日常檢查保護(hù)工作，保證每臺(tái)電機(jī)車的燈、鈴、手閘及氣閘、利沙砂裝置、瓦斯斷電報(bào)警裝置、各種儀表、受電弓、螺絲及相連接電纜等齊全較完整。不較完整的電機(jī)車不得出庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

第二十二條電機(jī)車(存有瓦斯核爆危險(xiǎn)的礦井架線電機(jī)車)嚴(yán)禁步入車場(chǎng)風(fēng)門以內(nèi)。

第二十三條載運(yùn)物料的車輛上不得乘坐人員。

第二十四條電機(jī)車前駕駛室除司機(jī)外不得乘坐其他人員，后駕駛室除料車跟車工外嚴(yán)禁搭乘任何人員。電機(jī)車車頭上方不得放置物料和搭乘人員。違反規(guī)定者，一律按“三違”處置，并追責(zé)當(dāng)事人和該機(jī)車司機(jī)的責(zé)任。

第二十五條機(jī)車必須確認(rèn)合理的牽引車數(shù)，不得多拉超員。車輛必須采用非正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格相連接裝置，其相連接裝置的安全系數(shù)和列車剎車距離，必須合乎《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。列車的剎車距離每年至少測(cè)量1次。載運(yùn)物料時(shí)嚴(yán)禁少于40m;載運(yùn)人員時(shí)嚴(yán)禁少于20m。

第二十六條大巷人車運(yùn)轉(zhuǎn)必須制訂管理制度，標(biāo)明人車運(yùn)行時(shí)間、注意事項(xiàng)、乘車地點(diǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)線路等。在各乘車場(chǎng)裝設(shè)“人車乘車場(chǎng)”標(biāo)志牌和“乘車制度”等顯眼的標(biāo)志牌。在各上裝煤站和滾煤坑必須裝設(shè)“嚴(yán)禁乘車”標(biāo)志牌。

第二十七條司機(jī)在車場(chǎng)頂車、調(diào)車、連罐車時(shí)，必須聽(tīng)到跟車工統(tǒng)一指揮。不得異股道頂車、調(diào)車。

第三章運(yùn)轉(zhuǎn)管理

第二十八條所有運(yùn)轉(zhuǎn)的列車或單獨(dú)電機(jī)車必須前存有照明設(shè)備，后存有尾燈。

第二十九條正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)車必須在列車前端，電機(jī)車司機(jī)必須坐落于前方駕駛室內(nèi)。運(yùn)轉(zhuǎn)中，電機(jī)車司機(jī)必須緊密凝視運(yùn)轉(zhuǎn)前方，辨認(rèn)出存有障礙物、道心有人、有人應(yīng)答或存有應(yīng)急伸燈信號(hào)時(shí)必須立即停放，等待查明原因后方可以運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中電機(jī)車司機(jī)必須隨時(shí)觀測(cè)電壓表命令情況，電池電壓命令吻合規(guī)定值時(shí)，應(yīng)立即入庫(kù)更改電池，防范電池過(guò)振動(dòng)。

第三十條電機(jī)車高速行駛速度：載運(yùn)物料嚴(yán)禁少于4m/s，載運(yùn)人員嚴(yán)禁少于3m/s，載運(yùn)大件嚴(yán)禁少于1m/s，調(diào)車時(shí)嚴(yán)禁少于1m/s，載運(yùn)滅火材料時(shí)嚴(yán)禁少于2m/s。炸藥和雷管不得在同一列車內(nèi)載運(yùn)。

第三十一條用鋼絲繩除雪的車輛載運(yùn)核爆材料，炸藥和電雷管必須分離運(yùn)輸，運(yùn)轉(zhuǎn)速度嚴(yán)禁少于1m/s。運(yùn)輸電雷管的車輛必須蓋章、加墊，車廂內(nèi)以軟質(zhì)墊物塞緊，避免震動(dòng)和噴發(fā)。

第三十二條不得長(zhǎng)距離頂車，區(qū)域調(diào)車展開(kāi)頂車時(shí)，各車輛必須增結(jié)。增結(jié)車輛時(shí)，車頭與車輛必須緩慢緊鄰，不得猛頂上、推跌。頂車及增結(jié)車輛時(shí)，必須存有跟車工在前方負(fù)責(zé)管理繼續(xù)觀望和警戒。

第三十三條強(qiáng)化電機(jī)車日常檢查檢修，電機(jī)車的電氣部分及電池裝置絕緣嚴(yán)禁高于0.5MΩ。電氣部分必須保證線路并無(wú)損壞、螺栓套管、電池基座全部套管(電池時(shí)除外)，杜絕漏電和電氣失爆現(xiàn)象。電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)途中，不得關(guān)上任何電氣設(shè)備斜槽。辨認(rèn)出存有不正常聲音和異常現(xiàn)象，必須立即停放檢查，發(fā)生漏電或因漏電產(chǎn)生火花等故障時(shí)，必須立即斷電，由其它機(jī)車拖往車庫(kù)維修。

第三十四條電機(jī)車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。列車不許?？吭谙锏勒√帯⑿腥顺隹谔?。

第三十五條兩輛電機(jī)車在同一軌道同向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，必須維持不高于100m距離，防范出現(xiàn)機(jī)車相撞事故。

第三十六條電機(jī)車司機(jī)高山煤礦防突隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制高山煤礦防突隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制

1、隊(duì)長(zhǎng)就是全隊(duì)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)防突隊(duì)的安全生產(chǎn)正數(shù)全面責(zé)任。

2、隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理非政府基本建設(shè)嚴(yán)防突隊(duì)的生產(chǎn)、安全等各項(xiàng)規(guī)章制度。

3、隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)與全面落實(shí)。

4、隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理每月非政府舉行一次安全工作會(huì)議，對(duì)上月工作中的安全問(wèn)題展開(kāi)分析，從中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)；依據(jù)本月的生產(chǎn)計(jì)劃，布置本月安全工作及所要達(dá)至的安全目標(biāo)。

5、隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本隊(duì)安全工作中發(fā)生的問(wèn)題必須及時(shí)處理，并將處理意見(jiàn)及結(jié)果意見(jiàn)反饋至登機(jī)科。

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