2023年安全生產(chǎn)雙基建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法例文多篇合輯

專業(yè)文檔，歡迎下載！ 2023年安全生產(chǎn)雙基”建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法例文多篇合輯安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法

為深入細(xì)致貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，構(gòu)筑安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，構(gòu)成可信的基層安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和科學(xué)的基礎(chǔ)保障體系，融合我隊(duì)實(shí)際，制訂我隊(duì)安全生產(chǎn)“雙基”建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法如下：

“雙基”建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)

一、非政府領(lǐng)導(dǎo)

為了確?！半p基”建設(shè)工作標(biāo)準(zhǔn)及考核工作落到實(shí)處，我隊(duì)設(shè)立“雙基”建設(shè)工作考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

組

短：隊(duì)短

副組長(zhǎng)：副隊(duì)短

成

員：班短

職責(zé)：隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理區(qū)隊(duì)雙基建設(shè)考核的全面工作;

副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理分管班組雙基建設(shè)的考核落實(shí)工作;

老爹班長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理本班現(xiàn)場(chǎng)安全管理、措施全面落實(shí)、隱患自查及班組雙基考核工作;

班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理本班組員工的安全考核工作。

每月對(duì)全隊(duì)班組考核情況展開(kāi)匯總，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審查后繼續(xù)執(zhí)行，并負(fù)責(zé)管理制訂健全考核制度和辦法。

二、“雙基”建設(shè)考核按月度考核，月度考核結(jié)果與全隊(duì)干部職工的安全質(zhì)量結(jié)構(gòu)工資掛勾，安全質(zhì)量結(jié)構(gòu)工資掛勾比例占崗效工資的30％，每月考核結(jié)果由安全隊(duì)長(zhǎng)發(fā)布并留存，做為年底評(píng)先考核的主要依據(jù)之一。

三、“雙基”建設(shè)考核推行分?jǐn)?shù)制，按月考核，逐月落空。

（一）區(qū)隊(duì)對(duì)班組考核計(jì)算方法

1、每班每天掏出（班執(zhí)勤人數(shù)×20元），約崗效工資的30%展開(kāi)考核。

2、設(shè)施班、瓦檢班、維修班每天考核分?jǐn)?shù)為100分后。

3、設(shè)施班、瓦檢班、維修班考核稅金分?jǐn)?shù)=30天×100分后±獎(jiǎng)懲分后

4、分值計(jì)算公式：

考核前分值=（30天×20元×月執(zhí)勤人數(shù)）/月總分?jǐn)?shù)

考核后分值=（30天×20元×月執(zhí)勤人數(shù)）/月考核總分?jǐn)?shù)

（二）班組對(duì)個(gè)人考核計(jì)算方法

1、每人每天掏出20元，約崗效工資的30%展開(kāi)考核。

2、每人每工考核分?jǐn)?shù)為10分后。

3、個(gè)人月考核稅金分?jǐn)?shù)=出來(lái)勤工數(shù)×10分后±獎(jiǎng)懲分后

4、全班月考核總分=總出勤工數(shù)×10分后±獎(jiǎng)懲分后

5、分值調(diào)度匯報(bào)制度調(diào)度匯報(bào)制度

1、調(diào)度室值班人員必須隨時(shí)掌控安全生情況，介紹井下的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。2、老爹技術(shù)員、調(diào)度員、盾構(gòu)隊(duì)、機(jī)運(yùn)隊(duì)班長(zhǎng)班中匯報(bào)三次，維修隊(duì)班組長(zhǎng)班中匯報(bào)兩次，入井1小時(shí)內(nèi)匯報(bào)井下交接班情況和哪些處置沒(méi)法的安全隱患，第二次半班匯報(bào)當(dāng)值的進(jìn)展情況，第三次最后1個(gè)半小時(shí)匯報(bào)工作面的完結(jié)時(shí)間和當(dāng)值的工作順利完成情況，上班應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備工作的工作，建議匯報(bào)精確，太少匯報(bào)一次罰款20元。3、各隊(duì)井下機(jī)械影響時(shí)間向調(diào)度室匯報(bào)，呈報(bào)處置時(shí)間，一次不匯報(bào)罰款50元，少于30分鐘為事故。4、調(diào)度員必須及時(shí)查問(wèn)井下的安全生產(chǎn)情況，各地點(diǎn)不少于三次，太少一次罰款30元。5、凡出現(xiàn)各類事故時(shí)，單位負(fù)責(zé)人必須及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)，不匯報(bào)罰責(zé)任人50—100元。6、調(diào)度室確保通訊通暢。無(wú)極繩絞車及尾輪加裝管理規(guī)定無(wú)極繩絞車及尾輪加裝管理規(guī)定

1、已連續(xù)牽引車運(yùn)輸線路工程設(shè)計(jì)必須合乎《煤礦安全規(guī)程》對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、軌道、巷道斷面、安全間隙、安全設(shè)施等條款的有關(guān)規(guī)定，設(shè)備及設(shè)施布局必須合乎有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建議。

2、采用管理單位必須根據(jù)本單位實(shí)際情況，健全無(wú)極繩絞車適當(dāng)?shù)牟僮饕?guī)程、崗位責(zé)任制等規(guī)章制度。

3、礦井在展開(kāi)冶煉工作面設(shè)計(jì)時(shí)，必須同時(shí)展開(kāi)已連續(xù)牽引車運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并附有承槽軌道系統(tǒng)圖，絞車硐室斷面圖，絞車、張緊器、尾輪基礎(chǔ)圖，安全設(shè)施、行車報(bào)警信號(hào)、壓托繩輪布置圖。上述圖紙由設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)計(jì)，并由礦總工程師審核通過(guò)。

4、絞車、張緊器、尾輪的緊固方式必須存有非正規(guī)設(shè)計(jì)。緊固方式必須就是永久緊固，嚴(yán)禁使用任何臨時(shí)緊固。臨時(shí)緊固就可以并作永久緊固的強(qiáng)化手段，嚴(yán)禁單獨(dú)使用。現(xiàn)場(chǎng)須要更改緊固方式的必須報(bào)礦分管礦長(zhǎng)或副總批準(zhǔn)后方可施工。

5、無(wú)極繩絞車設(shè)計(jì)安全間隙必須合乎以下建議：

（1）、絞車（或張緊器）前方必須按設(shè)計(jì)建議留出不大于5m的過(guò)卷距離。

（2）、絞車與張緊器的基礎(chǔ)間距及水平必須合乎已連續(xù)牽引車采用說(shuō)明書(shū)建議。

（3）、絞車加裝于軌道巷一側(cè)時(shí)，絞車最注重部位距軌道的間隙不大于0.7m，絞車距巷幫忙最注重部分間隙不大于0.5m；加裝于皮帶巷一側(cè)時(shí)，與皮帶之間最注重部位間距不大于0.3m，司機(jī)操作方式邊線與皮帶減速機(jī)、電機(jī)前后間距不大于2m。特定情況安全間隙嚴(yán)重不足的真蘚科青蘚專門(mén)措施并報(bào)礦總工程師核準(zhǔn)。

（4）、絞車必須設(shè)計(jì)定位在頂板掘進(jìn)可信的地點(diǎn)，底板并無(wú)淤泥積水。加裝地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)設(shè)計(jì)留出加裝吊裝孔或塔式起重點(diǎn)。

6、絞車、張緊器、尾輪緊固方式設(shè)計(jì)選型：

（1）、絞車、張緊器、尾輪各種緊固方式都必須存有設(shè)計(jì)部門(mén)提供更多的非正規(guī)設(shè)計(jì)，以供基礎(chǔ)施工時(shí)采用。

（2）、絞車、張緊器緊固：底板為堅(jiān)硬巖層、煤層、半煤巖等不柔軟的巷道，必須使用混凝土基礎(chǔ)緊固，混凝土強(qiáng)度嚴(yán)禁高于250#。柔軟巖石底板可以使用地錨（錨桿）緊固，但必須經(jīng)地質(zhì)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)底板巖性后方可以使用，施工過(guò)程若底板存有變化時(shí)必須及時(shí)更改緊固方式，錨桿長(zhǎng)度及錨孔尺寸必須經(jīng)設(shè)計(jì)確認(rèn)。頂上底板條件許可時(shí)，容許使用壓趄柱提地錨的方式緊固。

（3）、尾輪緊固：載運(yùn)大型支架設(shè)備時(shí)，必須使用廠家提供更多的混凝土基礎(chǔ)緊固。載運(yùn)不少于10噸以上車輛的可以使用錨桿緊固方式或鐵鞋壓趄柱緊固方式。

7、絞車基礎(chǔ)施工

（1）、絞車基礎(chǔ)施工必須健全施工檔案及環(huán)評(píng)檔案制度。施工單位必須創(chuàng)建施工檔案。結(jié)構(gòu)尺寸及施工質(zhì)量必須經(jīng)礦質(zhì)檢部門(mén)會(huì)同環(huán)評(píng)檔案?jìng)洳椤?/p>

（2）、使用混凝土基礎(chǔ)緊固時(shí)，基礎(chǔ)坑內(nèi)嚴(yán)禁存有沉矸、浮煤及雜物。螺栓二次澆筑時(shí)留出孔內(nèi)嚴(yán)禁存有水、淤泥及雜物，螺栓鞏固七天后方可以采用絞車。

（3）、使用地錨（錨桿）緊固方式時(shí)，錨孔必須全長(zhǎng)錨固，嚴(yán)禁采用樹(shù)脂錨固劑。錨固強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)展開(kāi)樣本定值（不大于8t）Chhatarpur試驗(yàn)。

8、已連續(xù)牽引車系統(tǒng)加裝必須嚴(yán)苛按設(shè)計(jì)、測(cè)量部門(mén)取值的加裝邊線、水平及中心線施工。

（1）、絞車、張緊器加裝：調(diào)整絞車的方向，并使驅(qū)動(dòng)滾筒中心線對(duì)齊軌道中心線，用水平尺度量將絞車墊平，然后方可展開(kāi)二次澆筑基礎(chǔ)螺栓。留出孔必須注滿搗實(shí)，混凝土嚴(yán)禁高于250#，不得嵌入速凝劑。

（2）、尾輪加裝：將尾輪居軌中水平置放，上平面嚴(yán)禁低于軌腰，嚴(yán)禁電阻礦車。尾輪與緊固基礎(chǔ)的相連接可以采用不大于Ф15.5mm的鋼絲繩織成不少于三圈，用與鋼絲繩相匹配的繩卡卡很緊，繩卡嚴(yán)禁多于3付?；蚴褂貌淮笥?0噸合格的刮板鏈及相匹配的相連接卡緊固。

（3）、鋼絲繩鋪設(shè)及密著：?jiǎn)螕翡摻z繩，中間嚴(yán)禁上洲或打節(jié)，兩股鋼絲繩嚴(yán)禁交叉織成。兩根鋼絲繩密著必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。絞車滾筒上鋼絲繩的織成和張緊器內(nèi)鋼絲繩的邁向必須合乎采用說(shuō)明書(shū)的建議。

（4）、牽引車的加裝：將牽引車緊固在軌道上，雙向打趄柱頗為不好。

（5）、甩、托繩輪的加裝：按設(shè)計(jì)建議在巷道變坡點(diǎn)等地點(diǎn)加裝壓繩輪、托繩輪。副繩必須步入壓繩輪槽，托繩輪必須有效率撐起鋼絲繩并使其不搓底板。

（6）、信號(hào)及其他加裝：必須按設(shè)計(jì)建議加裝信號(hào)裝置、急停裝置及行車報(bào)警裝置。

（7）、很緊繩：

①將鋼絲繩一頭緊固在心形卡繩器內(nèi)；

②將張緊器重錘拉高最高點(diǎn)；

③用手拉葫蘆或小絞車將鋼絲繩粘住，滾進(jìn)可伶可俐保險(xiǎn)繩；

④將鋼絲繩另一頭緊固在牽引車心形卡繩器內(nèi)，中止葫蘆和小絞車鉤頭及可伶可俐保險(xiǎn)繩；

⑤置放張緊器機(jī)頭塊，并使鋼絲繩張力達(dá)至設(shè)計(jì)建議。

（8）、試車：

系統(tǒng)加裝后，必須經(jīng)過(guò)不少于兩個(gè)往復(fù)的空、輕車運(yùn)轉(zhuǎn)試車，證實(shí)系統(tǒng)性能較完整后方可以提出申請(qǐng)環(huán)評(píng)。

9、已連續(xù)牽引車運(yùn)轉(zhuǎn)的軌道系統(tǒng)必須經(jīng)常檢查保護(hù)，道岔過(guò)繩豁口（雞心），維持通暢不侵蝕磨損鋼絲繩。

10、牽引車必須較完整采用。鋼絲繩兩端緊固合乎設(shè)計(jì)建議。緊固方法為：鋼絲繩一端除雪板緊固于楔塊上，用螺桿壓入，繩頭其行長(zhǎng)度嚴(yán)禁大于300mm，用繩卡卡住繩頭，繩卡不大于2付，另一端沿著除雪板織成于儲(chǔ)繩筒后再用楔塊緊固，螺桿壓入，繩卡夾位余繩織成滾筒不大于10圈，棘輪式儲(chǔ)繩筒、張緊滾筒緊固繩頭壓入壓實(shí)，嚴(yán)禁剝繩穿著股，牽引車儲(chǔ)繩滾筒槍機(jī)手把必須卡住，1#手把平放到平車上槍機(jī)，避免運(yùn)轉(zhuǎn)中松脫。

11、張緊器必須較完整采用。單繩機(jī)頭嚴(yán)禁大于4塊（專用機(jī)頭塊）。很緊繩時(shí)必須將機(jī)頭塊全部放下。機(jī)頭絕無(wú)偏移、并無(wú)卡滯，滑動(dòng)有效率，并正常采用防護(hù)罩。

12、Chinian牽引車適用于的巷道坡度：22KW不大于150、55KW不大于120、75KW不大于150。已連續(xù)牽引車適合的運(yùn)距最小1500m。

13、絞車硐室及設(shè)備安全間隙必須合乎煤礦安全規(guī)程規(guī)定，絞車（機(jī)頭張緊器）及尾輪前方必須建有阻車器（卡軌器等），且設(shè)置顯眼的停放邊線標(biāo)志，牽引車不得打破停放標(biāo)志。沿線嚴(yán)禁設(shè)置力阻擋車器。

14、已連續(xù)牽引車運(yùn)輸沿線，在人行道一側(cè)內(nèi)要200m或在曲折很大處，必須設(shè)置一組信號(hào)裝置。線路兩端、車場(chǎng)及中間聯(lián)絡(luò)巷口必須設(shè)置行車安全聲光報(bào)警信號(hào)。

15、已連續(xù)牽引車運(yùn)轉(zhuǎn)范圍嚴(yán)格執(zhí)行“行車沒(méi)用人，行人不行車”制度。牽引車上不得乘坐人員。行人在步入已連續(xù)牽引車運(yùn)轉(zhuǎn)線路前，必須特別注意觀測(cè)行車信號(hào)等標(biāo)志，不得私自闖進(jìn)和跟車隨行。行人不得橫跨運(yùn)轉(zhuǎn)中的鋼絲繩。

16、已連續(xù)牽引車牽引車數(shù)及重量必須按巷道坡度、長(zhǎng)度排序確認(rèn)，牽引車與載重車之間必須使用廠家專門(mén)設(shè)計(jì)的專用聯(lián)結(jié)器相連接；必須采用合格的保險(xiǎn)繩（繩徑不大于除雪鋼絲繩）。

17、在已連續(xù)牽引車運(yùn)輸線路展開(kāi)施工作業(yè)時(shí)，必須制訂專項(xiàng)安全技術(shù)措施經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。施工負(fù)責(zé)人必須在絞車處掛“巷道內(nèi)有人施工，嚴(yán)禁行車”的標(biāo)志，并在施工區(qū)段兩頭設(shè)置防水或警戒。因特定情況，在已連續(xù)牽引車范圍內(nèi)展開(kāi)行車時(shí)的施工作業(yè)（例如清掃裝車），必須制訂專項(xiàng)措施。

18、嶄新加裝的已連續(xù)牽引車資金投入運(yùn)轉(zhuǎn)前，采用單位應(yīng)當(dāng)基本建設(shè)專項(xiàng)安全技術(shù)措施。有關(guān)作業(yè)規(guī)程中必須明晰制訂已連續(xù)牽引車加裝塔式起重、很緊（吉）繩、尾輪移動(dòng)及掉下來(lái)道復(fù)軌安全措施。

19、已連續(xù)牽引車必須展開(kāi)系統(tǒng)環(huán)評(píng)。系統(tǒng)環(huán)評(píng)由加裝單位提出申請(qǐng)，由礦調(diào)度室會(huì)同非政府，有關(guān)單位出席，各系統(tǒng)連夜嚴(yán)格把關(guān)。機(jī)電設(shè)備及信號(hào)設(shè)施由綜機(jī)辦負(fù)責(zé)管理環(huán)評(píng)；軌道系統(tǒng)質(zhì)量安監(jiān)處、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)管理環(huán)評(píng)；環(huán)評(píng)結(jié)果必須報(bào)礦調(diào)度室。巖腳田煤礦“一通三嚴(yán)防”、關(guān)鍵性隱患管理制度巖腳田煤礦“一通三嚴(yán)防”、關(guān)鍵性隱患管理制度

1、瓦斯超載作業(yè)，存有以下情形之一的，并建議立即停工整頓：

（1）、瓦檢員搭載數(shù)量嚴(yán)重不足的；

（2）、不按規(guī)定檢查瓦斯，存有逃費(fèi)、假檢的；

（3）、井下瓦斯超載后不采取措施穩(wěn)步作業(yè)的。

2、高瓦斯注重礦井未創(chuàng)建瓦斯抽放系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)，或者瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，存有以下情形之一的，建議立即停工自查。

（1）、一個(gè)礦井工作面的瓦斯噴出量大于5m3/min或1個(gè)盾構(gòu)工作面瓦斯噴出量大于3m3/min，用通風(fēng)方法化解瓦斯問(wèn)題不合理而未創(chuàng)建抽放瓦斯系統(tǒng)的；

（2）、礦井絕對(duì)瓦斯噴出量達(dá)至《煤礦安全規(guī)程》第145條第（二）項(xiàng)規(guī)定而未創(chuàng)建抽放瓦斯系統(tǒng)的；

（3）、未搭載專項(xiàng)人員對(duì)礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)展開(kāi)管理、采用和保護(hù)的。

3、通風(fēng)系統(tǒng)不健全、不可信，存有以下情形之一的，建議立即停工自查。

（1）、礦井總風(fēng)量嚴(yán)重不足的；

（2）、主井、春早井同時(shí)出來(lái)煤的；

（3）、沒(méi)水泵主要通風(fēng)機(jī)或者兩臺(tái)主要通風(fēng)機(jī)能力不相匹配的；

（4）、沒(méi)按非正規(guī)設(shè)計(jì)構(gòu)成通風(fēng)系統(tǒng)的；

（5）、冶煉工作面等主要永豐地點(diǎn)風(fēng)量嚴(yán)重不足的；

（6）、實(shí)行入（回去）風(fēng)巷未橫跨整個(gè)實(shí)行，或者橫跨整個(gè)采區(qū)但一段送風(fēng)、一段春早的。井下移動(dòng)變電點(diǎn)管理制度井下移動(dòng)變電點(diǎn)管理制度

為強(qiáng)化采區(qū)移動(dòng)變電點(diǎn)的管理，達(dá)至標(biāo)準(zhǔn)硐室建議，確保安全正常供電，制定本管理規(guī)定。

一、變電所必須提鐵柵欄門(mén)，高度不高于1.5米，并安裝門(mén)鎖。

二、設(shè)備停水停水后，必須及時(shí)匯報(bào)，由專職電工查明原因后，方可供電，其它人嚴(yán)禁擅自操作方式。

三、電氣設(shè)備的中劇應(yīng)當(dāng)較好，應(yīng)當(dāng)設(shè)置局部中劇極，局部中劇極用直徑不大于35mm，長(zhǎng)度不大于1.5m的鋼管做成，管及上至少鉆20個(gè)直徑不大于5mm的透眼，并橫向全部埋于底板，也需用直徑不大于22mm，長(zhǎng)度為1m的2根鋼管做成，每根鋼管上要扣10個(gè)直徑不大于5mm的透孔，2根鋼管距離嚴(yán)禁大于5mm，并聯(lián)后橫向埋于底板，橫向掩埋淺嚴(yán)禁大于0.75m。

四、移動(dòng)變電站主中劇與輔助中劇之間距離大于5m，負(fù)載、短路、漏電等維護(hù)必須正常投入使用。

五、輔助中劇母線，電氣設(shè)備外殼同中劇母線（包含輔助中劇母線）的相連接，電纜接線盒兩頭的鎧裝、鉛皮的相連接應(yīng)當(dāng)采用截面積不大于25mm2的銅線相連接，連接頭處應(yīng)當(dāng)采用銅接線鼻子壓接。

六、機(jī)房硐室及各配電點(diǎn)設(shè)備必須放置整齊成一條線，標(biāo)示牌、包機(jī)牌、供電系統(tǒng)圖、制度牌板、記錄必須齊全，并核對(duì)深入細(xì)致、真實(shí)。

七、臨時(shí)變電所內(nèi)消防器材、防水用具及常用保護(hù)保護(hù)工具齊全、有效率。

八、防爆設(shè)備嚴(yán)禁有違自爆現(xiàn)象。

九、電纜鉤必須裝設(shè)整齊，按照一米一個(gè)搬運(yùn)，電纜鉤裝設(shè)成一條線，信號(hào)、擾動(dòng)電纜在上，高壓電纜在下，電纜弛度必須適度，不得盤(pán)圈落地。

十、變電所內(nèi)設(shè)備必須清潔衛(wèi)生，設(shè)備上不得存有積塵，室內(nèi)嚴(yán)禁存有沉矸。度駐礦安監(jiān)科的工作精心安排2011年度駐礦安監(jiān)科的工作精心安排緊緊圍繞著xx煤礦年底必須動(dòng)工的目標(biāo)，駐華xx煤礦安監(jiān)科將以“三零”管理（零隱患、零三違、零事故）為切入點(diǎn)，加強(qiáng)“三個(gè)意識(shí)”（安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、效率意識(shí)）為措施，為12月26日xx煤礦成功開(kāi)鑿把不好安全第一關(guān)。一、順利完成工作目標(biāo)的口號(hào)：以“三零”管理為目標(biāo)，以“四妥當(dāng)”為措施，以文化工程建設(shè)為契機(jī)，以安全技術(shù)為載體，為xx煤礦安全研發(fā)建設(shè)保駕護(hù)航。二、具體辦法如下：1、認(rèn)真落實(shí)《關(guān)于2011年度安全工作的精心安排意見(jiàn)》（楊村[2011]1號(hào)）的精神；2、強(qiáng)化重點(diǎn)工程、節(jié)假日、雙休日等安全管理薄弱環(huán)節(jié)安全監(jiān)督檢查，重點(diǎn)工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，安檢員必須現(xiàn)場(chǎng)交接班。3、秉持積極開(kāi)展旬度安全檢查、每日安全巡查制度，認(rèn)真落實(shí)安全隱患的復(fù)查，嚴(yán)格執(zhí)行礦“三類工程”管理部門(mén)及外委施工單位，根據(jù)自身情況創(chuàng)建安全隱患排查自查制度。4、進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任追責(zé)，嚴(yán)苛全面落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員責(zé)任制，加強(qiáng)問(wèn)責(zé)力度，繼續(xù)執(zhí)行“安全一票否決”權(quán)。5、規(guī)范技術(shù)管理工作，努力做到“一工程一措施”，規(guī)范技術(shù)措施基本建設(shè)、審核、貫徹落實(shí)和執(zhí)行程序。6、秉持技術(shù)先行工作，充分發(fā)揮技術(shù)先導(dǎo)的促進(jìn)作用，通過(guò)技術(shù)手段化解安全生產(chǎn)管理難題，遏止重大事故的出現(xiàn)。7、嚴(yán)苛全面落實(shí)公司“一井一制”安全管理制度，確保礦井安全生產(chǎn)有序展開(kāi)。8、強(qiáng)化職工安全教育培訓(xùn)工作，二要提升職工隊(duì)伍安全素質(zhì)。9、做好專項(xiàng)安全檢查，杜絕零星事故出現(xiàn)。10、健全礦井各類災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)處理方案，提升全員安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和災(zāi)害控制能力，確保安全生產(chǎn)。11、健全、修改安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查標(biāo)準(zhǔn)，努力做到有章可循、存有標(biāo)準(zhǔn)下該的檢查體系.12、穩(wěn)步非政府積極開(kāi)展不好“安全生產(chǎn)月”、“安康杯”活動(dòng)，提升員工的安全素質(zhì)，喚起和調(diào)動(dòng)職工安全生產(chǎn)的積極性。2011年1月3日綁定封車管理規(guī)定為進(jìn)一步強(qiáng)化我礦車輛運(yùn)輸?shù)墓芾?，保證極長(zhǎng)、極高、GT630M物件的安全運(yùn)輸，從源頭消解運(yùn)輸?shù)陌踩[患，同時(shí)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特基本建設(shè)綁定封車管理規(guī)定：

1、三遜于的界定：

1)GT630M車：所裝物料遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)膠輪車車廂或鏟車裝載機(jī)寬度的車輛。

2)極長(zhǎng)車：所裝物料遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)膠輪車車廂長(zhǎng)度的車輛。

3)極高車：所裝物料遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)膠輪車車廂或鏟車裝載機(jī)高度的車輛。

2、“三遜于”車輛載運(yùn)設(shè)備、材料時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)端的必須裝設(shè)顯著標(biāo)志。

3、“三遜于”車輛通過(guò)超車、風(fēng)門(mén)、巷道交叉口、坡度很大的地方時(shí)，提早失速、鳴笛，通過(guò)拐彎時(shí)必須特別注意觀測(cè)巷幫忙，防止出現(xiàn)擦拭幫忙現(xiàn)象。

4、裝載物戰(zhàn)略重點(diǎn)盡量和車輛戰(zhàn)略重點(diǎn)保持一致。

5、膠輪車載運(yùn)“三遜于”設(shè)備及材料時(shí)，裝車人員必須對(duì)所載物展開(kāi)綁定，保證不出現(xiàn)滑動(dòng)、爬出。載運(yùn)大型設(shè)備時(shí)，必須綁定穩(wěn)固，綁定時(shí)躲避鋒利部位，保證運(yùn)輸過(guò)程中不出現(xiàn)碎裂和沉沒(méi)。綁定材料應(yīng)當(dāng)采用耐熱、存有韌性的鋼絲繩等，嚴(yán)禁采用麻繩等易斷損的綁定材料。

6、“三遜于”車輛入井時(shí)，檢身員負(fù)責(zé)管理核查設(shè)備及材料的綁定情況，綁定不符合要求時(shí)，不得車輛入井。

7、用鏟車運(yùn)輸移變等大型設(shè)備時(shí)，綁定數(shù)量不少于3道。珙泉煤業(yè)公司特種崗位作業(yè)管理制度珙泉煤業(yè)公司特種崗位作業(yè)管理制度為強(qiáng)化公司特種崗位作業(yè)人員的管理，保證特種崗位作業(yè)過(guò)程中的安全，融合公司實(shí)際，特制訂本制度。

一、特種崗位作業(yè)人員具有的條件：

（一）未滿18歲以上，但專門(mén)從事爆破作業(yè)和煤礦井下瓦斯檢查的人，年齡嚴(yán)禁高于20周歲；

（二）工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，身體健康，沒(méi)阻礙專門(mén)從事本工種作業(yè)的疾病和生理瑕疵；

（三）具備本工種作業(yè)所需的文化程度和安全生產(chǎn)、專業(yè)技術(shù)科學(xué)知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

二、特種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)：

（一）特種作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)政審、培訓(xùn)考試合格，獲得上崗資格證后方能夠上崗作業(yè)；

（二）特定工種人員，每?jī)赡暾归_(kāi)年審；若因其它原因服兵役的，必須通過(guò)轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)并獲得合格證后，方能夠上崗作業(yè)。

（三）特種崗位作業(yè)人員的培訓(xùn)資料及合格上崗證件，單位應(yīng)當(dāng)留存不好，以便上級(jí)部門(mén)檢查。

三、特種作業(yè)人員作業(yè)時(shí)的具體內(nèi)容建議：

（一）特種作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須佩戴不好規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品；

（二）特種作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，必須隨身攜帶合格證和上崗資格證；

（三）特種作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守三小規(guī)程和本工種崗位責(zé)任制；

（四）特種作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上班，不耽誤、曠工；

（五）特種作業(yè)人員例如因身體狀況無(wú)法專門(mén)從事本職工作，必須調(diào)離本崗位；

（六）罹患職業(yè)禁忌癥的，嚴(yán)禁專門(mén)從事特定崗位作業(yè)?；茨系V業(yè)集團(tuán)瓦斯管理規(guī)定淮南礦業(yè)集團(tuán)瓦斯管理規(guī)定

第一條淮南礦業(yè)集團(tuán)所屬各礦均為煤與瓦斯注重礦井，瓦斯嚴(yán)重威脅礦井安全生產(chǎn)，為進(jìn)一步加強(qiáng)瓦斯管理，特制訂本規(guī)定。

第二條采區(qū)回去風(fēng)道、冶煉工作面回去風(fēng)流瓦斯?jié)舛葒?yán)苛按0.8％管理。當(dāng)冶煉面回風(fēng)流瓦斯?jié)舛冗_(dá)至0.8％或二氧化碳濃度達(dá)至1.5％時(shí)，冶煉工作面及其它作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯或二氧化碳濃度達(dá)至1.5％時(shí)，必須暫停工作，阻斷電源，撤走人員，并由礦總工程師負(fù)責(zé)管理采取措施展開(kāi)處置。

第三條綜(機(jī))改采工作面經(jīng)抽放瓦斯和減小風(fēng)量措施后，回去風(fēng)流中瓦斯?jié)舛热詿o(wú)法減少至0.8％以下時(shí)，可以基本建設(shè)專門(mén)的瓦斯?jié)舛确畔薨踩胧?，?jīng)集團(tuán)公司核準(zhǔn)，瓦斯最低放限濃度嚴(yán)禁少于1.5％。

第四條礦井拓展嶄新水平、嶄新采區(qū)，必須實(shí)行單一制通風(fēng)。在未形成通風(fēng)系統(tǒng)前，可以將該春早撬裝生產(chǎn)水平的進(jìn)風(fēng)中；存有瓦斯燃燒或煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)注重危險(xiǎn)的礦井中，拓展嶄新水平、嶄新采區(qū)時(shí)，必須先在并無(wú)瓦斯燃燒或煤(巖)與并無(wú)瓦斯(二氧化碳)注重危險(xiǎn)的煤(巖)層中盾構(gòu)巷道、并形成通風(fēng)系統(tǒng)，為形成通風(fēng)系統(tǒng)的盾構(gòu)春早，可以撬裝生產(chǎn)水平的進(jìn)風(fēng)中。

使用串聯(lián)通風(fēng)時(shí)，被串成工作地點(diǎn)的入風(fēng)流瓦斯和二氧化碳濃度按0.5％管理，當(dāng)瓦斯和二氧化碳濃度達(dá)至0.5％時(shí)，必須暫停被串成地點(diǎn)的工作，阻斷電源，展開(kāi)處置。

采礦注重煤層時(shí)，不得任何2個(gè)工作面之間串聯(lián)通風(fēng)。

第五條礦井總春早巷或一翼春早巷風(fēng)流中瓦斯或二氧化碳濃度少于0.75％時(shí)，必須立即查明原因，由礦總工程師負(fù)責(zé)管理采取措施，展開(kāi)處置，并報(bào)告集團(tuán)公司總工程師。

第六條冶煉工作面和其它工作地點(diǎn)必須努力做到并無(wú)瓦斯蓄積、并無(wú)瓦斯超載作業(yè)，冶煉工作面內(nèi)或其它巷道發(fā)生瓦斯蓄積(瓦斯?jié)舛冗_(dá)至2％或以上，體積達(dá)至0.5立方米)，附近20米內(nèi)必須暫停工作，撤走人員，阻斷電源，展開(kāi)處置。

第七條瓦斯噴出量大于5m3/min的回采工作面，或瓦斯噴出量大于3m3/min的盾構(gòu)工作面，以及注重煤層中的注重區(qū)域冶煉工作面，必須實(shí)行抽放瓦斯措施，否則不許生產(chǎn)。

第八條冶煉工作面流入瓦斯?jié)舛冉?jīng)常處在臨界狀態(tài)或經(jīng)常超載的，必須暫停生產(chǎn)，采取有效的預(yù)防措施展開(kāi)處置。

第九條秉持瓦斯超載就是事故的原則，瓦斯超載必須暫停工作，查明原因，采取有效的防范措施，對(duì)導(dǎo)致瓦斯超載事故的責(zé)任單位和個(gè)人必須嚴(yán)肅處理，對(duì)瓦斯超載未查明原因，又并無(wú)有效率防范措施的不許恢復(fù)正常生產(chǎn)。

第十條因停水、檢修等原因，礦井主要扇風(fēng)機(jī)暫停運(yùn)轉(zhuǎn)或通風(fēng)系統(tǒng)遭毀壞后，必須存有恢復(fù)正常通風(fēng)、確定瓦斯和供電的安全措施?；謴?fù)正常通風(fēng)后，所有受停風(fēng)影響的地點(diǎn)，都必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)、瓦斯檢查人員檢查，證明并無(wú)危險(xiǎn)后，方可恢復(fù)正常工作。

第十一條盾構(gòu)工作面因停水并使局扇暫停運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在恢復(fù)正常通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，證明停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛炔簧儆?％或二氧化碳濃度不少于1.5％，局扇及其控制器地點(diǎn)附近20m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛仍?.5％以下時(shí)，方可人工停下局扇，恢復(fù)正常通風(fēng)。如果停風(fēng)區(qū)內(nèi)瓦斯?jié)舛壬儆?％時(shí)，必須按規(guī)定處置瓦斯。

第十二條嚴(yán)苛盲巷管理，創(chuàng)建盲巷管理臺(tái)帳。生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)需從巷道布置、技術(shù)管理和生產(chǎn)管理上采取有效措施防止盲巷出現(xiàn)，一旦發(fā)生盲巷，必須在24小時(shí)內(nèi)不予半封閉(混合氣體少于3％時(shí)必須立即半封閉)。盾構(gòu)工作面中途自行停風(fēng)時(shí)，必須存有礦總工程師核準(zhǔn)的停風(fēng)、停建報(bào)告。停風(fēng)后，由通風(fēng)區(qū)設(shè)置密封，踢上柵欄，闡明警標(biāo)。半封閉前，生產(chǎn)單位必須撤去或阻斷盲巷內(nèi)電氣設(shè)備電源、電纜、風(fēng)水管路及鐵道等。

第十三條欣華密封前，必須制訂安全技術(shù)措施，由救護(hù)隊(duì)關(guān)上密封，步入盲巷內(nèi)檢查瓦斯，怱段恢復(fù)正常通風(fēng)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)正常通風(fēng)后，瓦斯?jié)舛冉档?％以下時(shí)，非救護(hù)隊(duì)人員方可步入。

第十四條嚴(yán)苛回采工作面上隅角瓦斯管理。

1、回采工作面上隅角瓦斯?jié)舛瘸^(guò)1.5％時(shí)，必須暫停工作，采取措施，展開(kāi)處置。

2、所有回采工作面上隅角必須配有風(fēng)帳(在設(shè)有抽放系統(tǒng)的工作面還應(yīng)當(dāng)配有瓦斯抽放管)，當(dāng)上隅角瓦斯蓄積或超載時(shí)，應(yīng)立即暫停工作，實(shí)行擺風(fēng)帳或攤制抽放等措施展開(kāi)處置。

3、因上隅角空間過(guò)小，導(dǎo)致瓦斯蓄積或超載時(shí)，礦井隊(duì)必須實(shí)行放頂或填充等方法展開(kāi)處置，消解瓦斯蓄積或超載。

4、工作面上隅角必須按作業(yè)規(guī)程的建議，及時(shí)回柱、送進(jìn)去、增大上隅角空間。上隅角回柱、送進(jìn)去嚴(yán)禁落后采空區(qū)烏頂線。

5、上隅角回去柱時(shí)必須經(jīng)測(cè)氣員檢查瓦斯，生產(chǎn)單位必須噴水攻滅塵，回去柱時(shí)必須采取有效措施避免因回柱導(dǎo)致頂板大量冒落，導(dǎo)致瓦斯超載，并必須避免產(chǎn)生摩擦、噴發(fā)火花。

6、上隅角必須裝設(shè)便攜式瓦斯監(jiān)測(cè)報(bào)警儀并設(shè)監(jiān)控甲烷傳感器，以便已連續(xù)監(jiān)測(cè)。

第十五條井下所有放炮地點(diǎn)都必須嚴(yán)格執(zhí)行，“一炮三檢”和“三人變壓”放炮制度。

第十六條建立健全瓦斯和其它有毒氣體檢查制度。

1、所有冶煉工作面及其它工作地點(diǎn)瓦斯?jié)舛鹊臋z查次數(shù)每班嚴(yán)禁多于3次，高瓦斯冶煉工作面，存有煤與瓦斯注重危險(xiǎn)的冶煉工作面，回去風(fēng)流瓦斯?jié)舛却笥?.8％的冶煉面，串聯(lián)通風(fēng)、巷道全線貫通及石門(mén)揭煤或瓦斯噴出異常的工作地點(diǎn)都必須搭載專職測(cè)量氣員，經(jīng)常檢查瓦斯?jié)舛茸兓闆r。其它冶煉面、機(jī)電峒室以及可能將噴出或蓄積瓦斯的巷道都必須短果測(cè)量氣員巡回檢查瓦斯。

2、測(cè)量氣員必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和呈報(bào)、報(bào)告制度。每次檢查瓦斯的結(jié)果都必須深入細(xì)致計(jì)入瓦斯檢查記錄手冊(cè)和檢查地點(diǎn)的記錄牌上。測(cè)量氣員必須嚴(yán)苛按照瓦斯循環(huán)檢查圖表的建議展開(kāi)“三測(cè)三報(bào)”，專職測(cè)量氣員只檢查一頭或一面的要隨測(cè)隨報(bào)。檢查辨認(rèn)出瓦斯?jié)舛犬惓；虺d時(shí)，測(cè)量氣員必須責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)人員暫停工作，阻斷電源，將人員廢至安全地點(diǎn)，然后展開(kāi)處置，并向礦調(diào)度所和通風(fēng)調(diào)度值班人員匯報(bào)。

3、回采工作面的測(cè)氣員必須深入細(xì)致檢查工作面入、回去風(fēng)流、上隅角、煤壁、烏頂線、老塘、工作面風(fēng)流、鏈板機(jī)槽、機(jī)尾、煤機(jī)附近、支架頂部等處的瓦斯；盾構(gòu)工作面的測(cè)氣員必須深入細(xì)致檢查局扇及其控制器附近10米內(nèi)風(fēng)流、巷道拔劍及回去風(fēng)流、煤壁、巷道底板、鏈板機(jī)槽、機(jī)尾、巷道頂部及低冒著處的瓦斯。

4、測(cè)量氣員必須嚴(yán)格執(zhí)行井下現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，礦井工作面的專職測(cè)量氣員在上隅角交接班；盾構(gòu)工作面的專職測(cè)量氣員在盾構(gòu)巷道拔劍交接班(拔劍不進(jìn)尺可以在本頭電話或局扇附近交接班)；其他測(cè)量氣員必須在測(cè)氣隊(duì)長(zhǎng)選定的某處勃氏電話的地點(diǎn)交接班，任何人嚴(yán)禁擅自提早黃繼妍。

5、嚴(yán)格執(zhí)行通風(fēng)調(diào)度中心值班人員校對(duì)瓦斯調(diào)度臺(tái)帳的工作制度，掌控井下瓦斯變化情況，辨認(rèn)出問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通告有關(guān)基層單位查明原因，展開(kāi)處置。嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)氣隊(duì)長(zhǎng)橄輝瓦斯檢查記錄手冊(cè)制度，辨認(rèn)出問(wèn)題，及時(shí)處理。

第十七條重點(diǎn)瓦斯日?qǐng)?bào)的投檔必須及時(shí)、精確，審核程序齊全，每天送來(lái)礦長(zhǎng)校對(duì)、總工程師審核。

第十八條生產(chǎn)礦井通風(fēng)瓦斯管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備必須合乎集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)定。

第十九條礦長(zhǎng)、礦技術(shù)負(fù)責(zé)人、滅火工、冶煉區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、通風(fēng)區(qū)隊(duì)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員、班長(zhǎng)、流動(dòng)電鉗工、煤機(jī)司機(jī)、電瓶車司機(jī)等下井時(shí)都必須隨身攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀安全監(jiān)測(cè)工必須隨身攜帶便攜式瓦斯檢測(cè)報(bào)警儀或便攜式光學(xué)式瓦斯檢測(cè)儀。

第二十條對(duì)井下停風(fēng)地點(diǎn)必須展開(kāi)瓦斯、氧氣檢查.并合乎《規(guī)程》第一百四十條、第一百四十一條有關(guān)規(guī)定。

第二十一條嚴(yán)格執(zhí)行“一井一制”。測(cè)量副組長(zhǎng)崗位責(zé)任制(安平煤礦)測(cè)量副組長(zhǎng)崗位責(zé)任制(安平煤礦)

1、在分管科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹繼續(xù)執(zhí)行《煤礦測(cè)量規(guī)