高速公路年終個人工作總結

第第頁高速公路年終個人工作總結

輝煌的20**年即將過去，將20**年取得的成果和成果將在20**年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，制造更加輝煌的20**年，而奮斗吧!總結20**年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃20**年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練嫻熟精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌控嫻熟，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速馬路和滿足的高速馬路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個特別枯燥乏味的工作，但是我們既然來參與這項工作，就要干好收費這一行，我們肯定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光芒呈現到高速馬路上。一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行預備，當前的任務形勢，參與所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出醒目的光華，制造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，重視這一次所里組織的評比，人人都應當爭先恐后的報名，養(yǎng)成良好的習慣。積極進行預備，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。1.練就過硬的收費本事，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服寒冷，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成果，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成果而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成果，我們需要嚴要求，高標準，完成各項任務。

我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上嫻熟，而且養(yǎng)成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝集力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正?；?。1.松散現象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成進步步。二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位非常狀況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光芒。1.重新認識，摒除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行好聽指揮。2.正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁華的高速馬路而努力吧!

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：1.心放細，手放快，眼放亮。2.調整好心態(tài)，平常心面對“一切”。3.不要把心情帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。4.干好本職工作，使自己的業(yè)務更加嫻熟，愛惜宿舍設施及收費亭的設備。5.記錄好自己工作上的得與失，擅長總結和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。8.戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.聽從指令，聽從指揮，堅決完成任務。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20**年我們共建和諧水溝，20**年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的理想而努力。

20**年是考驗我們的一年，又是收獲的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。1.關懷站內建設，愛惜集體榮譽，積極幫助做好各項工作。2.犯有過失時，誠摯接受批判，勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞，不背后談論，不搞極端民主化。4.外出需要按級請假，按時歸隊銷假，外出時留意安全。外勤的職責：1.看管站里的設施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿，姿態(tài)端正。5.引導車輛，并實時制止人員在高速上閑轉。以上是我給20**年制定的，我會說到做到。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導予以批判訂正，我會實時的改正錯誤，吸取教訓，為建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，制造更大的成果而奮斗。

高速馬路年終個人工作總結(二)

一、加強站管理人員業(yè)務技能的學習

計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調管理好,沒有過硬的業(yè)務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，**收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進一步的了解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的'實際操作技能有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，**站站長、管理員參與了收費分公司在蘇魯省界進行了管理人員業(yè)務考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成果。

二、嚴苛查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站照舊毫不放松，對可疑車輛進行嚴格、細致地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進行審查，結合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，**收費站*月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全管理，力爭安全生產無事故

安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，**收費站本著安全長效管理的思想，每周對站駕駛人員開展談心活動，在實時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。*月份，**收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全管理，召集保安人員參與站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規(guī)定了**站與經發(fā)公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不須要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣闊青年團員至**烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提示他們今日的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應當勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱忱投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》，效果良好

*月以來，**收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣揚教育，將思想統(tǒng)一起來;接著