江西省鷹潭市江西師大分院附屬中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第1頁(yè)
江西省鷹潭市江西師大分院附屬中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第2頁(yè)
江西省鷹潭市江西師大分院附屬中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第3頁(yè)
江西省鷹潭市江西師大分院附屬中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第4頁(yè)
江西省鷹潭市江西師大分院附屬中學(xué)高一物理模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

江西省鷹潭市江西師大分院附屬中學(xué)高一物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.質(zhì)量為m1、m2的兩部小車,靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的人站在m1上用恒力F拉繩子,經(jīng)過一段時(shí)間后,兩小車的速度大小分別為v1和v2,位移分別為s1和s2,如圖所示。則這段時(shí)間內(nèi)此人所做的功的大小等于A.Fs1B.F(s1+s2)C.D.參考答案:BC2.如圖1—5—6所示,兩木塊的質(zhì)量分別為m1和m2,兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為k1和k2,上面木塊壓在上面的彈簧上(但不拴接),整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).現(xiàn)緩慢向上提上面的木塊,直到它剛離開上面彈簧.在這過程中下面木塊移動(dòng)的距離為(

)A.

B.C.

D.參考答案:C3.(多選題)鐵路在轉(zhuǎn)彎處外軌略高于內(nèi)軌的原因是()A.減輕輪緣對(duì)外軌的擠壓B.火車按規(guī)定的速度轉(zhuǎn)彎,外軌就不受輪緣的擠壓C.火車無(wú)論以多大速度轉(zhuǎn)彎,內(nèi)軌都不受輪緣擠壓D.火車無(wú)論以多大速度轉(zhuǎn)彎,外軌都不受輪緣擠壓參考答案:AB【考點(diǎn)】向心力;牛頓第二定律.【分析】火車轉(zhuǎn)彎時(shí),為防止車輪邊緣與鐵軌間的摩擦,通常做成外軌略高于內(nèi)軌,火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損,則拐彎所需要的向心力由支持力和重力的合力提供.根據(jù)牛頓第二定律分析.【解答】解:A、B、火車轉(zhuǎn)彎時(shí),為了保護(hù)鐵軌,應(yīng)避免車輪邊緣與鐵軌間的摩擦,故火車受到重力和支持力的合力完全提供向心力,有F=mgtanθ=m解得v=故A正確,B正確;C、D、當(dāng)實(shí)際速度等于v時(shí),內(nèi)、外軌都不受輪緣擠壓;如果實(shí)際轉(zhuǎn)彎速度大于v,有離心趨勢(shì),與外側(cè)鐵軌擠壓,反之,擠壓內(nèi)側(cè)鐵軌,故C錯(cuò)誤,D錯(cuò)誤;故選AB.4.(單選)下列①、②、③、④所述的四種情境,請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)從A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中選擇對(duì)情境的分析和判斷正確的說法

①點(diǎn)火后即將升空的火箭

②高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車③運(yùn)行的磁懸浮列車在軌道上高速行駛④太空的空間站在繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)A.因火箭還沒運(yùn)動(dòng),所以加速度一定為零B.轎車緊急剎車,速度變化很快,所以加速度很大C.高速行駛的磁懸浮列車,因速度很大,所以加速度也一定很大D.因空間站做勻速轉(zhuǎn)動(dòng),所以加速度一定為零參考答案:B速度為零,加速度不一定為零,加速度和速度的大小沒有必然關(guān)系,所以A錯(cuò)誤.加速度是描述速度變化快慢的物理量,它是速度改變量與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值,即加速度是速度對(duì)時(shí)間的變化率,速度變化快,則加速度一定大,故B正確.一個(gè)物體速度大,但速度不發(fā)生變化,如勻速直線運(yùn)動(dòng),它的加速度就等于零,所以C錯(cuò)誤.曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向不斷改變,即速度變化,一定有加速度,D錯(cuò)誤.5.(單選)汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過的位移之比為()

A.1∶1B.3∶1

C.3∶4

D.4∶3參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.如圖為研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分,其背景是邊長(zhǎng)為5cm的小方格,重力加速度g取10m/s2.由圖可知:小球拋出時(shí)的初速度大小為

m/s。參考答案:2.5

7.某探究學(xué)習(xí)小組的同學(xué)欲驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,他們?cè)趯?shí)驗(yàn)室組裝了一套如圖所示的裝置,另外他們還找到了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用的學(xué)生電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙、紙帶、小木塊、細(xì)沙.當(dāng)滑塊連接上紙帶,用細(xì)線通過滑輪掛上空的小沙桶時(shí),釋放小桶,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài).若你是小組中的一位成員,要完成該項(xiàng)實(shí)驗(yàn),則:(1)你認(rèn)為還需要的實(shí)驗(yàn)器材有

.(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是

,實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要做的步驟是

.(3)在(2)的基礎(chǔ)上,某同學(xué)用天平稱量滑塊的質(zhì)量M.往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,用天平稱出此時(shí)沙和沙桶的總質(zhì)量m.讓沙桶帶動(dòng)滑塊加速運(yùn)動(dòng),用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄其運(yùn)動(dòng)情況,在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶上取兩點(diǎn),測(cè)出這兩點(diǎn)的間距L和這兩點(diǎn)的速度大小v1與v2(v1<v2).則本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為

(用題中的字母表示實(shí)驗(yàn)中測(cè)量得到的物理量).參考答案:(1)天平(1分),刻度尺(2)沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量(2分),平衡摩擦力(2分)(3)8.如圖所示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖.電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,工作時(shí)使用________(選填“交流”或“直流”)電源,當(dāng)電源的頻率是50Hz時(shí),每隔________s打一次點(diǎn).其工作時(shí)的基本步驟如下:A.當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,及時(shí)關(guān)閉電火花計(jì)時(shí)器B.將電火花計(jì)時(shí)器插頭插入相應(yīng)的電源插座C.將紙帶從墨粉紙盤下面穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器D.接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是________.(按順序填寫步驟編號(hào))參考答案:9.在一探究實(shí)驗(yàn)中,一個(gè)小球在一個(gè)斜面上由靜止?jié)L下,小球滾動(dòng)的距離S和小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)歷的時(shí)間T之間的關(guān)系如表所示。由表中數(shù)據(jù)可以初步歸納出小球滾動(dòng)的距離S和小球滾動(dòng)的時(shí)間T的關(guān)系是

T(s)0.250.51.02.0…S(cm)5.02080320…參考答案:s∝T210.一輛汽車在平直的公路上先以20m/s的速度行駛400m,又以40m/s的速度向前行駛400m,則汽車在這800m過程中的平均速度大小為

m/s.參考答案:26.7【考點(diǎn)】平均速度.【分析】先根據(jù)平均速度求出兩段位移內(nèi)的時(shí)間,再對(duì)全程分析,根據(jù)平均速度等于總位移除以總時(shí)間求解全程的平均速度,注意總時(shí)間為兩段時(shí)間之和【解答】解:前段時(shí)間t1===20s第二段時(shí)間t2===10s全程的位移x=400+400=800m;全程的時(shí)間t=20+10=30s平均速度為:v===26.7m/s故答案為:26.7.11.A、B兩質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),若在相同的時(shí)間內(nèi),它們通過的弧長(zhǎng)之比SA:SB=2:3,轉(zhuǎn)過的角度之比ΦA(chǔ):ΦB=3:2,則它們的周期之比TA:TB=

,線速度之比vA:vB=

。參考答案:3:2,2:319、如果物體沿直線運(yùn)動(dòng),為了定量描述物體的位置及變化,可以以這條直線為x軸,在直線上規(guī)定

、

,建立直線坐標(biāo)系,如圖所示,若物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn),此時(shí)它的位置坐標(biāo)xA=

,若它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),則此時(shí)它的位置坐標(biāo)xB=

。Ks5u參考答案:原點(diǎn)

正方向

單位長(zhǎng)度

3m

-2m13.如圖所示是甲、乙兩位同學(xué)從“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中得到數(shù)據(jù)后畫出的小車運(yùn)動(dòng)的速度–時(shí)間圖象。則由圖分析可知:甲的實(shí)驗(yàn)誤差比乙的實(shí)驗(yàn)誤差___________(填“大”或“小”),哪位同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中處理紙帶時(shí)舍掉了開頭一些密集的點(diǎn)跡?___________同學(xué)(填“甲”或“乙”)。參考答案:大乙三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源的頻率為50Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖12所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離如圖:

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用

(填交流或直流)電源,若電源頻率為50Hz,則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為

s。(2)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度公式為v2=_____________(以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示)

(2)(3)、加速度a=______

(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。參考答案:(1)交流

0.02s

(2)v2=(d2-d1)/2T(3分)

(以d1、d2及相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間T來表示)

(3)加速度a=__0.60m/s2____(3分)

(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)15.用分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量某工件的內(nèi)徑時(shí),示數(shù)如圖甲所示,由圖可知其長(zhǎng)度為_________;用螺旋測(cè)微器測(cè)量某圓柱體的直徑時(shí),示數(shù)如圖乙所示,由圖可知其直徑為_________________。參考答案:

(1).1.340

(2).4.701游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為1.3cm,游標(biāo)讀數(shù)為0.05×8mm=0.40mm=0.040cm,所以最終讀數(shù)為1.3cm+0.040cm=1.340cm;螺旋測(cè)微器的固定刻度讀數(shù)為4.5mm,可動(dòng)刻度讀數(shù)為0.01×20.1m=0.201mm,所以最終讀數(shù)為4.701mm.故答案為:(1)1.340;(2)4.701四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.我國(guó)鐵路交通高速發(fā)展,已經(jīng)數(shù)次提速.當(dāng)你外出時(shí)可上網(wǎng)查詢最新鐵路旅客列車時(shí)刻表.下表是某同學(xué)暑假旅游前在中國(guó)鐵路網(wǎng)上查詢的T721次空調(diào)特快的運(yùn)行時(shí)刻表.你能從此表中得到哪些信息車次:T721

南京西----上海站次車站日期停車時(shí)間開車時(shí)間公里數(shù)(km)1南京西當(dāng)日始發(fā)站14:2802南京當(dāng)日14:3614:4663常州當(dāng)日15:5816:021444無(wú)錫當(dāng)日16:2616:301835上海當(dāng)日17:33終點(diǎn)站309分別在哪些站停過車??列車全程的停站時(shí)間和全程所用時(shí)間是多少?(用s表示)全程的平均速度是多少?當(dāng)日16:00列車的瞬時(shí)速度多大少?參考答案:17.(計(jì)算)如右圖所示,重物A和B用跨過滑輪的細(xì)繩相連,滑輪掛在靜止的輕彈簧下,已知A重40N,B重18N,滑輪重4N,彈簧的勁度系數(shù)500N/m,不計(jì)繩重和摩擦,求物體A對(duì)支持面的壓力和彈簧的伸長(zhǎng)量。參考答案:壓力為22N,彈簧伸長(zhǎng)量0.08m18.有時(shí)飛機(jī)需要在航空母艦的甲板上起飛,將飛機(jī)起飛的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)化為勻加速直線運(yùn)動(dòng).已知某型號(hào)的戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)起飛時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度為4.5m/s2,所需的起飛速度為60m/s,請(qǐng)分析:(1)若飛機(jī)僅依靠自身的發(fā)動(dòng)機(jī)起飛,飛機(jī)需要的跑道至少應(yīng)多長(zhǎng)?(2)若航空母艦的跑道長(zhǎng)300m,那么幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng)應(yīng)使飛機(jī)至少具有多大的初速度?參考答案:解:(1)根據(jù)速度位移關(guān)系知,飛機(jī)達(dá)到起飛速度所通過的位移x=即

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論